Взлет на Swift. Летающее крыло на умной электролебедке. Наши ключи от неба

[@Oleg-chelovek]

Волшебное зрелище! Как всегда не оторваться! Свои дела на паузе) Спасибо Игорь!!!!

[@ultralight-glider]

Thank you Igor for this excellent video about the Swiftlight, we need an english or french edition 👍😀

[@Кочевник2503]

Оригинальный пепелац🤔👍🙂

[@IgorVolkov]

Это летние съемки. Очень много контента лежит в "загашнике" И зима уж заканчивается, а смонтирована всего лишь малая часть. Но буду очень стараться. Предыдущая серия цикла "Ключи от Неба" kzbin.info/www/bejne/hXSyZqRqfbOYhNE Нас можно поддержать добрым соловом и добрым делом :) www.donationalerts.com/r/dream2fly www.patreon.com/dream2fly kzbin.info/door/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohgjoin

[@rois8]

Великолепно!!! Успехов!

[@tankionline4105]

Потрясающий аппарат! Красава!

[@igormayorov3888]

Оу.... Он на электролебедке чуть ли не с места взлетел?? Круто! 🤩

[@Coceg_Hagu]

Счастливые люди. Дай вам Бог, чтобы злые нелюди не отобрали у вас это счастье!!!

[@lanatol57]

Во франции таковых наверное, нет, и вряд ли будут.

[@ВалентинПодольхов]

Какой очаровательный птеродактиль!Спасибо, что радуете!

[@АндрейМацегоров]

Спасибо ! Это воздушная красота .

[@Oleg-chelovek]

Кстати, прекрасный динамичный монтаж и качество звука и видео супер! Контент 🔥

[@IgorVolkov]

Спасибо, стараемся :)

[@Oleg-chelovek]

@@IgorVolkov мечтаю о времени, когда смогу ощутить эту радость полёта не только по видео, но и физически. Дай Вам (тебе Игорь) Бог здоровья, творческого горения продолжать летать, (нас «чайников катать», про себя говорю ) и прекрасные интересные видео снимать. Они реально дарят Мечту, которая раньше спала, а теперь проснулась и помогает Жить.

[@miramimim]

контент - 🔥

[@юрийдебелый-з2п]

Я не разбираюсь но длинный хвост даёт ощущение большей надежности

[@ИльяМал-н8ш]

Молодцы 👍

[@Igor-k4k]

Красота какая!!!

[@sergeyplishan]

Здравствуйте, Игорь! Прикольный аппарат. :) Успехов Вам и Вашей семье во всём. Вы меня вдохновляете.

[@IgorVolkov]

Спасибо. И вам удачи!

[@andreyprim1900]

Красота! 👍👍

[@Evgeni_Lobza]

Очаровательно! 🔥🔥🔥

[@ildarmingazov2304]

Джойстик как на айрбасе :)

[@IPonyashkaI]

ООО наконец свифт)) ждём фильм))

[@ZNMK23]

Шикарно

[@ЮлийЦ-ч2с]

куда опоздал, куда успели...

[@witoldprokopiuk2383]

SUPER !

[@eduardgavruchov]

Есть такой в России один, с паромотором. Классно летает, летучесть офигенная и диапазон скоростей.

[@lanatol57]

В смысле, от пара? Как паровоз?! 😮

[@eduardgavruchov]

@@lanatol57 Лучше.

[@lanatol57]

@@eduardgavruchov чо, правда?! 😮

[@karlozols1256]

Klass , skolko lebedka stoit promerno..

[@IgorVolkov]

10000 euro

[@александркорсунов-к7у]

Прикольно!Аппарат занял нишу между планером и дельтапланом.

[@АлександрСтулов-п7в]

Я ваш подписчик и вот что я написал только что На версии поэта в потоке В полете в восходящих работать Я подымаюсь выше, и вижу как орёл парит На высоте в кабине пилота Я вижу пик вершины в полете И я кругами кругами Всё выше меня поток несёт Восходящий поток Восходящий поток Надену кислородную маску Внизу я вижу землю как в сказке Мой маленький самолёт Меня в потоке ввысь несёт

[@lanatol57]

Это ж не стихи. Это песня! 🎹🎷🎸🎻🎤🎧

[@IgorBobyrev]

Игорь, очень хочется увидеть облет Маттерхорна в вашем исполнении! Я прямо жду-не дождусь!

