WADY I ZALETY LEXUS IS200... CZY WARTO GO KUPIĆ...?

Z racji tego, że Lexusa IS200 użytkuję już dobrych parę lat postanowiłem coś więcej o nim opowiedzieć zwracając uwagę na jego zalety oraz wady...
Z góry przepraszam za niektóre obcięte słowa...niestety mój komputer ostatnio nie wyrabia...a i też temperaturą na zewnątrz podczas nagrywania (1st..)nie ułatwiła mi sprawy,żeby "lecieć jednym ciągiem"
Mimo wszystko zapraszam do oglądania filmu bez porównywania lexusa do BMW.. :D
Śledzcie mnie również na IG : @Scorpiolex85
Zostawcie po sobie kciuka oraz suba żeby wiedzieć co nowego dzieje się u mnie na kanale
... i do zobaczenia w kolejnym filmie

[@MVSIEK]

zostawiam suba :D przydadzą się informacje przed zakupem

[@jarema2220]

Bardzo dobry film😁💪

[@jacek411]

Też jestem posiadaczem is200 przed liftem zajebiste atutko pozdrawiam

[@DieseIFive]

fajny film nakręcaj dalej! :D o dziwo mam lexa od prawie 3 lat i zmieniarka wciaż działa ( 2 razy wypluła tylko błąd)

[@scorpiolexx]

To gratuluje wyjątkowego egzemplarza :D

[@andrzejo.2606]

Witam. Użytkuję lexusa z roku 1999 od czterech lat i potwierdzam wszystko co Pan powiedział. Co do zmieniarki to chyba jestem wyjątkiem bo u mnie działa bez zarzutu, choć kilka razy się przycięła. Gratuluję odcinka i całego vloga. Pozdrawiam serdecznie.

[@scorpiolexx]

No to widze ze jeszcze istnieje w polsce kilka dzialajacych zmieniarek. :D Szacun za to i dzieki za uznanie. Cieszy mnie,że komuś się przydają moje filmy ,mimo póki co jeszcze słabej jakości wykonania z uwagi na sprzęt...Ale mam nadzieje że wkrótce uda mi sie coś z tym zrobić :D

[@Kjamilex]

Dołączam się do kolegi, moja zmieniarka też jeszcze nie wywala Errora 3 :)

[@pozejstroniedrogi8702]

Co do cen części w ASO. Nie wiem, jak w przypadku IS200, ale do innych modeli ceny nie są jakoś specjalnie drogie. Wiadomo, są droższe niż z internetu, ale są oryginalne i do tego z gwarancją producenta. Na pewno warto chociaż podjechać i sprawdzić cenę.

[@rcon777]

altezza 4 gary byla na Japonie i miala 210hp i byly tez altezze bieda edyszyn z 1gfe 6 cyl takim jak is200 ;)

[@Kali3ek17]

Czyli podgrzewane jest tylko miejsce w których wycieraczki są na dole a reszta szyby nie podgrzewana?

[@lukaszpietruszewski5612]

altezza nie byla produkowana w stanach tylko w Japonii tylko z kierownica po lewej stronie z silnikiem 2.0 r4 3sge beams 210 a nie 200 byla tez wersja toms z silnikem 3sgte 280 koni z turbo oraz pakietem dokladek toms na stany wychodzil lexus is 300 i sc tylko z 2jz w automacie i w manualu .Na europe wychodzily is 200 i sc w 3 wersjach z 2.0 1gfe wolnossaca oraz 2 wersje kompesorem jedna trd ok 190 koni oraz bemani z moca 205 koni na europe wychodzil tez is 300 z 2jz ale tylko i wylacznie w atomacie .

[@reksio8153]

materiał filmowy całkiem dobry, teoretycznie zgadzam sie z tym co zostało przedstawione na tym filmie oprócz.....spalania:) ale to może mój egzemplarz jest wyjatkiem.

[@shaokhan310]

Ile Ci pali?

[@DrYadam]

tez mam polifta SC i ze wszytkim sie zgodze. dodaj jeszcze tylko czujniki od poziomowania zenonów, pilnowanie akumulatora (jak w kazdym aucie) i synchronizatory skrzyni - ciezko wchodzace biegi. po za tym niezawodne auto ktore zawsze odpali i zawsze pojedzie ;)

[@Weyker_]

Co z czujnikami poziomowania ?

