ВЗЛОМАННАЯ ДВЕРЬ | УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ

Центр по ремонту вмятин и обучению «Мята».
Наши соц. сети:
myata_pdr
rainyr
Информационный блок:
t.me/myata_pdr
Запись на обучение ремонту вмятин без покраски: myatapdr.ru/
Whats App:
89829926250
Наш адрес: УР г. Можга ул. Наговицына 191.
#обучениеpdr #pdr #удалениевмятинбезпокраски #ремонтвмятинбезпокраски #кузовнойремонт #ремонтвмятин #nissan

[@myatapdr]

Ссылка на телеграмм канал 🔍 t.me/myata_pdr

[@ДенисДен-г2ш]

Ребята, вы моя лучшая находка за последнее время. Почему вы? Оператор с душой делает свою работу, а ты Райнур, свою. Контент топ, подписка👍

[@myatapdr]

Спасибо 🙌🤝

[@Pokraska46rus]

Райнур, по "точкованию" отлично работает аэрограф: Нанес базу, предварительно обклеив-сошлифовал ее 1500-2000- закапал лаком- высушил ИК-сушкой...и через 2 часа - сошлифовал и полировка...результат-Агонь! Ты, скорее всего, знаешь про это, но все же))) после такого действительно и красить не каждый захочет) С уважением.

[@myatapdr]

Спасибо. Да слышал. Но так заморачиваться не хочется этим)) руку нужно тоже набивать для этого. Проще вмятины давить пока))

[@ulugbekturonov5404]

Золотой руки. Привет из Узбекистана

[@slavik6723]

Кто хочет научиться, тот научится, курсы будут как подсказка. А кто думает что он прошел курсы недельные за 50 тыс. Ему якобы руку поставили,и он теперь мастер не врот.. То это заблуждение, я больше 15лет в малярке,и всегда что то новое узнаешь. Удачи вам ребята✊✊✊✊

[@asbest-ok]

Привет Райнур, никогда сколы красиво не затычкуешь кисточкой, возьми зубачистку приплюсни край зубами или жесткую соломинку от веника тоже норм, краской по голому металлу не залезая за края скола, можно децл отвердителя лака добавить в краску, от глубины скола зависит, будет огонь

[@myatapdr]

🤝😉

[@MasterKuzov_pdr]

Молодец, что поддержал мою идею по онлайн курсам!!! Я уже кстати прошёл курс Николая Горбачева (помню, что ты тоже вроде), понятно, что многое там я уже знал но некоторые вещи были очень полезны, да денег он стоит немного, но поддержка онлайн от Николая намного дороже..имею ввиду ценность информации..

[@АлександрПрибылов-ы3й]

Привет,результат очень хороший, по поводу онлайн курсов,думаю новичкам будет сложно ,пока руками не прощупаешь и шишек не на бьёшь на практике ,толку будет мало.

[@save63samara47]

Много лет работаю в сфере детейлинга, и скажу, что онлайн курсы помогают подпитать уже свои имеющиеся знания в это сфере. Основу конечно лучше в живую с мастером учить.

[@sergey-ms]

онлайн конечно чисто теория.... хз. От человека зависит кому как зайдёт.... Но без наставника "дров наломать" можно много и долго, в итоге минус своей будущей репутации. Лучше конечно очно, чтоб мастер рядом стоял и подсказывал. Но точно одно, это то что "входной билет" в эту сферу деятельности нужно повышать...

[@PDRmasterRZN]

Всё. Круто!

[@Алмаз-м3о]

Ассолому алейкум Райнур? Ты работы делаешь отлично, извени что на ты. Удача в работе и здоровья тебя и меня остальное будет хорошо

[@myatapdr]

Уаалейкумуссалям. Спасибо

[@шурик-ф2ы]

На счет трещин краски и почему они открываются при выпрямлении вмятин, я предполагаю, что при резкой и глубокой вмятине, краска растягивается в местах сильных перегибов и трескается уже слой лкп, который контачит с металлом. Снаружи это даже не всегда заметно. Это как если сгибать металл или пластик, или вообще что угодно, то трескается всегда наружний изгиб. А при вмятине, этот "наружний" изгиб лкп, находится на внутреннем слое лкп, там где он контавит с металлом. Короче, трещина начинает идти изнутри. И краску, растянутую и треснувшую, не получается вернуть вместе с металлом, без её отслоения. Я уже практически не ошибаюсь, когда предполагаю отскочит краска или нет. Только вот оцинкованные детали иногда подводят, там краска может отшелушиться даже при незначительном повреждении.

[@myatapdr]

Да это так и есть на самом деле. Еще на рёбрах слой краски меньше на сколько я знаю)

[@svstudio86]

И выше середины детали меньше

[@викториямитрофанова-ю8ь]

привет. гель лак для ногтей вот такой же состав , только раз в 10 дешевле.

[@myatapdr]

🤝😉 спасибо. Попробую

[@nikgrid5688]

Не знай Райнур, лично для меня онлайн не подошёл бы, мне пока не покажешь крючком как надо делать, я не пойму, я когда проходил обучение в 14 году, думал об этом, диски тогда тоже продавались обучающие, но я выбрал обучаться в живую, но это лично для меня, другой может и поймет

[@Pokraska46rus]

Такие повреждения хрустят в 100процентах...но я не берусь, или берусь под покрас. Давно уже перешел на выправление филенки методом pdr , даже где приговорили споттер

[@1970Peps]

Онлайн как по мне поможет только тем кто уже в теме. Как вы молдинг исправляли? Или это новый?

