Waar komen al die Benz Patent-Motorwagens vandaan? - Sjoerds Weetjes

[@lecramred4453]

Wüst museum in Dordrecht is absoluut een aanrader. Gratis toegankelijk!

[@pmotta4545]

Wederom een zeer interessant verhaal over een klassieke auto met veel passie verteld. Dankjewel Sjoerd voor het delen 🤗 🤩

[@xpertnino4841]

Heb namelijk zelf ook es met zo ene gereden (gestuurd toch), bij MEOR in Belgïe echt wel een toffe ervaring en blij dat die van het boekje geschrapt is van wagens die ik wel eens wou mee rijden! Er staat nog steeds zo ene te koop op hun site.

[@tristanvdloo9399]

Sjoerd is de nederlandse doug demuro altijd leuk om naar te kijken

[@bert308gts]

Naar ik begrepen heb is de originele nr 1 grotendeels bewaard gebleven. Deze werd weliswaar omgebouwd naar 4 wieler en later gedemonteerd maar in het 1e decennium van de 20e eeuw weer opnieuw opgebouwd. Ik weet de bron van waar ik dit heb niet meer en kan nu alleen op de duitse Wikipedia vinden dat de auto gereconstrueerd werd.

[@autovisie]

bert308gts We hebben het gecheckt bij het Mercedes-museum. Daar komen ook de aantallen vandaan.

[@bert308gts]

@@autovisie Maar er is tenminste 1 van de originele 25 bewaard gebleven: media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/The-Benz-Patent-Motor-Car-from-1888--The-worlds-oldest-original-car.xhtml?oid=9361444 (als link niet werkt zoek op the benz patent motor car from 1888)

[@bert308gts]

@@autovisie Volgens dit artikel zijn er 3 van de 25 bewaard gebleven en de nr 1 is door Benz zelf opnieuw laten opbouwen uit de originele onderdelen die her en der verspreid lagen en geschonken aan het Deutsches Museum te München waar die nu nog staat. www.deutsches-museum.de/sammlungen/meisterwerke/meisterwerke-i/motorwagen/

[@arjanbenschop6328]

Hey dat is bij mij om de hoek ben er maar één keer binnen geweest daar moet ik gauw weer naartoe mijn droomwagen daarbinnen is de e500

[@plexoduss]

Het hele stuk gekeken in afwachting van de technische details. Deze komen niet, ik weet niet eens of er wel een verbrandingsmotor in zit.

[@SjoerdVanBilsen]

Combustion principle four-stroke, Configuration rear, horizontal Number of cylinders / arrangement 1 / horizontal, horizontal flywheel Bore x Stroke 90 x 150 mm Total displacement 954 cc Compression ratio 2.7 Rated output 0.75 hp at 400 rpm Number of valves / arrangement 1 intake-guiding blade, 1 exhaust valve / vertical Valve operation intake via eccentric rod, exhaust via cam disc, rocker arm and push rod Fuel system Benz surface carburettor Fuel tank: position / capacity not fitted (4.5 l fuel in the carburettor)

[@anbe5330]

In feite gewoon een nieuw gebouwd ding. Zoiets als een nieuwe TV bouwen met ouderwetse dikke zware beeldbuis.

[@ruudvantichelt6945]

Zoals altijd weer mooi vertelt, we zijn weer slimmer Moest je nog eens een gaatje zien denk eens aan de Bentley Arnage Die auto verdiend dat

[@autovisie]

Ruud van Tichelt U vraagt...

[@autovisie]

Ruud van Tichelt PS, in hetzelfde museum staat een Arnage Red Label, naast een Azure en een Turbo R.

[@dannykustersautomotive5102]

Wederom super cool sjoert, altijd super leuk en informatieve,vindt deze reeks super cool. Danny gsi 666

[@HallonRubus]

Eentje komt in ieder geval niet daar vandaan kzbin.info/www/bejne/sGezlomIpNBphZI

[@dllerrorr8605]

MB CC.... MB China Copy. Zijn er honderden van gemaakt.....