【問題作】「クラウンスポーツ」はガチのスポーツカー!「5人乗りのスープラ」!!

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車とバイク

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Күн бұрын

Пікірлер: 117
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
あの五味さんも、即契約して「カッケーカッケー」言ってますよね。「DRSのフィーリングが少し心配だけど、これだけカッコよければカッコだけでもいけちゃう」とも。 あの五味さんが試乗もしていない状態でカッコ良さだけで導入するとは…意外でした。 実際、これまでの日本車の概念を覆す、外車の人気スポーツ系車種と並べても引けを取らない外装だと思います。古くからのクラウンオーナーからはネガティブな声もあるようですが、過去のクラウンには食指が動かなかった私のような車好きの食指がグワングワン動きまくっているのも確かで、思い切った変化を歓迎したいと思いますね。 これはクラウンでなくても良い、という声もわからなくもないですが、新たにクールに刷新されたクラウンエンブレムが付いてるのがまた良いんです笑
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
そうですね同感です クラウンじゃないなら話題になってませんし 唯のSUVじゃインパクトありませんでした ハリアーとかぶります クラウンがセダンからやはり緩やかに消えていく運命にあったでしょうけど 一気に3種類もクラウンにして海外でも売る 英断だと思いました
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
ありがとうございます♪ センターコンソールボックスは両側から開くタイプでしたよ!
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@コビー-z2h さん 私もおかしいなーって思いましたもん笑 デマを流布しましたがうちは小さなチャンネルなので助かりました笑
@林芳生-w1l
@林芳生-w1l Жыл бұрын
非常に分かりやすい説明をありがとうございました。クラウンスポーツ 大変カッコイイですね。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) まー、カッコ良いですよね! 街中もチラホラ見ますけどクラウンというより なにかカッコ良いSUVって感じですね もうメーカーがどこでもコレなら売れた、と思える車でしたね^_^
@ヨッシー-x1y
@ヨッシー-x1y Жыл бұрын
クラウンはセダンが一番と思っていました。しかしクラウンスポーツを見た時やっぱりクラウンスポーツが一番と考えが変わりました。考えが変わっても買える資金も環境も有りません。買える方が羨ましいです。😁
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
私もこれならスポーツありだなと思いました 財布の中身はヘッドライトより薄いですが
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Жыл бұрын
スープラの5人乗り。ポルシェとカイエンの関係でしょうか。クラウンブランドがナニをターゲットにしているかナントナク見えてきますね。世界の超一流ブランドに全方位戦うトヨタさん。世界がシンクラウンブランドを思い知るのはこれからもお楽しみだね。😂
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
コレは意外と良かったですよね(^^) クロスオーバーよりスポーティで好みでした^_^
@HIRO-j5g
@HIRO-j5g Жыл бұрын
同感です。実車見に行きましたがめちゃくちゃカッコいいヤバいです笑 欲しい欲しい欲しい笑
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
見たら欲しくなりますよね 写真だと うーん?コレかっこいい?と思うんですが 見たら うっひょおおおおおお ってこうふんしました
@Furdask
@Furdask Жыл бұрын
クラウンの路線変更は発表時に叩かれてましたが、現物が出てくるにつれて批判の声も無くなってきた印象です やはりカッコ良さとクラウンらしさは本物ですね
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
仰るとおりですよね(^^) いくつも出すとハマるものが出てきて セダンまで出すのでファンも心の落ち着けどころがあるので 受け入れやすくなってるのかも知れません スポーツは結構本気で良いと思いました^_^
@タイ-q7c
@タイ-q7c Жыл бұрын
カッコいい・・・ 喉から手が出ちゃうくらい欲しい。 500万くらいなら、、買えないか
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
喉から手は出ますよねー(^^) 財布が空なので私も買えませんけども笑
@タイ-q7c
@タイ-q7c Жыл бұрын
@@車とバイク いつも楽しく拝見してます。 眺める位しか出来ないのでクラウンスポーツの動画また出して下さい。楽しみに待ってますー♪
@車大好き漢
@車大好き漢 Жыл бұрын
センターコンソール、両方から開きますよ😊 めちゃくちゃカッコいいですよね。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ぐあー、やっぱりですかー!
