我要报名这个项目！【袁启聪vlog】
Рет қаралды 17,509
Күн бұрын
@jackylee135 9 ай бұрын
5:43 我只能帮大家到这里了
@叶智全 9 ай бұрын
可惜，可惜，袁老师太短太快了
@chanrico-e6p 9 ай бұрын
讲得非常之好，唔单单汽车行业，双赢先系可持续发展
@haowei4422 9 ай бұрын
👍 講得冇錯！互鬥只會倆敗！
@龍-r2m 9 ай бұрын
肺腑之言呀！如果中國人學懂合作互利能對外，互鬥自弱被人欺，少啲內鬥，多啲合作團結，那就真係强大喇！
@michaelmai429 9 ай бұрын
說得對, 缺乏正常邏輯支持的隨意變線, 實屬可惡! "鳩是媽碌......" 😂😂😂
@pz5508 9 ай бұрын
袁老師的見解捧👏👏👏👍👍👍
@alexvlog7808 9 ай бұрын
希望在意大利也可以用到国产品牌的储能设备
@gliudy7483 9 ай бұрын
讲得在理，但是某迪和某城在国内都斗成这样，在外国就不要指望和谐了，不当着外国人的面互掐算很理智了。另外，关于国内司机爱突然变道这事，我觉得很多时候是觉得另外一条道更安全，比如怕闯红灯的怕鬼探头怕岔路突然冲出来等等，实在是太多了。
@jstarz-ip8943 9 ай бұрын
國內都系，佔住快線慢走😂
@jerryyen30 9 ай бұрын
第一次知道長城是Great wall。
@kennis2288 9 ай бұрын
分別系泰國同國內都開過車: 泰國人開車雖亂, 但有序, 多禮讓! 不會無故逼車或過線! 不論我開摩托還是4個輪! 都沒甚麼大的壓力! 國內駕駛者雖然近幾年的駕駛態度都有所改善, 但不安全距離過線/壓線還是經常發生, 逆線行車、行人和電動車等亂行亂過現象還是很多, 個人感覺在國內開車的壓力要大很多! 其實真心要問一下國內某部人為何喜歡在別人的車頭不足1米的地方過線, 明明前面一大段路沒車......🤣🤣🤣
@marklzl 9 ай бұрын
因为佢唔知危险，教练边有教嘎，因为考试唔使考啊嘛
@chf357 9 ай бұрын
以前就話經驗不足 技術唔到家 就玩鬥價，宜家市場要便宜但都需要一定質量， 你打再多既廣告都唔及用戶街頭街尾唱你， 吸取教訓 唔好貪幾季銷量 中國車廠絕對做到..
@kaka220066 9 ай бұрын
年產量8萬，21年投產，如何3年制造150萬😂
@maintaric393 9 ай бұрын
其他品牌全部一起吧
@infoworld7706 9 ай бұрын
应该是15万，
@johndaily9869 9 ай бұрын
这里说错了，是15万
@gilbertlo9917 9 ай бұрын
读音应该系莱涌
@当当-k5l 9 ай бұрын
不内斗就不是中国人了😂
@linxinwei 9 ай бұрын
说得好像内斗是中国专属似的，看看朝鲜半岛、南亚、中东、欧洲、非洲、美国，哪里没有内斗？
@LMAO777 9 ай бұрын
封面果個姐姐去咗邊度？😅
@fayning 9 ай бұрын
5：42
@Polarbrigade 9 ай бұрын
流量密码
@weichuan7420 9 ай бұрын
@@fayning我竟然直接拉到5：42看了
@charname-player 9 ай бұрын
@@fayning看完视频的兄弟们能不能告诉一下这小姐姐是什么关系什么情况呢，太长不想看完视频了😂
@chewdk6799 9 ай бұрын
5:42
@hejay1245 9 ай бұрын
各家大佬定下规矩，国内可以斗，出门都是中国人赚外国人钱去的
@sickanthonychew1561 9 ай бұрын
做乜撚野参观人地间工厂你就着件“不知所谓”
@donaldwong6604 9 ай бұрын
小米发布汽车啦，你们还在泰国玩
@cocoaiscool2709 9 ай бұрын
let them rest😭
@yudogcome5901 9 ай бұрын
国内一年发布150款新车，长命功夫长命做，两天一辆，生产队的驴都要歇一下把吧
@novacny 9 ай бұрын
@@yudogcome5901 日本人都吓死了，每周研究一款车，皮尺部的人都不够用了。