Вы большой молодец. Я сделал для сына квадроцикл повторяя ваши действия. Оказывается любой человек сможет собрать электротранспорт, если у него руки растут из правильного места. В итоге сам офигел от результата. Коса проводов работает, и батарейку тоже собрал сам 😎 10S 7P
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!
@banich7913 жыл бұрын
Не наблюдал за вашим творчеством больше полгода. Я смотрю эволюция идет в верном направлении. Наконец, не взирая на советы на форуме, вы сами дошли до правильных выводов и приняли, что большие колеса выигрывают перед маленькими. И моторами коллекторными не побрезговали, не смотря на то, что вчерашний век и редукторы есть. В общем все по уму. Так скоро и токарник глядишь прикупите... Рад за вас. Удачи.
@СергейСтрахов-н1т3 жыл бұрын
Великолепно объясняешь!!
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо Сергей!!!
@ИгорьИгорь-д6ф2 жыл бұрын
Работа подвески в замедленной съёмке - наглядно показывает как и что работает.! СПАСИБО.!
@eduardgavruchov Жыл бұрын
Отлично. Купил эту штуку чисто из за колес. У меня крупнее, типа внедорожные и на 48в. Хотел тачку самодвижущую сделать, теперь концепция поменялась.
@ivansh483 жыл бұрын
Спасибо за конструкцию задней подвески трайка. Долго искал простое решение и оно передомной.
@AlexxxV182 жыл бұрын
плохое решение
@Hunter_Macefry3 жыл бұрын
Какой же Вы молодец, изобретаете транспорт которого нет за эти деньги купив в магазине. Не купишь ничего с соотношением цена\качество\мощность чем папа может)))
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ALEKD5908 ай бұрын
Будем делать что то типа вашего Спасибо за подробное видео и рассказ об вашем трайке.
@ИгорьМаксимов-н4ъ Жыл бұрын
Вы гений! Спасибо за просветление)
@Ринат-о6п3 жыл бұрын
КОЖУ МОЛОДОГО ДЕРМОНТИНА!!!)))))
@savashzaynal65023 жыл бұрын
Wow such a cool project, loved it, very detailed description and thoughts. Thanks for sharing man your the best.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Thank you!!!!
@valkaz233 жыл бұрын
Успехов тебе творческий человек
@ondasynmurat3 жыл бұрын
Красавчик. Спасибо за подробные инструкции )
@ILYANOV3 жыл бұрын
да не за что))))
@РоманКальнов-у5е3 жыл бұрын
Очень здорово! Спасибо за объяснения!
@VELOMOBILE-53 жыл бұрын
Подписался. Я тоже мастерю, разбираясь по ходу движения... Сиденье лучше брать от легковой микролитражки, беря из него только механизмы перемещения вперед и назад и откидывания спинки.
@АлиевРашад-о3о3 жыл бұрын
Давно не было видно, Я себе самокат по такой же принципу собрал, переднее колесо и рама наклоняется относительно задних двух колес, только на самодельном торсионе. Привод на два задних колеса, от внедорожного сигвея. Ездит быстрее куго м4 про
@ILYANOV3 жыл бұрын
Да, круто )))
@prokaznik373 жыл бұрын
Подписался хотел сделать детям баги и не знал что ты с Самары так еще где то рядом живем )
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@МаксКоньшин-р9ф Жыл бұрын
Надо было вилку переднюю купить на авито... От скутера..... Я покупал такую вместе с Колесом за 2500.р
@ЛераНовикова-ю7в3 жыл бұрын
Спасибо за новые идеи!
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Почему самодельщики не говорят о цене и времени сборки? И какой вес, пробег....
Отлично. Можно делать трицикл для мало обильных в магазин ездить за продуктами.
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
За продуктами хожу, а просто покататься по области люблю на эл. самокате.
@Segwei_ru3 жыл бұрын
Красава. 👍 Помогаешь народу развивать полет инженерной фантазии. Китайцы покурят в сторонке рано или поздно..
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Не покурят. Самоделку всегда видно.
@green65282 жыл бұрын
покурят и начнут такие же клепать))
@ДимаНевский-х5е3 жыл бұрын
Зачёт, годный аппарат получился.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо Дима!!!!
@Лёва-н6з3 жыл бұрын
"при столкновении с препятствиями они будут сохранять мне ноги" (подножки) можно было сразу отвал впереди приделать, и собирать человеческие конечности на корм))))))
@ILYANOV3 жыл бұрын
Можно в листве или траве не заметить пенек или ствол.