@ゴン太-v4w
@ゴン太-v4w Жыл бұрын
クラウンではない、スポーツカーではないなど、ネガな意見見かけますが私は有りだと思いますね。 試乗編が楽しみです。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ありがとうございます^_^ 早く乗りたいです^_^
@bocco7283
@bocco7283 Жыл бұрын
5人乗り→4人乗りのスープラ? 相変わらず最高っすねおちゅんさん! 私も展示車両を見て参りました。この内容で590万は安いと思ってしまいました。買えませんが… 試乗編も楽しみにしています!
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ありがとうございます^_^ 4人乗りで訂正お願いします^_^
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
標準構成装備スカスカでハードル下げるよりも、多くのオーナーが求めるオプションを全て標準構成に含めての590万は絶妙だなと思いますね。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@コビー-z2h さん なるほどですね そう言う見方も出来ますね^_^
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ Жыл бұрын
本当にスープラSUVですね! 内装はゴールドで高級感めっちゃありますね! 中のデザインとか見るとスポーツカーに乗ってる感じがしますね!
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
思ったよりずっとスポーティでビックリしました^_^
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s Жыл бұрын
もしかするとスープラの代替えかもしれません。
@19oz34
@19oz34 Жыл бұрын
私はサビサビの鍵穴潰れて施錠不可能なのに盗まれないホンダ車でした。トヨタのピッピッと鳴るスマートキーに触れた時、文明人になれた気分でした😂
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
それは最高の防犯です^_^
@かず-m6x2y
@かず-m6x2y Жыл бұрын
これは今年出た車で一番かっこいいと思います! 私ならブラックを選びます!買えないけど・・・
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
黒カッコ良いですよねえ、、、買えませんが^_^
@ukat1517
@ukat1517 Жыл бұрын
ウナ丼さんリスペクトを随所に感じます笑
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ありがとうございます! やっぱりうな丼さんは好きですよ! ふたとしんけん 真実の棒まではやりませんが 冷凍マグロチェックもしません笑 私がやると怒られます笑
@こって牛-s5e
@こって牛-s5e Жыл бұрын
よし、やっぱスポーツカーだ!はやく来ないかな。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
多分結構ガチスポーツカーでした シートが良いですよ! レカロじゃないですけどあんな雰囲気です
@ffddd9545
@ffddd9545 Жыл бұрын
センターコンソールはクロスオーバー同様に左右どちらからも開けれますよ あと、最初にヘッドライトと言われたのはデイライトでヘッドライトはフォグランプのポジションにあるものです
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ありがとうございます^_^ どうもその様ですありがとうございます^_^
@山猫仙人
@山猫仙人 Жыл бұрын
以前のイメージより、ボディの迫力が上がったような。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
そうですね 実物ってこんなに違うんだなと思いました クロスオーバーも実際はそんなに悪くないですものね
@Carlove-o1t
@Carlove-o1t Жыл бұрын
クロスオーバー、セダン、エステートよりうれそうですね😊
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
コレが1番欲しいですかね でもセダンも気になりますね^_^
@Ilmagodi
@Ilmagodi Жыл бұрын
デザインが最高!!リアがめちゃかっこいい!!
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
リアですよね! たまりませんねコレは^_^
@nori-take.1132
@nori-take.1132 Жыл бұрын
おちゅんさんに同感です。 凄くカッコ良い。 欲しいけど貧乏視聴者なので買えない。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
かっこいいけど買えませんけど ワクワクをもらえましたので良いと考えて 今日もハンドルを切るとギコギコいう中古のミニバンに乗ってます
@声は緑川光見た目は伊集
@声は緑川光見た目は伊集 Жыл бұрын
お金も駐車場も余裕も無いが、夢と希望とパンフレットははあるぜ…わが家では嫁さん新型スペーシアVS嫁さんの妹デリカミニのどっちが良いかの戦いが繰り広げられています。 男のロマンは女の人には分からんとです(;ω;`*)
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
私もパンフレットはあります笑 うーん、デリカミニカスタムしたら楽しそうだなーって思ってます^_^
@KOBOCHANTN
@KOBOCHANTN Жыл бұрын
何色にしようか悩む ブロンズ推しの方いますか?
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ブロンズも悪くなかったですね
@ky-gx9qj
@ky-gx9qj Жыл бұрын
一度はホワイトにしたんですがブロンズに決めました!