[@Weyker_]

Bo mam sc polifta i zastanawiam się, że wyregulowane światła które świeciły za nisko, znowu wróciły do świecenia za nisko :/

[@DrYadam]

@@Weyker_ do wahacza lewego z przodu i z tylu za kolem doczepione są czujniki, ktore lubia sie rozpieprzyc. mnie tez swieca za nisko mimo tego ze czujki byly wymieniane raptem rok temu. ludzie czesto usuwaja bezpiecznik zeby swiatla sie nie poziomowaly ale nie polecam takiego rozwiazania

[@DrYadam]

@@Weyker_ u siebie planuje po prostu podniesc promien swiecenia nieco wyzej jak juz czujki walna na stale. trzeba sie bedzie tylko przyzwyczaic do kontrolnik poziomowania na zegarach :D

[@Weyker_]

@@DrYadam Pojawi się komunikat na desce rozdzielczej w momencie "rozwalenia się czujnika poziomowania"?

[@zxc-lx5hw]

Fajne ale lepiej od 250 benzyna 😁👍🏼fajny clasyk 👍🏻😁

[@scorpiolexx]

IS250 świetne auto...mam nadzieje wrócic do tego modelu jako daily a na boku najlepiej mieć jakąś "F" czy to nawet tez IS czy RC

[@omanosPL]

Żeby is200 był szybki to trzeba wyznawać zasadę "zapłaciłem za cały obrotomierz, to korzystam z całego"

[@scorpiolexx]

Niestety nawet to nie pomaga w tym przypadku😅

[@ffleer3166]

Wystarczy włożyć turbo

[@martinusstrucker1521]

Na poczatku 2022 chcialem kupic accorda ostatnia wersje type S i wlasnie bralem pod uwage lexusa is tyle ze 250 i rocznik 2012. Trafilem na 1 wlasciciela, auto mialo ok 80 tys km i bylo w bdb stanie natomiast olazalo sie ze nie jest to auto dla kazdego bo jest naprawde bardzo male i najwiekszym problemem byl moj wzrost a wielkoludem nie jestem. Przy 186 cm glowa przy samym dachu i niestety to wykluczylo ten samochod i zdziwilo mnie to bowiem mialem kiedys e46 328 w coupe i tam z tym problemu nie bylo. Bralem pod uwage jeszcze GS 300 ale w okolicy zadnego nie bylo a skonczylo sie na volvo S80 3.2 ktorego nie bralem pod uwage.

[@scorpiolexx]

No to widze rozrzut marek miałeś dobry...😁 Faktycznie w ISie zacwiele miejsca nie ma ale to przez te przerosniere fotele...jednak ja majac 185cm miescilem sie spokojnie w IS250 tyle ze przedliftowym ale tu akurat nie ma to znaczenia...Co do accorda to tam robi duzo pozycja siedzenia bo hondy zawsze maja fotel bardzo niesko przez co z automatu robi sie wiecej miejsca na nogi...

[@krzychud1849]

IS300 z legendarną jednostką 2JZ to chyba juz biały kruk 😁

[@TheBlackCoupe]

Mam is300 sc spalanie na trasie 10litrow. W mieście ok 15l kontrola trakcji to żart polecam zrobić obejście z pompy hamulcowej (o ile macie szpere) jedyne co wymieniałem w aucie po zakupie to fajkocewka (zamiennik) oraz gumy od stabilizatora. Reszta poliwęglan nic się nie psuje. Dodatkowa bolączką jest wlew paliwa co rdzewieje bardziej niż buda

[@prodNKLS]

jak takie obejście się robi i na czym dokładnie polega?

[@KarolCiok-cikcik]

Ja w IS300 zrobiłem 167tys km w tym 3 zimy kompletnie bez trakcji. Tam jest niepotrzebna przecież... Ale ze pali Ci 15l to strasznie delikatnie jeździsz. Mi po mieście palił 18 a w trasie około 26.

[@derdzias5646]

lexy sa zajebiste, fajny film ale troche dużo cięć przez co cięzko sie ogląda. Pozdrawiam

[@scorpiolexx]

Wiem , wiem. Dzięki za uwagę. Staram sie to ogarnąć żeby tyle nie ciąć ale w tym wypadku było dużo informacji do spamiętania a nie chciałem się też powtarzać dlatego niestety tyle cięć. Z czasem będzie napewno lepiej, póki co jestem początkujący :D

[@andrzejskrzypek3470]

A ja słyszałem że nie były cynkowanie

[@bartekciechanowicz7556]

Jak myślisz, dobry wóz dla 19 latka na pierwszy wóz? I odnośnie tego gdzie jaka wersja była to nie wydaje mi się że rs200 był tylko na usa.

