Jetzt kommt das video wo ich schon so viel geld in meinen i30n gesteckt hab😂. Das problem an euren produkten ist einfach, das sie geil sind😅. Kann dir in allen punkten zustimmen. So viel muss man in das auto echt nicht stecken um Spaß zu haben. Bin vorallem der meinung das die original Sitze mit 4punkt Gurten ein sehr guter Anfang für das auto sind. Und als zweites sollte man die bremse machen. Macht bitte noch viele teile für uns verrückte.😊
@EnormousSmartass8 ай бұрын
Sehr angenehm jemanden sein eigenes Produkt "schlechtreden" zu hören. :) Wollte eigentlich nur sagen, interessant und cool dieser Channel, schau gerne hin und wieder rein. Ich selbst bin mit meinem FL N nun (denke ich) durch: Powerflex lila Motor, Drehmomentstütze, Gearbox, dann Eibachstabi Hinterachse und tatsächlich die Pipercrossansaugung. Klingt geil, kann weiterhin den Spagat zwischen komfortabel und ziemlich hart, kann relativ leise, kann extrem laut und fährt sich nun nochmal wesentlich direkter. Was will man mehr (zu dem Preis mit 5 Jahren Garantie)?
@luigicumia21518 ай бұрын
Endlich mal eine Firma die nicht nur verkaufen will sondern auch sagt maß man als erstes machen soll am i30n und welche sachen man sich nicht unbedingt kaufen muss weil man die vielleicht garnicht erst braucht. Schauer gerne eure Videos die sind immer sehr informativ macht so weiter jungs 👍
@matthiasschmitt23118 ай бұрын
Mega Informationsvideo! Sowas bringt mich weiter und wird mich dazu verleiten mal die Endless M39S für meinen Corsa OPC zu testen. Danke! Mit so tollen Videos gehen 15 Minuten super schnell rum, vielen, vielen dank!
@uberix8 ай бұрын
Super ehrlich und transparent. Vorbild für nachhaltige Kundenbindung! Weiter so!
@venom_Nperformance8 ай бұрын
Daumen hoch, hoffe das kommt auch noch für den i20n 😁 Für meine Freundin mit dem i30N hilfts auf alle Fälle, vielen Dank! Freu mich schon aufs Dino Shirt 😍
@Alex-FFM8 ай бұрын
Traum Serie. Jetzt bitte auch das gleiche mit den 240/140i F Serie 🎉❤
@masterphil1568 ай бұрын
einfach der beste channel ever!!! Ehrlich, deutlich und unterhaltsam! mfg huwi
@hendrikharms88528 ай бұрын
Ich habe keinen I30N aber der Kontent ist einfach mega. Weiter so!
@alekskn30628 ай бұрын
Sehr informativ und sympathisch rüber gebracht. Danke! 👍🏼
@christophergerischer28678 ай бұрын
Ab min 9 😂 waas . Geiler content. Geile shorts. Super🔥👍
@I20N_Katana8 ай бұрын
Wie immer ein Video mit tollen Infos.Bei den Gurten gebe ich Dir 100% recht. Habe auch die Gurtschrauben gegen Ringschrauben getauscht wo die Sparcogurte bei Bedarf eingeklinkt werden.(Hinten fahren die Kids mit). Wenn man einen Prüfer hat der Bock hat,bekommt man auch die Sparco Pro 2000 eingetragen ( i20N).😁. Bin gespannt ob Ihr mal was für den i20N anbietet,Bremse usw. Viele Grüße
@stefansts28 ай бұрын
Tolle Videos, fahre zwar einen inzwischen alten focus rs mk3 aber schau mir gerne eure vids über alles möglichen autos an
@olli_s9698 ай бұрын
An dieser Stelle: Vielen Dank! Ich bin schon länger hin und her gerissen, worein ich mein Geld investiere um das Beste raus zu holen. Online findet man kaum nützliche Infos, daher bin ich umso erfreuter über das Video :) Kuss auf die Nuss!
