Władimirec t25 o co w ogóle chodzi z tą skrzynią?-z życia Mikiego #10

[@paweochmanski5311]

Witam, żeby wyjąć wałek z rewersem trzeba odbezpieczyć i rozsunąć koło rewersu. Z takich ciekawostek, to dobrze jest zaznaczyć sobie ustawienie na wodziku podwajacza, żeby biegi szybkie wolne włączały się prawidłowo. I jeszcze trzeba zapamiętać gdzie w pokrywie skrzyni wkręcone są krótsze, a gdzie dłuższe śruby, bo jak się wkręci za długą w nieodpowiednie miejsce, to może gwint tej śruby haczyć o wodzik i nie będą wchodzić biegi.

[@rolnikzwyboru23]

Sprawa już ogarnięta. Muszę przyznać że bardzo trafna podpowiedź. Pozdrawiam!

[@interglob1]

Wałek z Rewersem można też zamontować już złożony i zabezpieczony

[@dan911911dan]

Silnik we Wladku jest super, bardzo ekonomiczny, ojciec ma taki w Zatorze K25 od 25 lat, taki dostał silnik nowy i sprawuje się super.

[@rolnikzwyboru23]

Zgadzam się w 100% ale niestety u mnie mocą nie zachwycał, dlatego też podjąłem decyzję o wymianie

[@ukaszukasz2229]

Kolego, mam kilka pytań :) Czy planujesz może dołożyć mu przedni napęd? Tym bardziej, że silnik mocniejszy :) Jak wiemy, T 30 miał 4x4 fabrycznie :) I jesli już mowa o T30 i pochodnych to myślałeś wstawić u siebie sprzęgło dwustopniowe? Czy myślałeś o założeniu z tyłu szerszych kół, np. od C-330? Czy myślałeś obniżyć go na zwolnicach by był stabilniejszy? Możesz opowiedzieć kiedyś co sprzedawca tego silnika mówił na to, że nie było przy nim np. wlewu oleju itp? Bo wspomniałeś jedynie o tej innej flanszy. Fajnie jakbyś kiedyś powiedział coś więcej na temat tego rozdzielacza na dwie pompy hydrauliczne, o którym wspominałeś m. in. na ostatnim filmie :) Jestem głownie ciekaw jak ma się takie coś do standardowej pompy podnośnika. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmiki z tym sprzętem :)

[@rolnikzwyboru23]

To tak co chodzi o filmy z władimircem to będzie ich jeszcze dużo napewno :) napęd od 4x4 jest w planach już d 5 lat tylko staram się skompletować odpowiednie części, na zwolnicach nie będzie obniżany ze względu na ramę tura i pracę tego ciągnika przy ziemniakach, z kołami to już jest na nie plan co zrobić ale to w kolejnych odcinkach i napewno nie będą to koła od c330 a na inne pytania to napewno w kolejnych odcinkach odpowiem. I mam nadzieję że jeszcze uda mi się zaskoczyć kilkoma rzeczami, które mam w planach ;) Pozdrawiam!

[@siasiann7936]

Opony 12,4 -28 jeszcze wejdą na te felgi t25 co majo otwory zrobione pod obciążniki a przydało by się wymienić bo opony się slizgajo jak dasz za duzy bieg przy tym wadze ciagnika i co jeszcze mówiąc o silniku za duży na te opony i jeszcze mało żeby oś satelit nie wykręciło i nie wyłamało obudowy od mechanizmu różnicowego jak opony się ślizgajo

[@siasiann7936]

i co jeszcze chce dodać jak ci wyjdzie ta oś statelit i ci wejdzie w zębatkę od przekaźnika WOM co idzie na dole mechanizmu różnicowego to traktor nie będzie mógł jechać i jeszcze będzie ci skakał traktor jak będziesz próbował jechać a jak WOM będzie trzeba robić to będziesz musiał rozpołowić skrzynie od ciągnika i jeszcze mało jeszcze zdjąć cały korpus ten cały plecak smieszny od skrzyni xd

[@rolnikzwyboru23]

@@siasiann7936 spokojnie przewiduję dla niego poszerzenie felg i opony 14.9 plus obciążniki a teraz to jak za bardzo się ślizga to na blokadzie jeżdżę i nie powinno być problemu z osią satelit, ba a nawet dzisiaj ją sprawdzałem i wszystko w eleganckim stanie :) pozdrawiam!

