Теория большого неба. Почему сталкиваются самолеты и как избегают катастроф парапланы и планера

  Рет қаралды 117,650

Igor Volkov

Igor Volkov

Күн бұрын

Пікірлер: 548
@АртёмМ-ы9м
@АртёмМ-ы9м 3 жыл бұрын
Классный видос! Подписался. Не знал, что Депардье так хорошо по-русски говорит.
@ЛюбомирВ
@ЛюбомирВ 3 жыл бұрын
😂😂😂
@dmitrylyskov68
@dmitrylyskov68 3 жыл бұрын
А я все думал, кого он мне напоминает)))). Здорово подметил)))))
@bytheway7
@bytheway7 3 жыл бұрын
Не путайте! Депардье - в России (даже паспорт есть) )
@dmitrylyskov68
@dmitrylyskov68 3 жыл бұрын
@@bytheway7 Да знаем мы. Это же шутка:)
@bytheway7
@bytheway7 3 жыл бұрын
@@dmitrylyskov68 Не понял, поняли ли мою, но да ладно, главное - высота, скорость и безопасность! )
@ИгорьМалиновский-ж4й
@ИгорьМалиновский-ж4й 3 жыл бұрын
А я вообще далёк от планеров,но ведущий так классно и доходчиво рассказывает обо всем,что заслушаться можно! Вот так и слушаю перед сном каждый вечер-релакс! 🙂 Мне кажется, что он и в жизни-классный собеседник!
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь :)
@sergeyplishan
@sergeyplishan 2 жыл бұрын
Да. Как лектор весьма и весьма! :)
@dmitrylyskov68
@dmitrylyskov68 3 жыл бұрын
Не зря подписался. И не только из за собственно полетов. Очень нравятся Ваши добрые лица! Очень много негатива в инете в последнее время! Как всегда мое пожелание: кол-во взлетов = кол-во посадок!
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться!
@dmitrylyskov68
@dmitrylyskov68 3 жыл бұрын
@@IgorVolkov От чистого сердца! Ради интереса, где Вы находитесь, если не секрет?)
@Lowboard_Fun_Research
@Lowboard_Fun_Research 3 жыл бұрын
Да, позитивный дядька)
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
@@dmitrylyskov68 Южнее Гренобля 80 км. Южные Альпы, Прованс, Франция. Приезжайте в гости :)
@dmitrylyskov68
@dmitrylyskov68 3 жыл бұрын
@@Lowboard_Fun_Research Очень!!!
@ЯрославДроздовський
@ЯрославДроздовський 3 жыл бұрын
Чудове відео!! Особлива подяка від парапланеристів!👍😉 + за музичку!!😊
@СергийСерёгин
@СергийСерёгин 3 жыл бұрын
НЕВЕРОЯТНО! Нерегулируемая саморегуляция эффективнее централизованного регулирования!
@yflow5337
@yflow5337 2 жыл бұрын
Посмотрите на дорожное движение в Индии всегда есть куда расти :)
@СергийСерёгин
@СергийСерёгин 2 жыл бұрын
@@yflow5337 Да, если "партнёры по движению" осознают где dead line, то они не страшны.
@СемёнОрсет
@СемёнОрсет 3 жыл бұрын
Очень классный канал! Можно просто смотреть, как радио. )
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч 3 жыл бұрын
Не просто красиво но и ОЧЕНЬ познавательно. Спасибо.
@alexeyaviator8600
@alexeyaviator8600 3 жыл бұрын
Видеоролик из автомобиля - это что-то новое недавно стало. А из планера во время полёта - это что-то новое, интересно)
@roman-spb-2318
@roman-spb-2318 3 жыл бұрын
Зачетный выпуск! Игорь спасибо большое! От души!