@davidof20018 ай бұрын
Ansaugung ist wie beschrieben. Supergeil. Wenn doch nur mein Diffusor endlich mal ankommen würde ;)
@Fabian_e368 ай бұрын
Absolut geile Serie. Gerne auch ein Video zum 114i
@Westbandit7 күн бұрын
Gut erklärt, super rüber gebracht, danke. 😎👍
@DerMarcus_27.Juni.8 ай бұрын
Ehrlich währt am längsten👍🏽.
@Carstengaeb8 ай бұрын
Sehr starkes Video mal sehen was mein I30N noch so bekommt. Lippe und Canards auf jedenfall. Mit dem Diffusor bin ich noch am überlegen ;)
@xXxKaTeGoRieCxXx8 ай бұрын
Geile Projekte, geile teile und geile Serie Wäre geil wenn so ein volles Projekt und Performance teile für einen Focus RS mk3 kommen würden ❤
@carstenschroder70548 ай бұрын
Herr Doctor heilt ganzheitlich.👍😎
@SuperPascal838 ай бұрын
Top Video, sehr gut und ehrlich erklärt.
@Fred_828 ай бұрын
Endlich Mal Einer der Ehrlich die Fakten auf den Tisch legt und gut begründet. So hat der Käufer die Option. Wie hoch waren die Gesamtentwicklungskosten Am I30 für alles zusammen?
@ArnoSchmidt708 ай бұрын
Als GR Yaris Fahrer warte ich gespannt auf ein Video mit diesem Format zum GR Yaris.
@lm-lightworks8 ай бұрын
Sowas von sympathisch!!!
@martinhoppe95112 ай бұрын
Sehr guter content Danke euch.
@mark_fox_758 ай бұрын
Geiles Video 😂 Kommt demnächst mal was an Teilen für den I20N? 🙏
@timeisold42468 ай бұрын
Danke für dieses Video ❤
@richiv988 ай бұрын
Sehr guter Content. Bitte auch für den GR Yaris ✌🏻
@andreasschmidt24128 ай бұрын
Kommt an der Stoßstange auf der Fahrerseite die Folie wieder hoch? Bei 1:05 sieht es sehr nach einer Blase aus. Viel Erfolg und gute Laune weiterhin und Danke für die technisch wertvollen Video`s..
@chriskaukorat8 ай бұрын
Moin zoki, danke für das ehrliche Video. Ich selber bin jetzt seit letztem Jahr mit dem I30N Fastback Facelift auf der Rennstrecke unterwegs. Überwiegend Nordschleife. Habe vor Ort einen Ansprechpartner von den Ringtaxis mit dem ich über Änderung rede. Thema Bremse : habt ihr euch im Video nur auf euer VfL bezogen oder auch auf das Facelift mit der größeren Bremse ? Aktuell komm ich mit Bremspunkt und druck mit der originalen gut klar. Diffusor ist ein guter Punkt. Ich hoffe dadurch ein etwas ruhigeres heck im Anflug Schwedenkreuz zu bekommen. Sitz und Gurte bin ich aktuell mit den Facelift Schalensitze mit sparco 3 Punkt unterwegs. Poles wahrscheinlich wenn die Sitze durch sind. Freue mich auf eure Aero Teile für die Front da ich für meinen Geschmack noch nichts gefunden habe . Reifen fahr ich aktuell die Bridgestone potenza Race auf 235 auf 19 ringsum auch damit eigentlich zufrieden, würde aber wahrscheinlich für nächste Saison auf 18 Zoll umsteigen mit 245 .
@Marc-qk7ut8 ай бұрын
Würdest du zu Stahlflexbremsleitungen raten, oder findest du das der Bremspunkt und Druck serie so völlig ausreicht?
@chriskaukorat8 ай бұрын
@@Marc-qk7ut Facelift oder VfL? Stahlflex sind nicht teuer würde wenn es das verlangt immer machen mit besserer Flüssigkeit. V660 z.b. Ich hab beim Facelift aktuell keine Probleme Fahre aber nur Nordschleife. Andere Strecken sind Brems-technisch anspruchsvoller.
