Это точно. Мне в 1998 году при получении очередного комплекта формы (на тот момент я служил в звании майора) достался ремень со штампом 10.1980. На каких складах он пылился, история умалчивает. До сих пор ношу, хотя уволился в 2003 году. При покупке брюк всегда проверяю, подойдет он или нет.
@user-lc2sf9ls2y9 ай бұрын
я солдатом в 94 году получил хбшку 75 года))))
@user-xm8bz2dr5f3 жыл бұрын
👍👍👍💓💓💓 Спасибо! Родной борт!
@Thoughtsinmyhead11 жыл бұрын
Видео улет. Благодарю.
@VailM40811 жыл бұрын
на 1:39 музыку в наушниках сделал по громче))))))
@user-di2zi1cf9r6 жыл бұрын
Круто! И тросик подсоса на козырьке панели особо понравился
@fighternavigator61846 жыл бұрын
Это тросик для шторки.
@vertkrut24122 жыл бұрын
@@fighternavigator6184 а я подумал стёкла дворниками протирать :))
@dmitrijmihejev657010 жыл бұрын
ИЛС - индикатор лобового стекла. Выводит основную информацию о полёте (высота, скорость, курс и т. д.), и в то же время служит прицелом.
@b-19768 жыл бұрын
Эх су 24 уже староват для нынешних времён но провели модификацию и теперь на су 24м стоят прицельно навигационные комплексы "Гефест" они более современные.
@user-cp4xf2xc6y2 жыл бұрын
Староват не староват, а работу свою делает хорошо!
@sashamasha13479 жыл бұрын
Обажаю этот самолет
@viktortolstych71752 жыл бұрын
Правильно , он уже 50 лет носит кличку "смерть пилота".Самый аварийный самолет в мире.
@MUX196612 жыл бұрын
Половина кнопок и лампочек, явно, бутафория, как в старых фантастических фильмах! А магнитола крутая, слов нет!!!
@user-ni5pk9ve8g3 жыл бұрын
Там еще ручка лишняя
@MUX19663 жыл бұрын
@@user-ni5pk9ve8g Не лишняя!!! На ней кнопки управления магнитолой))
@hello-ludi2 жыл бұрын
В голове у тебя бутрфория
@MUX19662 жыл бұрын
@@hello-ludi Всё может быть, даже спорить не буду)) А у Вас проблемы с чувством юмора!!
@hello-ludi2 жыл бұрын
@@MUX1966 да большие проблемы, у меня его нет почему то
@ilia77-1211 жыл бұрын
Я ему завидую. СУПЕР!!!!!!
@ruskander5011 жыл бұрын
Спасибо за ролик!!!
@user-lf5us1ku8c10 жыл бұрын
Класс! Спасибо за видео! Если б не ПЛАРБы, стал бы летчиком!
@Thoughtsinmyhead11 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. Главное чтобы надежно было, а как смотрится, все равно.
@Goodman33111 жыл бұрын
Количество истребителей не говорит о том, кто основной. Просто задачи у них разные, исходя из которых и определяется количество.
@user-ek9rv3df9n2 жыл бұрын
Я от самого ролика чуть не оглох,представляю каково лётчику...🤪
@Goodman33111 жыл бұрын
Тут я полностью согласен. 6,8 Remington SPC приближается к баллистике 7,62 и чуть превосходит по отдаче и весу 5,56. Похоже на оптимальный вариант. Еще раз респект за знание оружейной темы.
@C0MRADE_SANYA8 жыл бұрын
Осталось вставить саундтрек из батлы
@Edgar.Valdez.Villareal2 жыл бұрын
На чьи плечи ложиться рассчеты времени полета, использования форсажа,расход топлива и прочие детали.? Изначальныо по плану если пошло не по плану а то используется план б. На сколько приходиться самостоятельно пилоту рассчитывать,брать ответственность на себя?
@anosergej11 жыл бұрын
Просветите, с чего это стрелка углов атаки перед взлётом так погуляла (если я правильно понял что это тот прибор)?
