Doufám že se tomáš po tomhle stal právoplatným 3 členem tohoto kanálu😂
@magicalplace88373 жыл бұрын
Taky doufám, velký borec a znalý mechanik, toho tady rozhodně potřebujeme ! :-)
@jan-dq6bv3 жыл бұрын
Přesně, opravdu šikovný mechanik!
@Karel_Surma3 жыл бұрын
Mohl by ukazat tu svoji s3, urcite by to dost lidi zajimalo:))
@tomaskremenak7673 жыл бұрын
@@Karel_Surma 👍
@pikachutheripper3 жыл бұрын
Tomáše můžu opravdu doporučit jako mechanika z vlastní zkušenosti. Na základě těchto videí jsem se k němu objednal s problémem u 2.0 TFSI, kde mi 2 autorizované servisy tvrdily, že jsou špatné rozvody (výměna nepomohla). Tomáš závadu odstranil, udělal výměnu olejů a prošel celkový stav auta. Bylo to celkem rychle, vše mi popsal, doporučil, kde je lepší použít originální díl a kde náhradu. To vše za velmi dobrou cenu.
@Grubisss3 жыл бұрын
Muzete mi prosim dat kontakt na Tomase? V zadnem videu jsem bohuzel na odkaz jeho servisu nenarazil. Diky
@pikachutheripper3 жыл бұрын
@@Grubisss Dobrý den, napište jim na FB, oni Vám kontakt zprostředkují.
@bobitwo3 жыл бұрын
Cena za robotu, čo spravil Tom bude niekde na úrovni pri bežnom servise (na SK je 1 hodina cca 20€, v ČR asi budú ceny podobné), tak treba prirátať cca 50-70 tisíc KČ.
@jelengraphics3 жыл бұрын
Je supr sledovat, jak se produkce každým videem zlepšuje! Hezky nasvícené :) Přeju ať S5 jen jezdí!
@nExusko3 жыл бұрын
Ste blázni, ani si neviem prestaviť koľko času muselo zabrať to natáčanie, strihanie videí a všetko okolo toho, veľký palec hore 👍! BTW: Dúfam že Tomáša budeme vidieť vo videách častejšie, príjde mi, že on je také spestrenie tohto kanálu :)
@CzechoslovakGunStories3 жыл бұрын
Moc zajímavý. Já jsem teda očekával, že to bude větší darda, ale ono ve výsledku nejvíc náročná je vždy ta práce, furt do toho hrabat než to všechno šlape jak má... a ty nervy :) já už pár let jen tak pro sebe dokončuju takovou renovaci/přestavbu Kadetta GSi 16v. Nejnáročnější suverénně byla karosářina, ale zase šikovný karosář je dneska terno.... :)
@ThePaulikCze3 жыл бұрын
Sérii s touhle Audi jsem sledoval, jsem rád že ji máš v celku. At slouží a dělá radost. PS : to že neřve by mě fakt netrápilo, ve vnitř je to pastva pro uši. Big LIKE
@smallgeorge39923 жыл бұрын
Výborné video i celá story, akorát, na těch asi 300 000 Kč (100 000 auto + 100 000 díly + 100 000 práce) se dostaneš, když máš SUPER mechanika, který na tobě nechce zbohatnout a umí najít pravou závadu. Jinak to bude podstatně dražší. Mně už okradli jak v autorizovaném servisu, tak garážista.
@thrustvectoring81203 жыл бұрын
Toto by v autorizáku nikdy nevedeli spraviť. V autorizákoch neopravujú, ale menia. Napísalo by im to, že nepáli 2. valec a vymenili by celú hlavu a napočítali si štvrť milióna. Nemôžu zarábať na predaji áut, tak zarábajú na "servise".
@vojtechpalus60853 жыл бұрын
Patríte k málo vyvoleným, ktori to vedia opraviť, majú také znalosti,vybavenú dieľnu a práca vás baví. Aj tak neviem z čoho to financujete.Bežný garážový mechanik by si to nemohol dovoliť. Ale zase super, držím palce.👍👍👍
@michalburan85113 жыл бұрын
Krásné video kterých se moc nenajde. Super mechanik i speaker, ale kluci pokud si díky hlavnímu sponzorovi hrajete na spravedlivé, tak si nemůžete přinést RZ dokud vám palubka svítí od závad jako vánoční stromeček. To by jste také mohli pohřbít toho technika stk co se pod to podepsal. Věřím, že i tyto drobnosti vychytáte, protože to ostatní je super.
