Warum ich den Porsche Taycan Turbo GT nicht kaufe | GERCollector

#Porsche#TaycanTurboGT#GERCollector
2,2 Sekunden von 0-100km/h! So schnell ist der neue Porsche Taycan Turbo GT 😱
Wieso das Fahrzeug trotzdem nichts für die GERCollection ist erkläre ich heute im Konfigurationsvideo. Viel Spaß beim Video! :-)
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[@Gercollector]

Wie taugt euch der Taycan Turbo GT?

[@nikitab10]

Immernoch die schlechtere version von einem rs e tron gt meines geschmackes nach.

[@user21-xn7gj]

Total cool mit weissach packet 305 kmh topspeed

[@vasya3355]

Elektro Autos sind keine Zukunft. Die will keiner als gebraucht kaufen. Es lebe verbrenner v8 v12

[@petercoool]

Nur für Elektro Nerds; Schalter is the best 996 turbo

[@ALL.IN.Forever]

Nichts besonderes. Im Vergleich zu Konkurrenz ausser viel zu teuer

[@ralfkubler4771]

Hi Ihr beiden. Schaut Euch unbedingt das Video von JP aus Kalifornien von vorgestern an . Testfahrt im GT. Der gleiche Fahrer von der Rekordfahrt GT2 RS Nürburgring. Was Porsche mit diesem GT bietet ist unglaublich. Auf dieser Strecke fast so schnell wie der Senna😳🤪

[@irevisibel9237]

Und das mit über 2 Tonnen Gewicht, einfach extrem.

[@AllYouNeed999]

0-200 6,4 Sekunden einfach krass.

[@bene989898]

Macht der Plaid auch

[@r7cardosuarez806]

​@@bene989898Plaid macht aber keine 7:07 auf dem Ring

[@kartalbiker3132]

Und , 1000 Elektro Mist schafft jeder

[@hasangenc2922]

​@@bene989898das ist aber auch das einzige was der Rotz kann.

[@safakhan3088]

​@@bene989898Macht der Plaid auch 7:07 am Ring?

[@fouquetto2823]

Bitte lieber Michi… Wenn du solche Videos machst, dann zeige nicht dich in Grossformat, sondern den Konfigurator, denn man möchte gern mitlesen können und nicht deinen Helm bewundern… Zu deiner Frage, welchen, bzw. ob überhaupt einen Taycan Turbo GT… Wenn man sich das finanziell erlauben kann, dann in jedem Fall einen nehmen… Allerdings würde ich definitiv auf‘s Weissachpaket verzichten, denn wenn ich ein Tracktool haben möchte, dann greife ich in jedem Fall zu etwas anderem und nicht zu ner viertürigen Limo… Zudem gefällt mir persönlich der Bürzel am Heck besser, als der Flügel und ne Limo braucht auch Komfort und Ausstattung… Deinen e-tron GT wirst du sofort abgeben, wenn du mit Porsche das bessere Auto bekommst… Der Preis ist da sowieso unerheblich, da solche Fahrzeuge eh nur geleast werden und die Klientel, die in solchen Preisregionen ein Auto leasen möchte, der kommt es auch nicht auf 1000,- oder 2000,- mehr monatlicher Rate an… Entweder man hat das Geld monatlich übrig, oder nicht?!

[@Euromasterrace5000]

Der Taycan ist das geilste E Auto, mit Abstand. Aber 200000 für ein E Auto ist schon irre. Dafür kannst dir fast n Gt3 Rs hinstellen.

[@Gercollector]

Korrekt!

[@RomeoRuber]

Nen GT3 RS für „fast“ 200k?

[@freakattack9616]

@@RomeoRuber 200k ist der Einstiegspreis bei dem Taycan, und er sagte fast

[@mabizu]

Naja ein GT3 RS kannst dir aber nur kaufen wenn du schon ca 10 Porsches beim gleichen Händler gekauft hast. Der Verkäufer oder Filialeleiter dich einen flotten Typ findet und dann noch eine Allokation bekommt

[@moritz433]

+ die Elektroautos haben halt auch extrem Wertverlust...

[@v12-s65]

3. Gründe: -Hoher Anschaffungspreis gebunden mit schlagartig hohen Wertverlust -Kein Sammlerobjekt (ein E-Motor kann man wie mit einer Smart Watch und konventionellen Uhr vergleichen, nicht sehr beliebt in der mittleren Frist) -Für das Geld gibts GT3, einer der letzten Sauger weltweit 🤠 Nichts desto trotz ist das selbstverständlich ein hammer Auto, aber verstehe jeden der sich nicht für einen entscheiden würde. Im Endeffekt fahren wir noch dazu auf der Strasse und eher weniger auf der Piste, da machts der normale gleich.