@materhinnik110 жыл бұрын
бля -круто!!! стоко переключателей-крутилок. чет мне сразу с фильма национальной рыбалки вспомнилось про кнопки горячей и холодной воды
@MrVitya9911 жыл бұрын
прям как в батле)))
@xayitbekkadirov80203 жыл бұрын
Слава ВВС кто служил СГВ ВВС СУ-24 аэродром г Шпротава ПОЛЬША всем привет
@Goodman33111 жыл бұрын
5 лет, с 1983 по 1988 годы. Потом носил яловые, хромовые, пехотные берцы, прыжковые берцы, облегченные берцы. Форму снял в марте 2004 года, когда в запас уволился. Еще вопросы есть?
@gdeklyujot5 жыл бұрын
Полковник Сулим не Ваш ли отец?
@Goodman33111 жыл бұрын
Мой однокашник служил некоторое время в Югославии. Так там НАТОвцы гонялись за советскими бушлатами и шапками. А в своей синтетике они жутко мерзли. И еще. Как-то на полигоне военные журналисты пробежали 15 км по пересеченке. Тестировали обувь. Участники - 1. Армейские ботинки США. 2. Пехотные берцы РФ. 3. Советские кирзачи с портянками. Места по функциональности заняли: 1. Кирзачи. 2. Ботинки США. 3. Берцы РФ. Вот так.
@Goodman33111 жыл бұрын
Так его собирались в ремонт отправлять, а напоследок решили разок слетать. Вот и полетали.
@user-dg7kq2zb2v2 жыл бұрын
Круто!!!!
@Razumist4 жыл бұрын
интересно что там на ИЛСе калиматорном отображается..илс я так понимаю и графические символы стоковые от миг-29,су27
@user-tn6lu1pm6b2 жыл бұрын
Служил на аэродроме где были такие птички. Когда проходил над головой на форсаже, с нема сыпались мотыльки
@Mecenatt12 жыл бұрын
круто. только землю охота было посмотреть сверху
@heartle198811 жыл бұрын
наши самолеты как всегда работают словно пылесос, нет бы как холодильник.(я про звук)
@orenstrike11 жыл бұрын
Классная графика!
@helloslayer66611 жыл бұрын
вово, много летчиков гоняет в кожаных бомберах - особенно американцы любили щеголять.
@Goodman33111 жыл бұрын
Проводили эксперимент, потом его показывали по "Дискавери". 5 акриловых пластин толщиной около 1 см. 5,56 пробивает 3 и застревает в 4-й. 7,62 пробивает 5 и срывает сборку пластин с креплений. Патроны НАТОвские, 5,56 соответственно .223 Remington и 7,62Х51 Т65. Для сил спецопераций США на базе пулемета FN Minimi был создан 7,62мм Мк 48 mod 0. Так что потенциал калибра 7,62 еще не исчерпан, в отличие от 5,56 и 5,45.
@korobobo110211 жыл бұрын
Ага..шансончика как в маршрутке) Владимирский централ, ветер северный..))
@Goodman33111 жыл бұрын
Насчет прошиваня как иголки я бы не был столь категоричен. Пуля, выпущенная из М-16 вращается на грани срыва с траектории (Это связано с малым шагом гарезов и сделано специально). Попадая в препятствие она сходит с прямолинейной траектории. Аналогичный эффект у пули 5,45. Только реализован он по другому. Между сердечником и носиком пули расположена полость. При попадании носик сминается уводит пулю с траектории. Эти патроны называются "малокалиберный патрон с малоимпульсной малоустойчивой пулей"
@user-sb6ts1qq1p11 жыл бұрын
Ну не всем же как птички летать. Без поваров-кондитеров, маляров-штукатуров, слесарей-ремонтников хер бы они летали.))) А хуле, я тоже подумал, что он музычку врубил)))
@lexusshmexus939611 жыл бұрын
М-16 уже в прошлом. сейчас М-6. Хорошая вещь.
@Goodman33111 жыл бұрын
А можно какую нить инфу по М-6, а то на оружейном сайте я ее не нашел.
