Wohnmobil oder Kastenwagen? Die Wahrheit nach 3 Jahren Camping

[@Waldhelden]

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[@petrageist6260]

Was besser ist? Nach 20 Jahren Wohnmobil und Kastenwagen kann ich das ganz kurz und knapp beantworten: Besser ist immer das was zu den eigenen Reisegewohnheiten passt. Nicht mehr und nicht weniger!!!!! Es gibt einfach kein besser oder schlechter. Das Teil hat mindestens 4 Räder und die sind dazu gedacht damit herumzureisen. So zu reisen wie es einem ganz persönlich gefällt. Viele verkopfen sich in meinen Augen unnötig und machen sich Gedanken um Punkte die aber den Urlaub nicht beeinflussen. Oder manche lassen sich von Trend etc beeinflussen wie Vanlife, 4x4, angesagte Modelle usw. Oder manche meinen andere belehren zu müssen: Wenn man Kinder hat dann ist ein Wohnwagen besser weil man eh immer auf einem CP steht und die Kinder da den ganzen Tag mit anderen Kinder spielen wollen......oder: Wenn ein Wohnmobil als Familie dann muss das groß sein wegen der Regentage usw War bei uns immer ganz anders. Die Leute sollten viel öfter die Ohren auf Durchzug stellen und die Augen zumachen und in sich hineinhorchen und herausfinden was man denn selber gerne mag, will oder braucht. Ganz ohne, sicherlich meist gutgemeinte Tipps.

[@a.a.5736]

Super Beitrag, alles auf den Punkt. Danke. Das Märchen der Alltagstauglichkeit ist nur erfunden, um hinter den Hecken umsonst zu stehen. Probiert es mal mal beim Kardiologen in der Innenstadt. Jedem das Seine, ohne der Hammel Herde nach zu eilen, würde im Übrigen auch Preise beeinflussen. VG

[@rahascha]

👍

[@Rabe1907]

Deshalb nach 7 Jahren Wohnmobil wieder Wohnwagen...

[@misss.455]

1👏👏👏👍👍👍 genauso ist es! Jeder hat seine eigenen Ansprüche, eigene Reisegewohnheiten, eigene Vorstellungen etc. etc. Nicht zu vergessen: es hat auch jeder ein individuelles Budget! Selbst wenn man sich ein super Luxus Womo wünscht, so muss es halt auch zum Geldbeutel passen. LG

[@wurstbrot1772]

"In sich hineinhorchen" ist aber nicht dasselbe wie echte Erfahrungen zu machen. Und wenn man keine echten Erfahrungen hat, fragt man Menschen, die welche haben. Hier ist es dann sinnvoll, Leute zu befragen, die ein ähnliches Reiseverhalten und einen ähnlichen Charakter haben. Eltern sollten andere Eltern befragen, worauf man achten sollte. Paare andere Paare. Campingplatz-Urlauber andere Campingplatz-Urlauber. Freisteher andere Freisteher.

[@MrMeckisteam]

Ich glaube das es "besser" oder "schlechter" gar nicht gibt. Für den einen ist der MicroCamper optimal, der nächste findet den Kastenwagen zweckmäßiger, für den dritten ist das Wohnmobil passender. Und der nächste Punkt ist die Länge des Fahrzeugs ... Und jeder hat für sich Recht. Das Fahrzeug muss zu den Personen, deren Ansprüchen und den Reisegewohnheiten passen.

[@m.d.6811]

Lieben Dank für die eingängigen INfo's. Es beschreibt es für mich gut.❤😊

[@christympunk2216]

Hallo MrMeckisteam, ja genau so muss es auch sein. Jeder soll das für sich herausfinden und für sich und seine Lebensumstände, Vorlieben, Reiseverhalten, Budget, sein Fahrzeug, Zelt, Wohnwagen was auch immer wählen. Fehler bei der Fahrzeugwahl sind auch erlaubt, wieder verkaufen und sich was Neues suchen. Zum Glück sind ja auch wieder genug Fahrzeuge auf dem Markt. Viele Grüße, die Waldheldin

[@levinobletter6297]

Eben 🤣: meine Frau und ich sind leidenschaftliche Rennradfahrer. Dementsprechend kam nur ein Teilintegrierter in Frage damit unsere Carbon-Schmuckstücke gut geschützt verstaut werden können. Das war unser Hauptkriterium, sonst hätte es auch ein Kastenwagen sein können. Allein der Gedanke unsere Räder könnten da irgendwie ungeschützt vor Nässe, Kälte, Schmutz oder Langfinger hinten am Kastenwagen hängen....

[@MrMeckisteam]

@@levinobletter6297 wir sind auch so ein Fall. Für uns kam nur ein Eigenbau auf Basis eines Kofferfahrzeugs in Frage da wir im Heck einen sehr schweren Elektro-Rollstuhl mitnehmen müssen.

[@carstenconrads2460]

@@levinobletter6297In einem 6,40 Ducato mit Hubbett gehen wunderbar zwei E-Bikes hinein und Platz zum Schlafen darüber ist auch vorhanden.

[@louis8172]

Ja endlich, die beste "Unterschietserklärung" überhaupt. Wir haben lange gerungen was für uns das beste Konzept ist. Jetzt, dank euch wird es ein Kastenwagen. Ihr habt wirkilch alles angesprochen was uns auch bewegt. Gut gemacht......wir bleiben bei euch.... und lernen weiter....

[@mildurared248]

Wir haben auch mit beiden Erfahrung und freuen uns, dass wir uns für den Kastenwagen entschieden haben aus den folgenden Gründen: 1. Länge/Breite Kastenwagen > Einfacheres Parken, Wendigkeit 2. Lüften Kastenwagen -> Wurde im Video erwähnt, bei heisser Witterung kann das mobile Heim besser runter gekühlt werden. Und seihen wir ehrlich, man/frau sind eher bei höheren Temperaturen unterwegs 3. Kältebrücken -> Wohnraum besser isoliert, aber die schlimmste Kältebrücke bei beiden war die Fahrerkabine. Im Kastenwagen haben wir eine handelsübliche Montierbare Isolierung und grosse Kirschkernkissen für die Tritte bei den Türen (Zug). Für die hintere Tür und die Seitentür kann man auch je nach Witterung isolieren. TIPP: Schwimmnudeln für die Ritze, sind übrigens auch praktisch um das Flegengitter unten zu fixieren. Im Übrigen kann die Heck- und Seitentürverkleidung am Anfang der kühleren Saison montiert werden und können bleiben, bis es wieder wärmer wird. Einzig die Fenster der Hecktüre sind verdeckt. Es gibt aber auch Lösungen, die den Gbrauch der hinteren Fenster ermöglicht. Es ist aber allgemein etwas dunkler im Kastenwagen im Winter mit den erwähnten Lösungen. 4. Garage: Wir haben E-Klappräder, mit denen man auch gut Touren machen können; habe ich fast lieber als mein ˋnormales‘ E-Bike, da sie leichter sind. Wir haben beim Kastenwagen darauf geschaut, dass der Stauraum unter dem Bett gross genug ist, die Räder zu verstauen. Wir benötigen dadurch keinen Fahrradhalter an der Tür, die Räder sind drinnen und wir haben noch genug Platz für SUP, xtra grill, Möbel usw. Wir haben, zugegebenerweise einen 6m Kastenwagen mit Längsbett. 5. Bett: Mit einem Längsbett haben wir ein grösseres Bett als daheim. Mega bequem. 6. Nutzung: wir nutzen es mehr, weil es einfacher ist loszufahren. Wir fahren auch zu Festen usw. mit dem Kastenwagen und haben unser Schlafzimmer dabei und können vom Fest sofort ins Bett. Auch super zum Besuch der Tochter. Wir nutzen den Wagen viel öfter wegen der Vielseitigkeit. 7. Heizen -> es wird schneller warm und man verbraucht weniger Gas dadurch. Kombiniert mit der Zusatzisolierung durchaus wintertauglich. 8. Kleinere Küche 9. Stauraum -> Wir können nicht wahllos irgendwo was reinschmeissen, sondern haben uns ein Verstausystem überlegen müssen. Wir haben auch uns damit ausseindersetzen müssen mit der Frage, was man/frau tatsächlich braucht. Interessanterweise benötigen wir in der Küche weniger Platz mit gleicher Menge (!) dank unserem Konzept. Und wir haben mehr Equipment mit für dem Aussenbereich wie im Wohnmobil, der (altes Model) weniger Stauraum für Tische usw. bot. 9. Der Platz ist kleiner und es ist enger im Kastenwagen. Wir haben uns daran gewöhnt. Für unseren Lebens- und Reisestil eignet sich der Kastenwagen besser, weil die Vorteile die Nachteile mehr als wett machen.

[@rentner1762]

Toll geschrieben, volle Zustimmung. Wir lieben unseren 540er.

[@michelledirelle]

Interessant. Was ist denn dieses durchgestrichene? Korrigiert das KZbin so, oder kann man das hier so schriftzeichen mässig gestalten?🤔

[@rolandstrasser4799]

Weniger ist oft mehr ....Wir lieben unseren 540 Carado Edition 😂

[@rahascha]

Hallo, die Schiebetüre meines PÖSSL 2WIN R hat ein "soft close" System... kein nerviges "ritsch - ratsch - schepper" sondern smooth & angenehm leise schließend 👍

[@markusk.0815]

Hallo, wir hatten als 1. einen T4 Coach. Mit diesem waren wir nur sporadisch unterwegs keine Dusche keine ( richtige)Toilette und wenn das Bett ausgeklappt war konnte man nur noch bedingt die Schränke öffnen. Daher folgte 3 Jahre später ein Kastenwagen Pössl Roadcamp ( 5,60m) . Dieser war super als Alltags Auto und auch gut zum Campen ( zwar relativ kleines Bad aber festes WC und kleine Dusche) allerdings war uns das für mehrtägige Reisen nach 7 Jahren zu klein. Seit knapp 2 Jahren haben wir einen Teilintegrierten Challenger 250 ( 6,40m) und wir finden das Raumangebot perfekt ( vor allem bei Regen ). Aber jedes Fahrzeug hat/hatte seine vor und Nachteile

[@axelmetzger9055]

Ein Buscamper ist natürlich nicht "stealth", aber er kann optisch relativ unauffällig sein. Ich fahre einen ganz normalen Büstner Campeo 6m auf Ducato. Er ist grau, alle Sticker runter, schwarzes Plastik, Stahlfelgen, Fahrradträger, Faltdach und Markise. Eindeutig ein Wohnmobil, aber eben optisch nicht so aufdringlich. Wohnmobile, meistens weiss, stehen da wie ein Block und fallen auf (gepimpte Vans allerdings auch). Jedem das Seine, meine Vorstellung ist es, unterwegs, wo man Gast ist, nicht zu verleugnen, dass man Tourist ist, sich aber möglichst unauffällig zu bewegen. Das geht mit dem Ducato ganz gut.

[@chze7210]

Ich glaube das ist schwer zu sagen was besser oder schlechter ist einfach Geschmackssache. Danke für euer Video. Macht weiter so😊

[@elke9460]

Wir haben zwar nie Fotos aus der Hintertür heraus gemacht, aber abends liegen wir fast immer so und genießen die Aussicht im Liegen.

[@WolfgangSchäfer-m5b]

Gutes Video mit vielen Infos die ich durchaus bestätigen kann. Noch zwei Anmerkungen. Es gibt für Kastenwagen seit einiger Zeit Fliegengitter für die Hecktür im Zubehör. Diese werden durch Magnete befestigt und haben Reisverschlüsse zum problemlosen beladen. Positiver Nebeneffekt, wenn es regnet und die Tür geöffnet ist, fällt der Regen nicht direkt aufs Bett sondern wird vom Fliegengitter zurückgehalten. Punkt zwei ist der Lärm durch dass schließen der Schiebetür. Bei Pössl gibt es ein Softclose für die Schiebetür. Diese wird hierbei elektrisch zugezogen. Nicht zu verwechseln mit der Elektrischen Schiebetür die komplett elektrisch verfährt.

