Nowe Bizony z Płocka. Jak to było z wyjazdem do FMŻ.

Suche akumulatory. 1982-1987-1990

[@robertwojcik525]

Miło posłuchać tego starszego Pana. Widać że mądry człowiek praca doszedł to majątku. Proszę pozdrowić tego Pana od południowo wschodniej Polski.

[@aleksandermazur8524]

Miło się słucha się takich ludzi duży szacunek Pana i dużo zdrówka.

[@arekstepien355]

Łza w oku się kręci słuchając takich ludzi Coś wspaniałego 👍

[@zbigniewteterycz1571]

POZDRAWIAM . SENIORA , SYNA ,WNUKA I WSZYSTKICH DOŹYNKOWICZÓW I OCZYWIŚCIE OPERATORA . OGLADAJACYCH TEN MATERIAŁ,RÓWNIEŹ.

[@rokadologistics1067]

Piękna historia👌 dużo zdrowia dla Starszego Pana.

[@marcin_421]

Widzę i senior ogarnięty jak syn i wnuk. Zajebiście się patrzy na takie pokolenia. Pozdrawiam

[@szdr15]

Pięknie posłuchać historii odbioru bizona. Mój znajomy odebrał Bizona Z056 w 1988 roku, ale tak jak mówił to dopłacał za kabinę z klimatyzacją. Też jechał sam na kołach 500 km, na południowe podkarpacie. Niestety tego bizona nie pamiętam, został sprzedany zanim się urodziłem i poszedł w poznańskie. I jeszcze z tych opowiadań wiem żeby mieć kombajn trzeba było mieć wymagany areał pola żeby zapewnić że kombajn będzie kosił a nie stał. U nas gospodarstwa są małe, ale zbierał rolników po wsi/wsiach żeby był ten wymagany areał.

[@eredinbreaccglas7201]

Lubię słuchać opowieści starszych osób na temat Bizonów. Oni byli jak się Bizony "rodziły" i są jak się Bizony powoli kończą. Jest jaki jest, ale to legenda polskiej wsi.

[@antoni5428]

Wielki szacunek dla tego pana zycze wiele zdrowia acz kolwiek widać ze chlop jest spracowany wielki szacun pozdrawiam was z okolic Pucka

[@rzizmont89]

Fajnie gdybyście zdobyli egzemplarz magazynu "Motor", gdzie Bizon z Płocka jechał drogą krajową na kołach do gospodarstwa. Taka była okładka - Bizon bez kabiny jedzie drogą krajową. Pan Wacek z panem Piotrkiem jako fani Bizona mogliby się zainteresować takim czasopismem dla potomności.

[@ursus-cp9np]

Piękne maszyny na placu. Dzięki Wacławie za takie super filmy.

[@Claasik74]

Dziadek szacunek, skarbnica wiedzy 👍 Pozdrawiam.

[@zbigniewfedyniak5517]

Bardzo ciekawie posłuchać starszego Pana fajnie opowiada to wszystko pozdrawiam starszego Pana i ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏

[@TicoZniwa]

No wlasnie opowiada jakos nie wyraznie ale ujdzie ;)

[@voytazz]

​@@TicoZniwa ale to nie jego wina.

[@zbigniewfedyniak5517]

No to już, wiek nie ma się co dziwić ale i tak ciekawie się słucha

[@krzysztofch4672]

Może ktoś powie że w tamtych czasach było gorzej bo żeby coś kupić to trzeba było masę zachodu ale patrząc na to z innej strony to ludzie wtedy odbierali nowe bizony nowe ursusy jak to wszystko wyglądało, pachniało nowością, lśniło jaka to była radość dla wszystkich dla rodziny ale i dla społeczności

[@verdonkiel]

Odbierałeś ursusa który po jednym sezonie ciekł z każdej strony, bloki pękały itp itd 😀

[@landbrothers3662]

@@verdonkiel jak trafiłeś felerny egzleplasz to tak ale był POM naprawiali na gwarancji

[@landbrothers3662]

Ciekawie Pan opowiada warto posłuchać i warto mieć sentyment to polskiego sprzętu bo tak naprawdę jest już jego na lekarstwo a nowych polskich kombajnów już nie będzie ☹️

[@ireneuszjoziak5565]

Super film dużo wiadomości opowiedział starszy pan.

