Segment A zdechł nie z powodu braku zainteresowania tylko z chorych obowiązków i norm które przekładają się na cenę. Te auta powinny być proste i tanie.
@tokarp39011 ай бұрын
Po co kupować auto segmentu A np. Aygo ? Auto segmentu B równie łatwo zaparkować np. Yaris PS: Fiat 500 się sprzedaje do tej pory jak zły.
@januszprzyszlakowski709011 ай бұрын
@@tokarp390 500 sprzedaje się chyba z innych względów niż zwykła użyteczność. Dlaczego kupować małe auto z seg. A ? Bo ktoś ma potrzebę przemieszczania się po mieście w 1 lub 2 osoby i nie potrzebuje nic większego? Tak samo można zapytać: po co kupować nowe skoro można używane.
@marcinmzyo511411 ай бұрын
@@tokarp390 Chyba do wypożyczalni się sprzedaje. Z własnej woli nikt tego nie kupuje. Stare, małe, 3drzwi, bez bagażnika, bez tylnych siedzeń. i10 przy tym to rodzinny wóz wielozadaniowy.
@HyperVegitoDBZ11 ай бұрын
Dokładnie tak. Produkcja aut niskomarzowych jak A, się teraz nie opłaca a zaraz wchodzi euro 7.
@stekon911211 ай бұрын
Dla 1 lub 2 osób Fiat 500 jest idealny. @@marcinmzyo5114
@kek_911 ай бұрын
kto jak kto, ale Pan, Panie Jacku, to najmniej musi się tłumaczyć na początku. nie mniej, jest to bardzo elegancje z Pana strony :) rzetelność dziennikarska wymaga poświęceń, czasem należy się chwila wytchnienia - szczególnie gardłu. pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę
@xiukn811 ай бұрын
Reklamodawcow nie obchodzi zadna wymowka. Odcinek musi byc i kropka
@Frankfurt3rka11 ай бұрын
4:20 „Padlina” 😂😂😂
@warsztatbalkana11 ай бұрын
Pandina. Powiedziałem padlina?
@GrzegorzM.8111 ай бұрын
Tak😂
@coulignon11 ай бұрын
Doktorze Freud co Pan na to??😉
@Eduardo_NL11 ай бұрын
Nieeee... Tu nic takiego nie mialo miejsca 😂
@Konrad-ek11 ай бұрын
4:48 Na pewno nie my 🤣🤣🤣@@warsztatbalkana
@DOM1NIQ11 ай бұрын
Dzisiaj późniejszy :) ale wyczekiwany
@bartekgrenda481311 ай бұрын
Tradycyjnie już dziękuję i pozdrawiam.
@jackbauer460711 ай бұрын
W Stellantis będą materiały z recyklingu, a ceny jak za auta z materiałami premium. ;)
@mr172411 ай бұрын
I tak się robi biznes 🤣 gó.no zawinięte w złoty papierek
@SaycoRa11 ай бұрын
-Auta się słabo sprzedają. -Zróbmy je ze śmieci. -Świetny pomysł!
@HyperVegitoDBZ11 ай бұрын
Taniej dla nas a klient i tak kupi
@pawelpieczynski460811 ай бұрын
Mega odcinek, dziękuje. Bardzo mi sie podoba jak Pan nagrywa w tym miejscu bo głos Pański jest tu super.
@lukaszlewczuk11 ай бұрын
Super odcinek. Podziękowania ze stolicy Zdolnego Śląska ;-)
@marcinszubart145911 ай бұрын
Dźwięk przepiękny 🙏 dziękuje ślicznie
@lukaszCRW11 ай бұрын
Kiedyś czytałem, że bardzo ciężko zrobić czas poniżej 2s (Rimac ma 1,8), bo olbrzymim ograniczeniem są opony. Ja wiem, że technika idzie do przodu, ale mówimy tutaj praktycznie o 50% krótszym czasie.
@tomaszlenart513111 ай бұрын
Mnie ciekawi jakie tam będą przeciążenia.
@robi55551711 ай бұрын
@@tomaszlenart5131 prawie 3G
@grzegorzka812311 ай бұрын
@@tomaszlenart5131Dokładnie i czy poza prawem jazdy będzie wymagana licencja pilota wojskowego 😉
@elkoneser11 ай бұрын
Co do Ineosa całkowicie się z Panem zgadzam. Fajnie, że rynek samochodów terenowych się poszerzył. Ciekawe czy znajdzie sie w Polsce chętny do sprzedaży tej marki.
