#Wariator

[@MotocykleSerwisRybnik]

Dla zbulwersowanych podaje wypowiedź właściciela Pojazdu @piotrsobieszek9871 "Świetna decyzja o takim strojeniu. Wracając do Wrocławia autostradą i wyprzedzając tiry i busy Forza bez problemu rozpędzała się do 140km/h przy 10 tys obrotów. Spalanie na trasie 2,7 💪😁"

[@tomaszlarek6823]

Panie Mirku czy ja mam rozumieć że ten wał korbowy w tej forzie jest smarowany tak jak w silniku GY6 za pomocą tej blachy i siły odśrodkowej

[@piotrsobieszek9871]

Film w moim odczuciu jest materiałem poglądowym dla osób, które zastanawiają się czy warto zainwestować w wariator Malossi. Autor filmu wykonał obiektywne testy, pokazał wyniki i zostawił decyzję o zakupie każdemu z nas. Strojenie cvt to sprawa indywidualna każdego z użytkowników. Mamy różne preferencje. Niech każdy wyciągnie wnioski z tego filmu dla siebie i daruje sobie komentarze niezbyt przychylne dla autora filmu. Nie znam nikogo innego, komu chciałoby się taki test przeprowadzić. Zamiast pisać komentarze nie na temat, proponuję znaleźć odpowiedź na pytanie zadane w tytule filmu: warto zamontować taki wariator czy nie? Odpowiedź zachowajcie dla siebie ;) Szerokiej drogi i przyjemności z jazdy 😁

[@MotocykleSerwisRybnik]

@@tomaszlarek6823 tak dokładnie

[@tomaszlarek6823]

@@MotocykleSerwisRybnik Trochę jestem teraz zawiedziony bo to smarowanie jest nie za bardzo i czesto te wały siadają, Skuter klasa za tyle pieniędzy i takie rozwiązanie zamierzałem kupić, ale teraz będę chyba chciał jednak piaggio

[@quke]

​@@MotocykleSerwisRybnik witam mam kilka ważnych pytań do pana czy jest możliwość jakoś skontaktować się prywatnie ?

[@BlackGhost_007]

W tej zabawie zawsze był wybór albo większe przyspieszenie kosztem wyższych obrotów i spalania albo mniejsze przyspieszenie i wyższa prędkość max . Kwestia znalezienia złotego środka którego nie trzeba szukać bo w oryginale tak jest ustawiony.

[@kubackilukasz9127]

Wielki szacunek dla Ciebie kolego, że Ci się chciało! To po pierwsze, po drugie szacun za wiedzę. Chciałbym mieć takiego mechanika w okolicy. Pozdrawiam serdecznie.

[@piotrsobieszek9871]

Ja we Wrocławiu nie znalazłem mechanika z taką pasją i wiedzą, dlatego jeżdżę 190 km w jedną stronę do Mirka, bo mam pewność, że zaopiekuje się moim pojazdem uczciwie. Strojenie to sprawa indywidualna, ale fakt: nie znam nikogo innego, któremu by się chciało przeprowadzić taki test ;)

[@CracowGo]

Na miejscu właściciela nie grzebałbym w tym, to jest ustawione w fabryce i lepiej się nie da, spalanie + osiągi, potem za parę lat będzie jako wyjechany lump na olx. Jak chce tak zapitalać na autostradzie to niestety tylko prawko i jakies 150 lub wieksze aby się to nie męczyło i uszy nie więdły. Dzieki za pokazanie całego montażu, nie każdemu się chce tak nagrywać, a jeśli jest to jeszcze podczas pracy to już tym bardziej!

[@MotocykleSerwisRybnik]

Rzecz w tym że ustawienie początkowe nie było fabryczne.

[@CracowGo]

@@MotocykleSerwisRybnik No to już inna bajka :))) Myślałem że fabryke przywiózł do Pana. To tutaj można się już bawić.

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@MarekZiobro-r3g]

To jest zestawienie na płaski teren proponuje ruszyć pod górę w dwie osoby i nie wiem co co bardziej niszczy silnik nadmiar mocy czy jazda ruszanie z trzeciego biegu honda forza ma optymymalny zakres obrotów 6500-8900

[@fullempomiesciepoznantomas2386]

Witam lubie oglądać Pana filmy ale z ta regulacją napedu trochę sie nie zgadzam. Po pierwsze do hondy forza powinna byc założona biala sprezyna ta druga żółta jest dedykowana do pcx. Druga sprawa ze skuter honda forza maksimum mocy osiaga miedzy 6500 a 8800 obrotow i to jest najbardziej potrzebny zakres obrotow dla hondy forza 125. Wieksze pojemnisci z racji wiekszej mocy faktycznie moga utrzymyac maksymalna moc przy nizszej predkosci obrotowej np forza 350 pracuje w nizszym zakresie obrotow. Tutaj nawet producen przy danych technicznych forzy 125 zaznacza ze uzyteczny zakres obrotow to od 6.5 do 8.8 tys wtedy skuter ma maksymalna moc. Przy takim wysterowaniu 125 to jest taczka. Przy 4000 obrotow dopiero sprzeglo chwyta przy 6500 dopiero zaczyna ciagnac ten skuter. Pozdrawiam

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@swistakoczykobry183]

Racja biała do 125 a żółta do 300 tak stoi w instrukcji. Na weekend wjedzie do mojej formy malossi multiwar 200 i 10 g rolki .pozdrawiam aaa i nowy pasek od hondy

[@Muflinn]

Te zalecenia odnośnie sprężyn to się nadają tylko do śmietnika,jak się kilkanaście razy nie ustawi wagi rolek,centralnej sprężyny, sprężynek sprzęgła to się nigdy nie zrobi tak jak należy 😂 Testować testować i testować 👍

[@zbigniewmisiek_xl1774]

Znów pomocny film. dzięki takim filmom podstawowe prace można wykonać samemu. Czy ktoś coś słyszał jak sprawdza się wariator JCOSTA do Piaggio MP3 X10 500, czy mniej drgać i lepiej się zbiera?

