Дорогие зрители, новый сезон от Yulsun: Промокод: ЮЛ2020 Применяйте на основном сайте yulsun.ru/ А также на мобильных платформах: play.google.com/store/apps/de... И Iphone: apps.apple.com/ru/app/yulsun-...
Пікірлер: 178
@MaxManBoy2843 жыл бұрын
Единственное что я услышал при запуске мотора, это Оооооооооооо, оооооо, вот это да
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Больше ему Тойота запрещает говорить!
@leksus893 жыл бұрын
Эх, хорошо тянет 👍🏻
@volozha_383 жыл бұрын
Прикольный обзор)Хорошая машина,отличная информативность.Надеюсь в будущем будет обзор на LX.
@user-sf6gl7gg2h3 жыл бұрын
Есть же вроде у него
@user-nk9tz5ve7y3 жыл бұрын
300 сил это просто пушка! Проехал 1000 километров и даже не устал.
@12345678934733 жыл бұрын
Как всегда лайк за интересное видео, развитие канала
@mariarue77813 жыл бұрын
1. Ман, добавь тайм коды по интересующим вопросам по видео, это очень помогает найти интересующую информацию. 2. Добавь пожалуйста всплывающие ссылки на свои другие видео про текущий автомобиль во время просмотра видео, это будет очень удобно. Благодарю
@programmist20053 жыл бұрын
По городу будет?
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
Интересный обзор и голос!) 👍👍👍🤝
@user-su4sd4hs9o Жыл бұрын
Классный обзор и потрясающая тачка!🔥🔥🔥
@user-lh1cx4om5z2 жыл бұрын
С наступившим годом 😉
@gle350d22 жыл бұрын
Ездил на нём, да бодренько..,но нет ощущения 300от сил под капотом... Ну во всяком случае после Q5 2.0 249сил..,,, вот там реально динамика на все 330!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Ваги лёгкие и быстрые
@mr.jonniewalker60327 ай бұрын
Дело именно в восприятии. У меня гибридный RX. 7,5 до 100 по приложению с GPS а не по спидометру. Очень быстро. Но внутри тебя обволакивает плавность и комфорт. Скажем для повседневной езды, Lexus изолирует тебя и твоих пассажиров от внешнего трэша и создаёт внутри атмосферу комфорта и расслабления. Но при этом, опять же если надо - он может и понаваливать.
@user-ez3fx6qm4t3 жыл бұрын
Красавчик !!!
@walterkraft6663 жыл бұрын
Awesome car
@yarock773 жыл бұрын
Отличные видео. Было бы интересно смотреть сравнения авто. К примеру этот же рх в сравнении с более бюджетным мурано... Спасибо за классные и качественные видео!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так материалы
@yarock773 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не совсем понял ответ...
@cheloveck2411 Жыл бұрын
@@yarock77, видимо автор хотел написать про качество материалов, за что и денег придется отвалить больше
@Olszewski_Aleksander3 жыл бұрын
Рекомендую вам попробовать себя спортивным комментатором)
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
👍👍👍 Точно! Голос как у спортивного футбольного комментатора! 😄👍
@user-xt9qn3gh8q3 жыл бұрын
Лайк за Леху
@user-ct7ut1bl1m3 жыл бұрын
День добрый Василии. Унас в Казахстане появился джак 7 я думаю и в России он есть хотелось бы услышать обзор от Вас в сравнении со шкода октавия.
@g.s.7073 жыл бұрын
А F - sport только обвесом отличается , или настройки подвески тоже разные ?
@user-ti4gj1lt1g Жыл бұрын
Только обвес
@sergeysergeev613 жыл бұрын
Уважаемый, скажите пожалуйста, а когда ожидать рх 300 на такой же забег трассы? 😊😊😊
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Думаю весной / летом
@user-mv1pt5nm2z3 жыл бұрын
Тачка норм только стоит дороговато +30% к стоимости за бренд как и у всех .
