Por qué la F1 sigue rechazando a Mick Schumacher

Mick Schumacher, quien empieza a disfrutar algo de éxito en el Mundial de Resistencia, se ha aferrado a la F1 con las puntas de los dedos desde que Haas lo dejó a finales de 2022.
Pero su papel como piloto reserva de Mercedes y sus coqueteos con la posibilidad de conseguir un asiento en otro equipo no han servido de nada hasta ahora, así que después de casi dos años fuera y múltiples rechazos, ¿significa eso que todo ha terminado para él en la F1?
La decepción más reciente del piloto de 25 años fue no ser seleccionado para sustituir a Logan Sargeant en Williams. El director del equipo, James Vowles, empeoró la situación con su cortante valoración de las habilidades de Schumacher. Dijo que Schumacher no es especial, que simplemente habría sido apenas bueno.
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[@elchotax7703]

siempre e pensado que si tu familia habla por ti es mala señal. imagina tienes un problema en tu trabajo y tu mama va a regañar a tu jefe

[@felipearaya3546]

o tu tío

[@ricardoleonlopezcantor5471]

No regañar a su jefe sino al que sería su próximo jefe, son circunstancias diferentes.

[@brundleseth51]

Pero si nick ganó campeonatos de otras categorías, que culpa tiene que su padre sea una leyenda viviente

[@elchotax7703]

@@brundleseth51 no estoy desmereciendo lo que hace el nick, solo que si le dices algo y te acusa con su mama o su tio el tema es otro

[@brundleseth51]

@@elchotax7703 bueno eso si fue medio raro... Aunque habría que ver si el se quejó con ellos, o si su madre o su tío salieron a defenderlo po si mismos

[@jcdazamont]

Vowels dijo la pedida verdad pese a una incomodada madre y un energúmeno tío, ... Schumacher le pesa su apellido.

[@alejandromalczewski2866]

@@jcdazamont me imagino a Ralf diciendo "Mick acusalo con tu mamá"... 😅

[@CeciliaTapia]

Williams hizo bien en darle el asiento de Sargeant a Colapinto (alquilar a Lawson o a el hijo de, cuando tenés un buen piloto de reserva no tiene sentido)

[@nestorenriqueleiva]

​@@alejandromalczewski2866chusma, chusma, 😜👊🏻 Ahhhh... Cierto, que es alemán. Pöbel, Pöbel, 😜👊🏻

[@FelipeGianncarloParraOlivarez]

No le pesa el apellido, se lo hacen pesar, querian ver a michael schumacher con un hass, le pedian como si se tratara de el adn el talento, preferible la temporada de mick a la de sargent, o posiblemente la de gasly, le pedian mucho a un novato que con un hass no podia hacer nada

[@elpatolucas22]

​​@@FelipeGianncarloParraOlivarezanda a ver donde clasificó el jordan en 1991 en su debut en spa Michael .... esa fue carta de presentación!! Cual es la carta de mick? Chocar una y otra vez....deja de defender lo indefendible , por algo ningún equipo lo considera o están todos en complot? 😂 jaja ni mercedes le elige que prefiere a un jovencito sin experiencia y toto lo tiene ahi bajo su ala. Vas a saber mas vos que los equipos con quien probo que tienen todos los datos. Ya esta ,que acepte que a la f1 esta cerrado su camino... que aproveche hacer una carrera profecional en otras categorías y que disfrute..porque esa espina de F1 no lo deja disfrutar el manejar. Esa es la presión de la F1 debes demostrar pero a la vez lleva el auto en una pieza y para demostrar debes arriesgar y si ariesga podes chocar y buen esa es la balanza con la que muchos en su mayoria empiezan.

[@lalo910502]

Le lloraron a Williams porque no le dieron el asiento. Pero en Mercedes, donde él es 3er piloto, prefirieron a un piloto de F2 de 17 años sin experiencia en la F1; y ahi no dijeron nada? A Schumacher se le dió una oportunidad por su apellido, las cosas como son. Y es verdad que el primer año lo veiamos bien, pero porque estaba al lado de MazeSpin. Una vez que lo pusieron al lado de un piloto "regular" se demostró que no estaba a la altura de la F1.

[@Carlos_Rojas666]

Todo piloto que haya ganado una categoría tan difícil como la f3 y f2 es digno para estar en la f1. El man más que problemas de rendimiento tiene mucha presión por su apellido y por los que le rodean. Igual no es gran piloto, es normal y punto

[@the_gotcha]

Schumacher quedó campeón en F2 y era de la academia Ferrari, osea motivos tenía. Kimi Antonelli también viene siendo campeón en todas las categorías que ha competido y lo ven como el futuro Verstappen, por eso el tiene prioridad.

