Wahoo Bolt v2 - кому он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен?

[@24tess1]

Карты на Вахе для всего мира, памяти 16Gb хватит загрузить карт на тур от Бельгии до Японии. Автономная навигация включается и БЕЗ телефона. Я сам 5 лет откатал на Гармишке 810. Дисплей на Bolt v2 после Гармина- свежий ветер. В очках с поляризационными стёклами так вообще - в Гармине начинался loveparadе. И вообще, отражалась моя рожа в шлеме, бликовала...A на Болте v2 , как электронная книга, сказка. Добавили авто подсветку для туннелей. Ну и Вишенка: ЛАМПОЧКИ!!!! В старом Болте LED лампочек на солнце не хватало, пофиксили. Теперь их реально удобно пользовать на зоны мощности или сердца. короче точат детали, там лучше, здесь обновили, тут допилили.> ощущ, что перешёл с Винды на Мак ОС после Гармина.

[@irglider]

не понятно в чем конкретно упомянутая сырость болта 2 .. какие именно глюки ПО найдены? GPLama не выявил.) главный минус - автор видео не тестил этот болт самостоятельно, т е рассуждения на диване.

[@bananosipedist]

А главный минус тестеров в том, что они получают лишь один юнит😄 я же сказал в видео, у dc rainmaker проблемы были

[@a4y_m5r]

А тут не нужно тестить, он явно хуже того же garmin 530. Но цена при этом конская.

[@СергейЧувис]

@@a4y_m5r чем?

[@igorvmakarov]

Как обычно, имеем "обзор", собранный по мотивам обзоров ;) Надо уже начинать читать пастернака́... Обновленный Болт - прямой конкурент 530 Гармина. По всем статьям. Теперь их хотя бы сравнивать можно. Различия - разница в, так сказать "идеологии". Тут уже будет дело вкуса, а объективно всё необходимое и нужное есть. Вот идеологию можно обсуждать, а не (будучи из лагеря гарминоводов;)) спускать всех собак на устройство с - очевидно - софтовыми недочетами. Которые и Гармин тоже исправлял в прошлом.

[@bananosipedist]

Ну мнение так же строится на мнениях, так это всё устроено - из ничего ничего не появляется. Ну, я лишь формально гарминоВОД, от слова «водить на гармине». А так мне может и bryton бы понравился, а может даже Karoo. Когда я буду обновлять свой 820ый, пока не уверен, по каким причинам, так как не хитрый поиск выдал батарею на замену за 15€ даже с инструментом (может на али вообще за десятку?), но буду заказывать как перчатки несколько штук. Но с Karoo накладочка, они вроде только через себя продают. Думаю в следующем сезоне я созрею, а может и Гармие выпустит следующего поколения юниты, которые будет иметь смысл рассмотреть)

[@igorvmakarov]

@@bananosipedist поддерживаю - как раз на то и нужны "условно тестеры" (а на самом деле - "глашатаи") типа GP Lama, DC Rainmaker и другие. Как БЫВШИЙ пользователь всех Wahoo (последовательно - Elemnt -> Bolt -> Roam) перешедший на Гармин 830, могу доложить, что, на мой субъективный взгляд, самым удобным был именно "Болт". А поменял его на "Роам" я только по причине "удалось продать мой б/у Болт и почти за те же деньги купить новый Роам). Кстати, с 830 та же история - я продал свой Роам практически за столько же, за сколько купил 830 в магазине. Чисто технически я менял Болт на Роам, потому как хотелось: - цветное (реально заехав раза три-четыре в ЛЕС на монохроме непонятно ничего) - навигация "на самом устройстве" (она там умеет "к старту маршрута", вернуться на маршрут, отсюда и до указанного места) - ДВЕ полосы диодов Технически переход на Гармин 830: - хотелось тачскрин (хотя при езде я его блокирую и перелистываю кнопками с ди2) - хотелось "более полноценной навигации" - хотелось тех опций, которые есть только у Гармина (тот же "как бы ВО2макс) Я могу лишь отметить, что реализация настройки экранов и полей на них через приложение на смартфоне у Wahoo - почти гениальная вещь. Настройка этого на Гармине - это, мягко говоря, ТРУД. Как и "перенастройка". Возможность "укрупнения" показателей у Wahoo - бесценно. Только тренер-аналитик с орлиным зрением сможет адекватно воспринимать все 9/11 полей при езде. А сочетание полоски цветных диодов и пары показателей - ДОСТАТОЧНО. Да, на Гармине можно сделать ещё один экран. А на Ваху не надо делать лишних экранов для этого ;) Из того, что видно в обзорах (от Австралии до США) - Wahoo сильно поработали над "юзабилити" своего агрегата: - новый экран (да, 64 цвета, но это вовсе не то, что было у Роам) - новый процессор и память - современный разъем зарядки - экран сделан как у Роам - "в одной плоскости" (меньше мест для грязи и пыли) - переработанные кнопки под экраном (я бы сказал, что лучшие раньше были у Болт, с остальными я имел если не проблемы, то "особенности" Отмечу, что Wahoo даёт свои "карты" бесплатно и на любой регион, в отличие от Гармин, где есть разделение по тому "для какого рынка девайс). Пишут/говорят, что в новые карты встроили сетку высот... неплохо, наверное, потому как если ваш "набор" зависит от настроения барометра... ;) А ещё... контора FSA не знает, что кроме Гармина есть другие устройства и родной крепеж на мой руль есть ТОЛЬКО под Гармин :(

[@marcusliciniuskrass1217]

@@igorvmakarov ну и как? Получилось добиться лучшей навигации на 830 гармине?