[@mabizu]

Und genau das ist der Punkt, der Wertverlust im Moment ist einfach massivst. Den muss man günstig kaufen wenn er unten ist und dann hoffe das er einmal Sammlerwert bekommt. GT3 definitiv Sammlerwert da noch Analog und Sauger usw

[@ademyilmaz2937]

Starker Vergleich, starke Aussage, hast mir aus der Seele gesprochen 🙏

[@alexxius144]

Bin ich auch der Meinung. Das ist wie bei Smartphones. Der Wertverlust ist einfach zu groß

[@fouquetto2823]

Zu Punkt 1: Der Anschaffungspreis und der Wertverlust ist kein gutes Argument, da E-Autos in der Regel nur geleast werden… Jeder holt sich zudem das, was sein Geldbeutel zulässt… Die meisten Menschen können sich das eben nicht leisten, na und🤷🏼‍♂️ Das ist aber auch ein Porsche und kein Golf… Einen Bugatti können sich auch nicht alle leisten, aber ich habe noch nie gehört, dass sich jemand beschwert hat, er wäre zu teuer… Zu Punkt 2: Eine Limousine ist auch nicht als Sammlerstück gedacht, sondern als Daily-driver und nach zwei-drei Jahren wird das Fahrzeug wieder abgegeben… Zu Punkt 3: Dann noch einen Taycan mit nem GT3 zu vergleichen, ist ja mal sowas von Sinnbefreit… Wenn ich min. 4 Sitzplätze benötige, kann ich mit nem GT3 auch sehr viel anfangen 🤦🏼‍♂️ Und was mache ich bloss, wenn ich schon einen GT3 habe, aber noch eine Familienkutsche benötige, um meinen Alltag zu bewältigen?

[@ademyilmaz2937]

Ja ein Bugatti hat aber keinen Wertverlust von über 50 Prozent in den ersten 2 Jahren.

[@terrybilly9967]

Weissach Paket nur wenn es dann nen 3 Türer wäre.

[@Gercollector]

Genau!

[@louiecarrigan821]

Viel zu teuer für ein E Auto, das Model S verkauft sich auch schlecht, und das ist nur ein Tesla, kein 200k E Auto.

[@ppamg4464]

@Gercollector Kann es sein, dass die 1108 PS im Attack-Mode anliegen?

[@AlcatrazCrylake]

Jep, im Attack-Mode und bei Launch Control. Laut Porsche-Website aber 1034PS und Dauerleistung 789PS.

[@BVZTIII]

​@@AlcatrazCrylakefast richtig 😁 Dauerleistung: 789 PS Attack Mode: 1043 PS Launch Control: 1108 PS (2 Sekunden)

[@michellewagner3237]

Die Lackierung finde ich schön 💜 Auch in weiß und coolen Pastellfarben wäre es super. Das Auto gefällt mir, aber zu dem Preis.. 🤔? Nett und gemütlich habt ihr da 😊🎬

[@mateokovac2642]

Ein E Auto für den Preis ist schon irre. Trotzdem geil wie Elons Flagschiff von dem Taycan zerstört wurde.

[@Gercollector]

Das stimmt 😄

[@so939]

Naja Tesla Model S Plaid hat immer über 1000 PS und Taycan nur für paar Sec... Außerdem kommt bald Tesla Roadster mit einer Beschleunigung von 0-100Kmh in 0,9 Sec . und die Reichweite von Tesla Model S ist auch viel höher als die von Taycan

[@paolo8840]

⁠@@so939“kommt bald“ 😂

[@maxmustermann4046]

@@so939Teslas auto wird nicht in 0.9 auf 100 beschleunigen. Die geben werte mit rollendem Start an.

[@so939]

@@paolo8840 2025 also ja ist relativ bald

[@nikitab10]

Juhuuu konfigurator! 🎉🎉🎉🎉

[@Gercollector]

😎👌🏻

[@X71911]

Ein McLaren 720/750s nervt mit 35 Litern Verbrauch bei Vollgas auf der Autobahn. 150 km max. Nur kann ich ihn sofort betanken und in 5min weiterfahren. Der Taycan schafft unter Volllast höchstens 1 Stunde Fahrzeit und dann steht er erstmal 30min, damit er wieder 100% hat. Seine Fahrleistungen sind phänomenal, dass steht ausser Frage. Nur rufe ich die Leistung im Alltag ab, bin ich am Dauerladen.