[@josehuaman6603]

@@Carlos_Rojas666 ese es el tema, Mick es un piloto normal. Si al menos en su 2da temporada hubiera roto menos autos y le hubiera hecho más pelea a Magnussen, se podría decir que es injusto que siga fuera. Pero no pasó nada de eso, y entre darle una nueva oportunidad a él u optar por pilotos novatos, los equipos están optando por hacer debutar pilotos.

[@juanpablopineiro3695]

@@the_gotcha Ehm Kimi no viene bien en la F2 de 2024, pero está claro que Mick es del montón, si Mercedes no lo sube x algo es

[@the_gotcha]

@@juanpablopineiro3695 a Mercedes no va porque ese equipo tiene a los mejores pilotos. Pero para un equipo como Williams o Alpine para empezar si está bien. Y Antonelli le ha ido bien en F2, si es que no ha sacado mas puntos ya es por problemas que ha tenido Prema. Está superando a su compañero (Bearman).

[@ArielCacha]

Yo lo apoyé en su momento, pero la verdad es que hay muchos corredores mejores que él en F1. Encima su familia habla por el y se pelea con todo el mundo, eso no le ayuda en nada. Yo creo que sí lo que ama es correr podría ir a otras categorías y seguramente le vaya muy bien.

[@ElFutboleroYT]

Está en el WEC con Alpine y pasa absolutamente de la categoría.

[@nestorenriqueleiva]

Podría tener éxito en el Top Race V6 argentino, o en el TC2000

[@alamcho]

Pienso lo mismo, Ralf debería callarse y dejar que Mick se defienda él solo de las críticas, si él deseara hacerlo

[@kuervofan]

Básicamente no lo quieren a Mick porque es un rompecoches. Williams no lo llamó porque temía que destruyera mas autos que el despedido Sargeant.

[@c.sandiego8425]

Y ya venían de gastar millones en sus descuidos

[@014nachito]

No solamente eso, a franco ya lo conocian del simulador y le dieron 9 carreras para que aprenda y tenerlo como piloto de reserva, para el año que viene williams va a tener 3 buenos pilotos.

[@Cier433]

No lo quieren porque no mostro el suficiente desempeño como para ser una buena opcion, que Magnussen le gane y que luego Hulkenberg le gane a Magnussen no deja muy bien parado a Mick mas por lo mostrado por Bearman que solo con poca experiencia ya estaba a un nivel cercano a Hulkenberg. Luego tenemos a Lawson y Colapinto que mostraron tambien un gran nivel entonces Mick queda como la peor opcion.

[@axelflores620]

​@@c.sandiego8425 pues si hablas de gastos y nada de resultados pregúntale al dios de la destrucción Magnussen

[@ERRE1DE]

​@@axelflores620 Magnussen trajo resultados aparte de romper coches. Pero podés estar tranquilo porque KMag ya se va por ser derrotado por Hulkenberg, y si Bearman va bien, Ocon también se va despidiendo. Tenés que aceptar que Mick no funcionó y en desempeño está por abajo de KMag, Hulkenberg, Colapinto y Bearman.

[@GuilleLP42]

También contemos que James Vowles dijo lo que dijo como contestación a las declaraciones del tío de Mick en donde ninguneaba al nuevo piloto de Williams

[@yoelelectron]

Escoger a Doohan sobre Mick tampoco es que sea el súper acierto, obviamente hay intereses aparte de lo conductivo en esa decisión muy pobre, en mi opinión.

[@JoaquinPaez-nu7om]

Doohan tampoco será la gran cosa...

[@yoelelectron]

@@JoaquinPaez-nu7om Decir tampoco no e slo correcto, porque Mick despues de mitad de año con Magnusen, ya en ritmo lo superaba con regularidad. También en las categoprias inferiores mostro una consistencia (aunque no tanta velocidad), que ni por asomo Doohan a mostrado

[@octavernuez]

Lo increible es que Toto Wolf igual que los Schumacher se queja que nadie le da un auto a su protegido ,sin embargo él tiene asiento disponible en Mercedes pero no se lo da a Mick, si de verdad creyera en él, se lo daria sin pensar y no buscar en otro lado y exigir que otros equipos lo contraten,...