@Instruktor_Puh
@Instruktor_Puh 3 жыл бұрын
Минимизация радиоэфира, это просто классно. Летая на планере в России, прямо скажу, что задолбываешься триндеть в рацию, даже о смене всех поворотных точек. Мало того, те кто впервые в жизни летает и решил пройти обучение, они почти полностью доверяют РП. Слушают и ждут пока им разрешат, что либо. Как по мне так проще доложить о взлёте и заходе не посадку. Далее тренировать и учиться как говорит Игорь видеть воздух. Я первые полёты вообще не мог летать по приборам, просто тупил )))) когда на что смотреть ))) Очень хочу приехать к Игорю и полетать с ним в горах. Очень классно и красиво!
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Обязательно полетаем!
@АлександрДобролюбов-м7ъ
@АлександрДобролюбов-м7ъ 2 жыл бұрын
Дякую за цiкавий випуск!
@hennadiykhadzhy2373
@hennadiykhadzhy2373 3 жыл бұрын
СУПЕР !!! Невероятно красивая " Концовачка" ...!!! Как не влюбиться ....!!!
@ВикторЕфимов-ы3с
@ВикторЕфимов-ы3с 3 жыл бұрын
Красота то какая, лепота)))
@ВикторИвановичКалашников
@ВикторИвановичКалашников 3 жыл бұрын
Благодарю, Игорь! Получил большое наслаждение от созерцания фильма и твоего познавательного монолог, просто ЛЕПОТА! Стараюсь пересылать твои фильмы друзьям, которые все подписались на тебя. А один друг (лётчик первого класса, крайний раз перед увольнением летал на Ту-160) он возглавляет теперь кружок авиамоделизма, теперь применяет твои фильмы для показа детям. А концовочка просто шедевр, высший пилотаж, полный компресс! 😊🎷🎺🎼🎶👍🏻🤝🤝🤝✈️🛩️⛱️ Просто класс!!! Желаю тебе доброго здоровья, семейного счастья и всех благ!
@raymen-1905-id
@raymen-1905-id 3 жыл бұрын
Последний отрезок просто сногсшибательный! Удачных полетов!
@Микита-п9х
@Микита-п9х 3 жыл бұрын
Прекрасное видео и очень ценная информация к размышлению. Даже не только в небе, но и в рамках общей нелюбви к бюрократии) Конец видео смотрел с открытым ртом =) Невероятно красиво
@vovkdmio
@vovkdmio 3 жыл бұрын
Игорь, как всегда видео на высоте! Класс! Большое спасибо!!!!!
@sierosierikas3748
@sierosierikas3748 3 жыл бұрын
да, видос шикардос! и весело и поучительно и видов полно да еще и музончик в тему! эгегей! :D
@Istanbul_Turkey
@Istanbul_Turkey 6 ай бұрын
Ваш канал и развлекательный и познавательный , одновременно.
@hexogangsta9041
@hexogangsta9041 3 жыл бұрын
Ещё никогда таких полётов не видел! Красота там у вас!
@igorboldin388
@igorboldin388 3 жыл бұрын
Дорогой автор! Жму Вашу руку! Все верно " подавать заявки в зоне G- это маразм"! Ни разу этого не делал и не собираюсь! Летаю на самолётах с 1989г ( был огромный перерыв) . На парапланах и парамоторах с 2013 г. Удачи всем и безопасных полетов. Спасибо за красивое видео!)
@КириллТурбин-д1б
@КириллТурбин-д1б 3 жыл бұрын
Игорь, привет!
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Будем летать! А бюрократы со.... соглашаться :)
@КириллТурбин-д1б
@КириллТурбин-д1б 3 жыл бұрын
@@igorboldin388Твой телефон у меня записан! 💪
@renemuline7670
@renemuline7670 Жыл бұрын
Экхюпери. Часть вторая))) Если бы я мог поставить больше "лайков".... Когда-то, давнвм давно, в детсве, я так в захлёб читал Экзюпери ("Южный почтовый", "Ночной полет", "Планета людей"...), а теперь вижу и слышу, причем не фильм, а визуальный рассказ. ❤🌄🛩️
@VictorDulin-and.earthworms
@VictorDulin-and.earthworms 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд!!! Взаимность внесёт большой вклад в сохранении окружающей среды.
@ЭргардБергер
@ЭргардБергер 3 жыл бұрын
Классно! И пробок нет, как на земных дорогах! Вот куда нужно стремиться человечеству, вверх!