[@r7cardosuarez806]

Viel zu teuer für ein E Auto. Da kannst dir n Huracan hinstellen für das Geld 😂

[@Gercollector]

Richtig 😂

[@tesla_chrismd3p970]

Dann hast halt aber nur nen Huracan 😂

[@r7cardosuarez806]

@@tesla_chrismd3p970 Sagte der Teslafahrer. Dein Auto ist etwas mehr wert als eine Felge von einem Huracan hahahahah und nach zwei Jahren soviel wert wie eine Stellschraube Zudem langsamer und irrelevant. Diese E Auto Mädchen immer

[@AlcatrazCrylake]

Ich denke mal 1108PS ist die Leistung, die die elektromotoren im Verbund könnten. Die wird aber nie ganz ausgereitzt. Da wird lieber etwas Puffer gelassen um unnötig hohe Wärme und Verschleiß zu vermeiden. Das ist aber nur meine Vermutung.

[@cmra9311]

Für welche Art von Kunden ist der turbo GT mit WP bestimmt?😅

[@juliangst]

Lieber ein Jahr warten und für 100.000€ weniger gebraucht kaufen

[@Gercollector]

Definitiv👍🏻

[@ALL.IN.Forever]

Oder schon nach tageszulassung😅

[@ralfkubler4771]

Nachtrag: und hat auf der ERSTEN gefahrenen Runde die Tekordzeit des Plaid geknackt

[@Gercollector]

Korrekt💪🏻

[@sandroschtolpe6803]

Ganz locker.

[@tesla_chrismd3p970]

Was zu erwarten war mit einem umgebauten 2 Sitzer Auto was auf Rennstrecke getrimmt ist. Gegen ne Familienkutsche mit 5 Sitzen.

[@luggij1427]

​@@tesla_chrismd3p970der Model s war auch komplett ausgeräumt und im Gegensatz zum weissach Paket so gar nicht bestellbar (Porsche war Serie bis auf den Überrollkäfig)

[@xXAlmdudlerXx]

@@tesla_chrismd3p970Den Taycan gibts auch mit 4 Sitzen. Ist halt dann 0,5 Sekunden langsamer auf der schnellen Runde aber immer noch eine andere Welt als die Plaid Rundenzeit

[@markus9322]

Wegen dem Wertverlust Schrecken viele vor dem Kauf zurück. 😂 .. ausser du machst Leasing.

[@the_golem_next_door_and_me]

_Viiiel zu teuer. Muss nicht sein. Da gibt`s bei PORSCHE viel geilere (und wertstabilere) Verbrenner zu kaufen._ _Egal wie lange die dann von 0-100 brauchen._ _Auch die sind schnell genug._

[@Enforcers10]

Ich bin sehr gespannt auf das Facelift vom RS e-tron GT

[@xokemon]

Das ist der stärkste Serien Porsche der je hergestellt wurde. Also ja dann ist es wert wenn man für ein cayenne turbo gt das gleich zahlt.

[@wernerduckhorn9032]

Feuerlöscher beim Elektroauto ist sinnlos. Kannst dass Auto im See versenken. 😂 ✌️

[@gegisagenspritzgag]

Tolles Auto. Aber für das Geld kauf ich mir lieber ein Mercedes-Maybach S650 Cabrio.

[@axk1334]

Sind halt komplett verschiedene Autos die man nicht vergleichen kann.

[@issa_dq7645]

Porsche baut im Jahr 2-3 neue KFZ Fahrzeuge wie Nike Schuhe, unglaublich wie schnell Porsche am ist, das ist sowas von beeindruckend von Porsche wie schnell die arbeiten

[@AlcatrazCrylake]

Ist ein Facelift mit optimierten Motoren. Nichts wirklich neues. Die anderen Modelle haben sich um 2 Jahre verschoben...

[@cemaldemirdoken5185]

Ich würde auf jeden fal den normalen turbo gt nehmen,wen er schon 4 türe hat dan auch auf jeden fal 4 sitze.😊

[@Gercollector]

Definitiv 👍🏻👍🏻

[@sandroschtolpe6803]

Porsche war wahrscheinlich wichtig ein Statement gegen Elons Amirotz zu setzen, was ja easy gelungen ist. Natürlich werden die ganzen Geringverdiener mit den Teslas wieder mit den Preisausreden kommen, aber das ist ja kein Ding. Günstigere Autos sind halt für gewöhnlich langsamer. Nichts desto trotz, ist das Ding zu teuer. Auch der Plaid verkauft sich nicht gut, ist zwar deutlich langsamer und nur ein Tesla, aber kostet halt nur die Hälfte.

