Дорогие зрители, новый сезон от Yulsun: Промокод: ЮЛ2020 Применяйте на основном сайте yulsun.ru/ А также на мобильных платформах: play.google.com/store/apps/de... И Iphone: apps.apple.com/ru/app/yulsun-...
Пікірлер: 323
@Dziboshka7993 жыл бұрын
Незнаю чисто моё мнение, но лексус на данный момент делают самые красивые и надёжные машины.
@cl8083 жыл бұрын
+
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
Однозначно)
@user-uh8eh5xm2g3 жыл бұрын
Красивые да, но уже не надёжные.
@Dziboshka7993 жыл бұрын
@@user-uh8eh5xm2g а что надёжное
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
@@user-uh8eh5xm2g очередной эксперт по тойотам. А что надежное?)) мерседес?))
@user-tu8pk6xy2k3 жыл бұрын
Заглушка слева на панели - место для кнопки газового оборудования )))
@SSSTTT7772 жыл бұрын
😂😂😂
@bravehearts5791 Жыл бұрын
Точняк 😂
@gidra23433 жыл бұрын
Вот этот дизайн... кожа нескольких цветов, дерево. Очень смелый шаг для японского автопроизводителя. Мне очень понравился этот Lexus.
@2006mayday3 жыл бұрын
Сочувствую тебе брат...
@gidra23433 жыл бұрын
@@2006mayday а что такого?
@2006mayday3 жыл бұрын
@@gidra2343 не дерево, а пластик под дерево, и хоть и кожа, но самая дерьмовая.... Ну и так далее
@gidra23433 жыл бұрын
@@2006mayday я прочитал несколько статей по этой теме. Сейчас в лексусах используется дерево: клён или орех. Кожа на сиденьях из нормальных материалов. Эко кожа только на торпедо.
@user-in6nv6vg8u3 жыл бұрын
@@2006mayday застрял ты брат в своем невежестве как муха в киселе
@user-vy7ic3yr5k3 жыл бұрын
Эх пойду фары протру на своем рено логан
@RN-ng4pw2 жыл бұрын
Все будет со временем , не переживай на этот счёт. Да и не в дорогих вещах счастье
@12345678934733 жыл бұрын
Даже если не беру, всегда интересно новенькое посмотреть
@aristocratic24252 жыл бұрын
Это точно
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
Спасибо Вам за классный обзор!!! 🤝👍👍👍
@bekbek26603 жыл бұрын
Водители, включайте пожалуйста поворотники, даже если нет машин. Привыкать нужно. Это облегчает движение окружающим водителям. На 10.10 минуте нужно все равно включать поворотник.
@alfaalpha51942 жыл бұрын
У меня в ES-350 и включать не надо, достаточно просто толкнуть рычажок и поворотник мигнёт 3 раза. Говорят, что можно настроить на 4 или 5, правда мне к дилеру ехать лень. Не близко он находится. А вот у моего второго RX-350 такой функции нет (хотя обе машины одного 2015 г.в.) Очень неудобно, когда пересаживаешься. Зато у RX зеркала складываются и фары адаптивные по высоте, а у ES - нет. Зато у ES есть подогрев лобового в месте покоя щёток и подогрев руля (там, где не дерево, а кожа) а у RX нет... Короче, хрен поймёшь логику японских конструкторов. Видно пора обновлять обе машинки. С 2016 года всё есть и везде.
@user-dl7jd4qf5l3 жыл бұрын
Видео получилось на славу, спасибо
@gennadykalinin3293 Жыл бұрын
Катаюсь на Лексус ES 350 2015 года Лакшери,просто кайф☝🏻
@alexben31393 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор!!!
@AidarYes3 жыл бұрын
Шторку люка закрыть не судьба?
@Riga_Style3 жыл бұрын
А обогрев лобового стекла есть? Уменя был в 89 году на форд скорпио 😁
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Лайк всегда!
@user-ku6wq5fg3d3 жыл бұрын
Он шикарный! Спасибо тебе за видос)
@lexusreinmen54983 жыл бұрын
На каждый день супер, по городу!!
@user-ql5ch8km1i2 жыл бұрын
Мечта 😍😍😍
@user-gc8er4my2c Жыл бұрын
Обзор норм.а как в салоне на шершавом асфальте шумка слабая или норм.??? На скрости выше 110???
@user-uh7uc6lt5q2 жыл бұрын
Машина то что надо👍
@misterfishter18413 жыл бұрын
Там где нет кнопки и стоит заглушка, это местечко для кнопки ГБО.