[@IgorVolkov]

Так будет еще и на Таурусе. На Планере видео с матерхорна много уже

[@IgorBobyrev]

@@IgorVolkov я видел, когда вы показывали направление, где он находится, когда пролетали мимо. А есть ли видео прямо вблизи?

[@IgorVolkov]

@@IgorBobyrev Есть. В роликах за 2019 год есть даже парение у Матерхорна в динамике. Поиск врубите на канале по слову Матерхорн - все найдете

[@beenmayer7700]

Звание с утра в полицию. Ало полиция!!!!! У меня у планера украли хвост!!!! Нету эго!!! ........ А блин только спомнил что у меня Swift

[@alexandrlapin3641]

Для лебедки ножки нужны для полного феншуя)). А то силами тяги пытается согнуть фаркоп.

[@IgorVolkov]

Не нужны ножки. Фаркоп прекрасно держит. Разве что растяжки на крышу машины можно.

[@ИгорьСевастьянов-х9й]

Это же родной Т4 можно к петлям задней двери.

[@alexandrlapin3641]

@@IgorVolkov Но сути не меняет . ) Фаркоп испытывает нагрузки на изгиб. Прицеп тянет назад и по этому нагрузка немного другая. Растяжку на крышу долго крепить. Откидная ножка на грунт вполне нормальный вариант. На конце только нужно блинчик. И сделать просто и лазать и крепить к крыше не надо. И верхний багажник не нужен.

[@IgorVolkov]

@@alexandrlapin3641 машина с лебедкой ездит. И в движении тянуть может в пассивном варианте.

[@IgorVolkov]

@@ИгорьСевастьянов-х9й Точно!!! Очень удобно будет

[@Berkov1]

А ведь мы увидим время, когда на многих аэродромах будут стоять электролебёдки с радиоуправлением, чтобы даже совсем небогатые люди могли на самых простеньких планерочках самостоятельно взлететь практически забесплатно. Лично я был бы счастлив арендовать планер простенький одноместный на неделю и целый день нарезать тренировочные круги в окресностях. И если это будет хоть чуть-чуть популярно это может стоить копейки, а Игорь сможет снять толпу планерочков в потоке как сейчас бывают парапланы летают... Ну как чаинки в чайнике.

[@IgorVolkov]

Так есть толпы в роликах с Чемпионата Мира

[@vaclavashulov4687]

Вот летом в "Лабатях" все стоянка в трейлерах планерных. И было бы глупо отрицать, что это прямо уж совсем недоступно... Но что-то сейчас как-то не видно. И дело не в погоде. Игорь Владимирович ведь летает... Как - бы не хотелось, планеризм - не PUBG. И никогда не будет стоить копейки. В аэронавтике не работает история "больше выпускаем - дешевле стоит". 15% людей "тревожатся" на перелетах. Еще 10% вовсе избегают из-за страха. Все таки планеризм - очень особенная история... очень. Да даже вот Игорь Владимирович говорит, что кого-попало не берет. Ну о чем вы, уважаемый @З ?

[@IgorVolkov]

@@vaclavashulov4687 дело как раз в погоде. Ее мало. Нет смысла тратить отпуск на полеты в динамике. Летают с Марта по Сентябрь. Зимой многие в Африку уезжают. И я тоже в следующем году. Что до доступности…. Планер не дороже машины б/у стоит. Было бы желание. А вот его как раз не часто встретишь

[@vaclavashulov4687]

@@IgorVolkov ну 105 тыщ эвро стоит... да еще попробуй найди в таком состоянии. Желание... ну страшно ведь, Игорь Владимирович. И мутит, привычка нужна... и и и... Вот же я какой... сколько причин у меня... эх!

[@lesindorf-934videos]

Так бы и было уже СЕЙЧАС, если бы не чертово государство со своим чертовым госрегулированием. Всё заботятся о нашем здоровье, когда мы не просим.

