Wartburg 313

fahrt in einem Wartburg 313 Sport Cabrio !!!

[@friedhelm1615]

Ein wirklich wunderschönes Auto. Wundert mich nicht, daß er zu früherer Zeit einen Design Preis bekam. Der wird an Wert auch nicht verlieren. Macht doch schon was her mit der langen Haube, 3 Vergaser - Anlage. Nur laut, wie erwähnt war er doch eigentlich nicht.. Schön anzusehen... 👌

[@outdoorheiko]

Eines der schönsten Autos die weltweit jemals gebaut wurden.

[@matti38]

Genau dieser Wagen hat Mitte der 50er Jahre in New York einen Designpreis gewonnen!!! Schöne Grüsse aus Eisenach/ Thüringen :-)

[@einarmigerpaddelbootheizer6608]

Zeitlos schön.👍

[@Ironmanfranky73]

Hab selten in meinem Leben ein so schönes Auto gesehen! Ein Fest für die Augen! Heute sehen die Autos alle sch.. aus, lieblos.

[@digitalebemme4314]

Ja, das ist so, wenn alles im Windkanal konstruiert wird. Da wird da ein bissl gespart, da wird die Chromleiste wegrationalisiert. Kostet ja alles Geld, dann wird es schlecht gemacht, dann kommt es aus der Mode und nach Möglichkeit rostet es auch noch schnell. Und wenn dann werden nur noch Plasteteile verchromt. Billiger Dreck. Der Warti hat echt was ästhetisches. Scheiß auf den verruchten Zweitakter. Scheiß auf das Alter und scheiß auf die Schwachstellen. Wartburg kann man nicht fahren. Wartburg kann man erleben!

[@richardmelkus7844]

313 eines der schönsten Coupes die je gebaut wurden und dann auch noch aus Eisenach 💓

[@Helmut040947]

so weit mir das noch in Erinnerung ist, war der 313ˋ kein Coupe, sondern ein Cabriolett bzw. Roaster mit wahlweise Hardtop.... trotzdem wunderschön..... war nicht mal mein Traum, weil unerreichbar......

[@hansfritz9180]

Danke Borgward!

[@maikmuller6640]

@@hansfritz9180 ich vermute mal sie spielen darauf an wartburg hätte das design bei borgwart kopiert. bauzeit wartburg coupe von 1957- 60 www.google.com/search?q=wartburg+313+cabrio+bauzeit&rlz=1C1CHBD_deDE915DE915&oq=wartburg+313+cabrio+bauzeit&aqs=chrome..69i57j33.15054j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8 bauzeit borgwart isabella coupe 1958-61 www.google.com/search?q=Isabella+Coupe%2FCabrio+bauzeit&rlz=1C1CHBD_deDE915DE915&oq=Isabella+Coupe%2FCabrio+bauzeit&aqs=chrome..69i57j33.7370j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[@hansfritz9180]

@@maikmuller6640 Als 1956 der Absatz der Isabella gegenüber 1955 um fast ein Drittel zurückgegangen war, entschloss sich Carl Borgward, ein „schönes Auto“ mit verkürztem Dach zu bauen. Daraufhin entstand das Borgward Isabella Coupé, von dem zunächst vier Prototypen in die Öffentlichkeit gelangten und das Interesse der Presse weckten. Einen dieser handgefertigten Prototypen schenkte Borgward zu Weihnachten 1956 seiner Frau Elisabeth.

[@peterbreuer2001]

Was für eine Schönheit 👍

[@DieterPanzer-zj7jl]

Der 313 Sport war eine Eigenentwicklung aus Eisenach und wurde in Dresden bei Gläser gefertigt, mein Vater hat bei Gläser von 1954 bis 1961 gearbeitet und an dieser wunderschönen Karosserie mit gearbeitet! Es wurden nur 469 Stück gefertigt, dann war 1960 Schluß, auf Anweisung von Ulbricht, der hat gesagt, wir bauen keine Autos für Playboys aus dem Westen, was für eine Fehlentscheidung!!! Heute sind diese Fahrzeuge hohe 5 stellige Beträge wert und steigen weiter im Wert, es ist eben eines der schönsten Sportcoupes weltweit, damals übrigens für fast 20000 Ostmark zu haben, nur für ausgewählte Leute, wie Schauspieler oder Funktionäre, viele von denen, die einen haben hätten können, wollten gar keinen es hätte so nach Pranz ausgesehen!! Tja, wer heute einen hat, kann sich glücklich schätzen, er ist kaum noch zu bezahlen und bekommen und derjenige verkauft solch einen Schatz kaum noch!! Ein wunder wunderschönes Auto!! 👍🤗 Gegen die heutigen 0815 rundgelutschten, einheitsgestylten Karossen ein Traum von einem Auto! 👍🙋

[@user-ty6xi2kl5n]

Ist das ein schönes Ding! Eine absolute Schönheit.

