【妄想】顔がデカいことを悩む京阪3000系

[@haruchafst]

めっちゃ中之島線いじりされてるの草

[@MrSKII-es9go]

3000系の行動力が凄すぎるw 何だかんだで鳩マークや洛楽マークを掲出できる前面液晶を取り付けたり、プレミアムカーを入れたりしてるから、この先の何らかの改造も意外と現実的だったり…

[@MrSKII-es9go]

3000系の場合、紆余曲折を経て快速急行に戻ったり(しかもパワーアップ付き)、快速急行運用で8000系の下位の位置づけかと思いきや上位の快速特急との二刀流だったり、2021年9月のダイヤ改正で面白い存在になったと思います。

[@user-marorin-okeihan]

中之島線が延伸して人が増えたら本当にでかい顔をできるかもしれないね！ 液晶のせいで原型と顔が変わったから余計大きく顔が見えるのかもしれない…

[@茶虎鳥]

2:16阪急8000系の額縁スタイルのデザインはアメリカの電車を参考にしたとも言われているので間違ってはいないかも

[@shunchancat]

別の3000「関西私鉄の車幅は狭めなので、JR車両の方が顔デカいけど、おれ、面長やっちゅーねん。」

[@user-2horse9tail4]

新3000系は他の車両と並ぶと背が高く見え、風格が有って格好良いんですけどね✨顔が不恰好にデカいと云ふよりは、寧ろ背が高過ぎる事が返ってコンプレックスになってる車両っぽい設定かなぁと⁉️

[@こうへい-k5g]

普通に3000系イケメンやん…。

[@北陸竜神王パ撮鳥]

ちゃんと関西弁なん笑えるw

[@桜庭葵-g1r]

紺、銀、白のカラーリングのコンセプトがスマートを表現してるらしいからシティコミューター顔にしなくても良いんじゃないかな。

[@express514m]

とにかくおもろい！🤣毎回毎回、よーネタを考えはりますなー。🤔関心関心😊

[@Relay_Traffic_Light]

2:02 電車やのに「ハーフですか？」は、めちゃめちゃ笑った！🤣

[@福田俊彦-z1f]

最後に某ウイスキ－CMのオチで大爆笑(笑)。

[@Riochan3]

😂🤣😂🤣 笑うしかない😂😂面白すぎる😂

[@三毛猫通運]

月をイメージしたデザインで 丸みをもたせてたハズ

[@yamadarailsways285]

8A系バージョン気になる

[@hitotsubashi_ST-02]

京阪13000「僕は3000系さんに似てるから… 僕も顔がでかい？」

[@きたみのひき肉]

おじゃましまんのやわ wwwww

[@くろしおライナー]

やあ 中之島といわせておいて夢洲まで伸ばした3000くん

[@suito8000]

西鉄9000「京阪3000に似てるからもしかして‥」

[@大阪メトロ·大阪シティバス]

プレミアムカー動画ありますよ。

[@schimitch3277]

弟分の13000系がもっと増殖してくれたら、堂々とデカい顔できますから。 実際、あと数十年はあの顔が京阪のメインになりそうだし。

[@タコヤキoctopus]

面白い

[@seasidefufun2008]

全然気にならなかった…むしろ阪急9300の「ちょんまげ顔」のほうが「何とかしたほうがええんちゃう？」と思ってたのに、随分ポジティブな…

[@Jankenweaklemonade]

あの顔好きやからあのままでおってw

[@寺野みち子-e4t]

笑いましたよ・・・。

[@fumiya218]

3000系よ、アンタより顔のデカい近鉄8A系が出て来るぞ😂

[@haruowiyama]

西川のりお師匠を思い出しました😊

[@昌明宮永]

人気者と言う自信を持ったタイプの先頭に改造してもらえたらどう？

[@マナコフ]

ほぼ同じです🎉

[@eto3775]

吉本新喜劇混じってる

[@matu-dk1iu]

中之島線が延伸されて3000が帰ってくるのを待っています。 あと途中から3000の車番が変ってましたよw

[@電車好きなんだ]

3000系いじられで草

[@eto3775]

京阪の杉谷拳士

[@Akisayu-ri9th]

中之島線の乗客増えたら、中之島線いじりされて困るということはなくなるのか・・？

[@giantnioinoba2023]

人権侵害て・・・あんたは人やなくて、電車やさかいなぁ💦

[@撮り鉄のアスファルター]

顔削ったらシティコミューターと変わらない 違うの内装と色だけじゃぁ無いですか

[@yuichinakazato2806]

813系1100番台の方がデカい気がします

[@えいちゃん-f2y]

三ツ目よりも二つ目の方がカッコいいのにな？

[@西川健司-x8o]

中之島線は、なにわ筋線が開業したら状況が変わるでしょうね。顔の事でクレーム言ってたらくずはモールで余生を過ごしてる旧3000系、5扉車の5000系、2600系の車両が残念がるから言うのは辞めましょう。

[@nisigahara_dokuritu]

235系「ﾅｶｰﾏ」

[@なは-i5r]

元中之島線やったんですか！？

[@おみかん-w3j]

中之島線直通の快速急行用にデビューしました。 しかし、中之島線が大こけしたので本線にシフトチェンジされました。

[@eto3775]

本線にシフトチェンジしたとたんに特急運用に変更され、鳩マークもつきました

[@user-marorin-okeihan]

​@@eto3775 さらに快速特急にも充当され、プレミアムカーも連結して特急専用になったと思ったらコロナ減便で快速急行用になった。 またまたプレミアムカーを増結する計画も発表された。

[@なは-i5r]

なるほど！

[@aobankisya-kn6kt2im4z]

高安〜クーリニック🎶

[@tsuguhitotsuyunishi742]

人やないから人権やないってことやな

[@MMME156]

電権侵害！？

[@kujira1972]

顔のデカイ小さいはともかく、13000系含めあの顔のデザインを何とかする方が、先決では｡ 9000系までは良かったのに😭

[@くろしおライナー]

阪神の性能を発揮したのに車両が製造されずにしばらく形式がわからなかった阪神の5550さんじゃ ありませんか

[@user-GT220]

8Aもでかい

[@さちつろマリオカートSセカンドチャンネル]

中之島ってJRみたい

[@user-bu3ji1lf5i]

三つ目。ライトが３箇所　なのが致命的です。これが出てから京阪が嫌いになった人が多いのでは。

[@user-bu3ji1lf5i]

ホンマ。三つ目はダメ