Gdy wlejesz Forte auto odrazu więcej worte Powodzenia !
@mirekk17758 ай бұрын
Masz Majster rację to były legendarne silniki 1.9TDI , odporne na debili. Ja w tych silnikach ruszałem wałek jedynie gdy wymieniałem go na wałek od silnika SDI. Problemy z odpalaniem na zimnym to w 90% uwalony czujnik temperatury ten sterujący ECU i, lub źle ustawiony początek wtrysku. ( bez VCDS ani rusz ) Ten sam problem na ciepłym to zbyt mała dawka rozruchowa wszystko do ustawienia w VCDS, niestety inne interfejsy często pokazują głupoty. Ten wyjęty wałek z pewnością dłużej by poprawnie działał niż to gówno z Czech, wiem, bo przerabiałem temat tych wałków nie raz.
@Bakubezu8 ай бұрын
Przyznam, że kiedyś pod jakimś filmem napisałem Ci dosłownie hejt w komentarzu tylko i wyłącznie dlatego, że miałem inne zdanie. Dziś oglądam Wasze filmy i śmiało oddałbym auto w wasze ręce, ponieważ jesteście uczciwym warsztatem, który naprawia, a nie wymienia wszystkiego metodą chybił trafił. Przepraszam za powyższe i życzę sukcesów ✌️
@jrk82488 ай бұрын
Olej NESTE pierwyj sort po konkursie paszoł won 😂😂😂
@ciubel19758 ай бұрын
Klient :puszcza mi niebieska „chmure” dymu przy odpalaniu ..pan mechanik wymienia szklanki a uszczelniacze zaworowe w lesie , za to popsikam mu świeczki .. zabawne podejście 😂pozdro.
@falowanablaszka8 ай бұрын
Radku dlaczego nie pokazałeś efektu końcowego? Dało to coś czy nie?
@dzikajagodka39898 ай бұрын
Wałka był nie wymieniał bo współczesne materiały oraz sposób utwardzania materiału odbiega od oryginału. Naprawiałam elektronarzędzia i wiem co piszę, po wymianie łożyska na wirniku znów łożysko się rozleciało po 30 minutach a miło być szybkoobrotowe i japońskie. Było tylko z nazwy. Z wałkami jest podobnie niby Czeski a może no name zapakowany w czeskie opanowanie. Z jednych filmów Radek sam opowiadał, ze jakość nowych części spada a cena rośnie. Już w drugim filmie Radek nie pokazuje efektu końcowego. Jeśli przy trzecim filmie utnie zakończenie, jak w jednej z części "Szybkich i wciekłych" to przestanę oglądać kanał Radka. Takie niedokończone filmy mówią, że naprawa się nie powiodła lub efekt naprawy jest taki sam, jak przed naprawą czyli żaden. Nie jest film edukacyjny, lecz spekulacyjny.
@marcinb248 ай бұрын
Miałem to sam w skodzie octavi 2001 z tym samym silnikiem, pękła szklanka, szarpnęło i zaczął nie równo pracować, po otwarciu silnika połowa szklanek wyklepanych i krzywki poddarte a jedna rozpadłą się w środku i wyrypała krzywkę. Do wymiany wałek i wszystkie szklanki przy przebiegu 270tys pewnego przebiegu bo samochód w rodzinie od salonu. W historii rozerwany wałek turbo jeszcze ale to przez zablokowaną zmienną geometrię turbo w ASV 110KM.
@DREEMus8 ай бұрын
AHF, czyli bliźniak. Osobiście pękła mi szklanka dzień przed umówionym mechanikiem na ich wymianę. Zakończyło się wymianą góry, wałków, szklanek. Także tak, jak poprzednik lał co chciał to góra ma ciężko, niestety.