@WeAreCarFans3 жыл бұрын
My si na spravedlivé rozhodně nehrajeme a na stk nesvítila jediná kontrolka 😉
@Bubus9ify3 жыл бұрын
Chlapi, vůbec jsem Vás doteď neznal a ani nikdy o Vás neslyšel. Video mi náhodně vyskočilo a získalo mou pozornost! Po maratonu celé této série musím říct, že byla odvedená úžasná práce! Klobouk dolů.. Jste hrozně fajn, příjemní a vše se snažíte vysvětlovat - ne jak zbytek mechaniků 😅. Úplně jsem zas dostal chuť pořídit si nějaký project car.. Ať se daří! (Jo a teď je čas na X pipe 😂)
@swenak2 жыл бұрын
Pod toto se podepisuju :-) Jenom bych dodal, že druhá větrák drnčel (asi o něco dřely lopatky) a při prvním vyjetí z garáže byly nějaké pazvuky z motoru :)
@martinpeluch43303 жыл бұрын
Když člověk vezme, že by si ještě platil když budem počítat 500/h práce mechanika, což už je dnes takovej průměr, tak to vyšlo kompletně na 250k a to je pořád pěkná cena a víš, že je vše tak jak má být a nikdo tě neošulil. To je totiž bohužel běžný nešvar servisů. Dobrá práce 🙂 jako fanoušek BMW, mám radost, že se zachránilo takhle hezký auto, i když není BMW 😁
@Mc2uba3 жыл бұрын
Presne, mohl koupit za podobnou cenu auto “v poradku”, ale stejne by do nej aspon 50k kc nasypal.
@martinpeluch43303 жыл бұрын
@@Mc2uba koupit ojetý auto bez investic, je skoro nemožný, takže takhle aspoň ví, na čem je 🙂
@Parda71CZ13 жыл бұрын
Přesně, pořád hezká cena, možná by šlo i nějaký ten dukát ušetřit, kdyby se nepřestavovalo na facelift, čehož já jsem teda velký odpůrce, podle mě to je bastl, ale to je podle vkusu každého. Takže 230-250k za takové auto, paráda a taky jsem fanda BMW, ale taky jsem fanda atmo V8 a A5 se mi vždy líbila, tak za mě super že to neskončilo na díly.
@Mc2uba3 жыл бұрын
@@martinpeluch4330 to je jasný :) však jsem to myslel tak, že takovéhle řešení je super. Vyšlo ho to levněji a motor je v podstatě po generálce a teď si může v klidu užívat.
@Mc2uba3 жыл бұрын
@@Parda71CZ1 tím faceliftem si myslím, že se to moc neprodražilo, podle mě by ty díly musel kupovat tak či tak :)
@sovic203 жыл бұрын
Pekna prace teda. Jinak me vynechavani zapalovani pri zatizeni vyskakovalo na 4.2 MPi jednu chvili taky. Na miste pri turovani v pohode, delalo to taky jen za jizdy pri zatizeni. Po vymene a kontrole (vzduch, pumpa, vstriky atd.) snad vseho jsem byl z toho uz uplne zoufaly, az mi nekdo poradil vymenit benzin. Natankoval jsem palivo na jine pumpe, a hle, bylo po problemu (uz si tedy nepamatuji, zda mi to hazelo stejny kod)
3 жыл бұрын
Preju hodne kilometru bez zavad. V8 je uplne jinej styl a hlavne pozitek z jizdy. Ta krasna pohodovost s luxusnim zvukem motoru je k nezaplaceni. V8 neni jenom o vykonu a rychlosti, jak si spousta lidi mysli. Jde o ten luxusni pocit z jizdy. Jednou zkusis a uz nechces nic jinyho :) Kdyz nechces, tak to do otacek proste nehonis. Ten motor ma tak obrouvskou silu i v nizkejch otackach, az je to neuveritelny. Jenom si tak hezky popublavas a uzivas si to. Ale kdyz mas naladu, tak je to peklo :) Hlavne u atmosky, ta instanti odezva na plyn, to je proste neco, co mi u turbobenzinu chybelo. Jezdim s tim daily uz skoro 3 roky a i kdyz to vazne stoji nekrestansky prachy (provoz a udrzovani v top kondici), nikdy bych svoji 550i nevymenil. Teda krome v10, ale to uz je financne uplne jina liga, natoz pak na daily...
@MILANR4YNE83 жыл бұрын
To sice jo, ale je to už moderní auto s kupou odhlučnění, asistentů a ta rychlost, požitek není zdaleka tak fajn jako u nějakého staršího auta se starým V8. S takovou Corvettou C4 se to nedá srovnávat. Ano, tohle je takové GTčko a to druhé supersport, ale stejně. A tam ten výkon byl poloviční, ale zážitek je naprosto jinde.
