完成度の高い汎用特急！ 近鉄22600系Ace映像詰め合わせ20分

[@user-co6ns3zl6y]

これからの恐るべし近鉄特急を支える22600系Ace揃いの編成からちぐはぐな編成まで多彩な運用をこなす万能車両

[@Departurefirst]

一度で良いので22600系のみの10両編成を撮影したいものです。

[@C--vq6vx]

22600系4両固定編成が2本しかないことに注目したい。特に12200系〔2両〕+22600系〔4両固定〕の組み合わせは本当にレアでした。

[@Departurefirst]

2009年までは見れていましたが、2両編成の増備で12200系2両編成が少なくなってからは殆ど見れなくなってしまいました😅

[@猫好き-e7o]

ソフト変更される前の映像は貴重だね

[@数の子くん]

この車両、アーバンライナーNextと同じインバーター音ですね。途中から音が変わっているのでおそらくソフト変更されたのでしょうか？

[@Departurefirst]

デビュー当初はアーバンライナーnextとほぼ同じ音でしたが、2014年頃からソフト変更されて音が変わりました。

[@数の子くん]

@@Departurefirst やっぱりですか！なんか音と塗装がバラバラだからどういうことなのかさっぱりでしたw

[@Departurefirst]

VVVFのソフト変更が2014年頃に完了し、新塗装化は2016〜2018年にかけて行われました。 細かい変更が多い車両ですね😅

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは。近鉄汎用特急はいろんな使われ方をしてますが。一部は阪神神戸三宮まで乗り入れているね。

[@Departurefirst]

阪神乗り入れ対応当初は6両編成で走っていましたが、最近は4両編成が多いですね😅

[@user-lz3hc3gb1t]

山陽電鉄への乗り入れも見越して設計されたと噂の22600系ですが、実現する可能性はほぼ無さそうですね...。阪神電鉄乗り入れが実現している今でも現状は貸切運用のみですし...。

[@Departurefirst]

阪神乗り入れの貸切も4両編成が多くなりましたね…。 もう少し座席指定列車が増えたら何らかの動きはありそうですが。

[@user-ed2dq5uh1m]

22600系とアーバンライナーnext のVVVFインバーターなんとも 言えないですね。‼️近鉄独特な 音です。

[@Departurefirst]

どちらも至高ですね！

[@user-bf6lc9hb6o]

これからは、12200系に代わる近鉄雑形特急の主になる22000系列ACEグループ。 阪伊、名伊、京伊、京襢特急の中心となっての運用が続く。

[@Departurefirst]

サニーカーとビスタカーの合計よりも多いので、まさに主力ですね✨

[@user-gm1hz3kr5m]

は

[@jreastseries6006]

22600系、完成度は高かったけどそこまで多くは製造されなかったですよね… あと雑型特急車の塗装更新は22000系と22600系、16400系と16600系だけで良かったんじゃ…って個人的には思いますね…

[@Departurefirst]

予算の都合でしょうか、中途半端な数で製造終了になりましたね(-_-;) 新塗装は仰る通りACE系等のみで良かったように思います。

[@jreastseries6006]

実際元々新塗装はACE系列に合わせたものだったらしいですし…

[@isl1726]

来年で22000系ACE デビューから30年経ちますね、 汎用にも新型車は登場しないかな？

[@Departurefirst]

けいはんな線と奈良線を結ぶ復電圧車両の開発が始まったようですが、まだ分からない所が多々あり、何とも言えないですね😅

[@user-vt9hv8kd9u]

さまざまな車両と連結して走る、なおかつ特殊な合成関数のインバータ。乗りたい気持ちがおさまりませんね。

[@Departurefirst]

特急車両のインバータ音は独特ですね✨ 乗る時はM車を指定して乗っています。

[@B747_mania]

旧塗装ﾀﾞ!

[@Departurefirst]

旧塗装は至高です👍️