@speedrungames4541 Жыл бұрын
Цифры разгона вообще не впечатляют, но на видео он достаточно динамичен
@user-or9vx7yz6e3 жыл бұрын
Привет! Возьми у кого нибудь гранту фл 8 Кл с чипом, и замерь на стенде, интересно посмотреть сколько выдаст
@oleg-nf1km2 жыл бұрын
Нормально снял,пили ещё…
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Годное авто!! Спасибо Василий!
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Лайк за цвет!
@alexshifrin61273 жыл бұрын
Взял рх 350,2020 года. Цена да,кусается,единственное,бензин желательно высокооктановый и расход высокий,всё таки полный привод Машина с умом во всех отношениях,очень хорошо работает бортовой компютер и попасть в аварию....она просто сама тормозит,Плюс комфорт и очень мягкий ход. Машина не для гонок или дрифта. Чисто с пункта А в пункт Б и безопасно приехать домой,хотя 300 сил и мощности навалом. Есть минус. Сиденье водителя! Узкое и короткое. Увы! Приходится мириться. Ну и ко всему надежный. Багажное отделение большое, Плюс для дополнения компенсируется складными пассажирскими сиденьями. Т.есть автомобиль выполняет все свои требования внедорожника и люксового класса.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
У него нижняя подушка же увеличивается по длине
@alexshifrin61273 жыл бұрын
Дополнительная подушка на сиденье водителя она не нужна. Это внедорожник и сиденья по соотношению с полом,ноги расположены в полугоризонтальном положении. Эта подушка хороша для невысокого человека,она компенсирует рост. Но! Ширина спинки и самого сиденья узкая. Сделать шире....оно не поместится между туннелем и дверью. Поэтому приходится мирится.
@alexshifrin61273 жыл бұрын
У меня RX350 Sport,у нее все опции.
@mamedov19563 жыл бұрын
Лексус это люкс для колхозников, машина урод, что внешне что по интерьеру
@di87013 жыл бұрын
@@alexshifrin6127 Паркетник, а не внедорожник.
@Pyatnicky3 жыл бұрын
Что взять аналогичное ? Мне он чисто внешне нравится .но что по надёжности этих китайских лексусов
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Лексус топ
@user-mq3ew4tn9d3 ай бұрын
Ты дурак ? Какой китайский лексус ? Тойота/Лексус это эталон надежности!
@valdemarovich_84483 жыл бұрын
Лексус конечно хорошо. Но ценник не для всех)) Василий, протестируй Киа Селтос 1.6 аккпп передний привод, мне эта техника интереснее лексуса ))
@alexshifrin61273 жыл бұрын
Согласен! Платим за "шибздик" на капоте. Но господа! На кой хрен жить и ничего не позволять?))
@user-bx4yd3ml8t3 жыл бұрын
Не зря же Рекс одна из самых угоняемых тачек 😂
@user-su4sd4hs9o Жыл бұрын
😁😁😁
@maksymmishok12643 жыл бұрын
Хороший и полезный контент!
@woxtel293 жыл бұрын
хорошая машина для среднего класса населения
@dmitrydagadin80203 жыл бұрын
народный авто
@alek7dr6623 жыл бұрын
По ощущениям что мягче и приятней GX или RX? Да и когда обзор в ночи CX460?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Будет не успеваю все
@alek7dr6623 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а по ощущениям что мягче?
@user-sf6gl7gg2h3 жыл бұрын
У дядьки был рх щас гх, рх350 шустрее и рулится получше а гх мягче рулится хуже, внутри мне лично рх больше зашёл.
@boroda-usera3 жыл бұрын
Василий, а ты вроде с Тойотой дружишь, если будет возможность - возьми Хайлендер новый прокатиться🤝
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не видео еще в рф
@sashnov26783 жыл бұрын
Епть, я за неделю столько слов выговариваю...
@vladv70193 жыл бұрын
Давай уже Audi Q7 бензиновую сними!
