【W126愛車紹介】バブル名車メルセデスベンツ【560SEL】Sクラス W124 500E 大黒PA オフ会ツーリング

古き良き時代の名車。W126メルセデスベンツSクラス 560SEL 愛車紹介です。バブル期に流行った数々の装備。標準ボディとロングボディとの違い。W126直6モデルのラインアップ。同じV8エンジンを積んだ420SELと560SEL エンジンの吹け。560SELをベースとした豪華絢爛ショーファードリブンカーのインテリア。560SEL 走行シーン、1993y W124 500Eオリジナルモデル紹介等。
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◆「車の寺子屋car_terakoya」は、Young Classic Mercedes-Benz 購入維持に纏わる話・注目モデル・レビュー・体験談の他、旧車・ネオクラシックカー・現行型に共通する話題、自動車保険に纏わる、掘り下げた情報を動画投稿しております。
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#560SEL#オフ会ツーリング#Sクラス

[@car_terakoya]

私の手違いで、チャンネルアカウントを丸ごと引越しする自体となり、その際、頂いたコメントに対する私の返信内容が全て消えてしまいました...💦過去にコメントを頂いた皆様、大変申し訳ございません m(_ _)m

[@後藤隆-s2x]

w126のベンツ今見てもかっこいい紺色が1番好きです。

[@car_terakoya]

この令和の時代でも昔と変わらず輝いていました(*´▽｀*) 目を引く美しい紺色ですよね✨🚘✨

[@madameyang7847]

この時代のベンツはとにかく近寄り難いほどの凄みとオーラがありましたよね。 車体の値段も維持費も堅気の人が簡単に乗れる車種ではなかったです。

[@car_terakoya]

当時「いつかはクラウン」の時代でしたから簡単に乗れる車ではなかったですよね！？ホントおっしゃる通りです。未だ現行モデルと比較しても全く劣らない存在感があるのも凄いです✨

[@バタやん-k8n]

いつも楽しみにしております。 綺麗な動画ありがとうございます😊僕も締めの車はクラシックベンツ（500E）にしようと思ってます。そのための予習に毎回コッソリ💦閲覧させて頂いてます。今回の560sel色も叔父が乗っていた物と同じで思わず嬉しくなりコメントさせていただきました。平成の初めの頃を思い出しました。ホントありがとうございます🙏これからも勉強させてくださいね！

[@2848s976500e]

500Eは、修理代や維持費が莫大に掛かるので覚悟して下さい。 部品代も値上がりしてるし、特にエンジンルーム内での熱の弊害で色んなパーツの消耗が激しいです。 特に前期モデルのクローズドデッキは、水温の上がり方がハンパなかった。 同時期に、SL500も所有してましたが、500Eに比べたら修理代は掛かりませんでしたね。 SL500のほうが、ラジエーターが大きいし、エンジンルームも広いし、熱の弊害が少なかったです。

[@タカ-k1k]

令和の今見ると、物凄い重厚感とオーラを感じますね👏👏

[@car_terakoya]

本当にそうですね♪当時から迫力ありましたが、令和の時代でも物凄い重圧感とオーラを感じられる数少ない車だと思います😀

[@野球好き-h9k]

懐かしいですね。昔会社の専務がのってました！ 何回か食事に誘っていただいた時に乗せてもらいましたが最高でした！！

[@car_terakoya]

ご覧いただきありがとうございます。昔会社の専務さんが乗っていらしたのですね！乗せていただいた素敵な想い出。最高なのが想像できます！今走っていても存在感ありますが当時は更に凄かったのでしょうね(≧▽≦)

[@u-taka9588]

昭和63年暮れ、銀座８丁目にズラリと並んでた まだ二十代で、立ち食いそば食べながらいつか銀座にビル持ったる！ て思ってた 夢も希望もいっぱいあった 根拠のない夢だったけど この560はその象徴でした

[@car_terakoya]

銀座8丁目にズラリと並ぶ姿は相当な迫力だったのでしょうね😃 昭和63年2月当時の560SELヤナセ店頭渡し価格が1590万円。 日本に夢も希望も勢いもあったバブルの頂点560SELでした😎

[@kinakomochi74]

エミールホイールいいですね！25年前になりますが自分も同じ仕様で乗ってました。当時はAMGのワンピースや3ピースが流行でしたがエミールホイールが好きで。フェンダーアーチはヤナセに取り付けでいやがられましたね。フェンダーの鉄板が厚いのでビス穴開けるのが大変だと。フェイク自動車電話ANTを付けてる方が多かったですが本物はALL金属製なのですぐ分かったり。今のベンツと比べても、やっぱり126は作りが贅沢でよかったと感じます。

[@car_terakoya]

同じ仕様で乗られていたオーナー様からコメントいただき嬉しいです。126のフェンダーの厚み、フェンダーアーチ取り付けに影響があったんですね！？自動車電話も今見るととても新鮮に感じます✨今の時代でも色褪せない魅力を持つ126、作りも贅沢で素晴らしいと思います(^-^)

[@橋本勤-i4j]

日本でのメルセデスベンツ躍進の礎を築いた一台、w126系Sクラス、政治家、実業家はもとより、芸能関係者、プロスポーツ選手の愛車として多くのユーザーを獲得した一台、

[@car_terakoya]

当時、車に詳しくない大人や子供でも姿を見ればすぐベンツ！だとわかる社会現象的な車だったと記憶しております。フェラーリなどのスーパーカーを除きそういった車は思い当たりません😅

