울산하고 별 차이 없네요 절반은 일 넘겨주고 휴게실에서 놀고 있겠죠 현대차 아저씨들 어깨나 무릎이 빨리 닿는 이유죠
@j_h_c7 ай бұрын
@@이동수단 바로 긁힌 공장생산직 한마리
@blackmask86875 ай бұрын
한국은 후다닥 하나 조립하고 다음 거 기다릴 동안 이어폰에 폰게임 및 유튜브 하기 바쁘던데 ~ 미국에선 생산과정 오퍼분들 일에만 집중할 수 있는 작업 분위기네요.
@cubedel11542 ай бұрын
당연히 저거 찍으러 온다니깐 사전공지로 일에 열중하는 모습 보이게 하는거지요 ㅋㅅㅋ
@구다콰세2 ай бұрын
생산직 떨어졌냐? 화가 잔뜩 났어 왜
@연기없는담배2 ай бұрын
최고의 직장이네요 들어가고 싶다 20분 일하고 1시간40분 노는 루틴으로 연봉 1억이라메??!!
@subakmania2 ай бұрын
@@cubedel1154 울산은 찍으러 온다해도 유튜브 처보고 문짝 발로 차는데? ㅋㅋㅋ
@oawf565728 күн бұрын
@@subakmania 그건 현대차 노동자 문제가 아니라 울산 사는 인간들이 문제임.
@miasanmia34858 ай бұрын
품질, 내구성이 브랜드의 대표이미지로 박히는 날이 오길 바랍니다. 영상 잘봤습니다.
@yamelee9 ай бұрын
확실히 우리나랑 분위기가 틀리네요! 미국산 제네시스 정도는 살만해 보이네요!
@kimchaeng99889 ай бұрын
ㅁㅎㅅㄹㅇ
@Leesak09128 ай бұрын
@@sensible_park ㅋㅋ '산'이 보통 우리가 말하는 '생산'의 '산' 입니다. '낳다 태어나다' 뜻을 가진 단어. '미국'에서 만들어졌으니까 '미국산' 맞습니다. 벤츠던 비엠이던 현기던 중국에서 만들면 당연히 '중국산' 입니다. 이런걸 설명해야 될 정도면 사회생활 힘드시겠네요 ㅎ
@maxmax4748Ай бұрын
틀리네요가 아니라 다르네요 입니다 한국어좀
@조정훈-a1x9 ай бұрын
한대의 차만 생산하는것도 아니고 중간에 싼타크루즈 나오는 것 처럼 한 라인에서 여러대를 생산할 수 있는건데, 로봇이 차종을 잘 구분하고 각 차에 맞는 위치를 찾아서 나사를 끼운다는게 신기하네요.
@davidhan99796 ай бұрын
그부분은 프로그래밍 순서대로 작업을 하니 실수가 없죠. 저는 마지막쯤에 무인으로 차량 옮기는거 보고 깜짝 놀랐습니다.
@ssj39413 ай бұрын
@@davidhan9979 무인으로 차량옴기는것도 프로그래밍 순서대로 되있는건데 왜 놀라죠 ?
@샴푸요정-o7v2 ай бұрын
로봇이 구분하는거야 당연한 것이고.... 우리나라에서는 혼종 못한다고 개지ㄹ 해서 안하는걸로 알고 있음.....
@뚜두부-u5d29 күн бұрын
@@샴푸요정-o7v 혼종하고 있는데요??
@ssp9739 ай бұрын
역시 일은 아메리칸 애들이 꼼꼼하게 잘하네~책임감 있게 ㅎㅎ
@YIJIN-FAFA8 ай бұрын
네???? 뚱떙이 손들이라서 미국제조 자동차들 단차가... 심각한디...
@Generallee858 ай бұрын
@@YIJIN-FAFA 손이 커서가 단차가 많다는건 뭔소리?ㅋㅋ 어차피 생산 기계들은 한국업체들이 만들기 때문에 한국보다 퀄리티 좋음
@liiliiliilii65238 ай бұрын
미국은 단차도 심하고 조립 퀄리티가 좋지 못한걸로 유명한데 제조업 강국은 독일 일본이지 ㄹㅇㅋㅋ 디테일 부터 다름
@manread17018 ай бұрын
손이랑 몸 커서 단차랑 조립품질 엉망인거 농담아닐텐데
@Ter00918 ай бұрын
통계에 따르면 도요타의 경우 미국 생산분 불량률이 일본 생산분에 비해 5배 높다고 함.