[@tesla_chrismd3p970]

😂😂 Logisch das ne auf Rennstrecke getrimmte Karre schneller als ne Familienkutsche ist 😂 Viel Ahnung von Tesla hast du nicht. Aber liegt wahrscheinlich daran, dass du dir weder nen Tesla noch nen Porsche kaufen kannst aber ne große Fresse hast 😂

[@sandroschtolpe6803]

@@tesla_chrismd3p970 sagte er im Model 3. Da war mein erstes eigenes Auto schon teurer 🤣

[@Euromasterrace5000]

@@sandroschtolpe6803 Ist echt immer lustig wie die Geringverdiener im Model 3 immer die größte Fresse haben.

[@pjurgensen2827]

Es sind alles keine großen Erfolgsgeschichten mit i8, EQE und EQS. Die Tatsache, dass gerade Limousinen mit viel Platz für Batterien viel Leistung erzielen, lässt meiner Meinung kein Sportwagen Feeling aufkommen.

[@holgervonkalinski-brodzic7008]

Wenn schon Turbo Gt, dann den mit Weissachpaket. Der Turbo S ist 30000 Euro günstiger(? hab mir die Serienausstattung nicht im Detail angeschaut) und auch nur 0,1 Sek langsamer auf 100 wie der Turbo Gt ohne Weissachpaket. Das wäre für mich die Alternative.

[@asvathg358]

Es sieht aus und ist besser als Tesla Plaid 1020.

[@rockoslong4767]

Sicher, ist ja auch ein Porsche. Dafür kostet er allerdings auch locker das doppelte.

[@Euromasterrace5000]

Schon klar, ist ja auch ein Porsche.

[@freakattack9616]

Besser aussehen als Teslas ist auch wirklich keine Kunst....da muss man Autos schon sehr hassen um sich son Ding zuzulegen

[@so939]

Tesla S Plaid hat viel mehr Reichweite und hat ständig über 1000 Ps nicht wie der Porsche für paar sec ..

[@freakattack9616]

@@so939 halt nur ein Tesla, sieht scheisse aus, Ikeainnenraum, langsamer, scheiß Handling, kein Premiumfahrzeug

[@Turtle2117x]

Wenn man beim Gt die Rückbank ausbaut ist es dann vom Gewicht ein Weißach? Das sollen ja die einzigen Unterschiede sein. Aber wenn man 50000 verbrennen will kauft sich ein Neuwagen. Wären die Autos wenigstens Wertsteigernd. Aber E Autos sind das halt nunmal nicht.

[@lilrock999]

Also ich finde das mit den zwei Sitzen so ein doofer Trend. Schon Alfa Romeo hat es beim Giulia GTAm so gemacht. Etwa ähnlich wie es Mansory beim Urus mit 2 Türen und vier Sitzen gemacht hat. Auch so unnötig

[@odyn1c]

Sehe ich aus so. Bei einem 2-Türer völlig valide. Da sind die Rücksitze meist eh ohne viel praktischen Nutzen. Aber einem 4-Türer die Rücksitzbank zu nehmen ist einfach absurd. Wie lächerlich es sein muss, die hinteren Türen zu öffnen und einfach ins *Nichts* zu schauen..

[@stefansts2]

Denke das ist nur fürs Marketing weil das teil mit weissach eben aufm track bessere zeiten fährt. Für den normalo vöiig sinnfrei. Aber so kann porsche seine zeiten mit käfig und ohne Rücksitze als "serienauto" verkaufen.

[@odyn1c]

@@stefansts2 So wird es sein. Mich hätte die Zeit des Turbo GT ohne Weissach Paket interessiert. Wäre deutlich spannender gewesen.

[@Dokepredator]

Mag ja sein dass der Wertverlust für Porsche Verhältnisse schlecht ist. Bei den meisten anderen Herstellern ist das allerdings ganz normal, M5, E63 haben alle 50% verloren nach 3 Jahren...

[@TrainPlaneSpotter190]

Der Taycan mit Weissach Paket macht für mich mit 2 Sitzen keinen Sinn wofür dann ein Taycan?

[@kingvarus]

Der heckflügel hinten am Heck, wer kennt ihn nicht

[@janbuker8722]

Wie sieht denn der Wertverlust bei einem Audi etron GT aus?

[@sandroschtolpe6803]

Wie bei jedem E Auto. Schlimm.