@konradchudy149111 ай бұрын
Ciekawy, jaki sposób wymyślili Komisja Europejska na chińską konkurencję? Chyba jeszcze się nie zorientowali, że nieźle wdepnęli.
@Eduardo_NL11 ай бұрын
Oj jest to mina i to okrutna... Niemcy najbardziej skopali... Mimo wszystko trzymam kciuki za europejski przemysł motoryzacyjny z ktorym tez jesteśmy związani.
@jerryl663411 ай бұрын
@@Eduardo_NL oni umoczyli strasznie. Chińczycy uderzeją w niemiecki przemysł motoryzacyjny. Niemcy nie bardzo mogą odpowiedzieć czy przekonywać UE do ograniczeń. Chiny są jednym (może już nawet nr 1) z ich ważniejszych rynków zbytu. Nie mogą sobie pozwolić na drażnienie smoka. Bo smok potrafi ...!
@tomaszzdanowicz517911 ай бұрын
Oni jeszcze długo się nie zorientują.Eurourzedasy żyją w przeświadczeniu swej nieomylności.
@tokarp39011 ай бұрын
A co ma komisja do tego że Merc i Stellantis się obijają gorzej niż Ford z GM ?
@Unknown-artist7711 ай бұрын
O ile UE nie zaprasza tej konkurencji poprzez lata rzekomych ekopomyslow.
@jankwarcinski716811 ай бұрын
Panie Jacku. Pan jako jedyny podszedł zdrowo rozsądkowo do Renault 5. Inni Yutuberzy są nim i jego ceną zachwyceni. Pozdrawiam. Rozsądny.
@ukash-jf4dw11 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
@edwardaczkolwiekowski262211 ай бұрын
Się doczekałem jak kania dżdżu 😁
@o0julek0o11 ай бұрын
No tak czekaliśmy go tu
@afn11011 ай бұрын
Fajne info dziś 👍. Pozdrawiam
@PiotrErTV11 ай бұрын
Super odcinek. Mam nadzieję, że Unia Europejska nie będzie robiła problemów marce MG. Pozdrawiam 😊
@Atomus8711 ай бұрын
Z elektrykami miejskimi jest ta abstrakcja że w takim zwykłym zatłoczonym mieście nie ma gdzie tego ładować i traci ono sens. A jak ktoś dojeżdża x km to chce mieć i wyższą wygodę. Jak dla mnie Tesla nadal będzie zjadac resztę, a te 5tki będą ciekawostką tj. ciekawostką jest taki ID3 czy e-206.
@Atomus8711 ай бұрын
Wodór dzisiaj też można nazwać paliwem kopalnym bo pozyskujemy go z gazu ziemnego :p
@o0julek0o11 ай бұрын
Co jest oczywiście żałosne
@tokarp39011 ай бұрын
wodór da się pozyskiwać z gazu ziemnego w taki sposób żeby uzyskać grafit. 'Methane Pyrolysis for Hydrogen- Opportunities and Challenges' ARPA-E
@tomaszlenart513111 ай бұрын
Wodór może być "magazynem" energii. Energia odnawialna (słońce lub wiatr) może być wykorzystana do hydrolizy wody (czyli rozkładu wody na tlen i wodór).Oczywiście nie wiemy co będzie za x lat, ale ta technologia jest ciekawa.
@Atomus8711 ай бұрын
@@tomaszlenart5131w swiecie nadmiaru energii pewnie tak. Do tego magazyn troche dziurawy patrzac na to ile tej energii ucieka z ultraszczelnych zbiornikow. Pytanie czy nie lepiej prad magazynowac w ukladach elektrycznych? Wodor wydaje sie raczej srodkiem dla miejsc gdzie elektrycznosc nie jest powszechna i efektywna, ale jeszcze lepsze sa wtedy paliwa syntetyczne. Np. mrozny klimat da w kosc ogniwom, chyba ze bedziemy taki wodor spalac jak benzyne.Cala ta zabawa w wodor jest jednak problematyczna ze wzgledu na straty jakie mamy po drodze i ile to wszystko chlonie energii.
@furioustomash11 ай бұрын
Grand Panda... brzmi jak przepis na rynkowy 'sukces' w stylu Forda KA+ ;)
@rafald140211 ай бұрын
Piękna ta Włoszka ...
@pawelmojzeszek73411 ай бұрын
bardzo dobry odcinek
@user-sy2mv6my8l11 ай бұрын
Fiat ponownie zmienia logo na kreski z Cinquecento? :D
@piotrs24111 ай бұрын
Kreski najtańsze i proste w produkcji.
