@user-cf4nn7ir4f Ай бұрын
我不喜歡搭計程車是因為有的司機態度不佳或橫衝直撞，無人駕駛可試試
@xingchen3071 Ай бұрын
趕快推廣吧。絕對不是要黑那些司機 在中國就遇到好幾次 近程不載，遠距強迫拼車，巔峰時間趕你快下車的醜惡嘴臉。 完全是花錢找氣受看那些司機的嘴臉。
@kofeesala23 Ай бұрын
铁人三项：快递，外卖，滴滴。到底投入了多少量？三种说法了：500 辆，1000 辆， 1 万辆。
@smalfishfung Ай бұрын
這是推廣价，之後 會加价的
@user-iu2us8fk5e Ай бұрын
会 肯定加多少问题
@alexzhu5554 Ай бұрын
AI不需要直接把人类取而代之，AI只需要把出租车司机全部取而代之就好了
@purpleeye6906 Ай бұрын
出租车一车专政！
@user-gw9is8lh6f Ай бұрын
我住纽约 这没有自动驾驶 会好多人失业 选票就没了
@LMNG-nh3fm Ай бұрын
政府是必須要預備好A i.所帶來的社會問題，而不是讓老百姓自己去獨力面對!!
@jackzhou4813 Ай бұрын
干预资本市场经济？
@user-ll2lh7uo1d Ай бұрын
打破一个出租饭碗去百度领一份股票（数量由政府和百度协商好）不就解决了，还可以摊薄控股方的股权。😂
@x52540 Ай бұрын
蘿蔔快跑無人車！被撞的事件，前方有違停車輛時會跟著停駛在路上，有些地點無停車位就無法停靠路邊！沒有細說缺點，只報優點！
@user-rj6dy1tu6p Ай бұрын
都是人的問題，不是ai問題，你不做美國一定做，那就與時代脫鉤了！這麼在乎司機就業權，你怎麼不把家裡的水龍頭廢掉，去請人挑水保護挑夫的就業權！😂😂😂
@x52540 Ай бұрын
@@user-rj6dy1tu6p 凡事沒有絕對好的,只是沒看到資本運作的維護成本跟問題而已!司機影響到工作,就是該想辦法轉換跑道了!我明明說得是無人車問題,怎回我在乎司機就業權??
@alexhsu4348 Ай бұрын
資本家的夢想就是不支薪的員工😂
@justfunning Ай бұрын
還好台灣政府不會讓這種車上路
@user-rj6dy1tu6p Ай бұрын
所以永遠不會進步，養一堆垃圾車廠明明是比亞迪的車，還瞎扯國產厚顏無恥的領國家補助！
@chinagod1 Ай бұрын
台湾人以后淘汰汽车，坐轿子好了。一个人开车变2个人抬轿子，就业立马翻翻。
@CESIAWOLF Ай бұрын
未來估計就是市場分流吧， AI車守法就一定開的慢，趕時間的一定還是搭人開的車 但是如果人開的車不懂得提升素質，喜歡宰客挑客，那AI車必然蠶食整個市場 老子搭車不是給錢買羞辱(先不計算特殊癖好的人群)
@chinagod1 Ай бұрын
如果他们愿意提供优质的服务，自然不会被无人彻底取代。
@user-fg7lq4tr6c Ай бұрын
以後連割韭菜都省了
@louischen579 Ай бұрын
遠端遙控車
@kingtan5179 Ай бұрын
low price design big volume and up to IPO...earn money from behind next few years 50 times or more....
@edwardchang3987 Ай бұрын
大陸最不缺的就是人力呀，把那些最不缺的人力取代掉，那麼那些人要去哪呢?去做其他工作?別鬧了，就是不好找工作才去開車的呀。
@chinagod1 Ай бұрын
你先要有相关技术，才能讨论如何解决衍生的社会问题。 1、无人驾驶车辆的维护，清洁需不需要人呢？是不是相关的产业？ 2、无人汽车的成本可不是自行车，一辆就要几十万，企业不可能全部自己投资，企业出汽车，其他人入股投资。无人驾驶，坐家里收钱，不也是一种好的模式。 3、对于无人产业，政府可以征收更高的服务税，用以提高社会福利。 4、无人产业降低了百姓的生活成本，本身也减轻了很多人的生活压力。 ---------------------------------------- 你只看到了汽车司机的工作，却没看到技术跃迁带来的社会机遇。
@hcl7101 Ай бұрын
时代转变会有旧的职业被淘汰自然也会有新的职业诞生，紧跟时代脚步就不要担心自己也会被淘汰，毕竟科技的发展是造福人类而不是争抢人类的资源，关键是人类自己不要固步自封
@jjjjjj6875 Ай бұрын
原始社会适合中国情，大家都有活干。话又说回来，14亿人基本生活应该要重视和有保障。
@wentinghu4494 Ай бұрын
马斯克一直在画大饼的东西，就这样被百度实现了？
@miralu1279 Ай бұрын
工作是創造出來的， 學美國搞一堆品質協會，認證組織。 光是玩美國製造的評鑑工作，就做不完了。 美國去工業化後失業率有上升嗎？ 沒有
@SuenshangLoo-et5eu Ай бұрын
载客户时候别发生电脑瘫痪当机升级系统
@chinagod1 Ай бұрын
人家都是多套系统备份的，电脑宕机的几率，比你人突发脑溢血的几率都低。
@Xoxoxox287 Ай бұрын
中國香港就應該引入
@user-hn4ij1zf5v Ай бұрын
支港？
@user-oy1yx5kk5q Ай бұрын
@@user-hn4ij1zf5v胎盘？
@terry3944 Ай бұрын
用的人越多AI就会越好
@user-hn4ij1zf5v Ай бұрын
希望快點取代你的工作
@Ezjbkgf Ай бұрын
是嗎？看次好！但是，只要系統癱瘓或是篡改？無人駕駛也能成為殺人利器！
@chinagod1 Ай бұрын
所以台湾以后是准备手搓芯片，不用机器吗？
@user-no9qf7fw7c Ай бұрын
乱扯，能有什么动荡。
@huangkulon5378 Ай бұрын
萝卜快跑背後的老闆是誰，有人知道嗎?沒人考慮到官商問題嗎? 如果安撫原來的計程車司機，好像在共產黨政府考慮的問題都不一樣，太神奇了。 如果這發生在台灣或其他國家，面對大量的示威抗議，官商之間會拿放大鏡檢驗。其實大部分城市都可以執行，只是唯有在中國敢如此輕易在大城市推動
@QzAa-fe6dl Ай бұрын
请问台湾是如何安抚自动化和计算机造成的失业人群的？
@apple65896 Ай бұрын
@@QzAa-fe6dl 我也不知道。台灣目前缺工100多萬人。
@chinagod1 Ай бұрын
@@apple65896 缺工100多万，怎么还有100多万人跑大陆来工作。
@chinagod1 Ай бұрын
我们制度落后，就先走一步。你们民主制度，就慢慢制衡去吧。
@apple65896 Ай бұрын
@@chinagod1 確實是這樣，前進的車速很快，倒退的車退更快...
@robertxu5489 Ай бұрын
哈哈 😂， 出租，滴滴完球
@user-rk9xi6js2b Ай бұрын
厲害！中國加油，繼續遙遙領先
@user-lk5zj8ml9m Ай бұрын
后面全是睁眼说瞎话了
@user-iu2us8fk5e Ай бұрын
当年武汉6万辆麻木也是跟今天一样 一晚上6万个家庭失业 取缔前都说大量人口失业 然后呢现在不都是取缔麻木好吗 也没见多少人失业啊
汽车大侦探东门
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