[@scorpiolexx]

Czy Lex to dobry wybór dla 19 latka polecam obejrzec film "Lexus Is200 na pierwsze auto na moim kanale" moze Ci pomoże rozwiać wątpliwości😉 A co do wersji rs200 to nie znalazlem jednoznacznej informacji ale chyba wlasnie najwiecej ich w USA ale na japonie tez wychodzily

[@szkr84]

Fajny film. Ale nie zgodze sie ze spalaniem. Mam przedlifta i w miescie max 10l pali :) a nie jezdze wolno :) oczywiscie moze spalic i 13 ale nie wiem jakbys go musial traktowac :)

[@scorpiolexx]

mówisz o manualu czy automacie? Ja miałem manual,ten jest automat i nigdy poniżej 12 nie udało mi się zejść i w jednym i w drugim...10l to chyba tylko eko driving

[@szkr84]

@@scorpiolexx mowie o manualu... te auto nigdy nie jezdzi wolno... :D do tego auto ma juz 330tys przebiegu hehe i nikt nie jezdzil nim nigdy jako eco driving

[@scorpiolexx]

@@szkr84 no to gratuluje egzemplarza...Ja nawet w hondzie mialem problem spalić 10l w mieście...Tylko tam z koleji dzwięk Vtec korcił do kręcenia obrotów

[@szkr84]

@@scorpiolexx dzieki. No ja tez myślę, że to po prostu taki egzemplarz się trafił... :)

[@alphateam2919]

@@scorpiolexx ja mam lpg i robie trasy na zwykwlych drogach 10,5 srednio

[@shogunlechuza6650]

Myślę od jakiegoś czasu o zakupie "taniego" samochodu RWD do 10k , jako drugie auto. Wiadomo, pierwsza myśl e46, ale is200 podoba mi się bardziej. Nie jestem szaleńcem, tak że niższe osiągi mi nie przeszkadzają, generalnie też drobne usterki, a właściwie i większość poważniejszych sam potrafię usunąć. Ale mam 190cm wzrostu, a słyszałem że pozycja nie jest wygodna dla osób powyżej 175cm. Być może jest to częściowo kwestia indywidualna, jest tu może jakiś "wysoki" użytkownik Lexusa? Zaletą BMW na pewno jest mnogość a co za tym idzie dostępność części, niestety kosztem posiadania tego modelu jest "łatka idioty". Lexus jest ładniejszy, ma świeższą linię, ale e46 ma to coś w sobie. Ogólnie oba auta wydają się fajne, tylko trafić cos wartego uwagi w zakładanym przedziale cenowym, pewno łatwiej będzie z BMW, pomimo powszechności upalania tego modelu jednak jest ich od groma, a lexusów do 10 tys w obrębie 100km jest zaledwie 4 szt.

[@scorpiolexx]

Jeśli chodzi o wybór między Lexusem a BMW to z pewnością przewagą BMW jest gama silników jakie oferuje...w Lexusie są tylko 2 z czego 2.0 do upalania bardzo słaby a 3.0 bardzo cięzko dostępny i teraz juz raczej jak się znajdzie to bardziej w przedziale 25-30k... Jeśli z koleji chodzi o "zmieszczenie się" do Lexusa to ja mam 185cm i większych problemów nie mam żeby się dopasować...jedynie kolana są bardzo blisko deski rozdzielczej no i dość wysoko się siedzi...ale sądze ze w Twoim przypadku te 5cm więcej wzrostu dużej różnicy już nie zrobi...Choć wiadomo jak masz okazje kupić to lepiej najpierw sprawdz czy faktycznie się zmieścisz

[@shogunlechuza6650]

@@scorpiolexx Pod względem technicznym wiem czego się spodziewać. Ale z racji że jest mało tych lexusów, dość daleko dodatkowo, chciałem się zorientować, czy jest sens zawracać sobie 4 litery, bo zdania są mocno podzielone, dla jednych Lexus samochód poezja, dla innych udręka i muł. Do tego w jednym filmie ktoś mocno narzekał że nie da się wygodnie usadowić za kierownicą gdy jest się wyższym. Tak jak pisałem, nie zależy mi na gamie silników, bo nie zamierzam upalać, wiadomo, troszkę się czasem pewno pobawię, pewno głównie zimą. Z resztą jak bym brał BMW to na 99% wersję 318i 146KM, wiem, ludzie narzekają na problemy z vanosem, tyle że ja nie jestem "ludzie" bo jak pisałem, na mechanice znam się może nie jak mechanik, bo brak mi doświadczenia ale generalnie potrafię zrobić perzy aucie prawie wszystko samemu, kwestia że mi dłużej zejdzie. Z tego tez powodu nie martwią mnie ceny części bo na samej robociźnie itak sporo oszczędzam. Tak że sama, owiana złą sławą regulacja luzów zaworowych w Lexusie nie martwi mnie w najmniejszym stopniu. Pod względem technicznym wiem czego się spodziewać. Wychodzi jak zwykle, nie dowiem się czy mi pasuje dopóki się nie przejadę. 😉 Jestem dość pedantyczny jeżeli chodzi o wybór auta, sprawia mi frajdę porównywanie i "odsiewanie" modeli. Dużo spędzam czytając fora przed zakupem. Ale w efekcie końcowym zawsze bylem zadowolony z zakupu. Dzięki za cenną opinię. 👍

