Bravo Mocanita never gives up !a proud of Romania!!!
@riverman339 жыл бұрын
Nice video,old but nice machines,worthy people.Regards from Serbia.
@FamiliaRusu10 жыл бұрын
GREAT ! Thx Michael ! Super mouvie ! Nota max 111 ! :D
@adrianapotor27025 жыл бұрын
Tren de poveste cu peisaje de basm. Cadrele surprinse sunt minunate.
@holgernussbaumer52765 жыл бұрын
Leider erst jetzt gesehen😞 Danke für das tolle video🙂👍👍👍
@angelrroman10 жыл бұрын
Buen video y que lindos los paisajes 😊
@4123jstein10 жыл бұрын
Mighty fine production!
@MrQuirinus10 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos já postado no youtube!
@charlesdell286410 жыл бұрын
Loved the video, my grandson saw it to, and said grandpa, it's like the locomotive in the book. I think I can, I think I can
@ingridc434111 жыл бұрын
The line it is not closed. You should go enjoy this ancient iron road while still exists. Without tourists "Mocaninta" will not survive and it would be too bad...
@neamtualex200210 жыл бұрын
in viseu are coming a loot of tourist, they have little trains for them
@MrTrainman7311 жыл бұрын
Loved the video ! Only wish I could be there to see the operation . How much longer can this railroad keep operating?
@adtege27138 жыл бұрын
Schön anzusehen
@xozyje10 жыл бұрын
vraiment des trains typiques ! magnifique
@MichaelHeussler11 жыл бұрын
Danke für die Blumen...
@MichaelHeussler11 жыл бұрын
Vielen Dank - freut mich sehr!
@AlbertovtrPG10 жыл бұрын
Bonito video...... Curioso lo de la Ford transit jeje. Me suscribo a tu canal. Saludos desde España
@VP-gy7hk10 жыл бұрын
superb!!!!! Cum sa nu iubesti Romania!!!!
@cestmoi12626 жыл бұрын
I admire the people who know how to operate a steam engine.
@JonatanGronoset11 жыл бұрын
Lovely video. I heard disturbing rumors this line had been closed and the engines scrapped? Does anyone know if this is true?
@nightmareatfreddy17258 жыл бұрын
super mocanita
@Preusse6411 жыл бұрын
super gezeigt.
@Indokita4 жыл бұрын
Beautifu view and trains
@prothontron475010 жыл бұрын
So kool,i almost feel as if i was there. Why is the train doing chu,chu,chug..instead of the common..chug chug..looks more efficient and powerful !..Canada loves Roumania,Dah!
@paullangford81795 жыл бұрын
The valve gear is badly out of adjustment on one side, so one stroke gets too much steam, and the opposite stroke gets too little. You can hear the "missing" stroke if you listen carefully. A well set up locomotive has completely even beats in the exhaust. (Apart from multi-cylinder locomotives where the crank angles are not regular.)
@mistamista0311 жыл бұрын
cu putin noroc padurile din Valea Viseului si din imprejurimi vor disparea pt ca oameni(nu toti) din acesta zona sunt foarte mari consumatori de cherestea ,ilegal bineinteles
@ionelconstantin61110 жыл бұрын
corect
@ioanmoldovan51906 жыл бұрын
Cum le știi tu pe toate bibicule!Tăierile de lemn pe Vaser se fac după norme silvice,așa ca nu-ți face griji,dormi liniștit.
@pkooistra679010 жыл бұрын
i drive treu romania to bulgare cross the river donau by ferry boat in 1992
@austrorus9 жыл бұрын
es geht doch auch noch ohne iphone,imac und ibook. kaum zu glauben aber wahr. aber wie lange wohl noch? danke für das herunterladen.
@remonaramona18411 жыл бұрын
frumos:)
@starxduffly314210 жыл бұрын
bravo sa faci mai mutte zic eu hai pa copile sau barbatee
@robertbalazslorincz82184 жыл бұрын
When you don't believe the Hungarians who say that the second gen 490s (Hungarian classification of locos simular to this one) are VERY strong:
@Youhavetherighttobewrong11 жыл бұрын
we speak it too.
@seserbcp10 жыл бұрын
mai sunt lemne
@Youhavetherighttobewrong11 жыл бұрын
Germans love romania????
@austrorus5 жыл бұрын
maybe it was the buyers of the wood who were checking and talking?
@GpunktHartman4 жыл бұрын
Na klar ...
@pkooistra679010 жыл бұрын
TGV//??
@revrobert195011 жыл бұрын
how about english
@nguyenxuan95314 жыл бұрын
the quality of the railroad is very bad
@virago6608 жыл бұрын
Très beau film de propagande ! Un modèle du genre... qui ne correspond pas à la cruelle réalité ! Tout d'abord le transport (pour ceux qui achète un billet) est désastreux... à mi chemin entre la marchandise et le bétail. Les arrêts, enfin TOUS les arrêts sont situés sur du ballast ou de la terre battue parsemée de bouses (ou de merdes de chèvres), pas de quai, pas un minimum de cohérence. Les deux heures de transport sont indicibles, entre le bruit infernal (environ 80 à 100 db), les secousses qui sont inimaginables, le vent parsemé d'escarbilles qui tachent les vêtements ..... un véritable régal.... L'arrivée à la gare de Paltin est folklorique, rien de vraiment intéressant ... un simple pique nique dans un endroit aussi étroit qu'inintéressant. Les arrêts ne servent quasi à rien puisque ce qui ressemble à un quai est un sol est boueux et rempli de flaques d'eau, et il n'y a pas de commerces ou d'artisans pour proposer un semblant d'objets locaux. Je n'ai pas été déçu mais TOTALEMENT EFFARE par une telle organisation de baltringues et un tel piège à touristes. Personnellement, je déconseille une telle expérience.
@airspeedmph6 жыл бұрын
Don't be ridiculous, that's the whole point! What did you expect ?
@wooken63286 жыл бұрын
,
@timothypurser87299 жыл бұрын
The valve timing on that engine sounds like shit.
@Vinman7506 жыл бұрын
Maybe off beat but still going strong!
@paullangford81795 жыл бұрын
Remeber this is Romania, where there doesn't seem to be any tradition of excellence in anything.