Wasserstoff: die Energie-Technologie der Zukunft

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OMV

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@KingKloo100
@KingKloo100 5 жыл бұрын
Dass bei der Dampfreformierung C aus dem CH4 in die Luft geht in Form von C02 spart man hier gerne aus. Nicht nachhaltig da Fossile Brennstoffe verwendet werden und es entstehen auch noch Treibhausgase. Ginge es nicht mit Methan, würde es die OMV auch nicht machen.
@Sulz23
@Sulz23 10 жыл бұрын
Die Technik ist ja schön und gut, jedoch wird der Wasserstoff aus Erdgas hergestellt! Da wäre es doch viel effizienter mit dem Gas zu fahren!
@aleks_web5223
@aleks_web5223 10 жыл бұрын
Wasserstoff wird aus Wasser hergestellt. Wasser besteht aus Wasserstoff und Sauerstoff, und dies wird eben getrennt.
@sebastianherp
@sebastianherp 9 жыл бұрын
+Aleks _ web Wasserstoff befindet sich in vielen anderen Rohstoffen ... nicht umsonst heißen Erdgas & Co Kohlenwasserstoffe. Die Herstellungen erfolgt per Dampfreformierung ...
@helmutchap5188
@helmutchap5188 5 жыл бұрын
@@aleks_web5223 Erdgas hat einen extrem hohen Wasserstoffanteil - fast 100 %. Die Gewinnung von Wasserstoff aus Erdgas ist viel billiger und verschlingt viel weniger Energie als die Gewinnung aus Wasser. Mit Atomkraft wäre die Gewinnung aus Wasser machbar gewesen - nach dem Ausstieg ist Wasser aus dem Rennen.
@svesom
@svesom 5 жыл бұрын
@@helmutchap5188 Wenn wir Wasserstoff wollten wäre das nicht nur mit Atomkraft möglich. Mit erneuerbaren Energien wäre es ebenso machbar. Nur ist der Wirkungsgradverlust einfach hoch. Und der Wartungsaufwand dieser Fahrzeugen ebenso. Wasserstoff aus Ergas ist der feuchte Traum der bisherigen Mineralölfirmen. So könnten sie ihre bisherige Postion behalten und ein grüneren Anstrich erhalten. Aber eine wirklich überzeugende Idee ist das wie Atomkraft nicht.
@helmutchap5188
@helmutchap5188 5 жыл бұрын
@@svesom In der benötigten Menge wäre die Aufspaltung in Wasserstoff und Sauerstoff wirtschaftlich nur mit Atomkraft möglich. Das sind keine "Feuchten Träume" sondern pure Physik und Chemie. Wasserstoff aus Erdgas ist die beste Lösung und bereits heute wirtschaftlich zu losen. Die bateriebetriebenen Spielzeugautos für Überreiche und Kinder sind ökologisch und ökonomisch purter Blödsinn und können nur dem kranken Hirn der Merkel und ihrer Spießgesellen entspringen.
@svesom
@svesom 5 жыл бұрын
Bei 3:00 gibt OMV zu, warum unsere bisherigen Versorger so interessiert an Wasserstoff sind..
@joegoog
@joegoog 5 жыл бұрын
Tja, H2 aus fossilem Erdgas - fossil ist die Regel für ca. 98% der Produktion - "grüner Wasserstoff" ist ein Feigenblättchen. Dass die OMV gern weiter H2 produzieren und verkaufen will, ist ja wohl logisch.
@zhanchi90
@zhanchi90 9 жыл бұрын
6:29 H2 nicht H2O
@omv
@omv 9 жыл бұрын
+SeeK: Danke für das Feedback. Sie haben recht, es handelt sich tatsächlich um H2, leider ist uns hier ein Fehler passiert.
@hochspannung10kv
@hochspannung10kv 10 жыл бұрын
toll wann sich ein großer Konzern gedanken darüber macht eine Energieform zu verkaufen die es eigentlich schon lange gibt und genutz werden könnte! Aber so ist die Wirtschaft halt!
@kurtspornberger4689
@kurtspornberger4689 10 жыл бұрын
Das kommt davon wenn man solche Videos von Werbefritzen machen lässt anstatt von einem Techniker. "Wasserstoff ist Energie pur, die Sonne besteht aus Wasserstoff" (gaaaanz anderer Vorgang). Das Fraunhofer Institut überlegt sich aus CO2 und Hydrolyse Wasserstoff zur Speicherung von Energie Methan zu produzieren, die ÖMV denkt drüber nach aus Methan Wasserstoff zu machen. Schildbürger ohnegleichen. Selbst wenn CSS (carbon capture and storage) für den abgeschiedenen Kohlenstoff funktionieren würde, wäre es immer noch energietechnischer Blödsinn, da Herstellung und Lagerung immer noch mit enormen Problemen verbunden sind. Haben wir alle fossilen Krraftwerke mal abgeschalten, können wir gern nochmal drüber reden.