[@Adribau94]

Hinten Türen, aber keine Sitze 😆

[@desnekke7073]

Kauf Porsche ST und fertig 😊

[@Gercollector]

Korrekt💪🏻

[@Hobby_Racer]

Für mich wäre es so... Wenn ich das Geld habe, um mir solche Autos kaufen zu können, habe ich sicherlich ein Auto für Sport Angelegenheiten. Für mich ist ein Taycan für Luxus, Gemütlichkeit und Sportlichkeit in einem. Ich würde also einen 992 GT3 RS in der Garage haben für Ultimate Sport und den Taycan ohne Weissach kaufen. Mit die zusätzlichen Features für die Gemütlichkeit. Wie also meine Jetztige Collection aber halt etwas Kostengünstiger Unterwegs xDD Ein umgebauter M2 Comp für Sportlich. Ein N55 M2 alles Serie für etwwas gemütlicher aber trotzdem sportlich und ein 3er Kombi Luxus Paket für gemütlich (demnächst wird er vielleicht für ein Alpina XD4 verkauft). Ich würde Grundsätzlich eher den Einstieg Taycan nehmen und gut ausstatten und das gesparte Geld für einen Anderen spaßigen Wagen ausgeben, der einen besseren Werterhalt hat. LG :)

[@jornpeters5853]

Immerhin hat er den Rundenrekord für E-Fahrzeuge auf der Rennstrecke von Laguna Seca geholt 💪💪💪

[@MAD1473]

Nö, Tesla MS Unplugged 1min26,7 vor vier Monaten

[@RipePan]

@@MAD1473 Quelle???

[@hasangenc2922]

Krasses Teil, aber ein abartiger Preis für ein E Auto. Hat zwar locker Elons Müll am Ring ausradiert, aber das war auch klar. Und 200k für ein E Auto, puh.

[@roadflayer6369]

Was ist diese Lounge Control?

[@user-ma8ax0as4n]

Das ist so ne Lounge wo du einen Launch machen kannst um sich unter Kontrolle zu halten, wenn du das Geld für dieses Auto nicht hast 😂

[@tuanates]

Ist für einen schneller Start bei z.B. 0-100 Messungen. Da startest du nicht von 0 Umdrehungen/min sondern, bei 4000 Umdrehungen/min oder so. Also quasi Gas und Bremse gedrückt und dann bremse loslassen und yallah Abfahrt

[@14fadu6]

Der Heckspoiler passt gar nicht zum Design. Aber die Leistung ist bestimmt krass.

[@thbgruen]

Finde ich in Relation zu den Mitbewerbern, egal ob E oder Verbrenner, erstaunlich günstig ehrlich gesagt. Und das als Porsche ..... Was kosten denn M5 CS, GT 4Door EbHybrid, Panamera, Lucid Saphire etc?! Ganz zu schweigen von Koenigsegg oder Lotus?! Was würden/werden Lambo, Ferrari 9der McLaren nehmen? Hammerauto und extrem schick on natura. EinTurbo oder Turbo S langen aber dicke.

[@sandroschtolpe6803]

Lotus hat keinen Konkurrenten zu den Autos die du nanntest. Und Koenigsegg ist nochmal ein ganz anderes Kaliber als das hier.

[@hanspeter24]

der hat nicht 40% sondern 92% mehr leistung verglichen mit dem rs etron gt

[@AlcatrazCrylake]

Ehm... Im Overboost beider Fahrzeuge (Audi 646PS ; Porsche 1034PS) bietet der Porsche 60% mehr Leistung. Dauerleistung außerhalb vom Overboost (Audi 598PS ; Porsche 789PS) bietet der Porsche 32% mehr Leistung. Offizielle Leistungsangaben seitens der Hersteller. Dauerleistung ist schwerer zu finden, da man wie bei Lautsprechern anfängt irgendwelche peak Leistungen anzugeben...

[@hanspeter24]

ich wollte lediglich ausdrücken dass der narrator des videos die prozentrechnung nicht fehlerfrei beherrscht.50% mehr sind das doppelte war hier seine annahme.@@AlcatrazCrylake

[@MrSedura]

Finde die Rückbank eigentlich schon sinnvoll 🤔

[@jakobl50]

Gefühlt 100 Autos, aber dann nur einen Helm 😂

[@Jb-xq1wp]

Michi wenn du den taycan GT holen solltest, lila ist porno. Nur stell den bitte nicht in deine Garage. E- Autos können 🔥 . Und der Zweitwagen brannte direkt mit. Unter meinem carport werde ich noch ein Rauchmelder installieren

[@edgarmayr170]

Vor allem wäre er mit Weissachpaket und nur 2 Türen noch leichter!

[@oldschoolboy09]

Sorry. Ich habe es nicht zu ende geschaut. Bin gefühlt jeden 2 Tag bei Porsche auf der Seite. Der Heckflügel sieht überhaupt nicht schlimm aus und wurde im Windkanal bestimmt ohne Ende getestet worden.

[@Woiser.]

