Warum musste Anthoine Hubert sterben? - Formel Schmidt GP Belgien 2019 | auto motor und sport

[@BoxenstoppCrew]

RIP Anthoine Hubert Unsere Gedanken sind bei den Angehörigen 🙏

[@matthiasbunk667]

RIP A.Hubert... Sehr viele sind sehr traurig über die Katastrophe. Danke für die Analyse

[@pablocramer9669]

Wie immer fuer mich die beste F1 Analyse. Kleine Anmerkung: Warum tragt ihr die Mikrofone nicht auf der zuschauerabgewandten Seite?

[@maozedong981]

Platz tauschen wäre einfacher.

[@kaihollenbach6872]

Und warum hat niemand ein paar Euro in schwarze Hemden investiert?

[@juliang5663]

@@kaihollenbach6872 die Kleidung ist doch egal

[@StarFox85]

@Händlmaier Senf scheiss kritik!

[@StarFox85]

​@Händlmaier Senf ist schon gut!❗ wie gesagt ..deine ist schon scheisse..!🤭🥴✋

[@fuereinezukunft]

Es wird ja eins gerne vergessen. Rennsport ist gefährlich. Gegenüber früher sind die Verbesserungen mehr als massiv. Aber am Limit kann etwas passieren und das ist niemals ganz auszuschließen. So traurig es ist.

[@michaelbruggen7472]

Zunächst erst mal danke für das video👍 ich muss zu geben die analyse ist noch besser als bei anderen portalen . Klasse man geht auch mehr ins detail 👍👍

[@markusbachmeier2766]

Bei diesem Interview gibt es nichts hinzuzufügen. Alles sehr sachlich und auf dem Punkt. Im übrigen geht es hier um einen Jungen Mann der sein Leben ließ. Dann die Fragen warum das Mikrofon links und nicht rechts ist😥. Zeigt lieber Mitgefühl an die Hinterbliebenen.

[@runnerrunner7911]

Schon schwach die Kommentare hier teilweise. Natürlich ist dieser Sport gefährlich, die Autos sind mittlerweile gott sei Dank so sicher dass zumindest mehrere Faktoren auf einmal zusammenkommen müssen damit sowas passieren kann, und das war hier leider der Fall. R. I. P.

[@Squilliam-Fancyson]

Eau Rouge und Parabolica sind meine Lieblingskurven im gesamten Kalender. Daran ändert auch dieser furchtbare Unfall nichts. Natürlich ist es traurig aber eben part of the game. R.i.p Toni

[@spiritussanctusband]

Schade, dass Hatzenbach, Flugplatz, Kallenhard, Wehrseiffen, Karussel, Pflanzgarten, Brünnchen, Schwalbenschwanz und co. nicht mehr dabei sind. Aber die beiden genannten sind schon top.

[@dierkkleinwort6946]

Danke für die Analyse.

[@GerhardReinig]

Liebes Team von Auto Motor Sport, Bitte lasst bei so etwas doch aus Respekt dieses Intro weg. Überpielt es mit etwas respektvollem. Niemand will da Techno oder harten Gitarrensound hören. Ist ja furchtbar. Als die beiden Boeing 737max oder die Super in Moskau abgestürzt sind, hat Pascal auch das Intro von seinem Kanal aeronewsgermany weggelassen und viel Lob dafür bekommen. Finde so etwas gehört sich einfach, so wie die Sieger des F1 GP an diesem Wochenende auch die Sektdusche weggelassen haben.

[@marvinschmid]

Vielleicht wäre ein "Not-Aus" Knopf an jedem Marshall-Posten, der ein Funksignal über 500m aussendet und in jedem Empfänger-Cockpit das gesamte Lenkraddisplay grell rot aufleuchten ließe, eine Idee. Als Zeichen für jeden Fahrer, mit voller Kraft auf die Bremse zu steigen. Die Marshalls könnten schneller vor der Gefahr warnen und die Reaktionszeit auf ein Zeichen (gelbe Flaggen oder eben dieses Licht) der Fahrer sollte sich dadurch auch verringern.