@eltonmusg39108 ай бұрын
Ja jeździłem aż dziurę w szklance zrobiło na wylot 1.9tdi BXE, 105km. (Zrobił ok.220 tys km od nowości, wymiany oleju long life) Trochę pierdział ale 250 km do domu zrobiłem.... Panewki i inne elementy jak nowe, można zrobić korektę na 100 tys km i nikt się by nie poznał... Sprzedając auto opowiedziałem historię nowemu nabywcy, i doszliśmy do wniosku że raczej tego silnika nie da się zabić....
@patrykpapi40958 ай бұрын
"Ale wtopa"😂 Ibiza xD
@lucasflucas53428 ай бұрын
Wałek jest w super stanie....ja wymienialem bo wytarła sie krzywka na cyl 1 mierzylem go i nomilal miał 61 mm a na 1 cyl milaem chyba 55 zrobilo sie okrągło 😅 krzywkę wytarlo całkowicie ale założyłem używany który miql 60 mm czyli milimetr zużycia na krzywce założyłem nowe szklanki i auto chodzi do dziś...juz chyba z 50 tyś km zrobiłem i nic sie nie dzieje
@michalobi83628 ай бұрын
12 wybila:) forte powiedzymy to głośno:) najlepsze suplementy dla twojego auta:)
@WikiWartburg8 ай бұрын
Mam ten sam system w Wartburgu 1.3😁 prosty w obsłudze i tani😊. Chodź system mam z klinem to można ustawiać rozrząd na siubokret 😅. Mogłeś dodać jeszcze że jak wałek się przykręca żaden tłok nie może być w GMP no chyba że wałek wkładamy tak samo jak wyciągaliśmy stary 🙂,pozdro.
@karolinawisniewski78338 ай бұрын
Oczywiscie że w tych motorach hydropopychacze nie trzymaja cisnienia czasami się tak szklanki wytra, że się w nich dziura zrobi wtedy wałek do wymiany.Radku tyle rozebrałes to czemu nie wymieniłeś uszczelniaczy zaworowych?No i zapomniałeś ustawić statyczny kąt wtrysku a ewidentnie widać że zbyt późny bo słabo odpala
@romanfilipiak17375 ай бұрын
Czy ten wałek rozrządu musi być zakładany w jakiejś określonej pozycji?
@MikrofonElwisa8 ай бұрын
Pit i Pat w akcji 💪
@maciejbajerski62668 ай бұрын
chyba chodziło o SKF a nie o SKV akurat rozrządu SKV chyba bym się nie odważył założyć ale inne części tzw "peryferyjne " jak najbardziej
@СергійКовалів-з7ц8 ай бұрын
Dobry wieczór, mam pytanie gdzie się znajduje przepływomierz w skoda fabia 1.4 100km 74kw benzyna (2001 rok)
@krvistian8 ай бұрын
Z jakiej firmy masz mały klucz dynamometryczny. Pozdro
@michakur81108 ай бұрын
To jak to jest z tą uszczelka pokrywy zaworów wymieniłeś w tym silniku uszczelkę czy całą pokrywę? Silniki z kodem ASV, AGR , ALH cierpią na te bolączki uszczelki? A jak to jest z 1Z, AHU, AFN ?
@ekscentryczny90308 ай бұрын
Generalnie wg nr Vin pokazuje że nie ma części zamiennej, jednak jest dostępna sama uszczelka w zamienniku firmy doctor motor o oznaczeniu DRM0872, jest zupełnie inna niż w przypadku silników AFN czy AVG.
@marekmarek84058 ай бұрын
Cześć, jak tam z tą jakością kompletu rozrządu INA do 1.9 tdi pd? Gdzieś widziałem Twój film gdzie ponoć rolka i napinacz z kompletu były wadliwe. Jak się przed tym uchronić?
@mirekk17757 ай бұрын
Badziewie czy to 1.9 czy 2.0 TDI wlasnie kupowałem silnik bo po 55 kkm zatarla się pompa płynu chłodzącego, wycięła zęby na pasku i po głowicy a koszta i czas, wybralem używany silnik z małym i gwarantowanym pisemnie przebiegiem oraz gwarancją bo czas mnie gonił taką mam pracę ze auto musze mieć.