Würde den Audi e-Tron GT RS nehmen oder am bestes den Audi XGT von ABT .. aber kein Porsche Tycan GT für das Geld ..

[@tuanates]

Du vergleichst Äpfel mit Birnen

[@Woiser.]

@@tuanates Apfel und Birne haben viel gemeinsam….Beide Früchte zählen zu den Kernobstgewächsen und liefern jeweils einen wertvollen Beitrag zu einer gesunden Ernährung

[@tuanates]

@@Woiser. ja, da hast du wohl Recht😂 Aber du weißt was ich meine. Einen Sportwagen-2Sitzer wie einen XGT mit einem Taycan zu vergleichen, macht nicht so viel Sinn. Verbrenner gegen Elektro. Sportwagen gegen Familienwagen (von der Form her)....

[@Woiser.]

@@tuanates der GT mit Weissach- Paket ist das selbe wie der Audi xGT von ABT ein Rennwagen mit Straßenzulassung,( Elektro und Verbrennungsmotor lassen wir weg) So wie der Porsche GT RS 3 mit Weissach Paket ein Rennwagen mit Straßenzulassung ist . Gehört der Tycan GT auch zu den Rennwagen. Gehört nicht mehr zu einen Familien Auto mit sovielen PS und Leichtbau weiße , das Auto ist für die Rennstrecke gebaut und getestet wurden , Bestimmt wegen den Strecken Rekord was Porsche verloren hat ..Ist ein Sportwagen und kein Familienauto der Tycan GT , der Tycan GT Turbo ist ein Familienauto

[@pastatrain6204]

Ich kauf mir einen Model S Plaid. Lass mir dort ein gescheites Fahrwerk mit vernünftigen Bremsen für weitere 30 K einbauen und habe den Wertverlust der ersten zwei Jahre - ca. 100 K gespart. Bei besserer Dauerleistung und besserer Elektrotechnik. Hinzu kommt noch die Infrastruktur mit den Superchargern und fertig ist das perfekte Alltagsauto…

[@vanessalele3953]

Du kaufst dir gar nix.

[@sandroschtolpe6803]

Vor 3 Monaten sein Kommentar 'Ich fahre ein Model S Plaid' Jetzt 'Ich kauf mir ein Model S Plaid' Teslafanboys sind die krassesten Labersäcke dieser Erde 😂

[@chadmueller9135]

Diese Teslafans lügen fast soviel wie der CEO.

[@299kmh9]

@@sandroschtolpe6803👍🏻🤣

[@sandroschtolpe6803]

@@299kmh9 Alles für den Elon Alles für den Club Unser Leben für den Kult Jeder Teslafanboy, immer 🤣

[@chadmueller9135]

Das krasseste E Auto. Wahnsinn.

[@michellewagner3237]

Ich hätte eine Frage, welchen Feuerlöscher habt ihr genommen? Welcher Feuerlöscher eignet sich am besten für den 💰 E-Porsche? 🙂

[@stefansts2]

Als wenn taycan dann bitte auch mit 4sitzen sonst macht das Fahrzeug so wie es ist gar keinen sinn

[@Gercollector]

Exakt!

[@burnhead]

Fahrne einen Taycan Sport Turismo Basis RWD. Als Daily für meine Frau und als Familienauto mit zwei kleinen Kindern selbst mit Kinderwagen und Reisebett noch nutzbar. Alles darüber ist geil aber rausgeschmissenes Geld

[@Chris-hf1ur]

Dann machst Du einen Fehler. Ein wahres Kunststück deutscher Ingenieure

[@musikerie]

Ein 2 Sitzer mit 4 Türen, wozu? 😂 und das ist dann Leichtbau oder wie? Ne Weissach macht da keinen Sinn

[@Gercollector]

🤣👍🏻

[@14fadu6]

Der Audi schaut definitiv besser aus. Aber ich fürchte die Motorisierung wird Porsche nicht mit Audi teilen. Die haben zwar schon öfter VAG Motoren genommen aber andersrum läuft's eher zäh.

[@emresogukpinar8701]

Ich finde der Turbo gt weissach ist schwachsinning. 2 sitzer mit 4 Türen .. dann fahr ich lieber ein gt3 rs . Porsche mega Arbeit mega Leistung aber taycan weissach mit 2 sitzer und 4 türer no Go 👎 .

[@AOTanoos22]

Naja also für den Preis hätte ich erwartet, dass der Taycan auch 3 motoren hat. Das überzeugt mich nicht mit der schön geredeten PS zahl die man nur für paar Sekunden hat.

[@sandroschtolpe6803]

Kannst ihn dir ohnehin nicht leisten, ergo irrelevant ob er DICH überzeugt. Er muss nur die Kunden überzeugen.