[@pikas4]

W t25 nie da się sprzęgła 2stopniowego zastosować bo skrzynia zasilana jest jednym wałkiem ... Jedynie można 2 stopień zrobić do napędzania pompy oleju.... Miało by to sens jeśli wom napędzany był by olejem z pompy ale to nieefektywne rozwiązanie,, zwlaszcza jak olej się rozgrzeje. Ja polecam i od lat stosuje sprzęgielko jednokierunkowe w wałku wom (są też nasadki na wałek) w japońcach często można takie coś spotkać .... Polega to na tym że jak wałek zaczyna wyprzedzać wom to przeskakuje na grzechotce, dzięki temu np rozpędzona kosiarka czy nawet prasa nie pcha ciągnika do przodu czy też nie zaciska biegów, i w każdej chwili wciskasz sprzęgło i zmieniasz bieg , nie trzeba rozpinać walka wom podczas pracy.... Kiedyś popełniłem amatorski filmik jak to działa z kosiarką....

[@krzycho2626]

Czekam na filmik z tej dorobionej flanszy z uszczelnieniem przez tego Pana Magica. Ten Pan zapomniał Ci powiedzieć że ten silnik jest starego typu bo wał masz jeszcze z uszczelnieniem na sznurek łojowy czyli lata 1970-1975. Pierwszy wypust 3P, aby zamontować simering trzeba zmienić wał na nowy typ. Pozdrawiam!!!

[@rolnikzwyboru23]

Filmik będzie niebawem bo właśnie przyszła i będę montował. Pozdrawiam!

[@krzysztofpstrag6415]

Kulki mają byc swobodne inaczej nie blokują sie przesięki i niszczą się koła .Ja jak miałem ruska przeciąłem pokrywę przed wałkiem poprzecznym hamulca,jedna część poddawałem płaskownikiem od spodu drugą od góry przy montażu szur łojowy w środek plus silikon potem połowa roboty z dostaniem się do skrzyni ,masz wszystko na wierzchu dorob sobie trzecia dźwignie nie będziesz żałował doświadczyłem tego👍

[@rolnikzwyboru23]

Co chodzi o kulki to już sprawę mam ogarniętą i chodzą lekko. A apropo wodzików i ogólnie dźwigni zmiany biegów to szykuję coś specjalnego :) ale to będzie pewnie dopiero jak się zrobi ciepło. Pozdrawiam!

[@Diy_Ua]

Jaki jest silnik twojego ciągnika?

[@rolnikzwyboru23]

Perkins d2500

[@motogaragebyolaf7492]

Jeśli zamówisz i wstawisz jeden wodzik czeka cię sporo ustawiania tej skrzyni jak już polecam wymienić wszystkie a przy okazji kulki i sprzężynki no i zestaw uszczelek który polecam podkeić silnikonem

[@rolnikzwyboru23]

Spokojnie sprawę rególacji skrzyni i jej uszczelnienia mam już opanowaną. Akurat w tym temacie to zielony nie jestem:D

[@motogaragebyolaf7492]

Ja ci polecam co jest lepiej zrobić z własnego doświadczenia xd

[@rolnikzwyboru23]

Spokojnie co jest do zrobienia to będzie zrobione

[@motogaragebyolaf7492]

👍

[@user-hu1nl9uj3f]

Ty to nagrywasz po 3 piwach? 🤣

[@abiks8036]

Sub leci bardzo przydatny film. Mozna sie duzo z niego nauczyc.A w szczegulnosci mi bo tez mam t25 i tak samo musze go naprawic .pozdrawiam

[@rolnikzwyboru23]

Bardzo miło czytać taki komentarz :) Pozdrawiam!

