Warum immer DIESER Fehler? | McCulloch CS50S | Teil 2

[@SDT243]

...sehr gut erklärt. Super Video. Ich mag den Style.

[@UrsusMaritimus629]

Klasse Arbeit! Vom "Totalschaden" zum funktionierenden Gerät ohne Einsatz von Ersatzteilen - das macht schon nachdenklich. Man fragt sich, wie oft man schon selber von den "Fachleuten" veralbert wurde. Um keinen schlimmeren Ausdruck zu verwenden... Danke für das Video!

[@kenikeni2267]

Ich hatte viele schlechte Erfahrungen bzw teure Rechnungen gesammelt in verschiedenen Werkstätten daher mach ich jetzt alles selber und habe schon lange Null Probleme mehr und viel Geld gespart.

[@alx252]

Man muss halt auch sehen, dass du für einen Handwerker 30 bis 50 Euro die Stunde zahlen musst, bei einer Säge für 199 schaut der Techniker Mal 5 Minuten drauf um nicht zu teuer zu werden. Stefan war ja auch paar Stunden dran.

[@suleymanarslan-pj1bu]

Du bist einfach unglaublich gut indem was du machst

[@michaelduwe7028]

Klasse Mann, habe bis jetzt schon viel gelernt. Bitte weiter so. Du bringst es auch mega geil rüber was Du da so gerade machst .

[@Uwe.M]

Stefan du hast es mal wieder geschafft 👍👍👍

[@konradstadlmaier7906]

Hi Stefan,cooles Projekt!Hat mir viel geholfen. Meine 026 hatte ähnliches Problem. Jetzt läuft sie wieder 😊

[@sylawunia]

Mit meine 026 habe problem wahrscheinlich mit Vergaser. Aber das Rätsel ist noch offen 🤔

[@stefana8296]

Super Stefan!! Aber das beste war, Telefon "Mahlzeit"!!!

[@Rudi-Mhz]

Na Bungi , das hat aber schon nach dem Regelventil geschrien.....wenn nicht jemand gleich den Unterdruckschlauch in den Tank gesteckt hat. Aber was die Leidensfähigkeit berifft, bist Du bei den ganz Großen. Bin immer wieder begeistert. Da lief also der Sprit voll durch...bestimmt von Anfang an falsch montiert. Es gibt ja Händler, die Chinasägen oder Baumarktgeräte, die sie grundsätzlich "optimieren" . Da sind dann gescheite Dichtungen im Vergaser und falsch eingestellte Ventile ausgemerzt. Gruß, Rudi 👍

[@ManfredOs_Projektwelt]

Vielen Dank für ein lehrreiches Video mit einer elendig versoffenen Säge, einem Lügendetektor für Motorsägen, einem ominösen Versager-Vergaser und einem Strike bei der Vergasereinstellung. Toll finde ich auch, dass man während des Video kuckens beim Stefan anrufen kann und dann tatsächlich im Video das Handy klingelt, das mache ich beim nächsten Video wieder 😅

[@Bungi81]

🤣🤣🤣

[@martinhottemann7871]

Moin Stefan wieder einmal ein super interessantes Video schöne Grüße und einen schönen Sonntag euch 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ernstwinter3298]

Grüss Dich Stefan, Interessantes Projekt der mc culloch-säge wieder abgeschlossen. War etwas tricki. Aber super hinbekommen. Glaube, mit Bingvergasern hat man weitaus weniger Stress als mit Waldo-vergasern. Noch ne andere Sache sind Briggs u.Stratton-Vergaser. Ich sage Dir,in meinem Berufsleben hab ich schon Schoten erlebt.....kann man gar nicht alles erzählen. Voll krass. Es gibt so viele Sorten Kleinmotoren als 2 und 4 takter. Wenn man alle Motoren von früherer Deutscher Produktion dazu nimmt. Unheimlich. Und die Dinger arbeiten ja noch teilweise gut und machen ihren Job. Stefan,wünsche Dir ein super-w.ende,es grüsst Dich herzlichst Ernst der Krauter

[@vmin6492]

hört sich irgendwie noch lahm an

[@Balu01274]

Super Video! Hat mir sehr viel weiter geholfen bei meiner ähnliche Symptome! Bei mir war auch das Steuerventiel verbogen aber zu wenig. Bei meiner Cs50s sind die Einstellungen für den Vergaser 2 Umdrehungen bei L und 3 bis 3 1/4 bei H. So zieht meine richtig schön durch. Eventuell hast du für eine Husqvarna 137 einen Tipp wie da das Steuerventiel sein soll. Die hab ich seit 8 Jahren zuhause und bekomme die nicht zum laufen. Zylinder usw. ist in Ordnung.