@ОлегВиничук-у7т
@ОлегВиничук-у7т 3 жыл бұрын
Очень пользительная информация. Не тра-ля-ля, как некоторые... Мужичок очень толковый!
@Андрей-в8э8э
@Андрей-в8э8э 3 жыл бұрын
Ах-ха-ха "я ему скорость заклеил!!!!" повеселило
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Очень действенный метод кстати. И упражнение есть такое в программе обучения.
@gobeldone
@gobeldone 3 жыл бұрын
У нас в клубе такое обучение тоже наблюдал. Был дождь и одна редиска надела затычку на пвд чтоб вода не попала, взлетев после дождя обнаружил( мой косяк) что скорость не аллё. Но быстро понял, что ус практически не нужен.
@aviatika7406
@aviatika7406 3 жыл бұрын
Спасибо! Гениально и просто!!! 👍
@АлександрФомин-ч3р4ю
@АлександрФомин-ч3р4ю 3 жыл бұрын
-Ты альпиниста на скалах видишь? -Нет. -А он, - есть!
@SergejKolmogorov
@SergejKolmogorov 3 жыл бұрын
Была у меня однажды ситуация, когда у фларма красная сирена заорала. Приятного мало, но возможно спасла мне и инструктору жизнь, разошлись метрах в ста.
@Mikhail.F
@Mikhail.F 3 жыл бұрын
Круто) видно что человек любит и живёт этим) причем заряжая позитивом других👍
@Krasava.Slavik
@Krasava.Slavik 3 жыл бұрын
Молодцы ребята, Красава, моя мечта параплан
@Андрейник-л8т
@Андрейник-л8т 3 жыл бұрын
Супер залипательные видео
@maroderfm9785
@maroderfm9785 3 жыл бұрын
Игорь ты красавчик ! Толково, понятно, весомо и главное какая атмосфера 👍🏻🔥
@Stalevik
@Stalevik 3 жыл бұрын
16:50 "ноги торчат из облака" )) хаха
@nicles191
@nicles191 3 жыл бұрын
Виды фантастические, говорите все что угодно, на таком фоне это не важно :-))) Как же я Вам по-доброму завидую!
@ruslanzhazaev3953
@ruslanzhazaev3953 3 жыл бұрын
У вас самая классная студия!👍
@yflow5337
@yflow5337 2 жыл бұрын
- "На час дня опасность столкновения". - Так, сейчас у нас 11:30, да это еще не скоро, можно лететь дальше.
@SERVODROIDRU
@SERVODROIDRU 3 жыл бұрын
Посмотрел роликов 7 - такое ощущение чт осам летаю - также дух захватывает и мурашки по коже ))) Здорово!
@АлексНиков-э6ъ
@АлексНиков-э6ъ 3 жыл бұрын
следующий шаг - прийти на аэродром )
@АндрейМорозов-ъ5щ
@АндрейМорозов-ъ5щ Жыл бұрын
Шикарный ролик !
@Vladimir_Sinyugin
@Vladimir_Sinyugin 3 жыл бұрын
Вот что за не справедливость, почему только один лайк можно поставить? У меня за время просмотра видео рука раз 10 дергалась лайк поставить, но каждый раз вспоминал, что лайк поставил и подписался!
@КириллТурбин-д1б
@КириллТурбин-д1б 3 жыл бұрын
Для таких как мы надо новый значек придумать"ДиЛайк"😁(не путать с дизлайком😁)
@Berkov1
@Berkov1 3 жыл бұрын
Расскажи о путешествиях на планере? Слетай к друзьям в Чехию например на ночёвку за 700км, скажи насколько это много или мало мороки,сколько времени и денег и т.д. Это ведь мечта - пролететь на любимом планере 500км в субботу, попариться в баньке у друзей и в воскресенье прилететь домой.
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Сделаем обязательно!