[@Gabriel-by4fd]

Es q cualquiera es gay con el trasero ajeno (lo pongo así para q no me lo censuren)

[@jjiglesiasg]

El talento NO necesariamente se hereda. No es y nunca será su padre. Solo vende su apellido No su talento

[@christianhr1974]

Jjajaj para de mamar que raspas

[@patrricacortese7339]

¿Porque tendría que ser su padre???..En el mundo motor hay muchos pilotos que están ahí por apellidos, contactos, padres que los apoyan y luchan por su futuro en el mundo de los motores y otros por dinero ...Estoy seguro que si su padre estuviera presente recibiría esa oportunidad, aunque yo creo que tiene ese talento y valía por para demostrar que ni solo es un apellido..pero la diferencia es que no le han dado la misma oportunidad como a otros pilotos que tienen esas condiciones anteriores...seamos realistas

[@alejandromalczewski2866]

​@@patrricacortese7339es un paquete

[@IIIDTXCUERVOIII]

El problema es que ya ha tenido oportunidades y no ha demostrado nada suficientemente bueno, además de que se choca demasiado.

[@nicolasgarcia248]

​@@patrricacortese7339¿Que estás diciendo? Dos años enteros le dieron. Contra Mazepin demostró como podía romper autos. Y contra Magnussen demostró lo lento que era.

[@7Nillo]

Dudo que volvamos a ver a Mick Schumacher compitiendo en F1 de manera regular, como mucho pilotar de forma esporádica un fin de semana hasta que se canse de ser el eterno piloto probador y substituto. Esas dos temporadas en Haas acabaron con su carrera deportiva en la F1, la fama de destrozar coches es difícil de quitársela encima.

[@reigen2450]

Puede seguir como reserva en los próximos años como Vandoorne que siguió siendo reserva de McLaren, Mercedes y actualmente para aston martin

[@c.sandiego8425]

Acá el único que entra por nepotismo es Stroll (y ya sabemos que su apellido no le sirvió para nada)

[@TheDrAkira]

NI apellido, ni dinero, ni nada. Lance Stroll es pésimo piloto y un lastre para la escuderia pero es el hijo del dueño asi que ajo y agua...

[@Unaltrobambino10]

Yo me pregunto cómo de diferente hubiera sido la carrera de Mick si su padre no hubiera sufrido aquel incidente... aún así, eso no quita que Stroll sea un mal piloto, y que Mick sea un piloto regular

[@nahue9386]

Si no fuera por su apellido, ya no estaria ni en consideración, tuvo sus chances y no las supo aprovechar

[@TheDrAkira]

Colapinto se subió al Williams y empezó presionando a fondo. En Bakú se bancó la envestida de Hamilton en el ultimo tramo de la carrera como un señor. Inclusive Hamilton fue a felicitarlo a Colapinto y a Bearman que también se mandó una muy buena carrera. Los rookies de la F2 están pisando el acelerador muy fuerte porque saben que no van a tener muchas más chances. Mick estuvo 2 TEMPORADAS, y no impactó a nadie. Podrán argumentar que en esa época Haas era poco mas que un carrito a rulemanes potente, PERO IGUAL, Mick es más parecido a Ralph Schumacher, el tío llorón, que a su padre en su modo de conducción. Mick es implemente es un piloto decente pero no supo destacarse ni intentó destacar.

[@gfna4770]

Colapinto y Bear en menos tiempo mostaron más talento . Sin respaldo dr sus familias o sprllidos.

[@EnemigoPublico2024]

Bms chocaron 3 veces...ni DeVries choco tanto en tan poco tiempo ..NO DIGAS MMDS

[@josemasetto]

s@@EnemigoPublico2024la diferencia con chumacher es que se reponen de sus errores y este sigue haciendo lo mismo.veremos que pasa con estos dos

[@EnemigoPublico2024]

@@josemasetto la F1 Odiaba a Michael Schumacher, Los ingleses odian a los Alemanes. Mercedes Benz esta secuestrado por ingleses. ¿Nunca leiste Mi Lucha, pero amaste Rescatando al soldado Brayan vdd!?

[@josemasetto]

@@EnemigoPublico2024 sero peliculas.yo solo digo lo que vi.nunca me gustó ni mikael. Siempre fue sucio.gano mucho porque la fia veneficiaba a ferrari.que paso.se olvidaron de hacer coches en ferrari?creo que su curriculo habla por si solo.vos siendo jefe de equipo con un limitado presupuesto te arriesgarias a llevar a un piloto con ese prontuario.?es una odisea.no estuvo 5 carreras en formula 1 por eso no se adapto.estuvo 2 temporadas.es entendible porque lps gefes de equipo no lo quieren

[@EnemigoPublico2024]

@@josemasetto Te va a llevar unos 2 años documentarte... y deberías o TODOS deberian hacerlo antes de comentar. Mira que ingenuidad de comentarios.