[@sensitivity7207]

Mam pytanie, zapewne doradzisz. Znajomy rolnik ma T25 już chyba ze 40 lat. Wymieniał już praktycznie wszystko przy silniku. Co myślisz o całkowitej wymianie na taki jak tu w linku poniżej? Silnik nieużywany, prosto z fabryki. Warto się w to bawić czy lepiej dokupować pojedyncze części? Jaka jest Twoja opinia o takich silnikach? www.olx.pl/oferta/silnik-kpl-bez-osprzetu-t-25-t25-papaj-wladymirec-stary-i-nowy-typ-CID757-IDmPzRK.html#43dc6f25df

[@rolnikzwyboru23]

Co chodzi o jakość nowych części to jest wątpliwa, bardziej bym się pokusił o ściągnięcie całego silnika np z ukrainy ale oryginalnego. Pozdrawiam!

[@marekignacik2041]

Wygląda jak silnik Perkinsa?

[@rppl2878]

Witaj napisalbys mi jak prawidlowo wlaczac blokade we Wladku , co najpierw , co potem ?

[@rolnikzwyboru23]

Stajesz, wciskasz i ruszasz. Aby prosto jechać bo inaczej popsujesz

[@dariuszdarecki1299]

Przetnij ten dekiel skrzyni biegow pod wałkiem hamulca Nie trzeba potem wyciagac hamulcuw A na przecietej pokrywie załuz uszczelke olejomdporna

[@dariuszdarecki1299]

Powiec mi jak wyciagnac wałek atakujacy bez rozpoławiania ciagnika

[@dgrpgr6507]

U mnie wogóle wolnych nie ma i nie wiem co moze być podpowiesz coś

[@wojtekh3565]

A co jeśli nie można wyciągnąć 4 wodzika ? Wałek blokady jest odblokowany bo reszta wodzikow wyszła normalnie tylko z 4 jest problem

[@robertrobo6044]

Jak będziesz jeszcze cos nagrywał z kamerą na głowie to nie machaj nią jak gołąb !!!

[@kacperniedziela6682]

Mała poprawka 1,3,5 terenowe 2,4,6 szosowe :)

[@rolnikzwyboru23]

Niestety nie w tej wersji. U mnie jest 1,2,5 i 3,4,6 wszystko zależy od lat produkcji skrzyni biegów. Pozdrawiam!

[@agro_somek9463]

@@rolnikzwyboru23 Ale przeciez 2 jest na tej samej pozycji co 1 więc nie może na terenowych być 1 i 2. Na terenowych jest 1,3,5

[@rolnikzwyboru23]

@@agro_somek9463 nie zgadzam się. Wszysyko zależy od kół zębatych. Popatrz na ogloszenia że są nawet 2 rodzaje co chodzi o ilość zębów. Wszystko zależy od rodzaju skrzyni. Popatrz sobie w internecie na schematy. Pozdrawiam!

[@agro_somek9463]

@@rolnikzwyboru23 A no rzeczywiście. Ale to w takim razie jest wersja 1 wajchowa bo z tego co patrze to te z 2 wajchami mają tak jak ja mówie a te z jedną wajchą tak ja ty mówisz

[@rolnikzwyboru23]

@@agro_somek9463 i nawet w którymś z odcinków mówiłem że oryginalnie miał 1 wajchę ale przerobiłem na 2

[@luksusf]

Czy może Pan zdradzić jak zdjąć łożyska z wału głównego? Czy jest specjalny ściągacz?

[@rolnikzwyboru23]

Chodzi o wałek który idzie od sprzęgła do skrzyni przez napęd pompy?

[@luksusf]

Rolnik z wyboru chodzi o wałek rewersu na którym są łożyska zamocowane w korpusie skrzyni. Czy jest jakiś ściągacz do łożysk wewnętrznych? Co prawda już sobie poradziłem bo wałek dostał kilka konkretnych uderzeń młotem i łożysko pękło. Chciałbym wiedzieć na przyszłość.