[@renzogasch9759]

Hast Du den Unfall gesehen? Wohl eher nicht...

[@alexander53rothschopf79]

idee an sich ist aber nicht schlecht aber nicht foll auf die Bremse sondern so eine art virtuelles safetycar

[@servetbatal2230]

man tritt niemals voll auf die bremsen wenn man größtmögliche verzögerung benötigt. es wird mit gefühl gebremst damit die reifen nicht blockieren weil sonst die bremswirkung und manövrierbarkeit nachlässt. aber die idee mit dem grellen warnlicht ist ein guter ansatz, eventuell noch mit nem warnton aufs headset kombiniert könnten wirklich hilfreich sein. dazu müsste ein sensorischer link zwischen allen fahrzeugen etabliert werden welcher im fall eines unfalls sofort alle alarmiert

[@marvinschmid]

@@servetbatal2230 Du und Alexander53 Rothschopf verstehen das Konzept einer Hyperbel scheinbar nicht so gut. War natürlich nicht wortwörtlich so gemeint. Mir ist bekannt, dass Rennautos kein ABS haben und dass durch eine etwas schnellere Reaktion als der Hinterherfahrende auch ein Unfall entstehen könnte.

[@marvinschmid]

@@servetbatal2230 Dem Rest deines Kommentars stimme ich aber definitv zu! Ein Warnton wäre sogar noch schneller und deutlicher für die Fahrer wahrzunehmen.

[@macars-pov]

Der Titel, sehr schwach !

[@xXAlmdudlerXx]

Warum?

[@shiny9219]

finde ich auch. @Manuel

[@sarahgoesvroom]

@@xXAlmdudlerXx clickbait

[@Jokerlap2]

Klasse Folge 👍🏼

[@badazga4507]

Was sind das für respektlose Kommentare? wtf...

[@MichiSoldier]

Denke ich mir auch. Aber ist mal wieder typisch. Im Internet wird halt immer der Harte markiert.

[@SosseTinte3098]

Einfach traurig...

[@Pseudo_Placebo]

Ich erkenne keine Respektlosigkeit oder meinst du etwa die 2 Klassen Gesellschaft, weil hier plötzlich Trauer geheuchelt wird, aber niemand den tausenden Kindern gedenkt, welche tagtäglich sterben, ohne eine bewusstes Risiko einzugehen? In dem Fall kann ich deine Meinung tatsächlich teilen...

[@SosseTinte3098]

Lemmi Es geht hier doch nicht um eine 2 Klassen Gesellschaft, sondern viel mehr darum dass ein Mensch auf eine tragische Weise sein Leben verloren hat... Ich gebe dir recht, dass zu selten über die Geschehnisse in Kriegsgebieten geredet wird, und dass man manchmal dass Gefühl hat, dass einige Menschen nichts damit zu tun haben wollen. Aber wo kommen wir denn hin, wenn man den tragischen Tod eines 22 Jährigen Rennfahrers nicht öffentlich betrauern kann ? Ich will jetzt auch wirklich nichts schön reden, was einigen Menschen und Kindern widerfährt ist einfach fürchterlich und erschreckend. Trotzdem finde ich es respektlos bei dem Tod von Hubert von einer geheuchelten Trauer zu sprechen. Dass der Tod von Hubert medial eine höhere Aufmerksamkeit erzielt liegt doch nur daran, dass er eine Person des öffentlichen Lebens war. Menschen die hier um Hubert trauern als Heuchler darzustellen finde ich persönlich einfach falsch

[@legolama123]

@@Pseudo_Placebo Also darfst du nicht über deine Familie, Freunde, Verwandten trauern, wenn sie eines Tages sterben, weil ja täglich tausende Kinder sterben, darfst dich nicht über dein Gehalt beschweren, weil andere ja arbeitslos sind etc.?