@БорисЮрин-с4м2 жыл бұрын
Отличная работа
@ILYANOV2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@vderevneinada4e5 ай бұрын
Доброго дня! Подскажите модель сигвея. Давно копаюсь на Авито и никак не могу найти с подобными двигателями.
@ALEKD5908 ай бұрын
Здорово
@РУСЛАНШУКРИЕВИЧСЕЙДАМЕТОВ2 жыл бұрын
здорово получилось . я не совсем понял от какого сигвея запчасти . модель какая ? или вы купили не донора, а прямо запчасти на той фирме , которую рекламировали? Подскажите тогда , какого донора купить? заранее спасибо
@iceday-shkola3 жыл бұрын
Следущая поделка квадроцикл из этого Ждём 👍
@iceday-shkola3 жыл бұрын
В Леруа мерлен есть Колеса от тачки и трубы
@AndreyKrym3 жыл бұрын
После этого ролика , б/у сигвеи поднимутся в цене )
@ILYANOV3 жыл бұрын
После ролика пропали с продажи нескольких похожих сигвеев. Которые у меня были в избранном.
@efqanisgenderov49833 жыл бұрын
я очень соскучился .
@ILYANOV3 жыл бұрын
Скоро будет видос. Как только куплю подходящий гироскутер kzbin.info/www/bejne/mWGrfouYia1ofbc
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Здорова, то что пружины на наклон есть и минус, на наклонной плоскости будет наклонять седока. У меня на вело трайке свободный ход наклона. Есть на канале! ☝️
@xanderc93293 жыл бұрын
И года не прошло)))
@ILYANOV3 жыл бұрын
Зимой холодно работать, мы болели всю зиму
@EU3LD3 жыл бұрын
КЛАСС!
@Альпачино-щ7ъ Жыл бұрын
Здравствуйте а что за сигвей?
@ИванЖирняков3 жыл бұрын
Хорошая работа!!!
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@skorpion444ik3 жыл бұрын
В техническом плане сомнений нет что все круто сделано. Но вот дизайн))) Колхоз лютый. Сидушка особенно).
@ILYANOV3 жыл бұрын
А перед кем мне выёживаться? мне не нужно люксовое сиденье, если кто-то будет повторять то сделает по своему. Идея ясна и это главное
@skorpion444ik3 жыл бұрын
@@ILYANOV Речь не об люксовости) А об дизайне в целом. Об аккуратности исполнения тех или иных деталей.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@skorpion444ik всё что вы говорите напрямую упирается в стоимость, тут не было желания вбухивать бабки, а сделать максимально дёшево и быстро. Вам не угодишь, один пишет что колхозно другой что слишком наворочено
@skorpion444ik3 жыл бұрын
@@ILYANOV Да все ок в целом. Классный аппарат. Причем тут стоимость. Просто можно было сидушки не так криво пристрелить. Это не стоит лишних денег. Возможно времени, да. Смотрелось бы лучше круглая труба. Это все чисто дизайн. Я подчеркнул что по технической у вас 100% все классно.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@skorpion444ik спасибо, стояло ровно, натяжители из веревки немного скривили, и вообще я устал уже
@Княут-н2з3 жыл бұрын
Был прикольный проект e-trike вроде бы - задние колеса имели каждое свою вилку , независимую подвеску и по мотор колесу. Да конструкция рамы сложнее но подвеска в разы комфортнее
@ILYANOV3 жыл бұрын
Я не вижу смысла так усложнять подвеску. И так прекрасно бегает
@Pbcmm2 жыл бұрын
Идеально!!
@bricopartage3553 жыл бұрын
From moroco i lik your work
@proc24293 жыл бұрын
стойка стабилизатора - это тяга Панара!
@АлександрСоболь-в3щ3 жыл бұрын
спасибо
@alexsh61603 жыл бұрын
Автору лайк за прямые руки. Я не услышал вот что. Как он ведет себя на поворотах? Дифференциала нет, значит одно колесо будет пробуксовывать, а значит повышенный ток и повышенный разряд батареи. Я думал на поворотах от рулевой колонки должны срабатывать концевики и отключать один двигатель, далее на прямой включатся снова оба. Или там как-то по-своему организовано движение на поворотах?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо. тут нет такого понятия как дифференциал. Колеса не соединены механически. Каждое колесо крутит свой мотор. Каждое колесо крутится со своей скоростью, ничего не будет пробуксовывать. Даже нет никакого намека на пробуксовку.