[@andrzejzieba6947]

Gościu lepszy niż konstruktor poprawi Perkinsa

[@giergus]

1. Wałek z rewersem to wałek pośredni, a ten drugi to wał główny (stałego zazębienia) :) 2. Mistrzu, biegi polowe w tej wersji są nieparzyste (1,3,5) a szosowe parzyste (2,4,6) 3. Za "wypluwanie" biegów w tej skrzyni w 99% odpowiedzialna jest blokada biegów, koła, to tylko w przypadku ewentualnych luzów, ale i tak, zatrzask powinien to przytrzymać :), inaczej musiałby przełamać blokadę lub wodzik :) temat przerabiam na świeżo, bo właśnie składam skrzynię po wymianie wszystkich łożysk, jednego koła zębatego i paru kosmetycznych naprawach :D Dobra rada, wymieniaj tylko najpotrzebniejsze części, ponieważ jakość nowych pozostawia wiele do życzenia :/, ja regenerowałem rewers, zamiast go wymienić, co wyszło drożej (łącznie ze szlifowaniem kół i wałka) bo stary jest pewniejszy (co potwierdził mi człowiek ze sklepu z częściami tylko do ruskich maszyn). Koło zębate, które wymieniałem (to małe, które przełącza biegi polowe i szosowe) zostało zbadane na twardość, i wynik potwierdził (oryginał ponad 70 HR a nowe ciut ponad 60 HR - nadal nieźle, ale słabiej :P) jestem prawie pewien, że miałeś źle wyregulowaną blokadę biegów i za mało wałek blokady wchodził w blokadę wodzików

[@rolnikzwyboru23]

Wałek blokady wodzików był wyrobiony i poszedł do wymiany a co chodzi o pierwszy bieg to jedną z zębatek tylko wymieniłem a nie dwie na raz i dlatego źle się zazębiały i bieg można było wybić tylko gdy zębatka była w odpowiednim położeniu bo poprostu zęby się blokowały. Co chodzi o biegi to nie mam tak jak piszesz 1,3,5. Tylko tak jak mówiłem 1,2,5. Mam ten ciągnik 6 lat i już zdążyłem sprawdzić wszystkie biegi w polu który szybszy i który wolniejszy więc coś tam się orientuję. Co chodzi o problemy ze skrzynią to już wszystko jest ogarnięte i będę za niedługo film wrzucał jak to poskladane. Pozdrawiam!

[@rolnikzwyboru23]

A i co chodzi o podział biegów na grupy parzyste i nie parzyste to nastąpił on dopiero w skrzyniach produkowanych po 1985 roku a mój jest z roku 1981

[@giergus]

@@rolnikzwyboru23 nieeeeeee, to jakim cudem 83 r ma taki podział ??:P na parzyste i nieparzyste ??

[@KamilSBee]

giergus a powiedz mi jeden z drugim co może być przyczyną że rewers do tyłu ładnie wchodzi a do przodu zgrzyta i nie chce bardzo wejść :/ po kilku próbach wchodzi ale wrzuceniu do tyłu i następnie do przodu znowu zgrzyta i nie chce wejść bieg do przodu

[@giergus]

@@KamilSBee otwórz i zobacz, a czy ja pytałem wszystkich świętych, czemu mi się skrzynia zablokowała z pełnego pędu z pełną przyczepą, trzeba otworzyć i obejrzeć, podejrzewam, że podrobione są zęby z powodu luźnej przesuwki są problemy, albo się rewers wytarł,

[@seweryngierszewski8467]

Mam pytanie robiłeś coś z tymi otworami od kulek bo u mnie też nie chciały wypaść i teraz myślę że kulki mogą się zacisnąć i ciężko biegi wchodzą.

[@rolnikzwyboru23]

Okrągłym pilnikiem przeszlifowałem otwory bo miały zadziory na dole i teraz kulki swobodnie się ślizgają

[@waldekfarmer5579]

Super filmik mam pytanko skąd zamawiasz części i z Jakiej firmy pozdrawiam

[@rolnikzwyboru23]

Nawet nie wiemXD Zamawiałem swego czasu z mizara ale oni nie ogarniali jakie części wysyłają np przysłali mi w jednej paczce 2 różne belki podnośnika więc nie polecam. Ogólnie teraz różne firmy z allegro testuję

[@szymontur5538]

A na 1 i 3 skrzynia ci nie wyła?

[@rolnikzwyboru23]

Na 3 nie wyła ale na 1 wyła

[@szymontur5538]

A to nie jest tak że koło 1 i 3 jest to samo tylko zmienia się dźwignią szybkie/wolne ?

[@rolnikzwyboru23]

@@szymontur5538 masz rację, ja się zakręciłem aktualnie, 1, 3, 5, 6 wyły

[@kamspox]

Witam, mam taki problem jak w linku kzbin.info9bDt3KOow2U?feature=share czy ktoś wie co to może być ?