3 жыл бұрын
@@MILANR4YNE8 To sice ano, ale porad se bavime o DAILY aute, kde proste nejakej luxus, komfort a vybavu potrebujes. S C4kou na daily fungovat nemuzes :)
@petrmiklas29523 жыл бұрын
Hoši výborná práce, každým dílem jsem se těšil na konec jak to vše dopadne. A je to 🔝. Můj tip za celkovou opravu 102tis.
@janrezmuves54383 жыл бұрын
Já to tipoval kolem 150 tisíc. Pěkná práce. Sledoval jsem to celé od začátku. Mechanik je šikula a ví si rady co s danou věcí dělat. Za ty peníze to byla dobrá koupě 👍. I když mě se líbí více S5 Sportback tak tohle taky není špatný.
@danhanuscz3 жыл бұрын
Moc fajn serie kluci! Sikovny a paradne podaný! :)
@XxTrustNoOnexX3 жыл бұрын
Tak zacni taky makat..furt jen leštíš lak,nebo 70%tveho videa je zaber na tvuj obličej a jen povídání :) (no hate)
@adamknop97583 жыл бұрын
Neboj, ja tuším že se to rozjede jak bude dovařené Polo 🙂
@davidholec40503 жыл бұрын
Jak se jmenuje servis, ve kterém Tomáš pracuje ? Rád bych sledoval jeho práci
@tompi75163 жыл бұрын
pokial hovoris o hrubisovej m5 ma ju doteraz nie? :D
@joexi35903 жыл бұрын
Paráda, jen ještě pořádně vychytat všechny mouchy a věřit, že se nebudou objevovat další a další závady únavou materiálu. Ale co to píšu, pak byste neměli co točit a my diváci přišli o zábavu (tím ale nechci říct aby se to brutálně vysralo) :D Když bych připočítal práci mechanika, tak se dostanu na 245 000. A i kdyby se do toho ještě mělo 40 tisíc narvat za servis a unavené díly, tak se to finančně pořád vyplatí. Takže celkem dobrý kup a přeji ať Audinka slouží. I když se mi původně předělání na FL nelíbilo, tak musím uznat že ve finále je fakt krásná, kam se na ní hrabe BMW.
@milankoreny85973 жыл бұрын
Najprv som si myslel že na začiatku je reklama na kanvicu 😂 bola by to premakana reklama
@feggyo3 жыл бұрын
Chces mi povedat, ze som preskocil nereklamu ? :D
@grendel53413 жыл бұрын
Ja si to stále myslím xD
@lukasladecky12453 жыл бұрын
Ja som si to tiež myslel ,že buď reklama na kanvicu ,alebo čaj🤣
@dodi35683 жыл бұрын
Ano 2,5 min zbytocneho videa.
@PetrTurcik3 жыл бұрын
Já tipoval 208 000 Kč, takže jsem se celkem nesekl. Ovšem pokud by se započítala i práce mechanika, oba víme kam by se suma vyšplhala. V neposlední řadě pro Tebe tak i pro Toma obrovský palec nahoru. Jde vidět, že i v dnešní době se dá opravovat, ne jen kupovat "nové." Díky za tuto sérii.
@mczech94163 жыл бұрын
Super práce Tom má velice šikovné ruce a velké odhodlání tu práci dělat a hlavně svědomitě to v dnešní době měničů dílů je věc k nezaplacení takže klidně bych mu dal 600/h x100 😀👍
@mateskadett3 жыл бұрын
Já mam e36 Compacta a kdybych dal auto "měničům dílů" s porouchaným alternátorem tak to je za 4 tága. Zmáknul sem to za 2 hodiny a 50 korun za uhlíky.
@sinpetr3 жыл бұрын
V nákladech mi chybí přední maska , geometrie , r134a klimatizace , antifreeze , olej servo olej automat, antikorozní ochrana , spotřební materiál ,a jiné náklady s tímto spojené který nebudu rozepisovat samostatně zanedbatelné položky , ale v součtu je to pár tisíc . Jinak krásná série.Děkuji
@jirizyka3 жыл бұрын
cat off a straight pipe nedělej. Je to atmosféra, akorát bys přišel o protitlak výfuku, tudíž by motor ztratil výkon. Rovný trubky bez tlumičů si lze dovolit leda na turbomotorech. Každopádně 👍že už to jezdí
@jiri39252 жыл бұрын
Za mě palec nahoru, jen mám připomínku když už byl vyndaný motor, chtělo to zkontrolovat rozvody zda nejsou opotřebované řetězy a plastová vodítka v napínácích a vyměnit spojku.
@JiriSt3 жыл бұрын
Ty záběry TOP! Like a jde se koukat dál!
@poslednicowboy28153 жыл бұрын
Za tu cenu super kára s pořádným motorem. A né že to budeš hned prodávat jak Hrubis to svoje BMW.
