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【価格差200万円以上ミニバン比較!】新型ヴェルファイア vs ヴォクシー比較! 内装・装備・広さなど違いやコスパは?! (アルファード・ノアも同様)
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【新型】40系アルヴェル発売で30系アルファードは今買いなのか?
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【ナゼ売れ続ける?】アルファード8つの魅力! 新型40系と先代30系を新旧比較して見た目・内装・広さなど強みを分析! 改めて30系の良さも実感! アルファードならトヨタ認定中古車も良いかも?!
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Жазылу 1,1 МЛН
Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 92
@wansokutube
Жыл бұрын
アルファードなどトヨタ認定中古車を探すならコチラ→ toyota.jp/ucar/about/
@sxxfR_
Жыл бұрын
ヴェルファイアのELとアルファードのZをディーラーで見させてもらいましたが、やっぱり新型めちゃくちゃ良いですよ
@takakin6491
Жыл бұрын
駐車場のスペースさえ有れば、Mクラスミニバンを新車で買うよりも、程度の良い30系中古のほうが、内装の質感を含めたコンフォート性能は圧倒的に良いですね。
@wansokutube
Жыл бұрын
確かに!
@user-nc1et7xk6j
Жыл бұрын
まさかのトヨタのアルファード案件
@tenjyo.kesoso
Жыл бұрын
社長車とかでもよく使われてるみたいですが、この広くて快適な室内空間は魅力だなと思います。セダンより乗降は絶対楽ですし。 この車で送迎されたい笑
@user-xi6kc6tq5y
Жыл бұрын
僕もそれぞれの中古車専門業社で買うよりもトヨタやレクサスの認定中古車のほうが安心感もあるのでいいと思います!
@user-ux7ng4wn6n
Жыл бұрын
トヨタ車ならやけに安い中古車でなければ壊れないと思いますよ!
@user-lw1qm7jk1p
Жыл бұрын
アルファードとN-BOXは毎日見ますね☺️中身は新型の方がいいのは当たり前ですが外観なら旧型の方が迫力あってカッコいいと思いますね☺️新型はハリアーと同じでエンブレムはそのままフロントグリルに残しても良かった様な気がしますね😅
@serori9004
Жыл бұрын
元々ほぼ1強状態だったのに、更に他メーカーが入り込む余地がないぐらいの完成度に仕上げて来たなーと... エルグランドとかどうするのかなぁ。
@nonkima_ch
Жыл бұрын
先代の方がイカつい見た目で輩感が否めませんが、新型はちょっとスタイリッシュになって柔らかいイメージがありますね✨ そういう意味でも新型はさすがだなって思いました😁
@KS-wi4sb
Жыл бұрын
30アルファードの一番オススメは、社外品カーナビが付けられる!
@787Dreamliner
Жыл бұрын
30系アルファードは未だによく見ますからね。フロントマスクの力強さに惹かれる人が多いんでしょうね。内装の質感も30系と40系は甲乙つけがたいですね。でも40系のほうが僕は好きです。 40系アルファードは見かける頻度は流石に低いですね。まだ二回ほどしか見ていません。
@toshikanda148
4 ай бұрын
30後期に乗っています。細かく比べるとやはり新型良いですね。動画では、紹介されていませんでしたが新型になって追加されたドライバーモニタリングシステムは、あった方が良いですね。新型になって残念なところは、助手席のオットマンが、無くなってしまったところです。一長一短は、ありますがどちらも良い車ですね。
@user-gx8sy2yl5f
Жыл бұрын
新型アルファードも旧型のアルファードもめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
@user-ej7mi4uj2j
Жыл бұрын
外装は全体的に急型の方が好きです。てかもっと新型と急型の見た目の差を明らかに違う感じにしてほしいです NISSANエルグランドは、いつまでE52型で引っ張るんだろうか13年もたったんだからいいかげん新型出せ的な
@r200club
Жыл бұрын
ビックモータのおかげで中古車価格が暴落しているので確かに認定中古車を狙うのは大アリですね!!
@user-ce4dw7yg4v
Жыл бұрын
安くなったの?ほんと?バカモーターのおかげ?