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@ky-gx9qj さん 良いですねえ!(^^)
@草野満-x2f
@草野満-x2f Жыл бұрын
PHEVはスポーツカー並みに早いと思いますが強いて言えばスポーツの名を付けたなら力強い加速が体感出来るクロスオーバーと同じターボ仕様があっても良かった様な気がしますね😊あとワンソクさんはクラウンシリーズ4台全て揃えるみたいですね😅
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ワンソクさん1番わかりやすいですし 実際買いますからね(^^) 尊敬しますよ本当に^_^
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
スポーツに関しては多分GRが出る。その布石だと思いますよ。 個人的に買うとすれば、デュアルブーストターボはハイブリッドと言いつつ燃費極悪なので、パワー重視と考えてもせめて13km/L以上に改善してくれないと厳しいな…と思っています。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@コビー-z2h さん デュアルブースト載せて出しそうですね
@ryoutamatuda9995
@ryoutamatuda9995 Жыл бұрын
冬の北海道じゃ ライトに雪が詰まり 氷結しそうなんだけど?LEDだし・・・
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
LEDじゃ溶けませんね、、、 熱するパーツが必要ですね
@gosunpapa
@gosunpapa Жыл бұрын
銀行の自動車ローンも数年前までは、上限、500万円だったんですが、今や、1,000万円になっています。これで、クラウンなら大丈夫!・・・「あんたネ~、審査通ると思うの?」って、いや、絶対ムリです~(´;ω;`)
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
そうなんですか!?変わったんですか! まあ私にはJAも貸してくれませーん笑
@yuumononobe946
@yuumononobe946 Жыл бұрын
おちゅんさんなら何色のボディカラーが良かったですか? 私は白色が良いと思いました👍 後輪操舵が付いてるのが良いですね(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
後ろも少しステアリングキレますか、イイですね(^^) 私は買うなら白ですねー、カッコいいのは黒ですけど洗車マメにしないので笑
@池たか-s3d
@池たか-s3d Жыл бұрын
正直 クラウンスポーツ/セダン/エステートを見ているとクロスオーバーとはなんだったのかと思ってしまう....
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
クロスオーバー(中間)的なモデルですが 立ち位置が難しい点はありますね^_^
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s Жыл бұрын
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ジャオスは名門ですねー! それは面白いかも知れません^_^
@鏡花水月-t7s
@鏡花水月-t7s Жыл бұрын
何故 スポーツには デュアルブーストハイブリッドを設定しなかったのか?スポーツカーと言う認識でTOYOTAが造ったのなら、デュアルブーストハイブリッドを設定したと思うのだが・・・
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
まあ私はデュアルで来ると思ってましたから謎ですがGRでも出すのでしょうか?^_^
@浅間大明神
@浅間大明神 Жыл бұрын
私にとって、悪い意味で期待を裏切られた感があります。エンジンも選択肢が2機種、大人しすぎるスペック。スポーツの謳い文句にしてはパドルシフトの装備もなく、ボンネットの油圧式のダンパーもなし、タワーバーの設置省略とあまりにもコスト削減が見え見え。 せめてオプションになっていれば救われたが、ボディデザインが秀逸なだけに誠に残念‼️
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
なるほどですね デザインが良かったので、と言うことですね^_^
@mikfuk9376
@mikfuk9376 Жыл бұрын
そういう車じゃないし、スポーツバックのスポーツでしょ。
@trxwrftrk1219
@trxwrftrk1219 Жыл бұрын
スポーツカーには見えない。 今の時代…定義が変わってるのか!?