@jestemPozakontrola8 ай бұрын
Bardzo dobra robota pany😀
@mateomateo5088 ай бұрын
Głośno chodzi bo zapewne kąt wtrysku był źle ustawiony a można napinacz dawał się we znaki?
@waldemarkwasnik2788 ай бұрын
Cisza na planie komu stanie a to nie Ibiza tylko kreta 😂 pozdro
@matekwrocaw91218 ай бұрын
SKF a SKV to dwie różne firmy. A na pasku rozrządu wcale się tak wszystko nie wyciera szybko bo tam jest czysto.
@cjbeats84238 ай бұрын
Właśnie ze tam wałki siadały jak miały duży przebieg standard że jeśli ma pół miliona to klepie jak ogon bobra. Wystarczy rure od dolotu zdjąć i będzie słychać. Prosty samochód, poprostu bez udziwnień.
@pawek1658 ай бұрын
Miałem podobny silnik w octawi 1.9 TDI 110 KM i szklanki wymieniałem. Pozdrawiam wszystkich
@manieksquad8 ай бұрын
Właściel twierdzi to właściciel twierdzi tamto .Jak taki mądry ten klient to mógł sobie sam sobie naprawić. Pozdro Przemek
@danielkubisztal73598 ай бұрын
Na ten środek do cylindrów jakieś namiary gdzie kupić pozdro
@tomaszdrewla20898 ай бұрын
Ciekawe czy klient dobrał odpowiednie szklanki do tego motoru.W tym ASV i AHF montuje się lekkie szklanki jak są ciężkie to dopiero mu zacznie stukać.
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Są lekkie sam dobierałem
@tomaszdrewla20898 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Oglądając film zrozumiałem że klient sam sobie wałek i szklanki zamawiał.Widocznie źle zroumiałem😁
@Lukas-mlody8 ай бұрын
Źle zrozumiałeś Radek mówił że zamówili wałki i szklanki
@Lukas-mlody8 ай бұрын
Radku wiem że podarowałeś olej w potrzebie ale może dogadasz się z Neste na jakiś konkurs żeby był do wygrania Olej
@kamildabrowski82598 ай бұрын
Mam 90k nalotu na pasku w maździe i ostatnio przy serwisie stwierdziłem że zaglądnę do rozrządu akurat napisy się ustawiły na górze i wyglądały jakby wczoraj pasek był założony
@MrSkorek348 ай бұрын
A gdzie regulacja kąta wtrysku po zmianie rozrządu???🤔
@dzejkob9668 ай бұрын
12:32 mówisz, że masz za brudne ręce, a potem bierzesz wałek w ręce? Zdecyduj się chłopie
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Za brudne żeby dotykać opakowania bo nie przyjmą brudnego opakowania a wałek wytrzesz pozdro
@dudasscsdudassc87678 ай бұрын
No i co pomogło ? Czemu nie było odpalenia
@mateuszmorgiel90938 ай бұрын
Tak pękają szklanki mi rozwaliło głowice nawet
@kiler5308 ай бұрын
Co to za olej 1 montazu?
@adamkowalski12398 ай бұрын
Olej montażowy np. Millers Assembly Lubricant , Lucas Oil 10152 albo Liqui Moly LM48, Amsoil Assembly Lube
@strzelec19938 ай бұрын
Daje 100 procent że wystarczyło zmienić rozrzad
@krzysiek050318 ай бұрын
Brudny hary układa sobie elegancko na podszybiu mocowania wałka rozrządu, tak narzekasz na robotę innych, spójrz na swoją robotę dopiero oceniaj innych, a wałek rozrządu jakbyś nie wiedział to tylko i wyłącznie kolbenschmidt i szklanki czarne utwardzane INA 😉
@pawelgrabowski62038 ай бұрын
Efekt Końcowy 😢 Proszę
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Już przesyłam na schorcie
@martrel98848 ай бұрын
Przecież to jest pasek SKF, a nie SKV.