[@2SCOOTERTUNING]

Warto wspomnieć, że nie tylko obroty mają wpływ na zużycie silnika/wału, a również otwarcie przepustnicy. Napęd reguluje się tak, aby silnik nie miał za ciężko z maksymalnym obciążeniem pojazdu (np. w 2 osoby) do tego jadąc pod górkę. To oznacza, że łożyska w silniku nie są obciążone/korba dłużej pożyje, niż jakby to było przy jechaniu na pełnej przepustnicy przy tej samej prędkości. Autem pod sporą górkę nie wjeżdżamy na 5 biegu cisnąć pedał podłoga, tylko redukujemy, tutaj zasada ta sama, mamy cały czas być w zakresie max momentu obrotowego lub poniżej, o ile nie jest wymagane pełne otwarcie przepustnicy. To samo tyczy się grzania silnika, taki co kręci 10k i na lekkim gazie dobrze jeździ może się mniej grzać niż silnik co kręci 8k a trzeba ciągle na full trzymać aby jechał jakoś. Cała filozofia.

[@kamilr3511]

Zgadzam sie tym bardziej że wszystkie silniki 125 są to jednostki wysoko obrotowe które najlepiej czują się od 7 tys obr w górę zmuszając taki silnik z prędkoscią obrotową 4-5 tys obr tam gdzie nie ma mocy oraz momentu obrotowego ten silnik wówczas cierpi plus long life co 5000k swoje robi

[@marekmaczka3141]

Dlatego stosuje się mieszane rolki jest to opisane w tej książce malossi.W przypadku 125 cc jest ich 6 szt.wiec 3 x 9g. i 3 x 15g.

[@MotocykleSerwisRybnik]

hahaha hahaha mieszane rolki,opuściłeś kolego lekcje fizyki,a Pana Newtoa chyba wcale nie znasz,haha

[@marekmaczka3141]

Gratuluję obszernej wiedzy bo ci co to wymyślili w malosi to jakie niedouczone barany 🤔

[@MateuszBPM]

​@@marekmaczka3141 Wtedy takie rozwiązanie z mieszanymi rolkami powoduje że wariator jest źle doważony . Niech Pan Mirek mnie poprawi w razie czego 😊

[@marcinsudnik9398]

Gilera fuoco 500 2016r i 4500 km. Wymieniłem rolki na 17g dr Polly. Drgania ustały podczas niskich obrotów😊 ale silnik kręci się trochę wyżej.

[@Super6249]

Bo rolki są za lekkie. Ori są 21g . Masz napewno dobry start ale później już jest słabo.

[@mirekdatkun6218]

Super materiał. Pozdrawiam.

[@damiannowak9468]

Jak zawsze fajnie obejrzeć ciekawy filmik ,pozdrawiam.

[@BystrzakTVv]

W końcu Forza się pojawiła królowa skaterów

[@marcar19761976]

Sorry, ale to ostatecznie ustawienie jest kompletnie bez sensu. Najpierw mówisz (słusznie), że to skuter do jazdy spokojnej, z prędkościami przelotowymi 80 km/h, a na koniec robisz z niego muła (blisko 30 sek do setki), ale chwalisz v-max 130. Tylko po co to wszystko? Najlepsze, bo najbardziej kompromisowe jest ustawienie fabryczne. W miarę przyspiesza, a v-max 120 spokojnie osiągnie.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Przeczytaj post właściciela,dziękuję

[@piotrsobieszek9871]

Dodam w formie ciekawostki: zastanawiałem się jaki wpływ na silniki 125 4t mają obecnie paliwa E10. Do tej pory nie było różnicy czy zatankowało się 95 czy 98. Dzisiaj to sprawdziłem i zalałem do Forzy Vervę 98. No i różnica jest zauważalna. Skuter jest bardziej dynamiczny i zdecydowanie lepiej jeździ. Na 95 E10 spalał średnio 2,6. Sprawdzę po przejechaniu 300 km jakie spalanie będzie na 98 E5

[@piotrsobieszek9871]

​@@TheWombatPLOdczuwalnie lepiej przyspiesza. Spalanie 2,5l. Na pewno będę tankował 98 pomimo tego że jest nieco drożej

[@piotrsobieszek9871]

Być może wynika to z tego że w 98 jest 5% dodatku biopaliwa a w 95 10%?

[@GustawGrozny]

dokładnie tak ,w PCXaxch tak samo różnica jest spora po zalaniu 98 i potwierdza to wielu użytkowników na moto forach...

[@Mario248l]

Mam podobne wrażenie w mojej Yamaha X max. Od początku sezonu tankuję 98.

[@piotrsobieszek9871]

​@@TheWombatPLdlaczego siebie oszukałem skoro skuter odczuwalnie lepiej jeździ? Ma lepsze przyspieszenie i vmax

[@michakobiaka6420]

13,15 sekund tyle przeważnie mają fabrycznie 125tki do setki. W forzie moim zdaniem totalnie nie ma co zmieniac, fabryczne przełożenia sprawiają ze zryw od zera jest w zupełności wystarczający przyspieszanie do 60,70 równiez a v max licznikowy na poziomie 120-125 jest w zupełności wystarczający.