[@michaelpeifer6891]

Moin ihr beiden. Wir haben nach 7 Jahren TI auf einen Kastenwagen mit H3 Dach gewechselt. Aufgrund einiger Urlaube in Norwegen und im letzten Jahr in Schottland, die beste Entscheidung ever! Die schönsten Plätze und Strecken sind die kleinen und somit besser befahrbar. Für laute Nachbarn mit Schiebetür gibt es eine AST Zuziehhilfe, die wir verbaut haben. In Sachen Bildern aus den Hecktüren könnten wir euch so einige senden, nur leider nicht hier auf dieser Plattform….😂 Schlußendlich ist es gut, dass es diese Vielfalt gibt und ein jeder für sich entscheiden kann, was das richtige Fahrzeug ist. 😊

[@christympunk2216]

Hallo Michael, mal schauen ob wir in ein paar Jahren auch wieder zum Kasten wechseln werden. Wer weiß was der Markt bis dahin noch rausbringt. Ja da stimmen wir natürlich zu, wie langweilig wäre es doch wenn wir allem mit dem gleichen Fahrzeugtyp umherfahren würden. Danke für einen Beitrag. Die Waldheldin

[@michaelpeifer6891]

@@christympunk2216 Hej Christina, vielleicht einen TI mit Schiebetür oder Flügeltür für mehr „Draußensein feeling“ ……😂

[@AirborneTravel]

Wie war denn eure Erfahrung zwecks Dämmung bzw. Isolierung in nordischen Gebieten? Gerade in Norwegen kann es ja schnell kalt und nass sein, war das ein Problem im Kastenwagen? Und habt ihr da irgendwelche Maßnahmen getroffen?

[@michaelbirke2151]

@@michaelpeifer6891 nächste Woche baue ich auch die Zuziehhilfe ein, die Schiebetür nervt nicht nur die Nachbarn, sondern auch mich und unseren Havanesr, da meine Frau Frühaufsteher ist. 🙉

[@michaelpeifer6891]

@@AirborneTravel Sorry jetzt erst gelesen. Wir haben einen Ausbau von La Strada sowie eine 6er Dieselheizung. Bislang musste noch keiner frieren,bzw wir die Schlafsäcke nehmen. Norwegen ist unser Favorit als Urlaubsland und wir waren bereits mehrfach dort, allerdings nicht im Winter.

[@torstencarstensen1001]

Hallo Ihr Beiden, Wir sind mit einem Kastenwagen unterwegs seid 4 Jahren mit Hund, Wir denken das man es nicht vergleichen kann. Jeder hat sein eigenes Reiseverhalten. Wir sind mehrmals in Norwegen, Sardinien Schottland etc. Wir haben für uns festgestellt das wir vieles nicht hätten anfahren können mit einem Teil-oder Vollinteregierten, da es oft sehr schmal und eng wurde. Unser Kastenwagen ist 3,15 m hoch so dass wir ein sehr gutes Raumgefühl dadurch haben. Zum Kommentar ob wir Bilder zu offenen hinteren Türen haben : ohne Ende und es ist so ein mega schönes Gefühl. Es gibt inzwischen so tolle Möglichkeiten für Kastenwagen zum Transport vieler Freizeitgeräte. Aber wie gesagt ein objektiven Vergleich gibt es unserer Meinung nicht genau wie es nicht DAS Wohnmobil gibt. Irgendeine besagte Kröte muss man immer schlucken. Lieben Gruß Moni & Torsten

[@christympunk2216]

Hallo Torsten und Moni, danke für dein Feedback, und da gibt es sie doch,die Camper mit den schönen Bildern mit Blick aus der Hecktür. Mit was für einer Rasse Hund seid Ihr unterwegs? Viele Grüße, die Waldheldin

[@albrechtkorner8482]

Nix geht über den Kastenwagen! Einfach Schiebetür und Seitentür auf und Du sitzt gemütlich auf Deinem Balkon mit Frischluft/Aussicht! Windgeschützt und auch bei kühleren Tagen ohne Probleme! Ideal vor allem im Winter in Spanien/Portugal, wenn es Abends etwas frischer ist! Wendigkeit, geringer Spritverbrauch, Ladefâhigkeit, Unfallschutz, Dichtigkeit, Campinggefühl - Kastenwagen forever!

[@misterfun6380]

​@@albrechtkorner8482 als Kawa Fan bitte deine Meinung/Erfahrung zu folgendem Problem. Wir sind 2 Erw. + 26kg Hund der aber Schäferhund Maße hat + Hundeanhänger + 2 E-Fullys (52kg) und dazu mehrmonatige Europa Bummler die (nahezu) überall so unauffällig wie möglich stehen möchten. D.h. auch mal 4-5 Tage Autark bis man wieder irgendwo aufladen kann. Irgendwie hätten wir gerne einen Kawa, denken aber das der Platz nicht reichen wird. Dazu kommt man fast nicht am anderen vorbei, wenn einer z.b. im Küchenbereich steht, der andere aufs Klo muss oder nach hinten Richtung Bett will und wohin mit dem Hund? Besonders bei schlechtem Wetter ist das bestimmt kein Spaß wenn man womöglich mehrere Tage nur drinnen verbringen kann...? Wäre da ein TI-Womo nicht doch besser geeignet oder welchen Kawa würdest du in diesem Fall vorgeschlagen. Ach ja, bezahlbar sollte er natürlich auch sein 😉 Bin für jeden Tipp dankbar 🙏🏻

[@martinag.9199]

Danke für den interessanten Vergleich. Wir haben vom Zelt zum Faltcaravan zum 7,50m Caravan alles gehabt und auch wirklich genossen. Inzwischen sind wir Team Kastenwagen. Hauptgründe sind die Alltagstauglichkeit auch auf engen Straßen und die große Tür! Man sitzt drinnen wie im Freien! Das feiern wir am meisten 🌿🌲🎉

[@Waldhelden]

Moin Martina! Ja, das stimmt. Dieser Aspekt der Tür, ist wirklich ein sehr großer Pluspunkt für den Kastenwagen. Das war schon cool.

[@holger3635]

Uns geht's so ähnlich. Wir sind vom 7.50m Wohnmobil zum 5.40m Kastenwagen gewechselt und haben es nicht bereut!

[@nomadwalter3674]

@@holger3635 Wo ich wohne geht es rauf oder runter. In einer Stunde bin ich am Gotthard. Ein 7.5m langes Wohnmobil muss man fahren können. Bei viel Wind sind beide Fortbewegungsmittel gefährlich. Besonders, wenn man von einem LKW überholt wird und man merkt, wie der Wohnwagen angesaugt mit.

[@dexcore.]

Schön wie ihr die Unterschiede ausgeführt habt. Für mich habe ich den Kompromiss aus allen was ihr besprochen habt gefunden. Eine Wohnkabine auf einer verschmälerten vw T5 Pritsche. Mit Ausgang nach hinten. Ich liebe es. Ein Stück mehr Privatsphäre. Mit Markise und auf der Treppe nach oben kann ich sitzen, ohne zu Campen.😂 Die kabine ist vom wohnlichkeits Faktor, mir warm Wasser Heizung, Klima und Geräuschen wahrscheinlich noch angenehmer als in vielen integrierten. Durch die erhöhte sitz und Fenster Position kann keiner rein schauen. Selbst wenn ich die geteilte Ausgangstür offen habe. Abgesetzt ist das ganze in 20min. Und dann habe ich ein allrad t5 der durch die verschmählerung der Pritsche eine Rahmen verkleidung hat, und mehr aussieht wie ein Pickup. Stauraum zu der Rückstiureie, die jetzt Fahrrad und Gleitschirm beherbergt, konnte mein kajak noch in den Zwischenrahmen integriert werden. Das ist Alltagsfahrzeug wo du überall rein fahren kannst. Fernreise tauglich und komfort auf ganz hohem Niveau.

[@tobiasbrommann5268]

Zur Hellhörigkeit: Der Luftschall wird durch schwerere Materialen besser abgeschirmt als durch leichte. Ein GFK-Aufbau ist deswegen hellhöriger als der schwerere Stahlaufbau

[@HansWurst-iq9xe]

Wenn er nicht isoliert ist🤪

[@jokrause2454]

Top Bewertung jeder wie es möchte , bin seit fünf Jahren Kastenwagen Fahrer und top zufrieden.

[@Waldhelden]

Moin Jo! So siehts aus. Hauptsache die Besitzer sind happy... alles andere ist egal :)

[@Steph-rj6tq]

Cool, dass ihr das so genau auflistet - ich fang jetzt erst mal mit nem Kastenwagen an.. - Tür auf/ Zu beim Kastenwagen gibt es jetzt das AST - Zuziehhilfesystem

[@friesencamper]

Beides geil! Jeder nimmt das was aktuell am besten zu seinen Bedürfnissen passt💪🏼 Gutes Video!

[@Vanlife-Nord]

Lebe seit 2016 Vollzeit mit Hund im Kastenwagen und stimme euch in vielen Punkten zu, aber einige eurer Punkte sind natürlich auch abhängig vom jeweiligen Fahrzeug. Was die Dämmung angeht, ich persönlich habe selbst ausgebaut und meiner ist besser gedämmt als jeder günstige Kastenwagen von der Stange oder Wohnmobil. Wer aber beim Kastenwagen auf ne Superdämmung wert legt, muss halt tiefer in die Tasche greifen zum Beispiel Kabe ist dort eine Referenzadresse. Ich persönlich nutze auch gerne die offenen Hecktüren und was das zuknallen der Schiebetür angeht, da gibt es von AST eine Zuziehhilfe, kann man auch recht gut nachrüsten. Was das Raumgefühl angeht, ich selber habe mich jetzt für 6 m Länge mit H3 Dach entschieden und habe selbst nach einem dicken gut gedämmten Fußboden (im Winter barfuß) und gut gedämmter Decke immer noch 2,05 m Innenraumhöhe. Das ist schon ein tolles Raumgefühl. Zum Thema Werkstätten, bei Arbeiten am Motor oder Reifenwechsel (wobei das Fahrzeug nicht oder nur wenig angehoben werden muss, spielt es fast keine Rolle bis auf die Tragfähigkeit der Hebebühne und der Größe der Einfahrtstore. Muss das Fahrzeug allerdings auf die Hebebühne um unterm Auto zu arbeiten, gibt es tatsächlich viele Einschränkungen bei den Werkstätten aufgrund der Deckenhöhe und dann natürlich in Kombination mit der Traglast der Hebebühne. Ich persönlich habe mit dem Boschdienst sehr gute Erfahrung gemacht. Was die Sicherheit von Fahrrädern auf dem Fahrradträger angeht, habe ich ein Anker hinten an der Tür befestigt (diese werden normalerweise an Hauswänden befestigt) und kann mein Fahrrad daran anschließen. Eine Firma in England hat ein Bügelschloss entwickelt, wofür man mindestens vier Scheiben Braucht um mit der Flex ein Bügel auf zu kriegen, dann ist das aber auch noch verdrehe sicher und man muss noch mal vier Scheiben verwenden, um die zweite Seite auf zu Flexen. Ich würde also alle eure genannten Vorteile für den Kastenwagen unterschreiben und sogar noch einige oben draufsetzen. Ich persönlich Fahrer allerdings auch noch einen Kastenwagen der nicht als Wohnmobil ersichtlich ist. Statt Camping Fenster habe ich voll flächige Glasscheiben die auch in Handwerkerfahrzeugen eingesetzt werden, keine Strom Wasser oder Toilettenanschlüsse die außen sichtbar sind und den ganzen Wagen auf Handwerker oder Werkstatt Wagen getrimmt (rot weiße Markierungen einmal ums Fahrzeug). Also da muss ich euch widersprechen, man kann ein Fahrzeug wirklich unauffällig machen dass es als Campingfahrzeug nicht auffällt😁 Mit besten Grüßen aus Norddeutschland, Stephan von Vanlife.Nord (nur auf Instagram)

[@udowanninger3306]

Hi ,welchem 6m mit H3 und Suuuper dämmung kannst du den empfehlen... Wir schwanken noch zwischen Tourne Oder Megamobil, vs TI in 210 cm breite und Kompakt

[@MikeHansen-mh8pf]

Der erste der richtigerweise von Wärmebrücken und nicht wie die meisten von Kältebrücken spricht! Danke dafür 🥰. Schönes Video!

