Swietnie. Dyna przeszła bardzo udana transformacje. Kuferki pasują i chowają zadarty zadek, jednocześnie wizualnie chowając podwyższona część tylnego siodła, a owiewka dopasowana na ulał. Podoba mi się bardzo. Zreszta, zawsze lubiłem Dyna. Jeśli chodzi o wydechy w Sportsterze, to w moim 48 na przykład zrobiłem jedna rzecz lubiąc estetykę oryginalnych wydechów (czarne z piękna nakładka chromowana) ale zupełnie nie lubiąc chrapiącego, charczącego brzmienia oryginału. A więc przewierciłem w środku wydechów wyjściowy "korek" wiertłem 10mm i uzyskałem tym prostym sposobem piękne brzmienie - lekko mocniejsze i pełne ,bez zduszenia i charczenia, zachowując oryginalna estetykę. Gdy jeżdżę na wolnych obrotach w mieście jest dyskretnie (charczenie znikło), tylko gdy przekręcę to się odzywa mocniej, ale przekręcam i tak poza miastem gdzie może inni mnie słyszą, jeśli ktoś jest w okolicy, ale sam i tak niczego nie słyszę bowiem mój kask typu jet ok 90km/godzinę wzwyż jest tak głośny, ze wycie wiatru i tak zagłusza mi wszystko i zastanawiam się czy nie wyposażyć się w jakieś "db kilery" - tym razem na uszy.
@nolliekwakie7122 ай бұрын
przepiepieknie wyglada ta dyna 👌
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Dzięki.
@ZbychuHDTC882 ай бұрын
Super ta owiewka 👍
@barttar2 ай бұрын
Jak nie jestem fanem HD (jeszcze nie dojrzałem 😂) tak ten Junarlej to jest bajka! Z owiewka i kuframi wygląda czadowo. Kuferki mogłyby być tylko pomalowane na czarny połysk jak reszta.
@hade88392 ай бұрын
Super materiał, jak zwykle. Znów jestem mądrzejszy 👍 Pozdrawiam.
@WhiteRG242 ай бұрын
Super wybór!!! Co do przemyśleń nt. wyboru owiewki - ta z nowego ST rzeczywiście wyglądałaby zbyt aktualnie, mimo, że dawałaby więcej ochrony. Przeglądałem sobie Partsy ostatnio i mi się wyświetliły te owoliewki - myślę sobie, w końcu w EU 😉. Cena lepsza od tej z Klock Werks. Szacunek za wybór owieki i kufrów!!!
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Dzięki, zmian jescze trochę będzie :) taki urok H-D
@jacekw29492 ай бұрын
Super odcinek, szczególnie w części dotyczacej porównania oryginalnego wydechu z V&H. Mam identyczną sytuację w HD Road King Special 2020. Kupując go, założyłem wydech V&H i sterownik Fuel Pack’a. Dźwięk jest mega lepszy od oryginału, ale czy mocy i niutów więcej - nie wiem… a byłbym bardzo ciekawy…
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Będzie więcej porównań, co ciekawe sporo ludzi "idzie w ciche" znak czasów ;-). Pozdrawiam
@wojciechm90732 ай бұрын
Owiewka sztos, właśnie w moim stylu -> podobny projekt chciałbym zrobić. Widzę też że wydechy zmienione, jak i filtr powietrza. Np ja bym dodał handbary. Pozdrawiam !!
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Zmian jeszcze trochę będzie. I przede wszystkim sporo wniosków.
@paweszulc26712 ай бұрын
Doslownie wczoraj zamontowałem do sporta owiewke Memphis Shades. Testowalem o godz.23 . Nic nie daje podczas jazdy ale zupelnie zmienia sylwetke motocykla. Tego brakowalo .😂 . Dyna z owiewka rewelacja, poprzednia nie byla taka efektowna.