[@kuba4956]

mam problem z moim t25 jest taki problem że jest tylko jeden bieg i nie reaguje jak się włącza inny bieg i na luzie tez jedzie co może być przyczyną ???

[@rolnikzwyboru23]

Może wodzik masz wyrobiony

[@kuba4956]

@@rolnikzwyboru23 może i tak a u mn nikt tam nie zaglądał od nowości z 1985 roku jest to ma prawo się wyrobić i tak jak by jedzie cały czas na 3 bigu i nie reaguje jak wrzuci się np 6 lub1 to i tak nie zmienia prędkości a zakleszczony nie jest

[@rolnikzwyboru23]

Lewarek skrzyni zdejmiesz i pewnie zobaczysz problem

[@damianmaciaek4463]

gdzie pan kupił ten silnik

[@rolnikzwyboru23]

Na olx kiedyś natrafiłem na ogłoszenie i kupiłem

[@damianmaciaek4463]

@@rolnikzwyboru23 może od pana Buczek

[@rolnikzwyboru23]

@@damianmaciaek4463 niestety nie od tego Pana

[@kapikapi8737]

Wszystko chodzi git tylko tak właśnie pod obciążeniem dziwne takie oglądałem latem tryby całe tylko takie już wyslizgane może faktycznie czas będzie powymieniać odezwę się narka dobranoc

[@wiktorkowalczyk2753]

Cześć,słuchaj gdzie taki silniczek wyrwałeś ? oglądałem twoje filmy, idzie ładnie :)!Masz jakieś namiary na tego pana ?

[@rolnikzwyboru23]

Mam namiary tylko napisz domnie na priv na facebooku. Kontakt do mnie znajdziesz w jednym z komentarzy pod wcześniejszym filmem. Pozdrawiam!

[@wiktorkowalczyk2753]

@@rolnikzwyboru23 ok,ok będe szukał a jeszcze jedno rozwiązałeś ten problem z tym wyciekiem oleju,pytałem po swoich majstrach i mowa jest taka,,ze nie ma możliwości założenia uszczelniacza na stary typ ,pozdrawiam

[@rolnikzwyboru23]

@@wiktorkowalczyk2753 w kolejnych filmach pokażę jak to zrobione

[@cocoP69]

Władek niema polowych czy szosowych,ten typ skrzyni ma biegi parzyste i nie parzyste czyli 1,3,5 lub 2,4.6 super maszyna dopóki się nie zepsuje!!!To to jeszcze nic jak przyjdzie robić wałek przekaźnika mocy i żółwi to dopiero doktorat napiszesz.

[@rolnikzwyboru23]

A wlasnie że uklad o którym piszesz występuje w nowszych modelach, natomiast w moim masz podział na 1 2 5, 3 4 6. Zobacz sobie w internecie uklady skrzyń biegów od wladimirca bo jesteś bodajze już 5 osobą która mnie poucza a sama jest w błędzie. Pozdrawiam!

[@cocoP69]

@@rolnikzwyboru23 Witam,Sam mam Władka przeszło 30 lat od nowości,już takiego z rewersem,zrobiłem kilka innych skrzyń znajomym czy kolegom przerobiłem z jedno lewarkowca na rewers i innego układu biegów nie widziałem naet w tych starszych przed 1983r

[@rolnikzwyboru23]

@@cocoP69 no to tutaj jest układ taki jaki opisuję bo ciągnik jest byłym jednolewarkowcem z 1981 roku i nie pomylilem się w biegach bo to czuc jak się ciągnikiem jedzie i maszynę ciągnie

[@pawegawe6170]

Popieram w 100% Nie wiem skąd jest tyle teorii o podziale biegów na "szosowe" i "polowe" w tych ciągnikach.Przecież na zdrowy rozum:jeśli by były "polowe" i "szosowe" to byłaby odpowiednio 1polowa i 1 szosowa,2 polowa i 2 szosowa i tak dalej...,a przecież tak nie ma.Są biegi od 1do 6 tylko,że w prawym położeniu dźwigni reduktora są nieparzyste a w lewym parzyste.