[@markjaggerkamchatskiy6817]

Like №147🦈

[@ikay2102]

Волков лебёдка Inc. За мега дорого, но на всегда!!!

[@Helloworldonline-travel]

Икар позавидовал бы вам и не пришлось бы ему прыгать со скалы👍

[@ЕвгенийКривков-я7ф]

Отто Лилиенталь мог бы гордиться!

[@80MPS]

я тоже хочу подробный рассказ про Спарроухаук!!

[@ИгорьКузнецов-ч3й]

Игорь, приветствую. А можно по подробнее про планер 11 метровый с весом 70 кг? Название, основные хар-ки...

[@IgorVolkov]

Будет :) Дойдут лапы... Название же Sparrowhawk кажется, переводило как Перепелятник" Делала компания в США. Но уже не производят. Увы. Поищите, должно искаться в гугле в сочетании glider Sparrowhawken.wikipedia.org/wiki/Windward_Performance_SparrowHawk

[@dmitrysidlerov6693]

@@IgorVolkov А с АС4-115 можете Sparrowhawk и Свифт сравнить?

[@dmitrysidlerov6693]

Присоединяюсь к просьбе

[@СаняСоловьев-п7в]

А как у этого аппарата управление реализовано? Роль руля направления выполняют винглеты, а роль руля высоты - элероны?

[@IgorVolkov]

Именно так

[@morik1980]

как всегда суппер! А как называется тот самый маленький планерочик, который за самолетом взлетал? Который потом в воздухе снимали? Очень симпатичный!

[@IgorVolkov]

Это Ястреб "Sparrowhawk". Американский планер весом в 70 кг.

[@morik1980]

Спасибо! Нагуглил по картинкам. Только я так и не понял, кто производитель! Хотелось бы ТТХ почитать. Единственное что нашел так это качество 37 и геометрические размеры.

[@dmitrysidlerov6693]

@@IgorVolkov Невероятно! При размахе 11м качество 37,. Как такое может быть?

[@IgorVolkov]

@@dmitrysidlerov6693 чудеса аэродинамики. Планер легкий. Площадь маленькая. Удлинение большое

[@dmitrysidlerov6693]

@@IgorVolkov Крыло действительно очень узкое (и наверное тонкое) , но вклад сопротивления фюзеляжа, который смотрится, по сравнению с крылом непропорционально толстым для планера, остается.........не верится в 37. А шасси убирается? на какие перегрузки рассчитан? Он целиком углеродный? Хотя, наверное, я тороплюсь с вопросами, ведь Вы, как я понял, собираетесь про него специальный ролик сделать. Ждем.

[@александркорсунов-к7у]

Вообще ,это аппараты, начала 60х годов.Скидка, на современные материалы!

[@mravalon2769]

Да точно Свифт же ещё есть! Классный аппарат а его конструкция закончена или его создатели продолжают его развитие?

[@IgorVolkov]

Продолжают. Новая модель прошлой осенью вышла.

[@buneev]

а какое у него качество???

[@mravalon2769]

@@buneev 27 Лётное качество.

[@IgorVolkov]

@@buneev 27

[@pavelkalinichev4374]

Добрый день, летаете ли вы на дельтаплане? Было бы интересно услышать об этом аппарате от вас. Всегда с удовольствием смотрю ваши видео

[@IgorVolkov]

Добрый вечер, на дельтаплане летал в юности. Немного и перестал после травмы. Параплан проще, а современные летают очень достойно. Не вижу приемуществ у дельтапланов. А Сфивт - да, почти планер.

[@vaclavashulov4687]

Пожалуйста, подтвердите мои предположения. Цитата из описания под видео: "Как взлететь над горой, если на ней старта?" Я предполагаю, что имеется ввиду отсутствие стартовой площадки для парапланов - дельтапланов. Так?

[@IgorVolkov]

Да, так. Очень много гор вокруг без стартов, но термически и динамически работают

[@vaclavashulov4687]

@@IgorVolkov спасибо.

[@deltaangar]

Игорь, а без помощников с этой лебёдки возможно взлететь?