@abaddonprvni37503 жыл бұрын
To sedlo :D
@Cybergh0st_173 жыл бұрын
Když píšete, že ceny dílů jsou takové, za které bychom je my sehnali, tak kde jste ty díly kupovali? :D Např. ty světla za 5K?
@eugenperl70943 жыл бұрын
oprava vas teda vysla na skoro to iste, ako by ste isli cez certifikovany servis, 4000€ suciastky, cena prace 6000€, spolu 10 000€, zazitok okolo opravy na nezaplatenie ak mate super mechanika :) palec hore, gratulujem a cakam na dalsie videa
@medvedmarek3 жыл бұрын
Za material dal 4000€ a to kupoval aj facelift, v servise by mu nedali facelift a robota ho urcite nevysla 6000€,robil mu to kamarat,takze celkovo usetril ⅓ az ½ z toho,co by zaplatil v aut. servise
@JakubTurek3 жыл бұрын
Oprava ho vyšla na 103 000 Kč + 98 hodin práce automechanika v neautorizovaném servise. Odhadovaná cena v autorizovaném servise byla 280 000 - 290 000. To je u vás na Slovensku "skoro to iste"?
@eugenperl70943 жыл бұрын
@@JakubTurek no tu v Bratislave platim v neautorizovanom servise necelych 50€/hodina za VW Passat 2016 , vychadzal som z tejto ceny, ak mu to kamarat urobil zadarmo je to ich vec samozrejme, ale pre porovnanie mi vysla takato suma
@JakubTurek3 жыл бұрын
@@eugenperl7094 I kdyby byla práce za vašich 1300 Kč za hodinu (což je na neautorizovaný servis celkem dost, když v autorizovaném v Česku je to asi 1500 Kč/hodina), tak 103 000 Kč + 130000 Kč mi pořád vychází 233 000 Kč, což je oproti odhadu 280 000 - 290 000 Kč pořád dost velký rozdíl přibližně 50 000 Kč, ale možná je na Slovensku jiná finanční situace, když tam máte Euro a je to pro vás "skoro to iste".
@eugenperl70943 жыл бұрын
@@JakubTurek audi ma vyssiu cenu ako vw..
@tomasnirmox83173 жыл бұрын
6:20 ono to dává smysl, vždy když jsme v práci dělali něco se sáním či vstřikama (číištění apod.), nebo dokonce pologenerálka motoru kvůli vynechávání zapalování apod. Tak se po opravě často stávalo, že motor běžel jak pytel sraček a často tenhle problém vyřešilo, že se to auto nechalo projet a dal se mu pořádnej hul.
@kamilholusa3 жыл бұрын
By me zajimalo kde jsi sehnal tu palubku s airbagama za 9tis?
@lukasmacura30753 жыл бұрын
můžu se zeptat kde jste sháněly náhradní díly jako světla, kapota, blatníky ?? a kdo se ujal těch puvodních - nepoškozených ? rád bych si svýho G7 taky překopal na G7.5 ale už ted se mi doma válí par věcí a nevím co s nimi :D díky moc a dobrá práce :)
@gregorteply90343 жыл бұрын
Kde jsi koupil takhle laciný díly?
@TvrdejBob3 жыл бұрын
Teda borci, chválím a trošičku závidím, že se vám podařilo sehnat tu faceliftovou kapotu 😁 Každopádně ty odhadovaný ceny bez sponzora máte hoodně podmrštěný. Facelift kapota, když se někde objeví, tak je to 10+. Za 6k seženete předface. Stejně tak světla za 5750/ks seženete leda v Polsku s rozlámanýma držákama. Když přihlídnu k tomu, že na bazoši je ted manuální V8 S5 za 249k a automat dokonce za 220k, tak se to běžnýmu smrtelníkovi, co si o tom nenatočí videa a nezíská výhodně díly od sponzorů nemůže vůbec vyplatit 😁 Každopádně rád jsem tuhle sérii sledoval a doufám, že se s Skama někde potkáme! 👍
@WeAreCarFans3 жыл бұрын
Facelift kapota na Sbazaru je aktualne za 3999 a da se sehnat i levneji ☺
@TvrdejBob3 жыл бұрын
@@WeAreCarFans Jestli myslíš tu tmavě šedou, tak to je předfacelift. Posledních pár měsíců do toho dělám a volám na každej inzerát 😄
@WeAreCarFans3 жыл бұрын
Aha, že tam je napsano facelift, tak to je asi nejaka chybka 🙂
@MrNevo73 жыл бұрын
Ako už tu zaznelo. Ak si to robím pre seba, vo voľnom čase, tak je to zábavka a rátam len diely. A snažím sa maximálne ušetriť. Ten čo bude mať peniaze, tak sa mu búračka neoplatí kupovať a ešte to dávať nejakému servisu opravovať. Radšej si kúpiť nepoškodené auto a len si ho užívať. To je tak so všetkým. Tiež si nekúpiš 10 ročný televízor a neopravuješ ho doma /aj keby si to vedel, tak sa to neoplatí/, radšej nový a máš pokoj/.