@guseynbolt8369
@guseynbolt8369 2 жыл бұрын
Вы мне не даёте покоя, посмотрел одно видео уже в планах посмотреть что то другое, и тут опять ваше видео в глаз попало, как на воду смотреть и слушать, и не надоедает. Я не знаю как вы это делаете но продолжайте в том же духе!:) P.s. когда новый ролик?
@edsaz9747
@edsaz9747 Жыл бұрын
Спасибо, класс, успехов!
@ОлександрПавлишак
@ОлександрПавлишак 3 жыл бұрын
👍👍👍 Супер! Спасибо за видео! Здоровья и много отличных взлетов и посадок! 👍 👍 👍
@charlesdanthouard8752
@charlesdanthouard8752 3 жыл бұрын
Параплан оказывается еще более крут, чем планер!! Как вертолёт!!😃
@priklucheniya_uvlechenogo
@priklucheniya_uvlechenogo 3 жыл бұрын
Прям тусовочка в небе)) Очень позитивненько))
@ИгорьЛеснов-л4л
@ИгорьЛеснов-л4л 3 жыл бұрын
Слава тебе человек птица!!!Мы тебе из деревни Воскресенка из Алтайскогого края советуем летать без парашюта и не сканировать пространство..
@ВладимирКузин-т5г
@ВладимирКузин-т5г 3 жыл бұрын
Как всегда все интересно. С удовольствием смотрятся твои ролики. И комментарии отличны, но позволь не согласиться. Я тот самый Шевлинский РП (не Леонид). Никогда не вмешивался в полеты планеров на парении. Не возможно контролировать. А вот при полетах по кругу без этого тяжело. Время между взлетом и посадкой 30 сек. Планер с буксировщиком - громоздкая система, плюс самолеты с учениками, плюс борты со стороны. В пиковые часы не возможно контролировать пилоту. Помощь, взгляд со стороны необходимы.В добавок это не Альпы, а совсем наоборот Московская воздушная зона. Пространство Гольф ограничено по высоте ( над землей 300) и пространству( через Шевлино заходят лайнеры в ШРМ). У вас там в районе крупных аэропортов наверняка полеты планеров ограниченны. Да на борту стоят транспондеры. Но видел, что взлет ты докладываешь. Да и связь с диспетчером при посадке на аэродроме ведется. Болтать лишнее ни к чему, в этом ты прав. Краткость, четкость, громкость, ясность- основные принципы ведения связи. Приятных полетов. Удачи.
@vladimirhrebenyk6111
@vladimirhrebenyk6111 3 жыл бұрын
Молоток!(молодцьі)!
@altai2286
@altai2286 3 жыл бұрын
Очень позитивное видео, класс спасибо большое
@ДмитрийБесфамильный-г3ц
@ДмитрийБесфамильный-г3ц 3 жыл бұрын
"Гляжу - НОГИ из облака торчат!" Так по-мультяшному прозвучало, я очень ржал :-)
@воскресныйпапа-и8м
@воскресныйпапа-и8м 3 жыл бұрын
какой же кайф, и наблюдать и слушать, просто супер! СПАСИБО!
@ratatoskr3109
@ratatoskr3109 2 жыл бұрын
ух! а горья-то, горья-то какие - лазать-не перелазать☺️❤️💥...
@newsky_laboratory
@newsky_laboratory 3 жыл бұрын
Последние кадры, вообще ахренеть!
@pro.inteam
@pro.inteam 3 жыл бұрын
Все, беру планер, решено. Спасибище🙏
@blowoff6966
@blowoff6966 3 жыл бұрын
Какая же свобода и красота парить вот так в небе
@tankistsniper
@tankistsniper 3 жыл бұрын
Встречи в небе - как стаи чаек )))
@Clindatu
@Clindatu 3 жыл бұрын
21:40 - невероятно)))) Класс!
@ikay2102
@ikay2102 3 жыл бұрын
Прекрасное видео. Мой инструктор тоже самое говорил, если хочешь знать всё, молчи и слушай 😄
@alexpilat5059
@alexpilat5059 3 жыл бұрын
Не первый раз смотрю Ваши ролики и теперь знаю, на что копить деньги. Прям заболел я планерами.