@lev6463 жыл бұрын
Мягче дорейсталинга стал?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не ездил
@lev6463 жыл бұрын
@@user-ny5bh6pg8i может быть,а мне показалось 2 поколение,даже без пневмы 2 кузов мягкий
@user-xf9jq5hj6f2 жыл бұрын
@@lev646 а подвеска как?
@aramiszelandskiy48103 жыл бұрын
Вот эт "разгон"))))
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Когда за интеграции деньги перечислишь?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Кому?
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Паше Лаздину. Ты уже третью пропускаешь. Юр.опыт не поможет против подписанного акта
@andreysobolev55123 жыл бұрын
Один из лучших обзорщиков. Успехов и больше подписчиков.
@user-wt9pl1di4i3 жыл бұрын
Что-то 14 литров по трассе на скорости 130 это перебор космический. Чисто по трассе должно быть литров 7-8 на 8 ступке
@user-jk9yc6po3c3 жыл бұрын
Не жди чудес от допотопного атмосферного v6
@user-wt9pl1di4i3 жыл бұрын
@@user-jk9yc6po3c 14 быть не должно в любом случае. 2х литровый MR20DD от Ниссан на такой скорости жрет 7.5 на вариаторе, при этом обороты почти 2300, а тут они будут 2000
@programmist20053 жыл бұрын
Что-то задний бампер с левой стороны не в цвет крылу...
@serzerg62553 жыл бұрын
отсвечивает(отражается)сухой сервый асфальт с этой стороны.Когда проходил с другого ракурса, цвет отлично совпадает
@grandik_okda3 жыл бұрын
Слушай запели тест драив, джили тугела, так как ты умеешь динамику, как ведёт себя на трассе на большой скорости, качество материалов, павадки и так далее
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
На этой неделе
@grandik_okda3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ок спасибо
@user-dz6uv5fu3i2 жыл бұрын
тест драйв Lexus LS500 есть у вас ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет
@user-dz6uv5fu3i2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Будет?
@Qwerty-to8rd6 ай бұрын
Газишь больше "в трусы" подходят 😂
@user-lx6yw1ml8x3 жыл бұрын
Педаль топтать))),.Вась почему мало подписчиков? Очень хороший канал,без мата,речь грамотная.Желаю много лайков и подписок.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Потому что хари в кадре нет ))
@user-lx6yw1ml8x3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV )))
@kuzbass0423 жыл бұрын
Много трепится
@ingvarriver57933 жыл бұрын
Спидомерт интересный градация идет 80, 100, 140, 180. :). Для штрафов?!.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Для удобства
@user-oq8ij8je5j3 жыл бұрын
Ой покапала, слеза на заправке.
@AndriiSirenko2 жыл бұрын
Почему в Eco катаетесь? В спорт реакции получше.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Денег не. На бензин
@ver.n25253 жыл бұрын
Даёшь Джили Тугелла!!!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Завтра
@ver.n25253 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот уж умеете удивить и порадовать!) Жду с нетерпением, так как реально положил на неё глаз.
@user-um9hg1yi4m3 жыл бұрын
Солярис 1.4 разкочегарь
@SR-ns5nq3 жыл бұрын
А когда 350 стал быстрей гибрида? Даже по паспорту у гибрида разгон до сотки меньше указан чем у обычного. И у гибрида, кстати, ограничение на 220 км.
@user-uj6nj6hx7t Жыл бұрын
На заборе тоже написано….)), ты реальные замеры посмотри- гибрид медленнее 350 ! Если ты, конечно ездил на том и на другом)
@SR-ns5nq Жыл бұрын
@@user-uj6nj6hx7t Тест драйв на 350 проходил. А гибрид во владении был 2 года. И не надо мне рассказывать что быстрей. Может быть, но это не точно, 350 поедет как гибрид с двух педалей. На гибриде так не даст тронуться.
@mr.jonniewalker60327 ай бұрын
@@SR-ns5nq гибрид тоже с 2 педалей едет ))) И очень быстро кстати )
@kazariansamvel56543 жыл бұрын
Netushki, u RX450h summarnaia moshnost v 313 kobil, u menia gibridniy s sumashedshei dinamikoi.