[@nostalgia5082]

Einfach nur schockierend! Dieser Unfall. R.I.P

[@michaelkrebs615]

scheiiiiiiiiiiiiße!!!!!!!!!

[@martinsassenberg9420]

Je länger das Video läuft, desto angenehmer finde ich, dass der Unfall selber nicht noch mal gezeigt wird. "auto motor und sport" wieder vorbildlich und sympathisch. Allerdings, ja, die Kritik von @Jakob teile ich - das Intro hätte man in diesem Fall weglassen können. Ansonsten, was die anderen 99,9% Eurer Videos betrifft: 👍🏼

[@nilgunturkoglu3732]

Eine Tragödie sehr traurig😭so jung hatte noch sein Leben vor sich... Schade... Beileid an die Familie Hubert und Angehörigen... Ruhe in Frieden Anthoine Huberts 🙏

[@johannesklassen9133]

Danke für die Infos

[@mixworks-de]

Auch von mir die Anregung, bitte die beiden Gesprächspartner die Seiten tauschen lassen, damit die Mikrofone nicht so im Gesicht sind. Es gibt auch schönere Headsets (von Countryman z.B.)

[@stefanmuller4665]

Das war doch etwas weiter nur an der Stelle wo Stefan Bellof ums Leben kam? Schlimme Sache, aber ein Risiko ist immer dabei. Ruhe in Frieden junger Mann!

[@1q2w3e4r5t6zism]

Der Schmidt ist einfach top!

[@jann1k_MSC47]

Schade das ihr Nicht über Norris geredet habt Wunderschöne Leistung mit einem unverdienten Ende aber egal wie immer Super Video 👍 .

[@StarFox85]

wirklich schade..hat viel pech

[@SchelerAviation]

Also ich glaube Safer Barrier ist da keine Lösung. Wenn da mal die Autos im spitzen Winkel aufknallen sieht es ganz schlecht aus. Da bauen Reifenstapel deutlich mehr Energie ab.

[@swissfisherman2985]

Es ist traurig was passiert ist aber wer Rennsport macht muss mit dem schlimmsten rechnen.

[@kixxxxxx]

Top! Wäre noch erwähnenswert, dass der Correa mindestens am Frontflügel auch beschädigt war und deswegen wohl auch nicht mehr viel machen konnte.

[@ThelovelyFox]

es gibt immer ein Restrisiko.

[@mvgt2329]

Ich weiß ja nicht, wie Hülkenberg auf ein RedBull Cockpit spekulieren kann.

[@emilliiioooo]

Ist wirklich so er ist einfach nicht gut genug

[@StarFox85]

ich find ihn besser als bottas

[@emilliiioooo]

@@StarFox85 wieso das denn?

[@manuelgogeissl]

Woher wisst ihr dass Alesi einen Reifenschaden hatte und Luft verloren hat und darum abgeflogen ist? Gibts dazu Quellen? Es kann auch genauso sein dass er in Raidillon sein Heck verloren hat und dann gegengelenkt hat und dann durch den Gegenpendler nach links in den Reifenstapel geflogen ist. Gerade mit einem Formel 2 das nicht so viel Abtrieb hat und am Anfang mit niedrigerem Luftdruck in den Reifen und mit viel Benzin ist die Eau Rouge / Raidillon mit einem Formel 2 nicht völlig ohne Probleme Vollgas zu nehmen.

[@DieAxtimWalde]

Woher wissen sie, dass er Vollgas gefahren ist?

[@manuelgogeissl]

@@DieAxtimWalde Ich beziehe mich auf den Inhalt des Videos wo gesagt wird das Eau Rouge mittlerweile leicht Vollgas geht und sage dass dem nicht so ist. Man hat ja gesehen wie instabil die Formel 2 Autos gerade in den ersten 2 Runden waren.