[@しんちゃん-j5b]

w126いいですね！あまり見なくなりました。結構今高くなり始めているみたいですね。 500E所有して15年強なりますが、この年代の車はいいですよね。 EVの時代になったら、希少価値なお高くなるけど、燃料も高くなるだろうな！

[@シラえもん-n3x]

自動車電話がバブル時代の金持ちの象徴だったんですね！！ それが今や高校生でも持てるような携帯電話へと変わりましたよねー笑 にしてもこの時代のベンツの重厚さ！！ 今のベンツの重厚さは半減してしまったような気がします…

[@car_terakoya]

自動車電話は一部の人しか所有できない時代でした✨ アナログの携帯電話も高級品で手が出せませんでした(^-^;💦 輸入車、国産車どちらも重厚感ある車種が多かったような気がします！ 今のベンツは燃費も良く、昔には無い色々な装備があって内装も充実していますよね✨🚘✨

[@teikoku1945]

「へたくそ棒」と言われるコーナーポールもW126には似合いますね。自分が買った300SEには着いてなかったので、車屋に純正を探させてつけてもらいました。

[@car_terakoya]

純正を探してもらってつけたのですね！ コーナーポール良いですね～✨ 先端のベンツマーク、トキメキます(*´▽｀*)♪

[@大阪太郎-p8l]

懐かしい。560ま5ミッドナイトブルー乗ってました。フェンダートリムもつけて 89年式のを7年落ち160万でかいました。

[@car_terakoya]

90年代に560を手に入れて乗られていたなんて羨ましいです！ ミッドナイトブルーもフェンダートリムも素敵ですね👏✨ 街で出会う機会が殆どありませんが見掛けると目も心も奪われる車です(*'▽')🚘✨

[@大阪太郎-p8l]

@@car_terakoya オレンジのウインカー、ギザギザのテールランプ、デカ目、ライトワイパー、シフトゲージ、何もかも魅力的でした。 大量に売れた車種だと思うので綺麗な個体が少ないけど、あるでしょうね。

[@car_terakoya]

新車当時から令和になった今でも560の魅力は衰えませんね！ オレンジウインカー、ギザギザテールランプ、デカ目、ライトワイパー、シフトゲージなどなど...開発に携わった方々の拘り全てが至る所に感じられる素晴らしい1台だと思います(≧▽≦)✨

[@桜ノ宮京橋]

遠縁が今でも､新型メルセデス・ベンツSクラスと一緒に所有してます。

[@car_terakoya]

新型メルセデス・ベンツSクラスとW126をガレージに並べている光景、想像するだけで素敵です✨それぞれに個性があり魅力的なSだと思います(^-^)

[@桜ノ宮京橋]

@@car_terakoya さん ありがとうございます。

[@司馬懿仲達-m2h]

現行ベンツよりよっぽど渋い。

[@car_terakoya]

最高に渋い車で目も心も奪われました✨

[@takuya.t1601]

昔のベンツの方がカッコイイし品がある!

[@car_terakoya]

嬉しいコメントありがとうございます！昔のベンツは確かにクラシックでエレガントな雰囲気がありますね✨🚗✨

[@後藤隆-s2x]

このSクラスは今みてもカッコいいのとブルーがとても好きですね。お😃

[@car_terakoya]

Sクラスらしい堂々たる風格と、ミッドナイトブルーとが相まって、令和の時代でも特別なオーラーが感じられる素敵なお車でした(*´▽｀*)

[@القبطانالبحري-ب6و]

الفخامه والاصاله لعشاق مرسيدي

[@liberst1]

ばかかっこいい

[@andiazhar6580]

Any Limousine for W126 there?

[@car_terakoya]

W126 limousines exist and can be found in videos and on social media. The limousine called Carat is famous.

[@سبحانالله-ز7ذ7ث]

All cars are great😎👍

[@car_terakoya]

thank you. I'm happy🥰

[@上之園健-z2g]

伯父はこれにテレビデオ付けてたなー

[@car_terakoya]

伯父様は最先端の『テレビデオ』を付けていたのですね✨👏✨

[@上之園健-z2g]

当時近所の靴屋の社長は1000SEL持ってたな

[@car_terakoya]

1000SELですか(≧▽≦) 1度も拝見した事ありません💧さすが社長さんですね！

[@takoyaki-gq1qj]

893の方々がよく乗ってた車ですね

[@car_terakoya]

定例会ではSクラスのオンパレードでしたね😎 今はワンボックスが主流のようですが😅

[@司馬懿仲達-m2h]

現行ベンツは魅力なし。

[@car_terakoya]

古き良き時代のベンツ、私も大好きです！ 令和になっても輝きは衰えず、魅力も増すばかりですね(*´▽｀*)

[@上之園健-z2g]

ベンツは１４０までだな

[@car_terakoya]

140までの魅力に惹かれ、今でも根強い愛好家さんが大勢いらっしゃいますよね✨🚘✨

[@bimotakazu6522]

やっぱSクラスといえば、このw126ですね。先日新型Sクラスを見ましたが、迫力無しでガッカリです。

[@car_terakoya]

新型車は豪華装備満載で、同乗者が喜ぶ率高いのは、新型かなと思いますが、W126は現行車の横に並べても全く劣らない存在感が凄いと感じます(^-^)

[@2848s976500e]

ロングは、V126です。

[@ЭльдарИдуев]

😍💪👍🤝🤝🤝

[@car_terakoya]

🚗✨🚗✨🥰🥰