@grungekgd12 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста это Су-24М или М2?
@user-yu7ev2tp1k2 жыл бұрын
Лучччая работа
@TripleAce12 жыл бұрын
Beautiful, aircraft
@LoftusRoadLad Жыл бұрын
That cockpit is an ergonomic nightmare! It's Mr. Potato Head Cockpit. Hats off to the pilots that can fly it!
@Rastarfighter10 жыл бұрын
А по мне так отличный прогулочный вариант с замечательным расположением кресел к36 "бок о бок", что как раз-таки располагает к прогулочным миссиям :)) Только позволить себе подобное увлечение могут лишь люди со вкусом и достатком... Кстати на заметку: в США бывшие пилоты и просто успешные люди покупают старые русские МИГи и СУ с большим энтузиазмом, восстанавливают и летают, у нас же не найти ни одного летающего миг 15, не любят у нас историю, а жаль...
@alexandertropik11 жыл бұрын
Вопрос достойный выпускника ПТУ
@anton053811 жыл бұрын
Немного матчасти. Не пробивная сила, а останавливающие действие и дульная энергия (и не в 2 раза, а всего на 15-20%). То бишь пуля калибра 7,62 больше давит, чем пробивает. А вот 5,56 и 5,45 прошивают препятствия, как иголки. Прицельная дальность зависит от устройства прицела и расстояния между целиком и мушкой автомата, а не от пули или патрона.
@user-fz7cs7hp9z2 жыл бұрын
За такой взлет не по центру ВПП, в училище отстранили бы от полетов.
@blueskies2752 жыл бұрын
Спасибо, кэп. Состояние ВПП и указания командира полка не учитываем?
@user-fz7cs7hp9z2 жыл бұрын
@@blueskies275 Тогда вопросов нет.
@Goodman33111 жыл бұрын
Как это ни странно, но эти приборы функциональнее, чем современные дисплеи. Я не в смысле, что они лучше работают. Просто с таких приборов быстрее считывается визуальная информация боковым зрением. Ну, к примеру, как спидометр и тахометр в авто. Почему до сих пор они стрелочные (цифровые приборы на некоторых французах лишь исключение, а на Цивике цифры дублируются стрелкой). Но дисплеи легче, быстродейственнее, поэтому идет переход на МФИ.
@alexeibogdanow11 жыл бұрын
Так это разглашение гос. тайны)
@viktordorm283610 жыл бұрын
Бомбёр , правда один из наиболее аварийных в России. Грозное , но небезопасное оружие
@TheFaveteLinguis10 жыл бұрын
МАЛО!
@anton053811 жыл бұрын
Должен извиниться, что недооценил Вас сначала :) К сетевым играм не очень тепло отношусь, но в БФ3 могу побегать. И Сталкера тоже люблю, особенно Зов Припяти. Добавляйтесь в Баттллоге, ник у меня тот же anton0538.
@IGOR-rn4el Жыл бұрын
Отрыв -15 секунд? Это - невероятно!
@motrosoff91998 жыл бұрын
Липецк?
@user-tg6ik8ku5n Жыл бұрын
У летчика на панели есть прибор показывающий, как я понимаю, положение стреловидности крыла(крыльев). Почему там показана максимальная стреловидность, если на взлете , как и на посадке она должна быть минимальной?
@andrewandropov6103 Жыл бұрын
скорее всего ты говоришь про СПО
@andrewandropov6103 Жыл бұрын
прибор, отображающий угол стреловидности находится прямо под СПО, кстати. Там все верно, он в минимальном значении (16 градусов)
@pavelbogdanovru12 жыл бұрын
Техника за миллионы, а рукав куртки потертый такой. Россия.
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
Куртки кожа, мех настоящие. Они двести лет в таком состоянии будут.
@user-xj4wv5jn7q3 жыл бұрын
Сопли вытерает рукавом
@romaroman69417 жыл бұрын
а где магнитола? а то у него радио не ловит а шипит
@dream4599 жыл бұрын
Как называется этот прибор предупреждения об облучении, что находится справа от топливомера?