[@krzysztofgabrysiak4087]

Może było by dobrze żeby z tyłu przy kole były fizyczne dwa przełożenia pierwsze wolniejsze do ruszenia i dynamicznego przyspieszenia i drugie szybsze do podtrzymania prędkości

[@krzysztofgabrysiak4087]

Fajnie jak by ktoś tak wymyślił i żeby działało się to automatycznie

[@piotrsobieszek9871]

Świetna decyzja o takim strojeniu. Wracając do Wrocławia autostradą i wyprzedzając tiry i busy Forza bez problemu rozpędzała się do 140km/h przy 10 tys obrotów. Spalanie na trasie 2,7 💪😁

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam Serdecznie Piotrze,dziękuje za komentarz . a teraz do wszystkich ,to jest post właściciela pojazdu z filmu i przeczytajcie proszę co napisał.

[@jajajejehjune4301]

@piotrsobieszek a jak wygląda kwestia przyspieszenia np na światłach? Rozumiem, że teraz jest wolniej niż wcześniej?

[@piotrsobieszek9871]

Ostatecznie zmieniłem rolki na 1 gram lżejsze. Teraz mają 14gr i to jest dobry kompromis. Skuter dobrze przyspiesza, ale już nie pojedzie 140, tylko 130. Dla mnie taki wynik jest wystarczający, a w mieście jeździ się dynamicznie

[@nuno30freediver47]

Witajcie. Mam takie pytanko. Kiedy mniej więcej będzie działał wasz sklep z częściami ,narzędziami? Pozdrawiam.

[@JamesPradaRanger]

Super filmik. Ciężkie rolki, miękka sprężyna. Jestem na kupnie skutera. Co Pan sądzi na temat Peugeota Kisbee w opozycji do Bartona Scalpel albo Junaka 108?

[@andrzejdrozniak9498]

Witam rolki 15 gram są 25:01 orginalne,ja założyłem 16 i jest super niskie obroty.

[@sewerynkoodziejczak4867]

Według mnie nie warto.Jak Pan wspomniał to nie ścigacz,i nie ma co katować silnika.Napewno się odwdzięczy i dłużej wszystko pożyje MOJE ZDANIE. Bardzo fajne i pomocne filmy Pan kręci Szacuneczek!!! Pozdrawiam seweryn gm.gorzkowice piotrkowski

[@vic2095]

Czemu podczas testów ciągle albo zwalniasz albo przyspieszasz? Chciałbym wiedzieć jakie obroty są przy tej setce a tu nic nie wynika z tego pomiaru. Trzymaj daną prędkość przez jakiś czas i wtedy można spojrzeć na obrotomierz.

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@MJ-um6op]

sprawdzanie na kwadratowych zużytych rolkach nowego wariatora, to jak sprawdzać przyspieszenie motocykla z czterema garami bez jednej świecy :(

[@adimadi4964]

I np malossi to tak naprawdę nie jest jakaś super wysoka półka,bo jest j.costa gdzie fakt że kosztuje drugie tyle,ale wariator jak i rolki są całkiem inne,one podobno dają największe przyrosty.U mnie w zestawie malossi do silnika Piaggio 180,były rolki 14gram,ale kupiłem jako do silnika 125

[@kamilr3511]

U mnie na full malossi plus przy dłuższej przekladni to zrywa trakcję , j costa akurat w moim przypadku się nie sprawdziła

[@sawomirgolla3737]

UWIELBIAM PANA filmiki👌👌👌🛵

[@moto-tom8864]

Witam jakim momentem dokręca Pan Wariator tym pneumatem ?

[@pawwir]

A dlaczego autor filmu nie korzysta z instrukcji serwisowej.Pasek może wygląda dobrze ale w/g instrukcji może być już za wąski.

[@LubiePiwoWButelce]

Ale żeś Pan wykastrował ten skuter... W mieście ma przyspieszać a nie ruszać jak lokomotywa, bo wał wysiądzie... Te silniki robią po 50 tys km bez żadnego remontu ( tylko korekcja luzów zaworowych) a jednostki wysilone z cylindrem na 164cc z ostrym wałkiem i rozwierconą czapka po 70 tys bez żadnej awari.... Rolki są mega ciężkie fabrycznie tak samo wąskie gardło w dolocie aby eko normy spełniał. Od razu to się wymienia aby ożywić hondzine.

[@kamilr3511]

Na scootland są testy multivar plus wydech przyrost mocy ok 30 proc i wykresy są wydech i napęd i 125 potrafi też jechać

[@MotocykleSerwisRybnik]

O czym mówisz człowieku,wyraźnie powiedziałem w filmie,chcesz się ścigać kup ścigacza a nie skuter 125 wyżyłowany do maksa.

[@MateuszBPM]

Nawet oglądać że zrozumieniem nie potrafią 😆

[@krzysztofjackowski2655]

O jakim wąskim gardle w dolocie mowisz? Mozna coś usunać z dolotu? Mam Forze 2022

[@konardkonrado7755]

Czesc z doswiadczenia mechanika jakie silniki bys polecal pod wzgledem wlasciwej konstrukcji wytrzymale i wybaczajace wyzsze obroty? ze starszych bop te nowsze to downsizing i programownie zywotnosci.