@sebastiankulas73042 күн бұрын
Cześć. Swietna dynka . Co to za kufry,jaka to firma i model? Poszukuję czegoś do swojego fat boba fxdf z 2015r. Owiewkę juz mam clubstylową z memphis shades road warrior ,ale brak mi dobrych kufrów. Pozdrawiam
@StajniaMotocyklowa2 күн бұрын
Ja je kupowałem w USA ale obecnie są już na Motea. One są do M8 softail , ale wystarczy wywiercić nowe otwory, dać inne tulejki i jest super. www.motea.com/pl/kufry-boczne-z-bagaznikami-kompatybilne-z-harley-davidson-softail-low-rider-s-20-24-craftride-tc1-czarne-a542628-0?gclid=5h0pp1n9-pl&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwsc24BhDPARIsAFXqAB3Wr0OW06iih1I8S5KR3ks18TADFaPRUqTtvx26C4Tlxg-GNol_K7oaAgpQEALw_wcB
@Radoskor012 ай бұрын
Fajna ta owiewka :)
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Dzięki, 🙂
@hdrider91732 ай бұрын
Będziecie w Karpaczu 2-4/08? Najlepiej tą Dyną ;-)
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Rozważamy :)
@remigiuszzblewski2712 ай бұрын
Czy można prosić o nr tych nasadek Stalco 🙏
@andrzeja19932 ай бұрын
Jak masz dojście do stalco to zobacz może mają te nasadki do objebanych imbusów bo zwykła śruba to mały problem jak mają to imbusów czy torx to zrób testa. Pozdrawiam
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Zapytam.
@jarekpurc5115Ай бұрын
Czy jest szansa wyciszyc skute znie Vance and hines big radius, czy szkoda zachodu?
@StajniaMotocyklowaАй бұрын
Szkoda zachodu.
@RomanJaworski-ow6fu2 ай бұрын
Jazda w krótkim rękawku to zero szacunku dla swojego życia i zdrowia.
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Tak.
@niczek1232 ай бұрын
Hej, a będzie Dyna na hamowni? (jeśli był to mi umknęło)
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Była zaraz po kupnie, teraz trochę kombinuje. Mam obecnie ori wałki, więc napewno będzie porównanie wałków itp.
@niczek1232 ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa Te starsze silniki HD mają w sobie "to coś" moim zdaniem. Żałuję że nigdy nie miałem okazji się przejechać, zwłaszcza na Evo ;) Miałem okazję przetestować M8 114c i tu...cóż poza mocą to chyba v85 ma więcej magii/charakteru ;) Ale to subiektywne oczywiście
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
@@niczek123 Ależ V85 TT jest pełne magii i charakteru, dlatego je wybraliśmy. Jego zrelaksowany charakter i magia minionych lat to jest coś pięknego do podróżowania. 🙂
@adamasnyk45682 ай бұрын
A kanapa nie jest czasem z tej firmy co owiewka?
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Nie, ale fakt oni specjalizują się w kanapach.
@robertpanecki20942 ай бұрын
ok
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
🙂
@nolliekwakie7122 ай бұрын
fajne stylowe kuferki a nie jakies fredzle obrzydliwe :p
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Oj tam, frędzle czasem też mają urok :-)
@bartoszri2 ай бұрын
aby mieć więcej mocy oprócz wydechu, trzeba by mieć inne wałki, lżejszy korbowód... bez sensu.
@StajniaMotocyklowa2 ай бұрын
Każda zmiana mająca wpływ na wzrost VE przynosi korzyści. Pozdrawiam i zastanawiam się co nie ma sensu.
@bartoszri2 ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa wymiana tłumików dla osiągnięcia mocy - o czym powiedziałeś pod koniec (komentarz pisałem oglądając). Nowoczesne silniki są na tyle dobre, ze zwiększenie nocy o 2-3% jest praktycznie niezauważalne a patrząc na koszty ekonomicznie nieuzasadnione. Chceszmieć wiecej mocy - kup większy sprzęt. No replacementfor displacement. Miłego!