Классный видос! Подписался. Не знал, что Депардье так хорошо по-русски говорит.
@ЛюбомирВ3 жыл бұрын
😂😂😂
@dmitrylyskov683 жыл бұрын
А я все думал, кого он мне напоминает)))). Здорово подметил)))))
@bytheway73 жыл бұрын
Не путайте! Депардье - в России (даже паспорт есть) )
@dmitrylyskov683 жыл бұрын
@@bytheway7 Да знаем мы. Это же шутка:)
@bytheway73 жыл бұрын
@@dmitrylyskov68 Не понял, поняли ли мою, но да ладно, главное - высота, скорость и безопасность! )
@ИгорьМалиновский-ж4й3 жыл бұрын
А я вообще далёк от планеров,но ведущий так классно и доходчиво рассказывает обо всем,что заслушаться можно! Вот так и слушаю перед сном каждый вечер-релакс! 🙂 Мне кажется, что он и в жизни-классный собеседник!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь :)
@sergeyplishan2 жыл бұрын
Да. Как лектор весьма и весьма! :)
@dmitrylyskov683 жыл бұрын
Не зря подписался. И не только из за собственно полетов. Очень нравятся Ваши добрые лица! Очень много негатива в инете в последнее время! Как всегда мое пожелание: кол-во взлетов = кол-во посадок!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться!
@dmitrylyskov683 жыл бұрын
@@IgorVolkov От чистого сердца! Ради интереса, где Вы находитесь, если не секрет?)
@Lowboard_Fun_Research3 жыл бұрын
Да, позитивный дядька)
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@dmitrylyskov68 Южнее Гренобля 80 км. Южные Альпы, Прованс, Франция. Приезжайте в гости :)
@dmitrylyskov683 жыл бұрын
@@Lowboard_Fun_Research Очень!!!
@ЯрославДроздовський3 жыл бұрын
Чудове відео!! Особлива подяка від парапланеристів!👍😉 + за музичку!!😊
Посмотрите на дорожное движение в Индии всегда есть куда расти :)
@СергийСерёгин2 жыл бұрын
@@yflow5337 Да, если "партнёры по движению" осознают где dead line, то они не страшны.
@СемёнОрсет3 жыл бұрын
Очень классный канал! Можно просто смотреть, как радио. )
@ВладимирБутенко-х6ч3 жыл бұрын
Не просто красиво но и ОЧЕНЬ познавательно. Спасибо.
@alexeyaviator86003 жыл бұрын
Видеоролик из автомобиля - это что-то новое недавно стало. А из планера во время полёта - это что-то новое, интересно)
@roman-spb-23183 жыл бұрын
Зачетный выпуск! Игорь спасибо большое! От души!
@Instruktor_Puh3 жыл бұрын
Минимизация радиоэфира, это просто классно. Летая на планере в России, прямо скажу, что задолбываешься триндеть в рацию, даже о смене всех поворотных точек. Мало того, те кто впервые в жизни летает и решил пройти обучение, они почти полностью доверяют РП. Слушают и ждут пока им разрешат, что либо. Как по мне так проще доложить о взлёте и заходе не посадку. Далее тренировать и учиться как говорит Игорь видеть воздух. Я первые полёты вообще не мог летать по приборам, просто тупил )))) когда на что смотреть ))) Очень хочу приехать к Игорю и полетать с ним в горах. Очень классно и красиво!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Обязательно полетаем!
@АлександрДобролюбов-м7ъ2 жыл бұрын
Дякую за цiкавий випуск!
@hennadiykhadzhy23733 жыл бұрын
СУПЕР !!! Невероятно красивая " Концовачка" ...!!! Как не влюбиться ....!!!