[@jimmivega9471]

La realidad es dura y hay muchos mejores pilotos en este cambio generacional como Bearman, Colapinto, Doohan y Lawson y aún incierto Antonelli.

[@abrahamadolfomendozamendoz9660]

Todos estos muchachos salieron de la F2... Incluído Lawson

[@Inblue-mar]

Agregaría Bortoleto.

[@Calan10]

con que argumentos dices que doohan es mejor que mick sin haber pilotado jamas en f1?

[@JEMAY-qc6cf]

MICK SCHUMACHER; YA PAILA PAISANÓ, EN SUS DOS TEMPORADAS HIZO UNOS DESTROZÓS DE 10.000.000 EUROS .

[@jhostinvallejos9525]

Le diste la oportunidad a Logan que tuvo más accidentes que Schumacher en Williams

[@happyman2752]

Pero lo sacaron, y llegó colapinto que era muyyyy prometedor, y lo ha hecho bien

[@Rich-br6wv]

No es el mismo auto de colapinto al de logan. El tiempo lo va a poner en su lugar ​@@happyman2752

[@pcgtt342]

Tiene portación de apellido. Si no sería criticado como Logan Sargent, Stroll y tantos otros.

[@VictorHernandez-ly2wu]

Colapinto debe estar en Audi para el año que viene 🎉

[@braiangomez7412]

Ralf Schumacher debe ser el payaso más grande de la historia de la F1....

[@skywalker2230]

Yo lo apoyaba, claramente porque es el hijo de Michael, pero creo que ya no merece un asiento en f1, hay muchos pilotos que merecen asiento adelante de el

[@facundo98]

Uno lo piensa y hoy en día, los equipos suelen buscar rendimiento como dice The Race. Y eso que consideramos que Schumacher tuvo un rendimiento "decente", siendo que ha roto coches en cierta cantidad. También, uno entiende que en el pasado, con ser un piloto correcto no alcanzaba. Ejemplo sería Luca Badoer, quien sin poder sumar puntos durante sus años en otros equipos, no fue elegido por Ferrari para sustituir a Michael Schumacher tras su accidente en Silverstone, y eligieron a Mika Salo, un piloto mas regular en los puntos. Es complicado cuando se pierde la chance en la F1, ya que en contadas ocasiones se logra regresar (y menos, en forma adecuada). Vaya de ejemplo el regreso del mismo Badoer en 2009, de Kamui en 2014 cuando regresó en un Caterham poco competitivo o el siempre curioso caso de Jan Lammers que esperó 10 años para volver a la F1 en 1992...para no acabar en los puntos en ninguna de sus carreras.

[@qetiimporta9306]

Acá el culpable de que se hable tanto de el es el propio Mercedes y Toto Wolf a ponerlo de piloto de reserva es el 1er en ocupar un asiento a futuro osea el de hamilton, pero no eligieron a un joven de 18 años y esto deja mucho que hablar.. Creo que se merecía un 2025 en mercedes y ver que tal rendía, a la vez dejarlo a antinelli 1 año más de maduración en F2

[@josehuaman6603]

Mick no va a tener una nueva oportunidad. Tuvo 2 temporadas completas en F1 donde sólo superó a un compañero de equipo que era mucho peor que él, pero cuando le tocó competir contra Magnussen que es un piloto experimentado pero no un fuera de serie, fue superado por completo. Y el mejor indicativo que no lo quieren en F1 es que Mick es reserva de Mercedes y compite con Alpine en WECC, y ninguno de ellos quiso darle un asiento el 2025. Mercedes nunca lo tuvo en consideración, optó por darle chance a un novato como Antonelli, y Alpine prefirió darle la oportunidad a Doohan. Encima se ve feo que su tío y su madre estén peleándose con jefes de equipo por no darle una nueva oportunidad cuando no están obligados a contratarlo. Y valgan verdades, su apellido pesa muchísimo, si no fuera Schumacher es probable que ni siquiera hubiera llegado a competir en F1.

[@dgpsartscrafts]

Lo último te lo tomo con pinzas. Pues viste que todos esos pilotos de F2 que nadie conocía van a subirse a un monoplaza en 2025. Colapinto y Bearman no tienen un apellido que les pese, y sin embargo, ahí los ves, dando lo mejor que pueden en la pista de F1. Bearman fue la sorpresa al puntuar con un Ferrari en Arabia Saudita, siendo un novato, y en Bakú logró hacer una buena carrera, aunque tuvo menos ritmo que Hulkenberg, logró ponerse delante de él, y bueno, gracias al accidente de Checo y Sainz, pudo puntuar. Colapinto no conocía el circuito de Bakú, y aunque tuvo su accidente en los libres, no fue como los que tenía Logan Sargeant. Y pudo rescatar buenas posiciones y sus primeros puntos.

