Na al 2 minuten op Like gedrukt. Dit wordt episch, 4 afleveringen nog ook. Heerlijk. Lekker bezig Bright!
@patrickvandijk53956 күн бұрын
Geweldig, dat enthousiasme voor metaal en voor precisie 😃
@Frank-mn4hx3 күн бұрын
MAN. Ik wist dat er een hele lijn bij de productie nodig is maar, zo in detail? Ik wist niet dat dit alleen maar voor het frame en de vork en/of drager al zo veel stappen zijn.
@hendrikl.37315 күн бұрын
🎉❤ wat een spannend inzicht! Love it!! Meer daarvan🔥👍🏻👍🏻👍🏻🙏
@Fietsaccuwinkel-nl5 күн бұрын
Leuk om te zien, ben benieuwd naar de volgende delen.
@GroteGeer5 күн бұрын
Top serie! Wel een opmerking dat de geluidskwaliteit veel te veel 'laag' bevat. Iets om bij de volgende afleveringen te fine tunen.
@depijpbylex30255 күн бұрын
erg leuk en informatief dit, TOP!
@theblackhand64855 күн бұрын
De onderdelen komen uit diverse landen en worden deels daar of hier in elkaar gezet maar net zo dat het net geen fiets is. Zo omzeil je de hoge China - EU tax. Als het dan hier een fiets geworden is worden ze verkocht aan diverse groothandels. Alle frames komen natuurlijk niet uit dezelfde fabriek maar sommige zeker wel. Zo kan ook jij een merk opzetten. Dat heet Privat Label. Duidelijk is wel dat de consument veel te veel betaald. En dus moet je hier niet aan meewerken. De prijzen moeten gewoon flink zakken.
@deheiligebron5 күн бұрын
Heel gaaf om te zien, en te horen hoeveel herrie daar 😅 oordopjes daar kennen ze niet zie ik. 🫣 Nog en aantal afleveringen. Leuk!
@MB-xh3tv4 күн бұрын
Mooi om te zien, alleen vraag ik mij wel af of dit niet de uitzondering op de regel is als we gewoonlijk veel producten vanuit China gemaakt zien en vooral ervaren.
@Unknown18806 күн бұрын
Super interessant! Dankjewel
@saiforos79285 күн бұрын
Als je eenmaal diep in een product duikt ga je vanzelf de OEMs zien. Je ziet in de ebike filmpjes hoe jullie steeds dieper op componenten ingaan, en hoe fiets fabrikanten off the shelf onderdelen aan elkaar plakken.
@HaPeter5 күн бұрын
Leuke presentatie weer David!!! 🙂
@JDS-Productions226 күн бұрын
Ik dacht al afgelopen maandag: waar is David? In China dus. Veel plezier David💪🏼
@RvanLaar664 күн бұрын
Topklasse dit! 👌👍👌👍
@henrykepel5 күн бұрын
Heel professioneel 👍
@corei516 күн бұрын
mooie reportage TOP
@sjengie66713 күн бұрын
hoe zat het met de veiligheid van de medewerkers? geen (punt)afzuiging tijdens lassen? geen veiligheidsbrillen/schoenen? , ... verder wel interessant 🙂
@c.woudstra86622 күн бұрын
Er zijn genoeg Chinezen die de eventuele uitval kunnen oplossen.
@matteonicoli5 күн бұрын
mis zo de 'maker places', zoals je die hebt in Amerika (rond Rotterdam). wat zou ik graag een cnc machine huren? Zelf helemaal gek van metaal projecten.
@edeggermont5 күн бұрын
Ben ik de enige die wegklikt als Erwin zich er weer doorheen komt articuleren?
@Hans-j4b4 күн бұрын
Niet wegklikt, wel doorklikt.
@GulliNL22 сағат бұрын
How it’s made maar dan veel leuker gepresenteerd! En ik hou niet eens van fietsen.
@wesleykobes20215 күн бұрын
Ben wel benieuwd naar een review van de fietsen van Foltbike
@bikexploration5 күн бұрын
Het is leuk om te zien hoe het gemaakt wordt alleen jammer dat China de Westerse industrie aan het opeten is op alle mogelijke manieren uit economisch belang.
@theblackhand64855 күн бұрын
Ja als je je techniek gaat weggeven dan springt een ander 8n het vacuüm.
@BennieMullink5 күн бұрын
Ik was vorig jaar in de Gazelle fabriek, zoals ik kon zien werden daar zeker nog zelf fietsen gemaakt of geassembleerd? misschien?
@theblackhand64855 күн бұрын
Geassembleerd. Zo kan men de torenhoge China - EU tax op fietsen ontlopen.
@JDS-Productions226 күн бұрын
Tip voor David. In Taiwan, hebben ze bubble tea uitgevonden. Voor het geval dat je daarvan houd🧋
@modestforest3 күн бұрын
Dus die dure Kalkhof fiets komt dus uit dezelfde fabriek als de goedkope varianten ?!
@W00fer5 күн бұрын
De frames worden allemaal getest. Waarom dan toch de scheuren bij Babboe?
@theblackhand64855 күн бұрын
Like!
@roccpro50216 күн бұрын
Mooie video
@henryrooyakkers85103 күн бұрын
Wat worden we toch weer verwend ! W'rom spreekt mister D niet de hele vid in ?
@maicod5 күн бұрын
5:42 volgens mij zijn dat stenen ?
@1961asterix5 күн бұрын
Ohhh love it
@Kudosfromamsterdam5 күн бұрын
Mooie trip en mooi werk. Ik zie weinig beschermingsmiddelen trouwens, lijkt me dat gehoorbescherming bij die herrie geen kwaad kan?
@Unknown18805 күн бұрын
In Azië zijn slippers aan de voeten en oorsmeer in de oren de enige veiligheidsmaatregelen 😂
@deanr1255 күн бұрын
Gaaf!
@boudewijndekemp31624 күн бұрын
Ook mede hierom een Mokumono genomen
@henryrooyakkers85103 күн бұрын
Jij snapt't 👍😀
@joggelweekend4 күн бұрын
De beste Tesla komt uit China en niet uit VS of Berlijn. Dus niets mis mee. De hollandse fiets bestaat niet meer.
@AngusGlen-mx8sg4 күн бұрын
Goedkoop fiets duur verkauft
@jamesli37083 күн бұрын
Bright = made in China
@Shrimpdaddy-dy5ir5 күн бұрын
Eerst slordig lassen, daarna een exper of machine het laten afwerken 😂
@User888User5 күн бұрын
Doe een broek aan !!
@bobvanger5 күн бұрын
in de korte broek in Chinese fabrieken .... eigenlijk is dat "Not Done"
@theblackhand64855 күн бұрын
Je ziet Chinezen nooit in een korte broek.
@voiceactordavid6 күн бұрын
Geinig. David goed China. Groetjes David.
@htimmermans19385 күн бұрын
Mijn Azor is gemaakt in Nederland.
@gekada51204 күн бұрын
Ineen geschroefd...
@detmer876 күн бұрын
Niet mijn fiets
@chilling-boy3 күн бұрын
竟敢伤害中华民国自由
@Dwjzdljn5 күн бұрын
Ze kijken erg nauw daar, precies volk
@bartsperling41015 күн бұрын
Chinees eten is echt lekker. Vooral die eendenkoppen.