外車は買わないつもりですが

[@98村チャンネル]

ねろさんのライフスタイルにあった買い方と言う事になると🍥アフリカツインとCRF2台持ちでも良かったかも知れませんね😆あるいはロードスターでなくて車中泊が快適に出来る車が良かったんではと思ってしまいますね～😅

[@異端ネロ]

ハイエースなら、そのどれも可能でした。 モトクロッサー、車中泊、ツーリングバイクです😋 今のところ、収入がありますので未経験なところに手を出しています。 トミーさんの案は今後のバイクライフの参考になりました。

[@DaveDayve]

Exactly. That's what I have. The crf, it's 300 in Europe. And the Africa twin. Perfect combination

[@690Club]

近所に遊ぶ場所があるなら有りですね！ 自分は690EDRで高速含むツーリング〜林道〜コース(緩く遊ぶ)までやるので、マシン的に不得手なシーンに遭遇してもあえて690で乗り越える工夫を楽しんでます😊 因みに701よりTEなどのレーサーがシート高有るのに足付き良いのは「2人乗り」や「高速道路」を考慮しなくて良いサス設定だからなのが1番大きな理由だと思います😅 自分の690EDRもテクニクスでリバルビングとバネ変更で1人乗り設定にして貰ったらかなり足付き良くなりましたよ！✨

[@異端ネロ]

４ストは楽しみ方が盛りだくさんですね。簡単に言うと、やはり「高性能エンジン」ですよ🤠 ＞「2人乗り」や「高速道路」を考慮しなくて良いサス設定 そうですね！なるほど理解が進みました👍 シート高いと渋滞や右折待ちが大変です😓

[@Suucanaldemoto]

2ストはラストチャンスかも。しかしこの時代にまだ新車で買えるってあり得ない感じですよね。

[@異端ネロ]

２ストなのに、セル、インジェクション、電子制御バルブでコントロールユニット付きです。 2024モデルも2023年8月に型式認定取ったのかな？とか考えています。

[@raremetal777]

CRF250とりあえず見積もりしてみましょう 外車で2ストは色々とめんどそう😅

[@異端ネロ]

外車２スト超メンドクサイと思います😎 これではツーリングは考えない方が良いでしょうね😓 今は収入がありますが完全リタイア生活へ向けてダウンサイジングも同時に考えていきます。