[@zbigniewpiekielniak2307]

To z Płocka do was było nie daleko, ja ze szwagrem jechaliśmy w 1991 roku w listopadzie 700 kilometrów z pod Szczecina do byłego województwa Tarnowskiego starym kombajnem z SKRu bez kabiny po mrozie to była wyprawa,

[@landbrothers3662]

A siedząc wysoko nieżle wieje już czuję to zimno

[@kamilmaurycy]

Łapka wjechała 👍👍 Pozdrawiam 👊👋

[@andrzejtrajgiel7041]

Bizon z 82 roku różnił się i też chederem chodzi głównie o napęd i szybkość pracy kosy w nowszych egzemplarzach czyli od 84 roku gdy weszły nowsze chedery kosa pracowała szybciej

[@mateuszek0092]

Jak ja lubie słuchać takie historie,dziadek nieraz opowiadał jak sie dostawało przydziały na Ursusa przyznawali c-330 ale za mały to za 2 tuczniki i dobra flaszke zmieniali u sołtysa na c-360 o 80 można było pomażyć wszystko szło na Pgr Skr. Ten Pan musiał mieć sporo gotówki że Bizona w latach 80 kupił nowego,Pozdrawiam całą ekipe

Pewne szczegóły trochę się nie zgadzają, ale to mało istotne w takiej opowieści :) Liczą się wspomnienia, przeżycia z tamtych lat czy wreszcie klimat tamtych czasów. Sam sposób opowiedzenia historii to też jest już coś co może nie wrócić. Teraz czasy i ludzie trochę inni - nasze wspomnienia będą na YT czy tiktoku :p

[@adammarcin1200]

Oglądamy.

[@damiangajewski2455]

Witam chciałem się pochwalić posiadam ostatniego ursusa 1674 forte jest jeden na cały swiat

[@Domin902]

Piekna opowiastka. I piekne podsumowanie ze mimo wieku kombajnisty i bizona udalo sie zarobic nie mala sume. Jest na yt film z odbioru bizonow w plocku. Szkoda ze Wacek nie miales okazji nam tego nagrac.

[@wacolo73]

Możemy jedynie obejrzeć taki ładny filmik. kzbin.info/www/bejne/qJqwlmuHirKbg9U W tamtych czasach w takich miejscach obowiązywał ścisły zakaz fotografowania. Natomiast filmowanie prywatne przechodziło cenzurę, bo wywoływaniem materiałów filmowych zajmowała się specjalna instytucja państwowa.

[@Domin902]

@@wacolo73 tak tak ciekawe jak bylo z tym przejazdem przez most

[@landbrothers3662]

@@wacolo73 Ciekawe warto obejrzeć aż łza w oku

[@piotrruman1600]

​@@wacolo73 jaka była cena takiego bizona na dzisiejsze pieniądze?w 1990

[@wacolo73]

@@piotrruman1600 2700pln

[@pawelzawadzki5181]

Szanowny Pan przyjezdzal do Plocka . Pamietam to z autopsji jak Bizony przejezdaly przez miasto !!!

[@piotrs3025]

Teraz też przejeżdżają tylko na lawetach albo wagonach ale new hollandy

[@pawelzawadzki5181]

@@piotrs3025 Tak . Pozdr !!!

[@dron3032]

Pozdrawiam

[@grzegorzdudzic954]

🇵🇱🐺NPTV2🐺🇵🇱

[@manixskorpion8534]

👍👍👍

[@synjozefa8729]

Ojciec 15 x był po nowke, mówi że najgorzej w zimie, jak bez dachu się jechało, brali Nysle, na smyka i już paliwo było a kilometry rozpisane:=

[@wojciechr6671]

Nie ma się co dziwić, że ten system musiał upaść. Skoro wszyscy kradli na potęgę.

[@synjozefa8729]

@@wojciechr6671 może tak, może nie, w każdym razie wszystko zostało sprzedane, co nie było dobre

[@kamiljanda2280]

Ojciec kupił bizona i jechał na kołach z Płocka do Zamościa. Można było przez most tylko w nocy a on tam był rano i jechał na przypał. Nie wypuszczali z fabryki jak nie miało się oleju silnikowego na zmianę i kazali zmienić po 10h. Ojciec nie zmianił i dojechał do domu. Rano patrzy do miarki a tam sucho. Pierwszy rok brał po 1-2l dziennie a od 2 do 35 już nic. W okolicach 2000r ojciec też zapuścił się przez warszawe w miejscu obecnej wisłostrady przez miasto kombajnem to też miał przeboje :D

[@jarekdoo]

Moje marzenie aby Pan Franciszek z kanału Retro traktor spotkał się z Dziadkiem z kanału Wacolo73

[@Tomek.K]

"No to ladnie" i ciach ucięte. Wacek,popraw te zakończenia 😬

[@wacolo73]

Dożynki zakłóciły wypowiedź.

