Was kann der Maxus Deliver 9? I 4K

[@igorbaitler4268]

Besitze seit Anfang 2024 einen Maxus deliver 9 und bin sehr begeistert. Alles was ich brauche ist an Board, nicht überladen, Funktionen sind super und Ausstattung durchdacht. Die Haptik wertig, aber nicht übertrieben. Der Verbrauch ist OK, AdBlue etwas hoch, hab ich das Gefühl. Aber der Diesel zeiht gut durch, auch wenn es Bergauf geht. Hab mich schnell an das Fahrzeug gewöhnt, mit ein paar Kleinigkeiten, die der Support von Maxus besser machen könnte. Apple CarPlay läuft bei mir wunderbar, nutze aber kein Apfelphone. Android Auto, ist in meinem Modell nicht on Board, nur ein Android Display Mirror. Leider kann oder will mir Maxus nicht mitteilen, ob es dafür ein Update gibt oder geben wird. Der Kasten hinten drauf, ist ein Traum, aufrecht stehen, viel Ladevolumen, aber zu hoch für die meisten Tief oder Hochgaragen. Rückfahrkamera ist OK, kein HD Bild aber ich sehe, was hinter mir passiert. Die Assistenten sind nicht am nerven und der Bremsassistent hat mir schon einmal den hintern gerettet. Preis-Leistung ist Top und es wird sicher beim nächsten Transporter, wohl wieder ein Maxus werden.

[@philippm8445]

Gutes Video, interessantes Fahrzeug. Danke

[@wirsindnowag]

Vielen Dank für das nette Lob. Wir sind auch sehr angetan vom Maxus Deliver 9. Liebe Grüße

[@ClausWieselPhotoPerformance]

gibt es auch einen L2 H2?

[@stefanmaier8506]

Schade, nichts über Konfigurationsmöglichkeiten, gibts nur die ca. 150 PS oder hat er jetzt 175 PS wie später ohne Kontext erwähnt. Wenns keine weitere Konfigurationsmoglichkeiten gibt dann doch bitte auch erwähnen. Zu wenig Infos für mich.

[@dominicmerten2310]

Vielen Dank für das informative Video. Eine Frage noch: Wie groß bist Du, wenn Du dort Stehhöhe hast. Ist das ein L3H2? Viele Grüße

[@wirsindnowag]

Hallo Dominic, vielen Dank für dein Feedback. Eike ist 1,80 m groß und es handelt sich hierbei um einen L3H2. Liebe Grüße 😊

[@stephan2263L]

Bin einen jungen Gebrauchtwagen Probegefahren mit kaum Laufleistung. Der dritte Gang geht leider nur wir Würgen und Rasseln rein. Schaltkulisse arbeitet aber mechanisch sauber. So früh schon die Syncronringe hinüber bei dem Getriebe? Ließt man öfters auch in den jungen Gebrauchtanzeigen dass sogar der dritte Gang rausspringt. Sonst alles Top für den Preis.

[@GTRBTC]

Der hat 5 Jahre Garantie bei uns in der Schweiz vielleicht mal rüber schicken

[@Grünenfresser]

Wo ist der Unterschied zum Ford Transit, mal Abgesehen von den Emblemen ? Wo wird der Wagen produziert ?

[@Lisa-y9k9d]

Das würde mich auch interessieren

[@igorbaitler4268]

So weit ich das weiß, ist das ein Ableger aus den Saic Konzern, der auch lange Jahre, für Ford produziert ist und auch VW, ist Investitionen im Saic Konzern. Der 2 Liter Diesel im Maxus, ist wohl auch der selbe wie der im Transit.

[@mopedfuzzi1148]

Warum sagst du immer reicht fur Handwerker 😢 die wir sitzen oft stinden in den Dosen..... Autokomfort sollte Standart sein... Autos fahren fsst nur zur Arbeit und einmal im jahr in Urlaub.... Da ist dann der ganze Krempel wichtig?

[@wirsindnowag]

Hallo, das sollte nicht despektierlich sein, aber in vielen Nutzfahrzeugen kommen die Punkte Komfort und Annehmlichkeiten zu kurz. Die Hersteller bauen in erster Linie Fahrzeuge, die für den Arbeitseinsatz gerüstet sind. Daher ist die Materialanmutung nicht die gleiche wie in Pkw. Das eingesetzte und robuste Hartplastik, beispielsweise in den Armaturen, würde im Familienauto eher stören und im Nutzfahrzeug hingegen ist es praktisch, da es höhere Belastungen Stand hält. Daher der Ausdruck, dass es für das Handwerk reicht. Liebe Grüße 😊