@powerpack9963 жыл бұрын
Typl jsem si, že oprava bude cca 100k bez práce, což jsem skoro uhádl. Když bych počítal cca 350/h tak je to za 100h 35k. To není tak zlé. Takže kdyz se vám povedlo udělat takhle krásný auto dejme tomu za 200k, protože jste ušetřili za díly jak jsi říkal tak úplná bomba.! Klobouk dolů hlavně před MISTREM MECHANIKEM!!!
@MrJandysss3 жыл бұрын
Přesně jak jsem řekl. Oprava 75-100k v dílech. Práci jsem neodhadoval, ale utopit v tom 98h a mít profit, tak by se muselo účtovat v rozmezí 500-700kč/hod. Takže vezměme těch 700, vynásobíme 98 a vyjde nám 69 000kč za “práci”. Pro ty kdo neví, mechoš má z toho tak 200-300kč/hod (podle nákladů na dílnu). A to taky není nějaká hitparáda, za necelé tři týdny na dílně mít 30 super hrubé je fakt bída. A celkové náklady? Jen střelba od boku, to auto vyjde na 300-350 000kč. Cena pro zákazníka. A to jsme v cenovce jiné, ale shodné S5 s nájezdem cca 180 tkm. Takže, rentabilita tohoto obchodu = žumpa pro běžného člověka. Ale pro někoho, kdo si nejvíc udělá sám, má lepší ceny a má kde dělat. Tak tam se bavíme o cenovce, kde se pohybují O3 1.6 TDi se švihadlama. Jen tip and hint, prolezte svazky a hlavně konektory na korozi. Furt je to PQ jak dvojkovka a víme na která místa tyhle auta trpí.
@JohnnyFilip3 жыл бұрын
I kdyby mechanik pracoval za 500 na hodinu, tak za práci cca 49000, coz by byla oprava celkově kolo tedy 150tis. Cena autorizáku za 280tis., to je opravdu k poblití. Lidi jsou dnes hrozně nenasytné (doplňte si sami). Jinak skvělá práce a palec hore.
@zdeno22013 жыл бұрын
Super auto, ale kopa starostí. Mal som S4 a bol som z nej šedivý, stále bolo čo riešiť. Na nezaplatenie je mať mechanika jak je Tomáš 👍👍👍 zlaté ruky a nervy jak lodné laná. Pozdravujem a držím palce pánové ✌️💪💪
@zal00itb983 жыл бұрын
Ahoj, můj první odhad byl cca 100 komplet materiál a 50-70 práce. Plus nějakých 30-40 1.větší servis. Ale pořád za 300 krásnou oservisovanou vzhledem Facelift S5 je super cena ;)
@lkremenak3 жыл бұрын
50-70 tisíc za práci ??? To seš tedy z hodně levného kraje. Míla přece v komentáři pod některým z předchozích dílů, a to si pamatuji naprosto přesně, slíbil, že Tomášovi koupí RS5 -ku. ((- To je hrůza, to člověk už ani nemůže napsat ku, ten strýček je už tak domýšlivý!!! Nevím, co je tak sprostého na Audi RS5.???
@milanskarvada74923 жыл бұрын
Tomáš je úžasný mechanik 👍. Gratuluji k úspěšnému dokončení . Cena SUPER .
@tommy.b7243 жыл бұрын
Byt Tom v každém servisu tak se auta přestávají srat. Za mě borec fakt. Dávám like
@jannovak89273 жыл бұрын
Zajímalo by mě ještě kolik si za svůj čas řekl mechanik Tomáš, tedy jestli vůbec něco Každopádně kdyz počítám taxu min 300 kč/h a to jsem asi dost při zemi a je na to 100 hodin Je třeba říct že auto mohlo vyjít celkově klidně na 240-260 tis, což ano je pořád nejlevnější S5 ale zase s těmi kilometry. Jako fandím vám, mám to s auty dost podobně, raději koupit levné dám si ho dokupy, než abych kupoval leštěnky.
@Desperoro3 жыл бұрын
Pokud jste zapojili i blinkry, tak to už není Audi 😂 Super díl, úžasná ukázka vaší šikovnosti a vytrvalosti.
@krtekkazatel79433 жыл бұрын
blinkry nejdou BMW :D popletl jsi znacky :D
@janpapcun64583 жыл бұрын
Po prvé mechanik je to nelepši čo máte a po druhé bola to obrovská makačka a cena tomu odpovedá a je veľká škoda že niektoré auta sa neopravuju sú iba spotrebak ahoj a super video
@petrjanik7304 Жыл бұрын
Super video. Pěkná práce.