@ВикторЕфимов-ы3с3 жыл бұрын
Красота то какая, лепота)))
@ВикторИвановичКалашников3 жыл бұрын
Благодарю, Игорь! Получил большое наслаждение от созерцания фильма и твоего познавательного монолог, просто ЛЕПОТА! Стараюсь пересылать твои фильмы друзьям, которые все подписались на тебя. А один друг (лётчик первого класса, крайний раз перед увольнением летал на Ту-160) он возглавляет теперь кружок авиамоделизма, теперь применяет твои фильмы для показа детям. А концовочка просто шедевр, высший пилотаж, полный компресс! 😊🎷🎺🎼🎶👍🏻🤝🤝🤝✈️🛩️⛱️ Просто класс!!! Желаю тебе доброго здоровья, семейного счастья и всех благ!
@raymen-1905-id3 жыл бұрын
Последний отрезок просто сногсшибательный! Удачных полетов!
@Микита-п9х3 жыл бұрын
Прекрасное видео и очень ценная информация к размышлению. Даже не только в небе, но и в рамках общей нелюбви к бюрократии) Конец видео смотрел с открытым ртом =) Невероятно красиво
@vovkdmio3 жыл бұрын
Игорь, как всегда видео на высоте! Класс! Большое спасибо!!!!!
@sierosierikas37483 жыл бұрын
да, видос шикардос! и весело и поучительно и видов полно да еще и музончик в тему! эгегей! :D
@Istanbul_Turkey6 ай бұрын
Ваш канал и развлекательный и познавательный , одновременно.
@hexogangsta90413 жыл бұрын
Ещё никогда таких полётов не видел! Красота там у вас!
@igorboldin3883 жыл бұрын
Дорогой автор! Жму Вашу руку! Все верно " подавать заявки в зоне G- это маразм"! Ни разу этого не делал и не собираюсь! Летаю на самолётах с 1989г ( был огромный перерыв) . На парапланах и парамоторах с 2013 г. Удачи всем и безопасных полетов. Спасибо за красивое видео!)
@КириллТурбин-д1б3 жыл бұрын
Игорь, привет!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Будем летать! А бюрократы со.... соглашаться :)
@КириллТурбин-д1б3 жыл бұрын
@@igorboldin388Твой телефон у меня записан! 💪
@renemuline7670 Жыл бұрын
Экхюпери. Часть вторая))) Если бы я мог поставить больше "лайков".... Когда-то, давнвм давно, в детсве, я так в захлёб читал Экзюпери ("Южный почтовый", "Ночной полет", "Планета людей"...), а теперь вижу и слышу, причем не фильм, а визуальный рассказ. ❤🌄🛩️
@VictorDulin-and.earthworms3 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд!!! Взаимность внесёт большой вклад в сохранении окружающей среды.
@ЭргардБергер3 жыл бұрын
Классно! И пробок нет, как на земных дорогах! Вот куда нужно стремиться человечеству, вверх!
@ОлегВиничук-у7т3 жыл бұрын
Очень пользительная информация. Не тра-ля-ля, как некоторые... Мужичок очень толковый!
@Андрей-в8э8э3 жыл бұрын
Ах-ха-ха "я ему скорость заклеил!!!!" повеселило
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Очень действенный метод кстати. И упражнение есть такое в программе обучения.
@gobeldone3 жыл бұрын
У нас в клубе такое обучение тоже наблюдал. Был дождь и одна редиска надела затычку на пвд чтоб вода не попала, взлетев после дождя обнаружил( мой косяк) что скорость не аллё. Но быстро понял, что ус практически не нужен.
@aviatika74063 жыл бұрын
Спасибо! Гениально и просто!!! 👍
@АлександрФомин-ч3р4ю3 жыл бұрын
-Ты альпиниста на скалах видишь? -Нет. -А он, - есть!
@SergejKolmogorov3 жыл бұрын
Была у меня однажды ситуация, когда у фларма красная сирена заорала. Приятного мало, но возможно спасла мне и инструктору жизнь, разошлись метрах в ста.