@user-gg7bg8px1l3 жыл бұрын
О таких машинах мечтать и не приходится в 2020. Ещё 2 месяца карантина и Лада Гранта будет считаться роскошью.
@TheLORDNIGHTSHIELD3 жыл бұрын
Мне показалось, или рога там кривые? То есть не под ровным 0 углом? А чуть опущенным в правую сторону?
@user-qm7jy5ws9x Жыл бұрын
Хорошо говаришь молодец.
@user-qk8om9fc7k3 жыл бұрын
можешь снять новый гле 300д? очень интересно что ты скажешь о нём и как 2.0 турбо дизель будет вести себя
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вы для Мерседеса пыль
@slavon15003 жыл бұрын
Сегодня ездил в автосалон таёта и лексу и сравнил камри в последнем кузове и этот лексус) честно говоря думал будет примерно одинаково, но нет в лексусе мне понравилось на много больше.) Спереди конечно у камри прикольно тоже, но что-то в лексусе мне понравилось больше не знаю, не могу объяснить, а сзади у лексуса по моему мнению опять же больше места, чем в камри) я был очень удивлён, так как думал будет одинаково на глаз. Мне после цививика вообще там так просторно) конечно цивик хороший не подумайте, но блин этот лексус просто другого класса) разница конечно небо и земля) хотя динамика с цивиком по паспорту не сильно то и разнится доли секунду в пользу лексуса конечно, но думаю ходом он будет здорово брать за счёт момента и лошадок.) Кстати я согласен, что нету необходимости в 3.5 моторе, конечно если деньги позволяют, то это одно, а так заганяться в долги кредиты, думаю не стоит наверное этого мотора и так будет хватать по идеи, если конечно с кем-то гоняться, то не хватит, ну а с другой стороны, эта не так машина, чтоб гоняться на ней с кем-то. Поэтому может и у неё ресурс жизни и вообще выносливость большая да и не только у неё у той же тайоты, хонды, потому как пусть они и может и не едут как бмв я имею в виду с места, может за счёт этого и получается надёжность?! Конечно не только из-за этого, но и не без этого тоже. Ну это я так думаю и как мне кажется это логично) хотя может я и не прав, я не эксперт и не автомеханик, поэтому так чисто любительское мнение так сказать.)
@vadavaxxx67662 жыл бұрын
да,до рестайла шумка лучше была...и кстати,круиз контроль адаптивный? про плюшки не рассказали
@user-pi3nj1pl4g3 жыл бұрын
Как всегда, классный обзор. Только почему не в пол? Адреналина маловато...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Потому что камеры на каждом столбе - но в пол будет на другом канале драйверс айс
@user-pi3nj1pl4g3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Согласен, будьте осторожны. Безопасность на первом месте, только если траффик позволяет.
@user-dc3vt4sk8f2 жыл бұрын
Рига под Истрой бомба👍🔥
@user-mw5gy5wr9h3 жыл бұрын
Зачем делать стойки чёрный а потолок светлый?))
@Slavik3069 ай бұрын
Поворотники не работают да?
@n200918103 жыл бұрын
Там заглушка, на месте кнопки кругового обзора
@user-ku5zk5dz1b3 жыл бұрын
Я тащусь с его подачи))) ох ах ой люкс люкс )))
@Riga_Style3 жыл бұрын
Очень похожа подача на один голландский канал topNL
@user-hu8xi3xz6x Жыл бұрын
Автор здравствуй, подскажи мне если сравнивать Лексус и Тойоту что по ощущениям лучше ? И расскажи детально минусы ? Буду очень благодарен тебе. Напиши если не затруднит.
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Лексус ' но он и дороже ' правда двигатели одинаковы
@nurbol200003 жыл бұрын
Все куплю.
@d_q_p3 жыл бұрын
Очень красивый авто, премиальностью веет изделека
@Riga_Style3 жыл бұрын
Только немножко странные эти уши Шрека на панели приборов 😁
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
👍👍👍 Премиальное авто Лексус!!!
@user-du4kw8vh3q3 жыл бұрын
Если закрыть крышу или шторку на люки будет тише и почти незаметно
@zhamshidermatov26992 жыл бұрын
молодец 👍🇰🇿👋
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
Голос у Вас как у Спортивного комментатора на канале Сетанта!!!) 👍✊️ Спасибо за обзор на Лексус ЕС 250!!! 🤝
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Что за канал?
@tan64342 жыл бұрын
Рукава на кофте, зачётные!)
@ADAI-7772 жыл бұрын
Газ можно ставить?Мотор как в 75-ом камри?