[@HolgerJakobs]

Es gibt eben keine Kälte, nur mangelnde Wärme. 😊

[@MikeHansen-mh8pf]

@@HolgerJakobs nicht ganz richtig, es gibt eine Temperatur die kalt ist, -273,15 ° C. Ansonsten hast Du Recht, denn alle anderen Temperaturen sind war.😁

[@michaelrosskopf717]

Hallo, danke für ein weiteres informatives und sympathisch vorgetragenes Video. Nach vielen Jahren mit einem Wohnwagen haben wir jetzt zusätzlich einen 6m Kastenwagen. Für uns ist das die optimale Lösung. Wir haben einen Zweitwagen, einen für spontane Kurztrips und viel Platz für lange Reisen, wo wir dann mit dem Kasten auch wieder mobil sind(Einkäufe, Ausflüge, etc.). Deutlicher Nachteil sind bei einer Gespannlänge von 13,40m die Einschränkungen bei den Zwischenstops.

[@christympunk2216]

Hallo Michael, wow euch sollte es an Platz somit nicht mehr fehlen. Ihr könnt dann sogar noch wählen wo ihr schlaft. Heut im Wohnwagen morgen im Kasten ;-) und bei Streit kann sich bestimmt gut aus dem Weg gehen. Mit was für einen Wohnwagen/Kastenwagen seid ihr on Tour? Viele Grüße, die Waldheldin

[@michaelrosskopf717]

@@christympunk2216 Hallo Christina, die Lösung ist prima, da wir auch 2 Hunde haben, wovon einer recht groß ist. Auch 2 Kühlschränke sind von Vorteil. Wir fahren Clever Celebration mit 165 PS und LMC Style 450 d. Liebe Grüße Michael

[@martinstrohmeier4697]

Hallo aus dem hohen Norden wo sich die Windräder drehen, wir haben es genau so gemacht wir haben genau so gedacht wie ihr mit freundlichen Grüßen Martin und allzeit schöne Zeiten

[@Manda_rina]

das wär auch mein traum 🥰 ein kastenwagen, der unseren wohnwagen zieht 😊 allerdings haben wir nur den führerscheinzusatz code 96 (gibts sowas überhaupt in deutschland?) und dürfen nur 4.250kg ziehen. also bei kastenwagen + wohnwagen müssten wir irgendeinen anderen führerschein machen 😏

[@ollebolle1978]

Es gibt mittlerweile Zentralverriegelung, wo Garage und Aufbautüre und alles mit bedient wird. Aber bedenke, wenn ihr Aufbautüre „klick klack“ auf macht, auch auf der Gegenüberliegenden Seite Fahrertüre und Garage offen ist. Ich glaube nicht, dass man merkt wenn sich einer der Garage bedient. Gerade Spanien und Frankreich. Wir haben auch TI und alles schön einzeln manuell. Zuviel Technik ist auch nix, wenn es mal versagt 😂

[@Manda_rina]

der nieser mit anschließender entschuldigung war so sympathisch 😊

[@lutzfabian8127]

... der Nieser ...

[@Manda_rina]

@@lutzfabian8127 was willst du mir sagen?

[@lutzfabian8127]

Der Nieser st ein Substantiv und wird groß geschrieben.... Einverstanden ???

[@Manda_rina]

@@lutzfabian8127 😂😂😂 und was ist dann mit der entschuldigung? ich schreib alles klein. einverstanden?

[@lutzfabian8127]

@@Manda_rina Toll !!!

[@stefanw.65]

Hallo ihr Beide, sehr informatives Video über eure Erfahrungen mit den beiden Fahrzeugtypen. Für uns ist der Kastenwagen ideal, wir haben ein 6m-Modell mit Längsbetten. Ich möchte unsere Erfahrungen zu der Platzierung des Fahrzeuges mit dem Heck zum Meer mitteilen. Das einzige Mal im Jahr, bei dem wir 14 Tage auf dem selben Platz stehen, ist es tatsächlich so, das wir das Heck Richtung Meer ausrichten. Wir haben einen Platz in der ersten Reihe am Meer und schlafen, wenn es nicht regnet, mit offen Hecktüren. Du schläfst mit Meerrauschen ein und wachst damit auf. Wir genießen das sehr.

[@Waldhelden]

Moin Stefan! Klingt gut :) Wo ist dieser Platz? :)

[@stefanw.65]

Servus Udo und Christina, das ist auf der Insel Cres im Camp Slatina.

[@thomaskramer2184]

Hallo Ihr Beiden, die Punkte habt Ihr sehr detailliert und sachlich prima dargestellt. Als Langzeit Reisende ( Rentner ) haben wir uns nach 4 Jahren Kastenwagen ( Carthago Malibu 6,40 Fiat Ducato ) wieder das Gleiche Modell gekauft. Die Argumente , wie Alltagstauglichkeit, Flexibilität bei Übernachtungsplatz, Städtetauglichkeit, Raumwunder in Sachen Staufächer und unter Bett Staufach sowie die Wendigkeit sind unschlagbar. Wer lieber der Camper ist und länger an einem Ort steht, oder mit mehr als 2 Personen oder größeren Tieren reisen möchte , dem raten wir weniger zum Kastenwagen da das Raumangebot doch begrenzt ist und man sich schnell mal, gerade bei schlechtem Wetter, auf den Keks gehen kann. Wichtig ist es vor der Kaufentscheidung erstmal möglichst viele Varianten zu mieten und dann erst kaufen um ein sicheres Gefühl zu bekommen 👍😉 Allen Reisenden und Campern viel Freude. Beste Grüße .Thomas

[@christympunk2216]

Hallo Thomas, dem können wir auf jeden Fall zustimmen. Solange das Wetter mitspielt und sich auch viel draußen abspielt ist der Kastenwagen perfekt. Würden wir nochmal zuschlagen, würde es auch eher eine 6,40 Variante werden. Das Thema mieten macht auf jeden Fall Sinn, um für sich das richtige Reisemobil zu finden. Danke für den Tipp. Viele Grüße, die Waldheldin

[@honkori]

@@christympunk2216 Das Thema WoMo mieten gerät sehr schnell zum Disaster, wenn man beim Mietversuch auf seinen Hund deutet. Im Grunde kann man schon froh sein nicht ausgelacht zu werden (da machte es KEINEN Unterschied ob es um unsere Bulldogge ging oder den Jagdteckel meiner Schwester ging). Selbst das Angebot einer zusätzlichen Grund-/Komplettreinigung wurde kopfschüttelnd abgelehnt. So ging es jedenfalls uns (Berlin) in den Jahren 2017 bis 2020...zwischenzeitlich hat mein Schwager dann ein WoMo gekauft.

[@katszabo3994]

Wir haben auch mehrmals gemietet und ich finde das auch extrem wichtig. Kann das immer gar nicht verstehen dass ich Leute ohne je etwas ausprobiert haben hunderttausend Euro mobile kaufen. Als wir das erste Mal gemietet haben in Europa, (und wir waren vorher schon in USA unterwegs) haben wir festgestellt dass Dinge die uns wichtig erschienen überhaupt nicht wichtig waren, und Dinge die wir für gut befunden haben eigentlich schlecht waren. Wir haben großes Wohnmobil kleines Wohnmobil Kastenwagen Längsbett und Querbett ausprobiert und uns dann für ein Seitenbett entschieden. Andere sagen das geht überhaupt nicht wie kann man in so einem schmalen Bett gut schlafen. Und das meine ich. Jeder ist doch anders und man sollte es vorher ausprobieren. Wir haben dies gerne am Anfang und Ende der Saison gemacht, wenn man sich viel im Mobil aufhalten muss und die Mieten waren da günstig.

[@HolgerJakobs]

Warum habt ihr neu gekauft, wenn das Fahrzeug erst 4 Jahre alt war?

[@kokolorenz]

5:46 Genau dieses "Klischee Kastenwagen Bild" ist für mich das zentrale Argument für Kastenwagen. Es geht nicht ums Bilder machen, ich mache (leider) nie Bilder. Aber ich stelle meine Kiste fast ausschließlich an Orte, wo ich mit komplett geöffneten Hecktüren morgens aufwache und die Aussicht genieße. Genau das sind für mich die Schlüsselmomente, die das Campen zu einem Erlebnis machen. Besonders der erste Moment beim Aufwachen, der Einstieg in einen neuen Tag, ist so wichtig.

[@MikeD210]

Schönes Video von euch beiden und wird sicherlich einigen helfen. Zum Thema Kasten/Ti kommt es immer auf das persönliche empfinden und Vorlieben an. Aktuell passt für uns der Kastenwagen aber das kann sich durch unser Reiseverhalten oder die persönlichen Umstände auch wieder ändern

[@christympunk2216]

Hallo m.d.7803, danke für dein positives Feedback. Schön wäre es auf jeden Fall, wenn wir dem Einen oder Anderen da draußen bei der Entscheidungsfindung helfen konnten. Was für einen Kastenwagen fahrt ihr. Viele Grüße, die Waldheldin

[@brunoeberspacher7026]

Ich fahre viele Straßen, die ein 3,5 to-Limit haben, insofern hat der Kastenwagen für mich absolute Priorität. Ich habe mehrere Situationen erlebt, wo auch ein 2,12 m breites Womo an seine Grenzen gestoßen wäre! Die Art des Reisens bestimmt die Wahl des Fahrzeugs. Für Familien mit kleineren Kindern ist sicher ein Wohnwagen die bessere Wahl!

[@biggi61big]

Wir haben uns nach vielen Jahren Wohnwagen für eine Ti entschieden und bereuen es nicht. Aus gesundheitlichen Gründen kam der Wohnwagen mit dem An -und Abkuppeln, Stützen runter kurbeln….. nicht mehr in Frage. Es war und ist eine gute Variante. Den T4 Multivan hatten wir auch nicht so lange. Ohne Aufstelldach und WC zu unbequem . Seit 3 Jahren jetzt Ti . Wir sind sehr zufrieden. Mein Mann ist 2,00m groß und kräftig ( und nicht mehr so jung und fit) da ist etwas mehr Platz sehr wichtig für uns. Die „Beweglichkeit“ eines Kastenwagen ist ein großer Vorteil. Aber wir will es lieber geräumig. Für den Allrag haben wir noch einen Auto. Es ist doch sooo schön das jeder für sich -und nur für sich!- die beste Entscheidung treffen kann. GLG

[@HolgerJakobs]

Mit Mover wäre Wohnwagen vielleicht noch möglich gewesen.