@pavelmacourek29563 жыл бұрын
Tohle auto si může pořídit opravdu jenom ten kdo za a) má šikovného mechanika kamaráda. b) ví kde sehnat náhradní díly a případně i levně. Tohle auto normální člověk s průměrným platem a i jako živnostník s měsíčním platem 25- 50 tisíc bych to nechtěl servisovat. Opravdu nee .
@ipanema_cz3 жыл бұрын
98 hodin v rámci skoro 1/4 roku? Já myslel, že servis převodovky, spojky a poloos byl třeba za 10 hod.... Těch 98 hod. je podle mě optimistické číslo na které se nikdo bez kamaráda nedostane. Ale budiž.
@martinkret34063 жыл бұрын
Dobrá práce, ja tipoval, že to bude stát více okolo 150000. Každopádně super akce a klobouček pro mechanika, tan na tom strávil času.
@janjelinek52693 жыл бұрын
Za mě jednoznačně palec nahoru za všechny dosavadní díly. Moc mě to baví
@bikermarius3 жыл бұрын
Tip na příští projekt Lamborghini Gallardo 😁 mechanikovi stačí zaplatit zveřejněním kontaktu a bude mít práce na pět let
@petrtichy88293 жыл бұрын
O jednom L.G. bych věděl.
@adamp21293 жыл бұрын
Narazil jsem na to náhodou a mám takový dotaz, auto bylo předpokládám na totalku. Kdyby si nejdeboze naboural, tak nedostaneš už nic nebo jak to funguje? Díky za odpoveď :)
@lkremenak3 жыл бұрын
Funguje to úplně stejně, jako kdyby nebylo nikdy bourané.
@TheDownloader863 жыл бұрын
Pěkné, docela rozumné ceny, některé komponenty jsou levnější než na můj Suzuki Swift :D
@miroslavjirasek1343 жыл бұрын
Skvělá videa, sleduju vás dlouho. Jen zkuste trochu videa svižněji. V tomhle začíná obsah až od druhé minuty a občas musím posouvat vpřed.
@kubikula26142 жыл бұрын
ten předek toho auta vypadá strašně pěkně
2 жыл бұрын
vsetky videa super,este vycisteny interier bude?
@WeAreCarFans2 жыл бұрын
Určitě se na něho také dostane :)
@MrMara753 жыл бұрын
To je slušná oprava a nečekal jsem že to vyjde až tak levně. Zase na jednu stranu se sluší říct že pokud by si mechanik bral 500 - 1000 kč tak to přidá solidní sumu ještě k tomu, pro normalní občany co nemají takového mechanika třeba. Každopádně přeji ať S5 nalíta co nejvíc km. :)))
@Lajnator3 жыл бұрын
mě by ale zajímalo, na kolik tě vyšlo přesně toto auto, jestli to není tajemství, protože pokud si dal za díly třeba 6 pětek a práci zdarma nebo za hubičku od kamaráda, dá se vše pokládat za smysluplný projekt, v opačném případě nesmysl!
@Just_Zaty3 жыл бұрын
Bude video z brzdy, nebo případně nějaký ECU tuning? Jinak, líbí se mi ta transparentnost ohledně peněz, sponzorů atd. Ode mě velký palec nahoru.
@silvestrsebkone15843 жыл бұрын
Video (a) od Vás jsou super !!!!!!!!! Úplně je hltám...No myslel jsem že Audi vyjde cca na 250 s opravami..
@MrSilender3 жыл бұрын
Parádní série! Ještě by bylo super vidět S5 v akci :)...Jen pro zajímavost, kolik by to právě vyšlo i se započtením těch hodin ,tedy mechanika? Kolik je cca průměr na ceny na 1h? Díky! :)
@pacikx3 жыл бұрын
Podle toho jaký mechanik nebo servis to bude. Pokud ti to budě dělat "mechanik" z místní hospody u sebe na dvorku a bez faktury tak si může říct třeba 200kč za hodinu, pokud to hodíš do autorizáku nebo nějakého "top" servisu tak tam budeš za 1200kč za hodinu (možná i více)....
@crushlord38763 жыл бұрын
Muj typ byl "cena auta" .. vetsinou to tak u starych aut mam.. takze koupis za 100, opravis za 100
@zlyferko87163 жыл бұрын
já koupil audi 100 c4 2.5 tdi :D za 13 a kéž bych jí opravil za 13 :D když jenom kapota stojí 7K :D
@truckercech3 жыл бұрын
@@zlyferko8716 to si měl koupit další c4 :D já koupil audi allroad c5 2,5tdi 132kw bauza 400€... pojezdil 3 měsíce... a kéééž bych motor opravil taky za 400€ když jen komplet rozvody a capiny k tomu vyšly na 500€ které mi ted leží ve skříni... je to takové štěstí v neštěstí :D nevím zda se radovat, brečet a nebo tu mrdku jít zapálit :D
@jan-dq6bv3 жыл бұрын
Pěkná série, hlavně ať to jezdí!