@ukaszkacprzak57508 ай бұрын
Niech leje dobry olej 5w40
@strzelec19938 ай бұрын
Co klientowi przyszlo do glowy wałek szklankami zmieniac
@BakSong8 ай бұрын
Jaki koszt jest tego wałka rozrzadu i szklanek ?
@lucasflucas53428 ай бұрын
Około 900zl wałek ,szklanki , uszczelniacz walka i nowe panewki
@htzz40578 ай бұрын
Zależy gdzie kupisz. Polecam Świątek, ostrzy zawodnicy 😀 Tylko cena inna.
@karolgolofit12018 ай бұрын
Do tego wałka nie ma panewek tak jak reszcie starych tdi jedynie w PD masz panewki do wałka
@audiqwerty8868 ай бұрын
to nie jest pasek skv tylko skf.
@piotrbar85228 ай бұрын
Wymina nowe na nowe mechanik
@tomasz45878 ай бұрын
Nagrywasz wstęp, wymianę a nie nagrywasz najważniejszego czyli odpalenia silnika, informacji czy wymiana przyniosła skutek
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Bo to nie koniec sam mogłeś usłyszeć został zalany na weekend więc to nie koniec naprawy w tajemnicy powiem ci ze silnik pracuje inaczej,ej ale ty nic nie wiesz pozdro
@tomasz45878 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Ok, nie oglądałem uważnie widać, czekam więc na kolejny odcinek :)
@RemigiuszFishing8 ай бұрын
Uwielbiam te naprawy Twoje ❤
@tomasz45878 ай бұрын
SKF a SKV to niby drobna ale ogromną różnica . SKF to znany i szanowanym producent łożysk, robią też lub kompletują części. SKV to to "technologia jutra", dziś montujesz jutro wymieniasz. Polska marka firmujaca chińskie produkty . Kiedyś kupiłem u nich dwa zaciski, prawy i lewy przyszły zupełnie od innego podwykonawcy zupełnie inaczej wykonane i wyglądające , oczywiście wmawiali mi że tak ma być
@krzeski18 ай бұрын
Firma skf co do łożysk się pogorszyła
@Soqliuzzo8 ай бұрын
to ten seat z shortsa taki zadbany i wydmuchany?
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Tak
@Soqliuzzo8 ай бұрын
he he czyli jednak nie taki zadbny :D @@WARSZTATOWE_HISTORIE
@MsMad5558 ай бұрын
Oj siadały czasami te walki,takie pytanie jaka wartość momentu dokręcania śruby koła pasowego tego wałka co go demontowales!?
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
45nm pozdro
@MsMad5558 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki bardzo dużo zdrowia!
@januszgrazynski27928 ай бұрын
Kierownik Radek top👍!
@arni82158 ай бұрын
Szefie kochany a gdzie zakończenie z odpaleniem. P.s. ja tą karbowaną plastikowa rurę bym ściągnął całkiem , bo tylko przeszkadzała .
@starwarsstarwars19948 ай бұрын
Mam pytanko po wyjęciu samej pompy vacum z tego 1.9 i włożeniu nowej trzeba ustawiać wał korbowy na znakach, czy nie ma to żadnego wpływu byle by weszła i pasowała jak stara?
@MateuszBartkiewicz-z8t8 ай бұрын
Nie ma to różnicy. Wchodzi w 1 miejsce tylko
@bogusawbryl56118 ай бұрын
A ja w swoim toledo mam wzystkie zaślepki nawet te zasłaniające śruby mocujące plastikową pokrywę na silniku😊Pozdro
@dieselinside33638 ай бұрын
Teoretycznie tzw. szklanki powinno się wymienić po 200-300tys., a praktycznie to raczej nikt tego nie robi, dopóki coś się nie zacznie dziać z silnikiem.
@JakJa...8 ай бұрын
Kuzynka ma cordobę z tym silnikiem od 99r z salonu. 760tys, walki i szklanki ori - sprawdzone/zmierzone są ok i w silniku nic nie robione, nawet dwumas siedzi ori
@dieselinside33638 ай бұрын
@@JakJa... W jednym będą ori, a w innym będą się nadawać na złom. Widziałem nie jednego VAG-a z ori przebiegiem, gdzie już lekko powyżej 200 tys. były dziury w szklankach i wytarte wałki, long life nie był tu bez winy.