[@Retrokanal]

Mega Auto, habe ich auch vor kurzen filmen dürfen. Zeitlos schön der Wagen, einfach zum verlieben. Lieber Gruß Jan

[@zonizoni1232]

Einfach nur schön. Schade das wir nicht konnten wir wollten.

[@volkerleiste6191]

Zum damaligen Zeitpunkt war die Fahrzeugtechhnik und das Stilempfinden der Konstrukteure in den beiden Teilen Deutschlands noch nicht auseinander gedriftet. Die Konstrukteure (Ost) hatten noch Vorstellungen wie man Autos baut. Der 313 ist quasi das östliche Gegenstück zur Borgward Isabella.

[@georgesser3866]

Ja, aber leider war der Bau eines solchen Autos in Ostdeutschland schwerer. Stichwort Materialknappheit. Es hätten weit über 1000Stück gebaut werden können, aber es wurden nur 469 stück gebaut.

[@Mandred85]

Eins meiner Traumautos. Made in GDR :D. Wundervolles Stück.

[@CreRay]

Wunderschön!!

[@PajkaLS]

The most beautiful car from east Europe!

[@georgesser3866]

It is not from east Europe. It is from east Germany.

[@dextertreehorn]

Nicht vergessen: 2-Takter sind drehfreudig und gehen gut ab. Kennt man ja vom Moped.

[@B2BWide]

Wartburg 313 SL Gullwing (except the doors) :) Such a beautiful car. When I was about 4 or 5 a neighbour had a car like this (perhaps 311 cabriolet, but blue-you may know that terrible "undie light blue") and he was The King of the Mountain with that. Few years ago I saw a two-tone red and white one on a vintage cars' meeting. Smelled like my old 353 Turist but it was amazing by shape.

[@aufindensuden3523]

sehr schönes Auto.....immer schön pflegen ....nicht verkaufen ....behandeln wie eine schöne Frau.....

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Und der Wagen wird garantiert nicht fett und runzlig.

[@jossip1171]

@@-Billerboller-Klangtherapie , du nimmst mir das Wort aus dem Mund...die 313-Lady bleibt immer schön...!!!

[@nostalgiker_6037]

Wunderschönes Auto. Mein Vater besaß einen 311er. Blau und weiß. Auch schön. Jaja der Borgward. Der hat lange gegrübelt wie er seine Isabella aussehen lassen sollte. Scheinbar war er in New York damals und hat gleich nach der Ankunft zu Hause einen Warti bestellt zum abkupfern 😎

[@georgesser3866]

Na und? Haben damals viele gemacht.

[@alanriley9754]

Impressive design !

[@michaelwalter3399]

It bears a striking resemblance to the Borgward Isabella from the same period.

[@MrSpiderRS]

Danke für den Kommentar - ja der Wartburg ist sehr sehr schön !!!

[@jossip1171]

Täuscht das oder hat der 313er einen längeren Vorderwagen ?

[@Noizy01]

I love how the whole car looks, except the shape of the steering wheel.

[@MarkGelderland]

Beautiful car

[@Srokaldinho]

ne richtige Schönheit

[@Klottelitsch]

Das ist ein Traumwagen.... da den melkus 100PS Motor rein dann geht der auch wie er aussieht...KLASSE!!

[@marios.4126]

der schönste wartburg der ddr

[@f.jgouda810]

Looks so do good !

[@MrSpiderRS]

dem kann ich nur zustimmen ... heute sehen auch viele gleich aus und fahren auch so ... alles funktioniert, alles lenkt und alles bremst sich gleich .... da gibt es keine Emotionen mehr ;-)

[@Schappo342]

Man lernt doch nie aus! :o Was ein geiles Teil!

[@1972scenic]

Looks like Mercedes.So beutifull car.

[@januszsolecki6023]

Piękna maszyna 😻👍

[@MrHamanen]

That's one beautiful car. Is it really from DDR?