@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересует мнение автора, гипотетически какой лучший SUV до 5,5 лямов ? Lexus RX350 или Volkswagen Touareg Дизель, 3.0, 249 л.с. или Volvo XC90 Бензин, 2.0, 249 л.с., ? Либо свой вариант ). А ещё интересно что автору больше понравилось Skoda Kodiaq или Renault Koleos ? И настолько ли большая пропасть между шкодой и рено, и вышеперечисленными SUV ? ). Я имею ввиду целесообразность переплаты ). Благодарю.
@user-ol7lz6ic2s3 жыл бұрын
Акура мдх без вариантов
@Santa01303 жыл бұрын
Жене взял рх350 , себе жду туарег v8
@alexbunin70823 жыл бұрын
Возьмите подалуйстаmazda 6 2020 года на тест, которая 2,5 атмо 194 л.сс
@alexshifrin61273 жыл бұрын
Мне не нравится Mazda по техсостоянию. Плюс двигатель не надежный. Мы с женой приверженцы Toyota. У меня крузак 2010 года. Сам обслуживаю,ремонтирую...если не считать что за все время,кроме масла,тормазов,колёс и глушителя никаких проблем
@alexbunin70823 жыл бұрын
@@alexshifrin6127 атмо движки у мазды достаточно надежные.
@alexanderkarbushev2583 жыл бұрын
@@alexshifrin6127 как владелец Mazda 6 2.5 2015 не согласен с вами, конечно, если рассматривать автомобиль как просто средство передвижения из пункта А в Б, то возможно Тайота подходит лучше, она как минимум мягче, у меня пробег 315к, кроме замены масла двигатель ничего не видел)
@user-xx4im4zi4f3 жыл бұрын
7:45 какое удовольствие в плавности, когда твою машину болтает на скорости, как лодку при шторме? BMW такие перестроения просто не замечает, идеальное управление машиной - вот истинное удовольствие от скоростного вождения.
@SergeOOnliner2 жыл бұрын
зато ямы все её)
@denisvalerievich23112 жыл бұрын
Самое интересное что с 2 мя литрами будет кушать также как и 3,5 а потенциал намного лучше особенно на дистанции ….
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да
@alexroe22443 ай бұрын
Потенциал у двух литрового лучше?
@eeblizzard11 ай бұрын
Трандычиха😂
@user-lw4kt9zj2o Жыл бұрын
Эко режим...
@dmitriy32573 жыл бұрын
расход OMG
@Korotaev9903 жыл бұрын
Ну v6 и 300 сил и такой вес надо кормить
@user-gg7bg8px1l3 жыл бұрын
Тот человек который его покупает об не будет задумываться.
@ermak51373 жыл бұрын
машина холодная а ты в красную зому до 7ми ее
@sergiyraygorodsky80548 ай бұрын
Так она чужая😂,свою бы 10 минут грел
@user-ct7ut1bl1m3 жыл бұрын
Jac j7
@assanalmabayev263 жыл бұрын
У лексусов нет 3 литровых моторов. Они сделали реиндекс а мотор оставили турбированный двухлитровый
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Все так
@user-xp6dj8fv5p3 жыл бұрын
3
@user-lx1fv1kq7w3 жыл бұрын
Возьми на обзор тест финик QX 80 ,он то лучше чем это чудо техники
@neoshaman10003 жыл бұрын
2
@svistist3 жыл бұрын
Я твой Лексус педаль топталь!
@srtsrt4111 Жыл бұрын
как же тяжело тебя слушать.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Кого легко?
@user-sj2xk2em6t3 жыл бұрын
1
@dimapopovych47053 жыл бұрын
Старый лутшый
@ordosdune97172 жыл бұрын
иди в школу, грамотей
@cska-lm5zh3 жыл бұрын
бестолковая машина столько бензина жрать
@woxtel293 жыл бұрын
кто покупает эти машины, насрать на расход бензин
@Korotaev9903 жыл бұрын
А другие машины с 300+силами намного экономичнее?