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
座るとスポーツカーで驚きますよ^_^
@58burst64
@58burst64 Жыл бұрын
値段なり、パドルシフト無い。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
RSにしかありませんね^_^
@evolutionRX78
@evolutionRX78 Жыл бұрын
ディーラーに行って話を聞いていたら意外に売れていないと言う事で、食いついて話はするが受注には到らないらしいです。 実際に見たら横幅1880だけど小さいんですよね…下から上に向けてかなり絞っていてトランクもこのサイズにしては小さすぎてSUVとしての実用性は犠牲にされています。 SUVとしてのクラウンを期待していた人はエステートの方に流れている気がします。 否定的な事を言いましたが…確かにデザインが秀逸でカッコよくて乗りたくなる車です。 ただスポーツと言う位置に特化させすぎているので2シータで後席はエマージェンシーとまでは言わないが常時4人で使う様な家族向きでは無いです、トランクも。 あくまで趣味の車、子供も巣立った裕福な夫婦や子供のいない夫婦、おひとり様が走りを楽しむ最高なSUVスポーツだと思います。 だからかなり客を選ぶ車ですね。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
なるほどですね そう考えます案外限られた層に向けた車だったと言う事になりますね^_^
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
地域やディーラーで差があるみたいですね。うちの近く(首都圏)の大きめディーラーの枠は、発売日時点で約一年半の割り当て分が既に埋まってました。
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
後席も、クラウンというには狭いけど(クロスオーバーのほうが断然広い)、コンパクトSUVよりは広かったですよ。 とはいえ、まあドライバーズカーでしょうね。後席や荷室気にしてそちらも重視したら、このスタイリングは無理ですからね。フェンダーの張り出し分とかも室内空間に使えるって話になりますし。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@コビー-z2h さん 売れてますね^_^
@evolutionRX78
@evolutionRX78 Жыл бұрын
地域格差があるみたいですね。首都圏、大阪地区とかは抽選販売や条件付け販売とかが多くて売れてるみたいですね。人口も多く、税金対策、転売ヤー、話題作り裕福自動車系KZbinrなど需要が高いのかもしれませんね🤔 KZbinを見ていると地方都市のディーラーでの反応は鈍いみたいですね。変な買い方をせずに本当にその車が欲しくて運転したい人の手に優先的に渡るようになれば良いのですが…。
@submergedcars4949
@submergedcars4949 Жыл бұрын
これはクロスオーバー売れなくなるわ
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
私も今ならスポーツかいますね^_^
@silas2726
@silas2726 Жыл бұрын
アメリカで売れそうやね、サイドがマツダみたいでちょっとダサいけど。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
MAZDAっぽいですか?^_^
@naotakakarasaw8917
@naotakakarasaw8917 Жыл бұрын
ハリアーのがかっこいいです。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ハリアーカッコ良いですよね!^_^
@金子武司-q8w
@金子武司-q8w Жыл бұрын
今度のクラウン、クラウンって名前必要だった? 違う名前であっても良くない?
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
クラウンって付けると何となく買うかーって安いかーって気持ちになるからですかね?? 名前を残したいと言うのが有ったのだろうとは思います 長期的に売れるかが大事ですが 世界で売ると言う事になりそうですね^_^
@ユージー
@ユージー Жыл бұрын
ちっちゃい事にいちいち噛み付くな。 まぁ買えないからdisるんだろうけど。
@user-chika0220
@user-chika0220 Жыл бұрын
野生のハリアー(笑)
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
野生のハリアー多いですらね笑
@なんえい
@なんえい Жыл бұрын
アレサングエのコピー走りもですか。
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
コピーではないと思いますよ 発表のタイミングはTOYOTAが早かったので
@036チャンネル-y7m
@036チャンネル-y7m Жыл бұрын
スープラに謝って下さい
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
この場を借りてお詫びします笑
@りゅう-b2h
@りゅう-b2h Жыл бұрын
キャリパー小さい、エンジン非力、パドルシフト無い、これでスポーツ?? ボンネットダンパー無い、後席シートヒーター無い、トランクからワンタッチで後席倒せない、これで高級車?? なのに値段は一丁前。顧客舐めすぎ
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ま、まあ乗ってみて考えてみます(^^) 走りが気になりますね^_^
@boost-xl2fj
@boost-xl2fj Жыл бұрын
こんな立ち位置のよくわからない価格の高いだけの車が売れるとは思えないな
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
そうですかー、まあなんとも言えませんねー^_^
@三木武蔵-p8l
@三木武蔵-p8l Жыл бұрын
五人乗りのスープラ?笑わせんな
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
笑ってもらえたら嬉しいですね^_^
@三木武蔵-p8l
@三木武蔵-p8l Жыл бұрын
@@車とバイク ハイハイ
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
@@平信長-n3k さん 私の顔で笑ってもらえたらそれは嬉しいです^_^
@atlanticwall4545
@atlanticwall4545 Жыл бұрын
内装のセンスの無さは何とかならんのか?
@車とバイク
@車とバイク Жыл бұрын
ま、まあ、、、うーん、、 でも私がデザインすると昔のクラウンみたいに木目にしますけど そしたら古臭いって言われるかもですね
@ユージー
@ユージー Жыл бұрын
では、外装を完全な新型を開発してハイブリッドで燃費もリッター20キロを超えて さらに外車並みの内装にして採算を考えて1000万になったとしても買ってくださいね。 どうせ買わないやつに限ってこう言うふうに言う。
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