@Mikhail.F3 жыл бұрын
Круто) видно что человек любит и живёт этим) причем заряжая позитивом других👍
@Krasava.Slavik3 жыл бұрын
Молодцы ребята, Красава, моя мечта параплан
@Андрейник-л8т3 жыл бұрын
Супер залипательные видео
@maroderfm97853 жыл бұрын
Игорь ты красавчик ! Толково, понятно, весомо и главное какая атмосфера 👍🏻🔥
@Stalevik3 жыл бұрын
16:50 "ноги торчат из облака" )) хаха
@nicles1913 жыл бұрын
Виды фантастические, говорите все что угодно, на таком фоне это не важно :-))) Как же я Вам по-доброму завидую!
@ruslanzhazaev39533 жыл бұрын
У вас самая классная студия!👍
@yflow53372 жыл бұрын
- "На час дня опасность столкновения". - Так, сейчас у нас 11:30, да это еще не скоро, можно лететь дальше.
@SERVODROIDRU3 жыл бұрын
Посмотрел роликов 7 - такое ощущение чт осам летаю - также дух захватывает и мурашки по коже ))) Здорово!
@АлексНиков-э6ъ3 жыл бұрын
следующий шаг - прийти на аэродром )
@АндрейМорозов-ъ5щ Жыл бұрын
Шикарный ролик !
@Vladimir_Sinyugin3 жыл бұрын
Вот что за не справедливость, почему только один лайк можно поставить? У меня за время просмотра видео рука раз 10 дергалась лайк поставить, но каждый раз вспоминал, что лайк поставил и подписался!
@КириллТурбин-д1б3 жыл бұрын
Для таких как мы надо новый значек придумать"ДиЛайк"😁(не путать с дизлайком😁)
@Berkov13 жыл бұрын
Расскажи о путешествиях на планере? Слетай к друзьям в Чехию например на ночёвку за 700км, скажи насколько это много или мало мороки,сколько времени и денег и т.д. Это ведь мечта - пролететь на любимом планере 500км в субботу, попариться в баньке у друзей и в воскресенье прилететь домой.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Сделаем обязательно!
@guseynbolt83692 жыл бұрын
Вы мне не даёте покоя, посмотрел одно видео уже в планах посмотреть что то другое, и тут опять ваше видео в глаз попало, как на воду смотреть и слушать, и не надоедает. Я не знаю как вы это делаете но продолжайте в том же духе!:) P.s. когда новый ролик?
@edsaz9747 Жыл бұрын
Спасибо, класс, успехов!
@ОлександрПавлишак3 жыл бұрын
👍👍👍 Супер! Спасибо за видео! Здоровья и много отличных взлетов и посадок! 👍 👍 👍
@charlesdanthouard87523 жыл бұрын
Параплан оказывается еще более крут, чем планер!! Как вертолёт!!😃
@priklucheniya_uvlechenogo3 жыл бұрын
Прям тусовочка в небе)) Очень позитивненько))
@ИгорьЛеснов-л4л3 жыл бұрын
Слава тебе человек птица!!!Мы тебе из деревни Воскресенка из Алтайскогого края советуем летать без парашюта и не сканировать пространство..
@ВладимирКузин-т5г3 жыл бұрын
Как всегда все интересно. С удовольствием смотрятся твои ролики. И комментарии отличны, но позволь не согласиться. Я тот самый Шевлинский РП (не Леонид). Никогда не вмешивался в полеты планеров на парении. Не возможно контролировать. А вот при полетах по кругу без этого тяжело. Время между взлетом и посадкой 30 сек. Планер с буксировщиком - громоздкая система, плюс самолеты с учениками, плюс борты со стороны. В пиковые часы не возможно контролировать пилоту. Помощь, взгляд со стороны необходимы.В добавок это не Альпы, а совсем наоборот Московская воздушная зона. Пространство Гольф ограничено по высоте ( над землей 300) и пространству( через Шевлино заходят лайнеры в ШРМ). У вас там в районе крупных аэропортов наверняка полеты планеров ограниченны. Да на борту стоят транспондеры. Но видел, что взлет ты докладываешь. Да и связь с диспетчером при посадке на аэродроме ведется. Болтать лишнее ни к чему, в этом ты прав. Краткость, четкость, громкость, ясность- основные принципы ведения связи. Приятных полетов. Удачи.