@dmitrykulikov2838
@dmitrykulikov2838 3 жыл бұрын
Страшное дело, когда к нам в кучу тряпок дельт залазит, особенно в динамике. Скорости должны примерно равные быть.
@Alistratov1971
@Alistratov1971 3 жыл бұрын
Очень здорово! А у нас, с учетом российских просторов, разрешительный порядок ЛЮБЫХ полетов авиамоделей, выглядит дико и тупо, еще и зарегистрировать все авиамодельки заставили, что тяжелее 250 грамм...
@ВикторЗахаров-х2ь
@ВикторЗахаров-х2ь 3 жыл бұрын
У нас много что дико и тупо к сожалению
@alexandrdeveloper1242
@alexandrdeveloper1242 3 жыл бұрын
Тупо выглядит регулирование электровелосипедов и самокатов. Вот это точно тупо. Причём никак не могут определиться куда же их засунуть, на дорогу, или на тротуар к пешеходам. Я знаю, что написано в актуальной версии пдд, но просто каждый год туда как минимум предлагают внести новые изменения. А формулировки там весьма туманные, читай, на усмотрение инспектора ДПС. Если рассмотреть например для велосипедистов, где он может двигаться, то там есть такая фраза "в случае отсутствия возможности двигаться по дороге общего пользования, велосипедист может ехать по пешеходной зоне". Но нигде не сказано, что такое "отсутствие возможности" ? С моей точки зрения с учётом, как у нас движутся водители и какой ширины делают полосы, возможность двигаттся для велосипеда по доп отсутствует практически везде, кроме федеральных дорог и редких городских улиц. Имеется в виду двигаться без угрозы для своей жизни. С электросамокатами ещё более идиотски. Это "транспортное средство" фактически приравняли к мопедам, со всеми вытекающими. Опять же, я знаю про 250 ватт, бла бла бла... Но где вы сейчас видели самокаты на 250 ватт. Самый дохлый стартует с 350 и он нормального здорового мужика может разогнать максимум до 15 км/ч. Ехать по дороге на нем тупо опасно, из за особенностей управления (нельзя отпускать даже одну руку от руля, иначе чревато падением) и качества дорожного покрытия (пешеходные зоны в этом плане ещё хуже, но там вы получите синяк, а на дороге можете угодить под автобус в результате падения) Вот почему бы не разрешить двигаться на усмотрение самого участника движения? Но нет, формально на всех продаваемых в РФ электросамокатах вы должны передвигаться по доп и иметь права категории М (также обсуждается на серьёзных щах введение тех. осмотра и номеров для таких "транспортных средств") Интересно с прокатными самокатами: они также поголовно имеют мощности от 350 до 500 ватт, но никто и не собирается это контролировать( в то время как частников переодически штрафуют за отсутствие прав или движение по тротуару) Тот пример, когда абсурдность законов компенсируется возможностью их не исполнять. А вы говорите "любых полетов"... Ну ну, ждите... На самом деле это показывает бесполезность и беспомощность российской власти: даже простые проблемы она способна решать исключительно запретами. Запрет дронов и парапланов без разрешения это просто продолжение всё той же политики. Вместо того что бы исполнить свой долг гос. служащих, они тупо запрещают и делают вид, что проблем нет.
@TrevoZnaniy
@TrevoZnaniy 3 жыл бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258 плохо то, что в случае аварии ты нарушитель закона и соответственно вряд ли есть смысл страховаться
@tetramaximum
@tetramaximum 3 жыл бұрын
Очень душевно рассказываете
@АндрейС-у2х
@АндрейС-у2х 3 жыл бұрын
Как всегда интересно! Тебя бы вместо Нерадько!!! Может и ожила бы наша малая авиация!
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Не хотел бы. Изнасилуют...