[@igorvmakarov]

@@marcusliciniuskrass1217 хороший вопрос! Скажем так - на первом Elemnt и первом Elemnt Bolt у меня были проблемы (не критичные) со считыванием данных навигации по маршруту. На Roam - они практически исчезли. На 830 Гармин - я не замечал за два года никаких проблем. Справедливости ради надо отметить, что сложных задач навигации у меня нет - просто "вести по маршруту" или "построить маршрут отсюда туда" без фокусов. По совокупности свойств 830 меня устраивает. Те "преимущества", которые обещает всеобщий любимец 1040, мне не нужны :)

[@marcusliciniuskrass1217]

@@igorvmakarov спасибо. Я выбираю между роам2, болт2 и гармин 830. Больше приоритетна навигация для ПВД 70-100км. Но иногда и по городу приехать в точку. Обычно по готовому треку. Хаммерхеад в этом плане понравился, но это сыроватый продукт, как мне показалось. По отзывам вообще не понять ваху или гармин. Все они не про навигацию, в полном смысле. Комп был только китайский, поэтому в растерянности

[@MrKROKrus]

У меня наверно какой то другой аппарат( гармин 820). Работает дай бог 5 часов без социальных сетей и навигации , при попытке ввести новую точку навигации тормозит беспощадно, выбор цели на маленьком экране ещё то извращение. А ещё есть Ваху Роам, очень плохой юнит. Работает 13-14 часов с предельно понятной навигацией, приём и расчёт цели практически мгновенный, перерасчет дороги в случае сбития с пути также в районе 3 секунд. Пойду выкину.

[@bananosipedist]

Роам нужно сравнивать с 830. А твой 820 давно бы уже по гарантии отправить нужно было)

[@igorvmakarov]

@@bananosipedist никакого сравнения Roam с 830 быть не может: - нет тач-скрина - очень "условно цветной" экран - отсутствие "iQ store" Это от пользователя и Роама, и 830. "Сайклинг динамикс" есть везде, вопрос лишь в том, какие данные может выдавать измеритель мощности. Болт V2 по РРЦ (не "фактической" - надо подождать начала продаж) дешевле 530.

[@bananosipedist]

Да, 20€ разница, продажи уже начались, байк24 можно заказывать. А вот по сайклинг динамикс я таки наслышан, что в ваху такого нет, не показывает.

[@igorvmakarov]

@@bananosipedist Да, согласен - я неправ. В Wahoo не отображаются данные Cycling Dynamics. Кстати, уже пишут, что 25 мая ;) вышел апдейт, который закрывает те проблемы (все? вряд ли!), с которыми столкнулся DC Rainmaker. Вот ;)

[@wert1n119]

@@igorvmakarov какой лучше и чем? Я просто выбираю первый велокомп и думаю либо bolt v2 либо 530

[@SvoyakD]

По пепси и манипуляции - фигня. Во первых не одно и тоже. Проводили слепой тест в офисе, я правильно назвал все 4 напитка - колу, колу лайт, пепси и пепси лайт. Ну и пепси просто не переношу, совершенно другой вкус. Если нет колы, а есть только пепси - выберу ничего.

[@OZelke]

Пользуюсь wahoo element. Для шоссейных тренировок лично мне подходит хорошо. Не глючит, за полтора сезона не было ни разу не одного глюка связанного с оьрывом записи трека или отображения инфы. То что все настройки в телефоне, не так уж и плохо, в любом случае телефон всегда с собой. Карты мне не нужны, по этому пробовал их один раз и забыл. Единственным минусом ваху я считаю отсутствие какого либо хранилища со статистикой твоих тренировок, в гармин конеткте и даже в мире sigma это сделано, а тут просто ничего, тупо файлы в корневой папке устройства(

[@maxklymenko7254]

Кармины сами по себе очень простые и сырые. Особенно сенсорные, которые не стабильно работают и не отзывчивые как на смартфоне. Вашу используют спортивные команды и никто не жалуется. Намного удобнее задать настройки на телефоне и загрузить. карту на вашу, чем тыкать на гардине. Это какие должны быть условия поездки чтобы не использовать телефон? Сейчас люди за хлебом в магазин без телефона не выходят. Твои слова не обоснованы по отношению ваху. Возьми на тет и проведи реальные наблюдения.