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Молоток!(молодцьі)!
@altai22863 жыл бұрын
Очень позитивное видео, класс спасибо большое
@ДмитрийБесфамильный-г3ц3 жыл бұрын
"Гляжу - НОГИ из облака торчат!" Так по-мультяшному прозвучало, я очень ржал :-)
@воскресныйпапа-и8м3 жыл бұрын
какой же кайф, и наблюдать и слушать, просто супер! СПАСИБО!
@ratatoskr31092 жыл бұрын
ух! а горья-то, горья-то какие - лазать-не перелазать☺️❤️💥...
@newsky_laboratory3 жыл бұрын
Последние кадры, вообще ахренеть!
@pro.inteam3 жыл бұрын
Все, беру планер, решено. Спасибище🙏
@blowoff69663 жыл бұрын
Какая же свобода и красота парить вот так в небе
@tankistsniper3 жыл бұрын
Встречи в небе - как стаи чаек )))
@Clindatu3 жыл бұрын
21:40 - невероятно)))) Класс!
@ikay21023 жыл бұрын
Прекрасное видео. Мой инструктор тоже самое говорил, если хочешь знать всё, молчи и слушай 😄
@alexpilat50593 жыл бұрын
Не первый раз смотрю Ваши ролики и теперь знаю, на что копить деньги. Прям заболел я планерами.
@dmitrykulikov28383 жыл бұрын
Страшное дело, когда к нам в кучу тряпок дельт залазит, особенно в динамике. Скорости должны примерно равные быть.
@Alistratov19713 жыл бұрын
Очень здорово! А у нас, с учетом российских просторов, разрешительный порядок ЛЮБЫХ полетов авиамоделей, выглядит дико и тупо, еще и зарегистрировать все авиамодельки заставили, что тяжелее 250 грамм...
@ВикторЗахаров-х2ь3 жыл бұрын
У нас много что дико и тупо к сожалению
@alexandrdeveloper12423 жыл бұрын
Тупо выглядит регулирование электровелосипедов и самокатов. Вот это точно тупо. Причём никак не могут определиться куда же их засунуть, на дорогу, или на тротуар к пешеходам. Я знаю, что написано в актуальной версии пдд, но просто каждый год туда как минимум предлагают внести новые изменения. А формулировки там весьма туманные, читай, на усмотрение инспектора ДПС. Если рассмотреть например для велосипедистов, где он может двигаться, то там есть такая фраза "в случае отсутствия возможности двигаться по дороге общего пользования, велосипедист может ехать по пешеходной зоне". Но нигде не сказано, что такое "отсутствие возможности" ? С моей точки зрения с учётом, как у нас движутся водители и какой ширины делают полосы, возможность двигаттся для велосипеда по доп отсутствует практически везде, кроме федеральных дорог и редких городских улиц. Имеется в виду двигаться без угрозы для своей жизни. С электросамокатами ещё более идиотски. Это "транспортное средство" фактически приравняли к мопедам, со всеми вытекающими. Опять же, я знаю про 250 ватт, бла бла бла... Но где вы сейчас видели самокаты на 250 ватт. Самый дохлый стартует с 350 и он нормального здорового мужика может разогнать максимум до 15 км/ч. Ехать по дороге на нем тупо опасно, из за особенностей управления (нельзя отпускать даже одну руку от руля, иначе чревато падением) и качества дорожного покрытия (пешеходные зоны в этом плане ещё хуже, но там вы получите синяк, а на дороге можете угодить под автобус в результате падения) Вот почему бы не разрешить двигаться на усмотрение самого участника движения? Но нет, формально на всех продаваемых в РФ электросамокатах вы должны передвигаться по доп и иметь права категории М (также обсуждается на серьёзных щах введение тех. осмотра и номеров для таких "транспортных средств") Интересно с прокатными самокатами: они также поголовно имеют мощности от 350 до 500 ватт, но никто и не собирается это контролировать( в то время как частников переодически штрафуют за отсутствие прав или движение по тротуару) Тот пример, когда абсурдность законов компенсируется возможностью их не исполнять. А вы говорите "любых полетов"... Ну ну, ждите... На самом деле это показывает бесполезность и беспомощность российской власти: даже простые проблемы она способна решать исключительно запретами. Запрет дронов и парапланов без разрешения это просто продолжение всё той же политики. Вместо того что бы исполнить свой долг гос. служащих, они тупо запрещают и делают вид, что проблем нет.