@aleksejandrejev5409
@aleksejandrejev5409 3 жыл бұрын
Красиво. Но и опасно. Начинающий планерист прежде чем сесть в планЁр должен сделать 2 прыжка с парашютом. У мкня от Д-5 до сих пор спина болит - сдвиг дисков позвоночника (это отдельная история). И потом по одному прыжку в начале сезона. У планеристов парашют ПЛП-60. Парашют-Лётчика-Планериста минимальная высота раскрытия - 60 метров. Прежде чем сесть в планЁр с новичком отрабатывается процедкра аварийного покидания планЁра: аварийный сброс остекления (иммитация), отстёгивание ремней и покидание кабины. Без шуток. Инциденты были. Столкновение в воздухе - это страшно. К сожалению, я был свидетем такого случая. Стандартный полётный день. На земле и в воздухе карусель - Вильги вытаскивают планЁры в небо. Всё в штатном режиме. И друг... Вильга, отцепив планЁр, делает нырок вниз и садится на взлетающую Вильгу с планЁром. Вильге идущей на снижение винтом второй Вильги перерубает хвостовую балку. Лётчик верхней Вильги быстро оценил ситуацию и благополучно покинул повреждённый самолёт. Но... высоты хватило только вытащить купол из ранца. Пилот - любитель, единственный ребёнок в семье, всё в мармеладе, преподаватель в институте. Уровень трагедии осознать просто нереально - я пишу со слезами на глазах вспоминая всё это. Аэроклубом тогда руководил Роман Быков (Поцюнай, 1984г). Авиация - это игра со смертью в покер. Никогда нельзя об этом забывать.
@avitolog177
@avitolog177 3 жыл бұрын
Спасибо👌🏻😁
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
как все классно и доходчиво- спасибо
@vladquartz7943
@vladquartz7943 3 жыл бұрын
В натуре классно! Как птицы
@MikhailSouchkov
@MikhailSouchkov 11 ай бұрын
Вы похожи на Карлсона😇 И летаете так же классно😇
@dimitrifollak2305
@dimitrifollak2305 3 жыл бұрын
Обожаю небо и людей котрые им "болеют". Мягкой посадки...
@AlexXxkhb
@AlexXxkhb 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ebashpoker
@ebashpoker 3 жыл бұрын
Чистый кайф смотреть видео
@броМАЙН-х6ь
@броМАЙН-х6ь 3 жыл бұрын
Умаляю!! Зделай ролик как ориентироваться в воздушном пространстве 😺🙏
@pomanpomahovich9265
@pomanpomahovich9265 3 жыл бұрын
как ласточки ,стрежи и орлы -красота))
@bezumnye_mehaniki
@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын
Один раз летал, после этого появилась идея научиться самому..))
@АнатолийСенчаков
@АнатолийСенчаков 3 жыл бұрын
Интересно смотреть и уже хочется полетать))))))
@MaxRockatansky78
@MaxRockatansky78 3 жыл бұрын
Это был самолёт из Уфы, Башкирских авиалиний... Как сейчас помню, у бабушки отдыхал тем летом в Башкирии, и такая новость по телевизору...
@sergejborodin8639
@sergejborodin8639 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно Вас слушать!!!
@Russian-American
@Russian-American 3 жыл бұрын
подписался! сам на парапланах летаю с 1996 года! но недавно переехал в США, Колорадо) скучаю по полетам...
@ВиталийФисенко-д2г
@ВиталийФисенко-д2г 2 жыл бұрын
Тут ещё вопрос скорости может играть. Авиалайнер меняет своё положение в пространстве со скоростью 800 км/ч. Время принятия решения сокращается.
@alekseykonovalov8721
@alekseykonovalov8721 3 жыл бұрын
Блин. Мужик, какая же у тебя жизнь насыщенная 👍
@Америкаонлайн
@Америкаонлайн 3 жыл бұрын
За безопасные полеты) спасибо за видос)
@dadisafaroff3040
@dadisafaroff3040 3 жыл бұрын
Просто супер!!!
@ДимаКузнецов-д9б
@ДимаКузнецов-д9б 3 жыл бұрын
Красота необычная !!)))
@ОлександрР-р3р
@ОлександрР-р3р 3 жыл бұрын
бомба, відпочиваю з автором.
@AlexandrYefimov
@AlexandrYefimov 3 жыл бұрын
Жирный лайк тебе инструктор За твои все - ролики... Что как есть все рассказал С "видом" парапланероники.)