[@Kamo320]

Toyota altezza była jdm a nie na stany

[@scorpiolexx]

Zgadza się . Mała pomyłka z mojej strony co nie zmienia faktu ,że najprędzej idzie znaleźć Altezzy w stanach :D

[@moscibabinicz2242]

A jak tam cena świec ? Bo pamiętam że była zawrotna .

[@scorpiolexx]

Niewiem czy cenowo coś się zmieniło ale ja płaciłem ok 180zl za irydowe Denso więc chyba tragedii nie ma jak na 6 świec

[@TheSevrath]

mialem przez 5 lat swietne autko obecnie mam is250 z 2008r

[@scorpiolexx]

IS250 jeszcze lepszy...ja miałem 250 z 2007r w AWD i zimą była bajka...niestety musiałem go sprzedać ale chętnie bym wrócił do tego modelu

[@imienazwisko3508]

Czyli warto kupić mały zgrabny

[@Denji-Tsuyoshi]

Ktoś mi powie jaki jest koszt utrzymania takiego lexusa? Poluje na to auto lub BMW E46 ale ciężko dostać dobry stan BMW więc pada na lexusa.

[@scorpiolexx]

Jeśli trafisz na zadbany egzemplarz to oprócz kosztów paliwa nic nie trzeba dokładać...Chyba,że chodzi Ci konkretnie o ceny części zamiennych to mogę zrobić film na ten temat...

[@bartek0068]

Najważniejsze to nie szukaj po roczniku bo są to auta które mają kilka lat i nie ma znaczenia czy to będzie 99 czy 03 bo to nie wielka różnica przy tylu latach. Koszta nie są małe, części droższe od np E46 (nie wszystkie), druga sprawa to do niektórych części problem z dostępnością jest. Ja błotnika w kolorze szukam, drugi rok a lampy szukałem kilka tygodni. Ogólnie dość pancerne są pod warunkiem że właściciel ma mózg i nie rzeźbi tylko naprawy przeprowadza jak należy.z elementów korodujących to najbardziej narażone są końcówki progów (reperaturki z allegro są bez sensu ja kupiłem i uznałem że lepiej jak sam będę dorabiał niz to coś wspawywał). Ogólnie po tylu latach fajnie jak ma zrobioną pełną konserwacje podwozia. Druga sprawa to nigdy nie sugeruj się ceną, bo ludzie czasami wystawiają śmietnik na kołach za 18k a ktoś inny za 12 wystawia auto które jest naprawdę wporządku

[@scorpiolexx]

@@bartek0068 Moim zdaniem szukać błotnika używanego w kolor,który będzie w idealnym stanie można bardzo długo jak sam sie przekonałeś, a jednak Lexów jest mniej niż e46,wiec normalka że będzie trudniej...co do ceny to się z tobą totalnie zgadzam...to nie cena ustala stan auta, a dokładne " prześwietlenie" go...ja mojego kupilem w średniej półce cenowej i wydawało mi się że udało mi się wyrwać super sztukę w niskiej cenie a się okazało że jest wiele do zrobienia żeby faktycznie tej ceny było warte to auto...

[@bartek0068]

@@scorpiolexx co do tego błotnika to ładny błotnik kupić nie jest ciężko. Schody zaczynają się jak masz lakier inny niż srebrny, szary lub czarny których jest najwięcej. A co do ceny to podałem przykładowe ale tu trzeba kierować się rozsądkiem. Ja kupiłem auto w bardzo przyzwoitym stanie (ale do poprawki lakierniczej, rozrządu i kilku spraw eksploatacyjnych) wyszło mnie to bardzo niewiele ale po prostu dobrze trafiłem. Jeździłem oglądać lexy z kolegą i te ceny naprawdę są bardzo zróżnicowane. Czasem był to złom za kosmiczne pieniądze, czasem auto przyzwoite za uczciwą cene ale nie jest prawdą to jak niektórzy twierdzą że zapłacić sporo pieniędzy za is'a to jakaś fanaberia której oczekuje sprzedający bo są naprawde świetnie utrzymane egzemplarze. Pozdrawiam :)

