Летал с Трансаэро 10 раз, 5 лет заграницу туда и обратно. Все разы Boeing 747-400. Легендарная машина. Впервые полетел в 3 года, последний раз в 7 лет до "банкротства". Теплейшие воспоминания. Если всё закончится, она вернётся.
@Lol_huh_why8 ай бұрын
Она вернётся возможно в 2025 году:)
@super_brain85828 ай бұрын
@@Lol_huh_why Так, стоп. Откуда информация?
@Lol_huh_why8 ай бұрын
@@super_brain8582 с новостей😁
@nicolasomsk5 жыл бұрын
У меня стиральная машинка "Сибирь" с таким же звуком бельё отжимала.
@user-vi7hy4tb5z4 жыл бұрын
Хыхыхыхыхы
@flatterstandoff24273 жыл бұрын
Хахахах прикол но
@user-sx5vo3ib9l2 жыл бұрын
Аэрофлот чище???)))))))
@user-tp1tt9bg9y Жыл бұрын
Красавчик ха-ха
@bebrahouseproduction.15985 жыл бұрын
Жалко Трансаэро.... Хорошая была компания
@user-rr9kd4ww4e5 жыл бұрын
Надо возродить если правда там не было ниодного смертельного случая
@irlandsky_viski2 жыл бұрын
вот моя мечта на 747-м полетать. летали на суперджетах 100, аэробусах а 320, на боинг 737...все не получалось на 747м((
@user-vi7hy4tb5z4 жыл бұрын
Ностальгия по Трансаеро :( Я в то время почти каждый раз когда кудать нужно лететь, её выбирал
Вот из-за таких умников и разваливаются компании, особенно, если это авиОкомпания 😂
@denismihajlow867Ай бұрын
@@rampwizard чел ну ты умник , доебатся до комента 4 летней давности
@rampwizardАй бұрын
@@denismihajlow867 тупость и безграмотность не имеет срока годности
@denismihajlow867Ай бұрын
@@rampwizard долбоеб, я был тогда в пятом классе, и не знал чем эти слова отличаются. Иди до других доебывайся , профессор
@denismihajlow867Ай бұрын
@@rampwizard и вообще, ты подумал что ты высрал? То есть по твоему все эти 4 года я бил баклуши и не учился, просто потому что в пятом классе не знал как пишется слово авиакомпания? Ты совсем ебнутый? Это уже к тебе вопросы
@bogdaneremin69685 жыл бұрын
Эх,ностальгия,далекий 2011,когда последний раз удалось полететь на 747-300.Сейчас Трансаэро больше нет...
@ORANGECH1004 жыл бұрын
Сейчас у авиакомпании России есть 747 -е
@labs26753 жыл бұрын
@@ORANGECH100 это не то
@D3ath19883 жыл бұрын
@@ORANGECH100 это трансаеровские самолёты!!!
@MyyyHruuuBee2 жыл бұрын
@@D3ath1988 747-300 трансаэро списала ещё в 2014 году. В россии 747-400
@user-li3fu3qd8tАй бұрын
@@MyyyHruuuBeeнет они на хранении в Домодедово
@funtifnaf62047 ай бұрын
Ну что ребят? Легенды всегда возвращаются,Трансаэро!! Мы ждём твоего возвращения легенда Русской авиации!!!
@hleboed372 жыл бұрын
Помянем эту авиакомпанию.
@alexx_20236 жыл бұрын
Жаль, что дорого стало удовольствие летать на самолетах в странах бывшего снг(( На работу летал бы каждый день!)))
@LudeauvieK4 жыл бұрын
Sound four JT9D 7's on 747-SP Good music on my hears
@ussrruso75356 жыл бұрын
Отличная тяга👍
@user-km7wb9qq2x2 жыл бұрын
Скучаю по небу
@markaganin10 жыл бұрын
Какая красота!
@sparkler13638 жыл бұрын
Обожаю Rolls-Royce, звук приятный)
@olegdc107 жыл бұрын
Sparkler Transaero 747-300 были с движками JT9-7R4G2. Бывшие JAL. Свой последний рейс в Трансаэро я выполнял именно на таком корабле и как раз из Бангкока в Екатеринбург. Покойся с миром, Трансаэро и спасибо за лучшие годы в авиации!
@tomacco1237 жыл бұрын
любил эту компанию... Аэрофлот и его дочки типа России рядом не стояли.