[@Otto-br1nx]

Wohnwagen ankuppeln geht hervorragend mit dem Mover, ohne Kraftaufwand. Stützen gehen völlig leicht mit dem Akkuschrauber innerhalb von 5 Minuten hoch- runter zu kurbeln, oder wer ganz faul ist nimmt einen Wohnwagen mit elektrischer Stützen und Fernbedienung! Es gibt keine Probleme, nur Lösungen!😊

[@Escape2NewHorizons]

Genau diese Entscheidung steht für uns noch aus, Kastenwagen oder Teilintegriert. Wir besitzen derzeit nichts von beiden. Wir haben uns bereits vor 2 Jahren einen 5,40m Kastenwagen geliehen, letztes jahr einen 6,00m Teilintegrierten, und für dieses Jahr Sommer leihen wir uns einen 7,00m Teilintegrierten aus. Nachdem wir dann alle 3 getestet, gefahren und gelebt haben, kommt dann hoffentlich in den kommenden Jahren die Entscheidung bzw. Der Kauf eines eigenen Fahrzeugs. Alle Vor- und Nachteile die ihr erwähnt habt sowohl für Kasten als auch Ti haben wir auch durchgesprochen und tendieren, wegen mehr Platz zum Ti. Oder doch nicht???? Man man man. Längsbetten sind für uns ein muss, aber auch viel Zuladung ist uns wichtig. Alltagstauglichkeit weniger wichtig. Ein etwas größerer Innenraum ist schon auch besser.... es ist garnicht so leicht. Danke an Euch für viele schöne Videos. LG Mario😊

[@Rainer_Irrsihn]

Haben bei unserem Kasten die Winterfähigkeit mitgebucht. Somit bleibt für uns einzig das Argument PLATZ. Wie ihr sagt, alles subjektiv. Aber die Alltagstauglichkeit wollten wir auf keinen missen und sind der Meinung, das Freistehen mit einem cleanen weißen Kasten deutlich einfacher ist. Wir fahren auf Anreisen einfach in ein Wohngebiet zum Übernachten und werden eher als Personentransporter (Seiten schwarz foliert, so dass es wie eine gesamte getönte Fensterfront wirkt) wahrgenommen und haben gleichzeitig die urbane Sicherheit. Wir persönlich wollten diese Flexibilität nicht missen.

[@christympunk2216]

Hallo Rainer, danke für dein Feedback, auch hier wieder, bei deinem Reiseverhalten, bzw. Auswahl der Übernachtungsplätze, ist dein Fahrzeug, perfekt für dich gewählt. Im Wohngebiet haben wir meist nur in Rücksprache mit Anwohnern irgendwo genächtigt. Weiterhin gute Fahrt. Viele Grüße, die Waldheldin

[@tortenschiebermitsenf9282]

Für uns ist der Kastenwagen immer noch ideal. Beim Adria SGX haben wir zwei e Klappbikes unterm Hubbett immer dabei und ohne Modifikationen ist er auch im Winter mollig warm. Man fällt auch nicht so als Camper auf. Viele eurer Punkte erwecken bei mir aber auch den Eindruck, das ihr de falschen Kastenwagen gewählt hattet. Sber wenn ihr jetzt zufrieden seit ist ja gut

[@Regobertini]

Moinsen! Wir sind nach über 20 Jahren Wohnwagen dieses Jahr auf Womo umgestiegen. Wir haben lange hin und her überlegt: Kastenwagen oder Wohnmobil. Vorausschicken muss ich, dass unser Wohnwagen ein Tandemachser war mit 2,50 m Breite und einer Aufbaulänge von über 7 m. Wir sind auf mehreren Camping Messen gewesen und haben beide Versionen "probegesessen". Also, im Kastenwagen kamen wir uns wie im Hühnerstall vor und haben uns dann für ein Womo entschieden. Da wir als Rentner/angehende Rentnerin längere Zeit unterwegs sein können muss man auch mit schlechtem Wetter zurechtkommen und da wären wir in der Enge eines Kastenwagens verrückt geworden. Daher haben wir uns auch für das Wohnmobil entschieden und genießen die Zeit, die wir noch zusammen verbringen können. Grüssle

[@camperausleidenschaft7598]

Sehr guter Beitrag entspricht genau meiner Erfahrung. Bin nach wie vor Fan des Kastens wegen Optik und Handlichkeit. Nichts desto trotz fahre ich nach Kasten und Wohnanhängern einen kompakten Teilintegrierten.

[@holgerforster5874]

Ich glaube, dass ist immer eine individuelle Entscheidung. Wir möchten die Schiebetür auf gar keinen Fall missen, und ja, wir haben in etlichen Situationen Bilder aus der Hecktür gemacht. Ist einfach toll!

[@thomaskramer2184]

Hallo Holger, den ersten Fiat Ducato Carthago hatten wir auch neu gekauft, so wie er da stand. Als dann der Boom kam konnten wir einen sehr guten Preis erzielen und haben uns dafür ein Fahrzeug nach eigenen Vorstellungen und Erfahrungen konfiguriert. ( Wandlergetriebe, neue Fiat Technik, Innenausstattung etc). Jetzt sind wir sehr zufrieden. LG Thomas

[@olafhansch8770]

Also ein schöner Beitrag, ich fahr ein Westfalia amundsen, der ist Winterfest. Bei der Seitentür ist das schon ein Problem im Winter, da nutze ich die Türen vorn. Da ist die schibetür zur groß. Weil es so rein zieht , habe ich ein Dämmleiste ,so wie bei dem Fenster am Tisch, dass ist im Winter wegen der Zugluft auch zu gedämmt Glaube schon, dass im Winter der TI besser ist, trotz Winterfest Westfalia. Habe hinten eine außen Dusche, große Klasse. Machst die Türen auf und keiner sieht dich beim duschen und die 2 Fender hinten sind ein Traum, wenn man morgens wach wird. Hab gehört, dass bei sehr langen Strecken z. B. nach Indien, soll der Kastenwagen besser sein , wegen Unfall und Beweglichkeit. Als Transporter auch super nutzbar. Danke für die schönen Tipps.

[@Waldhelden]

Moin Olaf! Danke für dein Feedback! :)

[@andreab318]

Super ehrliches Video - vielen Dank dafür - endlich mal sagen wie es wirklich ist - für uns spricht danach alles für eine Ferienwohnung- keine weiteren Fragen 😅

[@Dein-Ernst-oder-was]

Für jeden Anspruch und für jede Art der Nutzung gibt es zum Glück passende Fahrzeuge; ob nun Wohnwagen, Van, Kasten, TI, VI, Luxusliner oder Expeditionsmobil. Richtig oder falsch gibt es nicht generell, sondern immer nur für sich selbst und das eigene Nutzungsverhalten. Und das kann sich komplett ändern. Nach WW, TI sind wir zur Linerklasse gewechselt, dann zurück zum kurzen TI und jetzt zur Vanklasse. Jedes Fahrzeug war und ist zu seiner Zeit das Richtige.

[@christympunk2216]

Hallo Jans, erstmal danke für dein Feedback. Da habt ihr ja schon fast alles getestet was es so auf dem Markt gibt? Bei welcher Vanklasse seid ihr nun gelandet? Wir finden der Chausson X 650 ist ganz gut gelungen. Viele Grüße, die Waldheldin

[@Dein-Ernst-oder-was]

@@christympunk2216 Nachdem wir nun eine Möglichkeit zu Duschen im Fahrzeug gefunden, einen Ausbauer der die Schlafbank aus einer Bettmatratze fertigt, einen generell mega tollen Ausbauer gefunden haben und das Fahrzeug als Alltagsfahrzeug (bis aufs Aufstelldach komplett unauffällig) nutzen wollen, wird es tatsächlich ein VW Bulli 😂

[@somethinSUSA]

@@Dein-Ernst-oder-was​​⁠ Hallo Jans. wir fahren einen ausgebauten VW Transporter und tragen zum Thema „Duschen“ im Bus aktuell noch Inspo zusammen. Für welche Duschvariante habt ihr euch denn entschieden? Liebe Grüße 😊

[@Dein-Ernst-oder-was]

@@somethinSUSA Wir haben uns für die Faltdusche von 50 Grad Nord entschieden und das Abwasser Sammelsystem von Easy Collect, da wir nur einen recht kleinen Abwassertank haben. kzbin.info/www/bejne/onOXnZKciLJghZosi=zd8h4bDaqqAvlqwx

[@pradesda]

Für uns gilt, so gross wie nötig, so klein wie möglich. Sind überzeugte Kastenwagenfahrer als Hauptgrund wegen der Wendigkeit, Alltagstauglichkeit, hauptsächlich aber wegen der deutlich besseren Offroadfähigkeit.

[@udowanninger3306]

Gilt das auch VS Kompakte 2.10m breite TI ?

[@rolandstrasser4799]

Noch zu erwähnen beim Kastenwagen eine solide langlebige Karosse !

[@TigerXR-q5b]

Das, für mich Entscheidene habt ihr zum Ende gesagt, man kann ein aufgebautes Wohnmobil einfach viel länger nutzen und wir haben in unseren Breiten nunmal 7-8 Monate im Jahr kühle-kalte Temperaturen. Klar ich habe im Winter auf Sylt auch schon eine 4 köpfige Familie mit 2 großen Hunden im Kastenwagen gesehen aber das macht man sicher nur 1x im Leben ;).Kastenwagen sind unbestritten wendiger und man kommt noch an den ein oder anderen Ort wo ein TI. vlt nicht mehr hinkommt aber ich finde, man muss auch nicht überall die Natur mit Autos "verschandeln". Alle anderen Pro KW Argumente sind von sehr subjektiver Relevanz, lüften im TI geht wunderbar mit einem Dachventilator, sitzen bei offener Tür habe ich noch nie vermisst, wenn es machbar ist bin ich draussen, wenn schlechtes Wetter ist drinnen und dann ist die Tür sowieso zu. Transportaufgaben, OK ich lebe in Berlin, da steht an jeder Ecke ein Sharing Crafter rum, dafür hole ich mein Womo nicht aus der Halle. Die von euch erwähnten kompakteren TI finde ich auch sehr interessant, unser jetziger ist mir mit 7,25 x 2,30 schon etwas zu groß, ich denke 6,50 x 2,15 wäre ganz gut

[@Objektativ]

Schöner Beitrag👍 Wir haben uns letztendlich, trotz vieler Vorteile, gegen einen Kastenwagen und für ein Womo entschieden - hauptsächlich aufgrund der schmalen Verhältnisse. Ein paar Zentimeter in der Breite machen gefühlt doch viel aus und mit dem 6 Meter Womo ist man auch sehr wendig unterwegs.

[@berndvolmer5315]

Wir haben nach vielen Testen uns für einen 6,40 Kastenwagen mit Hubbett entschieden, da wir einen großen Hund haben der im TI immer im Gang lag und nicht hinten in der umgebauten Heckgarage, natürlich mit Durchgang nach vorne liegen wollte. Im Kastenwagen hat er die Fläche unter dem Hubbett und sobald wir drinnen sind zieht er sich dorthin zurück und liegt nicht im Gang.Auch im Winterurlaub kein Problem, hinten eine 2 teilige Isoliermatte, an der Schiebetür zieht bei uns nichts und die Dieselheizung ist so gut,das es nach dem Schließen der Schiebetür direkt wieder warm ist. Für uns die Beste Entscheidung, zumal wir den Wagen auch im Alltag nutzen,brauchen nur noch einen Zweitwagen.

[@oliverbaumhofer4662]

Tolles und auch sehr differenziertes Video. Ich bin noch in der Findungsphase, aber es wird auf einen Kasten hinauslaufen. Ich bin mit Wohnmobil aufgewachsen und meine Eltern haben mit Mitte 70 immer noch eins und wir leihen es uns regelmäßig. Ich kenne das tolle Raumgefühl und bin davon auch begeistert. Dennoch finde ich die "Modularität" eines KW für meine Bedürfnisse deutlich besser. Die Durchlademöglichkeit ist für mich wichtig, und die Alltagstauglichkeit als "Daily Driver" ist der größte Pluspunkt. Darum verzichte ich notgedrungen auf Stehhöhe und werde ein Klappdach nehmen. Somit habe ich einen vollwertigen PKW mit der Möglichkeit, in Parkhäuser zu fahren. Dafür muss ich dann auf ein Bad verzichten. Für meine Mountainbiketrips ist das aber die perfekte Lösung.

[@HannesSchleeh]

Hallo Ihr Zwei, wir haben ähnlich Erfahrungen gemacht. Hatten vor unserem Eura Mobil PT695EB einen Bavaria Camp Sol Y Sombra. Der Grund für den Wechsel waren drei Dinge. 1. Wintertauglichkeit 2. Getrennte Längsbetten 3. Garage , damit nichts mehr außerhalb des Mobils bleiben muss. Grüße vom Smartwomo Blogger.