[@firstsnip]

Yes

[@richardmelkus7844]

Yes

[@biergartner4947]

Nope. It's from GDR! 😂

[@deutschedog3259]

@@biergartner4947 Well now it is!

[@kaiguleikoff7742]

Eines der schönsten deutschen AUTOMOBILE im Design - angelehnt an "Hilfe" aus Italien!

[@Fort502]

Дуже елегантний !!! Дякую !!!

[@heikkileivo]

Soooo beautiful, on my wishlisht.

[@pawenowak7805]

Cudo, lepszy niż Volvo którym jeździł Sajmon Templer.

[@MrSpiderRS]

yes ;)

[@musterung1berlin]

grossartig!!!! kostet 70.000 Euronen, wenn nicht mehr!!

[@matti38]

Bist schon nah dran ! War dieses Jahr auf dem Wartburg-Treffen und habe mich länger mit einem älteren Herrn unterhalten, der so ein schickes Teil besitzt ! Er wollte erst nicht so richtig mit der Sprache raus aber nach einer Weile sagte er nur man hätte ihm sogar schon eine sechsstellige Summe geboten dafür ! Später erzählte er mir dann noch, dass er noch einen zweiten 313 besitzt ! Übrigens hat das 313 Coupe 1956 sogar einen Designpreis in New York gewonnen ! Das mit den drei Ziffern kommt auch nicht von ungefähr und hat seinen Ursprung in den Anfängen von BMW was kaum jemand weiß heutzutage ! Schöne Grüße aus Eisenach

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Ein Bekannter hatte früher so einen, in der gleichen Farbe. Hat den dann zu Beginn der 90er an einen Holländer verkauft, um sich damit eine gebrauchte Westgurke zu leisten😂😂

[@victorhex6380]

I never seen one, its very nice design.

[@Thomas123550]

Die Karre kann man heute nicht bezahlen.

[@georgesser3866]

Das ist wahr. ist aber auch schöner als viele Mercedesmodelle.

[@CrazyKraut20]

das ist ja ne richtige schönheit :D

[@carsonpower5948]

love these east german machines

[@dietmartreptow8940]

Was fuer ein Oldtimer . Als waere es gestern gewesen , Ja Zweitakter !!!

[@martentrudeau6948]

What a beauty

[@joaoregioheitor1325]

Espetáculo!🇧🇷

[@wolak71]

Germans always have the best one ;P greetz from Poland

[@deutschedog3259]

Saw the Station Wagon version about 50 years ago, never knew they made a Sports version. Same 3 cylinder 2 stroke motor? Cool looking Classic Sports Car, rare?

[@georgesser3866]

Very rare. Only 469 pieces

[@eisenherz188]

ein Wort - *E-N-D-G-E-I-L*

[@xelphinx]

Some Wartburgs are like a Borgward Isabella/Saab 95 mix 🏁🕊️

[@dimcadallapeorgantone993a4]

beautiful car

[@grandwagoneer7785]

what a Beauty!

[@dassams3466]

Wenn der einen richtigen Motor gehabt hätte, hätte er dem Mercedes SL 300 konkurrenz gemacht

[@georgesser3866]

Hat er auch so. Der 300SL hat in New York, bei einem der wichtigsten Autoshows der Welt, keinen Designpreis bekommen.

[@medienwurmchen]

Das war damals noch ein Schmuckstück. Ist es heute besonders.

[@MrSpiderRS]

das ist doch schön ;-) mach doch mal ein Video und zeig es hier allen ... LG

[@hebneh]

A completely flat floor...that would make the interior less cramped, because it's pretty small inside.

[@andreeabutuc7224]

absolut minunata de o frumusete deosebita

[@meistlustig207]

Eine IKONE seíner Zeit weit voraus, Design vom feinsten. Der Wartburg wurde sogar in USA gefahren und verkauft!

[@TempoE200]

Richtig schönes Auto!Aber bei dem Kennzeichen wurde bei der Zulassungsstelle ein Auge zu gedrückt 😉

[@bcfairlie1]

Such a cool car.

[@boneym7828]

the price of a redecorated one is 50-70 000euros!!!

[@jganun]

A German car from the good days before the microprocessor infestation.

[@stevebiesiadabada6669]

Wartburg is a sweet car like it the white is really sharp

[@1980yazo]

Verglichen mit dem "Schrott" der danach kam und bis zur Wende blieb waren solche Autos wie der Wartburg Sport aber der reinste Leckerbissen.