@Golf7.5NbrАй бұрын
Biiiiiiiiitttttttteeeeee soeinen Spoiler für den Golf7 R 😍😍😍😍😍😍
@RiXtn.8 ай бұрын
Geiles Video! ❤
@carstenhaterauch71938 ай бұрын
Ich fahr zwar nen fastback. Werde auch keine Rennen damit fahren. Aber interessant war es trotzdem. Hab ihn mir neu gekauft, denn für das Geld gibt's nix vergleichbares. Ansaugung und Bremskühlung ist auch im Alltag zu fahren. Nach den 5jahren Garantie werde ich wohl auchmal über eine stage 1 mit grösserem llk nachdenken. Aber erstmal so spass mit dem kfz haben.
@andreasschnitzler61147 ай бұрын
Sehr vernünftiges Video, habe viel mitnehmen können obwohl ich nicht angedacht habe auf die Rennstrecke zu gehen. Mir ist trotzdem eine Frage aufgekommen, die ich gern stellen möchte, da ihr euch denke ich da sehr gut auskennen könntet. Die Pipercross Ansaugung hat ja ein Teilegutachten und kann somit über 19.3 problemlos abgenommen werden. Hab ich mittlerweile auch gemacht. Abgasanlage soll die Serie drin bleiben, da ich sie vom Klang auch top finde. Man müsste ja eh bei einer anderen AGA dann eine Kombiabnahme machen lassen mit der Ansaugung, was dann sehr sehr teuer werden würde. Wie sieht das allerdings mit anderen Endrohren aus optischen Gründen aus? Beisp. hat Gruppenzwang Endrohre mit ABE, müssen diese aber dann auch in Kombination eingetragen werden mit Geräuschmessung usw weil ich den Seriendämpfer damit verändere und die Ansaugung durch die Pipercross nicht mehr Serie ist ?
@dasgelbevomei18 ай бұрын
Bin gespannt ob und wann der GR Yaris in der Serie kommt. Als "Tuning Anfänger" wäre das sehr hilfreich.
@Daniel-uj1ix8 ай бұрын
Echt sehr cooles Video! Könntet ihr das auch für den M2 G87 machen? LG und weiter so :)
@speedengineeringgmbh8 ай бұрын
Wird ganz sicher gemacht :)
@kev.kaviation17518 ай бұрын
Hieß es nicht mal, die Bremslüftung würde vorne den maximalen Lenkwinkel einschränken? Und dann noch 245er Reifen? Passt das alles so ohne Schleifen? Fahre aktuell 12.5mm Distanzscheiben auf der originalen FL Berederung. Da wäre die Freiheit für die Lüftung vermutlich kein Problem?
@speedengineeringgmbh8 ай бұрын
Kein Problem :) die neue Version der Kühlung ist schleiffrei mit jedem Setup
@kev.kaviation17518 ай бұрын
@@speedengineeringgmbh Danke ich werde mal auf euch zukommen. Nach 5 Runden Nordschleife hat die Bremse zwar wunderbar funktioniert, hab mir danach aber die Knie verbrannt nur vom Danebenstehen :D
@wastl70748 ай бұрын
Sehr gute Qualität und ehrliche Beratung. Will meinen auch nur ein bisschen mehr rausholen aber überschaubar. Meine erste Frage wäre die tiefere sitzkonsole, passt diese bei den originalen Alkantara sitzen auch? Fahr viel Langstrecke und würde den Komfort der Sitze gerne behalten
@GOINFINITI8 ай бұрын
Fantastisches Video - viele tolle Ratschläge. Ich habe eine Frage: Gibt es ENDLESS MX87 für den Hyundai KONA N? Er verfügt über das gleiche Bremssystem wie der Facelift-i30N. Wenn ja - wie lautet der Produktionscode und wie viel kostet er Sie?
@eniqe7 ай бұрын
Frage an euch weil ich weiß, dass ihr euch sowieso mit der Rechtslage auskennen müsst: Wie sieht es aus wenn ich mir ein Widebody für den Vorfacelift holen würde (nicht unbedingt von euch z.B. Prior etc.), es angenommen an mein Facelift passen würde. Könnte ich das auch legal verbauen oder könnte in Schwierigkeiten gelangen? Bzw. wäre es überhaupt Eintragungsfähig?