[@krzysztofo.9814]

Witam panie Mirku,wspomniał pan o wałach korbowych od Forzy 125 ,że do końca nie są dobre a przymierzam się do kupna od rocznika 2020 w górę ,czy w Forzie 300 i 350 też występuje podobny przypadek z wałem korbowym ? a może pomyśleć o PCX lub jakaś Yamaha Pytam bo ma pan doświadczenie z góry dziękuję za odpowiedź

[@884Leon]

To chyba nie do końca tak z tymi wałami. Znam goscia co ma forze i ponad 100tys km na oryginalne. Tu chyba jak kto dba tak ma

[@Krzysztunio]

Jak można w ogóle mówić że tu są słabe wały i jakieś za wysokie obroty. To są takie silniki i tu się nic nie katuje. Wiedza zerowa jak dla mnie.

[@Muflinn]

PCX będzie Ci długo służył,wiem to z doświadczenia,w Anglii wszyscy kurierzy i dostawcy żarcia na tym jeżdżą,na drugim miejscu jest n- Max,skoro dostawcy używają tych skuterów codziennie w przeróżnych warunkach to znaczy że są wytrzymałe a tu pogoda nikogo nie oszczędza 😊

[@kukilorenzo1868]

Witam bardzo pomocny film 👍 mam Peugeta Satelisa 125rs i jeździ tak samo z takimi obrotami jak można temu zapobiec? Pozdrawiam

[@wojtekbaldys1729]

Witam, jakie ustawienie, luzu zaworowego ,w Yamaha xmax125 z 2007 roku ,prosze o odpowiedź. Pozdrawiam Ps.swietny film😮

[@MotocykleSerwisRybnik]

PONIŻEJ LINK DO SERVICE MANUALA drive.google.com/file/d/1jtlERvgO2NuVyuwEk5SBR4dZIeL4pjO6/view?usp=sharing

[@JaNequpujeTego]

@@MotocykleSerwisRybnik Dzień dobry Ja jestem niestety z Poznania Miasto niby duże a kompetencji u mechaników niewiele Mam Forze 125 z 2019 nowa z salonu i nie było serwisu żeby czegoś nie spieprzyli😞 Czy mógłby mnie Pan poratować podobna serwisowka do Forzy? Będę bardzo wdzięczny Pozdrawiam z Pyrlandii

[@Muflinn]

Znalazłeś tą serwisowke do forzy?​@@JaNequpujeTego

[@fanresidentevil]

mistrz drugiego planu :)

[@foplo7050]

Dzień dobry czy można poprosić pana o podanie siły dokręcania wariatora i sprzęgła? W silnikach gy6 50cc?

[@bartoszmackowiak9690]

Filmy Super, mnóstwo wiedzy praktycznej czyli tej najbardziej porządanej. Mam tylko pytanko odnośnie sklepu, czy już wiadomo kiedy będzie czynny?

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@sopelek82]

Dobry test. Mam jedną uwagę na przykładzie mojej Forzy z 2016. Moje V-max to 110 km/h licznikowe, na GPS 102-103 km/h przy wadze kierowcy ok 88 kg. Przy maksymalnej prędkości mam obroty podchodzące pod czerwone pole 10,5 tyś obr i czuje odcinkę. Nie wiem czy w skuterze było coś modzone czy nie, taki już kupiłem? Jakie macie obroty przy maksymalnej prędkości i dlaczego mam tak wysokie obroty przy maksymalnej prędkości?

[@WrOnG1984]

Dziwna ta Twoja Forza. Miałem kiedyś Burgmana 125, który miał ok 12KM i przy mojej wadze 95kg na S-ce rozpędzałem go do 120km/h (licznik)/111km/h (GPS). Skuter nie grzeszył przyspieszeniem ale dało się nim wygodnie podróżować po drogach z prędkością 90 - 100km/h bez nadmiernego żyłowania silnika

[@sopelek82]

Jestem zdumiony, że inne Forzy rozpedzają się licznikowo do 120 km/h a nawet 130 km/h a moja maks 110 km/h. Fakt, że dość szybko się rozpędza do licznikowego 100 km/h. Może dzisiaj zrobię test. Może mam założone lżejsze rolki o których nawet nie wiem?

[@dingos1029]

Trzeba zainwestować w rolki proponuje 13gr-15gr-17gr i zrobić testa ewentualnie pasek do wymiany zrobił się za cienki

[@WrOnG1984]

@@dingos1029 kolega miał 9gr rolki tech pulley i wario malossi i jego forza śmigała 135 Vmax

[@pawejaniszewski3629]

@@WrOnG1984 możesz podesłać jakiś link odnośnie tych rolek ? I wiesz może którą sprężynę miał założoną ? Krótszą, czy dłuższą ?

[@foplo7050]

Witam czy rolki polini beda dobre do skutera? Jeśli tak to ile km potrafią wytrzymać?

[@Tomek1992jaw]

Więcej filmów panie Mirku

[@884Leon]

To raczej nie byl oryginalny variator. Napęd Hondy jest dość dobrze ustawiony w oryginale. Jeżdżę taka Hondą z 2023 i przyspiesza lepiej niż ten oryginał a Vmax to 125

[@Adam-dw3mu]

fajny materiał

[@Muflinn]

Po latach pracy w serwisie myślę że nie warto grzebać, jeżeli już to w skuterze 2t dla zabawy,ja do takiej Forzy dałbym sportowy porządny tłumik i to wszystko, na przykladzie hondy pcx, tłumik akrapovic daje trochę mocy i jest lżejszy o 7kg od standardu.A najlepiej po prostu zrobić prawko, kupić większą pojemność 😂

[@foplo7050]

Jakie obroty powinien mieć według pana chiński skuter 4t 50cc? Takie zdrowe dla silnika?