@tokarp39011 ай бұрын
7:30 Toyota stawia wszystko na 1 kartę - ta karta to przeczekanie 1(Roadster,Leaf,Model S,Zoe) i 2 fali elektryków jonowych (Model 3 i Y , KIA/Hyundai , VW ID , BMW i) i tłuczenie hybryd póki tylko można. Ani nie produkują aut tankowanych biopaliwem , ani metanolem ani CH3OH3 . Nawet nie zainwestowali w sensowną sieć tankowania wodorem dla użytkowników Toyoty Mirai. Typowa gra na przeczekanie
@HyperVegitoDBZ11 ай бұрын
Mirai się nie opłaca z definicji. Zasięgi deklarowany tylko w lecie i przy maks 90 km na h, wymiana butli 1/3 wartości auta, a auot kosztuje tyle co mieszkanie deweloperskie.
@user-sy2mv6my8l11 ай бұрын
Piękna jest ta Alfa!
@Max-nu5dg11 ай бұрын
Nie zapomnę jej nigdy
@pawciowodo778911 ай бұрын
Super
@kumir_11 ай бұрын
3:15 co, co, co? hinduskiej platformy od C3? A nie można było to powiedzieć w dni prezentacji tej pokraki (nowy "super" C3 ) ?
@sokratesb44411 ай бұрын
Jeżdżę sporo po zachodzie i tych Grenadierów trochę już jeździ. Widzę co najmniej kilka na tydzień. Marka chyba odnosi sukces?
@advsttsvda493511 ай бұрын
"segment A ledwo dyszy, więc nikt w niego nie inwestuje, a że nikt nie inwestuje to ledwo dyszy" no to jest akurat ignorancja potężna nieprzystająca osobie pana redaktora. Nikt nie inwestuje, ... hm. Przemilczając Koreańczyków, którzy dalej coś proponują w tym segmencie można przyjąć, że japoński segment Kei Car to taki odpowiednik naszego segmentu A. I tam się jednak inwestuje, co przeczy postawionej tezie. Dlaczego tak się dzieje? Bo regulacje tamtego rynku. I taki sam powód, ale w odbiciu lustrzanym dotyczy Europy. Regulacje naszego rynku zamordowały segment A i powoli skazuje na wymarcie segment B, co jest mocno paradoksalne przy górnolotnych słowach o ekomobilności, gdzie dwu, trzytonowe kloce okazują się w mniemaniu regulacji bardziej "eko" od pojazdów typu Lupo czy Seicento od produkcji po okres użytkowania.
@pniteckitube11 ай бұрын
nie słyszałem o sytuacji ze ktos po elektryku chce sie przeniesc na auto spalinowe, bzdury kompletne, wystarczy poczytac forum tesli jak ludzie lubią te auta, chyba ze nie maja gdzie ich ladowac to moze byc problem.
@waldemarrygao86429 ай бұрын
A co mają pisać? Wtopili to chwalą 😂
@arekb595111 ай бұрын
A mi się wydaje, patrząc na to co ma oferować Renault 5 w standardzie, że to i tak lepszy deal niż ta chińszczyzna czy wozidła pokroju Dacii Spring. Samo to że w tej cenie pompa ciepła w standardzie to rzecz niespotykana, a w dużej mierze umożliwiająca użytkowanie takiego samochodu w zimie bez obaw o dramatycznie topniejący zasięg. Pożyjemy zobaczymy.
@stekon911211 ай бұрын
Czy nowa panda bierze stylistykę od multipli?
@marcinchojnacki824811 ай бұрын
❤
@mikoaj803311 ай бұрын
panie Jacku, rimaC nie rimaK. ;) pozdrawiam serdecznie
@user-sy2mv6my8l11 ай бұрын
Apple car closed - i bardzo dobrze! :)
@tomaszgagaa967911 ай бұрын
4:20 "Padliny" XD
@Eduardo_NL11 ай бұрын
Panie Jacku - czy w samochodach uzywanych bedzie cos o Alfa Romeo Gulia? Zastanawiam się nad tym modelem jako auto do codziennego użytku, jakies 500-600 km tygodniowo czyli blizej diesla 2.2 niz benzyna. Niestety jest malo informacji czy to auto ma sens do takiego wykorzystania.
@tokarp39011 ай бұрын
znajomy używa wersji benzynowej, zadowolony bardzo jest. w trasie benzyna wciąga 8 litrów w trasie koło 10 litrów w mieście
@Jutubee-ds1he11 ай бұрын
Gość całą zimę, przy -10, chodzi bez czapki, w kurteczce na wiosnę i potem co odcinek mówi, że "walczył z przeziębieniem". Nie sądziłem, że dorośli mogą być tak głupi jeśli chodzi o dbanie o zdrowie.