@TrevoZnaniy3 жыл бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258 плохо то, что в случае аварии ты нарушитель закона и соответственно вряд ли есть смысл страховаться
@tetramaximum3 жыл бұрын
Очень душевно рассказываете
@АндрейС-у2х3 жыл бұрын
Как всегда интересно! Тебя бы вместо Нерадько!!! Может и ожила бы наша малая авиация!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Не хотел бы. Изнасилуют...
@aleksejandrejev54093 жыл бұрын
Красиво. Но и опасно. Начинающий планерист прежде чем сесть в планЁр должен сделать 2 прыжка с парашютом. У мкня от Д-5 до сих пор спина болит - сдвиг дисков позвоночника (это отдельная история). И потом по одному прыжку в начале сезона. У планеристов парашют ПЛП-60. Парашют-Лётчика-Планериста минимальная высота раскрытия - 60 метров. Прежде чем сесть в планЁр с новичком отрабатывается процедкра аварийного покидания планЁра: аварийный сброс остекления (иммитация), отстёгивание ремней и покидание кабины. Без шуток. Инциденты были. Столкновение в воздухе - это страшно. К сожалению, я был свидетем такого случая. Стандартный полётный день. На земле и в воздухе карусель - Вильги вытаскивают планЁры в небо. Всё в штатном режиме. И друг... Вильга, отцепив планЁр, делает нырок вниз и садится на взлетающую Вильгу с планЁром. Вильге идущей на снижение винтом второй Вильги перерубает хвостовую балку. Лётчик верхней Вильги быстро оценил ситуацию и благополучно покинул повреждённый самолёт. Но... высоты хватило только вытащить купол из ранца. Пилот - любитель, единственный ребёнок в семье, всё в мармеладе, преподаватель в институте. Уровень трагедии осознать просто нереально - я пишу со слезами на глазах вспоминая всё это. Аэроклубом тогда руководил Роман Быков (Поцюнай, 1984г). Авиация - это игра со смертью в покер. Никогда нельзя об этом забывать.
@avitolog1773 жыл бұрын
Спасибо👌🏻😁
@igorgoga79853 жыл бұрын
как все классно и доходчиво- спасибо
@vladquartz79433 жыл бұрын
В натуре классно! Как птицы
@MikhailSouchkov11 ай бұрын
Вы похожи на Карлсона😇 И летаете так же классно😇
@dimitrifollak23053 жыл бұрын
Обожаю небо и людей котрые им "болеют". Мягкой посадки...
@AlexXxkhb3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ebashpoker3 жыл бұрын
Чистый кайф смотреть видео
@броМАЙН-х6ь3 жыл бұрын
Умаляю!! Зделай ролик как ориентироваться в воздушном пространстве 😺🙏
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
как ласточки ,стрежи и орлы -красота))
@bezumnye_mehaniki3 жыл бұрын
Один раз летал, после этого появилась идея научиться самому..))
@АнатолийСенчаков3 жыл бұрын
Интересно смотреть и уже хочется полетать))))))
@MaxRockatansky783 жыл бұрын
Это был самолёт из Уфы, Башкирских авиалиний... Как сейчас помню, у бабушки отдыхал тем летом в Башкирии, и такая новость по телевизору...
@sergejborodin86393 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно Вас слушать!!!
@Russian-American3 жыл бұрын
подписался! сам на парапланах летаю с 1996 года! но недавно переехал в США, Колорадо) скучаю по полетам...
