我用7塊錢坐1035公里火車，但是只移動了3公里？

[@liangsun2000]

铁道迷飘过，没想到JR还能这样玩，不过以前每天通勤，实在也是没有精力这么玩。京浜根岸，横浜，南武，中央，山手，总武，青梅，还有那么多耳熟能详的车站，满满的回忆❤

[@Ssiko_Old]

0:00 開頭 0:11 目的 0:29 說明 0:53 路線介紹 1:14 馬橋站-常磐線各停 1:43 常磐線各停 2:04 我孫子站-常磐線各停轉常磐線快速 2:19 常磐線快速 2:44 離開我孫子站 2:47 2022年最後1場日出 3:16 友部站-常磐線快速轉水戶線 3:28 水戶線 3:44 水戶線景色 4:13 小山站-水戶線轉兩毛線 4:23 小山站-兩毛線月台 4:43 兩毛線景色 4:51 岩舟站-兩毛線 5:26 高崎站-兩毛線轉高崎線 5:39 所有大宮人民都要站起來 5:52 籠原站-高崎線 6:13 行動電源 6:42 大宮站吃飯 7:15 大宮站-高崎線轉川越線 7:26 琦京線特殊情況之癡漢 7:50 川越站-川越線轉八高線

[@wilsonwang7527]

電車D（頭文字D同人作品）裡面有一個橋段是南海電鐵的御木學長帶著他的司機朋友搭阪急從十三站到神崎川卻是搭繞大遠路的阪急寶塚線（拓海在阪急寶塚線），然後說如果像他們這樣一直用最低票價轉三次車繞一大圈的話就能把阪急的營收搞垮讓公司赤字倒閉XD

[@urshop3736]

这一期视频堪称巅峰之作-这得有多大的瘾呵😂

[@theworldoffelix]

每次乘坐外房線從勝浦到東京，都會看到很美的風景！最重要是太平洋的風景！ 好感動！ 聽到影片裡的聲音，懷戀以前在日本搭火車的時候

[@hiroshirin]

搭火車跨年感覺挺浪漫的，我也好希望我能找些時日搭較早發車的列車去旅行 看完你的影片發現你好有毅力！佩服！

[@notfoundANAB]

在KZbin上也能看到虾诶（我是哔哩哔哔哩来的）

[@minimama666]

很幸福的旅程呀，好怀念自己在国外的时候喜欢一个人做火车，大巴穿越欧洲，每次都是5小时多的旅程，会有一种很奇妙的感觉；超赞

[@chriswong3727]

恭喜兩位~ 完成2023年第一天的鐵道修行！

[@tkhan1825]

太驚人的搭乘，太屌的跨年，19:20那段堪稱絕景！

[@liming5119]

謝謝UP主讓我見識到與眾不同的體驗，不說還不知道日本的鐵路站與站之間竟然沒有區間時間限制。學到了!這種玩法還真不是一般人能辦到的……太吃體力了ww

[@youtubechenfen]

佩服！佩服！ 日本鐵道還有這種玩法！ 長知識了！👍

[@peorthlee2299]

日本鐵路是有法例規定，同一張票不能通過或到達相同的車站。 所以一定是要繞一個大圈才能夠實現

[@Keikyu-2100]

日本最著名的最长大回り乗車 只有每年的12月31号才能实现😂

[@henryqinghuang]

纽约的地铁也可以这样乘，只要你不出站，也可以用$2.75美元，完成500多个站，1000多公里的路程

[@lolivk]

居然沒有不同站間最多兩小時的限制耶，日本真爽！ 讓我想起當初台北淡水的淡海輕軌通車那一年，也是做著輕軌迎接新年，列車還在倒數時停了下來

[@ICU750]

日本那基本上算火車跟高鐵，我們台灣的台鐵高鐵也沒有限制2小時喔，而且日本的大小是台灣的好幾倍

[@ACHENG2011]

@@ICU750 台灣只算當日票..不能跨日.

[@to981]

@@ICU750 台灣高鐵其實有，上次買了南港到板橋的票，但我繞到左營再返程到板橋出站時被票閘自動欄下了

[@vm3ejo4bp4]

@@ICU750 台鐵其實有限制，用悠遊卡的話，同站進出15分鐘內、70公里內2小時、70~200公里內8小時、200公里以上12小時 所以我有坐過從高雄經花蓮到新竹，不過由於時刻表對不上只能在中壢先出站規避12小時限制

[@lindalin4353]

​@@vm3ejo4bp4不會遇到查票的嗎？

[@anne1838]

這支影片竟然燒到我家的高中生鐵道迷，也想去體驗一趟修行的旅程>

[@TrooperKool]

藍寶石舞女那段笑死，重點還是有小姐姐同行吧，晴天雨天搭啥車都是其次，祝蝦能心想事成

[@chiyanlai1566]