[@alexs.1046]

Bitte das Mikrofon auf der anderen Seite anbringen. Oder die Plätze tauschen.🤔

[@Trainsforpassion]

In der Eau Rouge sollte es keine Safer Barriers geben aber auch keine Tyre barriers sondern Tecpro barriers, denn die nehmen die Kräfte des Autos weg aber in einem Abruppten stoppen des Autos. Vielleicht wäe Hubert dabei einfach ausgenockt gewesen. Wäre besser gewesen... Repoise en paix Anthoine!

[@alengreen589]

ja wird den bei einem unfall nicht doppelgelb geschwenkt damit die wo ankommen vom gas gehen ?

[@alengreen589]

mich wundert es halt das kein wort darüber gesagt wurde, ist da eventuell ein grober fehler passiert von den streckenposten ?

[@soldornot]

Bei so vielen Wrackteilen, hätten sie direkt das Safety Car rausholen müssen(nach Alesis Crash) , dann wäre nix passiert.

[@soldornot]

@@niklasbollwinkel9552 ja klar, mal ne SC Phase is doch vollkommen OK, um mehr Sicherheit zu gewährleisten. Klar ist dieGreen flag für das Rennen besser, weil es Renntempo ist, wenn durch ein SC aber der Tod eines Fahrers verhindert wird, sollte es das SC geben.

[@MoritzKranzRacing]

Schau dir mal das Unfallvideo genau an. Zwischen Abflug Alesi und dem fatalen Unfall vergehen nur wenige Sekunden. So schnell kann man nicht reagieren.

[@alengreen589]

ok danke dir das heist es war schicksal man konnte es halt nicht verhindern, schade.

[@colymoli4311]

dies ist nicht der weg, mit dem wir nach der sommer pause wieder in den top motorsport einsteigen möchten. #AH2019 - RIP

[@aysun9354]

Antoine Hubert dead at only 23, Jules Bianchi dead at only 24, My God!!! Too young to die ! 😪 Reposez en paix 😪

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Wäre er nicht gestorben, dann hätte ich nicht gewusst, dass es ihn gab.

[@dodoontherocks]

Wenn du dich nicht für f2 Interessierst dann brauchst du hier auch keine Kommentare ablassen

[@sarahgoesvroom]

Es geht hier nicht um formel 1 sondern um antoine hubert

[@JJoJJoii]

Der Titel ist leider so gar nicht "auto motor sport" like. Leider nicht wirklich respektvoll.

[@stahlhandelwillgmbh561]

Leute warum stellt ihr euch nicht anders herum? Die Mikro Balken im Gesicht geht garnicht.

[@Isarlog]

Wie immer ein super Gespräch, aber der Ton ist immer noch euer Problem. Mal abgesehen hier von der unglücklichen Mikrofon Positionierung, es gibt auch ordentliche Lavaliermikrofone. Selbst „kleine“ KZbinr haben einen besseren Ton.

[@christiangruber5824]

da gibts nur eine Lösung: Frank Tonmann

[@hifi-reparatur_eu]

Möge er in Frieden ruhen.

[@colymoli4311]

werden im f1 game die fahrer bei redbull jetzt auch getauscht?

[@Pulv0rtoastman]

ist schon längst umgesetzt worden.

[@colymoli4311]

@@Pulv0rtoastman ok, keine ahnung wo du das her hast. war gerade ingame und nichts wurde an der fahrerpaarung bei redbull und toro rosso geändert. weder in der kaierre noch im grand prix

[@grobsser]

@@colymoli4311 ich glaub er hat verstanden das du fragen wolltest ob sie dass während der Karriere Saison tun 🙃

[@Pseudo_Placebo]

Was für eine dämliche Frage... Und das leider gefühlt irgendwie bei jedem Rennfahrer, egal welcher Motorsport. Alle Beteiligten sind alt genug und sich bewusst das so etwas jederzeit passieren kann. Jeden Tag sterben fast 15.000 Kinder und das obwohl sie sich keinem bewussten Risiko ausetzten. Nachfragen oder interessieren tut es hier jedoch niemanden.🤔