[@AOTanoos22]

@@sandroschtolpe6803 wow Sandro jetzt hast du es mir aber richtig gegeben, wie soll ich heute nur schlafen !

[@briangamer69]

Das witzige ist der Taycan Turbo GT ist einfach mal 2,3 Sekunden Langsamer als der Rimac Nevera auf der Nordschleife und das ist doch mal was

[@hildegard8239]

Du vergleichst ein Supersportwagen mit einem Familienauto

[@rockoslong4767]

Hat der Rimac nicht deutlich mehr Leistung? Der liegt doch eher bei 2000 als bei 1000 PS. Da sind 2 Sekunden nicht viel.

[@josefdoom8733]

Außerdem sind das komplett andere Preisverhältnisse

[@ralfkubler4771]

…. Und kostet das 9 !!! fache vom Porsche

[@SpottingZone]

Hypercar vs familien auto🗿

[@martinashamrock8207]

Ich habe mich gegen weissach paket entschieden weil mehr daliy

[@sozu_racer]

Weisach - wenn schon, denn schon 🤘🏼

[@user21-xn7gj]

Ich finde den turbo gt weissach packet voll cool, 305kmh topspeed!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@christianhauser7892]

Der Tesla fährt doch 320 bei weniger Leistung . Da hätte ich schon mit mehr gerechnet

[@ralle82]

Ich denke einfach so kann man ihn nicht kaufen. Bestimmt muss man bereits diverse Porsche gekauft haben.

[@bennyprofane4960]

nach 3 runden auf den nürnburgring braucht der neue reifen und bremsen. ist doch völlig irre so ein auto mit 2,2 tonnen gewixht

[@x32i77]

Lieber lucid Air Sapphire

[@HotCarSpotter88]

Schon alleine weil die nächste Stufe nach Turbo "Turbo S" heißt und nich GT...

[@vedat2389]

In einem Jahr mit paar Tausend km und 50% Wertverlust leasen. Kaufen?, E-Auto?, niemals.

[@profahrer5160]

For that price.. sonething with petrol engine please..🤙⭐️

[@reneebert4861]

😂 Wertverlust von 50% Willkommen in der normalen Welt!

[@nasosnasos8054]

Love

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

WO SITZT DER TURBO !!!!!!! BEIM ELEKTROAUTO ........ SCHÖNE GRÜSSE AN DIE VERBLÖDETE KUNDSCHAFT !!!!!!!! ICH MEIN JA NUR ....... 😢😢😢😢

[@marvin4292]

An sich ist der taycan nen gailes Auto aber 240.000€ fürn emotionsloses Elektroauto dem ab 200+ die Puste ausgeht? Der in 1 Jahr für 120.000€ oder weniger verschleudert wird? Definitiv nein. Ist ja noch lächerlicher als ein 4zyl. Im c63.

[@danielcrombach1296]

Ich war auch gerade meinen Taycan Turbo GT am Konfigurieren. Nachdem ich auf der Porsche Seite 3x gelesen habe ein Unbekannter Fehler ist aufgetreten und ich jedesmal bei 0 wieder anfangen mußte, habe ich entschieden das es kein Porsche wird. Sorry Porsche aber da müßt ihr mal gewaltig nachbessern!

[@h4p3xschrsch54]

Lieber nen Porsche gut 3 rs

[@DasPegga]

270K... Puh xD Preis/Leistung fürn Arsch xD

[@wolfgangbarrio5043]

1000ps in einem Porsche, was ist da am Arsch

[@sebirieder7375]

Hol dir einen Model S Plaid mit Track Package, wirf die Rückbank etc. raus, dann hast du für die Hälfte fast die gleichen Fahrleistungen

[@Euromasterrace5000]

Er hasst Tesla. So wie jeder der Autos liebt 😂

[@mateokovac2642]

Tesla 😂😂😂😂😂

[@louiecarrigan821]

Was will er mit einem Tesla?

[@hasangenc2922]

Was für Tesla hahahaha

[@mlcad6229]

Der Tesla ist ein richtiges Nerdauto.

[@ALL.IN.Forever]

Ist nichts besonderes. Viel zu teuer. 1000ps für elektro ist nichts besonderes! Da gibt es schon so einige die auch sehr viel weniger kosten. Da macht Konkurrenz viel krassere autos! .Und jeder jubeln weil der schneller als der alte ist😅 na ist doch logisch mit mehr Leistung

[@vanessalele3953]

Keiner macht krassere E Autos.

[@sandroschtolpe6803]

Nö. Keiner baut was krasseres was E Autos angeht. Rimac vllr zum zehnfachen Preis...