[@Bungi81]

Vielen Dank 😉 Ne, ich weiß grade nicht, was dort für ein Vergaser drin ist. Aber oft ist der Regelhebel bündig mit der Kante von der Regelkammer. Gruß, Stefan.

[@JoePeakwutz]

To be honest, I really love the look of the rass and cooper parts.

[@cracked1990]

2 und 2 klingt gut werde ich mal probieren hab auch eine mc culloch auf dem Tisch liegen und nach dem ersten Reperatur Versuch lief sie zumindest erstmal. Später dann im Standgas schon zu hoch was auf mager hindeutet und ich weis noch das es unter 2 Umdrehungen war als sie lief. Aber der vergaser war auch falsch angeschlossen bzw ist es wahrscheinlich ein anderer... Hab zu der Säge leider keine Infos... Aber dein Video motiviert mich da mal wieder Ran zugehen um der Sache auf den Grund zu gehen. Mach weiter so!👍

[@merteskobes8333]

Meine cs450 Elite bekam ich damals als Geburtstagsgeschenk und sie lag noch 3 Jahre verpackt in der Garage. Als ich sie dann doch mal gebrauchen wollte, sprang sie zum verrecken nicht an. Garantie natürlich hinüber. Als hier zum Huskyladen um die Ecke. Vergaser hatte einen Riss. Musste neu. Mit ordentlich einstellen kam das 80€. Hatte mit mehr gerechnet. Von da an ( 3 Jahre her) läuft die wie ein Uhrwerk. Nach den ersten 5 Schnitten hatte ich das Gefühl, das die Kette nicht wirklich gut schneidet und hab sie zum schärfen gegeben. Die 6€ hatten sich auch gelohnt. Ein himmelweiter unterschied. Mittlerweile schärfe ich selber und werde immer besser. Mich würde interessieren, ob ich an der Säge noch etwas verbessern kann. Sei es andere Kette oder Schneidgarnitur. Bisher alles noch original.

[@Bungi81]

Meiner Meinung nach macht es nicht soviel Sinn, kleine Sägen „aufzumotzen“. Da sind die im Grunde nicht für ausgelegt. Gruß, Stefan.

[@merteskobes8333]

@@Bungi81 Leistungsmäßig stand dabei im Hintergrund. Aber vielleicht nen Tip zu guten Ketten

[@Bungi81]

@merteskobes8333 Ich fahre überall günstige Vollmeißelketten… Regelmäßig schärfen und bei Dreck und Steinchen aufpassen 😉

[@luckyoberholzer276]

Hallo Stefan, die zwei Plättchen die übrig geblieben sind gehören links und rechts neben dem Zylinder rein laut Ersatzteilliste, wahrscheinlich zuständig für den Luftstrom der Kühlung .

[@lokilokeunicorn4362]

Die Säge kostet heute, am 26.11.2023, 310 € bei Amazon. Wenn man sie dahin als defekt zurück schickt wird sie direkt in Container geworfen und dann verschrottet. Vom Onlineriesen erwartet man das ja. Wenn der Händler mir "Werkstatt", dass genauso macht ist das irgendwie frustrierend. Wie viele Arbeitsstunden für die Fehlersuche und Behebung dann noch zusätzlich drauf gehen, wenn im Laden dann eher Verkäufer als Praktiker sitzen, kann man ja noch mal dazu rechnen. Da ist der Kaufpreis des Gerätes dann auch bald erreicht. Ich finde es schön, wenn diese Rätsel gelöst werden. Noch besser wäre es wenn der Hersteller das Problem dann auch noch angeht.

[@MsDiridari]

Super Video

[@markusschulting7199]

Ganz toll gemacht 😊😊

[@kenikeni2267]

Ich hatte das selbe auch mal bei einer Dolmar 6100 ,die ist nur gestartet mit Vollgas und sobald man vom Gas ging ist sie versoffen. Das Problem war eine hart gewordene Membran, trotz die Säge kaum gelaufen hatte.

[@M.M-M]

Schönes Video mit (erwartetem) guten Ausgang. Ich glaube das die Werkstatt einfach keine Lust hatte sich ernsthaft mit diesem Plastikbomber zu befassen. Nachdem McCulloch zum Baumarktprodukt verkommen ist käme eine entsprechende Diagnose dank Zeitaufwand einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich. Leider. Um so schöner das du zu Reparaturen animierst. Habe heute die 115i eines Freundes wiedererweckt. Bastelentspannung und Reparaturkosten unter 10 Euro. Dank deines Kanals....👍

[@aikahund8757]

Stehe auch auf dem Brettchen, auf den Untersten.