@steukopathaky3 жыл бұрын
tipoval som to do 300k aj s cenou auta, ale paradicka, hosi gratulujem super praca, vela stastnych km a radosti z jazdy prajem
@dominikstrobl54033 жыл бұрын
Jaj,za poslední dobu nejlepší série,můj život už nemám smysl...
@Oonnyyxx803 жыл бұрын
Jste podle me dobry. Mel jsem S4ku. Neskutecne me bavila. At slouzi S5 dalsich 300tkm. Tip: vymen i zadni svetla na FL. Musi to prece ladit
@WeAreCarFans3 жыл бұрын
Jojo to jsem si hned taky říkal. Už jsou koupené 😊
@danfikacek48003 жыл бұрын
Super intro😀👍 Mate novou kameru ? Jinak jsi jeste mohl spocitat kolikrat si sundaval/nandaval predni naraznik 😅 podle me to bylo vicekrat nez kolikrat si otevrel dvere 😄
@WeAreCarFans3 жыл бұрын
To je docela trefná poznámka, ale máme ho jen na par sroubech protoze se s tim tak nejak pocita, ale furt lepsi nez nandavat a vyndavat motor 🙂
@pavelsladek99953 жыл бұрын
Chlapi, krásná práce a přeji, ať tahle kára dělá jen radost!
@jdmkoo11613 жыл бұрын
tak to je super čekal jsem o dost víc :) ale když do toho započítáme práci mechanika už to tak veselý není :-D jinak auto je to super ať to už jen dělá radost :)
@Ondrej_Novak3 жыл бұрын
Čekal jsem kolem 90 tis. bez práce. On jen facelift na A4 B8 mě tenkrát vyšel na 40 tis. a to bylo auto bez poškození. Jinak to stejné jsem si u competition výplní říkal také.. :D
3 жыл бұрын
Absolutně se neorientuju v hodinových sazbách mechaniků :D kolik si berou? 500-1000 na hodinu? Při 98 hodinách by to dalo docela pěknou sumu
@parazitofparadise3 жыл бұрын
u nás na moravě většinou kolem 350kč/h v neautorizovaném servisu
@petrpetr49443 жыл бұрын
Přesně to by celková za opravy trosku jinde když by si brali tak 500-600/hod
@i.need.a.dollar3 жыл бұрын
No tak by to bylo o 35-50k dražší ,což furt ujde oproti cenám v autorizák 🙂 např. Toyota v loni zvedla brutálně ceny o cca 2 násobek, a začína na 1000kč a končí na.2300kč za hodinu!!!
@parazitofparadise3 жыл бұрын
@@i.need.a.dollar tak to je asi v každém autorizáku...výměna oleje+filtru 5tis kč 😆 koupíš sám materiál za 650kč a za pul hodiny máš vyměněno
@i.need.a.dollar3 жыл бұрын
@@parazitofparadise ne všude jsou takový zloději 🙂 ale ta Toyota totálně přepískla. Aby hodinovka na Aygo stála jak u C-éčko Medvěda. Nicméně to nic nemění natom, kdyby tu ten mechoš vzal 500/hod. Tak i stím oprava furt cca půlka toho, co byl odhad v papírech. Což ujde.
@ES.models3 жыл бұрын
Za mě teda hodně dobrá cena.. Pěkný video a těším se na další
@moosihsamp39153 жыл бұрын
Pěkne no, říkal jsem ti těch 100-120 tisic že bude ta oprava =D Btw. je pěkná,ať slouží!
@miroslavrauch34273 жыл бұрын
Za mě super video ;-) a teď prosím zase něco z českých inzerátů, ať se pobavíme :-D
@patrikvlach93973 жыл бұрын
Dobrá práce ;) a přeji hodně super zážitků ;)
@martinnahalka72093 жыл бұрын
ste machri chalani, autíčko nech slúži, veľa šťastných km prajem. 👍👍👍
@MichalSvoro3 жыл бұрын
Palec dva krát dolu 😂😂 Super videjko, nejak som tušil, že to bude tak 100tisic... Som rád, že vám to už jazdí
@NuselskaPrasarenska3 жыл бұрын
Zatim jsem nedokoukal, co bylo to zapalování, tak si tu odložim tip: cívka :D
@dusanslavkovsky82783 жыл бұрын
jo ja trefil, hooooodne 😏.. dobry cajovy video 👍 a jede pěkně potichu, uz se těším na protažení na okruhu..🤔😛🤣🤣
@mateskadett3 жыл бұрын
Cenu neřeším. Můžu říct jen: Dobrá práce pánové. Jen tak dál!