[@cj41079]

There is no Turbo….get rid of it in the name…..or do they have electric turbo in there?

[@dennis.lc8407]

Normal Carrera also has turbos but they don’t call it "small turbo“ or something like that… get over it man

[@AlcatrazCrylake]

My graphics card has an Turbo boost but guess what? No turbo...

[@ralphkbauer]

Weissachpaket.

[@kanneskaumglauben8026]

Kann man in 1-3 Jahren bestimmt Preisgünstig erwerben ein solches Fahrzeug. Und ob der wirklich 150k mehr Wert ist gegenüber einem Tesla Plaid weiß ich jetzt nicht aber ausm Fenster lehnen dad i mi jetz a ned weil i weder den oan no den andan gfahren bin aber i konns ma ned vorstellen dass des gerechtfertigt is.

[@user-zp4md9ol2k]

GT👍

[@loathsomedungeater7913]

Ich auch nicht bin broke

[@ralphkbauer]

Wer das JP Video gesehen hat, weiß, dass dieses Auto einfach pure Performance und Emotion darstellt. Kann man im Konfigurator nicht nachempfinden.

[@Holyfield]

Was sind den das für seltsame/gekaufte Kommentare? "Ihre Themen sind immer so interessant! Erfreuen Sie uns weiterhin mit Ihrer Kreativität., Sie verblüffen uns weiterhin mit Ihrer Raffinesse und Liebe zum Detail. Ihre Videos sind wahre Kunst."

[@x1Blz]

Findet man mittlerweile unter fast jedem Video von solchen Sex-Bots, wirklich erbärmlich, direkt melden oder ignorieren.

[@midlifecrisis3528]

Da ist nichts gekauft, das sind Bots die einfach Reichweite generieren wollen

[@Kitaen1]

Kauft ja auch dein Papi, oder?

[@hasangenc2922]

Mach nicht den Neider.

[@tricktrackschabernack]

200k für Technologie, die in nem halben Jahr wahrscheinlich komplett überholt sein wird sind n Witz. Von der Umweltbelastung durch die Herstellung der Akkus will ich garned anfangen. Da macht mein Alltags Diesel-Daimler die 200k Kilometer voll ohne Umwelttechnisch wirklich mehr ins Gewicht zu fallen.(Wenn der Strom auch noch ausm Kohlekraftwerk komm!)

[@ev_now8419]

200K bei 6,5l sind mal schlappe 13.000l verbrannter! Diesel und somit 43Tonnen CO2. Davon kann man 570kwh Akku bauen. Und ein E-Auto drückt niemandem Abgase in die Lungen. Wie ich es hasse diese ganzen stinkenden Diesel im Winter bei Kaltstart. 20min später werden sie wieder abgestellt. Völlige Vergewaltigung dieser Technologie

[@r7cardosuarez806]

​@@ev_now8419Wo wohnst du denn, in Bulgarien? Diesel stinken beim Kaltstart seit 30 Jahren schon nicht mehr 😂

[@Erik-ri1it]

Dein toller Alltags Diesel Daimler (den du hier mit nem Porsche vergleichst?) verbrennt auf 200k Kilometer einfach über 13 Tonnen Sprit. Schon mal damit beschäftigt wie Sprit hergestellt wird und wieviel Strom allein in die Raffiniere geflossen ist? Wie das mit mies umweltschädlichen Schiffen hergeschifft wird? Und dass Öl aus Millionen Jahren zusammengepresstem organischen Material gewonnen wird? Sehr nachhaltig und weiterhin die Zukunft der Menschheit oder? Aber was argumentiere ich hier eig wenn jemand bei nem 200k und über 1000 PS starken auto mit böser umweltschädlicher elektromobilität schreibt. PS: In Deutschland waren 2023 ca 25% des Stromes aus dem Kohlekraftwerk.

[@timoweyland5709]

Aber mal wirklich Hand aufs Herz. E tron gt ist das absolut schlechtere Auto auch im Vergleich zum normalen tycan. Ich verstehe euren hype um diesen kak e tron überhaupt nicht , da hast du auch sofort Wertverlust und das Auto ist in allen belangen schlechter !!!!!!

[@thepetrolman4879]

Wertverlust hast bei jedem E Auto immens.

[@radelfahrer1078]

Moin

[@ohiosdaddy]

ersterr

[@dominiksodomann]

Weil Elektro der größte Scheiß ist 👍

[@chrizzzleshizzle]

Kein Mensch kauft sich ein E Auto, weil der Wertverlust einfach exorbitant ist. Alle e Autos werden geleast

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

DACIA DUSTER IST BESSER. 😊😊😊