[@holgerroder3261]

Hallo Ihr zwei schönes Video. Die Hellhörigkeit und die schlechtere Sicherheit ist der Hauptgrund das wir beim Kasten bleiben und keinen Teilintegrierten kaufen.LG

[@yourfoodcrush_de]

Also, um ehrlich zu sein 😊 habt ihr so viele Vorteile für den Kastenwagen aufgezählt, dass eigentlich außer dem Platz für den Möter nichts für das Wohnmobil spricht, zumindest nichts was man am Kastenwagen nicht ändern kann (Hecktüren abdichten wie z.B. beim Kabe Van). Wir sind vom TI 7.25 mtr. zurück auf einen Kastenwagen mit 5.99. Es ist ein gutes und unterschätztes Gefühl sich zu räumlich und von den mitgeführten Klamotten reduzieren 😅. Der Lohn ist mehr Flexibilität und z.B. enge Gassen in Spanien, die wir vorher niemals hätten befahren können. Viele Grüße!

[@michaelblumel7875]

Der Vergleich hinkt mir zuviel. Welcher TI mit welchem Kastenwagen im Vergleich? Welche Länge welcher Ausbau? 7,40m mit eigener Dusche ohne Klappkram ziehe ich jedem Kastenwagenbad vor und da wir das auch immer intensiv nutzen schlagendes Argument für uns... aber eben nur für uns. Fahrräder in die Garage kommt bei uns gar nicht in die Tüte. Zuviel Kram drin, dafür gibts nen Träger und ja auch für EBikes. Es ist und bleibt einfach individuell und es ist doch super das es so viele Möglichkeiten gibt das jeder glücklich. Die Vergleich ist halt wirklich stark Vorliebenabhängig. Und Ritschratschtüren nerven schon :)

[@christympunk2216]

Hallo Michael, im Video, haben wir ja gesagt dass wir unseren alten Kastenwagen( Chausson V594 )mit unserem jetzigen Fahrzeug (Euramobil Profila 695 EB )vergleichen, in Hinblick auf unseren Erfahrungen in den letzten 3 Jahren. Was für einen Vergleich hättest du dir genau gewünscht? Viele Grüße, die Waldheldin

[@michaelblumel7875]

@@christympunk2216 Huhu. Naja ich finde ein Vergleich macht eigentlich nur Sinn wenn sich die Fahrzeuge auch wirklich unterscheiden. Vergleiche z.B. ein 7,40m Längsschläfer WoMo mit eigenem Bad und Dusche, abgetrenntem Schlafbereich riesengroßer Garage und großen Kühlschrank mal mit nem 5,40m Kastenwagen mit Duschvorhang der immer kleben bleibt und Querbett wo Du klettern mußt um ins Bett zu kommen. Da sieht die Auswertung eben komplett anders. Aber auch hier liegt es im Auge des Betrachters. Ein älteres Paar findet das vielleicht unmöglich, die jüngeren sagen kein Problem, dafür habe ich andere Vorteile. Bei Eurem Vergleich waren mir die Fahrzeuge zu dicht zusammen was Größe und Ausstattung angeht. Am Ende denke ich man kann das gar nicht so richtig gegenüber stellen weil jeder seine Schwerpunkte anders setzt und damit zu einer anderen Bewertung kommt.

[@Abi-qf9vf]

Hallo, gut geschrieben. Auch da gibt es wieder sehr große Unterschiede beim Kastenwagen. Unser KW hat wohl das größte Bad von allen kW. Kein klappkram und extra Dusche, einfach genial. Dafür aber Querschläfer, kommen aber super damit zu recht. Rein theoretisch könnte einer duschen und die zweite Person kann trotzdem die Toilette benutzen. Auch die Betten sowie der Kühlschrank sind trotzdem frei zugänglich. Für unsere Bedürfnisse der beste Grundriss. Wir fahren den Roadstar 640 DK von Pössl. LG Abi

[@dorotastrozyk9789]

Wir haben im Moment eine ganz andere Variante und zufrieden damit. Einen citroen jumpy, mit dem war ich jetzt alleine in Belgien, ca 2000km,perfekt um zu Reisen.. Wenn es mehr Platz soll sein oder zu zweit dann hole ich meinen klappwohnwagen mit. Im Sommer wenn wir am atlantik sind ,dann unseren Wohnwagen. Alle Kosten überschaubar und der dauerende Ärger über die schlechte Qualität (hatten einen Laika)ist nicht mehr. Es grüßt aus Südfrankreich.

[@christympunk2216]

Hallo Doro Tastrozyk, erstmal vielen Dank für deine Meinung. Du nimmt einfach immer dass was du gerade brauchst. Wenn wir irgendwo noch Platz hätten und Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich glaube ich noch gerne ein kleines 4x4 Fahrzeug mit Dachzelt und einen selbstausgebauten Bulli, vielleicht ein älterer T4. Und für schlecht Wetter würde ich dann noch einen kleiner Wohnwagen hinter meinen Bulli ziehen. Viele Grüße, die Waldheldin

[@dorotastrozyk9789]

@@christympunk2216 Jumpy gekauft mit 6 Monat und ca 800 km,sollte umgebaut werden als camper...Preis 24.000€ Klappwohnwagen ist 38 Jahre alt,gekauft für 1200€ und dann liebevoll renoviert und autark. Wohnwagen 10 Jahre, sondermodell caravelair, mit mouver, vorzelt,Zustand neu für 6.000€. Also es braucht nicht viel. Liebe Grüße aus Südfrankreich.

[@gabiwolfsheimer4997]

Ich glaube, es kommt darauf an, welchen Urlaub man plant und wie man übernachten bzw. stehen will. Wenn ich zumeist Campingplätze oder Stellplätze anfahre, ist ein Wohnmobil wahrscheinlich komfortabler. Genauso bei winterlichem Wetter. Wir haben seit 2020 einen Kastenwagen und reisen hauptsächlich nach Südeuropa. Wir lieben es, einfach loszufahren. Wir buchen nicht, wissen nicht wo wir abends stehen. Manchmal am Strassenrand, manchmal auf Stellplätzen und ja auch ab und zu auf Campingplätzen. Für uns ist ein Kastenwagen deutlich praktikabler. Er ist kleiner, wendiger, weniger auffällig, Unser Rhythmus ist so, das wir morgens nach dem Frühstück losfahren zum nächsten Ort. Wir versuchen bis Mittags unseren nächsten Schlafplatz zu finden. Dann ist es meistens noch nicht so voll. Den Tag und Abend nutzen wir dann, um die Stadt oder den Ort zu erkunden und nächsten Tag gehts weiter. Wenn wir ein bisschen mehr Ruhe suchen und einige Tage länger an einem Platz stehen wollen, suchen wir uns spontan einen offiziellen Stellplatz oder vielleicht sogar Campingplatz. Für uns funktioniert das super. Und ja, wir haben eine Menge Bilder mit offener Heckklappe und Blick aufs Wasser. Allerdings haben wir da immer frei gestanden. :;-) Na ja, aber das ist doch das Tolle beim Camping. Jeder kann es so machen, wie es für ihn am Besten passt. Es gibt kein Falsch und Richtig.

[@Sven-on3bb]

Gutes Video, viele Argumente. Unsere ersten beiden Urlaube waren mit geliehenen TI, da wir in der Stadt wohnen haben wir aber einen Kastenwagen gekauft und eure vielen Argumente stimmen. Die Fahrperformance ist besser als bei TI - und meine Frau fährt nicht gerne breite WoMos - durch die Breite hatten wir mal einen kleinen Unfall mit einem rücksichtslosen franz. Stadtbus. Aber ansonsten, jedem das Seine...

[@juergenkapfer2880]

Top Video, weiter so!!

[@fischi1907]

Ich teile die wenigsten Meinungen von euch. Ihr vergleicht „euren“ Kastenwagen mit „eurem“ TI. Der Unterschied der einzelnen Marken ist gravierend und nicht pauschal zu sehen. Z.B. ist der Grundriss sehr entscheidend was den Platz angeht. Sowohl der Platz zum Wohnen als auch Verstaumöglichkeiten. Was das Geräuschempfinden angeht sind auch viele Faktoren verantwortlich. Glasfenster vs. Kunststofffenster, Wandstärke, Dachstärke, Möbelanordnung, …… . Was noch nicht betrachtet wurde ist der Radstand. Ein Kastenwagen hat meistens einen langen Radstand und einen kurzen Überhang. Ein langer Radstand ist beim Wendekreis störend, ein langer Überhang stört zwar evtl. bei Fährauffahrten aber bringt beim Parken evtl mehr Platz wenn das Heck schön über die Grünstreifen ragen kann. Zum Schluss möchte ich noch auf das Platzangebot kommen. Das ist auch wieder sehr stark vom Grundriss abhängig, also nicht so pauschal zu beantworten. Jetzt wünsche ich noch viele weitere Erfahrungen im Womo-Bereich und bin gespannt ob eure Meinung so bestehen bleibt 😂

[@haraldquicker7045]

Wir hatten die ersten zwei Jahre auch einen 6 Meter Pössl mit Querbetten. Sehr schöner Kasten und mit 165 PS auch souverän zu fahren. Alpentouren und kleine Ortschaften sind unproblematisch. Wir wollten jedoch Längsbetten wegen dem Schlafkomfort und haben dann auf einen Knaus Vansation mit MAN Fahrgestell gewechselt. Wir sind in der Länge auf Max. 7 Meter begrenzt und der Knaus ist mit 6.89 Länge und 2.20 breite Ideal für uns. Mit 177 PS und Automatic fährt sich der Wagen spielerisch einfach und ist durch den kürzeren Radstand auch wendiger. Die Wohnqualität ist wesentlich höher und die gefühlte Größe durch die steilen Wände erheblich besser. Wir sind Womoreisende und keine Langsteher. Für uns hat sich der Knaus Vansation nach einem Jahr als idealer Begleiter für ein Paar herausgestellt. Ganzjahrestauglich und leicht zu fahren. Natürlich muss der Preisunterschied auch fühl und spürbar sein. Kastenwägen haben aber mittlerweile auch ein sehr hohes Preisniveau erreicht. Der Wiederverkaufswert ist beim Kastenwagen wohl etwas stabiler. Hatte meinen nach der Einstellung in Mobile nach 3 Stunden zu einem sehr guten Preis verkauft. Wie schon öfters erwähnt ist das alles Geschmackssache und sehr individuell. Wir sind mit unserem Knaus glücklich und können ihn als Alternative zum Kastenwagen bestens empfehlen.

[@Abi-qf9vf]

Hallo Ihr beiden. Danke für das nette Video. Ich bin n sich Bulli Fan, auch so einige Jahre gefahren. Zuletzt den T6 California. Irgendwann war uns dieser aber dann doch zu klein und wir fahren jetzt seit3 Jahren einen 640er Kastenwagen. Es gibt an sich kein besser oder schlechter aber für uns persönlich kommt nur ein KW in Frage. Es ist einfach mehr CAMPEN. Die große Schiebetür mit Fliegenschutz und Z uziehhilfe ist einfach genial. Nun zu den Hecktüren. Es gibt nichts schöneres mit offenen Hecktüren aufs Wasser oder auf die Berge zu schauen. Wir haben hinten den Fliegenschutz der Firma Hindermann montiert, wird einfach mit Magneten befestigt und passt zu 100%. Dieser Fliegenschutz hat zwei senkrechte Reisverschlüsse die von drinnen sowie von draußen benutzt werden können. Da ich als Fahrradträger den Busbiker benutze, können die e- bikes drauf bleiben und ich kann trotzdem die Hecktüren aufmachen da er zur Seite klappbar ist. Durch die 2 Reisverschlüsse komme ich auch ganz einfach an meinen Heckauszug dran, indem ich einen Reisverschluss öffne. Wir waren übrigens bis letztes Jahr auch mit einem Hund unterwegs und hatten auch einen Hundeanhänger mit da er schon sehr alt war. Der Aufbau des KW ist entscheidend. Wir fahren den Roadstar 640 DK von Pössl. LG Abi

[@c.k7770]

Für jeden ist auf jeden Fall was dabei, sind mit unserem Kasten zufrieden, klar hat man bei den TI mehr Platz. Für uns reicht der 6m 594 Premium von Chausson - derzeit :-) - Liebe Grüsse aus KK

[@christympunk2216]

Hallo c.k.7770, danke für dein Feedback, unser alter Boris war ein V594 VIP. Wie findet ihr die Duschwand? Uns hat die immer etwas gestört. Viele Grüße, die Waldheldin

[@sonni6801]

Das Durchlüften beim Kastenwagen ist ein großer Vorteil. Und wir konnten immer in die Garage greifen von innen- das ist auch vorteilhaft. Kältebrücken hatten wir bei unserem Malibu nicht. Der war richtig gut von Werk aus gedämmt. Er war auch beim Parken praktischer.

