Die zuigerschade is sowieso het gevolg van het gecombineerde gebruik van AC en LC ontstekingsonderdelen, de 125/150cc AC CDI's/stators/vliegwielen zijn namelijk niet uitwisselbaar met 125/150/180cc LC CDI's/stators/vliegwielen, als combinatie kan je dus alleen rode CDI's, ontstekingen met rode pickup, en vliegwielen met 8 grote gaten gebruiken , of zwarte CDI's I.c.m.stators met zwarte pickup, en vliegwielen met 4 grote, en vier kleine gaten voor AC 125 blokken, de bobine en spanningsregelaar zijn wel uitwisselbaar.
@thijs54692 жыл бұрын
Weer met een smile op me gezicht op de vrijdagavond deze video gekeken! Top content ga zo door!!💯
@Bobdegroen11 ай бұрын
Wat een verschil maakt je.. prachtig.leuk om te zien.
@alesso_8042 жыл бұрын
5:02 rookmachine🤣🤣
@project62872 жыл бұрын
Zoals altijd een gave video. Echter wil ik je zeggen bij die HBM brug zorg wel dat je hem in de vergrendeling elke keer laat vallen als je dit niet doet komt het vaak voor dat de kering in ze hydraulische zuiger gaat lekken. Heb het zelf 2 keer gehad. Verder ga zo door !
@m_zeekaf03072 жыл бұрын
Topper man echt leuke video’s ga zo door
@thedownhillerboy2 жыл бұрын
Zeer leuk om die block mooie schoon te kunnen zien en met nieuw onderdelen daarin om weer op straat te kunnen gaan vliegen 🏍️🏎️ als'n racket 🚀🙂👍.
@chetjuuh51892 жыл бұрын
Weetje wat ook een gaaf project zal zijn het klinkt wel bijna onmogelijk maar een scooter met turbo🤣👌
@Sidvanzanten0962 жыл бұрын
Ik vind soms dat je wel te veel beauty shots heb maar verder mooie film weer🤜🏻🤜🏻🤜🏻
@piranha_yt2 жыл бұрын
19:42 heb je de blokrubber verkeerd om gedaan. De lange kant van het rubber moet altijd naar buiten wijzen, anders gaat die niet tussen je subframe/swingarm passen. Heb die fout op de moeilijke manier moeten ontdekken. Voorderest echt een prachtvideo met die rookmachine😂👌🏻
@SS-bf9re2 жыл бұрын
Dat maaktnie uit
@piranha_yt2 жыл бұрын
@@SS-bf9re jawel want ene kant is lang andere kant niet. En omdat je 2t subframe of swingarm precies onder je blok glijd dan moet je die blokrubbers altijd monteren dat de lange kant naar buiten staat.
@piranha_yt2 жыл бұрын
@@SS-bf9re heb zelf uren lopen kloten om mn blok eronder te krijgen en toen keken we naar de blokrubbers en stonden ze beide naar binnen met de lange kant. Daarna omgedraaid en gleden eronder
@yourinoorlander19782 жыл бұрын
Toffe video weer! Ik zou je als tip voor de brug mee willen geven hem elke keer van zn druk te ontdoen als je niet meer aan het pompen bent. De cilinders gaan snel kapot als ze lang onder druk moeten staan. Als het goed is zit er zo’n lock-systeem op toch? Ik zou je echt aanraden die te gebruiken als de scooter eenmaal op hoogte staat, die cilinders kosten niet de wereld maar toch zonde geld
@project62872 жыл бұрын
Zag hem telaat 👌👌 het zelfde meegemaakt ,2 keer... Haha
@guusoeoe69442 жыл бұрын
Die duik in de zuiger komt volgens mijn door een zuigerstop
@zwarevannelle12 жыл бұрын
Dat denk ik ook.