@siddharajidea3 жыл бұрын
Nice, I am from India.
@destroyer22033873 жыл бұрын
Красавчик!
@ПОГРАНЕЦ-к9р Жыл бұрын
Какая модель сигвея использовалась в качестве донора?
@ILYANOV Жыл бұрын
Я не знаю точно. Мне его отдали уже разобранным. Только платформа и колёса с моторами. Надписей не было. Отличительная особенность. Там раньше стояли свинцовые АКБ.
@ВячеславПеченин-ц4и2 жыл бұрын
Здравствуйте как то случайно смотрел ютюб и очень заинтересовался; вашими работами сам работаю водителем в микросхемах не знаток с компом тоже не ас ну хочу сделать свой самокат, с чего начать дайте совет буду очень признателен
@tchangly213 жыл бұрын
very good
@Prosto_prosto23 жыл бұрын
Колекторные моторколёса?? А какже на нём была балансировка??.Когда он был сигвеем??
@ILYANOV3 жыл бұрын
Коллекторные. Я не видел как он ездил. Но какая разница. Контроллер для этих колес будет крутить куда нужно. Ни каких проблем не должно быть. Для баланса не обязательно чтобы колеса были безколлекторные
@ИгорьРостовский-е1ъ3 жыл бұрын
Вот это точило !!! Сделав такое чудо можно продать машину и забыть о ней А что если переднюю балку сделать с двумя колёсами Получился бы квадро электро скутер Цены ей не было бы ДЛя любого возраста сгодился б Хоть для для молодых , среднего и бабушек сгодился РЕСПЕКТ !!!!!!
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо!!! Я думаю балку переднюю не стоит делать. Вес увеличится
@ГеоргийВишниченко3 жыл бұрын
Здравствуйте. Илья, как с вами связаться?
@aleksb-q6b2 жыл бұрын
Варианты должны быть для всех возрастов...совсем наши не шавелютси...
@Дима1998-д5н3 жыл бұрын
Привет на мой компьютер платформио идеа не устанавливается можешь отправить мне готовый прошивку с большим скоростью
@ВеликийКнязьвсеяРуси2 жыл бұрын
Сколько он обощёлся?
@deffy183 жыл бұрын
Кожа молодого дермантина :)
@burenevich-19723 жыл бұрын
Продуманая конструкция. Задняя подвеска грамотно сделана, пружины убраны в гофры защитные. Жалко только велосипед складной испортили.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Спасибо. Велосипед не стоит жалеть. На авито этих велосипедов море, в разной степени убитости. Я его и покупал зимой с прицелом что ни будь сделать из него
@burenevich-19723 жыл бұрын
@@ILYANOV в моем проекте складной электро велосипед я использовал всю раму с рулём, которую купил без колес за 1000 рублей. Сейчас рамы складные стали делать хуже, чем во времена СССР у Аиста и Салюта. Я вилку от бензинового скутера вместе с колесом приспособил под велосипедную раму, об этом будет моё следующее видео на моем канале.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@burenevich-1972 Круто!!! я тоже не стал использовать механизм складывания этого велосипеда. Пришли мне ссылку как зальёшь видео!!!
@burenevich-19723 жыл бұрын
@@ILYANOV у меня видео на канале Сергей Буренин:Самодельный электро скутер, гибрид складного велосипеда и электро самоката.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@burenevich-1972 Спасибо!!! сегодня посмотрю!!!
@ДжаферКавказов2 жыл бұрын
Как с вами связаться
@НиколайУчувалов-э9ж3 жыл бұрын
А как называется прошиватор котором надо прошить гироскутер
@ILYANOV3 жыл бұрын
Под видео посмотрите. Там должно быть написано: stlink
@jamshedtilloev94452 жыл бұрын
Здравствуйте, где заказать для сына такой
@valhallagarage40553 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли от одной гироскутерной платы на stm32 подключить 4 колеса? потянет ? не сгорит?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Нельзя, у каждого колеса своя скорость и нельзя объединять два колеса. Датчики холла будут только на одном колесе. объединяйте две платы
@Ok_Media_9993 жыл бұрын
Привет у меня гироскутер .адно колесо крутится второй нет .в чем может быть проблема? Поиогите пожалуйста
@ILYANOV3 жыл бұрын
привет, либо неисправно колесо(датчики холла или катушки) либо на плате неисправность, транзисторы или управление, поменяй колеса местами и посмотри где будет неисправность
@АлександрСоболь-в3щ3 жыл бұрын
Пружины с какого мотоцикла подскажите
@ILYANOV3 жыл бұрын
Сначала поставил от Урала. Потом что-то мне показалось жесткими и поменял на ижевские
@ivanoverty3 жыл бұрын
Как реализовали тормоза, рекуперация таких контроллерах есть?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Нет, нет рекуперации, только механические тормоза и закорачивание моторов.
@mr_tobi3 жыл бұрын
Как вы приварили алюминиевую раму велосипеда к железу?
@ILYANOV3 жыл бұрын
рама стальная
@MrSTEPHAN19753 жыл бұрын
Zdrastwujtie. Czy mogl by mi Pan pomoc przeprogramowac moja plyte glowna? Lub prosze link do Pana filmow gdzie moge znalezc taka wiedze
Здравствуйте. Можно ли с вами свяжется ?. Мне нужно логин который вы даете для прошивку платы гироскутера. Который открывает полный скорости.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно связаться. В описании к прошивке написано как это сделать. Присылаете на почту логин из памяти контроллера на почту которая там указана и оплату на Яндекс деньги. Там всë написано как делать. И я присылаю вам пароль
@ILYANOV3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно связаться. В описании к прошивке написано как это сделать. Присылаете на почту логин из памяти контроллера на почту которая там указана и оплату на Яндекс деньги. Там всë написано как делать. И я присылаю вам пароль
@Xpdgxkgkhx3 жыл бұрын
Круто👍
@eduardgavruchov Жыл бұрын
С первого раза не все понял, но разберусь. Моторы я так понял постоянного тока, а контролёры электровелосипедные, трехфазные.
@АСПК1 Жыл бұрын
Приветствую! На продажу нет такого трака?)
@agens95383 жыл бұрын
реле стоят параллельно или последовательно?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Схему посмотри
@ДмитрийКухаренко-г1у3 жыл бұрын
Ай да маладца!
@nikitanikitin33693 жыл бұрын
Здравствуйте! Ваша работа очень вдохновляет! Спасибо вам огромное! Собираю сейчас сыну багги... У нас два гироскутера... Возможно сделать полный привод?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Подпишитесь в контакте. Там было несколько примеров. Платы параллелятся и все работает
@aleksb-q6b2 жыл бұрын
Вот что Прохор таких умельцев на завод свой не соберет! Актуально, особенно на Западе..Ё-мобиль только у Жириновского остался..
@3HATOK. Жыл бұрын
Какие права на нее нужны? М или А?
@ILYANOV Жыл бұрын
Ой не знаю. По сути это сигвей на который не надо прав. А по закону наверно М нужны
@DeadCatBomj3 жыл бұрын
Тестировать скорость на подвешенном колесе очень некорректно. У меня самокетус который при подобных замерах показывает больше 60 км\ч. Хотя по факту максималка 45.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Ну я измерил и на вывешенном и на ходу, получилось 26 км/час, просто у него тяга хорошая, если бы редуктор поменьше то скорость и была бы выше. но сейчас в самый раз
@enotmon3 жыл бұрын
А разве у контроллера нет реверса? Зачем колхоз из релюшек?
@ILYANOV3 жыл бұрын
нет реверса у контроллеров для коллекторных моторов. Если видел - дай ссылку
@XbZ10103 жыл бұрын
У сигвеев, вроде изначально гет реверса. Хотя, на чём-то подобном было.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@XbZ1010 у сигвеев есть реверс, они же разворачиваются на месте, но в китайских контроллерах его никогда не было
@AlexAlex-uj3co3 жыл бұрын
Приветствую. Классный аппарат получился. Подскажите, как эти реле ведут себя при эксплуатации? Не залипают? И какой ток они выдерживают в Вашей конструкции (если замеряли конечно)?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Привет и спасибо!!! тут токи примерно до 25 ампер. реле отличные я их раньше очень много использовал, когда делал контроллеры для детских авто с коллекторными моторами. Ни разу не залипали, ни кто не сообщал. в продаже бывают и на 70 ампер
@ГеоргийВишниченко3 жыл бұрын
Как с вами связаться?.
@ILYANOV3 жыл бұрын
Пишите тут
@ГеоргийВишниченко3 жыл бұрын
@@ILYANOV здравствуйте. Могли бы вы собрать такой же на заказ. Цена и конечно важны теххарактеристики. Благодарю.
@إبراهيمصبحي-ه2ه3 жыл бұрын
وحشنى كل سنة وانت طيب يا غالي شكرا
@ILYANOV3 жыл бұрын
شكرا جزيلا!!!!!!
@snajper5202 жыл бұрын
Спасибо за видео, только не понял какой это сигвей, на Авито находил на больших колесах i2 и x2 по цене от 22000
@ILYANOV2 жыл бұрын
Привет. Вот например www.avito.ru/samara/sport_i_otdyh/segway_xt_2428144349?
@ВикторЗаботин-у7з3 жыл бұрын
ВСЕ ПРОШИЛ ПОДКЛЮЧИЛ КРОМЕ КУРКОВ НО КРУТИТСЯ ТОЛЬКО ОДНО КАЛЕСО А ВТОРОЕ ЗАБЛОКИРОВАНО ОТКЛЮЧАЮ ВСЕ КОЛЕСА КРУТЯТСЫ
@abumasud85403 жыл бұрын
А можно купить вашу машинку?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Здравствуйте. Могу продать не дорого без батареи. Если подходит то напишите мне ilyanov-avto@mail.ru
@qismetbabayev95712 жыл бұрын
Vsem dobriy den sutok.kakim imenom naynti v google takoy segway.vezde ishu ne moqu nayti takoy segway
ха, вчера ещё висело объявление www.avito.ru/saransk/tovary_dlya_detey_i_igrushki/segway_2041389005 теперь не знаю
@TAPAKAHOB3 жыл бұрын
@@ILYANOV если не трудно, подскажите пожалуйста сколько дюймов колесо у этого Санитаймс? Что бы понимать какого донора искать!? Спасибо!)
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@TAPAKAHOB на колесе написано 3,5-10, можете это трайк забрать, без батареи, отдам не дорого. напишите мне в контакт. Мне некогда на нём кататься vk.com/ilyanov_diy надо что-то дальше снимать
@serglsa3 жыл бұрын
Идея хороша. Но масса технических ньюансов которые всё портят. Насколко я знаю в контроллерах уже бывает реверс. В начале видео я думал , что аккумуляторы будут в этом большом ящике. Аммортизаторы считаю необходимыми.
@ILYANOV3 жыл бұрын
реверса в контроллерах для коллекторных моторов отродясь не было. Дай ссылку если найдёшь. Я аккумуляторы не ставлю туда, там не подрессоренная масса. батареи быстро разобьются от ударов и тряски. Можешь сам сделать как хочешь, я дал идею дальше каждый сам делает как считает нужным
@serglsa3 жыл бұрын
@@ILYANOV Идея конечно хороша, но вот устойчивость седока от выпадения из седла и общая валкость конструкции в поворотах меня сильно смущают и сдерживают от повторения. Ещё вопрос о сроке жизни контроллеров и редукторов в неподресоренной части в условиях сильнейшей вибрации.
@ILYANOV3 жыл бұрын
@@serglsa контроллерам ничего не будет они лëгкие. Редукторы железные. А устойчивость - это дело привычки. Нужно наклоняться в сторону поворота с упреждением. В общем привыкнуть нужно. На велосипеде тоже не сразу начинают ехать
@MsDarkThinker2 жыл бұрын
@@ILYANOV отличная машинка вышла, по реверсу ты не прав, у многих контроллеров он есть, проверить легко, если внутри одно реле то нет, если два то реверс есть, хотя встречал и с одни реле и реверсом, они потому мне в ремонт и попадали что с одним реле реверс коряво работает и часто бахкает, так как схема дебильная где могут замкнутся + и - при определённых условиях.
@Tomyak3 жыл бұрын
агонь
@tenurbeknazaruv Жыл бұрын
Сегве сколка
@3906O-u4k3 жыл бұрын
Интересно, сколько стоит прошивка?
@ILYANOV3 жыл бұрын
Тут ничего прошивать не нужно, покупаете два контроллера за 1300 каждый и всё, ссылки я дал
@3906O-u4k3 жыл бұрын
@@ILYANOV слава богу. Хоть что то бесплатно.. На вас не похоже...
@izmetalla82432 жыл бұрын
Дорого вышло новерно
@AlexxxV182 жыл бұрын
рычаг поперечной устойчивости не не слышал
@ОлександрЗарічний-р5о Жыл бұрын
Чому виробництвао не робить такий транспорт це не вашко і не падати.😊