[@Sitesot]

Mam do Pana pytanie. Mam skuter Sym Gts 125 na gaźniku. Do 40 km\h jakoś tak nie jedzie, Powyżej czuć, że się jakoś zbiera. Co może być powodem?

[@swistakoczykobry183]

Ja na weekend będę zakładał malossi multivar 2000 ,nowy pasek hondy i wtedy ogień 🔥 do 😅

[@noaleco8031]

@@swistakoczykobry183 dało coś po zmianie

[@Muflinn]

​@@noaleco8031dało,mniej pieniędzy w portfelu i ingerencja w obliczenia inżynierów z Hondy.

[@Paniszer2024]

Jakieś padło ta forza i całe te modyfikacje Moja w orginale licznikowo na prostej 120

[@LubiePiwoWButelce]

W honda Pcx montuje się rolki 13g i są najlepsze. Oryginał to 16-19g. Obroty są wtedy na 10500. Przejechane 25k na takim zestawie i silnikowi nic się nie dzieje. To nie chińczyk to honda. Te silniki są nie do zajechania. Polecam zamontować zestaw wraz z sprężyna i rolkami dla najlepszego efektu. Fakt taki że na pewno przy 9g rolkach będzie szybko się rozpędzał ale prędkość maksymalna będzie około 120 i w takim ustawieniu będzie silnik pracował optymalnie. Pozdrawiam

[@radek7686]

Cześć, Mam Pcx 2021 rolki 18,5g oryginalne, przebieg 11 tys.km . wymieniłem pasek na nowy oryginalny Hondy jaki był,(stary był lekko spękany na wewnętrznej jak go wywlekałem na ząbkach ) rolki były lekko starte ,wymieniłem na nowe18g ,v max to 110 z lekkiej górki , 105 na płaskim , moja waga ok82kg ,czy to jest ok ,czy mogę coś jeszcze uzyskać ,myślałem o lżejszych rolkach ok 15g ale czy to coś da ?

[@kamilkusior4670]

Ja mam 15g w Pcx z 2017. Mam nowy fabryczny wariator i pasek. Lepszy start był na starych gratach, pasek był niżej na wariatorze. Dziś zamówiłem 14g bo szału nie było

[@kamilkusior4670]

@@radek768615 to za dużo schodzę na 14. A najlepiej byłoby wymienić na nową centralną i nowe sprężynki sprzęgła, oczywiście orginalne

[@kamilkusior4670]

Pcx 2017, Francja, 23000km, brzęczy przy pewnych obrotach łożysko wału strona lewa. Czy są nie do zdarcia, wątpię . Biorąc również pod uwagę jakość wałów w forzach 125

[@kamilkusior4670]

Zrobiłem to, a na 14g już trochę wolniej jedzie. Ale nie wykluczam ich w przyszłości. Na pewno warto rozważyć wymianę centralnej zeby pasek nie uderzał po karterach

[@wicziwajcha8]

Witam serdecznie stałem się szesliwym posiadaczem piaggio zip 50 2t 1996 ale słabo się zbiera i vmax wynosi 50km/h mam pytanie co mogę zrobić żeby jechał troszkę szybciej bez katowania silnika??

[@woloszyk3]

Skuter to tylko skuter 😊 i nic więcej ja mam 300 piaggio yourban przyspiesza szybko można powiedzieć że prawie toczy sie sam po odpaleniu . Lekko gaz i już śmiga mi ose podoba ale wiadomo szybkości dużej nie ma jeżdżę jak autem 90-100 i mi wystarczy niczego więcej nie trzeba ale zrywny jest i to bardzo

[@MotocykleSerwisRybnik]

Zgodzę się ,ale nie możemy porównywać 3 setki do 125, to jest całkiem inna bajka.

[@krisher9947]

Mam forzę 125 z 2023r i przy ruszaniu na małych obrotach np. w korku drży cały moto do prędkości 30km/h. Od nowego tak jest. Serwis twierdzi że jest ok ale mnie to wkur...

[@MotocykleSerwisRybnik]

Czy to był serwis autoryzowany?

[@swistakoczykobry183]

Sprężyna w variomatic do wymiany ona jest z Siliziumstahl i jak ci się nagrzeje maszyna to już inaczej rusza. Pasek może też przeskakiwać warto wymienić jak cus

[@MotocykleSerwisRybnik]

@@swistakoczykobry183 przeskakiwać? Pasek? Dobre

[@krisher9947]

@@MotocykleSerwisRybnik tak w Tychach

[@MotocykleSerwisRybnik]

@@krisher9947 to kolejny przypadek kiedy ten serwis tak mówi klientowi.

[@rafawojtaszczyk1409]

Czyli rolki zostały stare czy te nowe z zestawu?

[@NikolasGolas]

witam mam pytanie jak to z tym 2t 70cc czy jezdzic na wyskokich obrotach w rezo czy jak nie zajechac szybko tego silnika?