@sashasots8 жыл бұрын
СПО "Береза"
@dream4598 жыл бұрын
+Александр Соц А че она так не похожа на те что стоят в истребителях?
@SamsonovAnton8 жыл бұрын
+dream459 От рескиннинга индикаторной панели суть не меняется, если бы не одно «но»: индикаторов типа облучения здесь не 6, как обычно, а целых 7.
@antarsv12 жыл бұрын
@qseft0 во первых основной истребитель сша - f16, коих в 2,5 раза больше чем f15, и даже полтора раза больше чем f15E+f15se, во вторых советский промышленный дизайн легкоузнаваем - что на тракторе беларусь что на самолете =)
@user-tc4qk7zd5w10 жыл бұрын
На каждой базе по 30 самолетов=)
@vovabadoyan360211 жыл бұрын
Бля, он походу окно забыл закрыть))
@s1money70310 жыл бұрын
Электроника, основанная на жидкокристалических типах здесь дает отказ. Самолеты стоят на открытых площадках и у нас "русская зима" 30-40град, и хваленная современная электроника , особенно жидкокристаллическая по-просту замерзает. А строить для каждого самолета отапливаемые ангары очень дорого.
@evgeniymaster55803 жыл бұрын
Эт что в Ейске?
@inNa2re11 жыл бұрын
он же в конце громкости набалтывал ))
@MrChebot10 жыл бұрын
А что за прибор? Слева. Толи зеркало над ним
@AndreyH2O11 жыл бұрын
21 век а приборы как на уазике пздц..
@pesparshiviy3 жыл бұрын
а в чем проблема?
@nikolaynazarov890111 жыл бұрын
Взлет был, ахре.....нительный! Еще бы. выполнение, взлета по боевой!
@VIAMEGI10 жыл бұрын
а сколько до сотки?
@lexxcrazy12 жыл бұрын
хренасе девайсов понатыкано.. прям как в самолете!))) А вот без магнитолы конечно хреново))
@Xpert4510 жыл бұрын
я бы покатал на этом аппарате свою девочку )
@FukMandu11 жыл бұрын
ы... Японский городовой..Там хоть деспетчера слышно то, а то скажут не стреляй ,а все ... Прикопали... Как вы там ,что понимаете ..??!!!
@samoahbay11 жыл бұрын
никто не знает на какуб камеру снимали? Картинка классная
@LIONIQ-foxhound12 күн бұрын
Still suitable for converting Russian legacy fleet of su24 to specialized airborne electronic warfare (ecm/rccm/esm) at least developing the technology, utilizing the equipments and developing, refining the tactical and operational concept...
В то время когда я это снимал это ещё не было мэйнстримом :)
@guid89752 жыл бұрын
@@AhDuhRahman Вы с нами ещё поделитесь чем-нибудь? :)
@sealsontgn11 жыл бұрын
Годы производства 1971-1993
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
В 77- м пошёл в полки😲
@user-xr9so4qo2p10 жыл бұрын
Всё бля, я пилот!
@Bubainc10 жыл бұрын
В авиации - летчики )
@Bubainc10 жыл бұрын
Вообще это как бы само собой разумеещееся. Ну коли так, да, скажу: летчик самолета. Пообщайся с летчиками парняга, будет меньше вопросов.
@user-xr9so4qo2p9 жыл бұрын
Bubainc я просто пошути, так-то я хотел в лётное пойти
@Bubainc9 жыл бұрын
***** я так написал ради прикола. Ты же не скажешь "повар кухни", повар он просто повар. А летчик - он просто летчик.
@Bubainc9 жыл бұрын
***** летчик авиакомпании ))
@jeanclaudeHeol2 жыл бұрын
top
@user-kl4ps6be3u4 жыл бұрын
Староват однако ! СиДи плеер ещё старинный стоит !😏
@AG.Floats11 жыл бұрын
Very cool Video
@serega173611 жыл бұрын
метроном))
@84DrEvil11 жыл бұрын
уффф укачало)
@user-lq1us3tl4n2 жыл бұрын
В кабине СУ-24 штурман сидит за пилотом а тут бок о бок.