@MiPara4 ай бұрын
Moin ich hoffe ihr lest noch Komentare von diesem Video. 😌👌🏻 Ich habe mir einen Hyundai nun gekauft jedoch ohne Sommerreifen. Ich möchte es aber gleich „richtig machen“ was Reifen angeht Im Moment denke ich an VA 245/30/R19 HA 235/35/r19 beide in 8,5j Reifen? PZero? Bekomme ich das eingetragen auf einem bj. 18? Welche ET brauche ich? Dazu.. leichter desto besser? 8,4kg gut? 😅 Danke für die Antwort ❤🙏
@nicowustenfeld76818 ай бұрын
Klassseeee!!
@Denizdke8 ай бұрын
Tolles video wie immer Aber wie sieht es mit einer frontlippe für den gr86 aus 😊
@jmahp18 ай бұрын
Gern auch so nen Video für die Supra, Yaris und co 🙃
@danieldusentrieb99588 ай бұрын
Wieso schau ich mir das überhaupt an, hab garkeinen I30N. Geiles Video
@Nemo80118 ай бұрын
Tolles Video. Aber die originalen Sitze bleiben drin. Fahre den Projekt C und finde diese Sitze echt gut. Aber aktuell nur daily, also keine Rennstrecke.
@joniboomful8 ай бұрын
Was sagt ihr zu dem Thema Flexrohr? Bezüglich Reduzierung Abgasgegendruck und Hitzestau. Kann man ja für schmales Geld durch einen größeren Durchmesser reduzieren.
@ninomayer20108 ай бұрын
Wann wird es eine Lippe von euch für den I30N zum kaufen geben?
@lucakuhn248 ай бұрын
Gilt das auch genauso für die Bremse vom Facelift?
@speedengineeringgmbh8 ай бұрын
Ja
@mikaschenk-wi4bl8 ай бұрын
Sagst du dass man von dem VL die halbschalen sitze entfernen soll und die poles nehmen soll? Weil finde die Ori sitze schon wirklich geil
@gd-rc8 ай бұрын
Waaaaasss... ... hab ich jetzt nich gesagt...🙈!!! 🤣😂🤣
@Expoatze7 ай бұрын
Gibt es auch eine Empfehlung für Bremsscheiben? Mit welcher Scheibe sollte der endless Belag gefahren werden? Habe bei Zimmermannscheiben das Problem von Hitzerissen/krumm gebremst.
@lorisfrutiger78748 ай бұрын
Wie wäre es ein Projekt mit einem Toyota mr2 w3? :)
@aNXTYcs8 ай бұрын
Hab ich da Canards gehört? 👀 Hoffentlich ist auch was für den VFL dabei was man legal mit ABE oder Gutachten fahren darf 🙌🏻
@carstenrath37178 ай бұрын
Könnt ihr das auch mal für den fiesta st mk8 machen
@wasisnlonga8 ай бұрын
Servus Motorsportfreunde, gelten diese Empfehlungen so in die ähnliche Richtung auch für einen VW Golf 7 GTI ?
@rubenramos-wp4nw8 ай бұрын
Falls du den kommentar liest wäre ich mega froh um eine rückmeldung😀 Was ist deine meinung zum Recaro Podium CF? Kostenpunkt mal vergessen ichvweiss das sie teuer sind😅
@clubsportMeganeRS8 ай бұрын
Wie sieht das bei den Hosenträgergurten aus, wenn ich die nur zusätzlich verbaue. Muss ich dann die Befestigungspunkte für die Beckengurte am Gurtschloss und am Seitenholm beim Seriengurt wählen oder hält das auch, wenn ich mit nem B23 Kit an die hinteren Schrauben der Sitzkonsole gehe? Sitze sind bei mir im Megane die optionalen Recaros. Und wie sieht das mit dem Gurtschlossgebimmel aus? Hört das irgendwann von alleine auf oder hilft nur eine Dummygurtschnalle?
@sabinestrohner60358 ай бұрын
👍👌👌
@M4mba988 ай бұрын
Was würde es in etwa kosten, wenn ich für den GR86 ein Widebody bei euch entwerfen lassen würde?