@사이다캔9 ай бұрын
울산공장 자동화 늘리거나 외국인 노동자로 채우는게 더 낫겠다. 울산노조 직원 다 짜르고 외국인 노동자로 채워버립시다.
@이동수단7 ай бұрын
미친건희 ?
@두루봄바람7 ай бұрын
중국인인건희?
@성이름-v4y7q7 ай бұрын
@@두루봄바람아부지 노조시냐
@user-uz8706 ай бұрын
@@두루봄바람잘찢는다는 할배 좋아하나봐요? 그할배가 중국인인것 같은데 쎄쎄~~
@user-lf5hc4xf1r6 ай бұрын
돌았나 ㅅㅂ
@Pedeus7 ай бұрын
저긴 현대자동차 로고 디셔츠랑 모자까지 깔맞춤해서 입네요!
@지드라군-b5v9 ай бұрын
차보다 차를 생산하는 저시스템라인을 만들었다는게 더 대단하다!
@Susususupernober8 ай бұрын
그게 그거죠!
@HOROSAEGGY8 ай бұрын
그게 그거 아니고요@@Susususupernober
@linepeco41168 ай бұрын
저런 시스템 설비라인 시장을 꽉 잡고 있는게 일본 독일 스위스 이 중에서도 일본이 가장 규모가 큼
@boungGu9 ай бұрын
어디처럼 유튜브 보면서 일하는 사람 게임하는 사람이 한명도 없이 집중해서 일하는군요
@멍멍이-z8j9 ай бұрын
멋지네요 글로벌 기업다운 공정..
@김성환-h7j8 ай бұрын
방금 bmw5 생산과정 보고았는데 ~~ 시간가는줄 모르고 봄.
@하하-c3l6 ай бұрын
안물안궁
@ryu-hoseon7 ай бұрын
유튜브 보면서 만드는 영상 보고 싶네요.
@윤빈파파-r7s9 ай бұрын
자랑스럽네요. 현대차 화이팅❤
@yongsunlee94519 ай бұрын
GV70 크기도 적당하고, 승차감 좋은 차임!
@yuohk56356 ай бұрын
하드웨어는 국산차중 인정 그런데 제네시스는 BM과 비교하면 연비가... ㅎ
@하와이니가가라-y7r2 ай бұрын
연비가 넘심각해요. 왜그럴까요
@yongsunlee94512 ай бұрын
@@하와이니가가라-y7r 하브나, 전기차 개발해야죠!
@나는쏠로-o5h5 ай бұрын
자동화생산 설치하는 일하는데 뿌듯하네요. 제 손으로 만들어진 제네시스를 보니
@victormido54145 ай бұрын
로봇으로 우리나라의 대표차량이 전자동화로 만들어지는 모습이 무척 뿌듯합니다만 생산에 사용되는 로봇자체가 일본 화낙제품이 대다수라 너무 아쉽습니다ㅜㅠ언제까지 일본업체의 힘을 빌어 제조해야될지 부러움과 아쉬움이 공존합니다
@@user-7omnm 미국에서 차 한번도 안사본 사람이네 ㅋㅋ 당신이 말한 부분은 제네시스 아닌 모든 차량에 해당되는 말 임. 미국은 딜러쉽 세일즈로 동네마다 차 값 다른게 국룰인데.
@IHATECHINA9 ай бұрын
@@user-7omnm 제네시스 판매량은 꾸준히 우상향 중인데...;;
@min9871-w9b9 ай бұрын
여기도 초딩있나
@hobbyholic_LoveLive9 ай бұрын
어느정도 나이가 있는 분들이 조립을 하는군요.
@htk34457 ай бұрын
저긴 경력 최우선 채용이라서 한국같이 운좋게 뽑히는 일이 제로죠
@blackmask86875 ай бұрын
저기선 한마디로 각분야 선수들만 뽑은 거임.
@KINGOTAKOO9 ай бұрын
미국은 라인이 여유롭게 돌아가는구나~ 잡수가 여유로운거 같네~
@csicsi70999 ай бұрын
저긴 유튜브 보거나 담배피는 사람은 없네.. 로봇은 일제 화낙이구나...