[@SosseTinte3098]

Was willst du damit sagen? Dass Anthoine selber Schuld ist weil er ja ein gewisses Restrisiko eingegangen ist? Und das sein Tod weniger tragisch ist als die von Menschen die plötzlich versterben? Jeder Mensch hat gleichermaßen Respekt verdient, ich kann absolut nachvollziehen, dass dich die fürchterlichen Geschehnisse in Kriegsgebieten nerven, aber hab doch etwas Respekt vor Anthoine und seiner Familie. Warum sich darüber aufregen dass einige Person öffentlich Empathie zeigen? Das ist doch positiv, das zeigt Menschlichkeit und Solidarität. Natürlich vermisse ich jene Menschlichkeit auch im Bezug auf Syrien/Irak. Es wäre schöner wenn sich mehr Menschen sozial engagieren würden, und mit anpacken würden um Menschen zu helfen. Aber das ändert nichts daran dass Huberts Tod traurig ist. Es ist schlicht und ergreifend traurig und da ist Trauer doch nur angemessen.

[@SosseTinte3098]

Fabian S. Warum ist dass denn direkt heuchelei? Falls du dich nicht wirklich für Motorsport interessierst, kann ich nachvollziehen, dass Dir sein Tod relativ egal ist, aber ich denke mal dass die meisten Zuschauer von diesem Video Motorsportbegeisterte Menschen sind, und diejenigen hat der dieser Unfall schwer getroffen. Des Weiteren bin ich immer noch der Meinung das jeder Mensch Respekt verdient hat. Das man sich Respekt erarbeiten muss stimmt lediglich auf Beruflicher Ebene. Auf der Straße musst du jedem Menschen gleichermaßen Respekt zollen. Ein verstorbener Mensch bleibt auch leider ein verstorbener Mensch. Ganz egal ob er sich eines wirklich minimalen Risikos bewusst war oder nicht.

[@steineins]

Darum ist die formel 1 so langweilig weil die autos und strecken immer sicherer werden die leute wollen unfälle sehen das will jeder auch wenn er es nicht zu gibt

[@l0stmyaimtwiice_yt923]

@@steineins halt dein maul danke

[@arzonmckanzie8746]

@@steineins Ich will einen Unfall nur sehen, wenn dann du daran beteiligt bist und zwar nur du und eine Mauer.... du Flachzange

[@thomasmann83]

Könnte man nicht Eau Rouge für kleine Formel Autos entschärfen. Und die Variante vom F1 Lauf von 1994 verwendet. kzbin.info/www/bejne/rZ-beHWFadCdis0 (0:58)

[@alengreen589]

mercedes muss dringend an der v-max. arbeiten die ist meiner meinung nach entäuschend, unglaublich wie schwer die sich tun einen gegner auf der geraden sogar mit offenem flügel zu überholen, das ist einem silberfeil unwürdig.

[@odins-sohn]

Silberpfeil *

[@MamboRambo924]

Naja. Ich würde es eher enttäuschend finden, wenn ich auf dem Hungaroring eine Runde Rückstand auf die Silberpfeile habe.

[@invalid8774]

Formel 1 wird nicht auf der Gerade gewonnen und der Erfolg für Mercedes dieses Saison gibt ihnen recht. Würde man Aerodynamik abnehmen wären die autos viel schneller auf der Gerade aber nicht in der Kurve. Immer eine Frage des Kompromisses, wie man bei RBR gut sieht. Die versuchen immer Abtrieb und Drag zu minimieren um den schwächeren Motor zu kompensieren, aber das hat auch seine Limits.

[@alengreen589]

ach ich vermisse einfach niki lauda als er noch bei mercedes was zu sagen hatte, hatten die mercedes den stärksten motor und waren die schnellsten auf den geraden, RIP niki wir vermissen dich.