[@sawomirc9835]

Ja jeżdżę na 3/4 obrotów a pod górki na ful

[@michaltomaszewski2239]

@@sawomirc9835 czym jeździsz

[@sawomirc9835]

@@michaltomaszewski2239 Kymco agilyty 2T

[@marekmaczka3141]

Juz to u pana pisałem,dzis dodam że też mam zestaw malossi wariator sprzeglo dzwon i żółta sprezyna.Skuter yamaha xmax 250 cc 14r. Cena wariatora malossi jest porównywalna z ori yamahy,tylko yamaha daje goły a malossi jest już z tujeją sprężyną i nakręcone mam 100 tys km na tym zestawie i nic sie nie dzieje obroty 5,5 tys 100 kmh a przelotowa 120kmh.i latam non stop maneta do spodu.Oliwa w silniku Motul 300v wymiana co 6 tys.a serwis nakazuje co 3tys. bo ten silnik nie ma filtra oleju.Szerokosci.

[@kamilr3511]

glupota wymieniac co 6000km

[@Anatol.Junior]

Wyłożyć 3tys na prawko kat A i kupić 350 tkę 30 koni i wał na panewkach Nowa Forza 125 przy 10 tyś leci 120kmh

[@kamilr3511]

30km na papierze a na kole max 20km.....

[@Anatol.Junior]

@@kamilr3511 idzie 160 kmh wiec raczej na kole 😀

[@przemyslaw790]

Nie każdy lubi motocykle i nie każdy chce wydawać pieniądze na bzdury, tylko potzrebuje czegoś do sprawnego przemieszczania się w ruchu miejskim.

[@PiotrPilinko]

@@przemyslaw790 To wtedy mu niepotrzebne modyfikacje. Zresztą szkoda pchać pieniądze w modyfikacje 125cc - lepiej włożyć je w kurs na kategorię A. Zwłaszcza, że w różnica w cenie między 125 a 350 nie jest szczególnie duża. Albo po prostu zadowolić się w mieście standardową 125.

[@Muflinn]

​@@PiotrPilinkoróżnica w cenie nie jest może jakaś wielka między 125cc a 300cc/350cc jeśli mową o używanych dziadach 😂 nowe to już inna sprawa,za to sporą różnicę pomiędzy 125cc a 300cc w spalaniu, serwisie i kosztach części więc nie jest tak jak mówisz,dodatkowo w zależności od modelu 300 potrafi być sporo większa od 125cc ,co nie koniecznie pasuje każdemu do miasta a raczej nie pasuje 😂Moim zdaniem 125 jest optymalna, można tym jechać gdzie się chce nawet w dalekie wyprawy a ludzie to są chyba ułomni umysłowo że tylko autostradami potrafią się poruszać 😂

[@krzysztofb340]

Witam, a co może byc przyczyna ze podczas jazdy gdy pusci sie gaz slychac takie piszczenie, jak by jakies łożysko, ale tylko podczas puszczaniu gazu, kots pomoze ?

[@Muflinn]

Ale gdzie to piszczy?

[@Ethylhexylglycerin]

Z jaką mniej więcej siłą dokręca Pan wariator tym pneumatem ? Bo mam problem u siebie, ustawiłem 400 nm, dokrecilem i śruba się odkręciła. Nie wiem czy to wina tej nakretki, czy może zastosować taką samokontrującą i dać kropelkę kleju do gwintów.. Będę wdzięczny za jakąś sugestię. Pozdrawiam

[@fudo1441]

Wariator powinien być dokręcony kluczem dynamometrycznym, prawdopodobnie 49 Nm, ale polecam sprawdzić w serwisówce. Klej do gwintów również można zasosować.

[@Ethylhexylglycerin]

Zastosowałem klej do gwintów i dokrecilem pneumatem ustawionym na 400 nm. 49 nm wydaje się bardzo mało

[@jerzym6404]

Pan "jedzie" oś wału korbowego i oś zespołu sprzęgła udarowym kluczem pneumatycznym - moment ma uniwersalny :) Potem się dziwi, że wały korbowe padają.

[@Ethylhexylglycerin]

Dlaczego ma paść wał korbowy ? Nakrętka przecież dokręca przeciwtalerz który się opiera na tulejce założonej na wałek. Gwint na wałku tez ma dosłownie 1.5 cm wiec nie da sie wkręcić za daleko nakrętki. Myślę, że jak przesadzisz to zjedziesz gwint na wałku albo w nakrętce i tyle.

[@CracowGo]

W kazdej serwisówce masz dane do modelu. U mnie w leadzie jest 40nm.

[@noaleco8031]

jakie roli do piaggio fly z cylindrem malossi 190cc 4t, zmieniłem rolki z 12 do 15g

[@Adrian-te3fz]

a pokrywa wariatora jest identyczna>? nieraz sa mniej badz bardziej wypukłe

[@99mazibox]

Ale napęd CVT reguluje się w całości czyli wariator (rolki) i sprzęgło (sprężynki sprzęgła + centralna)

[@MotocykleSerwisRybnik]

Zgadzam się ,ale napęd był konfigurowany pod jazdę w mieście i trasę, gdzie średnia prędkość przelotowa wynosi 110/ 120 km/h,silnik nie jest wyżyłowany a jazda jest bardzo przyjemna.

[@bartekscierski770]

Mam pytanie. Kiedy niebieska TZR

[@dingos1029]

W połowie prędkości spadają obroty o 1000 co jest nie tak z napędem za ciężkie rolki?

[@2tracingfactory]

Na 99%

[@robertbabraj1543]

Witam. Gdzie znajduje się filtr paliwa w Piaggio x9 500ccm Evo ?

[@MJ-um6op]

w zbiorniku paliwa :)

[@patrykm6891]

Czy ktoś wie czy do oryginalnego wariatora wejdą rolki 20x17?