@AutoResearch9 ай бұрын
화낙외로 중국 엘러펀트 로보틱스도 보이더군요
@skc5139 ай бұрын
산업용 로봇은 Fanuc이 넘버원이죠 89년 후지산 아래에 있는 Fanuc 공장 방문시 로봇이 일하는 과정을 보고 큰 충격을 받았습니다
@jihooncha-vs4om9 ай бұрын
도쿄올림픽조차 자국의 기술로 치루지못하고 한국의 기술(5g통신시스템, 첨단보안시스템, 카드결재시스템, 첨단도핑시스템 등등등)로 치뤘고 채팅앱조차 만들지못해 한국의 라인앱을 흄쳐사용하다 통째고 구매하려고 간보고있고 첨단IT산업의 보고인 유니콘기업이 뭐임? 먹는거임? 하는 정도로 .. 일봉이 지금은 기술 후진국? 중진국? 이지만 기계공업, 내연기관자동차 등은 아직 건재하죠... 옛날 산업들은 아직 건재하죠
@jihooncha-vs4om9 ай бұрын
@@skc513 과거산업용 로봇은 이제 사양산업이고 테슬라의 휴머노이드 같은 인공지능 첨단로봇과는 완전 정반대죠... 일봉의 마지막자존심 내연기관 자동차 산업용 로봇이죠..
@제네실수-y9o9 ай бұрын
유툽보고 발로조립해도 도요타전범기업 30년넘게 쓰레기만들어 속인거보단 안쪽팔림 ㅋㅋㅋ
@Zinzoojung5 ай бұрын
미국 현차근로자분들 근무시간에는 정말 칼같죠~ 진정한 주인의식이란게 저런거 아닐까 싶습니다 매년마다 돈,복지 외치면서 자기자리만 지키려는 비겁한 금속현기분들과는 다르게^^
@기안-b2g3 ай бұрын
미국 현기차 연봉은 얼마인까 평균 미국은 1.2억되지않나유 현기차 미국이니 3억정도될려나
@antenna..2 ай бұрын
@@기안-b2g 물가 집값 생각하세요
@hyoungsp39908 ай бұрын
그놈의 파업과 너무과한 인센티브요구..언젠간 공장 외국으로 모두이전하고 국내는 실업자될날 머지않았다
@이홍권-r8y9 ай бұрын
어제 내 gv70 전기차 iccu 경고떠서 견인 시켜놨는데 이거보고 있는 내가 레전드네
@CHUNSEOKHUR9 ай бұрын
미국 몽고메리 공장이군요 잘보고 갑니다
@yongng695 ай бұрын
확실히 미국이 직업의 정신 품격이 더 뛰어나네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 절레절레..ㅋㅋ
@다람쥐-y3o8 ай бұрын
여기는 핸드폰 보면서 일하시는 분들이 한분도 안보이네요?????!??!?!?! 어디랑은 완전 다르네요.....
@KSH928239 ай бұрын
차체 공정은 불량 거의 안 나오는데 부품 쪽에서 불량 많이 나옴
@mcmc100m17 күн бұрын
일단 핸드폰 보면서 조립 하는 사람들이 없어서 믿음이 가네요.
@에너미-l2l9 ай бұрын
유튜브 보면서 일하는 사람 아무도 없군요. 크게 뛰어나지 않아도 기본은 되어야한다고 생각함.. 우리현대 공돌이들은 개념자체가 없음..ㅎㅎ
미국에서 만드는 현대차 사고 싶네요 대충봐도 직업의식이 철철 넘침 유튜브 보고 발로 차면서 일하는 한국과 정반대
@익스-q9w9 ай бұрын
한국이였음 유튜브 세편은 봤을텐데 ㅋ
@user-yo6fj1cu7s2 ай бұрын
국내의 작업장은 폰과 이어폰으로 유튜브, 노래 등을 보고 듣고 하며 조립을 하던데 그러니 품질이 개판이지 한국에서 일하는 근로자들 근태관리 확실히 하여야...
