Взлёт Airbus A321 Аэрофлот из аэропорта Шереметьево

Взлёт Airbus A321 "Марк Бернес" Аэрофлот из аэропорта Шереметьево, Москва 19.08.18

[@sashaprecious36]

Всегда испытываю сильную эйфорию, после слов:"наш самолёт готов к взлету", дальше запуск двигателей на полную мощность и отрыв!!! Это нереально круто))) каждый раз, как в первый раз)))🤩

[@user-ke3xm1ty7w]

Угу я тоже

[@paraginhorror6981]

Я кайфую от запусков двигателей

[@iuliabilenco843]

Браво капитанам судна! Обожаю летать! Самый кайф взлёт и посадка

[@kolosova626]

Супер разгон и взлёт самалет. Супер

[@user-vi4bm7pw4y]

Обожаю, когда самолёт разгоняется!

[@user-tl9kl9cz8r]

Завораживает ❤️

[@brittawulff431]

Tanks so much that you filmed this wonderful Tage off. Now, in Corona Times with reduced flights it is nice to have this virtual flights

[@user-vi4bm7pw4y]

Делюсь новыми впечатлениями. Летал в Красноярск на А350. Самолёт очень хороший, я летел в экономе и мне очень понравилось) конечно жалко что не все самолёты такого типа успели поступить в Аэрофлот. Но тем не менее, я получил удовольствие от полёта)

[@user-sb8of5lb9b]

Ну ты тоже сравнил, А321 и новейший А350 (конкурент Дримлайнера, на минуточку). Но всё, праздник кончился. Скоро будете летать на отечественных МС-21 и Ту-214. Может быть, ещё Ил-96-400м допилят.

[@user-vi4bm7pw4y]

@@user-sb8of5lb9b это да

[@Tatiana6568]

Спасибо!

[@user-vl4nl3ro3q]

Я на таком летал в Казахстан.

[@user-gm5fv6yt8r]

Здорово снято!

[@user-sb8of5lb9b]

Спасибо!

[@yurifieles_0703]

Точ в точ такой же звук был

[@user-hf9cs8rr3m]

Я летела Алматы Москва и обратно 🤨

[@user-ey6gy2ue4m]

11.20 очень страшный момент.

[@lisitvit]

Видео супер,а можете сказать номер кресла,лечу турками с семьёй жена не разу летала,хочется хороших видов, спасибо

[@user-sb8of5lb9b]

Ой, а я не помню, дело было год назад почти что. Помню, 2-3 ряда от перегородки. Так что сорян.

[@beleadru]

все кресла А места по левой стороне у иллюминатора

[@beleadru]

а так же смотреть что за рассадка) A B C D E F или еще какое

[@nplaying4204]

А что это за 3 голос в объявлении? Тоже мужской голос, но язык не знакомый

[@user-sb8of5lb9b]

Это иврит. Мы возвращались в Израиль.

[@dilyanadorzhieva9956]

В апреле летим на А321 в Москву с Алматы. Какие у вас впечатления? Какой персонал? ....( Я сильно боюсь турбулентности)...

[@user-sb8of5lb9b]

А чего вы боитесь? Съест она вас что ли? В автобусе-то вы ухабов не боитесь? А здесь то же самое. Воздух неоднороден. Где-то плотнее, где-то жиже. Турбулентность в основном развивается в кучевых, и особенно в грозовых облаках. В вашем климате в апреле грозы - редкость, так что на счёт этого можете не беспокоиться. Ну потрясёт немного... Или у вас с вестибулярным аппаратом проблемы? Если вас укачивает, возьмите "звёздочку" и помажьте виски и крылья носа. Или сосите леденцы - тоже помогает. Жвачку можно жевать. Что касается персонала, то на нашем рейсе проводницы были дружелюбные. Хотите маленький секрет? Улыбайтесь им, и они улыбнутся вам. Не относитесь к ним как к прислуге, поздоровайтесь при входе, пожелайте приятной смены, и вас обслужат по высшему разряду! Удачи!

[@MrBiosigner]

@@user-sb8of5lb9b Еще можно относиться к полету как к аттракциону. Мне вот лично очень нравится взлет, посадка, все эти потряхивания, когда меняется вес собственного тела. Как на качелях. А просто ровный полет - скучно. Читаю книги. Только неприятно, если ухо болит, а еще и давление на барабанные перепонки меняется. Но достаточно несколько раз сглотнуть, зевнуть - и все проходит.

[@Pluhka1985]

вы что знаете принцып работы крыла?

[@user-sb8of5lb9b]

Не понял ваш вопрос.

[@iiigh858]

Еще не летал , боюсь 😅

[@user-ro1xq6rr7x]

Не слишком ли сильно пилот задрал нос при взлёте? Потом даже по моему чуть выровнял уменьшив угол (угол атаки, если не ошибаюсь)... т.е. не было ли это небольшой ошибкой?

[@user-sb8of5lb9b]

При взлёте наиглавнейшая задача пилота как можно быстрее набрать высоту, чтобы уйти подальше от земли. В случае выхода из строя двигателей у него будет порядочный запас высоты, чтобы дотянуть до полосы. Случай с посадкой арбуза 320-го на Гудзон это как нельзя лучше иллюстрирует. Там у пилотов не было запаса высоты, когда они врезались в стаю краснозобых казарок, поэтому им пришлось садиться на воду Поэтому на взлёте допустим угол тангажа до 20°. Но это при выпущенных закрылках. Потом, после уборки механизации, конечно же, нужно тангаж прибрать, иначе наступит сваливание.

[@user-ro1xq6rr7x]

Юрий Катанов ну а в данном конкретном случае, не было ли ошибки, хоть и небольшой?

[@user-sb8of5lb9b]

@@user-ro1xq6rr7x не думаю.

[@alexandes95]

Это оптический обман. На самом же деле угол тангажа не был не больше 15 градусов.

[@MrBiosigner]

@@user-ro1xq6rr7x Если присмотреться - то заметите, что в момент отрыва от змели оператор наклонил камеру (или телефон, на который производилась съемка). Это видно по тому, как горизонт наклонился. Потом камеру снова вернули в прежнее положение. Поэтому и показалось, что пилот сначала задрал нос, а потом передумал и немного приопустил :)

[@user-gm5fv6yt8r]

Я так поняла, в Турцию был полет?

[@user-sb8of5lb9b]

Нет, мы возвращались в Израиль.

[@user-vi4bm7pw4y]

Марк Бернес?! Я на таком летел из Красноярска в Москву 25.08.2018

[@albekb81]

Зрщеапд

[@ULTRAZVUKNN1]

это новый а321?

[@user-sb8of5lb9b]

Да, это А321.

[@user-vq6kv1bf1u]

*выплюнул чай* ахуеть как красиво

[@user-sb8of5lb9b]

Красиво, согласен. Но вот мат я на своём канале не приветствую. На первый раз предупреждение, потом буду банить. Хотя бы зазвездите мат, например, "ах*еть". Это можно.

[@user-cu6mz1nq5s]

Широка страна моя родная много рек лесов и поле я страны такой другой незнаю где свободно дышит человек я страны незнаю другой незнаю.

[@sery83]

Какой ряд?

[@user-sb8of5lb9b]

Во-первых, здрасьте. А во-вторых, а я помню через полтора года?

[@daniialsyed7175]

@@user-sb8of5lb9b обычно да

[@mrmr6631]

Что за звук на 3:35 кто знает?

[@user-sb8of5lb9b]

Перекачка масла в другой двигатель перед запуском. Сокращённо - PTU ( Power Transfer Unit). Подробнее здесь: www.frequentflyers.ru/2021/04/07/a320_ptu/

[@mrmr6631]

@@user-sb8of5lb9b спасибо

[@stasikdim7776]

61

[@Pluhka1985]

у вас очень расширенные знания по аэродинамике! вы начинающий пилот?

[@user-sb8of5lb9b]

Я не пилот, просто увлекаюсь авиацией и много читал Ершова.

[@Pluhka1985]

а вы знаете скорость взлета ?

[@user-sb8of5lb9b]

Вы мне экзамен хотите устроить? Какую скорость вы имеете в виду? V-Rotate, или скорость отрыва задних стоек (это разные скорости)? Не помню!

[@user-by7rz6rh1q]

А почему самолёт ехал назад а не в перёд при разгоне

[@user-sb8of5lb9b]

Самолёт не "ехал назад", а подвергался буксировке, или выталкиванию. По английски Push back, т.е. "толкать назад". Специальное транспортное средство присоединяется к передней стойке шасси и выталкивает борт туда, где можно запуститься. Запуск двигателей у борта пристыкованного к трапу категорически запрещён, поэтому самолёт выталкивают на безопасное расстояние от здания терминала, и только там запускают двигатели. Правда, иногда в целях экономии времени запуск производится во время выталктвания. Надеюсь, что ответил.

[@ULTRAZVUKNN1]

винглеты как на боинге

[@user-sb8of5lb9b]

Это новая модификация A321, называется Sharklet.

[@daniialsyed7175]

Даладно

[@alute5330]

Это не А321 это либо а320 либо боинг 737 800

[@user-sb8of5lb9b]

Да ладно! commons.wikimedia.org/wiki/File:Airbus_A321_VP-BKZ_Aeroflot_"Mark_Bernes".jpg?wprov=sfla1

[@daniialsyed7175]

Какой ещё Боинг 737? Звуки другие, шарклеты другие

[@user-vi4bm7pw4y]

По крылу видно, что это a321

[@alexsanya8049]

Самолёт полетит в Израиль. Почему его буксируют задом, что он сам не может вырулить?

[@user-sb8of5lb9b]

Ну а если подумать? Куда ему рулить? В здание терминала? Заднего хода у него нет. Не, конечно, модно запуститься на гейте и включить реверс. А если струя выстеклит витрину в зале ожидания? Поэтому буксировщик пристыковывается к передней ноге и выталкивает самолёт на РД. Там же он и запускается.

[@alexsanya8049]

@@user-sb8of5lb9b Хорошо, согласен, но всё равно сильно долго и далеко он его толкал, он мог бы уже давно потом сам развернуться.

[@user-sb8of5lb9b]

@@alexsanya8049 существуют правила, написанные кровью людей, заплативших жизнью, чтобы тысячи людей не пошли по их пути. К тому же, пока он будет корячиться и разворачиваться вокруг пятки, всё движение застопорится. А это вытолкали его, направили в нужную сторону, он запустился и порулил. Экономия времени.

[@user-sb8of5lb9b]

@@alexsanya8049 kzbin.info/www/bejne/bZesaJ-Gdp6Mhqs