[@jsanta50]

Lastimosamente, el hombre no hizo un buen debut en Haas con todos los coches que destruyó 🫤 Definitivamente los equipos deben cuidar el presupuesto...

[@ferrarirojo323]

Merece una 2da oportunidad más justa en F1. No debutó en las mejores condiciones con el coche de Haas en 2021 (una vuelta mas lento que el resto y con Steiner. Cometió errores si? Pero venía demostrando una clarisima progresión, fue más rápido que Magnussen en carrera, quedó más veces por delante en carrera también, entraba a Q3, sumó puntos, varias veces Haas le arruinó carreras que estaba en pts o luchando por ellos con grandes posibilidades.

[@jaasielherbig9233]

Totalmente de Acuerdo, tuvo muy mala liga en general, uno de los dos años que estuvo fue al pedo, solo dar vueltas en la pista porque el auto era un ladrillo, recién su según año sería su año debut y tanto con problemas de paradas de pits y roturas, así como los mamarrachos de Steiner le complicaron su curva de aprendizaje. A mitad del 2021 era muy claro que estaba creciendo y estaba dejando atrás a Magnusen, como dices superándolo en carrera y entrando en Q3 con un HAAS que si bien podía puntuar tampoco era un auto de punta, tenía inconsistencia y 0 evoluciones, la firma de Steiner básicamente.

[@ferrarirojo323]

@@jaasielherbig9233 Exacto, en cualquier otro equipo o con la Haas actual de Komatsu, a Mick me hubiese ido mucho mejor y hubiese podido demostrar todo su potencial como está haciendo ahora en el WEC cada vez que se sube al auto

[@GersonCardenas-n4m]

SALUDOS HOLA AMIGO. CREO EN MICK S , TIENE TALENTO Y ES BUENO . TE ENTIENDO AL 100% TODO LO QUE DICES. , PERO CREO QUE ALGO TURBIO PASA EN LA F1 EN CONTRA DE MICK S . ESPERO AUDI LE DE LA OPORTUNIDAD , POR QUE SUENA CHECO FUERTE NO SE SI LLAMAR A ( MR 20% ) EL MANAGER DE MICHAEL S AYUDE . TANTO TIEMPO FUERA DE F1 , NO ES BUENO PARA MICK S BUEN PROGRAMA 👍🏻 SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪👍🏻

[@DanielDiaz-cw1gv]

Mick no es el problema toda su familia se cree que por portación de apellido los equipos están obligados a contratarlo. Y digamos que no es muy malo, que es talentoso, es exagerado.

[@pablopulido6966]

No defiendo a Mick, pero creo que no ha tenido la oportunidad real de demostrar sus habilidades... Cuando lo compararon con Dujan no tenían las mismas condiciones y cuando estuvo en Haas era manejar un ladrillo con ruedas. Y creo que el padre de Mick destruyó más coches antes de ser campeón. Estamos en tiempos de mucha perversidad e injusticia originada por noticias que solo quieren likes y obtener dinero, que pueden arruinar la carrera de un joven piloto.

[@patrricacortese7339]

Exacto. ..como lo dije en mi comentario a una respuesta ..Aunque la F1 no es todo en la vida y la misma no se acaba si no estás ahí, alguien dijo M. ...muchos quedan en el camino...Es algo normal en la vida ..puedes servir para una clase de trabajo y para otros no ..pero a veces no tienes esas oportunidades y factores que te ayuden a demostrar realmente tu talento y desarrollarlo poco a poco e ir aprendiendo ...Muchos son talentosos por naturaleza y otros lo tienen que desarrollar..

[@patrricacortese7339]

Algunos dicen no tiene talento ...pero seamos serios ..Muchos pilotos en el mundo motores no tienen talento y están por apellidos...Si su tuviera a su padre presente ,ese 7 veces campeón a su lado apoyando ..es seguro que los equipos le dan la oportunidad para atraer marcas y su interés monetario...pero lo rechazan simplemente..Que digan que su tío habla de más es una otra excusa .. La F1 y todo deporte está lleno de malos comentarios, discusión, envidias, rivalidades, injusticia y shows..

[@alejandromalczewski2866]

En Hass su compañero Magnussen lo paso por arriba... Donde esta el talento? En 2 años Mick no demostró nada, 2 AÑOS! Bearman, Lawson o Colapinto ya demostraron crecimiento y buena gestión, cosas que Mick jamás lo hizo.