@tomacco1237 жыл бұрын
Да ну не знаю. Щас обслуживание, мне кажется, что у аэрофлота, что у России примерно одинаковое - никакое. Напротив, Россия щас объединила в себе все когда-то существовавшие, но ныне обанкроченные компании, типа Оренбургских авиалиний... В итоге на дальние расстояния щас летают такие замызганные дрова, что ни в сказке сказать, ни пером описать. Я не про сотостояние планеров, я про салоны самолетов тех же бывших Оренбургских авиалиний. Давеча летели с дочкой из Владивостока до Москвы на таком аппарате. Что имели? Сиденья замызганные, обшарпанные, все в потертостях и дырочках, в добавок ко всему - они размером для азиатов. При моем росте 187 см, подголовник у меня был на уровне шеи. Расстояние между сиденьями настолько мало, что упираешься в переднее сиденье больно коленками. Везде по салону въевшаяся в любые малейшие пустоты грязь. Опять же мое сиденье порадовало... Спинка опускалась тогда, когда я поднимал подлокотник, а кнопка не работала.... Спасло то, что народу летело мало и я просто ушел в конец самолета спать лежа на пустых сиденьях. Надеюсь, что данный аппарат приведут в полный порядок в ближайшее время. Ну а до Владика летели очень хорошо. Самолет новейший, еще пахнущий краской (по имени "Сочи", они щас все самолеты называют именами городов России). Сиденья нормальные, не тесные. Но единственное, таких приятных фишечек, как, напрмер, те же подарки для ребенка, что было у Трансаэро, не хватает. Мелочи, конечно все это, но приятные.
@daniialsyed71754 жыл бұрын
Это не Роллс Ройс. Загугли как они выглядят
@mixalic16 жыл бұрын
капец у 747-го долгий разгон ))
@Lisalapka5 жыл бұрын
Ни чего что тока топлива 143 тонны залито
@bebrahouseproduction.15985 жыл бұрын
Кто из 2019
@user-gg3kf9pv7r4 жыл бұрын
Кто из 2020
@user-fw1oz9lh8x3 жыл бұрын
@@user-gg3kf9pv7r Я
@Hunter96_planes3 ай бұрын
Кто из 2024?
@mega49116 жыл бұрын
Кто заметил что написано в категории-юмор
@AndyDuke113 жыл бұрын
Эх, отличная была компания с хорошим бортовым персоналом.. Жаль жаль .. что у нас так.. жаль
@xycu-8 жыл бұрын
ты любиш тронсаэро
@user-yq4vw7iy1v9 жыл бұрын
Я 15 дней назад на нем летала и 25 тоже и скоро 737 полечу
@divergent5123 жыл бұрын
Классно 👍
@Missing_Cat.mp44 жыл бұрын
Блин, скорость как у машины 60км/ч
@daniialsyed71754 жыл бұрын
Что?
@airvideo35404 жыл бұрын
Это вам так кажется из-за больших размеров, на самом деле свыше 250 км/ч на отрыве.
@sergeistepanov33523 жыл бұрын
Круто
@dudetim4407 жыл бұрын
А теперь эти пылесосы красные...
@romansworld33927 жыл бұрын
Они уже никакие!Самолёт был сдан.Остались только 747-400 в ГА РФ.
@user-li3fu3qd8tАй бұрын
@@romansworld3392разве? Боинг 747-300 трансаэро стоят в Домодедово на хранении.
@liamhygge6 жыл бұрын
Тяжоооолый
@serdzhio.ravioli2 жыл бұрын
Умер Примаков и закрыли а/к "Трансаэро".
@user-sc9tm9bi2tАй бұрын
Точно - некому стало больше "крышевать" "Трансаэро" денежки из госбюджета для них выбивать:(((
@kirillpanek9 жыл бұрын
зашибись я из екб вылетал на боинге 767-300 nordwind
@yariksaveliev90328 жыл бұрын
а как я в Архангельске на а-330 летел п....ц а не посадка
@PP-me6wu5 жыл бұрын
Надо было дальше снимать.
@user-cl7hn3cx6t9 жыл бұрын
+S M C,нет как раз это 747-300 ,у 747-400 винглеты стоят.
@balcarFrv6 жыл бұрын
Это 747-200. Если мне не изменяет память, то у ТА не было 747-300
@alexandr48205 жыл бұрын
balcarFrv это 747-300. У Трансаэро не было никогда 747-200.
@MyyyHruuuBee2 жыл бұрын
@@alexandr4820 у трансаэро были 200, 300, 400. Самым первым пригнали именно 747-200 в 2005 году. Посмотрите в интернете.
@user-bl7fe7gk5g8 жыл бұрын
а он обратно приземлился ?
@kamikadze-d3 жыл бұрын
Нет, улетел на Марс.
@user-en6lx9fi1m7 жыл бұрын
я вообще в городе Якутске
@mega49116 жыл бұрын
Александр Якунчиков я вообще в Магадане живу
@user-uz4ov4kk5q4 жыл бұрын
Нет больше этой авиакомпании
@rampwizard9 жыл бұрын
Это же B747-400? Винглеты отсутствуют..
@fraisplay12058 жыл бұрын
Как бы у 400 стоят винглеты, а у прошлых нет
@fantasticXchrometv7 жыл бұрын
Artemy154M Мне кажется что тут винеглеты и не нужны, Четыре двигателя, тяга достаточная поэтому и подъемная сила будет хорошая и без винглет
@fantasticXchrometv7 жыл бұрын
Artemy154M винглеты нужны для не Небольших самолётов соответственно и размах крыла будет меньше для этого уже нужны будут Винглеты
@snikerstm55307 жыл бұрын
Artemy154M на 747 вингелты стоят а на 100-200-300 их нет
@snikerstm55307 жыл бұрын
Freed и Gleb винтелты нужны не для подъемной силы а для уменьшения давления на конец крыла тем самым увеличивается дальность и снижается расход топлива
@LitllePaPa9 жыл бұрын
Катайся на паравозе))) А на счет гроба, все рано или поздно там будем!!!
@goodyear76738 жыл бұрын
Аэрофоб?)))))
@M.L.T.V5 жыл бұрын
Алексей Владимирович трус
@user-fw1oz9lh8x3 жыл бұрын
3:38 с ближней турбиной что то не так?
@sayd711 Жыл бұрын
тебе кажется😅
@LitllePaPa10 жыл бұрын
@marissacharles47808 жыл бұрын
that doesn't sound like a jt9d
@vntwrt17345 жыл бұрын
Super late reply, but the JT9Ds were on the earlier -100 and -200 models, not sure if they were on the -300.
@YazovSupporter197414 күн бұрын
Utra mega late reply, but these late jt9d installed on the b747-300 are pretty quiet compared to early versions on the b747-100 and -200
@Bonch-Bruevic9 жыл бұрын
А покажите мне лучше видео, где у Трансаэро у Боинга движок горит, или где у них стойка шасси в Домодедово ломается, мне очень интересно посмотреть! А еще покажите нам статистику авиапарка Трансаэро, который по данным Форбс на 95 месте по старосте, то есть находится в так называемой красной зоне! А еще скажите нам сколько самолетов этой чудесной авиакомпании упадет в этом году? Расскажите? Расскажите нам при покупке билета гроб бронировать?
@klesk3339 жыл бұрын
Роман Святной Ну так был хоть один аварийный случай с летальными исходами у Трансаэро?
@Bonch-Bruevic9 жыл бұрын
СКОРО БУДЕТ
@Bonch-Bruevic9 жыл бұрын
Максимов не переживай - они быстро падают! Чик! И ты уже на небесах!
@user-jj1ee7bo7j9 жыл бұрын
Роман Святной Тупых и безграмотных троллей видно за версту. Если что-то и упадёт, то у другой АК. Надеюсь, вы уже взяли туда билет.
@Bonch-Bruevic9 жыл бұрын
не - я поездами езжу, но жду падений именно этой ак!
@ivanmccascker73868 жыл бұрын
Суварнабхуми
@-A-V-A-4 жыл бұрын
Именно!!!
@tatukolehmainen91438 жыл бұрын
Moi
@user-fw1oz9lh8x3 жыл бұрын
Двигатели еле еле крутитьс
@steadiman252 жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍
@user-lf1qc5po8g8 жыл бұрын
суварнабхуми*
@z.o.v.iskander4 жыл бұрын
Может суварнабхуми???
@user-fw1oz9lh8x3 жыл бұрын
Я думаю можно назвать и суварнабуми
@Xut1509 жыл бұрын
Автор -, узнай сперва какой самый большой. Не живи с 70
@user-zm1nw1nt8p8 жыл бұрын
Самый большой пассажирский лайнер 747-8і до этого был а380,а до него 747-400.
@user-zm1nw1nt8p8 жыл бұрын
+Frais,посмотри историю создания 747-8(ради чего он создавался).