@koks203
@koks203 3 жыл бұрын
Контент -огонь!
@СтаниславВ-о5ю
@СтаниславВ-о5ю 3 жыл бұрын
Парашют, это конечно хорошо)) А не холодно будет в такую погоду в майке из планера выходить, а потом ещё и в снег приземляться? Шуба нужна ещё запасная!
@sierosierikas3748
@sierosierikas3748 3 жыл бұрын
тогда уж в акваланге летать - в вдрухх в озеро шмякнешься?
@SergeyAll
@SergeyAll 3 жыл бұрын
Так шуба из парашюта)
@Zalamanus
@Zalamanus 3 жыл бұрын
Ах. Как бы устроиться на такую же красивую работу
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Мечтать с детства и отвергать компромиссы.
@rourousrus
@rourousrus 3 жыл бұрын
Ааа, товарищ на Карлсона похож!)
@безпалева-м1ы
@безпалева-м1ы 3 жыл бұрын
Департье, невезучие)))
@nikitanikita9147
@nikitanikita9147 3 жыл бұрын
Красота! Тоже захотелось полетать
@zhenyaya666
@zhenyaya666 3 жыл бұрын
На превьюшке подумал что это Джеймс Мэй из TopGear =)
@gobeldone
@gobeldone 3 жыл бұрын
Капец толпы, красота
@КириллТурбин-д1б
@КириллТурбин-д1б 3 жыл бұрын
Игорь, а какие были твои три применения запаски, СИВ?
@ФедорЕсенин-ф2д
@ФедорЕсенин-ф2д 3 жыл бұрын
Вообще класс!
@trawnick5656
@trawnick5656 3 жыл бұрын
Замечательный ролик! Спасибо! Теперь по-существу. Выскажу очень неприятные, возможно, вещи, но, как победитель в личном зачёте республиканских соревнований по дельтапланерному спорту 1984 года, думаю, что моя точка зрения не совсем диванная))). Ко всему, довелось побывать и во Франции. Так вот, уже проскакивала мысль, что в Европе люди другие. Моё, стариковское мнение - они действительно другие. В массе своей. В чём разница? Европеец живёт по принципу уважения другой личности, пространства другого, его прав, собственности... По принципу: живи сам и жить давай другому... Это принцип человеческой цивилизации. Теперь об управлении и регулировании. Авиация - место проявления максимально человеческих качеств. А именно - вместо детерминированного, программного управления - управление по предсказанию, по модели, по ментальному согласию, в конце концов. Для такого управления нужны не только культурные традиции, но и соответствующие отделы мозга. По Русской равнине прошлось цунами геноцида, избирательно уничтожающее именно такие качества. Поэтому, перспективы свободного неба в России я расцениваю, как очень отдалённые. По крайней мере, пока естественным путём не вымрут носители доисторической ментальности, желающие всё контролировать и с этого питаться))).
@IgorVolkov
@IgorVolkov 3 жыл бұрын
Спасибо. Вы более чем правы. Поймут это не все, но как человек поживший во французской глубинке соглашусь с каждым словом.
@ДенЛ-с3ы
@ДенЛ-с3ы 3 жыл бұрын
Прекрасный вид где планеристы набирают в потоке высоту, человек двадцать... Диспетчера бы разорвало)! Спасибо за хороший контент)!!!
@ДартВейпер-с7ъ
@ДартВейпер-с7ъ 3 жыл бұрын
Летать в точке G ) крутые видосы..
@ildarmingazov2304
@ildarmingazov2304 3 жыл бұрын
Интересно.
@midov_vadim
@midov_vadim 3 жыл бұрын
Заразил мечтой
@викторшаньшин
@викторшаньшин 3 жыл бұрын
это здорово это здорово это очень хорошо подходят слова известной песни
@АнтонК-ч3ф
@АнтонК-ч3ф 3 жыл бұрын
А что за песня, не могу найти
Глубокое скольжение
41:07
Мечта Летать
Рет қаралды 12 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН