Właściwa zmiana biegów - jazda energooszczędna - Poradnik Word Warszawa

[@01-2-65]

Z lapanki bo szkol instruktarzu u nas z prawdziwego zdarzenia nie ma.Ecodriving tam moga sie doszkolic ale by tam pobrac nauki musza zdac.Zacznijcie uczyc kierowcow myslenia na drodze wyprzedzania sytuacji ktora wlasnie sie klaruje wyobrazni nauczcie dobrych nawykow z punktu bezpieczenstwa a nie ze drugi bieg ma byc na takiej predkosci badz takich obrotach.Zreszta co to za mowa jak zdecydowana wiekszosc egzaminatorow to totalne dno na drodze.W prawie jest zapisane.Wyksztalcenie srednie prawo jazdy 3 lata badania i egzamin.Zadnej szkoly zadnego profesjonalnego przygotowania trzy lata prawko i mozna byc egzaminatorem.W trzy lata to z niego kierowca jak...Szkola zawodowa uczy trzy lata ale tam jestes pod okiem kogos kto ma pojecie bynajmniej wieksze niz sam uczen a tu przez trzy lata nikt nie monitoruje takiej osoby w najmniejszym stopniu nie sprawdza jego jazdy na co dzien .A z drugiej strony sa Janusze Wieski Waldki z wasem.To juz wogole tragedia.Uczyli sie na fiatach a czesto jeszcze na warszawach i sa bogami drog bo"ja mam prawo jazdy 35 lat a ja 40-ci''No i to juz tragedia murowana.Panowie sa tak zafascynowani soba ze omdlec mozna.Zadnych walorow jako kierowca i edukator.A juz twierdzenie ze tyle i tyle ma byc na korbowodzie w zakresach predkosci to fanaberia.Zenada.

[@radektheplayer]

Precz z ekologią! 😉

[@janusz9121]

40 km/h czwarty bieg i 1200 obrotów - silnik na złom i na tym polega ekodriving !

[@adrianwitkowski955]

To jest popierdolone właśnie, silnik się zajebiscie muli. Jak będą płacić za naprawy takich silników to mogę tak jeździć

[@maciejruszkiewicz3157]

Tylko mi sie wydaje że przejechano linie na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlna? 🤔

[@Szymtas]

moze i energooszczednie, ale uklad przeniesienia napedu dostaje po dupie jak caly czas sie zmienia bieg na takich niskich obrotach

[@lolek4810]

Jak tak uczy się ruszania to ja się nie dziwię, że miasta są zakorkowane. Ekonomiczne ruszanie to dynamiczne ruszanie do docelowej prędkości, odpowiednio zmieniając biegi.

[@Lumperator]

Pytanie, a na tych egzaminach wymagają tez w ramach tego eco Drivingu hamowania silnikiem? Ok czasem można (w górach nawet trzeba) ale jak słyszę ze w ruchliwym mieście hamuj silnikiem to kurna przegięcie.

[@konradpopowicz3457]

Bez przesady

[@Lumperator]

@@konradpopowicz3457 Aa, jak masz w miniaturce Gretę, to trzeba hamować nie tylko silnikiem, ale wręcz podeszwą od buta :)

[@krzyztrytttki9802]

Chuja wytłumaczyliście .....

[@hubertnazaroks9951]

Ja ekonomicznie przy 4000rpm

[@danielzalewski8745]

Pomijając ekonomiczną jazdę, chciałbym się spotkać z wami egzaminatorami, kto szybciej zaparkuje auto w ciasnej uliczce i zakorkowanej, macie na to 20 sek, jakieś wyzwania, przyjadę z Anglii aby was podszkolić

[@ppmaks668]

To tylko niszczy silnik a zostało wprowadzone po to aby word mógł se więcej zarobic jeszcze nie widziałem żadnwgo kierowcy używający tego nonsensu

[@TankManiek]

Co to za nuta w tle?

[@ladytigra6167]

To jest diesel, że ma takie krótkie przełożenia? W moim beznyniaku dobijam do 3 tys. obrotów, zanim wrzucę kolejny bieg, a jadę na 2-2,5 tys. obr. przy normalnej, płynnej jeździe.

[@forzaferrari9912]

@@linkflap1342 Ja kupiłem na swój pierwszy samochód model z kołem dwumasowym i gdybym zmieniał biegi tak jak na kursie to dwumas długo by nie pożył.

[@miko0023]

@@forzaferrari9912 Ecodriving to w ogóle się kłóci z żywotnością elementów tego typu

[@kwiateg]

z tą jazdą energooszczedną to ich porypalo. Co ich to obchodzi kurr... czy w swoim samochodzie bede pilował na jedynce czy na innym biegu? Albo 4 bieg przed 50 km/h hahahah co za jełop to ustalil jaa pierrr....Kogoś nieźle pokulilo. Może 5 bieg przy 40 od razu? Co za zgrzewy. Ja na kursie przy 50 km jestem na 3 biegu, jakbym na 4 wrzucil to by mi instruktor w łeb zajee***.

[@magnificent1895]

Polski Tenpenny i Pulaski

[@kupieckorzenny5093]

Oficer Pulaski dla ciebie

[@piotrp1821]

co za bzdury

[@JanKowalski-jf6dx]

Głupoty gadacie!! Zamulanie silnika i przyspieszanie że zbyt niskich obrotów.