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阪神電気鉄道は、大阪と神戸を結ぶ、日本初の都市間鉄道(インターアーバン)で、軌道法準拠で高速で電車を走らせるという手法で開通した、最初の電気鉄道です。これに倣って、日本各地に同様の私鉄が誕生しています。
後に開業した阪神急行電鉄(阪急)との熾烈なバトルを繰り広げたのですが、JR発足後は、221系、223系を導入して高速化する新快速に叶わず、都市間輸送より、沿線需要を細かく拾う戦略に方向転換。現在は、山陽電鉄と相互乗り入れを行い、大阪梅田から山陽電鉄の姫路まで、直通特急を運転しています。
阪神電鉄には、阪急との競争のため、第二阪神線という計画がありました。もし、この計画が完成し、新京阪線と相互乗り入れしていたら、京阪神の鉄道の風景は、今とはガラっと変わっていたかも知れません。
この妄想は、過去動画「もしも阪急京都線が京阪だったら」が前提になっております。是非こちらの動画もご覧になってください。
■関連動画
もしも阪急京都線が京阪だったら
• 【妄想】もしも阪急京都線が京阪だったら+叡山電鉄
■ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん
■配役
おけいはん VOICEVOX:四国めたん
阪神電気鉄道 VOICEVOX:No.7
逓信省 VOICEVOX:波音リツ
内務省 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟
■音楽
KZbinオーディオ ライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Theme for a One-Handed Piano Concerto (Sir Cubworth)
■画像引用元(すべてWikipediaより)
42形電車
commons.wikime...
153系新快速
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阪神御影停留所
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■地図出典元
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