@cska-lm5zh3 жыл бұрын
Иванн кооротанв Х5 экономичнее динамичнее комфортнее в чем проблема
@Korotaev9903 жыл бұрын
@@cska-lm5zh аргументы будут или так доводы диванного аналитика ? У х5 большая линейка моторов , смотря про какой речь идёт. Есть , дизель , бензин , М пакет и тд. И насчёт экономичнее если только дизель и то не факт. Быстрее да, но и дороже Бмв и дороже на порядок, минималка бмв от 5.2+ А Лексус рх 350 от 4.4
@Korotaev9903 жыл бұрын
@@user-ny5bh6pg8i так дизель в минималке на 230сил от 5.+ Лямов стоит , как его можно сравнивать с рх? Если разница в цене лям. Lexus за 5.3 будет в максималке уже , а там пустой
@carlosjones92613 жыл бұрын
Гэ икс🤦♂️, Джи икс ёпт
@gle350d22 жыл бұрын
ХуйДжи икс ептыть... 🤦♂️
@sound-boxxx3 жыл бұрын
300 кобыл а не едет ни хера😒
@king.mentor92313 жыл бұрын
Это не спорт болид с разгоном 2 секунды до 100
@sound-boxxx3 жыл бұрын
@@king.mentor9231 это понятно, но налог конский, а результат очень хреновый. Смысл в этих лошадях? Возьми бмв или volkswagen с такой же мощностью,там понятно за что платишь налог. Тут конечно все начнут оправдывать трассой и прочей чепухой. Я на 2 литрах на обычном японском автомате и с места и ходом ухожу от этого бегемота.
@king.mentor92313 жыл бұрын
@@sound-boxxx тут дело не в скорости , а в качестве отделке салона , надежности и комфорта , ну и это Лексус , а не БМВ X5 m или Ауди rs 6
@Antilus1283 жыл бұрын
@@sound-boxxx Владелец Лексуса никуда не торопится в отличие от человека на обычном 2-литровом автомате. Ему не нужно кому-то что-то доказывать и от кого-то "уходить" со светофора. Он наслаждается комфортом от вождения и ему наплевать на жалкие попытки самореализации людей, для которых высшее счастье в жизни - Лексус обогнать.
@sergeoq3 жыл бұрын
@@Antilus128 наслаждается комфортом и шумом колес.
@bekzadanazymbek963 жыл бұрын
Меньше болтал бы , тебе цены не было бы . . .
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
тебя забыли спросить, Типок!!!
@12345678934733 жыл бұрын
Не нравится не смотри
@user-su4sd4hs9o Жыл бұрын
Мам6ет, иди отсюда
@bekzadanazymbek96 Жыл бұрын
Что за помой там воняет ?
@warwar73403 жыл бұрын
Я конечно не хэйчу. Но такую ахинею несешь, аж уши вянут!!!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Про что ?
@kuzbass0423 жыл бұрын
Чуть иногда хоть затыкайся,во время езды ,чтоб послушать как идёт, а не твой трёп
@user-yu3oz9zq1g3 жыл бұрын
Какие нахер 300 сил, кто может позволить себе такую машину, твои обзоры не смотрит!!!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Смотрит, их меньше просто
@user-yu3oz9zq1g3 жыл бұрын
Да , всё новое интересно, но хотелось бы что небуть для народа.
@svistist3 жыл бұрын
Сергей Цымбалов Я купил себе Volvo XC60, за 4 млн. рублей, посмотрев сначала обзоры про машину на ютубе. В том числе и видео этого блогера.
@alfirium3 жыл бұрын
Я смотрю. У меня только не 350, а 300 в последнем кузове
@user-mf9vc4ve6l2 жыл бұрын
Вот я себе заказала такую машину в максимальной комплектации, жду когда она доедет из Японии до салона. И смотрю обзор))) так что Вы не правы, мы смотрим и ещё как