[@myatapdr]

Новый

[@ХадижаСаралиева-э9с]

👍

[@Andryha_malar_Z]

Привет 🤝, моя мысль про онлайн курсы они хороши если можно связаться на прямую с мастером прямо посреди занятия

[@myatapdr]

Хорошая идея👍

[@myatapdr]

Здравствуйте)

[@-os3fm2mm7c]

👍👍👍⚒️

[@СергейПосеуков-ч8у]

Да уж )))) самые маленькие самые вредные))). Эт я про вмятины😁.

[@Kirikov1988]

Что за состав на крючок наносил и сушил ультрафиолетом? И нет кадров как молдинг поправил. Как будто не мят был

[@myatapdr]

Состав от glexo. Молдинг новый

[@khabibsupreme]

В данном случае лучше покрасить и похер сколько микрон, Ты сделал отверстия в стойке, Отверстия Карл 😊!! Pdr нужно правильно применять, а то с улыбкой рассказываешь как ты на сверлил отверстия в стойке и это лучше чем красить😂

[@myatapdr]

Я просто предлагаю клиенту варианты ремонта. Он сам принимает решение.

[@khabibsupreme]

@@myatapdr так про то и речь. Предлагать нужно здравые варианты, а не так что бы над ним(клиентом) ржали потом)))

[@МихаилХарченко-м7ф]

День добрый! Подписался на ваш канал, очень нравится. Сам тоже очень люблю работать руками. Возится с авто. Хотя сам руководителем работаю. Но, чувствую, что не моё это. А руки хотелось бы приложить,и приложить с пользой и выгодой. Видел ваше видео про онлайн курсы основ. Есть живой интерес приобрести. Не изменилась ещё цена? И как это всё технически будет происходить?

[@myatapdr]

Здравствуйте. Напишите в ват сап или телеграмм. 89829926250

[@николайсоколов-ъ7в]

А где цена за работу?

[@sebuhiquliyev1667]

здравствуйте..можете посоветовать какую большую лампу купить

[@myatapdr]

Здравствуйте. Av tool Pdr expert. Через нас со скидкой можно приобрести.

[@sebuhiquliyev1667]

​@@myatapdr у меня широкая линейка от автоолл из 5 ламп))... из других компании что посоветуйте днепр или новые которые приобрели вы

[@sebuhiquliyev1667]

и привет из азербайджана.. мне нравится как вы работайте..помогают ваши некоторые приемы )))

[@nick_sk3548]

Да 200 микрон это страшно ,а два отверстия обработанных кое как это нормально!

[@АлексейБаталов-п9з]

Тебе спец же сказал нормально пойдёт 😂

[@LxGL82]

Райнур, ты серьёзно считаешь, что вот то убогое заделывание скола лучше покраски стойки??? Ты правда серьёзно? А просверленные дырки, именно дырки, а не отверстия - это тоже круто? Т.е. хозяин должен радоваться тому, что ему исправили вмятины, не красили стойку, но за то теперь там наросли прыщи и ещё дырки насверлены??? Т.е. будь ты хозяином того авто, тебя бы это радовало??? Ты хотел это обсудить, вот моё мнение.

[@myatapdr]

Спасибо за комментарий🤝. Сколько людей столько и мнений как говорится. При оценке я объясняю клиенту возможные варианты ремонта. Дальше он принимает решение. Конечно визуально покраска будет лучше. Многие люди просто не хотят даже слышать слово покраска)) это выбор каждого

[@LxGL82]

@@myatapdr Молодец, хладнокровный! 🙂 Я использую заделку сколов как способ перекантоваться до покраски, или чтобы в глаза не бросалось. Но заделываю я их конечно лучше, просто у нас подход разный. Я могу на один скол пол дня потратить, я и грунт наношу и базу и лак, границы при необходимости корректирую наждачкой, толщина на выходе получается как основное ЛКП. Научишся делать так же - я перестану критиковать твои залипухи (без обид). Ну а вмятины на стойке походу дело рук хозяина машины, раз так, то одно лечить, другое калечить видимо с ним по жизни, если вообще никак - то уж лучше бы стекло выбил, его заменил и всё, а теперь он тебе наверное заплатил больше, чем стоило бы новое стекло.

[@myatapdr]

@@LxGL82 да я тоже бывало маскировал сколы так скажем по технологии. Я понимаю что сколы можно сделать получше. Я показываю не как я маскировку сколов делаю, а вмятины удаляю) мне смысла нет, держать машину и весь день со сколами возиться. Много не доплатят))

[@BI-195]

Дешевле было бы стекло разбить

[@MasterKuzov_pdr]

Сначала тож об этом подумал.. Но потом прикинул варик, вдруг они там спящего ребёнка закрыли, ну и понятно паника и все такое..боялись напугать и давай ковырять наспех чем придеться.. Сам на заправке летом такое наблюдал.. А нехер такие сигналки ставить которые сами закрываются никогда этого не понимал, значит они бояться, что забудут машину закрыть и ставят автомат но не думают о том, что могут так же и забыть внутри ключи, идиоты блять..

[@Олегседельников-т9е]

я уже писал другому каналу нет смысла в этих курсах именно потому что пока не попробуеш и тебе не скажут что тыделаеш не так ты не хера не поймёшь!!! А по видосам и так можно учиться !

[@НуржанСейитова-г6д]

Уалейкум ассалом

[@RealinK86]

А зачет сверлить то надо было? лучше споттером пройтись, всё равно под покрас

[@baxromzokirov6218]

Шевроле жентра есть Ниссан жентра нет если незнаешь

[@ДжасурБакаев-х1е]

зато без покраски я за

[@ветальм-з9э]

Бред . Таким не стоит заниматься (!!!

[@Titan-u3b]

Эачем тратить время на бесталковую работу, почему не покрасить? И всё ок..

[@myatapdr]

Не знаю🤷‍♂️. Клиенты принимают решения