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Нужно
@user-yg5jx5mf7zКүн бұрын
Бомбезная малыха, поздравляю с приобретением)
@user-ym7zp6qi5q3 жыл бұрын
Когда мне пришла мысль о помощи при переписи, я поговорил кое с кем из богатых об этом, и я видел, как рады были богатые случаю так прилично избавиться от своих денег, этих чужих грехов, которые они берегут у себя на сердце. «Возьмите, пожалуйста, говорили мне, 300 рублей, 500 рублей, но я сам или сама не могу идти в эти трущобы». Не в деньгах недостаток.
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
Недавно был в ресторане, очень вкусно поел. А еще я вставать рано не люблю
@eclipse-te8mh3 жыл бұрын
В общем у меня отец взял себе такую машину и вот основные моменты по ней: во первых, все блогеры рассказывают про мифическую шумоизоляцию автомобиля, якобы она невероятно тихая, возможно по гладким дорогам так и есть, так ведь я и на своей киа Рио тоже комфортно и в тишине еду по хорошим дорогам, а как только начинается крупнозернистый асфальт в салоне очень шумно что в лексусе, что в киа. Во-вторых, подвеска автомобиля, она очень мягкая но при езде по нашим кривым дорогам, на асфальте с сильной волнистостью её пробивает моментально, ходы подвески очень маленькие, порой достаточно даже незначительной кочки для её пробития. Мы в этом году ездили в Крым на ней из Югорска, больше я на ней никуда не поеду, в киа я себя спокойнее чувствую не боясь задеть брюхом асфальт, или пробить подвеску. В целом конечно все хорошо сделано по салону, электроника работает хорошо, есть андроид авто, материалы отделки то-же на хорошем уровне, но черт возьми она по ездровым характеристикам не пригодна для большинства российских дорог.
@xcvgfhbbcv2 жыл бұрын
Для рос дорог ни одна машина нормальная не пригодна
@user-dc5iu6kc6h Жыл бұрын
Разве? УАЗ,?
@arbuz30 Жыл бұрын
Резину повыше, и всё будет хорошо, низкопрофильная не для России...
@pappig8 ай бұрын
Не заметил. Езжу и езжу. И достаточно тихая машина
@sergeyivanov51773 жыл бұрын
обновлённый lx будет?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да
@ruslanarustamov88182 жыл бұрын
А какого года машина ??? Очень крутая можно подробнее модель и год выпуска
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Гола видео
@user-ve3ee8tj6b3 жыл бұрын
Классная тачка, были бы деньги купил бы )
@user-wv1fy5jh5x3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
👍👍👍 Классная тачка! Дизайн Супер!!!
@azamattabyldiev77643 жыл бұрын
Расскажи как ты накопил?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Взял поездить
@xcvgfhbbcv2 жыл бұрын
Лучший обзор на этого Леху что есть на ютубе! Я аж себе пошел купил такой тока в фейслифте 22 года!
@alexmaz51773 жыл бұрын
Creta тоже начитает движение плавно без каких бы то не было толчков и шумов.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Но не породисто
@vladmikhailov91523 жыл бұрын
Как вообще можно этот кирпич купить, ублюдство от хендай.
@paulruru86653 жыл бұрын
взади ручки дверей из прошлого. Спереди рога на любителя. Единственный плюс - сочетание цветов. Вообще машина не для каждого. Я бы такое не купил. Лучше конечно немец
@user-xv4xt7yc9o3 жыл бұрын
ВЗАДИ🤦♂️
@user-yf2fq3nk7l3 жыл бұрын
Да за такие бабки я возьму поддержанный Кайен в хорошем состоянии
@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
Взаду
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Ходовые качества за то хорошие
@user-nc2cl8xl1v7 күн бұрын
Lexus 🔥
@user-hq7ft4ed3y3 жыл бұрын
Этот лексус лучше или шкода суперб?
@Vagrulit2 жыл бұрын
На япов вообще не смотрю, взял супа и кайфую,,,
@user-ot7kp9qx7q3 жыл бұрын
Это где такие дороги дружище.
@vladj2 жыл бұрын
Германия
@user-eq3st6pg4j3 жыл бұрын
Тачка конечно хороша,слов нет,но и цена... хотя цена тут не причем... рубль...
@NogiVrotov3 жыл бұрын
А в других странах, где рубля нет ,все на Лексусах?
@Odysseypro213 жыл бұрын
@@NogiVrotov А в России все на Лексусах?