[@lukaszperun]

Pytanie.. dlaczego nie widać aby pan używał klucz dynamometryczny do dokręcania napędu? Czy to nie ma znaczenia?

[@DombBartek]

@@lukaszperun ma, ale lepiej robić na pałę ugabuga

[@Muflinn]

Jestem ciekaw jaki mechanik używa klucza dynamometrycznego 😂chyba tylko jak klient patrzy ;)

[@SławomirKulec]

Witam dobrał by mi pan coś do sym GTS 125 2017rok bo tak samo mam jak Forza

[@micha9504]

W 100% zgadzam się z @fullempomiescxiepoznantomas jak niby ten skuter miałby jechać przy tak niskich obrotach. To jest tak jakby silnikiem wolnossącym jeździć na obrotach 1500-2000. A poza tym to wynika z tego filmu że od nowości mam użyty zły napęd w mojej forzie bo moja prawie dokładnie jedzie tak jak na pierwszym filmiku. Przy rozpędzaniu mam 6500-7500 obr/min i od około 80km/h obroty wzrastają od tych 7500 o około 700obr/min. na każde 10km/h i przy 130km/h (licznikowym) mam prawie na polu czerwonym przy 135km/h 11000obr/min. i odcina zapłon. Mam ją od nowości (w czerwcu 2024 będzie miała 2 lata) teraz mam przejechane 6010km i za dwa dni jadę na przegląd ponoć teraz ma być ustawianie zaworów i inne takie. Jak narazie nic się nie dzieje i jak na 125ccm to jeździ naprawdę świetnie.

[@dmitrijdenisov8882]

135 он не пойдет

[@JaNequpujeTego]

​@@dmitrijdenisov8882 On podaje prędkość wg licznika Prawdziwa prędkość wg GPS jest znacznie niższa

[@cyk3026]

Na takim zestrojeniu napędu, ta korba padnie szybciej niż na tym co było. A i jeszcze, silnik jest obciążany przy 100 km/h i w czasie jazdy nie ma możliwości go przekręcić, zdecydowanie ten silnik gorzej się męczy i dostaje w dupę przy ostatecznym zestrojeniu niż przy tym co było tam założone.

[@adimadi4964]

Zawsze stosuje taki zestaw,i szczerze każdemu polecam.Np jak miałem w jednym miejscu 60kmh,tak teraz mam 82kmh więc to spora różnica.12tys już przejechałem na takim zestawie w jednym sprzęcie i nadal wygląda super,więc jakościowo są to dobre produkty

[@mariusmazurr]

Dzieki za film. Na pewno nie kupie tej hondy

[@danielpilipczuk6106]

Wystarczyło dac twarda sprężynę i by było super

[@MotocykleSerwisRybnik]

Właśnie tak wygląda Januszowe regulowanie napędu. Brawoo

[@MateuszBPM]

Nic to ci kolego nie pomoże . Można wejść z deszczu pod rynnę jeżeli ktoś nie wie o co chodzi . Na jakie bym nie wszedł forum to non stop wałkują temat czy wymieniać sprężynę centralną . I tu pojawia się pytanie PO JAKĄ CHOLERĘ 🤔

[@kamilkusior4670]

Co zrobiliście przeciwnicy wymiany sprężyny żeby pasek nie napierdalal po karterach, tym samym nie stukał?

[@wilktomasz5696]

Takie pytanko wasz sklep działa?

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@hubertojczenasz2335]

Nie mówi się „miększe” po prostu bardziej miękkie.

[@Muflinn]

A nie bardziej miększe 😂? 👍

[@LubiePiwoWButelce]

Powierzchnia wariatora ma zapewne 14 stopni gdzie fabryka ma 13 stopni i to robi robotę .

[@player1gaming89]

Tak przez to sie zmniejszyły obroty a v max wzrósł bo ma większą średnice od oryginału

[@kamilr3511]

plus kąt bierzni rolek

[@pawwir]

A dlaczego autor filmu nie zajrzy do instrukcji serwisowej,tam na pewno jest podany ciężar rolek i limit szerokości paska do wymiany mimo że wygląda dobrze.

[@danieljedrzejewski7418]

A Co on tak slabo sie zbiera

[@olek.k]

Mirku, oddzwoń do mnie proszę.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Pisz sms oddzwonię.

[@annamanna2295]

Mirek - nazwę Malossi czyta się 'Malozi' (tak to wymawiają Włosi). a Honda Forza to 'Honda Forca' (nie Forsa).

[@MotocykleSerwisRybnik]

Po 1 Kanał dotyczy Motoryzacji Po 2 Nie jest kanałem edukacyjnym z dziedziny Językoznawstwa . Wypowiadam FORZA ,proszę zamówić wizytę u Laryngologa,poza tym jesteśmy w Polsce a nie we Włoszech a przypominam że Honda ho skuter Japoński i również wymawia się to inaczej. (proponuję program Ojczyzna-Polszczyzna. ) Profesora Jana Miodka a na wszelki wypadek podaję link Można się wykazać. kzbin.info/www/bejne/lZ_Fmaidd9eKrcksi=wSNQTrPYbFnxUIgX Po 3 Jesteśmy w Polsce i 99% ludzi tak właśnie wymawia owe słowa czy nazwy,więc nie wiem z czym masz problem,każdy wie o co chodzi.