@semtimmer96042 жыл бұрын
Lekker bezig💪
@david_3272 жыл бұрын
Goeie vid man
@MyScaniaVabis2 жыл бұрын
Goede video ook dikke muziek die je gebruikt
@bmxag Жыл бұрын
Hallo wb tuning. Wat kost het om een blok te laten reviseren. Betreft een skr 125 2 takt. Mvg Alex
@Bobdegroen11 ай бұрын
Ik ben ook benieuwd.
@rectro65522 жыл бұрын
14:57 is die scheur recht boven geen probleem? echt een top video flink van genoten
@feyenoordrotterdam34482 жыл бұрын
Hallo wb ik wil zelf ook een skipper blokje onder mn zip bouwen maar marktplaats is nogal een doolhof, waar moet ik op letten als ik een skipper blokje wil kopen en wat mag je er voor betalen
@DuzzTubersView2 жыл бұрын
Yoo WB, kan je eens iets meer laten zien van de manier hoe jij de blokrubbers er in drukt, ik zit er namelijk zelf altijd mee te kloten.
@c0dwr3nz332 жыл бұрын
Als je de krukas montage tool gebruikt moet je hem dan nog warm stoken?
@R_T_Remko2 жыл бұрын
Ja
@holgerkestler39152 жыл бұрын
Super gutes Video bitte mehr von piaggio 125 skr AC Grüße aus germany. Leider kann ich kein niederländischen. 👍👍🏁🏁🏁
@jjs.b432211 ай бұрын
hoort er geen koppakking tussen de cilinderkop en cilinder bij de luchtgekoelde blokjes? kan deze ook nergens vinden eigenlijk.
@wikgopi88162 жыл бұрын
Coool welke vapo heb jij?
@alfaecho35582 жыл бұрын
Zit er nou geen spie in bij het monteren bij het vliegwiel?
@gertjegj69872 жыл бұрын
Indd zat er niet in
@jens65322 жыл бұрын
Wat voor olie gebruik je bij het honen?
@iankock74322 жыл бұрын
Goeie video! Vraagje, waarom laat je de lagers en keeringen er in zitten met zandstralen? Ben wel benieuwd namelijk. Voor de rest ga zo door je video’s zijn erg leuk om te kijken😊👍🏼
@max-zs8qq2 жыл бұрын
anders krijg je allemaal van die zandzooi in de kooi
@pimvandenberg52999 ай бұрын
Welke carb is het beste voor skipper blok met 172 malossi
@EntertainmentAdvise3 ай бұрын
26 of 28
@Chendodelanodeijs2 жыл бұрын
Heee man wat voor vape heb je? En hoeveel watt?
@blue694222 жыл бұрын
Zo'n krukas montage tool zou je best makkelijk zelf kunnen maken als ik dat zo zie haha
@jemoederaandepoeder50132 жыл бұрын
Doe meer met moter scooter ❤️❤️
@fireshine782 жыл бұрын
Weet iemand toevallig hoe je ervoor zorgt dat je koppelingspoulie niet tegen je vertandingsdeksel aan komt bij piaggio blok? zijn de lagers dan rot?
@thedownhillerboy2 жыл бұрын
Ja inderdaad,waarschijnlijk wel zijn de lagers rot jongen
@Fabian-cb5ml2 жыл бұрын
dan beb je waarschijnlijk het opvulringetje achter de koppeling vergeten
@damienkloosterman14362 жыл бұрын
@@Fabian-cb5ml weet jij toevallig welke maat die is ?
@Freek_Haarlem2 жыл бұрын
Ik hoorde Heiko.. Als ik werk van een kopieerapparaat wil hebben ga ik wel nat kopie kopie 👋
@tommywillems5134 Жыл бұрын
Wat moet de squish van een 125 2t ac zijn?????
@romandekort324810 ай бұрын
0.9-1
@gertjegj69872 жыл бұрын
Vliegwielspie vergeten
@micheledossi21812 жыл бұрын
i cuscinetti si installano con la dilatazione termica del carter!!!!!!