[@alengreen589]

ups habe das p vergessen sorry hab gedacht das ich drauf gedrückt hab bitte verzeit mir meine unachtsamkeit ich versuche mich zu bessern.

[@michaelkrebs615]

Genau ich musste bei diesem Rennen dabei sein😭😞😵😕

[@gatzuuuberserker3931]

In allen kurven steht die streckenwacht. Wäre es nicht sinvoll diese mit einer art "masterchannel" im funkgerät auszurüsten. Im falle eines falles koennten diese "brake! " an alle autos gleichzeitig schicken. So koennten andere fahrzeuge schnellstmøglichst gewarnt werden.

[@michigang2225]

Ob es möglich ist das alle Autos automatisch gebremst werden mit Knopf Druck von der fia oder Computer

[@christiangruber5824]

Viel zu gefährlich. Wenn man zB. ein Auto, das gerade in einer Kurve ist, auf einmal einbremst oder irgendwie eingreift schafft das nur Instabilität und weitere Unfälle ;-)

[@HappyBanana869]

ganz ungünstiger Titel! "muss" bedeutet ihr beantwortet die Frage mit einem "Ja, er musste sterben, weil..." ergo klingt es nach danach, dass ihr es celebriert dass er starb! Vielleicht reine Interpretation, aber ich werde nicht der einzige sein, dem das auffällt also schnellst möglich ändern😉

[@ginowild9979]

Genau. Ändere bitte möglichst schnell deine Interpretation dazu. Ich sehe weder Partyhüte, noch eine Tanzfläche, oder die Celebrations-Box auf dem Tisch stehen. Wo bitte wird der Tod zelebriert? Könnte es sein, dass du einfach an einer, im deutschen Sprachgebrauch üblichen, Formulierung kritisieren willst, um des Kritisierens Willen?

[@HappyBanana869]

@@ginowild9979 nein, das kann nicht sein, eine Interpretation ist keine Kritik, aber ja es soll auch Kritik sein, weil es halt einfach so klingt.

[@ginowild9979]

@@HappyBanana869 Na gut. Ich persönlich kann es nicht nachvollziehen, wenn man immer an allem etwas zu kritisieren hat (und damit meine ich nicht speziell dich), obwohl die eigentliche Intention des Videos eine neutrale Zusammenfassung der Geschehnisse war. Nach dem Motto:"Wie man es macht, macht man es verkehrt". Es wird den jungen Mann jedenfalls nicht zurückbringen, wenn sie die Überschrift abändern.

[@HappyBanana869]

@@ginowild9979 ja am Video selbst habe ich auch nichts auszusetzen, es ist nur so, wenn durch den Feed scrollt und das so liest, ist es schade.

[@kartracer127]

Sag mal ihr habt den Crash nicht gesehen, Oder ihr habt einen anderen Crash gesehen? Soviel Mist was ihr da redet. Hubert hat den seitenkasten beim ersten Einschlag ( in den reifenstapel) verloren. Von dem kam er mit genügend Schwung zurück auf die Strecke und wurde torpediert das war sein Ende.

[@bigbillyone]

Ja, jeder hat irgendwann den lezten Boxenstop, der eine früher der andere Später.

[@markusgruner851]

Diese Kurve sollte geändert werden, es sind hier schon zu viele schwere Unfälle passiert

[@bigbillyone]

@@markusgruner851 Nein finde ich nicht. Die Kurve gehört dazu. Es gibt halt nunmal Risiken im Motorsport. Damit muss man rechnen.

[@hollerider9618]

Durch welche Verletzungen ist er eigentlich gestorben

[@Arminaufachse]

Ich vermute innere Blutungen. Würde nach dem sichten des Videos für mich am ehesten Sinn machen

[@Moonshine1147]

Mit der Wucht des Aufpralls zwischen Correa und Hubert, schätze ich dass es vielleicht eine tödliche Verletzung des Gehirns gegeben hat. Selbst ein direkter Aufprall des menschlichen Kopfes auf den Boden von einer Höhe aus 50cm reicht aus um bleibende Schäden zu hinterlassen bis hin zum Tod Ein Aufprall von einem 500+kg schweren Wagen mit Tempo 270kmh ist um ein vielfaches schlimmer.