@blueskies2752 жыл бұрын
Знаток, вопросов нет.
@user-lq1us3tl4n2 жыл бұрын
@@blueskies275 Критик,вопросов так же нет. Гавённый правда критик ну на без рыбье...
@Goodman33111 жыл бұрын
Без проблем. Могу даже озвучить цены. Полет на МиГ-31 (подъем до 22000 м в стратосферу, разгон до 3000 км/ч, снижение, на участке снижения возможность немного поуправлять самолетом) - 500000 руб., полет на Су-27УБ (проход в зону, фигуры высшего пилотажа, возвращение на аэродром, на участке возвращения управление самолетом) - 300000 руб. Полет на Л-39 самый дешевый - 50000 руб. Вот там и землю видно, и небо, и солнце, и облака.
@user-wx6xq2lm3t Жыл бұрын
Подскажи брат, это где такие платные полеты, с удовольствием полетал бы???
@torpedon1810 жыл бұрын
а почему после взлета все еще горит 3 зеленых... они после безопасная подъема шасси убирают? нет?
@fighternavigator61846 жыл бұрын
Это наличие груза на точках подвесок. На второй и пятой баки, на третьей бомба.
@iMAXiss12 жыл бұрын
У нас даже на аэродромах дорого не ровные(
@MrMoZeP11 жыл бұрын
в кожанке как всегда=)
@antarsv12 жыл бұрын
приборная доска так и кричит о советском происхождении. а ведь двадцать лет прошло. интересно, смогут ли еще 20 лет лямку тянуть.
@soohoi11 ай бұрын
"Фехтовальщик", как их назвало НАТО 🤺
@WMuckaMW10 жыл бұрын
Береза интересная
@ikono23 күн бұрын
У других там авиагоризонт, но ему важнее Берёза )
@yevhen.p10 жыл бұрын
А в конце крутил, это что музыку громче делал ???
@volvoman17710 жыл бұрын
Фары настроил, чтобы встречных не слепить.
@yevhen.p10 жыл бұрын
А можетет дал занть что ГБДД попереди встречного рейса ?
@WARDEN9108210 жыл бұрын
форсаж это
@user-gm8ty4fj8s7 жыл бұрын
Настраивал ИЛС
@user-to5dc8ge7j5 жыл бұрын
прибавил яркость ИЛС - курсо-глиссадная система, индикатор на лобовом стекле
@xcx551811 жыл бұрын
Ага еще видел какой у него крутой CD-ченжер тож наверно Советского пр-ва !!!!!!!
@Lesovnik11 жыл бұрын
В конце уснул.
@guntherlambert67932 жыл бұрын
Чёрт бы побрал этот старый хлам....
@GABRIEL10303 жыл бұрын
nice
@ASGHDR10 жыл бұрын
Поэтому и на Уазике и в самолете приборы спокойно работают 20 лет и более, не то что айфоны всякие...
@anton053811 жыл бұрын
Немного не понял, причем здесь 7,62х51. Если это с ним сравнивали 5,56, то ясен пень - это ж пулеметный патрон :) У него дульная энергия в два раза больше, чем у промежуточного.
@goodvin111112 жыл бұрын
где ты взял что это ИЛС-31, это вобще-то КАИ-24П
@MrDimon13078912 жыл бұрын
Х.Я кнопок, как в моей хонде=)
@Goodman33111 жыл бұрын
Там стреляли из FN M249 SAW и Мк 48. Расписывать дальше не буду, судя по вашим комментам, вы прекрасно осведомлены в области оружия. Приятно полемизировать со знающим человеком. А у 7,62х51 энергетика действительно за 3000 Дж. Вы, кстати, в сетевые шутеры не гоняете? Лично я болен Сталкером и БФ3. (Друзья по клану удивляются, неужели интересно играть после 20 лет армейской службы)