[@tomekmaciocha1772]

Ja mam od kilku miesięcy is200 mi mam z nim taki problem ze wymieniłem w nim świece cewki filtry i oleje a komputer dalej mi pokazuje wypadanie zapłonu na cylindrze u nie wiem co mu dolega

[@scorpiolexx]

a jakie cewki założyłeś? Zakładam że nie nowe z ASO...?Jeśli założysz zamiennik też może nie działać jak należy a jeśli ori używke nadal może się trafić uszkodzona...jeśli wiesz na którym cylidrze wypada zapłon to odpal auto i zdejmij cewkę ze świecy, jeśli nie będzie reakcji to znaczy , że cewka jest trefna

[@tomekmaciocha1772]

@@scorpiolexx cewki mam firmy delphi nowe wszystkie sześć wymieniłem i po jednym dniu spowrotem mi błąd wyskoczymy z wypadaniem na szóstym garze

[@scorpiolexx]

@@tomekmaciocha1772 dobrze jakbys mial kogos z lexem kto by ci ta jedna pozyczyl i wtedy sprawdzic...jak sie okaze ze problem zniknal to nowa odeslac na reklamacje, a jeśli nie cewka to warto sprawdzić styki we wtyczce albo wiązkę czy jakis kabel nie jest wyrwany

[@maksio4663]

wtryskiwacz, luzy zaworowe

[@bartek0068]

Pierwsza sprawa najprostsza to sprawdź świece i cewki. Ogólnie śmieszne jest to że ludzie szukają używanych ori które mają nie wiadomo ile lat i są w takim stanie że nie wiadomo kiedy się rozsypią. Częstą bolączką są luzy zaworowe. Wypalają się gniazda zaworowe, dużo częściej i szybciej się tak dzieje jak jeździsz na lpg

[@KarolCiok-cikcik]

Co do wyposażenia z tego rocznika to myślałem, że is300 / is200 są dobrze wyposażone, ale kiedy z IS300 przesiadałem się do Fiata Stilo, to dopiero był szał, z tego samego roku, kolorowy komputer, chłodzony schowek, regulowane ledzwie, pamięć foteli, multifunkcja w kierownicy, domykanie otwieranie szyb z pilota, automatyczne wycieraczki. W zeszłym roku kupiłem sobie jako zabawkę C32 AMG też z tego samego 2002 i też IS300 bije ostro na głowę wyposażeniem Lexa, więc te lexy to biedne auta. IS200 zrobiłem 180tys km i nigdy nie mailem problemów z hamulcami. W IS300 przez 167tys km też nigdy problemu z hamulcami. Nie wiem o co chodzi, że macie takie problemy. Ja zmieniałem klocki i tarcze co 3 miesiące z czyszczeniem wszystkiego i naprawdę dobrze hamowalo

[@scorpiolexx]

Niewiem jaka wersje fiata stilo miales ale jesli o lexa chodzi to w standardzie mial o wiele wiecej niz np podstawowa wersja takiego fiata juz nie mowiac o mercedesie ktorego tu porownujesz bo amg to raczej topowe wersje

[@KarolCiok-cikcik]

@@scorpiolexx ale IS200 też miałem w Prestige plus costam IS300 to już w ogóle sporo z TTE z wydechem i gwintem fabrycznym. Stilo oczywiście Abarth

[@scorpiolexx]

@@KarolCiok-cikcik a no to wlasnie... gdzie abarth czy amg do standardowego lexa...niestety w tych czasach nie produkowali wersji F sport ,a sadze ze dopiero do takich mozna by porownywac te auta... a wez standardowego merca i stilo w "cywilnej" odmianie z pelnym wyposazeniem to zakladam ze lex nie bedzie wtedy wiele odstawał od konkurencji...Tak wiec w filmie chodziło mi o taki kontekst. A swoja droga to szacun za posiadanie Abartha i AMG😉

[@KarolCiok-cikcik]

@@scorpiolexx Abartha już nie mam, bo to był epizod rozkręcania działalności, taka przesiadka z IS300 do Stilo. No to co lexy miały nawet w opcji więcej niż takie Stilo czy C klasa? Z tych co wymieniłem to można było pomarzyć a nie dokupić.

[@patrykmurawskiapexculinc7709]

Jestes z hateki skojarzyłem po tej pralce

[@scorpiolexx]

Zgadza się🙃