[@nicolasgarcia248]

Cuando estuvo en Haas se la paso chocando. Y Magnussen lo paso por arriba. Y con respecto a Michael: ¿Sabes cuantos autos chocó antes de lideran una crono? Ninguno, en su primer práctica libre puso al jordan P1.

[@Ensobrado]

De que estás hablando? Schumacher padre demostró talento nato en la F1.

[@JEMAY-qc6cf]

MICK SCHUMACHER; YA PAILA PAISANÓ. LASTIMOSAMENTE MICK TIENE MAS EXPERIENCIA DESTROZANDO AUTOS DE F1.

[@the_gotcha]

Hay un error en el video. El H2H está equivocado, ya que fue Mick Schumacher quien superó a Magnussen 10-6.

[@biancadevrissevillegas8478]

Lo particular de la F-1 actual es que, el 95% de los 20 pilotos es capaz de ser campeón en el coche que esté dominando, hoy el piloto no es taaaaan especial como era antes. Además, el padre, sin los juegos sucios de Briatore o de él mismo tampoco habría sido gran cosa.

[@enriquesendoh6789]

95%? Jajaja estas mal

[@reigen2450]

Así es F1, mientras que Indycar están en igualdad de condiciones o en Fórmula E

[@carlosbiondi366]

Si sobretodo el Blando Norris 🤣🤣🤣🤣

[@gonzalomartinez9740]

Para mí hoy es mucho más difícil conducir un auto de F1 que hace 10 años. No está el contexto para seguir metiendo pilotos que no están a la altura sólo por apellido o dinero, porque las reparaciones y la falta de puntos salen más caros.

[@nicolasgarcia248]

¿Por qué? A ver... Explícame por qué es más difícil hoy que hace diez años.

[@Gabriel-by4fd]

Yo creo q es al revés, a medida q avanza la tecnología cada vez tiene mas influencia el auto q el piloto, para q te des una idea en la época de Prost y Senna los pilotos tenian q manejar y meter los cambio manualmente por lo q en las chicanas donde había curva y contra curva las hacían con una mano en el volante y otra en la palanca de cambios, eso era skill de verdad, ahora con tocar un botón en el volante ya esta

[@gonzalomartinez9740]

@@nicolasgarcia248 @nicolasgarcia248 Cada vez hay menos ayudas electrónicas, los autos son más grandes y el calendario es más exigente. No hay party modes, FRIC ni ayudas en el frenado. Y comparado con hace 20 años, ya no hay launch control ni control de tracción.

[@nicolasgarcia248]

@@gonzalomartinez9740 ok, como decía Jack... Vamos por partes: 1) Si sos tan amable, contame que ayudas electrónicas tenían los pilotos de formula uno antes de 1990. 2) Los autos son más grandes... Cierto, pero curiosamente eso hace que la F1 sea más facil que antes. Los autos van mejor en curvas rápidas, y más lento en curvas lentas. Es más difícil que te superen en una curva, y encima son muchísimo más seguros. 3) El calendario no es más difícil, es más largo. Más difícil sería volver a Zolder, Nurburgring, o Osterreichring. 4) Fiestas hubo siembre... Pero nombrame un auto que tenga "party mode" que sea anterior al 2010. 5) no se a que llamas FRIC... Si sos tan amable lo agradeceré. 6)Control de larga tampoco tenían antes de 1994 salvó pocas excepciones. Y, si bien ahora no hay eso... Ahora cuentan con "antistall", cosa que antes no había. 7) que yo recuerde, ningún auto tuvo nunca ayuda de frenado (salvó el servo de toda la vida o sistemas que se prohibieron en el mismo día de su debut).

[@mustang_304]

Es muy sencillo. Si papa Schummy estuviera presente.... Mick tuviera un asiento....

[@alejandroperez5368]

Tuviera? se dice Tendría.

[@BarujEspinosa]

Mira yo creo que necesita alguien que se de el tiempo de enseñarle bien por qué su padre es una leyenda esu sangre lo tiene

[@cristianc3044]

Falto en el análisis de sus oportunidades 2025 la entrada de los rookies, entraron 3 lo que baja mucho sus probabilidades

[@juandavidramosconde6894]

Mick, merece una oportunidad en F1. Analicen a Ricciardo, Zhou, Sargen, Stroll, qué rendimiento tienen en F1? Mick, nunca ha estado en un auto competitivo (ni siquiera el mercedes en su momento) Y del Haas, ni que hablar, era más competitivo un tractor.