@초림-x1fАй бұрын
하루 빨리 모든 공정의 자동화가 이루어져 사람은 단 한명도 필요없는 날이 오기를ㅋㅋㅋㅋㅋ
@s63amg4maticcabriolet57 ай бұрын
국내 생산현장과는 다르네요 ㅋㅋㅋ 유튜브도 안보고 쉬고있지도않고
@나인-t1i2 ай бұрын
본네트 안에 들어가는 부품들은 따로 취급하는 공장이 있는 건가요? 몇대분 발주를 넣으면 인수받는? 아니면 한 공장 공정안에서 다 이뤄지나요?
@아윰미자본주의3 ай бұрын
저분들도 촬영한다고 지시 내려왔겠죠 진짜 1도 딴짓 안하고 일에만 과연 전념 할까 의문이네요 ^^ 일단 생산과정 한눈에 봐서 좋네요~
@고추장물회-w8u26 күн бұрын
확실히 프리미엄 라인업들은 생산 과정에서 들여지는 공이 다르네
@하루-y2x2 ай бұрын
문짝 단차는 발로 맞춰야 하는데...
@YYMM6262 ай бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@WooCitizen5 ай бұрын
현대차 제작에 필수 장비라는 설이 있는 핸드폰이 안 보이네요!
@이동근-k1t2 ай бұрын
문화 차이일까요? 웬지..어수선 해보이고 작업 동선 로스도 많아 보이네요 잘 보았습니다.
@loveistheend38375 ай бұрын
차마다 품질 차이 엄청납니다. 임시번호때 테스트 주행 꼭 해보시고 이상하면 반품 시키세요
@adonis51729 ай бұрын
지금 G80 RG3 너무 만족하고 타고있는데~ 유투브 보니까 아우디랑 G80이랑 하체 리뷰 해논거 봤는데 철판과 철판사이 용접? 비슷한걸로 마무리하는게 있던데 아우디는 엄청 확실하게 해논반면 제네시스는 그에 못미치 더군용 ... 이런건 기술력이 필요한게아니라 작업자의 성의만 있으면 되는 문제인데... 아우디 노동자랑 현대 제네시스 노동자 임금차이가 얼마나 나는지 몰라도 ... 이런거는좀 확실히 해줘야 앞으로 미래가 있지않을가요 ? ... 앞으로도 화이팅해주십쇼 ...
@에어-s7q2 ай бұрын
라인이 생각보다 빠르네.. 품질을 높이려면 더 천천히 움직여야할듯
@jilee51099 ай бұрын
오. Gv70 타는데 이렇게 만들어지는지 처음 봤어요. 한국도 궁금하네요.
@pyond-s7c7 ай бұрын
우리나라 생산공장에서 만들어진건 급발진 발생 할 수 있음 왜냐하면 생산직 직원들 무선 이어폰으로 유투브, 게임등등 돌리면서 작업함 그래서 불량률이 높음
@박성욱-q5k9 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@l4o8v6e8 ай бұрын
한국 노동자하고는 너무다른데 ㅎㅎ 미국은 일을 제대로하는거같네 ㅋ 휴대폰 절대안볼것같은 분위기 그래서 우리나라 인간들은 안돼 ㅋㅋ
@MUKURO-5 ай бұрын
도장을 저렇게 하니까 진짜 제칠을 따라갈 수가 없구나
@지나가는나그네-v4q5 ай бұрын
국내 생산 차량 국외 생산 차량 불량 비율 몇대몇
@김태랑-w3s9 ай бұрын
확실히 국내보다 훨좋다 다들 일에 집중하는 모습이 너무좋음 ㅎㅎㅎㅎ 현기는 국내에 부품관련만 생산집중하고 차생산은 미국으로 돌리는게 최고일꺼같다
@라성-s8m9 ай бұрын
미국차에대해서 잘모르는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@길동홍-r6l1r9 ай бұрын
@@라성-s8m 국내 현대공돌이들 차 어떻게 만드는지 모르는구나...ㅋㅋ
@라성-s8m9 ай бұрын
@@길동홍-r6l1r 몰르겟냐?ㅋㅋㅋㅋ 우리나라가 얼마나양호한 편인지 니가뭐차가 잇어야지 알지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@거침없는매운맛9 ай бұрын
미국에서 만들어서 국내로 들어오면 세금부터 배타고 들어오는 탁송료는 어쩔?ㅋㅋ 차값도 지금보다 더 오를텐데 하나는 알고 다른 하나는 모르는구나 ㅋㅋ
@kimchaeng99889 ай бұрын
차알못이네 미국생산이면 지금보다 3배는 안좋아짐
@hwanholee5299 ай бұрын
인건비와의 싸움이구나 사람이 저렇게나 많이 있어야하나
@KB-hq2cx2 ай бұрын
미국에서 만든 제네시스 이정도 품질검수 완벽 조립이면 믿고 구매할거 같네요. 차도 이제 직구인가 ㅎ
@이하빈하준5 ай бұрын
제네시스 차 명 누가. 지엇을까 너무 멋잇어 16:37
@alpaca._.96919 ай бұрын
미국에서만든 차 사고싶다!