[@ibsonntag]

Respekt. Was Mangelwirtschaft doch bewirken kann. Bald wieder.

[@wartburgtuningcarchannel9514]

...this is still awesome car, I love it!! :o :) :)

[@tavalli]

That car is too nice!

[@user-sp8yi9rf8v]

Fein!!!! ich würde ihn nochmal im RETRO bauen. Garantiert wáren Kunden da, auch ich....(aber bezahlbare Preise müsste es haben)

[@augerontgen8240]

Super Teil ...

[@PajkaLS]

@Gonzolump Maybe. There were lot of sport cars but most of them weren't produce. For example Škoda ÚVMV 1100 GT Coupé, Škoda 724 Super sport, Melkus RS1000...

[@MrSpiderRS]

Danke danke, aber so sehe ich es auch ;-)

[@andreashoppe4130]

Ein schönes Auto. Habe ein Modell 1:18 in meiner Sammlung. Ist sehr teuer.

[@Starrayder]

Die konnten schon Autos bauen wenn sie wollten. Wieviele gibt es denn noch von diesen wunderschönen Autos. Ich hatte mal in meiner Jugend in Dresden ein Bild gesehen von dieser Version und hatte mich sofort verliebt. Aber damals wie heute fehlt mir leider das Geld für diesen Traum.

[@jossip1171]

Mitte der 80er hatte ich mich nicht getraut, bei meinem DDR-Reisen mir dort ein "altes" Autos zu kaufen. Gut, hätte es über einen Bekannten tun können, aber WIE das Auto dann in den Westen bekommen ??? Konnte ja keiner ahnen, dass 1989 die Grenze aufging.

[@manuelforero2116]

Sehr schoene autos

[@zurcherzurich213]

Noch immer in Betrieb? Schönes Auto! :)

[@baxztr]

krasavec! schöne auto

[@andysolution62]

Hammer!!!!!!!!!!!

[@MrSpiderRS]

Oh sorry, der ist schon weg ;-) und in sehr guten Händen gekommen

[@nielskjr5432]

A luxury Wartburg cabriolet! How about that?

[@Innochamp]

Mein Onkel hat auch so einen. Schönes Auto

[@55spika]

Какой красавец

[@hiyadroogs]

@DiDokprzemo I think its great, BECAUSE it has a two stroke engine.

[@3d-marabu]

der 313er Wartburg Sport sollte damals in der DDR garantiert die Ost Antwort auf den 300er SL Mercedes Roadster sein. Diverse Ähnlichkeiten sind da nicht rein zufällig vom Himmel gefallen. Das war noch die Zeit unter Ulbricht, wo der Osten dem Westen immer noch bisschen Paroli bieten wollte. Der IFA F9 das war der DDR Käfer, der 500er Trabant war die Antwort auf Gogo Mobil. Der Wartburg 311 wäre sozusagen die Antwort auf Borgward gewesen. Auch der EMW war die 1 zu 1 Antwort auf BMW. Der Wolga war die russische Antwort auf den Opel Kapitän und der Saporoshez 95A und SAS 996 war die Antwort auf den NSU Prinz und den TT. Und mit dem Tschaika GAZ 13 wollten sie einen auf US Oldsmobile machen. 🤣 Dennoch war bis heute von allen "Antworten" der 313er Wartburg mit Abstand der beste Wurf..nicht umsonst hat der 313er damals in New York einen Design Preis gewonnen. 😉

[@eladiojesusfernandezrosa2080]