[@Steven-hc8jb]

Wir ( zu zweit )haben einen T4 lang und hoch selber ausgebaut. Manchmal ist der etwas zu klein, aber das Camperleben ist vor dem Auto nicht in dem Auto. Ein weiterer Vorteil ist das wir fast immer einen Platz bekommen weil wir eben nicht viel Platz brauchen. Ein Kastenwagen wäre dann evtl die nächste Option. Aber wir fahren unseren noch lange, obwohl er schon 410.000km hat. Grüsse uns gute Fahrt

[@gonefilming2020]

Tolles Video, ihr zwei! 😊 Nach sehr vielen (Miet-) Reisen mit TIs und KaWas haben wir uns vor 2 Jahren zum Kauf eines 2014er VW Crafters und dem Selbstausbau entschieden. TIs waren komfortabel aber, wie auch die "fertigen" KaWas, relativ schlecht isoliert. Das macht sich nicht nur in der kalten Saison, sondern auch in der Sommerhitze bemerkbar. Weiter sind wir 2 Personen, sodass die schwere Sitzbank und Dinette relativ überflüssig sind, aber in fast jeder Kaufversion von TI oder KaWa zur Grundausstattung gehören. Dafür erhält man dann minimale Duschräumlichkeiten, die an Körperverletzung grenzen. TTT und gaslos ist auch nicht der Standard im Fertigmobilbereich. Unsere 7m Kathedrale ist als Zweitfahrzeug eine ziemliche Wumme und hat nur eine begrenzte Alltagstauglichkeit - c'est la vie. 🤷‍♂ Euer Vergleich ist absolut valide, wenn es um Fertigversionen der Kandidaten geht und für jeden, der diese Wahl hat, eine wertvolle Information. Viele Grüße aus Herne und bleibt sicher. 🚐☁🍀

[@Waldhelden]

Moin Moin! Ja, auch ein interessanter Ansatz. Wenn man die Möglichkeiten hat, sich ein Fahrzeug "maßgeschneidert" selbst zu bauen, ist das vermutlich die beste Lösung 👍🏻

[@midi1585]

danke Euch für die wertvollen Hinweise, die ich so noch nicht betrachtet habe

[@Leonard-u1p]

Schönes Video….Dankeschön… ich bin von einem TI auf einen 640er Kastenwagen umgestiegen weil für mich die Alltagstauglichkeit und Flexibilität überzeugt hat… man kommt überall hin und kann sich einfach auf die kleinsten schönen Plätze stellen…ich nutze ihn auch für jede Städtereise, Geburtstagsfeier, Weinproben usw…aber irgendwie hat ja auch das Womo seine Vorteile…

[@beatedanisch1234]

Bei La Strada ist die Dämmung richtig gut gelöst. Wie sind mehrfach im Winter unterwegs gewesen und haben keinerlei Probleme mit Kälte bzw. Zug hinten im Bett gehabt. Lg

[@alexanderkalkbrenner620]

Danke, interessanter Einblick mit vielen Anregungen, was zu bedenken ist. 👍🏻

[@Waldhelden]

Danke fürs Feedback!

[@LiebesBinchen]

Ich bin ja mittlerweile auf der Schiene Kabine auf nem Pickup da hast du ein Auto, kannst de Kabine in der Garage lagern und bist trotzdem mobil.

[@Waldhelden]

Moin Moin! Aber vermutlich bist du dann alleine unterwegs, oder?

[@LiebesBinchen]

@@Waldhelden nein, manchmal auch Mann aber immer mit Hund

[@DirkB.69]

Moin Ihr Drei, wir sind in den ersten Jahren mit einem Knaus Boxstar 630 H3 Hochdach gefahren. Das klappte auch alles ganz gut, bis der zweite große Hund dazukam, dann wurde es uns schlicht zu eng in dem Kasten. Jetzt fahren wir seit 2020 einen TE mit 7,40m. Ich jammere dem Kasten gerne immer wieder hinterher, weil es irgendwie anders war damit zu reisen. Auch war es damals alles viel spontaner, ich kann gar nicht richtig sagen warum. Zwei Sachen die ich etwas hervorheben möchte ist, das der Kasten dann doch wesentlich besser gedämmt war, sei es Geräusche mäßig und auch Wärme mäßig, da haben wir ganz andere Erfahrungen gemacht als Ihr anscheinend und natürlich das Fahren auf Pässen und engeren Straßen, das ist mit dem TE schon sehr abenteuerlich manchmal. Nun denn, zu Zeit gebe ich mich noch auf Grund des Platzes zufrieden mit dem TE, würde aber lieber heute als morgen wieder zum Kasten zurückkehren. Wie gesagt aus vielerlei Gründen, die aber die Plattform hier sprengen würde. Zudem sind die Womopreise zur Zeit dermaßen absurd, das sich das Thema Wechsel eh im Augenblick erledigt hat ;-) LG

[@christympunk2216]

Hallo Ms Tanzwut, vielen Dank für dein ausführliches Feedback, an manchen Tagen, weine ich unserem Kasten Boris ehrlich gesagt schon das ein oder andere Tränchen hinterher. Es war eine schöne Zeit. Viele Grüße, die Waldheldin

[@michaberlin7549]

))

[@extreme7th]

Wir sind Team VI. Zu zweit mit Hund. Ich mag den Patz nicht missen, allerdings gibt es auch Situationen in denen ich denke, jetzt wäre ein Kastenwagen besser (weil kleiner). Insofern gibt es keine ideale Lösung.

[@Waldhelden]

Ja, ist wirklich so. Gibt natürlich immer Momente, wo ein kleineres Fahrzeug praktischer wäre. So muss man halt für sich das "kleinste Übel" oder den "größeren Nutzen" wählen :)

[@pathfiner6346]

Moin, ich bin auch schon beides gefahren und fahre jetzt einen KW. Ich gehe im Grunde allen Euren Gründen für das Ein und gegen das Andere mit, aber für mich ist der KW erstmal ein Schönwetterfahrzeug. Man ist gezwungenermaßen mehr draußen (hat ja Marc von Bergbriese auch als ein Argument zu dem Wechsel zum KW genannt.) Aber der Kasten ist eng. Das ist halt of Tetris wenn man mal aneinander vorbei will. Von daher bin ich mir nicht sicher ob wir uns wieder für einen KW entscheiden würden, wenn wir müssten oder wollten. Schönes Video. Danke Euch beiden 😊 Gruß aus Bremen

[@ralfwitte4334]

Moin, ist irgendwie Lustig, wir haben auch vom 6,40m Kastenwagen im letzten Jahr auf Wohnmobil gewechselt, allerdings auf einen kompackten Vollintegrierten (Hymer Exsis 678) Auch wir sehen den Kastenwagen als Alltagstauglicher. Haben uns damalig aus den gleichen Gründen für einen Kasten entschieden, wollten aber auch mehr Platz im Innenraum, eine Heckgarage für die Fahrräder und im Winter fahren können. Selbst die Schwirigkeiten mit der engen Einfahrt (bei uns mit Carport) haben wir auch. Bei uns ist der Benzinverbrauch allerdings nur ca. 1 Liter angestiegen. Zu den Kompakten, dazu zählt unserer Hymer ja, obwohl 7,49 m lang, muss ich sagen, nein die fahren sich nicht wie ein Kastenwagen. Sie sind Windanfälliger und das Fahrwerk ist labiler. Ich würde es so ausdrücken, Kastenwagen hat was von PKW und Teil- bzw. Vollintegriert hat was von kleinem LKW. Ist schon ein grosser Unterschied. Danke für eure tollen Videos. Weiter so!

[@Waldhelden]

Moin Ralf! Ja, da sind wir ja tatsächlich "Leidensgenossen" :) Wir sind vom KaWa mit LightChassis zum WoMo mit HeavyChassis gewächselt. Für uns hat sich das Fahrverhalten also nicht verschlechtert... vielleicht sogar eher das Gegenteil :-)

[@ralfwitte4334]

@@Waldhelden Bei mir ist es genau umgekehrt. Im Kasten hatte ich das Maxi, jetzt im Vollintegrierten zwar den Alkorahmen aber vorne das normale Lightchassi. War ein fertiges Fahrzeug, musste ich so nehmen.

[@manucavimom4840]

ich bin vom TI umgestiegen auf Kastenwagen. Für mich mit 3 kleinen Hunden ist der Kastenwagen praktischer und auch alltagstauglicher. Unter dem Heckbett Kofferraumgröße 100x150cm hab ich eine Hundebox mit Schiebetür zum Wohnraum hin und habe trotzdem noch Platz dahinter für Utensilien. Im TI hatte ich keine Möglichkeit für eine Box. Beide Fahrzeuge waren von Knaus

[@turtle2212]

Verrätst du mir welche hundebox mit schiebetür du hast?😊

[@manucavimom4840]

@ ja klar gerne, schau mal nach Ferplast Atlas, die gibts in verschiedenen Größen, ich hab die mit 100cm Breite

[@turtle2212]

@manucavimom4840 Dankeschön 🤗

[@sylvia2726]

Wir sind noch bei Berlingo mit Vorzelt. Hier gibt es keine Parkplätze, wo wir wohnen und die Straßen sind eng. Falls wir was ändern, würde es ein kleiner Kastenwagen L1 H1.

[@HolgerJakobs]

An den habe ich auch schon mal gedacht. Dazu gibt es ein (oder gar mehrere) tolle Ausbauvideos hier bei YT.

[@dopacwiew2980]

Beim Kastenwagen ein Fenster oder die Vordertür offen lassen, dann geht die Tür ohne knallen zu. Ja und ich habe einige Fotos dieser Art aus dem Bett „ geschossen „, und nicht nur das, es war ein wunderschönes Erlebnis.

[@Mirjam-n8x]

Wir haben uns wegen des "Wohnlichtkeitsgefühl" gegen eine Dinette entschieden. Unser Kastenwagen hat eine Lounge in U-Form im Heck. Direkt hinter dem Fahrersitz ist das Bad, Küche ist da wo sie bei 99% aller Kastenwagen ist, an der Schiebetür. Wir habe eine Variante mit Hubbett im Heck und lieben das sehr. Haben aber auch schon Aufstelldächer + diese Variante gesehen. Waren im damit im Oktober im Schweden und arbeiten auch immer ein paar Wochen im Jahr von "irgendwo". Für 2 Leute finden wir unsere Variante mega :-)

[@Waldhelden]

Moin Mirijam! Klingt interessant. Was ist das für ein Modell? Besteht trotzdem die Möglichkeit zumindest den Beifahrersitz umzudrehen, damit man dort eine Sitzgelegenheit hat, falls mal einer früher oder später ins Bett geht?

[@traveljam1802]

@@Waldhelden natürlich gibt es damit ein Limit bei der Ladekapazität im Heck, aber mit Dachkiste transportieren wir sogar ein Boot 🙈🙈 Beide Sitze sind drehbar und es gibt einen kleinen Tisch mit Schwenkarm zwischen Fahrersitz und Bad, so da auch noch gechillt werden kann, während dessen der andere im Bett liegt. Haben ihn jetzt seit nem guten Jahr und sind total happy ❤ Liebe Grüße, Mirjam

[@Waldhelden]

@@traveljam1802 jetzt hast du aber immer noch nicht das Modell verraten? 😀 Klingt ein wenig nach MAXIA VAN 680 DT, aber der hat kein Hubbett.