@NogiVrotov3 жыл бұрын
@@Odysseypro21 ???
@isavana333 жыл бұрын
@@NogiVrotov Вы не понимаете, это другое :)
@NogiVrotov3 жыл бұрын
@@isavana33 а что это? Рептилоиды?
@gamesdrive22757 ай бұрын
Двигатель бодрый,коробка действительно переключает очень плавно,претензий к ним и быть не может. Одно Но,может только у меня так,сверчки в области левой руки,все пересмотрел,именно на разгон. Может кто нибудь сталкивался?
@user-be6yw7vs1z6 ай бұрын
Попробуйте смазать замок двери силиконовой смазкой. У меня тоже на разгон скрипела дверь, оказался замок двери, хотя думал обшивка.
@user-ow9xq9dn3m3 жыл бұрын
Ручки открывания дверей с салона от зила
@dimabelyaev8933 жыл бұрын
2 литра будет?
@yakovshvidko40993 жыл бұрын
Вчера смотрел в салоне Lexus в LA . Luxury версии -да. Остальные -нет . Любые модели .
@user-iu5tz4pc4f3 жыл бұрын
теперь ждём Lx570 на тест
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
GX
@user-mn9sm8is2f3 жыл бұрын
У меня на камри 50 n4 почти тоже самое
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Свитерок зачОт!! А Лексус..Лексусов как грязи!! Спасибо за видео! НЕ болеть!
@drel743 жыл бұрын
Одежда Василия! Вот где Топ!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Норм?
@drel743 жыл бұрын
Z Drive Ещё какой!!! Спасибо за видео.
@Timebomb__3 жыл бұрын
И высочайшая надёжность. Lexus собирается только в Японии.☝️ Для нашего рынка. Знакомая в США предпочитает тоже Lexus. Нравится надёжность прежде всего.
@user-py8ry4tv5i3 жыл бұрын
снимай больше ночных обзоров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Снимаю на Я рулю
@Predator17.93 Жыл бұрын
У него двойные стёкла?
@Slavik306 Жыл бұрын
Пацаны!!! Сколько можно сравнивать ES с Камри?!?! Если уж и делать это, то сравнивать надо с Avalon!!! База у него именно от Avalon!!
@user-rl3qw8oq2j3 жыл бұрын
давай новую киа к5 2.5л. на замер до 100 км/ч и тест драйв по трассе...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Скоро
@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
Зачем хоть. Ее уже даже разобрали и собрали полностью в клубном. Замеры перемеры тоже все делали
@user-gt2yx7jx5d Жыл бұрын
Рога на панели приборов наше всё
@Diesel-ve9xj3 жыл бұрын
Автор _ Какой рост 190+ ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
190
@user-eo7hl9zk3q3 жыл бұрын
Лучше аккорда едет?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да
@IS-fl2ns2 жыл бұрын
Lexus forever my love 😍
@Riga_Style3 жыл бұрын
Посмотрев видос у меня появилась аналогия с одним западным каналом topNL что очень даже зашло 👍👍👍
@Riga_Style3 жыл бұрын
И почему нету задних мониторов?? 😳🥴
@user-km9rt2uw3g2 жыл бұрын
за 4 ляма можно теслу взять)
@Timebomb__3 жыл бұрын
Где молитвенники? Грехи замаливать.🤷
@user-je2ln3rd9b Жыл бұрын
Мощность нужна не для разгона для сотни.... А для разгона 60-170 ..... Говорите так как будто буксует , не зацепа и по этому не нужен....
@seasunny1003 жыл бұрын
Лёха - хорошие машины.
@Dmitrijkolotov3 жыл бұрын
Его Васей зовут
@seasunny1003 жыл бұрын
@@Dmitrijkolotov Вася - то несколько с другой оперы.
@likemaybach45592 жыл бұрын
Сейчас Камри идёт с таким же мотором, очень хорошо едет
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Есть обзор
@DMCarReviews3 жыл бұрын
Тут даже 3.5л 301лс не хватает. У нас в США 301лс, и мне показалось этой мощности реально мало для этой машины. Сил 330 с турбиной и полным приводом было бы норм.
@Daniil_spb3 жыл бұрын
Мне, рога не нравятся)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Демон
@user-in6nv6vg8u3 жыл бұрын
Это от лфа . Дань традиции
@user-ox9uv1fj8w3 жыл бұрын
Хотел купить но рога бесит
@Alexdj443 жыл бұрын
У лексуса рога,а на рав4 огромные соски🙄🤣дизайн,мля...