I don't think Eastern cars were completely a response to Western cars. And I think that for some reasons. Firstable, because of geographical, climate or social characteristics: a car made in Italy or France it's designed for roads or temperatures so differents than the climate or the roads that you can found, at the time of the Cold War era, in Czechoslovakia or the Soviet Union. In fact, you can find some differences between the Fiat 124 and the Lada Riva, which is the same car but with a design elaborated "ad hoc" for VAZ in the USSR. Also, there is a difference between a capitalist and mass consum economy and a "real socialist", central planified economy. In the second one, the economy is focused in production of good and services to supply the needs of the population, trying to cover all the people's primarial needs (like guarantiing food, job, houses, health or education), but it hasn't market mechanism to distinguish consumer's preferences, desirees and hasn't a competence system. Many of the decisitions about what to produce or which product improove are political (if this product works and covers the need of the people, why we have to improove it, especially when we don't have money enough to do that or there is another urgent plans to spend the money, like the Cold War or subsides for food and energy?), and that's why some products from the East had a lower quality standard comparing which the same from the West. That's the reason, for example, because the GDR Günther Mittag didn't authorized a new Trabant prototype's production. Although, there was some cars from the East that were sold in the West and had some succes in the 1980's and early 1990's, because they offered some advantage from Western cars: they were affordable, easy to mantain (even the owner could do the reparations) and strong. Here in Spain, when I was a child, at the end 80's, there was very common seeing Ladas (Riva, Samara and Niva, the last one mostly in the country), Skodas 120 and even Wartburgs 353 (on the pick-up and combi version, because it was very useful for artisans, store owners and other self-employed people). Kinds regards.

[@3d-marabu]

@@eladiojesusfernandezrosa2080 I lived in the GDR for 28 years ... so you don't have to explain anything to me about the East. 😁 The GDR under Walther Ulbricht had already orientated itself towards the West with cars, televisions ... so to speak, with everyday goods ... because it had made the superiority of socialism over capitalism on the flag. That is why the similarities between various GDR products and products from the West were no coincidence. The Soviets also copied all of their cars from the Americans in the 1960s. E.g. In the GDR the IFA F9 was the GDR VW Beetle, the Wartburg was the GDR Borgward and the Trabant 500 and 600 were the answer to the Goggomobil, which was very popular in the West ... where even the Trabant was sometimes better than its western model. However, the GDR could not withstand the pressure to perform for long. And under Honecker, these ambitions that Walther Ulbricht had were all put on hold. That was also a question of raw materials, which were almost on the embargo list due to the West. And the GDR itself had no raw materials except coal. That was one of the reasons why Honecker had to make a deal with VW, Mazda, Citroen, Peugeot and Volvo in the 80s and why in the GDR you could even buy cars from the West for little money. Two friends of mine bought a Citroen GSA and the other a Mazda 323 ... one was a waiter by trade and the other a porcelain painter. So they weren't political bigwigs. What very few people know ... at that time China had the ambitions to prove its superiority to the USA and the West as a whole as a communist country in the future ... and Honecker was privy to the plans ... and that's why he wanted so long hold out until he can get started with the Chinese. But nothing came of it because the GDR was already on the verge of bankruptcy in the mid-80s and Honecker could no longer put people off. That was also one of the reasons why Honecker had to take out a billion loan in the FRG at that time. Greetings to you too 😊

[@eladiojesusfernandezrosa2080]

@@3d-marabu Ok, I didn't you were a former GDR citizen, sorry if I sound a little bit pedantic 😄. Thank you for your explanation, it's always interesting to have points of view like yours.

[@tominalin8823]

What type of engine did it have, same 2 stroke ?

[@rasphans3689]

Fast wie das Borgward Coupe..

[@stephancraenen9709]

I want one !!

[@digitalebemme4314]

Than you have to look for one. Only 469 cars was builded from 1957 till 1960.

[@jessman1004]

sensationell!!!

[@johnwithegold]

So tolle Pkw gab es in der DDR ? Stark !!#

[@scootergeorge7089]

Better than a Trabby! ; )

[@mariapalfi6579]

CHEVROLET Corvette und FORD Thunderbird des DDR.

[@MrSpiderRS]

meines Wissens kam der Wartburg 1957 und der Isabella Coupe zwei Jahre später ... letztendlich ist es mir egal, weil ich hier ein Wartburg zeige ;-)

[@bumkumcsa]

WOW !!!!!!

[@Emppu_T.]

Nice.

[@koontank720]

2021 anyone?

[@seriousbe]

Amazing design, home made i suppose....

[@vilikati]

Nekemis nagyon tetszik

[@MrSpiderRS]

@PajkaLS YES , that is it ;-)

[@MrSpiderRS]

natürlich nicht, der ging weg für ne Menge Holz an einem echten Liebhaber

[@MrSpiderRS]

bitte einfach mal genau zuhören und ;-)

[@rilson80]

👌

[@MrSpiderRS]

@BMW620 ja dem kann ich nur zustimmen ;)

[@barrycarleton1298]

Let us see the engine please?

[@xxl-MOE]

Wer schaut sowas an und gibt dann den Daumen nach unten? Aua aua aua