[@andrzejzieba6947]

To są koła zębate a zębatka to jest listwa jak np. W maglownicy

[@tomekpietrzyk519]

Filmik kozak

[@mariuszmariusz5104]

Ile może kosztować porządna kapitalka T25 - same części?

[@rolnikzwyboru23]

Wszystko zależy co rozumieny przez kapitałkę i jremont jakich podzespołów chcemy wykonać

[@mariuszmariusz5104]

@@rolnikzwyboru23 Typowa sytuacja po zakupie starego grata do remontu..

[@piotrzawadzki8803]

@@mariuszmariusz5104 kapitalka i wizalka kompletnie niesprawnego około 20tys

[@mariuszmariusz5104]

@@piotrzawadzki8803 Drogo... można za to kupić sprawny większy ciągnik ;-)

[@piotrzawadzki8803]

@@mariuszmariusz5104 no tak wiadomo zawsze pozatym można kupić tańsze części z importu i trochę zaoszczędzić ale na to każdy musi sam chce sobie odpowiedzieć czy chce ryzykować

[@kapikapi8737]

U mnie w t 25 przy obciarzeniu jak puszczam sprzeglo to tak coś zazgrzyta i zrywa nie zrobi nie wiem co too

[@rolnikzwyboru23]

Wygląda że zęby Ci się skończyły na jedneh z zębatek

[@krzysztofjarzyna7887]

Fajny daszek,można robić

[@Fly2URdreams]

"dlaczego biegi we Władku są w poprzek? hmm dlatego bo większości ciągników są ustawione wzdłużnie" 🤣🤔🤫 aha czyli konstruktor władka zrobił na złość wszystkim 😛

[@AgroKruziak]

Taka podpowiedź jak zakleszczysz skrzynie to używaj ruskich narzędzi czyli młotek przecinak i spawarka 🤣🤣

[@ireneuszkowalski3901]

Biegi są pogrupowane w sposób 2 4 6 i 1 3 5. A jak wyskakują to masz regulację z prawej strony.

[@rolnikzwyboru23]

Zależy jaka skrzynia bo t25 ma 2 układy biegów. 1 przed 85 rokiem i 2 po 85 roku a co chodzi o wyskakiwanie to jak widać na filmie uporałem się z tym właśnie tą regulacją i przy okazji wymianą wałka blokady

[@agag9361]

Jakbyś się zastanowilł przed nagraniem, co chcesz powiedzieć film byłby lepszy.

[@rolnikzwyboru23]

Oj tam lecę na żywioł :) jak dla mnie bez sensu bawić się w reżyserowanie i wymyślanie kwestii. Pozdrawiam!

[@kapikapi8737]

A oponki z tylu masz 11.2 czy 12.4 ? 🙂

[@rolnikzwyboru23]

11.2 ale będą 14.9💪

[@kapikapi8737]

Ja mam 12.4 28 chce nowe kupić i widziałem w grene nowe 11.2 ale miały bierznik szok 🙂 tylko chyba lepiej żeby szersze zostały

[@rolnikzwyboru23]

@@kapikapi8737 wszystko zależy jakoe masz ziemie. U mnie to muszą być opony jak najszersze ze względu na podmokłe tereny

[@kapikapi8737]

No na Kaszubach y nas akurat górzysty teren

[@rolnikzwyboru23]

@@kapikapi8737 a na górkach piasek i glina. Lepiej szersze. A kaszuby to znam bo mieszkam pod gdańskiem

[@jankaczmarski7805]

Gościu, gdy mniejsze koło zębate napędza większe w reduktorze to mamy biegi wolniejsze a nie odwrotnie. Ogólnie to błąkasz się i często wprowadzasz ludzi w błąd. Przed nagrywaniem przygotuj sie i.....

[@andrzejzieba6947]

Wałeczek atakujący 😀

[@raselrasel8410]

Oj nie masz Ty zbyt dużej wiedzy o mechanice.... Wszystko na czuja i wydaje mi się..... I takie dokładniejsze ujęcia trzeba było przynajmniej nagrać telefonem z bliska.