[@reigen2450]

Colapinto a hecho más con un auto igual de malo como lo era el Haas de mick

[@danielcalero3929]

rompía coches a menudo. Lo hubiera hecho también con autos mejores.............

[@CeciliaTapia]

Sargeant ya fue. Stroll va estar ahí hasta que AM tenga un auto decente y necesiten dos buenos pilotos para pelear el WCC (recién ahí se va ver el verdadero compromiso de Stroll padre con la F1) Ricciardo, Zhou, incluso Pérez, son valiosos en cuanto a RRPP y auspicios. Mick apenas llevó de sponsor a 1+1 (empresa alemana de hosting de internet) Y también, no conducen en F1 como si fuera el Destruction Derby.

[@pericles179]

No tiene talento necesario. Si todavia se habla de el es por el racista de su tio,pseudo periodista. Trato de bajar a Checo, para darle el puesto al sobrino.

[@JEMAY-qc6cf]

MICK SCHUMACHER YA TUBO SU OPORTUNIDAD,Y LA DESTROZÓ.

[@javiermedinametarrealismo4693]

Mick Schumacher simplemente es lento para la F1

[@LMGRecords921]

El de Williams habla como si fuera equipo top, será que le diría lo mismo a Michael???

[@agustingiancaterino4303]

Te olvidas que James Vowles fue pieza clave del dominio de Mercedes durante la era híbrida.

[@CeciliaTapia]

@@agustingiancaterino4303 También olvida que Williams sí es un equipo top, que viene de años de mala racha, como Ferrari y McLaren hasta hace bien poco. Espero que Vowles lleve al tercer equipo histórico de la F1 hacia delante.

[@lomgar83783]

no creo que este en alguna lista de opciones, que los medios lo quieran poner dentro de esa lista es otra cosa, los directores de equipo traten de colocarlo en otro equipo solo es para no tener competencia fuerte

[@dgpsartscrafts]

Lo iban a tomar por el apellido. Pero nos hemos dado cuenta que el apellido no es suficiente para poder competir y rendir en la categoría. Mick todavía tiene el peso de representar el apellido que obtuvo 7 títulos mundiales. A fin de cuentas, no se nota que demuestre real interés en la F1. Colapinto y Bearman están demostrando este año lo que valen, y el año que viene tendremos a Doohan y Antonelli. Las únicas excepciones en que hijos de pilotos de Formula 1 han demostrado ese talento fueron Damon Hill, Jacques Villeneuve, Nico Rosberg, y Max Verstappen, éste último logrando 3 títulos mundiales, y ya camino al cuarto. Luego, otros hijos de pilotos se terminaron yendo por la puerta de atrás, como Christian Fittipaldi, Bruno Senna (aunque éste era sobrino), Nelson Piquet Jr., Michael Andretti, Gary Brabham. A Mick le pesó demasiado el ser hijo del 7 veces campeón mundial, y no estaba preparado para brillar en la Formula 1.

[@KarinOrtega]

Yo creo que Schumacher es un buen piloto pero no como su padre, quizás como su tío Ralf. Cuando lo incluyeron como piloto de la escuela de pilotos por Ferrari, fue por la relación de Michael con Ferrari, pero cuando en Hass vieron como fue su desempeño pues le quitaron el apoyo, porque en teoría él debería ser por lo menos el piloto de reserva de Ferrari. Lo que pasa es que en la F1 hay pocos espacios y a menos que tu padre te compre el puesto como Stroll tienes que ser un piloto con chispa que te destaque, ya sea porque manejas bien las gomas, porque eres constante, tienes una buena lectura de la carrera, o confiable. Esa característica que en verdad te haga un piloto extraordinario y no un piloto ordinario como lo están viendo los jefes de equipo.

[@mastersnakeater]

Tiene que competir en otra categoría y ganarla. Que se vaya para Indycar y se prueba.

[@reigen2450]

No todo es F1, puede ir a Indy y quedarse para hacer historia, o seguir en resistencia pueda que vaya a Porsche y tener la posibilidad de ganar carreras

[@oscarcorrales3890]

Pero hay muchos jóvenes que apenas les dan un auto destacan; Piastri, Bearman y Colapinto.

[@MaxDelRio1]

Lo único que vale en Mick es su apellido. Punto final.

[@alefermin]

El tema es que pareció arrogante salir a los medios a criticar a Colapinto antes de siquiera haber corrido una sola carrera, solo porque no lo escogieron a él.