[@IgorVolkov]

Да. Сейчас готова ручка радиоуправления. С ней можно самому себя затянуть

[@vaclavashulov4687]

@@IgorVolkov Для парапланов - прекрасное решение! Я для безопасности добавлю - самому себя затянуть на параплане. Эта лебедка рассчитана на парапланы. То, что уважаемый Игорь Владимирович "презентует", есть крайние режимы работы - демонстрация рекордных(предельных) характеристик. Все таки для таких аппаратов как Swift, BRO - 9 Žiogas нужно что-то мощнее. По моему мнению раза в два... для надежности и увеличения срока службы.

[@IgorVolkov]

@@vaclavashulov4687 Никаких проблем по механике и кинематике для дельтапланов и легких планеров нет. Контроллер пока ограничивает возможность давать более 18Квт. Но это решаемо. Будет более мощный контролер эта лебедка будет таскать все что вы видели с большим запасом.

[@vaclavashulov4687]

@@IgorVolkov То есть для парапланеризма это прекрасная лебедка. Так же ведутся работы по улучшению характеристик с целью расширить диапазон обслуживаемых летательных аппаратов. Я же не критикую. Я добавил описание для безопасности. Хотелось бы уже иметь сайт с ТТХ, ПЭ. Такой официальный "визитка". Таким образом зафиксировать этап развития.

[@piterpen1205]

Красиво !

[@АлександрСараев-к9д]

Это дельтаплан? Красивый

[@IgorVolkov]

Почти дельтаплан. Веселый сын этой темы

[@АлександрСараев-к9д]

@@IgorVolkov мне кажется он безопаснее обычного дельтаплана.

[@bistronousogust]

А сколько аэродинамическое качество у свифта?

[@IgorVolkov]

27 примерно. Но это в идеальных условиях. В реальности из-за скольжений и турбулентности немного меньше

[@АлексейКомаров-с9н]

Что-то я в щитке УЗО не заметил. Какая система заземления в доме?

[@IgorVolkov]

Обычная. Узо на основном стоят.

[@АлексейКомаров-с9н]

@@IgorVolkov TT, TN-C-S?

[@АлексейКомаров-с9н]

@@IgorVolkov Пардон, что не по теме, просто интересно.)

[@bizlevel]

Планер в 70 кг! Это огонь просто, а в какую он же цену +- ? Но самый легкий с турбиной (самостоятельный взлет) около 200 кг?

[@IgorVolkov]

С турбинами в 115 уложили вес

[@romanlvov]

На нем реально между городами летать, или это просто развлечение?

[@IgorVolkov]

Смысл летать на нем между городами? Ну хочется - есть электромотор и вперед. Однако самолет хоть и жрет топливо но утилитарнее. Это инструмент для изучения неба и воздушных путешествий в тишине.

[@vladdergak5215]

Полет на свифте как всегда над поверхнотями которие не грозят мягкой посадкой.....

[@владимирвойтенко-к6и]

В Украине старт с ног не требует ничего.Ни пилотского ни регистрации.Аппарат для Украины

[@МихаилКузнецов-д7е]

Меня кстати давно мучает вопрос, если мы живём в мире где кроме чайника и стиралки 220в ничему не нужно, зачем ставить инвертор на весь дом? Неужели ещё нет адаптированных схем

[@deltaangar]

Инвертор на весь дом устанавливается чтобы не переделывать все потребители, они же все на 220 вольт.

[@МихаилКузнецов-д7е]

@@deltaangar в том то и дело, что потом все потребители его как раз и переделывают. Много у вас ламп накаливания? Остальное работает от меньшего напряжения

[@ИгорьСевастьянов-х9й]

Делать в доме несколько сетей? А потери ? Сколько будет стоить?

[@DavidSerg]

занимаясь солнцеэнергетикой быстро в это уперся, современные потребители отлично работают от постоянки начиная от 70...90 вольт, и остался лишь холодильник со стиралкой да циркуляционные насосы, но и их постепенно вытесняют BLDC, ну те что на постоянных магнитах. Не так много времени пройдет когда переменка не будет нужна вовсе, тем более что проблем у альтернативной энергетики и потерь на ней много.

[@MsRusnik]

А нельзя придумать какую-то тележку под крыло, чтобы не человек бежал и держал?