[@mariobros2907]

Zdjęcie bizona SKR Miastko zrobione jest w przęsinie wcześniej ten Bizon jeździł w SKR Miłocice

[@wacolo73]

:-) brawo.

[@cris-iu1gq]

Aja bylem na fabryce i widzialem jak robili bo znajomosci dziadek mial

[@wojciechszkoda8860]

Mój wujek opowiadal jak w 1988 roku odbierał bizona z Płocka. Pojechał tam swoim żukiem razem z bratem z walizką pieniędzy ( płatnosc była tylko gotówką) i swoimi akumulatorami. Proces odbioru tej maszyny trwał calutki dzien

[@wacolo73]

W 1988 roku mieliśmy już banknoty 10000zł. Przy założeniu, że jednak wzięli popularne w tamtych czasach jednak tylko Szopeny 5000zł to musieli mieć w nich 6 500 000zł. Banderolowana paczka bankowa liczyła sto banknotów czyli musieli mieć 13 paczek. Dzisiaj nowy kombajn kosztuje około 1 500 000zł. Mamy banknoty 500zł. Paczka bankowa ma zatem 50 000zł Zatem dziś musimy mieć 30 paczek po 100sztuk.

[@lodzianin666]

@@wacolo73 Dziś mamy leasingi 😅

[@dawidg.9270]

I nie można taką gotówką dziś płacić, musi być przelew.

[@utek1984]

Trzeba jeszcze dodać, że niektóre Bizony wydawane były z mokrą farba. Takie było ssanie na rynku.

[@wacolo73]

Ta mokra farba wynikała z poprawek. Kombajny domalowywano gdzie było źle pomalowane. Ponadto tamtejsze farby schły dwa dni jeśli było ciepło.

[@utek1984]

@@wacolo73 Nie wiem z czego wynikało. Faktem była mokra farba i kombajn wydany klientowi.

[@rzizmont89]

@@wacolo73 , czyżby to były jeszcze lakiery/ farby ołowiowe? Tzn twardsza struktura, ale schło to znacznie dłużej?

[@leszekwlodarczyk6108]

W moim bizonku na podłodze są ślady butów jeszcze z fabryki😁

[@bizonsuperz0565]

@@wacolo73 Poprosimy takie szczegóły i inne, powiedzieć w filmiku ponieważ są bardzo cenne.

[@dariuszkociubowski7676]

Witam Wacława ciekaw chistorja 2wa bizona mieć to nie byle co i jeszcze nowe Dariusz72

[@WedkarstwoKonCin5226]

✋👍

[@NygussMusic]

Ostre hamowanie bizonem potrafi urwać oś :D

[@Mrursus360D]

I ten czerwony który widzimy na filmie to ten z roku 90 którego kupił czy już inny?

[@cris-iu1gq]

Moj dziadek przeprowadzal bizony przez most w plocku i jechali nimi za poznan i moj tez jechal na kolach do domu

[@robertczaplicki2090]

W Płocku najlepiej lubili zielone w ogóle inna rozmowa byĺa

[@wacolo73]

I zaraz areszt - skąd pochodzą.

[@Damiann14]

badzmy szczerzy wtedy bez znajomosci o nowym bizonie mozna bylo marzyc, bizony byly praktycznie wylacznie dla PGR

[@wacolo73]

Od roku 1981 kombajny Bizon zaczęto sprzedawać prywatnym rolnikom. Nie wymagało to znajomości załogi w Płocku.

[@egonolsen9333]

@@wacolo73 Załogi? hahaha, raczej sekretarzy partyjnych, sporego portfela, albo zielonych, inaczej można było pomarzyć o nowym kombajnie.

[@leszekzet6911]

To nie było kupione , a dostane ten dostał co był w partii komunistycznej . Mój Ojciec kupił szrota z pgr c355 za cenę większą niż nowy ,,,

[@fishu1991]

Teraz do płocka to na imprezy Patelnia ;*

[@agroteamprzywitowo7363]

Dokładnie😅

[@krzysztofdoktorp3330]

To ojciec Pana Pjotra?

[@marcinOK-zv4uj]

BIZON NIGDY NIE POWSTAL TO JEST KOPIA

[@wacolo73]

Po co wyważać otwarte drzwi. Gdyby Panu kazano dziś produkować kombajny, to zrobiłby Pan przednie koła skrętne aby było inaczej.

[@Glemigobles]

Mdw arcus: -Potrzymaj mi piwo😎

[@woloszyk3]

👍👍👍