@AsreetMania
6 ай бұрын
そーいえばこれアルファードの公式サイトで紹介されてた
@ilovecrownsedan9823
Жыл бұрын
見た目なら30アルファードでもキノコミラーはBAD内装はどっちも良い 新型のルーフ新しくて自分として面白いし30より良い感じがする
@user-fp6qj2rh6o
Жыл бұрын
今は30系の方が外観好きだけど・・・ 見慣れたら40系の方がかっこよく見えるんだろうか
@user-ux7ng4wn6n
Жыл бұрын
実車見たら30が古く感じてきました笑
@is5850
Жыл бұрын
@@user-ux7ng4wn6n 実際古いので当然です
@user-pn6pg1ol1l
4 ай бұрын
いまだに新型は慣れない
@user-ux7ng4wn6n
Жыл бұрын
テールランプ上品でかっよこすぎる
@superfreedom2005
Жыл бұрын
デザインは内外装ともに新型40系がイイですね! 30型がバカ売れした要因はやはり、リセールバリューですよね。 コロナ禍前まではノアとの見積もりをすると、値引き額と残価ローンを組むと月々の支払いが変わらないという状況だったからですよね(笑) 40型は既に受注停止となっていて、バカ売れはないですよね・・・
@yoiyoi4394
Жыл бұрын
バカ売れはないですが中古価格がすごいことになってます Zで1000万オーバー、、
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
両方かっこいい! 比較してもどっちが良いかあまり迷わない
@suzuki-yuu
Жыл бұрын
アルファードのライバルがいないのも売れる理由だと思う。 選択肢が他にない以上アルファードを購入せざるを得ない。
@user-sg9py9nx1b
Жыл бұрын
エルグランド・・・・
@Sutepu
Жыл бұрын
足も余裕で組めるのは良いですね!
@_yndj3647
6 ай бұрын
ハリヤー同様エンブレムがあるほうが個人的には好きだけど、アルファードはどこか品がなかったから新型もいいと思う。
@7dys313
6 ай бұрын
30系S.Cと40は価格ほどの違いがあまり無いように思えました。
@akimotopei3842
Жыл бұрын
エンブレムはやっぱり巨大な【α】の方が特別感があって良かったんだけどな。(・ัω・ั) あとリアの車名なんだけど、令和製の新型車はノア・ヴォクシーもプリウスもクラウンも、今回のアルヴェルも何で中央に付けるようにしたんだろうね?
@user-qh6dn3kh4l
Жыл бұрын
30にメーカーOPナビ➕パフォーマンスダンパー付いてれば40と同等な気がする😳
@j.p7450
Жыл бұрын
プラットフォームが違うから一緒じゃないですよ
@user-ii2jq4tb5z
Ай бұрын
アルファードは新旧に比べるとどっちかといえば新です。
@fisherky2580
Жыл бұрын
ドラヨスさんは納期の連絡とかありました? ちなみに自分はかれこれ2ヶ月、初期ロット枠に入ったという連絡の後から音沙汰が無いです…初日に契約したんですけどね…
@wansokutube
Жыл бұрын
まだわからないです…
@fisherky2580
Жыл бұрын
配信者とかなら結構忖度して早めに納車してくれるのかと思ったんですけど、まだなんですね…ちょっと意外でした…
@jack177cm
Жыл бұрын
足回りの 雲の絨毯機能 LSにも導入したら ドイツ車に追いつけるかも
@user-cy1st2to9n
Жыл бұрын
旧型はジュエリーとかメッキとかで装飾するのが大好きな隣の国の人たちにウケがよさそうな見た目しとるよな それに対して新型は引き算ができててオシャレ ゴテゴテに盛るのが好きな人もオプションのエアロパーツで旧型並に豪華にすることもできるわけだから新型一択やわ
@user-yk5ij7zk9l
11 ай бұрын
シフトは30系の方が好き
@user-wl8ch9xq8f
Жыл бұрын
新型になれると30系古臭く感じるな。ギラギラ好きだったのに不思議😢
@user-wl8ch9xq8f
Жыл бұрын
私はヴェルファイアハイブリッド買いました。
@aki_carsch
Жыл бұрын
めちゃくちゃわかります。私も数ヶ月前まできらびやかでかっこいいなって思ってたのに新型出ると一気にゴチャゴチャしてるように見えて…
@user-wl8ch9xq8f
Жыл бұрын
シンプルイズベストなんでしょうw ギラギラが流行らなくなるんでしょうね。泣き
@user-wl8ch9xq8f
Жыл бұрын
ワンソクさん30系乗ってたし買いません。
@uno1919
Жыл бұрын