[@forst-gartentechnik1180]

Moin Stefan, das viele ziehen ist gut für die Schulter, deswegen Wechsel ich immer mal wieder die Hand zum anziehen 🤣 Liebe Grüße 🙋🏻‍♂️

[@Bungi81]

🤣👍👍

[@reneberthold334]

Kann man den Vergaser eigentlich auch ohne Kette einstellen? Irgendwie hab ich ein wenig Bammel davor an einer Säge mit einer Kette rum zu fummeln.

[@Bungi81]

Habe ich schon oft gemacht. Mit Schneidgarnitur ist es aber besser, weil dann auch etwas (die normale) Last auf dem Motor ist. Gruß, Stefan.

[@thgeisel56]

Hallo , ich habe mir im Frühjahr eine McCulloch CS 410 Elite geholt . Die Säge hatte die gleichen Probleme , schlechter Start und die Säge soff sofort ab. Auch mit der Vergaserstandard Einstellung probiert etc. OHne ERfolg Habe dann auch im Netz die Einstellung L= 2,5 U H= 2 U gefunden und eingestellt. Seitdem springt die Säge problemlos an , säuft nicht mehr ab.

[@hausm3ister]

Hab eine cs50s wie im Video, die lief ab Werk auch garnicht mit Sonderkraftstoff, viel zu mager. Ging beim Gasgeben immer aus. Mit normalem lief sie, aber auch nicht super. Man sollte sich das Einstellwerkzeug gleich dazubestellen. Sonst aber sehr zufrieden damit.

[@Micha62er]

Ist evtl. mal ein Livestream geplant bei welchem du live schraubst?😊

[@reneberthold334]

Er meinte mal das schafft sein WLAN in der Werkstatt nicht da dort kein Empfang ist, leider.

[@mikemyers6530]

Super Stefan! Wieder ein sehr gutes Video. Eine Frage: Ich habe einen Walbro Vergaser, der Benzin raussaut, wo eigentlich Luft eingezogen werden sollte. Daher ist der Luftfilter mit Benzin getränkt. Hast du eine Idee, woran es liegen könnte? Die Säge ist eine Dolmar 101. Membrane und Hebel sehen OK aus.

[@Bungi81]

Moin Mike. Vielleicht ist der Auspuff zu oder das Kolbenhemd einlassseitig kaputt… Gruß, Stefan.

[@steffenro1851]

💯👍👍

[@andreasbrechters4765]

Mc Mülloch...😂

[@sallerarmin1563]

🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@SebastianCarden-qr9yh]

Hey, hast du die Plastikteile wieder eingebaut ? Die gehören in den Zylinder. Grüße

[@Bungi81]

Ne, die sind hier noch nicht drin. Muss ich noch machen. Das Video hatte ich grade gedreht, als Teil 1 online gegangen ist 🙈 Gruß, Stefan.

[@heinzschramm983]

Moin aus Aurich Und wieder hast eine Maschine gerettet , super gemacht. Fragen : Wo ist der Unterschied zwischen Sonderkraftstoff und selbst angemischten ? Bei selbst angemischten Kraftstoff nimmt Du da nur SUPER oder vielleicht sogar SUPER PLUS ? Oder kaufst Du auch Kraftstoffmischungen vom Hersteller ? So und noch eine Frage : Wenn Du weißt das Du Sägen lange nicht mehr brauchst , was machst Du da ? Ich mache dann immer Tank und Vergaser leer und in den Brennraum in wenig Öl . Hast da einen besseren Tipp? Vielen Dank für die Videos Lg Heinz Vielleicht was für ein Video ( Maschinen habe auch mal Pause ) Lach ......

[@Bungi81]

Hallo Heinz. Zum Kraftstoff habe ich mal ein Video gemacht. Sonderkraftstoff lasse ich drin, Selbstgemischt nehme ich raus 😉 Gruß, Stefan.

[@ernstwinter3298]

Bei normal-mischung nimmt man von stihl ein 2takter mischöl und super. Das verbrennt sehr gut und sauber. Unsere Erfahrung. Sonderkraftstoff,alles schon fertig gemischt und brennt qwalmfrei ab. Raucht überhaupt nicht.