@julian-wichmann8 ай бұрын
Mail schicken oder anrufen :)
@M4mba988 ай бұрын
@@julian-wichmann 😄🤌
@GurkenRick88 ай бұрын
Top interessantes Video, auch wenn ich M140i fahre (Ich warte noch auf den Spoiler). Ich tendiere noch zwischen Like und Dislike wegen des Gerolsteiners. Das mag doch wirklich niemand?
@progamer3cc58 ай бұрын
kann man den spoiler modifiziert an andere hatchbacks beommen?
@denniss.56188 ай бұрын
Werden Aero Teile für Mini kommen?
@elbast878 ай бұрын
Wird aber auch mal Zeit was mehr für den i20n raus zu bringen.Das UK zeug kann man meist hier nicht fahren.
@herrausragend45378 ай бұрын
Super Video, aber was kostet es? 🤔🤑
@razorix68436 ай бұрын
Sehr nüchtern betrachtet und wirklich offen eingegangen, was macht Sinn, was ist nur teuer, macht mehr Spaß, bringt aber Preis/Leistung wenig(er)
@jatzeckshinoweck53228 ай бұрын
Bitte bald Golf 7 GTI Clubsport!! ❤
@kitanesenpai21867 ай бұрын
Also das Video finde ich super und auch die Idee hinter dem Video. Aber nennt es doch bitte nicht "was kostet es" wenn ich doch nachher gar nicht weiß was es kostet.
@agermangoose47978 ай бұрын
Civic Type R FK8 bitte 🥺👉👈
@rommelberg69818 ай бұрын
Wann Spoiler für Insignia GSI, ich Brauch Frittentheke.
@Marc_R998 ай бұрын
Na toll jetzt möchte ich eine i30n haben...
@shadow260919898 ай бұрын
Die frage die sich mir jetzt stellt, passt das zeug auch an meinen fastback?^^ Und die zweite frage die sich mir stellt, warum ist miene vorderachse so k****?!
@matthiaskramerrsmk28 ай бұрын
Fass die Azspuffanlage nich an!!!!!😂😂😂😂😂😂😂👍👍
@draufgesch52156 ай бұрын
Ach, das einzige was ich brauche in/für meinem I30N ist meine fäkaliendichte Unterhose ...
@thomasnilles72528 ай бұрын
😁
@draufgesch52156 ай бұрын
Wollte vorgestern nur kurz mal ganz wenig Spass haben mit meinem (serienmässigen) I30N auf der Bahn. Fazit: Geblitzt mit 35km/h zu viel auf der Uhr. Ja, das wird spassig ...🤮
@Darkman1980018 ай бұрын
Also, den Fehler Geld in den N zu stecken verstehe ich nicht. 😅 Haben wir selbst hinter uns. Die Bremsentlüftung ist in Benutzung und funktioniert super. Sowohl mit Serienanlage, als auch mit ner 6-Kolben. Der Diffusor ist auch super. Viele der Sachen haben wir schon seit langem Verbaut. Aber einem stimme ich definitiv nicht zu. Die Ansaugung von Pipercross mag ich nicht und fahre ich nicht. Die Takeda Ansaugung von AFE finde ich deutlich besser. Aber halt persönliche Entscheidung.
@Lynacchi8 ай бұрын
Kannst du sagen, warum du die besser findest?
@Darkman1980018 ай бұрын
@@Lynacchi Sicher. Ich persönlich bin der Meinung, dass einfach zu viel warme Luft vom Motor angesaugt wird oder zumindest angesaugt werden kann. Und dass häufig die Leistung bei warmen Temperaturen weggenommen wird, wurde mir von Freunden bestätigt, die sie verbaut hatten. Ich habe bei keinen Temperaturen Probleme. Und ich fahre Mehrleistung. Verbaut ist sie jetzt seit über 3 Jahren, ist eingetragen und funktioniert bombastisch. Ich verstehe, dass die Pipercross einfacher zu bekommen und einzutragen ist, aber ich finde die Takeda ist die Mehrkosten wert.