@jezol00711 ай бұрын
Padlina ;)
@BlazakoVOfficial11 ай бұрын
Jakiego mikrofonu Pan używa w domowym studiu?
@warsztatbalkana11 ай бұрын
Rode nt1a
@jacekkrzynowek258811 ай бұрын
Powiedzial Pan Pandina Ale w naszym pieknym kolorowym kraju i tak pozostanie PADLINĄ 😂😂😂
@StopTeoriomSpiskowym11 ай бұрын
Auto apple to nakrecanie sprzedaży marki ? Czy xiaomi to samo?
@pawemikiewicz875811 ай бұрын
BYD już dwa tygodnie temu Bremerhaven zasypało elektrykami, a w Niemczech i Austrii salon za salonem otwierają
@tomaszzdanowicz517911 ай бұрын
A co to, Panda z kołami na plastry?😅
@orshabal100011 ай бұрын
Przydałoby jakieś kombi mg hybrydowe albo coś w stylu minivana 7mio osobowego
@mohavk244111 ай бұрын
Sąsiad ma Padlne i sobie chwali... 😂
@Lewarunio11 ай бұрын
4:20 Dobrze slyszalem? "Padline"? 😂
@grzegorzszewczyk20411 ай бұрын
Zabrakło odcinka 'używane'
@warsztatbalkana11 ай бұрын
Będzie jutro
@nathandrel11 ай бұрын
Ale żeby tak pandziurę poczciwą szkalować... no Panie Jacku...
@advsttsvda493511 ай бұрын
GDZIE SOM RYSUNKI CURKI
@vhijnvfgghjjnvgjj718611 ай бұрын
Toyota zdaje sobie sprawę że Europa to nie cały świat. Europejczycy nie chcą aut spalinowych? Trudno... Azja, Ameryka chętnie je wezmą.
@Xmyszy11 ай бұрын
Sekundowe przyspieszenie do setki takiej Tesli czy kazdego innego pojazdu to zwykle niebezpieczenstwo w niepowolanych rekach i zaczyna irytowac na drodze. Mieszkam w norwegi gdzie co trzeci samochod ktory Cie mija czy wyprzedza to Tesla i mozna latwo zauwazyc ze wreczenie bezmozgom w dlonie takiego produktu stwarza zagrozenie dla wszystkich. Jadac na autostradzie chcesz wyprzedzic pojazd przed Toba , patrzysz w lusterko i jest tam czysto wiec bierzesz sie za wyprzedzanie , wlaczasz kierunek i chcez zmienic pas po czym nagle u twojego boku pojawia sie dzban w Tesli ktory jechal do tej pory za Toba ale nagle postanowil wcisnac pedal i Cie wyprzedzic... W ciagu tych paru sekund w ktorych to zrobil nie jestes w stanie takiego manewru wylapac i juz wielokrotnie bylo o wlos od kolizji nie wspominajac o nerwach ktore sie odpalaja w takich momentach. Elektryki to swietne pojazdy ktore maja niesamowite mozliwosci ale niestety zbyt latwo dostaja sie w rece ludzi ktorzy do tej pory nie mieli nic wspolnego z szybka jazda a czujac mozliwosci takiego tonowego pocisku zamieniaja sie w podjaranego niedoswaidczonego bezmozga.
@kaszankosceptyk511711 ай бұрын
Ta cyfra ,liczka 33 to wiek Chrystusowy i w masonerii najwyższy stopień wtajemniczenia
@zgred15211 ай бұрын
Piękna nazwa tego fiata na naszym rynku bedzie
@wojciechpienkowski222211 ай бұрын
Miasta tęsknią za prostym i dostępnym finansowo Segmentem A!
@adnoasdiajsiaosdj11 ай бұрын
Jaka ta motoryzacja zaczyna być kompletnie bezsensowna. Zamiast zrobić dobre auto - dobrze jeżdżące, z dopasowanym silnikiem, z dobrym wnętrzem, z możliwością skonfigurowania, to jakieś skrajne bzdury. Chat GPT w Renault, schowek na deskorolkę w Fiacie, Alfa, której się nie da kupić. Zarządzanie na poziomie rozwielitki. A później płacz, że Chińczycy zjedzą europejską motoryzację - no chyba, że UE dowali cła. I tak się będziemy w tym chatowo-schowkowo-niekupowalnym bagienku babrać. Rzygać się chce. A 5 osobowa rodzina nie ma co kupić - no chyba, że ma 100k euro.