[@ernstwinter3298]

Beim Überwintern machst Du schon alles richtig nach Deiner Beschreibung.

[@heinzschramm983]

@@ernstwinter3298Es gibt auch viele Leute ,die Super Plus nehmen Oktan höher .

[@ernstwinter3298]

@@heinzschramm983 brennt das Zeug besser?

[@MartinHebisch]

Habe genau die gleiche habe auch Probleme mit Einstellungen geht immer aus oder dreht selbst zu hoch

[@Bungi81]

Schaum mal nach Falschluft. Gruß, Stefan.

[@MartinHebisch]

@@Bungi81 wie falsch luft die ist ja werksneu gewesen wie stell ich die richtig ein oder doch lieber wieder zum Händler bringen

[@Bungi81]

@user-ks6on8qi1k Wenn sie neu ist, dann zurück zum Händler

[@MartinHebisch]

@@Bungi81 ich habe die vorherige säge auch wieder hin geschafft dann hatte ich die bekommen

[@Bungi81]

Dann schau dir mal meine Videos zum Membranvergaser und zum Einstellen des Vergasers an😉

[@thomasreis869]

Hallo freut mich das du nicht genervt bist aber du hast die plastikteile nicht in motor geschoben läuft trotzdem ????? verstehe ich nicht dachte diese teile währen sehr wichtig viel spaß mit der säge und alles gute

[@Bungi81]

Hi Thomas. Scheinbar läuft sie doch ohne, aber sie läuft mir nicht konstant genug. Ich gehe also nochmal ran 🤣 Danke nochmal 👍 Gruß, Stefan.

[@Matthias_Tanger]

Hi Stefan! Wie kann denn das sein, dass ein Vergaser einen so derart verstellten Regelhebel hat. Da hat doch vor Dir mit Sicherheit schonmal jemand drin rumgepduscht! Schönen Sonntag!

[@Bungi81]

Hallo Matthias. Ich kann mir vorstellen, dass der schon immer so eingestellt war und man versucht hat, das Problem durch eine sehr magere Vergasereinstellung zu kompensieren. Gruß, Stefan.

[@Matthias_Tanger]

@@Bungi81 das klingt plausiebel!

[@schrauberkonigsolingen2463]

Hey Stefan, da lag ich mit meinem Tipp von Teil 1 gar nicht so verkehrt. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger

[@Bungi81]

Sag ich doch 🤣🤣🤣👍👍👍

[@andre-xc5yj]

Hallo Stefan, tolles Video, hat mir einige Fragen beantwortet. Ich hatte mir letzte Jahr eine CS50S gekauft. Die sprang einmal kurz an und dann nie wieder. Eingeschickt und eine Neue bekommen. Die machte gar keinen Mucks und wurde auch wieder gegen eine neue Säge getauscht. Diese läuft seitdem gut. Ich verstehe nicht, warum Husqvarna so einen Schrott produziert. Die waren ja mal sehr zuverlässig und galten als Oberklasse. Scheint inzwischen nicht mehr der Fall zu sein. Auch wenn McCulloch drauf steht, so ist doch Husqvarna drin.

[@robertgoetz2678]

Wohl nicht bei allen modellen cs 35 ja, cs50 ist wohl eine poulain

[@merteskobes8333]

Meine cs450 Elite war auch vom Werk aus mit Riss im Versager. Habe auch schon oft gelesen, das reklamierte Ware einfach im nächsten Baumarkt wieder im Regal landen. Irgendein Dummer (ich) lässt das schon reparieren 😂

[@Geilerburner]

hallo bungi, kannst du mal einen m tronic vergaser erklären und einstellen. ? wir müssen mal in die zukunft gehen .

[@Allesschrauber]

Mtronic gibt es nix zum einstellen deswegen Mtronic

[@petervanbedaf6153]

Moin Stefan, mach doch mal einen bungi wut tanz😊

[@Bungi81]

🤣🤣

[@ziegeknaller774]

Bitte mal wieder ein rasenmäher

[@martinkullack5428]

Hallo Stefan, wieder ein super Video 👍👍👍sowas hab ich bei Stihl noch nicht gehabt, generell hatte ich eigentlich noch nie Probleme mit einem verbogenen🤔 Ventilhebeln, frage mich gerade wie das zu Stande kommen kann ??? Kann doch eigentlich nur bei der Produktion des Vergasers entstehen hier wird wohl Qualitätsprüfung GROßGESCHRIEBEN 🤔 sag mir mal Deine Meinung. Trotzdem geiles Video Grüße Martin

[@Bungi81]

Hallo Martin. Wenn ich wüsste, wie es dazu kommt… Die Säge lief ja vorher, das macht mich etwas stutzig. Andererseits war der Vergaser sehr mager eingestellt. Vielleicht wurde damit versucht, das Problem zu kompensieren…🤔 Gruß, Stefan.