[@traveljam1802]

@@Waldheldenups, da ist beim kopieren zwischen meinem Noname Account und meinem eigentlichen was verloren gegangen 😮😮 Megamobil megalounge 640 auf Jumper Basis

[@Waldhelden]

Ahh, den haben wir sogar mal in einem Caravan Salon Video vorgestellt. Schon zu lange her :)

[@larsreinirkens5038]

Wir sind Team TI. Warum? Schlichtweg drei Hauptgründe: 1. Platz um bequem mit 2 Hunden (belg. Schäferhunde) reisen und wohnen zu können. 2. Sitzgruppe (Side by Side) um nicht nur auf Frontsitze und kleine Dinette angewiesen zu sein, da wir auch im Winter und schlechtem Wetter reisen. 3. Preis: Im Vergleich sind die Kastenwagen recht teuer. Was aber aufgrund des deutlich höheren manuellen Aufwand für Isolierung und Ausbau auch nachvollziehbar ist.

[@misss.455]

Hallo, wir sind absolute Laien auf diesem Gebiet und sind noch völlig unschlüssig, ob Wohnwagen, Wohnmobil .🤷‍♀️ Da wir auch mit Hund reisen werden, sind wir für jeden Tipp dankbar. Welches Fahrzeugmodell fahrt ihr? Eine Sitzgruppe wäre uns auch wichtig, sowie zumindest eine Toilette. Über eine Antwort würden wir uns sehr freuen. LG

[@Kirk321]

Das kommt auf die Ansprüche an. Ich hatte beides. Mit 190 cm Körpergröße kann man in den meisten Kasten nicht wirklich stehen. Wenn ich zur Heckgarage gehe kann im Kasten der gesamte Campingplatz in mein Fahrzeug reinschauen, auch bei der Schiebetür, das mag ich nicht. Fliegengitter immer zumachen geht beim Kasten auch schwer. Im Standartkasten kann man nicht aneinander vorbei gehen, ausser an der Dinette. Und einen Pulli ausziehen in den 50 cm zwischen Bad und Hichschrank Küche geht gar nicht. Meistens noch Querbetten mit 188 cm Länge, geht gar nicht. Längsbettenkasten haben wieder als Kompromiss eine kleine Küche und Bad. Ein Kasten ist halt ein Campingbus, und kein Wohnmobil.

[@christympunk2216]

Hallo Kirk, danke für deine Meinung, mit der Größe hatten wir beiden Kleinen, zum Glück nie ein Problem. Das mit dem nicht aneinander vorbeigehen dafür aber umso besser. Mit welchem Kasten seid ihr unterwegs? Viele Grüße, die Waldheldin

[@franziskawilhelm2652]

Mein Mann ist fast 2m. Roudcruiser XL, wir sind Häppy damit..

[@il_DonGelato]

Jo.

[@marionsimonis8621]

Hallo Ihr Helden, Ihr habt zwei Punkte genannt, die uns tatsächlich sehr wichtig sind. Die große Tür und der Blick hinten raus. Wir lieben insgesamt dieses „Draußengefühl“. Hinzu kommt noch das Fenster hinten auf der Fahrerseite. Morgens der erste Kaffee im Bett und dann der fast Panoramablick. Wohnmobile haben auf jeden Fall einige Vorteile gegenüber dem Kasten. Aber das nehmen wir gerne in Kauf.

[@Renne-Elche25]

Moin, wir haben ein Frankia Alkoven mit Rundsitzgruppe. Wir sind sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, sind zu zweit unterwegs mit Hund. Das klappt alles Super.

[@Waldhelden]

Moin Moin! Davon bin ich überzeugt. Um dieses Fahrzeug schwänzeln wir ja auch schon lange herum. Habt ihr den 680er oder den 740er? :)

[@rolfpiotrowski4325]

Bessere Stabilität durch fehlende Fenster würde ich nicht bestätigen. Im Automobilbau sind heutzutage die Fenster ein fester Bestandteil der Statik. Insbesondere wen sie verklebt sind! Wenn man die Fenster herausnimmt dann wir die Karosserie allerdings deutlich instabiler! In Punkto Zentralverriegelung nachrüsten: Heutzutage sind doch die Tankdeckel oft mit in die Zentralverriegelung integriert, wo dann ein Stellmotor einen Riegel vorschiebt. So etwas könnte man doch sicher auch an einer Tür einbauen..!

[@wolfgangvenhoff9190]

Hi, ich denke es kommt auf die Ansprüche und das Camping Verhalten an. Wir starteten mit einem vollintegrierten Carado i338, sind damit seit 2021 unterwegs. Meine Gattin hatte letztes Jahr die Idee auch alleine unterwegs zu sein, somit kaufte sie sich einen Pössl mit 5,40m Länge. Beide sind zufrieden und können ihre Vorlieben leben! Bin zur Zeit im Süden Spaniens unterwegs, dem kalten entflohen. Liebe Grüße Wolle

[@MH-qv9wc]

Die perfekte Ehe - nur möglich, wenn man getrennte Wege geht^^😂

[@rainersta7073]

Hab 5 Jahre lang mit einem Robel 540 als Hauptauto gelebt. Der VW T4 mit Fünfzylinder als Basis fuhr fast wie Auto von der Federung und Innengeräusch. Ich nehme stark an , das der Kastenwagen unter 5,50 m genauso alltagstauglich ist. Wohnmobil ist innen halt luftiger und wohnlicher vom Raumgefühl....der Kastenwagen eher ein grösseres Zelt.

[@benhadschiabulabbasibnhads2886]

Ich hab selbst einen Kasten ausgebaut ... extra für schlechtes Wetter. Da hast du soviel Platz drin, da willst du gar nicht mehr raus. 😂 Mit vollwertigen Bett, Dusche, SofaLounge, Minidinette und einer riesen Küche. Geht halt nur wenn man es selber baut.😉

[@KarlosAtos]

Soviel Platz wie ein Kastenwagen eben..,Sardinen Büchse..!😁

[@jensbodenstein1041]

Moin, ja das Bild mit Bett und offenen Hecktüren hab ich gemacht. Aber selbst so genutzt? Nein, nie!😅 Was die Dämmung von Serienkasten angeht, so ist die einfach nur gruselig. Und die große Schiebetür möchte ich nicht missen! Gemütlich fast wie auf der Terrasse sitzen ist schon schön. 100 Punkte hier für den Kasten. Und mit Allrad auch für matschige Wiesen und schlechte Wege geeignet. Und mit einigen Extras ist auch ein Kasten schnell bei 160.000 Euro. Klar, mit Allrad, 4.1 Tonnen, viel Strom, und, und, und. Innenraum, also Platz ist natürlich ein Argument. Zu zweit wäre mir mein Sprinter vielleicht zu klein. Für mich ist er jedenfalls perfekt. Beste Grüße

[@manfredschumann7554]

Hallo ihr beiden, WCS in Goch rüstet Zentralverriegelung für sämtliche Türen und Klappen nach. Grüße Manfred

[@Waldhelden]

Moin Manfred! Danke für den Tipp! Dann muss es da ja irgendwelche fertigen Module geben. Einbauen kann ich die auch selbst, daran soll es nicht scheitern :)

[@04nic62]

Wir fahren seit 2023 ein Womo mit 6,98m mit nur einem Hubbett, vielen Fenstern, viel Platz und Heckraumbad. Die große Garage ist natürlich auch super, denn so müssen wir nichts hinten anders Womo machen und bekommen das SUP, 2 E-Bikes und den ganzen anderen Kram gut verstaut mit. Das ist toll, aber es ist für uns eigentlich zu groß. Wir gucken gerade nach einem Kastenwagen, da sich endlich was in der Aufteilung tut. Also, auch nur ein Hubbett, darunter Essplatz. Sind sehr gespannt, was uns im September in Düsseldorf erwartet. Es bleibt eine schwierige Sache, den eigentlich liebe ich mein Womo🤷‍♀️

[@73smoo]

Draußen kann ein Wohnmobil nicht klein genug sein, drinnen nicht groß genug. Es ist immer ein Kompromiss. Jeder muss da seinen eigenen finden - irgendwo zwischen Mini-Camper und 12m Landyacht. (Klar, bezahlen können muss man es auch.)

[@TheMurada]

Oh ja wir haben jede Menge Bilder vom hinten rausgucken 👌🏽 das lieben wir wirklich sehr 🥰 sind gerade übrigens am wechseln auf 6 m von 5,40 m 🥰

[@m.lehmann6648]

Die Frage ist einfach, will man eher Wohnen oder Entdeckungsreisen. Wir sind (noch) auf Entdeckungsreisen mit E-Bikes, Roller etc. Und die sog. Handlingsprobleme lassen sich mit angepasstem Ladekonzept leicht lösen.

[@rudolfswaldgefluster8728]

Nach Irland-Urlaub mit gemietetem TI (7m) wurde es dann ein 6m-Kasten als Eigenfahrzeug. Ist nicht wesentlich kleiner vom Raumangebot (Dexter 600 f. 2 Personen) und doch deutlich handlicher. Hat auch mit dem verfügbaren Stellplatz vor dem Haus zu tun. Aber mit Kindern oder Hund hätte ich da auch Bedenken.

[@christympunk2216]

Hallo Rudolf, zu zweit ohne Hund und Kinder, geht das schon gut mit einem Kasten. Ist Irland zu empfehlen? Wie ist es euch mit dem Linksverkehr ergangen? Viele Grüße, die Waldheldin

[@rudolfswaldgefluster8728]

@@christympunk2216 Wir waren in der Nachsaison dort (Mitte September bis Mitte Oktober). Da ist es deutlich ruhiger als im Sommer, aber auch kühler. Regen gibt es auch, aber meist nur stundenweise, nicht tageweise wie bei uns. Da es unser erster Irland-Urlaub mit WoMo war, haben wir meist auf Campingplätzen gestanden, die, bis auf eine Ausnahme, recht gut waren (30-40 EUR/Tag inkl. Strom und Wasser). Die Stellplätze sind großzügiger als bei uns. Generell ist Frei-Stehen auch in Irland nicht gestattet, wird aber teilweise geduldet. Es gibt eine App/Organisation SNI (Safe Nights Ireland), die legale WoMo-Stellplätze außerhalb von Campingplätzen listet. Teils mit, teils ohne Entsorgung. Man sollte aber immer vorher anfragen, da einige gelistete Plätze nicht mehr existierten. Wenn man Landschaft mag und lieber wandert, als am Strand liegt, ist Irland sehr zu empfehlen. Es ist viel dünner besiedelt als Deutschland und die Leute sind sehr freundlich, zumindest ist das unsere Erfahrung. Speziell die Küstenstraßen (wild atlantic way) sind empfehlenswert, aber auch teilweise eng. Wir hatten einen Adria-Compacten, also mit der gleichen Breite, wie das Ducato-Chassis. Das ging gut, auch weil die Iren recht rücksichtsvolle Autofahrer sind. (Das WoMo war gerade 4 Monate alt - hatte allerdings schon einige Dellen und heftige Kratzer - Miet-WoMo eben...). Zum Glück haben wir die 3 Wochen ohne weiteren Schaden geschafft, sonst wäre die SB weg gewesen. Wir hatten das Glück, ein WoMO mit Automatic-Getriebe zu bekommen und daher musste ich mich nur mit dem Linksverkehr auseinandersetzen, was aber überraschend gut und schnell gelang. Haarig sind die Kreisverkehre, weil man da natürlich links abbiegend einfährt. Hin und wieder stand ich auch beim Ausfahren aus dem Campingplatz vor der falschen Schranke... Die erste Fahrt war dann allerdings schon sehr stressig. Wir hatten ein WoMo mit Navi gebucht, aber unseres hatte nur Apple-Car-Play - und wir nur Android-Smartphones. Die vom Vermieter vorgeschlagene Alternativ-App (mit Offline-Karten) stürzte nach ein paar Minuten ab. Also: zum ersten Mal in einem 7-M-WoMo während Feierabendverkehr in Dublin bei Linksverkehr - und das Navi hängt sich auf... Meine Frau meinte, sie hätte meinen Angstschweiß gerochen... Aber von da an gings schnell besser. Neben der Küstenroute ist empfehlenswert: Killarney Nationalpark (leider ohne Stellplatzangebot, also nur parken), ebenso der Wicklow Mountains Nationalpark. Dublin (sehenswert aber sehr touristisch ist "Temple Bar"-Viertel und natürlich die diversen Kirchen - für Biertrinker auch "Guiness", aber ziemlich überlaufen, daher nicht unseres). Cork bietet sich als Zwischenziel an (P+R mit 30-minütiger Busverbindung in die Innenstadt). Dort für Gourmets die "English Markets" (Markthallen). Wir waren mehr an der Natur interessiert und haben den Städten nur wenige Tage gewidmet. In Dublin kauft man am besten ein Mehrtagesticket (kann man von hier aus bestellen - mit 3 Wochen Vorlauf), damit kann man alle Busse und Bahnen in die Stadt und innerhalb nutzen.