@kubzzzzz11 ай бұрын
Redaktor Balkan dziś jak brzytwa😎
@tomaszzdanowicz517911 ай бұрын
Druga męczona buła, to niestety nasza Izera.
@Takitamsobiepan11 ай бұрын
4:20 padlina 😂
@michaz669111 ай бұрын
Klimatyzm (nowa religia oparta na dogmatach CO2, podobnie jak niedawno kowidianizm) rujnuje przemysł motoryzacyjny. Ciekawe czy branża obroni się przed tą niszczycielską siłą? Elektryków już za bardo nikt nie chce, więc może jeszcze nie wszystko stracone?
@fireops143411 ай бұрын
"Elektryków już za bardo nikt nie chce, więc może jeszcze nie wszystko stracone?" skąd taka opinia?
@StronthPL11 ай бұрын
Proponuję jakoś oznaczać odcinki, które mówią wyłącznie o elektrykach. Nie wiem, może zieloną czcionką? Oszczędziłbym bym sobie oglądania wówczas.
@tomaszzdanowicz517911 ай бұрын
Świetny pomysł! Też bym sobie podarował.
@kolo480211 ай бұрын
Motodziennik tak późno i cały dzień spier…..
@andrzejferenc508111 ай бұрын
MG3 we Włoszech od 20k€
@kwlodarczyk3211 ай бұрын
Panie Jacku czy wie Pan coś może w sprawie dwusuwowych (tak to nie pomyłka) diesli w samochodach? To najbardziej sprawny rodzaj napędu - 50%, co w odniesieniu do około 35% czterosuwowego diesla robi wrażenie i mogłoby realnie wpłynąć na zmniejszenie zużycia paliwa tych raczej większych samochodów
@bartekautomat395311 ай бұрын
Paliwa tak, ale w dwusuwch dochodzi do spalania także oleju
@mariuszlukasik458711 ай бұрын
Alfa Romeo zepsute po 33 km... 😂😂😂
@HyperVegitoDBZ11 ай бұрын
Ostatnio kolega dostał na zastępcze citroena c3. Piano black, twarde plastiki, USB tylko A, te jakieś śmieszne skórzane rączki do trzymania na drzwiach, pokryte sztuczna skóra która za 2-3 lata po pęka, nie ma uchwytów w podsufitce, zawieszenie nawet mile, dziur na dupie nie czuć, silnik prawie nie jedzie, oczywiście nie ma przycisków.... Android auto AC tylko po kablu, masakra. I za to chcą 80k zł w salonie
@karolkarol363411 ай бұрын
Tegoroczna Genewa była tragiczna. Okrojona i śmierdząca
@Dniepropietrovsk11 ай бұрын
Czekaj czekaj elektryczne auto ze spalinowym generatorem prądu????xdddd
@bartoszczajkowski576511 ай бұрын
Niech sobie tą Alfę wsadzą. Poprzednia pierwotnie ważyła 600 kg.!
@treborczev11 ай бұрын
:)
@djaccount545811 ай бұрын
Fanfaro, brzydka nazwa
@BlackRock_Inc11 ай бұрын
"napedzane paliwami KOPALNIANYMI" 😂😂 to musza byc straszne kopciuchy 🤣🤣🤣🤣 albo Redaktor cos znow zajaral...
@GREGORGT7611 ай бұрын
Panie coś Pan często chorujesz ?
@n8n8n8n11 ай бұрын
9:27 wypraszam sobie, apple to nie jest technologiczny gigant, tylko gigant modowy. Z technologią mają tyle wspólnego, co ja z baletem. A z baletem nie mam nic wspólnego.
@stekon911211 ай бұрын
Prawda ostatnio odkryli port USB c, jakieś 10 lat po konkurencji oraz aparat z ziomem 5x.
@PiotrPilinko11 ай бұрын
@@stekon9112 Oni USB-C nie odkryli a zostali zmuszeni do jego instalacji przez UE.
@n8n8n8n11 ай бұрын
@@stekon9112 Dokładnie, a kiedy Androidy miały wyświetlacze QHD, UHD i 4k - apple sprzedawało swoje gadżety modowe z wyświetlaczami 720p - to dopiero innowacyjność :D
@n8n8n8n11 ай бұрын
@@PiotrPilinko Apple nic nigdy nie odkryło, wiecznie tylko odgrzewa kotlety, wszystkie "ich" innowacje, to cudze pomysły.
@tokarp39011 ай бұрын
pomysły są tanie a liczy się wykonanie @n8n8n8n iMac, iPod, iPhone , MacbookAir, Seria procesorów M1, Mac mini , Lighting,