[@steineins]

Weil rennen fahren mit 300 kmh vileicht nicht der sicherste sport ist ??? Was soll die dumme frage das passiert halt ab und zu und das ist ihm auch sicher bewust gewessen auf was er sich da einläst

[@MamboRambo924]

Ich bin mir noch nicht sicher, was mehr für Ihre Dummheit spricht, die Rechtschreibfehler oder der Inhalt des Kommentars.

[@steineins]

Haakjöringsköd glaubst wirklich ich schau auf meine rechtsschreibung wenn ich bei der arbeit schnell ein kommentar auf meinem handy ein tippe... idiot wenn juckt das du musst wirklich ein trauriges leben haben wenn eine so was innterisiert du sammelst sicher auch briefmarken

[@dodoontherocks]

was geht , ihn hat deine Rechtschreibung nicht interessiert, er brauchte nur etwas um deine Dummheit hervorzuheben

[@alexanderr2440]

Trotz des traurigen Anlasses: Die Hände gehören beim Vortragen/Moderieren NICHT in die Hosentaschen ;-)

[@rudiralla9630]

Tatsächlich hat er an freier Energie gearbeitet und wurde kurz vor dem Durchbruch von der Ölmafia aus dem Verkehr gezogen.

[@Arminaufachse]

Was laberst du? Dein Kommentar gibt 0 Sinn und ist völlig am Thema vorbei

[@rudiralla9630]

@@Arminaufachse, 0 Sinn für Humor...

[@Arminaufachse]

@@rudiralla9630 Das Thema lässt auch keinen Raum für Humor. Guck dir mal meine Videos an, die sind voller Humor

[@Zero.X]

Kein schlechter wirt Rudi Schwarzer humor ist wie essen.....hat nicht jeder...

[@marcotrempler5075]

Ja das ist er 👍🏽 aber Frage warum lässt man halbe Kinder Rasen wie die wilden? Ich möchte auch schreiben ich liebe Motorsport aber es kann keine Eltern geben die ihre Kinder dadurch verlieren dafür ist der Sport nicht da

[@PittsKanal]

Der Unfall wird aber nicht gezeigt .😫 , dafür Daumen runter .

[@dodoontherocks]

Wenn du sehen möchtest wie Menschen sterben dann kannst du auch einfach auf Gore Seiten gehen oder dir das Video vom Christ church Attentat angucken.

[@sarahgoesvroom]

Wow Jetzt zweifel ich an der menscheit dude

[@wolfcerbarus4921]

Bleibt ruuuuhhhiiiiiig ganz ruuuuuuhig. Spa und Monza ist Ferrari land, und dann heißt es wieder adieu du schöne See. Blub blublublub Ferrari Abgesoffen. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Butje butje in de See der Ferrari will nicht so wie ich wohl will.🤔🤔🤔🤔

[@servetbatal2230]

lol? falsches thema erwischt :)?

[@wolfcerbarus4921]

@@servetbatal2230 Nein

[@servetbatal2230]

hmmm, interessant. ich dacht hier gehts darum zu erörtern warum ein rennfahrer von uns gehen musste, seis drum ^^

[@wolfcerbarus4921]

@@servetbatal2230 Ach so, ja haste Recht. Ich habe kurz auf die Diskussion über Ferrari das sie stark in spa wahren, mein sarkastischen humor kommentiert. Mir tut es um den jungen sehr leid.

[@sarahgoesvroom]

Was

[@DocAdvert]

beim naechsten Mal dann die dummen Mikrofone auf die Kamera abgewandte Seite lol