【維持費】LS460 LS600hの購入を考えてる方へ教えます。【新社会人】

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ストーンズレビュー

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@kabutyan.13 3 сағат бұрын

四国から黒部に車で行くことになったのでタイヤ交換しました。国産のタイヤを見に行きましたが16万を軽く越えるのでクムホ製品にしました。約、工賃、処分費用込みで4万円で済みました。約7500キロ程走りましたが耐久性に変化は無いです。

@stonestube 59 минут бұрын

私もNXにクムホのクルーゼンを履いてますが、静かで乗り心地も良くなりましたのでオススメですね！

@fumickey 8 күн бұрын

HVにする理由って燃費じゃなくって税金と保険なんだよねあと普段の静粛性　ブレーキの減りも460より良いあとエアサスに関しては昔のセルシオはDだと1本工賃込みで11万だったから安いですよ LS600hは17万kmノントラブルで走ってくれたいい車　安く買って整備して乗るのオススメです

@stonestube 7 күн бұрын

高いですが自動車税が上がらないのと重量税が激安なのがいいですね！セルシオ高いですね。僕はeRバージョンだったので良かったです。もう直ぐ17万キロ・・・

@石井宏明-n8e 5 ай бұрын

13万kmの前期を買って2,000kmくらい走りましたタイヤとブレーキパッドの交換で20万円、サスとバッテリーはまだ大丈夫そうですが今から貯金していますガソリンと保険料と税金は本当に高いですね

@stonestube 5 ай бұрын

タイヤとパッドで20万だと相当いいタイヤですね！本当に維持費が高いです😭

@moon-td1fl 7 ай бұрын

購入価格が下がっても、維持費は依然として高級車の水準ですね😱😱😱

@stonestube 7 ай бұрын

維持費はかなり高い車ですね！

@komekome6396 2 ай бұрын

エアサスをフルで交換するとどの位金額かかるイメージですかね？あと、LS460の10万kmくらいのやつ狙うとして、メンテが必要になりそうな箇所ってどんなものが想定されますか？

@stonestube 2 ай бұрын

フロント２本部品のみで17万くらいで、リアの方が少し安いです。部品のみで30万超えで、その他はボールジョイントのブーツ破れていればアームごと交換になりロアアーム１本2万、ナックル3.5万とかだったと思います。それ以外は普通の車を変わらないですね。

@komekome6396 2 ай бұрын

@@stonestube 早速、ありがとうございます！輸入車のFセグメントと比べれば大分マシな感じですね。今輸入車乗り継いでいるのですが、少し前に中期型のLSの座席座ったら物凄く良くて気になっておりました。

@stonestube 2 ай бұрын

輸入車より全然マシですよ。色んな車をみてますが基本的にレクサスは故障少ないですね。

@ksoffice7936 7 ай бұрын

頑張ってｌS乗っていきましょう😁

@stonestube 7 ай бұрын

頑張ります！

@manutalapin 7 ай бұрын

70万円23万キロの600hlセパレート仕様を見つけて欲しい！と思ったけれど駐車場に収まらない可能性で断念…

@stonestube 7 ай бұрын

70万円なら車検分だけ乗ってみるのもいいかもですね。整備されていないと足回しのガタが怖いです。

@はぁ-j9z 7 ай бұрын

後で払うの嫌になるので速攻払ってきました😅

@stonestube 7 ай бұрын

後で払うと2回金額見る事になるので嫌かもですね！

@unboboboy 7 ай бұрын

外車の維持費を考えたら高いとは思いませんが、苦しそうなので無理なさらず手放されたほうが・・・

@stonestube 7 ай бұрын

手放したらかなり楽になりますね。でも頑張ります！

@kiyokiyo9230 5 ай бұрын

良い車だが、後席に乗せる人がいないと勿体ない

@加ト吉-l7q 3 ай бұрын

自動車税はHVだから重税ないのは救いですが…

@stonestube 3 ай бұрын

元が高いので...

@祇園精舎-o5f Ай бұрын

このタイヤは即交換しないとバーストしますよ、極めて⚠️

@stonestube Ай бұрын

そうですね〜ありがとうございます😊

@rorirorihiso100 7 ай бұрын

たまにはホイールハウス洗いましょう。雨天走行時は特に汚れるので・

@stonestube 7 ай бұрын

割と洗ってるんですけどね😅

@学級崩壊請負人 6 ай бұрын

セルシオ以後2007年以降のレクサスLSの品質低下は著しい 50系のLSの故障事例は聞かないですけどあれはLSとは言えない

@英雄ポロネーズ-s2n 7 ай бұрын

以外と燃費良いですよね😊

@stonestube 7 ай бұрын

5000ccとは思えないくらいですね！

@djtel-z3s 7 ай бұрын

19万キロ後期600h 133万買って良いですか?

@stonestube 7 ай бұрын

ハイブリッドバッテリーとフロントエアサスの交換は必須だと思うので200万だと思って買った方がいいですね！

@愛猫ちゃたろう 7 ай бұрын

私のＬＳ後期ですが最後の2個粘りますねｗＨＶ駆動バッテリーはディーラーで交換しましたが減り方は同じです。ただ、交換前のダメなときは一個になったりしました。確かに任意保険は高いですね(;^_^A

@stonestube 7 ай бұрын

同じなんですね！丁度目的地についた時に１個の時があります。なので２、３個になるまでアイドリングしてからOFFにしてます。

@mondayman0000 7 ай бұрын

ls600hに変わる車がないから

@stonestube 7 ай бұрын

その通りです！

@アレックス-w7b 2 ай бұрын

18インチ入るんですか？

@stonestube 2 ай бұрын

純正で１８インチですよ。