공장 관계자 님. 컨테이너 터미널. 크레인 기사 입니다. 트레일러 샷시. 제작 하실때. 크레인 기사는. 차량 상층에서 샤시위를 내려다 보며 상차 합니다. 샷시 제작 할때. 컨테이너 폭 보다. 샤시폭 콘 잠금 장치가. 컨테이너 상차지점에 도착 하면 샷시가 보이지 안읍니다. 샷시 콘 뭉치 주변을 크레인 기사가 내려다 보면 보이도록 제작 해주세요. 수입 샷시 특정 메이커 왜는 한대도 컨테이너 상하차 하는되 도움 되게 제작 하는 업체는 없네요..
@user-mq7jv9os9p6 ай бұрын
사장님 마인드 굿입니다
@peterhongryeolpark511611 ай бұрын
It is the best(No.1) trailer company in the globe.😂 Everything is fantastic. From the United States.
@user-ov3np7sp1n11 ай бұрын
부사장님 친절히 설명 너무 잘 해주시네요ㅎㅎ~~!! 신 공장으로 이전도 하시고 사업 더 번창하셨음 좋겠습니다~ 영상 잘 봤습니다!
@walking_child26 күн бұрын
안녕하세요~혹시 렉스턴 렌트카 제작도 해주시나요~?
@user-ou7jo1lk4c11 ай бұрын
부사장님이 박찬호 뺨 후리기 쌉가능 하겠는데??? 거의 인수인계급 설명 👍 질문 하나 잘못하면 집에 못간다~
@user-qx5do8pq9d11 ай бұрын
잘 보고 갑니다 저희 하늘에 있는 아버지 분이 트럭 3.5톤 마이티 했습니다 그래서 저도 트럭을 관심을 가지고 있습니다 저는 트럭 기사 아니고요 일빈인입니다 저도 궁금 했는데 좋은 정보 주셔서 감사드립니다 트럭 기사 분 보면 아버지 생각이 듭니다( 아버지 함께 다녀 던 기억이 납니다 형편만 된다면 트럭을 하고 싶습니다
설명하시는걸 들어보니 부사장님은 경영쪽이 아닌 엔지니어출신이신거 같네요 저정도 규모의 기업에서 필드 브리핑은 대충 실무진급(맥시멈 과장급)에서 하지 않나 싶은데 사장급 직접등판이라니... ㄷㄷ 아무래도 전착장비도 없고 자동화라인 수준이 다른 글로벌 샤시기업 수준에는 못 미치는건 사실이지만 지속적인 투자와 개발이 이루어 지는것같아보여 기대를 가지게 되네요