未だ実力高し! ポルシェ マカンT 試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@hihxduncdykbcdduj6
@hihxduncdykbcdduj6 Ай бұрын
作られた背景まで語ってくれて、勉強になるとても良いチャンネルだと思いました。
@videolady
@videolady 5 ай бұрын
ポルシェが作るSUVの形をしたスポーツカー、ガソリンモデルのマカンⅢ大好き! エアサスは標準の2cmダウン、標準、オフロードモードでは標準の4cmアップの3段階ですね。 お洒落で乗るならマカンTもアリだけど、走りを楽しむなら6気筒かな〜。
@user-wp3ex4wt4s
@user-wp3ex4wt4s 5 ай бұрын
ポルシェが作るSUV! 中身はアウディ!
@kennz-k9n
@kennz-k9n 5 ай бұрын
マカンT1番見た目が好きです。
@tbonenew
@tbonenew 4 ай бұрын
エンジンはS以上じゃないとおもしろくないですね。
@kiichannel2471
@kiichannel2471 5 ай бұрын
PDK付きのSUVってだけで、車が好きな人には刺さる
@E46.M3
@E46.M3 4 ай бұрын
PDKのSUVなんて最高です。ただ、状況が許せばV6、440psのGTSが僕の一番の好みです。色は勿論カーマインレッド。誰か、お金くれないかなぁ。
@tbonenew
@tbonenew 4 ай бұрын
@@E46.M3最近標準で選択できるクレヨンも良いカラーかなと
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e 5 ай бұрын
内燃機関ありで良かった!
@MINOSTOCK
@MINOSTOCK 4 ай бұрын
レーンキープアシスト、頼むからまともなのにしてくれ そしたらまたマカンに戻る 多分
@findgood5047
@findgood5047 5 ай бұрын
マカン最高
@黄金バット-l2p
@黄金バット-l2p Ай бұрын
マカン、三年たっと故障や不具合だらけ お金が飛んでいく〜😂
@sabell1276
@sabell1276 5 ай бұрын
ある人やある国にだけ、有利になるアジェンダを他人や他国に押し付けマウントを取る方法で一番簡単な方法が被害者ポジションで相手に攻撃的にレッテル張りすることで、相手を悪く見せ、その酷い言葉や脅しにおののいてしまう弱さが一番の原因。ガソリンマカン、EVマカンどちらも素敵です。 HVも良いと思います。
@mandamnippon1
@mandamnippon1 Ай бұрын
文脈がめちゃくちゃ。コメント欄だから仕方ないですけど。
@sunshinemiki
@sunshinemiki 5 ай бұрын
ドアの下の黒いやつオプションとかですか?
@y.6975
@y.6975 5 ай бұрын
どのグレードでも標準装備ですよ〜 マカンTの場合は無償オプションでボディ同色やハイグロスブラックに、有償オプションでカーボンに変更できます!
@mbcls63ssb
@mbcls63ssb 5 ай бұрын
やっぱり買って乗れるなら6気筒でしょ。
@arkk1231
@arkk1231 5 ай бұрын
イギリス在住。先月、992カレラT納車しました。マカンにもTってあるんですね。日本はエンジンつきマカンが継続なんですね。BMWの3や5も日本にはディーゼルあるし、タバコ吸える店あるし、一方でウォシュレットあるし、緩いんだか潔癖なんだかわかりません笑。一時帰国の楽しみはウォシュレット。海外居住者あるある
@hajimesyatyo
@hajimesyatyo 5 ай бұрын
お前どこにでもいるな笑 海外住んでますアピいらないし、まず住んでないだろ笑妄想をこんな長文にできて羨ましいw カレラTも嘘だろうなー笑
@hajimesyatyo
@hajimesyatyo 5 ай бұрын
🤓「イギリス在住。カレラT納車しました。」いい歳してんならマジできついぞ笑 学生時代友達いなかったから、大人になって嘘ついてでも自慢したいのか?笑笑
@ワシ-c2e
@ワシ-c2e 5 ай бұрын
嗜好は有れどもベースが1000万以下の車で雰囲気で特別を感じるのは難しい。ともあれ同じ様なディメンションで3割引のNXFスポのコスパは凄い。
@riselapislazuli1202
@riselapislazuli1202 5 ай бұрын
乗り比べてみれば、違いは一目瞭然でしょ。 NXとか、全くライバルにならんよ。
@an-mr2gh
@an-mr2gh 5 ай бұрын
内装が実に安っぽいなあ
@f2n796
@f2n796 5 ай бұрын
ポルシェの販売の仕方知ってますか? オプションでとんでもないくらいゴージャスになりますよ。 但しその内装オプションで200万ぐらいアップしますがね。
@user-wp3ex4wt4s
@user-wp3ex4wt4s 5 ай бұрын
見た目=質だと思う人はポルシェに乗らないほうが良いよ。 どうせ良さが分からないから。
@tbonenew
@tbonenew 4 ай бұрын
今回の実写もオプション入ってますねw
@ponponpon49
@ponponpon49 5 ай бұрын
マカンなんて一体どの層が買うのよ 後部座席クソだし 普通にカイエン買えばええやろ
@hyomakun80
@hyomakun80 5 ай бұрын
みんな買ってるよ。 なんでだろね カイエンターボS カイエンGTSオーナーより 元
@すとこー-g1r
@すとこー-g1r 5 ай бұрын
マカン 保育園送り迎え用&買い物用のママさんカー
@yurusan62
@yurusan62 5 ай бұрын
何でカイエンが普通なんだろ?
@riselapislazuli1202
@riselapislazuli1202 5 ай бұрын
カイエンは、アメリカでのマーケティングとの妥協でポルシェ唯一のトルコンを採用した車です。 ポルシェの醍醐味をSUVでより感じるのはマカンだと思います。
@92tsk47
@92tsk47 5 ай бұрын
マカンはPDK、カイエンはトルコンAT、運転すると全く別物です。 うちの機械式駐車場にはギリギリマカンが入るのでマカンにしました。 991.1からの乗り換えで、マカンGTSにしました。911とまではいかないですがそこそこ楽しいです、エアサスは乗り心地最高です。
@E46.M3
@E46.M3 5 ай бұрын
ポルシェがMACANをフルEVにしてくれたのは感動しました。これからはEVの時代なので、ポルシェは911の水平対向エンジンも全てバッテリーにするべきです。もう、エンジン車は環境も車好きも必要としてません。因循姑息とガソリン車を作ってる自動車会社の方々、ヲツカレさん。
@Flikksverdelger
@Flikksverdelger 4 ай бұрын
最も知的障害の少ないEV愛好家
@ルーカイタン
@ルーカイタン 5 ай бұрын
新型マカンは全然売れていません
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