[@huberthorner7552]

Weil wir beim Thema Vergaser sind. Bei den Amerikanern kommt immer wieder das Thema "check valve" d.h. Rückschlagventil. Das ist die kleine Membran in der Hauptdüse. Ich habe immer geglaubt daß es mit der Zerstäubung des Kraftstoffen zu tun hat aber scheinbar ist es auch oft die Ursache daß der Motor absäuft. Die Amerikaner haben dafür Ersatzteile und tauschen diese check valves. Auf den deutschen Seiten habe ich noch nie davon gehört. Kann mir jemand etwas darüber sagen? Dir Stefan herzlichen Dank für dieses Video in dem du beweist daß man nie aufgeben darf.

[@Allesschrauber]

Es gibt ja das Nadelventil, und die Membranen.In einem gutem Vergaserkit ist das alle dabei.Die Nadelventile machen aber eigentlich nie Probleme, immmer die Membranen. Bei alten Sägen tauscht man die Membranen sowieso immer mal alle paar Jahre.

[@michaels.1601]

Erster.....geil..👍👍👍👍

[@Bungi81]

🤣🤣

[@CtrlAltHeal]

22:50 WER singt da WAS? Und vor allem WARUM? 😂😂😂

[@Bungi81]

🤣🤣 Höre ich jetzt erst🤣🙈 Da waren Spaziergänger hinterm Haus 🙈🙈🤣

[@doodeljumpgermany6263]

Minute 22.53 Ist das deine Frau die da schimpft 😂

[@Bungi81]

Die schimpft nicht 🤣

[@thomasmindermann312]

Folglich nicht so früh

[@kpdvw]

die Saege "laeuft" and absaeuft....

[@kpdvw]

Die "Werkstatt" spinnt, der Stefan rocks....!

[@karinzimmermann609]

Wir haben dein Video bis fast zum Schluß gesehen, die Drosselklappe ist zu tausend Prozent fast zu, die musst du einen Millimeter aufdrehen, die bekommt keine Luft!!!!!

[@Allesschrauber]

Hallo Also hier passt doch was nicht an der Geschichte!!! Wenn sie mal lief, wie gesagt wird, kann es nie am verbogenen Hebel gelegen haben. Entweder der ist schon immer krumm, dann lief die aber nie, oder einer hat ihn verbogen! Und dann stellt sich die Frage warum? Von selber verbiegt der sich niemals, never ever. Wenn man den Lauf zum Schluss des Videos sieht, läuft die ja immer noch wie ein Sack Nüsse, die Gasannahme ist super schlecht.Will die mal im Holz sehen, das kann nix werden sag ich mal. Ich würde da mal nen China Vergaser probieren, wie es damit aussieht und hier berichten. Für mich insgesamt interesant zu schauen das Video, aber alles etwas unglaubwürdig.Just my 50cent. Mfg.

[@Bungi81]

Hallo Michael. Da bin ich bei dir. Der Vergaser war sehr mager eingestellt, vielleicht hat damit versucht, die falsche Regelung zu kompensieren…🤔 Gruß, Stefan.

[@MB2340]

Moin Stefan, da hat die Werkstatt einfach keinen Bock drauf gehabt. Die Säge ist Schrott nehmen sie doch besser DIESE Stihl. Schönes Video und noch ein schönes Wochenende. Schönen Gruß aus Niedersachsen.

[@Allesschrauber]

Grundsätzlich lohnt es sich nicht an ner Säge zu schrauben die 150Euro neu kostet."1,5Stunden Arbeit beim Händler, da ist ne neue billiger.Deshalb hat die Werkstatt keine Bock, ist doch klar und nur Fair dem Kunden gegenüber.

[@MB2340]

@@Allesschrauber das stimmt natürlich. Da lohnt die Zeit und arbeit nicht aber dann sollten sie ehrlich sein und sagen, pass auf das Teil ist Müll das lohnt sich nicht. Mcculloch hatte früher richtig gute Gewerbesägen die brachial gebaut waren. Heute ist davon nur noch der Name geblieben.

[@thomasmindermann312]

Schmeißt das Scheißding einfach weg😮😮😮