理論上很多國家的地鐵或火車都可這麼做，但基本不會有人這麼做，因為有點意義不明。只有少數系統會限制進出站時間不能太久

[@stawong]

香港就是限制出入時間.超過會收取最高費用，最使你最後同站進出 這樣做很多是為到不同車站做交收,不出站回程

[@frank6687]

很多欧洲国家的单程车票是有时间和区间限制，以及不能做折返路线，他们这样坐车不仅时间严重超时，而且跨越很多不同区域，更有很多折返路线，所以欧洲不可能

[@High_lord_of_Formosa]

北京有个时期2RMB坐到出站为止

[@phito34]

本期視頻您將看到: 蝦大元宵節也是持續鐵道修行著沒閒著 感謝資深詳細的解說 也祝蝦大元宵節快樂呀

[@sumichang7609]

如果不是太閒，就是很愛搭火車

[@5Fengguan]

車票效益極大化到連黑眼圈都極大化了 祝主播今年身體健康(不包含做死的部分)

[@pingmomo1]

這真的要有超級坐電車的體力！之前有用「青春18」的車票玩過一天J R首都圈！增加可以自由的進出車站

[@wyhhero]

鐵道飯的觀光之旅，“捨近求遠”的路線規劃的不錯。

[@minionsnick6113]

下次來挑戰青春18日本縱貫之旅（屁股開花

[@evankuo8642]

感謝蝦的介紹，過了一年，我也完成鐵道修行了

[@tianfeng8713]

哈哈哈，我17-18年跨年的时候也干过类似的事情，最远到了Iwafune，屁股都作废了。

[@周昕達-o5f]

感謝蝦帶給我們的旅行，有一天我也要去朝聖

[@kimleung806]

原來博主還是F1 粉啊😂😂😂 感謝你的幽默，很精彩的頻道直接訂閱了

[@thhwc2005]

會這樣玩的大概也只有鐵道迷的浪漫吧

[@LimShirly]

精彩演出，棒。

[@jimmykirito0305]

好精彩!!!我會在日本留學到明年3月，指示應該就是只會去犬吠看日出啦哈哈 不過全部看完真的覺得很值得佩服

[@一簑煙雨任平生-q9g]

如果您的行爲是合法的，那我真的真的非常佩服您的想像力。很棒喔❤

[@劉德謙-i2g]

大回乘車是JR的活動

[@JJ-skies16899]

7塊錢鬼打牆坐1035公里。黑眼圈蝦，真蝦！哈哈 😂

[@ゆっくり鉄道沿線漫遊]

這就是有名的：大回リ乗車

[@skirito606]

蝦今年跨年有打算跑類似的行程嗎 很懷念

[@Nozomi0125]

12年去的日本，从我朋友家墨田那边做到羽田机场的路上，因为是早上，所以有个坐我旁边的小哥甚至睡着了头倒在我肩膀上，啊！好想去日本啊！苏格兰好无聊！只能在半小时一圈的地铁上来回来去

[@wilsonwaito]

都是日本照顧著各個鄉鎮人民的服務..及外來遊客觀光//豐儉由仁..

[@HumanadeE14W]

有料 訂閱了❤❤❤

[@FebrizEnt]

感謝蝦老師的分享😂❤

[@siwen-fe9dr]

好像國中物理學的那個 位移和路徑長的區別

[@balabaladabala20]

B站看過，KZbin這邊再來支持，真的很拼啊

[@djmixerbox]

What a cool video!!! The trains look so nice

[@michaelchiang9928]

有趣的旅程

[@mikechou2907]

今天才看到這影片 後來查日本琵琶湖也能玩大回乘車

[@Kevin-2049]

听到东京的熟悉的电车广播了，好怀念在东京的日子，已经一年多了

[@sterlingsterling9959]

立川，八王子。国分寺，高崎，中央线，总武线，武藏野线，学生时代和社畜时代满满的回忆。

[@09ipelong1214]

太有趣了!!!

[@Hamachan209]

これは…大回り乗車ッ！！

[@nodyhall8403]

等同於台北-板橋 經北迴線 花東線 南迴線及縱貫線

[@stevenzhao9257]

喜欢你的解说，我也是车迷🤛

[@TimChu-n8i]

坐了1000多公里的通勤電車，幾乎可以直接視為坐了1000多公里的地鐵/捷運

[@TimChu-n8i]

就算不轉車也夠累，硬座/EMU3000/經濟艙都不致於這麼累，（但還是有點廢屁股）

[@davetsui859]

1:33 😂😂我孫子❤😂😂

[@az7555296]

26:20 碧藍航線廣告

[@Wow_your_screen_has_a_hair]

25:00 狂奔中

[@baroccorhodes124]

卧槽。。。这个线路简直太牛了，好想刷一遍😅

[@考拉-e4j]

这个旅程看着真爽，不过我要套用一句你说的话：年轻真好！我已经不适合了。哈哈

[@utwan5088]

有没有时间限制 例如一天内 你在里面坐一年才出来行不行

[@wuweilin]

恭喜🎉

[@cleun9070]

鐵道修行，蝦愛你也愛魚

[@chjasss]

新左營->高雄 經北迴線?