[@99mazibox]

niech każdy mówi sobie jak chce..byle nie mówił lambordżini :D

[@MateuszBPM]

Ja nie wie w którą stronę zmieża świat . MALOSSI jesteśmy k...a w Polsce ludzie

[@darekprzekupek2855]

Madosrrii

[@macp988]

spoko jesteśmy w polsce ale słowo "Forza" naprawdę ciężko spierdolić 😂

[@rafikrafik3396]

Mam do pana pytanie był bym bardzo wdzięczny za odpowiedz mam skuter Romet RXL 50 cm pojemność 4t z roku 2017 końcowa partia chciał bym zapytać co to może być za przyczyna otóż skuter po odpaleniu jedzie ładnie się rozpędza wskazówka licznika dojdzie do 40 na godzinę i w tym momencie łapie muła żyłuje go około minuty czasu na pełnym gazie i cały czas muli go na 40 tu na godzinę i po chwili rusza wskazówka do 45 i zaczyna jechać normalnie się rozpędza zmieniałem już i wariator i rolki i pasek i sprzęgło i dalej to powraca po wymianie tego jezdzi kilka kilometrów dobrze i znowu to samo a zaznaczę że zaczęło mi to robić już na seryjnym pasku i seryjnym całym napędzie i dlatego pozmieniałem wszystko i dalej to samo bardzo proszę o jakąś rade pozdrawiam serdecznie

[@Adrian-te3fz]

btw pokrywa przekladnia w okropnym stanie Oo j

[@Fanatyk2137]

dobra 70 2t zjada te Forze

[@99mazibox]

przy czym spala 20x wiecej paliwa :D

[@xpresstesis9601]

@@99mazibox I zaraz żywotność silnika 3x krótsza

[@sarkafarka335]

dzwięk kastrownego prosiaka i smród 2t bezcenny -)))))

[@PiotrPilinko]

@@sarkafarka335 I jeszcze zapaszek z wydechu, przez który wszyscy w okolicy muszą zamykać okna (tudzież przełączać się na obieg wewnętrzny). Do tego stawianie zasłony dymnej w gratisie.

[@Muflinn]

Ale żeś dał porównanie 😂 Gościu co zawsze chciał mieć wygodny skuter 125cc 4t ale nigdy nie było go stać i skończył na 70cc 2t z dźwiękiem jakby na sznurku za sobą puste puszki ciągną

[@damianstanisawski6672]

Dodam coś od siebie ze też myslalem o zmianie wariatora w x max 125 ale zakupiłem rolki dr pulley 9g seria ma 10g i to mi wystarcza

[@peterpietryga1282]

Mam pytanie czy dr.pulley coś daje i jaki rocznik x maxa?

[@damianstanisawski6672]

@@peterpietryga1282 Wiec dużo lepszy start przy 90 mniejsze obroty. Kiedy go zakupiłem prędkość maksymalna to była 110 teraz prawie 120. X max z 2007r. Dodam że poprzedni właściciel założył żółta sprężynę na sprzęgle i według mnie to jeszcze pogarsza sprawę.

[@macp988]

jak oglądam to pierdzące 125 którym telepie przy 60km/h cieszę się że wybrałem wózek inwalidzki (poaggio mp3 500 cc) 😊

[@MotocykleSerwisRybnik]

Ja nie byłbym taki surowy w ocenie tego skutera,a uwierz mi ze twoja 500-setka przy 160 km/h też telepie,pozdrawiam.

[@macp988]

@@MotocykleSerwisRybnik jeżdżę przepisowo, nie dociskam 160 bo pewnie by mnie zwiało:) komentuję bo byłem o włos od kupienia Forzy, to świetny skuter ale tylko do miasta

[@MotocykleSerwisRybnik]

@@macp988Zgadzam się.

[@Muflinn]

Za to będzie Cię telepało jak Ci coś padnie i wrócisz od mechanika z pustym portfelem 😂

[@wiktor7525]

Witam mam skutera torq formax 4t 2018r wyskakuje mi błąd czek 6 mrugnięcie i maksymalna prędkość 25km pomoże ktoś?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Uszkodzony lub odpięty czujnik prędkości koła,znajduje się on w tylnej klapie paska,czasem kiedy się nie serwisuje i nie czyści tak właśnie się dzieje.

[@wiktor7525]

@@MotocykleSerwisRybnik Licznik działa normalnie pokazuje predkosc tylko na wysokich obrotach przerywa możliwe że to jest ten czujnik?

[@kontochwilowe1]

Za bardzo chaotycznie tłumaczysz, łączysz, zaczynasz kilka wątków na raz...Bardzo "nie wygodnie" ogląda się ten film. Zacznij jeden temat, wątek i go skończ opowiadać tłumaczyć. A tak po za tym super materiał.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Bardzo dziękuję za cenna uwagę,postaram się to naprawić w kolejnych materiałach. Pozdrawiam.

[@lester589]

w oczach strach w oczach łzy a na liczniku 33 pozdrawiam nerwusa

[@przemyslaw790]

Jeśli Honda robi złe silnki to jaki skuter 125cm polecacie?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Nie powiedziałem że HONDA robi złe silniki, mowa była o błędach konstrukcyjnych wału korbowego,nie jest to tylko moje zdanie ale wielu fachowców którzy zajmują się zawodowo regeneracja wałów korbowych.

[@przemyslaw790]

@@MotocykleSerwisRybnikczyli robi zle.

[@xpresstesis9601]

@@przemyslaw790 Te Forzy podobno robią po 80k przebiegu

[@jaro9559]

@@MotocykleSerwisRybnik a czy starsze S-wing też miały ten problem? To ten sam silnik?

[@przemysaw6265]

Moja stara yamaha majesty na orginalnym napędzie lepiej jedzie vmax