[@maxs.s3702]

Блин, можно было бы без пепси... и колы.. причем тут они и то и другое говно.

[@Stubakez]

Сам больше люблю брать кока колу, но пэпси макс действительно вкуснее, правда ее обычно сложно найти в магазинах. А по поводу велокомпьютера - планирую брать комплект с датчиками как приеду с командировки. Решил тренить по науке, да и навигация не помешает )

[@НервныйВася-ф3э]

Скажи пожалуйста, первая версия будет актуальна в 24 году? Спасибо

[@cuberoad]

С телефонам куда удобнее, чем на велокомпе все тыркать. Настройки, треки загружать, после катки сам все сгружает по вайфаю в сервисы. И да, ваху и без телефона прекрасно функционирует.

[@АлександрЮщенко-э6ч]

3 года использовал edge 820, батарея сильно деградировала, перешел на 830. Еслиб не батарея так бы и использовал 820.

[@bananosipedist]

Да, не меняют их блин, нужен закон, обязывающий менять.

[@CLV.]

@@bananosipedist Да и ещё проблема в том, что технические каналы не освещают проблему ремонтопригодности велокомпьютеров...

[@bananosipedist]

Это ни к чему, им и так приходится каждый год, если не каждые полгода всё менять ;-)))

[@SkyerAL]

Не официально модно сменить батарею. Батарея на Али

[@YuzhDag05]

А где полар? .почему ты зомбируешь на яху. Гармин.

[@ВиталийВасильев]

Ты Полар давно велокомпы свежие видел?

[@SkyerAL]

Так какашка. Куда им тянутся с гармином и болтом Избавился года 3 назад и до сих пор ничего нового

[@YuzhDag05]

@@SkyerAL никакой конкретики по поводу минусов полара.у меня в650 и всё он делает что надо.учитывая его цену на старте в 7500.где ты купишь комп такой?!

[@zaqmailify]

Не вижу смысла в такого рода устройств ценой 200€+ сейчас на рынке великое множество телефонов с амолед дисплеями в комбинации с ваху приложением даёт максимальный функционал. Каденс, скорость, сердце и павермертром. Отличная юзабилити и множество данных после тренировки. включайте чёрную тему и такой телефон протянет больше суток в режиме велокомпьютера. Давай пили видео про Baryton!!! :)

[@goaslider]

Подскажи годные приложения которыми пользуешься

[@zaqmailify]

@@goaslider как по мне лучшее в роли велокомпьютера и послетрен неровочной статистики, это wahoo. Там есть всё что нужно, цепляет любые датчики по ант или блютуз.

[@NCGamesRU]

Кто-то не в курсе, почему АМОЛЕДы - фигня для подобного использования. Амолед-экраны зависят от собственной подсветки, которая сражается с дневным солнечным светом, что неравный бой, потому даже самый яркий АМОЛЕД, который доступен только в овертоповых смартфонах будет страдать на свету дневном. А Ваху обладает жидкими чернилами - экраном, который на свету читается только лучше (как обычная бумага, например), то есть, он работает наоборот: чем больше света вокруг и яркое солнце - тем лучше видишь. Именно поэтому велокомпьютеры обычно используют иной формат экранов. Так же популярны трансфлективные ЖК-экраны, которые так же читаются именно под внешним источником освещения. Но всякие подсветочные экраны типа IPS или OLED-подобные просто не выдерживают конкуренции. Но для этого надо попользоваться разными гаджетами, а не быть диванным теоретиком на уровне "не видел, но телефон лучше - просто потому что".

[@SkyerAL]

Вот и мне показалось что ничего нового

[@михачернышов-ы6м]

Круто

[@ShkarenkovTravel]

использую Bold второй сезон, вещь бесполезная, навигация никакая, использую чисто как экран для скорости и время посмотреть, хотя те же часы apple по всем пунктам в разы превосходят этот тетрис от Wahoo навигация приложения, общение, время работы, цена и т.д бесполезный аксессуар лично для меня

[@Storm8336]

люто плюсую. цена ему не больше 5000р. за такой функционал.

[@cuberoad]

Болт офигенчиком девайс. Работает на сутки хватает, все читает, навигация есть. Сам в к вайфаю подключится дома и в страву все скинет. Что еще надо то?

[@LoreSquidd]

ТЫ минуту СОРОК пять секунд говорил вообще о ЛЕВОЙ теме ... люди заходят чтобы о Ваху Болт узнать а ты 1.45 секунд заливаешь о какой то пепси. .. .

[@akdenffden6670]

Спасибо! Теперь точно брать буду Garmin.🤝

[@vobshemicelom]

Вы его вообще в руках держали? Автор в каждом видео несёт какую-то ересь. Почему до сих пор ютюб вас рекомендует?

[@bananosipedist]

Да, у друга такой. Есть какие контр-аргументы?🤷‍♂️