@ruma8146
@ruma8146 6 жыл бұрын
Wasserststoff ist nicht umsonst der Beginn des Periodensystems. Er ist das kleinste Atom überhaupt und kann praktisch nicht verlustfrei gespeichert werden, da er durch alle Materialien diffundiert. Auch die Brennstoffzelle ist ein schlimmer Irrweg der Autoindustrie. Viel zu wenig Ausbeute aus einem gegebenen Kraftstoffvolumen. Besser sieht es da, mit dem Wirkungsgrad ,bei der direkten Verbrennung von Wasserstoff und Sauerstoff (aus der Luft) in einem Verbrennungsmotor aus. Wenn da nicht die Versprödung der Materialien wäre. Wasserstoff ist ein Irrweg. Niemand kann ihn effektiv nützen oder speichern. Außer er wird direkt am Ort der Verbrennung produziert. Dies geschieht Vorteilhaft durch Elektrolysezellen, unmittelbar bei dem Verbraucher (Verbrenner) und nicht durch die OMV mit Hilfe von Erdgas.
@chrisn.6760
@chrisn.6760 5 жыл бұрын
Schon eine Idee, wie die "Energie-Technologie der Zukunft" die Lagerung von Wasserstoff verlustarm ermöglicht?
@omv
@omv 5 жыл бұрын
Hi Chris! Die optimale Speichertechnologie hängt von vielen Faktoren ab. Auf der einen Seite die Speicherdauer bzw auch das Einsatzgebiet (Industrie oder Mobilität) spielen in der Speicherung von Wasserstoff eine Rolle. Mit unseren Partner analysieren und erforschen wir ständig, die für die jeweilige Anwendung optimale Speichertechnologie von Wasserstoff und sind kontinuierlich damit befasst diese zu verbessern
@chrisn.6760
@chrisn.6760 5 жыл бұрын
@@omv die Natur gibt uns ein sehr gutes Beispiel wie man Wasserstoff speichern kann, zum Beispiel in Kohle, als Kohlenwasserstoffe.
@s9juvolzrebuilt984
@s9juvolzrebuilt984 5 жыл бұрын
Norwegen: Wasserstofftankstelle explodiert - Versorgung mit dem Treibstoff eingestellt www.spiegel.de/auto/aktuell/norwegen-wasserstofftankstelle-explodiert-toyota-reagiert-a-1271980.html Die Sicherheitsfrage macht der Brennstoffzelle weitere Probleme...
@omv
@omv 5 жыл бұрын
Liebe/r s9juvolz, Für die OMV sowie die H2 MOBILITY ist Sicherheit oberstes Gebot. Als vorbeugende Maßnahme wurden daher alle Stationen welche mit Technik des Herstellers „nel“ ausgestattet sind anschließend außer Betrieb genommen. Von dieser Maßnahme sind in Deutschland vier Stationen betroffen, bei einer davon handelt es sich um eine Tankstelle der OMV. Wir stehen mit allen Beteiligten der H2 MOBILITY GesmbH in engem Austausch. Weitere Informationen werden vom Hersteller „nel“ auf deren Webseite veröffentlicht: www.nelhydrogen.com.
@s9juvolzrebuilt984
@s9juvolzrebuilt984 5 жыл бұрын
@@omv danke für den Link! Und großes Lob an _nel-hydrogen_ für den offensiven Umgang mit dem Unfall, daß sie der interessierten Öffentlichkeit so umfangreiche Infos zur Verfügung stellen. So gewinnt man Vertrauen zurück!
@thomasneemann5618
@thomasneemann5618 5 жыл бұрын
solange wir keinen anderen sauberen energieträger finden, der keine gifte erzeugt, nicht giftig ist, nicht importiert werden muß und nicht zuende geht, sollten wir wasserstoff (wasser) verwenden.
@joegoog
@joegoog 5 жыл бұрын
Solange wir unsere Energieversorgung nicht auf nahe 100% EE umgestellt haben, sollten wir die Direktnutzung favorisieren - statt mit hohen Verlusten H2 herzustellen. Dies wird in wenigen Nischen rentabel sein - ganz gewiss nicht im FCEV-PKW.
@armandovonfrankfutmain3359
@armandovonfrankfutmain3359 6 жыл бұрын
Wasserstoff wird aus Elektrolyse gemacht und zwar mit den überschüssigen Strom der aus Windparks und Solarzellen entfällt
@svesom
@svesom 5 жыл бұрын
Na, dann könnte man den überschüssigen Strom aus Solarzellen und Windkraftwerken ja auch direkt in die Fahrzeubatterie laden.. Machen im Übrigen auch schon einige.
@svesom
@svesom 5 жыл бұрын
Bei 3:00 kannst du hören was Mineralölkonzerne eigentlich anstreben.
@kallikallimero3791
@kallikallimero3791 2 жыл бұрын
Zu viele Umwandlungen und somit Verluste.Studiert MINT dann wisst Ihr was gut ist.😄
@fabian.t144
@fabian.t144 6 жыл бұрын
Ja Wasserstoff wird sich nicht durchsetzen ;) Zumindest nocht beim pkw oder lkw, der zug ist abgefahrem :D
@royalronan1418
@royalronan1418 3 жыл бұрын
A trick : you can watch series at flixzone. Been using them for watching loads of movies recently.
@mosesmagnus2290
@mosesmagnus2290 3 жыл бұрын
@Royal Ronan Yea, I've been watching on flixzone} for since december myself :D
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