[@rolnikzwyboru23]

Co jak co ale co chodzi o t25 to tu nic na czuja nie robiłem. Bardzo mnie ciekawi po czym to dokladnie wywnioskowałeś. Na filmie starałem się pokazać w miarę dokladnie jak można naprawić tą skrzynię sposobami które poznałem. I co jak co gdyby bylo cos nie tak z tą skrzynią to do dzisiaj by nie pracowała w ten sposób w jaki pracuje

[@kapikapi8737]

Z kąd jesteś? Ja z Bytowa

[@rolnikzwyboru23]

Okolice gdańska

[@dominikwos3823]

Żeby Ci biegi nie wyskakiwały to wyreguluj sobie blokade skrzyni biegów

[@rolnikzwyboru23]

Co chodzi o blokadę skrzyni biegów to była tak wyrobiona że kwalifikowała się do wymiany, i została na ten czas wymieniona, a vlog będzie wrzucony w tym tygodniu. Pozdrawiam!

[@dominikwos3823]

@@rolnikzwyboru23 To wymieni i wyreguluj powinno śmigać. Pozdrawiam.

[@bartekf8876]

Z władka siadłem na 30 stke pierdolnołem ten wynalazek szatana i wróciłem do domu kto to konstruował głównie mi chodzi o skrzynie matko

[@kapikapi8737]

Mój Władek poniżej 🙂

[@wladektv557]

Świetny filmik! Leci łapka w górę Zapraszam do mnie :)

[@paweadamski8030]

A czy ten człowiek dorabia przystawki do C-330 żeby założyć silnik Perkinsa ???

[@rolnikzwyboru23]

Widziałem że nawet cały silnik był u niego w ogloszeniu adaptowany do c330

[@mateuszorlik4972]

Moi drodzy, macie kontakt do takiej flanszt, też bym sobie zrobił takiego swapa

[@vitalijvitalij3394]

От чего у вас стоит двигатель

[@zeno098]

Perkins , Ferguson

[@kapikapi8737]

Filmik też

[@krzysztofwojt9274]

ostatnio mówiłeś ze masz jeszcze mtz 82 a teraz mówisz ze jedyny ciągnik i podkreślasz jedyny

[@rolnikzwyboru23]

Chyba mnie z kimś pomyliłeś. Władek jest jak na razie moim jedynym ciągnikiem zdatnym do pracy bo drugi został kupiony do remontu na koniec zeszłego roku i nic nim jeszcze w polu nie pracowałem. Dopiero jak uporam się z Władimircem będę się za niego brał. Pozdrawiam!

[@rolnikzwyboru23]

A i ten drugi ciągnik to nie mtz

[@КоляОлещук-и1ш]

Класно

[@mrrusekt2565]

Przez te wyyarte wodziki ci biegi wypadły

[@rolnikzwyboru23]

To akurat wiem a co chodzi o zębatki to też jest inny problem, a mianowicie tylko w jednym ułożeniu tej zębatki odbierającej da radę wrzucić bieg wię nawet jestem pewny że to jest to. Pozdrawiam!

[@rolnikzwyboru23]

A przyczyną wypadania gruop biegów był wytarty wałek blokujący który już jest zamówiony

[@mrrusekt2565]

@@rolnikzwyboru23 może były koła zmieniane nie parami Ja zakładałem jedno koło od jednego producenta A drugie koło od innego i nie chciały się kręcić zacinaly się dopiero założyłem jednego producenta i chodzi Ale nowe części to straszna straszna rzepa 😭

[@rolnikzwyboru23]

@@mrrusekt2565 Właśnie dokładnie tak było bo tylko jedno koło zmieniłem zamiast obydwu

[@kapikapi8737]

Mam 87rok

[@lesawkawalec5571]

Jak nie wiesz to nie pierdol glupot

[@jerzyjaoza2732]

Te twoje filmiki to jakieś nieporozumienie,

[@rolnikzwyboru23]

@@jerzyjaoza2732 a może jakieś rozwinięcie wypowiedzi dlaczego akurat nieporozumienie?

[@rolnikzwyboru23]

@@jerzyjaoza2732 co jak co ale konstruktywna krytyka akurat może dużo zmienić tylko w komentarzu konstruktywności trochę zabrakło

[@Grzechu25180]

O matko co to za guwnonie Władek ile tu jest przeróbek