[@IgorVolkov]

Нет смысла. В принципе можно не держать. С крыла взлетает

[@truru2189]

xt60\90 разъёмы отличные, вот только бы не рискнул их пользовать на таких высоких напряжениях, т.к. нет там многих нужных защит. вплоть до того что вроде бы защищённые разъёмы от неправильной полярности, умудряются законтачить... (п.с. лично в руках испарялись, благо обошлось без травм и ожогов)

[@IgorVolkov]

Сам андерсонов хотел ставить. Но Кириллу не нравится что большие они

[@truru2189]

@@IgorVolkov Они как раз увы не лучше, может и не законтачат где не надо, но защиты от влаги у них так же нет. А по току, как раз намного проще и удобней наставить много xt60. В итоге всё же прибыл к тому что для улицы, и приличного напряжения лучше пользоваться разного вида многоконтактными автомобильынми, нужный ток уже набирается длинной разъёма при дублировании, но при необходимости и данные не проблема в него же пихнуть, и много мелких проводков, в одном разъёме в итоге лучше чем несколько толстых, да и несмотря на количество паяются, удобно и быстро, мелкой паяльной станцией. Но в них зато и влагозашита уже есть, и точно не коротнёт где не надо, и фиксация имеется, т.ч. точно не выскочит и не выйдет недовставить.. Правда тут как понял токи очень даже приличные, в районе 200А т.ч. понадобится например пара разъёмов по 10 пин, или один как ставят на ГБО блоки управления (там и 20-30pin бывают одним слотом.). 1 пин всего 10А, но зато их много и они неплохо охлаждаются на сами провода. Как итог, удобно безопасно и надёжно, а так же становится проще закинуть защитный транзистор и управление оным.

[@IgorVolkov]

@@truru2189 Спасибо. хорошая идея.

[@Alexsandr2468]

Почему в России так плохо развит это вид спорта, а в частности в Тамбове ? Очень хочу в небо на планере научится а у нас только прыжки с парашюта, даже планеризма нет

[@IgorVolkov]

Потому что достойная и интересная жизнь и счастье человеческое никогда не были в приоритете у государства российского. Как собственно и люди талантливые и работящие не всегда являлись ценными, особенно если умные и задают вопросы. Я уехал из РФ в 2014. Мой друг Кирилл который доводил эту электролебедку уехал сейчас. От могилизации. Увы властям вашим проще отправить миллионы на очередную бойню, чем наладить жизнь в своей стране. Имея для этого все! И ресурсы и таланты. Ворье да дармоедов надсмотрщиков перестаньте кормить. На аэродромы и планера точно хватит. Вот только пока 80 процентов нации по пути с многократно натянутым на страну презиком... Говорить и не о чем. Удачи.

[@Alexsandr2468]

@@IgorVolkov это вы меня так хотели оскорбить или унизить ?

[@МихаилКузнецов-д7е]

@@Alexsandr2468 это, Александр, вам честный ответ на ваш вопрос. Увы, в нашей стране так

[@TushhsuT]

@@Alexsandr2468 Почему унизить? Вам объяснили почему. В вашей стране всем насрать на такой вид спорта/хобби, да и на многие другие. И он [спорт] мало того что не поддерживается, так еще и гнобится тупыми законами, необходимостью давать взятки за возможность летать, а если что-то сами будете делать - к вам придут с веселым предложением "крыши" и если хотите дальше это делать - нужно будет отстёгивать 50-80% дохода. Вы не знаете как всё работает в вашей стране что ли?! Или вы верите в светлого царя, который каждому в пуп целует, за порядком следит и вообще всё по закону да по совести у вас в стране? Тогда конечно - верхний коммент Игоря, вообще под "оскорбление чувств верующих" попадает. А если вы хотите чтобы вас детально оскорбили - попросите только. Только у меня с 24.02.22 очень горит всё на рашку, её населяющих и порядок, который у вас внутри, и который вы хотите другим "принести" вместе с нанесением пользы и причинением добра. А кроме меня еще и другие есть..

[@deltaangar]

@@Alexsandr2468 Лично меня оскорбило и унизило, когда Путин заявил, что средний класс в России, это те кто получают в месяц 18000р.