@ВиталийФисенко-д2г2 жыл бұрын
Тут ещё вопрос скорости может играть. Авиалайнер меняет своё положение в пространстве со скоростью 800 км/ч. Время принятия решения сокращается.
@alekseykonovalov87213 жыл бұрын
Блин. Мужик, какая же у тебя жизнь насыщенная 👍
@Америкаонлайн3 жыл бұрын
За безопасные полеты) спасибо за видос)
@dadisafaroff30403 жыл бұрын
Просто супер!!!
@ДимаКузнецов-д9б3 жыл бұрын
Красота необычная !!)))
@ОлександрР-р3р3 жыл бұрын
бомба, відпочиваю з автором.
@AlexandrYefimov3 жыл бұрын
Жирный лайк тебе инструктор За твои все - ролики... Что как есть все рассказал С "видом" парапланероники.)
@koks2033 жыл бұрын
Контент -огонь!
@СтаниславВ-о5ю3 жыл бұрын
Парашют, это конечно хорошо)) А не холодно будет в такую погоду в майке из планера выходить, а потом ещё и в снег приземляться? Шуба нужна ещё запасная!
@sierosierikas37483 жыл бұрын
тогда уж в акваланге летать - в вдрухх в озеро шмякнешься?
@SergeyAll3 жыл бұрын
Так шуба из парашюта)
@Zalamanus3 жыл бұрын
Ах. Как бы устроиться на такую же красивую работу
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Мечтать с детства и отвергать компромиссы.
@rourousrus3 жыл бұрын
Ааа, товарищ на Карлсона похож!)
@безпалева-м1ы3 жыл бұрын
Департье, невезучие)))
@nikitanikita91473 жыл бұрын
Красота! Тоже захотелось полетать
@zhenyaya6663 жыл бұрын
На превьюшке подумал что это Джеймс Мэй из TopGear =)
@gobeldone3 жыл бұрын
Капец толпы, красота
@КириллТурбин-д1б3 жыл бұрын
Игорь, а какие были твои три применения запаски, СИВ?
@ФедорЕсенин-ф2д3 жыл бұрын
Вообще класс!
@trawnick56563 жыл бұрын
Замечательный ролик! Спасибо! Теперь по-существу. Выскажу очень неприятные, возможно, вещи, но, как победитель в личном зачёте республиканских соревнований по дельтапланерному спорту 1984 года, думаю, что моя точка зрения не совсем диванная))). Ко всему, довелось побывать и во Франции. Так вот, уже проскакивала мысль, что в Европе люди другие. Моё, стариковское мнение - они действительно другие. В массе своей. В чём разница? Европеец живёт по принципу уважения другой личности, пространства другого, его прав, собственности... По принципу: живи сам и жить давай другому... Это принцип человеческой цивилизации. Теперь об управлении и регулировании. Авиация - место проявления максимально человеческих качеств. А именно - вместо детерминированного, программного управления - управление по предсказанию, по модели, по ментальному согласию, в конце концов. Для такого управления нужны не только культурные традиции, но и соответствующие отделы мозга. По Русской равнине прошлось цунами геноцида, избирательно уничтожающее именно такие качества. Поэтому, перспективы свободного неба в России я расцениваю, как очень отдалённые. По крайней мере, пока естественным путём не вымрут носители доисторической ментальности, желающие всё контролировать и с этого питаться))).
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Спасибо. Вы более чем правы. Поймут это не все, но как человек поживший во французской глубинке соглашусь с каждым словом.
@ДенЛ-с3ы3 жыл бұрын
Прекрасный вид где планеристы набирают в потоке высоту, человек двадцать... Диспетчера бы разорвало)! Спасибо за хороший контент)!!!
@ДартВейпер-с7ъ3 жыл бұрын
Летать в точке G ) крутые видосы..
@ildarmingazov23043 жыл бұрын
Интересно.
@midov_vadim3 жыл бұрын
Заразил мечтой
@викторшаньшин3 жыл бұрын
это здорово это здорово это очень хорошо подходят слова известной песни