@arczi408 ай бұрын
Z walkami zależy od mocy, 150 km szwagier zmieniał bo wytarte
@oskar-ds3wc8 ай бұрын
właśnie czekałem na jakiś odcinek, pozdro
@jrk82488 ай бұрын
Czuję niesmak po konkursie z NESTE... Nie zaleje tej marki... Radula Good job tylko doszkolenie z modeli VAG się kłania😂😂 Marcel uratował honor warsztatu😂 Pozdro Oławscy czarodzieje!
@MikeGTR19838 ай бұрын
Oglądam Pana od dawna i lubię Pana filmy. Lecz nasuwają mi się dwie rzeczy na umysł.Po pierwsze, lepsze traktowanie Marcina. Po drugie...Wspomniał Pan kiedyś w reportażu, że jest samoukiem. Nie wydaje mnie się...Zbyt duża wiedza ,jak na samouka. Nie chcę oceniać, ale może dzięki temu ,nie będą Panu wytykane błędy. Jeżeli się mylę, to przepraszam.
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Witam co do Marcina nie jest moim pracownikiem my się znamy od 44lat itd a mechaniki sam się uczyłem więc jestem samoukiem pozdro
@MikeGTR19838 ай бұрын
Dziękuję za odpowiedź.
@krzysztofsuchora61118 ай бұрын
Nowy wałek a stary 15:25 wałek zjechany na filmie nawet widać dałbym nowywałek i szklanki
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
I tak poszło pozdro
@karolgolofit12018 ай бұрын
Mogłeś pokazać różnice krzywe na starym a nowym wałku rozrządu, ( przemierzyć podpisać stary nowy i pokazać - wystarczy w milimetra Ch)
@tyf00s8 ай бұрын
Pompa vacuM a nie waku. Tam jest M na końcu!
@AbuDabi5228 ай бұрын
Jak wałek to odrazy trzeba było od SDI brać! Dłuższy czas otwarcia zaworów=lepszy dół.
@giziol848 ай бұрын
Panie kierowniku jak to jest, że wchodzimy ze skrajności w skrajność. Ten klient dba i ma porobione auto, a inne to totalne gruzy. Nie ma nic po środku
@picassoenzo6 ай бұрын
Tak samo w budowlance jest teraz,za komuny nikt na oczy poziomnicy nie widział i każdy był zadowolony,A dzisiaj to klienci latają z poziomicami 3metrowymi i kartka papieru się nie może przecisnąć
@tomaszw98518 ай бұрын
Podnośnik już naprawiony?
@piojej6028 ай бұрын
Czemu nie bylo momentu odpalenia. Czyzby 0 efektu i bzdurna naprawa przewyzszajaca wartosc auta ?
@andrzejr60858 ай бұрын
Bo było jeszcze gorzej zapewne a czemu bo nie było luzu zaworowego między wałkiem a popychaczami. Z tego co przerabiałem to nowe popychacze nie są tylko nasmarowane ale tag że napełnione i trzeba spuscic z nich ciśnienie i oczywiście nie w imadle zgniatając je a poprzez wybicie regulatora hydraulicznego i cienką igłą wciska się zaworek sćiskajac palcami jednocześnie olej wypływa i podczas odpalenia pierwszego luz reguluje się automatycznie a z tego co widziałem majstry prosto z opakowania do silnika i zapewne dupa. Majstry tak było czy się mylę?😉 jeśli się mylę to szczerze przepraszam ale jak zaczynacie nagrywać to skączcie na wizji pokazując naprawę i pierwsze odpalenie. Pozdrawiam
@etf.70668 ай бұрын
Po zalaniu forte trzeba odczekać 24 godziny.Może w następnym tygodniu pokażą jak odpalił
@jarekjarekjarecki79148 ай бұрын
@@andrzejr6085 tak było nie udało sie legenda głosi ze jeszcze robi tego tdi
@jasiu1058 ай бұрын
Jeśli wałek był zdjęty a klient zgłaszał pobór oleju to przy okazji wymieniłbym uszczelniacze zaworowe.
@WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын
Klient zgłaszał jak wszystko było poskłsdane
@LoTaR5228 ай бұрын
uszczelniacze w tym silniku bez zdjecia glowicy można wymienić i czy jest to trudna operacja?@@WARSZTATOWE_HISTORIE
@strzelec19938 ай бұрын
@@LoTaR522ciśnienie sprężonego powietrza dać na cylindry, nawet sznurek wtykano do komory tłok do góry by podtrzymywał zawory.
@karolinawisniewski78338 ай бұрын
Nie trzeba ciśnienia .wystarczy tłokiem podeprzeć,zawory są prostopadle do tłoka w tym silniku
@kamilolejniczak79438 ай бұрын
Część. To nie pasek z skv tylko SKF i nie dziwię się. Zamontowałem rozrząd z tej firmy Skf i po 20tys głowicę musiałem robić. Pozdrawiam
@tomaszw98518 ай бұрын
To jedyny silnik diesla jaki akceptuję
@owca8778 ай бұрын
Jak dbasz tak masz miałem 1.9 AFN miałem 1.9 ARL mam teraz 1.9 AWX I każdy bezawaryjny
@strzelec19938 ай бұрын
Toze tak glosno chodzili moglo byc od wyciągniętego paska rozrządu.
@zieloneakwa40208 ай бұрын
A odnosnie firmy skv, to ta część przykrecana tam do wałka od boku w 9:09 ;p
@SzpaQ7508 ай бұрын
Sprzedaj wszystko w pizdu kup Seata w dieslu 😂
@michalobi83628 ай бұрын
Muszę to znowu powtórzyć że Marcin ps Marcello musi na to obiektywnie spojrzeć i to on ma wybrać zwycięzcę forte :)
@strzelec19938 ай бұрын
Ja bym zmierzyk wysokosc krzywek na starym walkui porownal znowym.
@krzysztofklimczak2088 ай бұрын
Sprawdź czy trzonek zaworu nie zatarty
@Nuta908 ай бұрын
Te silniki coś tak czasem dzwonią a nie widać rozwiazania u nikogo. Poziom oleju pod max, szklanki i ich gniazda ważne to poprawi na pewno, potem wtryski aby nie lały i kij wie czy pompa też może głośno klikać Kiedyś był temat ma forum to ostatnie co sprawdzili po rozebraniu silnika to dwumas miał poprzeczne luzy i dopiero jego wymiana uciszyła..
@piotrkowalski5198 ай бұрын
✋👍
@tomaszw98518 ай бұрын
SKF nie SKV
@normalnienienormalny25658 ай бұрын
To dwie różne firmy
@rafab50708 ай бұрын
Jest firma SKF (niebieskie kolory) droższa, i ta tańsza SKV (szare kolory). Warto ich ze sobą nie mylić Tomek ;)
@tomaszw98518 ай бұрын
@@rafab5070 wiem kiedyś SKF to było coś ale z tego co wiem się popsuło
@mariuszkleinkleju8 ай бұрын
Sle ten silnik pierdzi i dlatego nie kupię diesla😔
@veronicac43588 ай бұрын
Nie tak dawno mylem glowice w ktorej taka sprezyna mniejsza w srodku wiekszej podnoszca zawor wydechowy byla peknieta i zawor nie nadazal odbijac i stukal podobno jak pusta szklanka.Widzialem walki rozrzadu co mialy bite takie kropeczki na koncu krzywki i jak kropeczka nawet jedna byla wytarta to kwalifikowal sie do wymiany
@piotrbar85228 ай бұрын
To pancerna jednostka i to jeszcze 1m z czerwoną czyli 110 nie do zamęczenia