@0호-v1h8 ай бұрын
동희 생산라인도 저렇게 사람 좀 많이 써주세요….혼류생산 때문에 너무 힘들어요…
@bk21112 ай бұрын
전원 보안경 착용하고 작업하네요. 우리나라도 저렇게 하나요
@정후다은고슴도치키우8 ай бұрын
저기는 문짝 조립할때 단차 발차기로 안맞추나요
@Constellation423Ай бұрын
진짜 돈버는 회사는 화낙이구나....
@hankook5772 ай бұрын
하루 빨리 국내 공장 폐쇄 해서 해외생산 하시길 바랍니다.
@봉달팽이6 ай бұрын
튼튼하고 좋은차를 만드는군요 우리나라는 언제 저런차를 만들 수 있을까요?
@울산대장6 ай бұрын
몬 헛소리임 gv70국내 생산을 먼저 했는데 ㅋㅋㅋㅋ
@봉달팽이6 ай бұрын
@@울산대장 미국처럼 안만든다는 소리임
@zzpp115 ай бұрын
@@봉달팽이 그럼 어떻게 만드나요? 차이점을 알려주세요
@기분딱-o5m7 ай бұрын
혹시 여기도 와이파이 설치안해주면 파업해요 ??
@tannhauser40316 ай бұрын
희안한 건 일본을 비롯해서 독일, 미국 브랜드들은 자국 공장에서 생산하는 영상들이 차고 넘치도록 많은데 현기는 글로벌 현지 생산 영상만 드물게 몇 개 있은 뿐 아무리 찾아봐도 잘 없네요. 고작 8, 90년대 국정홍보영상으로 찍은 게 간혹 보일 뿐. 자랑하고 으시대기 좋아하는 종자들이 뭐가 켕기고 숨기고 싶은 게 그렇게도 많은지 알 수가 없어요. 혹 제대로 된 영상 주소 알고 계신 분 링크 부탁드립니다.
@벚꽃-f4p3 ай бұрын
미국애들은 이어폰 끼고 유튜브 보면서 조립안하나봐요?
@curioquest828 ай бұрын
촬영은 어떻게 하셨는지 궁금하네요... 쉽지 않았을 텐데요..
@TV-iy9uf8 ай бұрын
차라리 저기서 만든 제품이 더 나을 듯
@힐링라이더-k4t9 ай бұрын
아니.... 발로 차서 조랍을 해야죠? 미국 아재요 한국에서 대박난 발 조립을 모르네. 그리고 옵션으로 유튜브 3편 정도는 봐야 합니다. ^^
@허리케인J8 ай бұрын
저긴 이어폰 끼고 테블릿 보는 사람이 없네요??? 내수차도 저곳에서 생산 차량 수입하면 안될까요?
@Billion._.Master9 ай бұрын
보스턴다이나믹스는 현대에서 왜 인수한건가요?? 공정 자동화하려고 인수한거예욤??
@쿠오빠이9 ай бұрын
오.. 이차 남조선에서만 팔린다더니.. 미국에서도 이제 좀 팔리나보네여
@dajaba9 ай бұрын
광고하려고 산거죠.
@npc26788 ай бұрын
제네시스 qc 검사하는데 달라붙는 작업인원 보십쇼. 제네시스는 비싼 값 하는것 같아요
@파인애플-x8d2 ай бұрын
미국은 결함하나터지면 수백억 억대 과징금무는데 한국은 엔진오일 3장 교환권주면되니까 일하는 마인드가 다르지
@dajaba9 ай бұрын
도장전 작업에 사람이 엄청 많이 필요하군요.
@moon27277 ай бұрын
미국생산차량을 국내로 가져 오고싶네요.
@커피사랑-i2p2 ай бұрын
여기는 발로 안차고 폰도 안보면서 조립 하네요.. 대박이다 .
@말리둘리7 ай бұрын
미국작업자분들 한국 처럼 에어팟으로 음악들으면서 하세요~
@ba40893 ай бұрын
자동화 시스템 복잡한거봐 ㄷㄷ 인간은 위대하네
@타이슨퓨리6 ай бұрын
역시 미국 !
@장백두-e3g3 ай бұрын
명품이야 귀여워
@돌맹이-x2i9 ай бұрын
생각했던거보다 인력이 많이 투입된 느낌인데 처음이라 그런거겠죠?
@김정환-z3q9 ай бұрын
영상 촬영이나 견학 온다면 배우들 투입된다 들었습니다
@덩어리-n5r9 ай бұрын
@@김정환-z3q ….근거 없는이야기를 찍찍
@Ompang19 ай бұрын
@@김정환-z3q들은걸로 지껄이지 말 것
@temptoss9 ай бұрын
차체를 로봇 조립 하더라도 전처리, 후처리는 인간이 하기 때문에 인력이 많이 필요해요.
@낫닝구9 ай бұрын
@@김정환-z3q ㅎㅎ 누가 그래요
@weiliu-in7is7 ай бұрын
한국 귀조노조편도 보여주세요
@힐링라이딩3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 갸들은 유튜브봐서 안됨.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ba40893 ай бұрын
문짝 단차 발로 밀어서 맞추고 ㅇㅈㄹ해서 방송엔 차마 못나올듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@정탈령3 ай бұрын
와..설비좋다 깨끗하고
@sesesese6442 ай бұрын
로봇 자동화 엄청나네요.. 조금만 더 지나면 사람의 역할은 없겠는데요?
@light-light2 ай бұрын
이래서 자동차 디자이너가 중요함. 벤틀리 디자이너 출신들 와서 제네시스 대박 낫잖아.
@mu_soon4 ай бұрын
역수입해서 팔면 더 잘팔릴 듯
@포비-y5o9 ай бұрын
유튜브 보는 사람이 없네 대단하다
@homme436Ай бұрын
What the heck? Why so many workers? It's not automated.???😮
@말지렁이먹기Ай бұрын
차는 도요타지 😊
@원칙과근거5 ай бұрын
자동화가 엄청 잘되어 있네요
@루이스찬9 ай бұрын
그나마 미국은 제조사가 판매를 못하니 딜로사마다 할인경쟁부터서 할인 많이 해줌 ㅋㅋ 한국은 현대기아차 제조판매 독점으로 소비자는 할인 한푼도 못받음
@러브애플-o9z9 ай бұрын
생각보다 인력들이 많네요 자동화가 아무리 많이 이루어 진다고 해도 아직까지는 수작업이 좀 많네요
@김실장-b4q4 ай бұрын
여기도 노조 있나요
@gun-hoyook40399 ай бұрын
고압배선 들어가고 gv70 ev라고 씌여있는거보니 전동화모델같네요
@피망이-i8b3 ай бұрын
해외라 그런지 유튜브도 안 보고 진짜 일을 하네요
@minori96128 ай бұрын
공식적으로 촬영 허가 받은건가요?
@호랑나비-n8r8 ай бұрын
아니요
@KwhitesingerАй бұрын
전 미국인데 지난주 Gv80 뽑고 일주일동안 개고생하다 2번 교체 후 환불 받았슴다..절대 사지마세요!!!유툽영상 올려놨슴다.
@rg620qm25 күн бұрын
아 환불이라도 해외는 해주는군요 국내는 알짤 없습니다. ~
@Kwhitesinger24 күн бұрын
@rg620qm 미국도 얄짤없다는데 천만다행이지요...주뱐에 봐도 환불은 없더라구요..
@raintree98729 ай бұрын
배터리는 sk온 한국 공장에서 가져오는 건가요? 중국 공장 배터리는 관세가 높아서 수입이 쉽지 않을듯 한데..
@quantum8229 ай бұрын
중국산 배터리는 미국 정부에서 진입 못하게 꽉 틀어막고 있습니다. 한국 공장에서 수입하거나 미국에서 생산하거나 둘중 하나일거에요.