[@christympunk2216]

Hallo Rudolf, wow danke für die ganzen ausführlichen Tipps. Mal gucken wenn wir auch irgendwann mal Automatik fahren, vielleicht trauen wir uns dann mal in den Linksverkehr. Hört sich auf jeden Fall alles sehr toll an. Danke schonmal.

[@AnjaStricker]

Hallo.... Interessanter Beitrag. Ich denke besser, oder schlechter gibt es nicht, das eine hat die Vorteile, was beim anderen fehlt. Man kann halt nur selber gucken ,was einem beim Reisen wichtig ist und was nicht. Wir haben mit Zelt und vollgepacktem PKW angefangen, dann kam irgendwann der Bulli, mit dem wir tolle Reisen hatten . Das wurde uns aber irgendwann zu eng und wir kauften einen Wohnwagen dazu, das ist eine sehr coole Kombi, man hat reichlich Platz und immer ein fahrbares Vehikel dabei. Vor 2 Jahren haben wir uns dann auch noch ein gebrauchtes, vollintegriertes Wohnmobil gekauft und das ist für uns jetzt super passend..... mega viel Stauraum und Komfort. Einen Kastenwagen/Van so als Vergleich, hatten wir jetzt zwar noch nicht , aber das kommt für uns auch eher nicht in Frage, da wir den Komfort & Platz des Wohnmobils doch sehr schätzen . P.S. Noch 2 Wochen , dann geht die Saison wieder los👍😃

[@christympunk2216]

Hallo User-lp, vielen Dank für dein Feedback. Auch eine spannende Reise die du da gemacht hast. Wer weiß vielleicht irgendwann noch ein Kastenwagen mit Wohnwagen ;-) Viele Grüße, die Waldheldin

[@alterfritz9604]

Es gibt einen Teilintegrierten mit großer Klappe hinten. Gibt es mit zwei oder vier Schlafplätzen. Als der neu rauskam, war er mir zu teuer, aber jetzt müßte es ihn ja gebraucht geben. Von Bürstner.

[@ov6989]

Schöner Vergleich aus dem wahren Leben 👍

[@Waldhelden]

Moin Moin! Danke für euer Feedback :)

[@jurgenbe7954]

Je kleiner das Fahrzeug, desto mehr draußen. Wenn also Campingverhalten erlaubt ist, man den Tisch draußen aufstellen kann, dann ist der Kastenwagen klar im Vorteil. Muss ich aber auf die Markise verzichten weil das Campingverhalten ist, muss drinnen kochen und essen, dann ist das Plus an Platz durchaus vorteilhaft. Da muss jede/r entscheiden nach dem persönlichen Bedarf.

[@anetthache8688]

Hallo ihr Beiden, wir sind Team TI. Bevor wir uns zum Kauf entschlossen haben mieteten wir erst einen Kastenwagen Adria Twin 6,40 und im zweiten Jahr einen Adria Matrix 7,40 . Danach haben wir alle möglichen Händler abgeklappert und uns letztendlich für einen Weinsberg Pepper Cara Compact entschieden.Damit sind wir absolut zufrieden.

[@christympunk2216]

Hallo Anett, danke für dein Feedback. Sehr clever dass ihr euch erst verschiedene Modelle geliehen habt und so in der Praxis testen konntest. Weiterhin gute Fahrt mit eurem Pepper. Viele Grüße, die Waldheldin

[@andreasg.seidel7050]

Kastenwagen ist eindeutig etwas für Abenteurer. Man kann Straßen und Wege fahren, die mit einem Wohnmobil unmöglich sind. Die traumhaften Ecken, die für jedes Wohnmobil unpassierbar sind und wir aber per Kasten anfahren konnten, möchte ich keinesfalls missen. Das sind jene Traumecken, die unvergesslich bleiben und für mich Inbegriff von dieser Art Urlaub sind.

[@jotrader463]

Auf der CMT hat mir ein Verkäufer gesagt, Kastenwagen entweder man liebt ihn oder man hasst ihn 😊 wir persönlich fahren lieber mit TI. Wir hatten früher ein Hymer Alkoven Mobil und als wir auf den Malibu TI gewechselt sind, ist mir die Hellhörigkeit auch sofort aufgefallen sein. Das soll anscheinend am Aufbau der Wände sein, da die neuen günstiger und nicht verschichtet sind. Gruß Jojo

[@christympunk2216]

Hallo Jojo, was für eine beschränkte Meinung des Verkäufers. Dem kann ich auf jeden Fall widersprechen ;-) Es gibt viele Kastenwagen die mir gar nicht gefallen, aber andere wiederum total. Und trotzdem fahren wir aktuell einen TI. Den perfekten Kastenwagen/Womo gibt es wohl noch nicht, aber zum Glück kann ja jeder noch etwas individualisieren. Gut an der Hellhörigkeit, kann man nicht viel ändern. Viel Freude weiterhin mit eurem Malibu. Viele Grüße, die Waldheldin

[@thomasschulze2921]

Super Beitrag 👍Möchten allerdings trotzdem auf einen Kasten 6,40m.Die Vorteile überwiegen für uns.Wir haben schon oft die Erfahrung gemacht das wir mit unseren Wohnmobil 7,40m oft schon Probleme beim buchen hatten,da das Fahrzeug einfach zu lang ist.😏

[@DaggiMicha]

Hallo Ihr Beiden! Wir haben uns vor dem Kauf eines eigenen Wohnmobils mehrere Fahrzeuge diverser Hersteller mit verschiedenen Grundrisse gemietet um zu sehen was zu uns passt. Kastenwagen waren uns persönlich zu eng. In der Ausstellung eines Händlers in Bocholt sahen wir ein Wohnmobil mit Hecksitzgruppe und einem sehr offenen Grundriss. Wir waren sofort begeistert. Das nächste Leihfahrzeug war dann ein Frankia I790+ mit Hecksitzgruppe um zu sehen ob Theorie und Praxis übereinstimmen. Das Fahrzeug hat uns so begeistert, dass wir uns im Anschluss ein Frankia I740+ gekauft haben. Im Moment können wir uns kein Wohnmobil ohne Hecksitzgruppe für uns vorstellen. Wir reisen zu zweit und finden diese Art von Grundriss verbunden mit dem Raumgefühl für uns perfekt. Liebe Grüße aus Velen Daggi & Michael

[@Waldhelden]

Moin ihr zwei! Dann waren wir vermutlich des Öfteren im gleichen Fahrzeug :) Damals stand noch der A740 in Bocholt in der Ausstellung. Ein Grundriss, den wir auch noch nicht abgeschrieben haben, wobei wir vermutlich eher zur 680er Variante greifen würden :)

[@DaggiMicha]

Stimmt! Der A740+ aus der Ausstellung hat uns neugierig gemacht.

[@misterfun6380]

Danke für das Video, wir überlegen gerade unseren Wowa zu verkaufen und stehen/standen vor der Frage Womo/Kastenwagen. Wir haben jedoch 2 x E-Fullys + Fahrradanhänger + 26kg Hund und 2 Erw. Dazu sind wir nicht die klassische 2-3 Wochen CP Urlauber, wir wollen z.b. nach Weihnachten bis April Richtung Spanien/Portugal und benötigen ausreichend Platz für Klamotten, Futter etc. Aber die aktuelle Preise 🙈🙈🙈

[@Sunnylife-oo5pm]

Wir haben vor 2 Jahren zeitgleich den gleichen Chausson Kastenwagen wie ihr gefahren. Danach sind wir auf einen teilintegrierten Chausson 640 gewechselt. Diesen haben wir nach einem Jahr schnell wieder verkauft und sind jetzt auf einen Kasten zurückgekeht. Die Gründe: die Verwindungssteifigkeit ist beim Kasten deutlich höher. Der TI (ich nannte ihn immer liebevoll Plastikbomber) ist zusammengeklebt. Die Gefahr von Rissen im Aufbau und an der Hutze ist nicht zu vernachlässigen. Feuchtigkeitsschäden sind da mit der Zeit vorprogrammiert. Die Kosten für den Austausch einer Hutze sind 5-stellig. Gegen den Ti spricht meiner Meinung auch, dass das Fahrzeug im Falle einer Bergung nicht nach hinten rausgezogen werden kann. So war es jedenfalls in unserem Fall. Für den TI spricht allerdings das tolle Raumgefühl. Einen ganzen Abend auf den wackeligen Sitzen eines Kastens zu verbringen, ist auch nicht die reine Freude. Dieses Opfer sind wir aber bereit einzugehen, wir haben halt mit dem Kasten ein deutlich besseres Gefühl. Es grüßen Christiane und Peer aus der Nachbarschaft.

[@Waldhelden]

Was seid ihr für Extrem-Camper... Verwindungssteifigkeit, Bergung... kleiner Spaß :) Stimmt natürlich. Konnte uns jetzt aber nicht von dem Plus an Raum- und Wohngefühl abhalten. Aber so muss halt jeder für sich entscheiden, was für ihn und seine Touren am besten passt. Grüße in die Nachbarschaft zurück :)

[@rupertschmalzgruber9065]

Hallo, Euer Video ist ehrlich und fair. Ich kann, dadurch das ich einen Kastenwagen (3,0 l , 177 Ps als mein "Hausmeisterfahrzeug") besitze und noch ne alte Alkoven Ducato Hymer Kiste (2,8l , 128 Ps) "reite", den von Euch ermittelten Dieselverbrauch bestätigen. Mein Kastenwagen nimmt ca. 8 l auf 100 Km und der Duc Minimum 9 l, je nach Fahrweise, Geschwindigkeit und Wind... Der Duc kann auch gerne 13 l verbraten, bei Autobahntempo von ca. 100 Km/h. Was der bei V-Max dann zuzelt, habe und will ich gar nicht testen... Zu der Fahrzeuglänge heißt es im allgemeinen: Bis 6 Meter ist eine Fähre noch im PKW Modus, über 6 Meter geht dann der LKW Tarif los.. Deshalb haben viele Womo´s eine Aussenlänge von 5,99 Meter.. Der Vorteil eines Womo´s ist halt der Stauraum, die Nachteile sind erhöhte Windempfindlichkeit, Parkplatzsuche schwierig bis unmöglich, Reisegeschwindigkeit ebenfalls geringer und natürlich die Dichtigkeit des Aufbaus nach vielen Jahren... Und...wehe, wenn der Aufbau angefahren wird, bedeutet dann in der Regel "Game Over" Wir haben uns deshalb für ein "Ausgewachsenes" Womo entschieden, da wir ja auf Reise sind und nicht auf der Flucht und der unendliche Stauraum auch toll ist. Dadurch, das es keine "Eierlegendewollmilchsau" gibt, hat alles Vor- und Nachteile und diese abzuwägen muß jeder für sich selbst entscheiden. Gr.Rupert

[@Waldhelden]

Moin Rupert! Danke für deinen ausführlichen Kommentar!