外型大改、2.0 NA動力、Level 2駕駛輔助導入！NISSAN KICKS 大改款『開啟字幕』
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Күн бұрын
@waynewang2308 7 ай бұрын
2025 外觀簡潔化 寬闊方正又不失動力感，很棒啊👏
@himaxisken 5 ай бұрын
哇....這個改款外型完全變成別種車了.... 我自己很喜歡V-motion的設計耶 非常具有鑑別度
@詹姆士-s7c 2 ай бұрын
2.0 引擎 日產真的很敢，在台灣真的吃不開 CC表示沒一個能打的
@user-yu4zo9te1i Ай бұрын
這次要打kuga了嗎
@luxmen826 7 ай бұрын
希望這次變速箱整好了
@黃萬賀-p3l 7 ай бұрын
最新型QX80台灣汽車代理商INFINITI應該努力爭取進來因為只有3500cc不是以前五千多cc數
@bon7245 2 ай бұрын
1.2L e-power 稅金優勢和大扭力不知是否還有機會
@rogerkhtw 2 ай бұрын
不知何時會導入台灣
@あざい-c5k 7 ай бұрын
怎麼不買cx5
@元小植 7 ай бұрын
新款的車頭如同主持人所言，有點像歐系車，因此個人覺得變得比較沒有車廠特色，跟現行款比較起來～我會＂稍微＂比較喜歡現行款（但是鍍鉻的部分真的不要太粗），車側造型線條真的很不錯比現行款好看，車尾跟過去半斤八兩，沒有特別覺得好或不好！至於動力跟配備～可能還要等一段時間才比較明朗亞洲版會是什麼～但希望別是2.0NA 不過我推估明年如果引進台灣，預估售價會在９０～１１０之間！如果是電油款甚至可能１１０～１２０！畢竟他有老大哥價位往上頂，又有裕隆集團的電車在下撐著～所以價格鐵定大幅往上！ 另外全球發展電動車未來會遇到一個很大的競爭瓶頸，因為電車主要的關鍵＂鋰電池＂的原料掌控在中國，中國目前靠低價搶攻全球市場，未來電車市場勢必被箝制發展方向，個人推估10~15年內，車界會有一番腥風血雨！
@楊深-t6s Ай бұрын
90-110不太可能吧，這樣的動力賣超過90，沒人會買吧，可能頂規快90，跟hrv一樣的價錢
@元小植 Ай бұрын
@@楊深-t6s 是我個人猜測，因為每次改款都是車廠大幅疊加價錢的時候…反正開價訂在哪裡，市場銷售不如預期再給議價空間就好，反正開價一定往上疊高的，但要疊多高，就看代理商打算怎麼做定價策略了…
@藍藍路-q1t 7 ай бұрын
還有epower版的
@Mansonkuo 7 ай бұрын
終於擺脫畸形頭的設計了，NISSAN外型設計師真的一點審美觀都沒有，最近內在升級幅度讓人有感，外型如果用心處理擊敗本田不是夢。
@Ju-jy2qr 7 ай бұрын
但每一個大改款的小休旅都長大....車庫在巷子裡的人感覺麻煩....
@黃萬賀-p3l 7 ай бұрын
那台LIVINA只可惜台灣裕日不在國產化.又不向日產總公司極力爭取實用車款.被保護幾十年的車廠還不爭氣
@tsaohonhao168 7 ай бұрын
2.0非主流😅
@wangtiger1659 7 ай бұрын
都大改了，還沒後座出風口…………🙄
@tonyc1688aable 7 ай бұрын
真的😢
@趙子隆-v9i 7 ай бұрын
電尾也沒
@CRL-v8v 4 ай бұрын
主觀覺得車頭醜爆了
@金蜜蜂 2 ай бұрын
蠻歐洲車的
@genius-lin 7 ай бұрын
還在NA⋯⋯
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