新型の顔つきが落ち着いた感じすぎて 30がガキっぽく見える
@user-gu8ft4tg3c
Жыл бұрын
アルファード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
@kikivivi-db1iu
Жыл бұрын
最近、何故か木目が安っぽく見えてしまう。 DQNの超型落ちセダンのせいかな、、、笑
@user-ux7ng4wn6n
Жыл бұрын
木目調といってもプラスチックですからね。
@Rumion18.Alto06
Жыл бұрын
あくまでもフェイクだからね…合成皮革の方がマシ
@FuJi-53
Жыл бұрын
コレで全幅1,850mmは驚愕
@miniken6835
Жыл бұрын
少しオラオラ感がなくなり良くなったと思います。 なぜシフトブーツを採用したんでしょう。おじさん感出そう。
@user-yf9jh3qk9q
Жыл бұрын
30アルファードガソリン車は、1500wのコンセントではないですよ。 ハイブリッド車だけ、1500wまで使えます。
@user-oh3vq5lp9y
Жыл бұрын
トヨタ直々案件やないか
@Niboshiman
Жыл бұрын
アルファードといいハリアーといいこれからはトヨタマークに統一されていくのだろうか。ナゼナゼ
@user-df1lj4dt7i
11 ай бұрын
30系に乗ってます。新型への乗り継ぎはしない派ですが、一応試乗しました。当然に買わなくてよかった。高級感は下がった。乗り味も・・・カローラが高くなった感じ。新型になり、旧型よりもタクシー感満載。2列目に乗るクルマで、運転するクルマではない。これが中古車市場で2000万・・・アホな価格ですね。旧型買って、足回りを変えた方がよっぽどいいと思います。
@Suprei0206
6 ай бұрын
旧型は古臭いから新型の方がいい
@user-pn6pg1ol1l
4 ай бұрын
なんでも新しいから良いってものではない。
@user-uu9ts8zv7h
Жыл бұрын
どっちも電パだから宗教上問題ないですね
@patman2818
Жыл бұрын
めちゃくちゃ個人的だけど、30系のシフトノブむき出しなのがあんまり
@hohojojo932
Жыл бұрын
迫力が苦手
@dr.roguee3079
Жыл бұрын
フロント以外は圧倒的新型
@14n29
Жыл бұрын
不思議です。旧型のほうが外観にお金かかってる感があります。アルファードに限らず、、、最近のトヨタ車、、
@2_uhaten388
Жыл бұрын
顔のメッキ感だけですやん
@djyamapee1731
Ай бұрын
運転して楽しむ車じゃないからこれ一台の人は割り切ってるか、走りには興味ないかだな。
@sandsnake666
11 ай бұрын
儲かってんね! いいなぁ~
@ayumururuayumu
Жыл бұрын
アルファード自体は良い車だと思うんだけど乗ってる人間の民度が低すぎてちょっとね、、、
@poyopoyopoyopoyopoyopoyo
Жыл бұрын
ガキ臭いイメージを払拭しようと思ったら押し出しをもっと弱めないとダメ🥺 免許取り立て調子乗り&まともに運転できない女が乗る車になってる🥺 いい車なのにもったいない🥺
@syamu_game4148
11 ай бұрын
ダメなのはおめーの脳ミソだよ☺️
@user-rt2eb1fp7k
Жыл бұрын
比較した所で40は3年待ちだとか
@wansokutube
Жыл бұрын
そこで30の中古ですよ
@user-bx6kf6tt8l
Жыл бұрын
買えない奴が叩く車 どんな金持ちでも一台は所有する車ですね
@user-ko9mk7gq4v
Жыл бұрын
金があっても品格や常識は買えない。
@breakthrough8778
Жыл бұрын
@@user-ko9mk7gq4vそんなコメントする時点で金も品格も常識も持って無さそう
@user-bx6kf6tt8l
Жыл бұрын
@@user-ko9mk7gq4vこんな所でそんな事言ってると金も品格も常識も無いのバレてしまいますよ?
@user-ko9mk7gq4v
Жыл бұрын
@@user-bx6kf6tt8l この車に乗っているヤツで運転が上手いのとマナーがいいヤツを見た事ないからねぇ。イメージ悪い車を大金はたいて買う人達に敬意を表します。
@a_a_a_a_a_a_
Жыл бұрын
@@user-ko9mk7gq4v 典型的な「それってあなたの感想ですよね」で草。
@Rumion18.Alto06
Жыл бұрын
新型の方が車酔いしにくい
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