[@Freedom-of-Thought]

台灣不會給你這樣玩

[@TimChu-n8i]

666/667次，潮州-台東/台東-潮州，繞行四分之三個台灣的列車

[@oiooec]

台灣是計程收費

[@kiraasuka9943]

想知道op有没有被痴汉过。虽然每年在日本要待100+天但从来没有被痴汉过，工作flexible基本中午出门晚上9点以后回家

[@865samson]

殘血1滴，堪稱代表作

[@ningbeen9037]

不懂就问，没有入场时间的限制嘛

[@地上一個影子]

太有料了

[@xcat-6789]

26:20約克城

[@barryhon]

喔…原來如此呀，居然還有這一招

[@changjing]

这相当于地铁吧，在广州地铁只算入站和出站口，不管你中间怎么乘坐，

[@cheng-gangwang1557]

北京也是。所以可以三元钱坐任意长后在进站车站出站。

[@ie喵]

广州地铁有时间限制

[@KenLo12377]

車票沒最長時限？

[@lifecapturedbuses]

@AmanoShrimp0212 可以拍看看新幹線E8系嗎？

[@死不回头-q9c]

新加坡有2小时限制，超过就按最贵的收费

[@jenniferlovechan350]

平日坐外房線就夠了七元就足夠欣賞東京海景

[@smilekevin634]

这个企划太棒，特意去b站又投了两个币

[@黃添福-l5u]

好虐啊😂，辛苦了

[@Ar_thurC1523]

GP2 Engine, GP 2🤣

[@ACHENG2011]

好奇的是..它怎知有沒有走回頭路?? 以台灣而言會以最大停留時間來計算,超過就不是最低票價

[@WithTheWind280]

什麼時候要發新片，期待～

[@Amanoshrimp0212]

快了快了，前一阵子回国了，现在已经回到东京可以正常开展制作了

[@WithTheWind280]

@@Amanoshrimp0212 辛苦了，很喜歡您製作的影片😂😂

[@yokka3065]

这要是我半道就回家了😼

[@lewisesoplin8809]

太厉害了。能找到这样的线路

[@mumathieu2263]

这在巴黎不就是rer吗？俗称城郊快线

[@大野芽衣-b1x]

听到鸡皮兔恩静，笑出声音来了，哈哈，五盏红灯，陀螺，走线，抽头，哈哈哈哈哈

[@yilinchen6028]

我觉得我白嫖jr西绕一圈琵琶湖已经够离谱了😂

[@CharlieNotVietCong]

閒著蛋疼

[@Lwy-k2u]

票券沒有格日的限制嗎？

[@TcyTcy-fb2in]

以前類似用過 但是車票上有紀錄進站時間 出站時自動窗口無法動作

[@Keikyu-2100]

紙きっぷ的话有时间 suica的话没人说过有时长限制

[@Amanoshrimp0212]

suica好像过闸机会卡住，所以纸票走人工窗口是最稳妥的

[@meow4619]

如果坐到了起点那个站，是不是一分钱都不用花了呢？

[@naruoze]

怎么可能。超过两小时你都出不了站。会问你坐到了哪里。

[@onsen_jp]

我明白了！就是如果我想終點站在伊東，但是我又想逛一千公里，我就得在伊東附近出發xD 長知識了！大大的感謝老鐵們！

[@Keikyu-2100]

伊東不行的，伊東線是断头先，你如果在伊東起点 那么终点就不可能在附近

[@如是我闻-m5e]

哈哈哈，好玩吗？会玩吗？没玩过吧😁

[@飛鹿]

用影片紀錄人生，很棒呀 比拍短影片來的更有意義

[@aloneinme]

从上海出发 怎么样才可以体验不同型号火车呢

[@Amanoshrimp0212]

来日本吗

[@刘筱汐]

请问还有什么其他的线路吗？还是只有这一条…

[@erxiaowang79]

B站看你跑西藏追到这里，元宵节快乐！！！

[@pondylin8790]

🚋 🚋 🚋 2:15 大企劃

[@jimmylai9450]

我輸了，你是真正的電車痴漢！

[@tongxu721]

确实是 两毛线那个在秒速五厘米中15分48s

[@linchen5883]

想不到你也是可汗的臣子😂

[@saharasahara814]

不超時麼？

[@hirokunkk]

中国の人でも近郊区間を満喫するの初めて見たｗ

[@larryjian2935]

借問一下，車票沒有限制當日使用嗎？

[@twoyasu_traffic_uma_2023]

跨年例外,此外這日本其他創作者拍過 其中有解釋

[@arthurwu1482]

虾元宵节快乐！

[@take_a_look9570]

時間太多可以隨便用真好

[@jadenl_1119]

同是可汗忠誠的子民吶~