@Daniil_spb3 жыл бұрын
@@Alexdj44 не,у Рафика нормально с дизайном
@user-hd6vy1kh5q3 жыл бұрын
Ох какой ты плодовитый на обзоры👍
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я ремесленник
@seasunny1003 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Мастеровой))).
@user-qu5iw7kv4r3 жыл бұрын
Эхх. Хе хе. Пойду поцелую свою Ниву.красавицу
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Карон
@user-bf2dz5dq7l3 жыл бұрын
Странно что у этого Лекса выхлопа вообще не видно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Премиум
@Kroukez3 жыл бұрын
200 сил наврядли больше 210 поедет даже без ограничения. 3.5 после 220 уже почти не набирает скорость - надо долго ждать чтобы 240 получить
@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
В гражданской езде 150-170 оптимально, если реакция ещё есть. Куда там 200-300 хоть
@Kroukez3 жыл бұрын
@@user-xf9jq5hj6f да бывают магистрали, где можно всю дорогу 200+ ехать комфортно... как раз на таких дорогах при тапке в пол на 3.5 нет уже динамики после 200...жмешь в пол а скорость уже гуляет 220-240, т.е. чуть горка скорость падает. Так что на 200 силах точно не поедет больше 210
@ibrembaysuev5611 Жыл бұрын
поставь програму
@user-wv1fy5jh5x Жыл бұрын
Это 2.5 матор?
@qwertyytrewq41133 жыл бұрын
Ю Эс Бэ блин😂
@cats1222 Жыл бұрын
что мне нравится в ваших обзорах - не обсираете автомобили, как другие
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Говно накидать легко
@cats1222 Жыл бұрын
@@ZDrive_TV так придирки такие, что просто смешно. Люди вообще владеют автомобилем, хоь каким-то? Напоминает, когда критикуют женские фигуры, при том, что у них все нормально с телом
@user-dp2rl5yf7w Жыл бұрын
Что ещё??? Ароматизация подозреваю отсутствует.. )))
@alfaalpha51942 жыл бұрын
Автор, ты бы сначала показал на кнопках, что у тебя есть, а мы бы подсказали, что у тебя ещё отсутствует.
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
Столько экспертов в комментах)
@Alex-rl3mj3 жыл бұрын
Когда Тойота наймет дизайнеров, которые не застряли в 90-х? Я без слез ностальгии не могу смотреть на эти кнопки.
@user-gc8er4my2c7 ай бұрын
Это серьезный и надежный аппарат ,не....ваги , с их поломками и дсг и турбо
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Ты же ныл подписоте что не дадут лекарь? Подписал соглашение о положительном тесте?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Чем рост оке
@nebrattimne3 жыл бұрын
Как ты мог ! Она тебе верила , А ты.... обрюхатил и бросил !!!
@user-ty8bw8ch9u3 жыл бұрын
Разве 2,5 не v6?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
350 v6
@user-ty8bw8ch9u3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а 250 сколько цилиндров ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
4
@moto-autochannel83973 жыл бұрын
Честно, ты очень наиграно себя ведёшь и ты единственный автоблогер, который мне вообще не зашёл. Вот прям антипатия, я даже обозвал тебя как-то в комментарии. Ты далёк от авто, ты потребитель.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В этом и фишка, я единственный кто реально оцениваю автомобиль, остальные лишь себя пиарят
@artdecor48783 жыл бұрын
@@ZDrive_TV офигенный обзор, дружище
@erlaxa903 жыл бұрын
@@ZDrive_TV никого не слушай, у тебя свой уникальный стиль, максимальная передача ощущений!
@user-zh9ob2gv5s Жыл бұрын
На 32 теане это всё есть
@user-gq7fp1yv1h3 жыл бұрын
В америке камри 70 идет таким же мотором, что и лексус. 2.5 200л с. Это у нас в россии на камри 70 идет старый мотор.
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
👍👍👍 В точку! В Американских 70-ках моторы лучше, чем в российских!!! ☝️
@user-iq1wo2bo8y Жыл бұрын
Он тоже v6 только обьем 2.5
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Нет
@sergio79barcafan3 жыл бұрын
А пдд до сих пор не выучил!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В каком моменте?
@DIMON_S.O.K.3 жыл бұрын
В шестом кузове тоже ничего...
@alibekshamarov1913 жыл бұрын
Ограничение потому что это не бмв или Мерседес которые держат трассу при более 250 км в час
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Индекс шин
@xcvgfhbbcv2 жыл бұрын
«держат трассу при более 250 км в час» - мамкин гонщег, перестань газовать в диван))