@janovickakolotocarska3 жыл бұрын
Velmi cením kalkulaci :)
@Danielementify3 жыл бұрын
Super! Kde se dá sehnat pravý blatník za 1500?🤔😅
@Dominik007683 жыл бұрын
Gratuluju k dokončení, skvělý projekt se skvělým autem :-)).
@Petr_MB3 жыл бұрын
2:02 To je tak když se sežene nárazník za výhodnou cenu, ale trošku mu něco chybí.
@janatlmb27703 жыл бұрын
150 za opravu, plus 8 mesicu cekani, takze ten servis za 200, neni zas tak hrozny, celkove okolo 250-300 je dobry. Co se tyce tveho vozu, no tak vis co tam mas nove a co je treba menit, to bych chtel kazdy, kdyz das auto do servisu tak ani nevis co ti s tim vyvedou. Videa jsou spicka, a Tomas je pan borec.
@duran569423 жыл бұрын
Zdravím, s tou chválou na ty plastové mřížky bych trošku šetřila. Kdyby jste jen viděli, jak se podobné vyrábí. Je neuvěřitelné, jak za vylisované logo audi, vw, bmw atd. cena dílu vyskočí na takovou sumu. Rozhodně neberte tento komentář jako hejt. Jen mě ta cena prostě dostala.
@tiktoklegendy3 жыл бұрын
Taky bych si tak chtěl udělat auto... neni kde :( S5 🚀🚀💥👌
@PetanEG43 жыл бұрын
Chyběla mi jedna zásadní informace na konci. A to, jestli byste do toho šli znovu? Vyplatí se koupit nabouranou S5?
@tomaskremenak7673 жыл бұрын
Sli, to si myslim, ze mluvim i za Milu...a budou i jine projekty. Je na co se tesit😁
@lkremenak3 жыл бұрын
Dobře nabourané auto se vždy vyplatí, je ale lepší když má najeto do 100 tisíc. Ale pro toho, kdo si na autě nedokáže nic udělat sám, tak určitě nevyplatí.
@musil033 жыл бұрын
Ve výpočtech které probíhají v levém dolním rohu je špatně součet u číštění vstřikovačů. Jinak sérii jsem viděl celou, skvělá práce.
@coldbeer123 жыл бұрын
Teď ještě dodělat X PIPE a bude to dokonalé 🤣
@MS-ux3ed3 жыл бұрын
Jj, už to řeší Bob 😆
@JimmyBardejov3 жыл бұрын
@@amanzes Protoze to je neskutecne agresivni zvuk kterej k takovemu autu patri... Akorat ja bych to resil klapkou... Kdyz mam naladu at to rve ale kdyz chci nekam jet treba s holkou tak v klidku...
@runt0r3 жыл бұрын
@@JimmyBardejov presne. proc asi. ma to na to aby to umelo pekne rvat ne jak mrdky s trubkou od okapu/kamen na verglu
@jirikrejci1253 жыл бұрын
Paráda moc pěkné podle mého se to vyplatilo 👍💯💥 můj typ byl 120-130tis.
@BearGun20203 жыл бұрын
90 hodin? čekal jsem víc. Každopádně gratulace
@turbomys3 жыл бұрын
Moc pěkná práce.
@VDrakeV3 жыл бұрын
Takže si to vlastně dobře tipnul ohledně častky za celkovou opravu , když přičteš přibližnou cenu času co na Tomaše
@jan-dq6bv3 жыл бұрын
Osobně bych uvažoval nad nějakou decentní úpravou zvuku výfuku, V8 pak zní božsky.
@morlox3303 жыл бұрын
Výborně ať slouží! :)
@zneuman21923 жыл бұрын
Projekt dobrý 😉👍🏻 několik dílů jsem to tipoval i s prací za 175000 Kč no a ono to odpovídá 😉
@ondras89943 жыл бұрын
Ahoj, za mě dobrá cena i série videí👉👍👌
@fycanlycan81463 жыл бұрын
jůůůů bude roadtrip s S5 :D
@MegaHovadak3 жыл бұрын
original audi sevis 1500/hod. cena za práci na autě je 147000 Kč + 206314 Kč = 353314 Kč A za tu cenu se dá sehnat nebouraná S5 s polovičním nájezdem než máte vy. Kdyby jste jí chtěl prodat, tak víc jak 280k za ní nedostanete. Celkem prodělek 73K
@MegaHovadak3 жыл бұрын
Je to jen informace pro ty, co si chtějí koupit nabourané auto a dát ho někam do autorizáku.