[@hernanramos7178]

El único motivo por el que se sigue hablando de Mick es por su apellido, si no ya se lo hubiera dejado de nombrar hace rato. Tuvo peores accidentes que Sargeant, destrozó por completo dos autos, y como dice Vowles, no es especial, al final de su segunda temporada apenas se estaba acercando al nivel de Magnussen, que no es mucho decir. Y encima tiene detrás a un tipo como Ralph, que es el mismo perfil tóxico de Jos, pero sin sustentarlo con su calidad como hace Max en Red Bull

[@chupondj]

Merece Una Prueba Una Oportunidad

[@carloslepe6609]

El talento más grande de Mick es su apellido. Tuvo tiempo suficiente de probar su valía, y no lo hizo. A estas alturas hay una cartera de pilotos enorme esperando un asiento en 2025 (Bottas, DanRic, Botoletto, Drugovich, Lawson, Colapinto, Kama, Zhou), la lista es enorme , y Mick no figura ni de cerca entre los primeros lugares.

[@andreslobos4385]

schumacher hay uno solo y lo va a haber toda la vida, no hay mas, es michael solamente, el resto ya tuvo su oportunidad y no rindio

[@ceesars]

Mas alla de terminar casi endeudando a una escuderia, su familia cree que todos le deben algo al padre, pero no.

[@reyes3972]

La pole 🎉

[@luisvillafuerte2637]

Es absurdo pensar que por llevar el apellido Schumacher, tiene que tener el mismo talento que el padre.

[@Cier433]

El problema es que Mick tuvo dos temporadas completas y no mostro algo espectacular y en cambio Lawson con las pocas carreras que tuvo mostro un gran desempeño estando cerca de Tsunoda y Colapinto lo esta mostrando en solo dos carreras entonces estos dos se presentan como mejores opciones que Mick.

[@manuelzarate7894]

Ya fue, hay mejores pilotos destacando en la fórmula 2, y los que están por destacar y surgir el año que viene. Estuvo dos años y no brillo, son muy pocos asientos en la F1 y hay muchos talento mejores, sería injusto que le den un asiento solo por su apellido. No lo llamaron para reemplazar a Kevin Magnussen tras su expulsión, simplemente ya debe aceptar que no va a pasar. Cuando estuvo en Haas podría haber usado su apellido para captar sponsor para invertir en mejoras para el auto, pero no destacaba(no es si padre), destruía autos y no traia dinero.

[@drakoTV1]

Es Carlos un piloto especial? esa es para James en Williams esa pregunta; Mick es un buen piloto no es su papa pero si es mejor que otras lastres en F1. y tengo otra pregunta, lo esta bloqueando Ferrari por dejar la academia Ferrari? no seria la primera vez que Ferrari hace algo asi

[@IPZM]

El precio de un apellido reconocido es que siempre compararán tus logros con los de tus antecesores.

[@juanpablomirelesmaria4963]

La esperanza de Schumacher es que a Antonelli le vaya mal en Mercedes (que en mi opinión es muy prematuro subirlo a un F1) y convertirse en la opción mas viable para Mercedes en un futuro.

[@konradsiemens8784]

Tus acciones hablan más fuertes que tus palabras! El 1er año en Haas, sus buenas acciones hablaron más fuerte que la mediocridad del equipo. El 2do año, sus acciones debajo de Magnusenhablaron más fuerte que su apellido

[@alfredoolivo6783]

Todo el mundo esperaba que Mick por ser schumacher fuera necesariamente igual a su padre y no tiene que ser asi, pero nadie dice que el primer año corrió con un coche del 2020 que solo habia sumó 3 puntos en 22 carreras entre Grosjeam y Magnusen. En 2022 es verdad que Magnusen hizo 25 puntos y Mick 12 pero quiten los 10 de la primera carrera donde se juntaron varias cosas para que magnusen llegara 5to en el resto 21 carreras magnusen 15 y mick 12 si eso se lllama ser superado ampliamente es no ver la realidad y la verdad. En el 2023 entre Magnusen y Nico solo sumaron 12 puntos los mismos de Mick en 2021 pero nadie dijo que eran malos . A Mick solo le falto la suerte de estar en un coche competitivo voy con un ejemplo, George Russel 2 años en Willians solo 6 puntos en 43 carreras e igual o mas coches destruidos que Mick pero se le presento la oportunidad de montarse en el mejor carro de la historia de la F1 y pudo demostrar. Otro ejemplo Oliver Bearman va de 15 en la F2 donde con 50 puntos superado por otros 14 pilotos, una categoria donde Mick gano varias carreras , Bearman tuvo la suerte de sustituir a Sainz en un Ferrari y pudo demostrar lo veremos en el Hass a pesar de las mejoras que ha hecho con su nuevo director tecnico. El problema de Mick viene por la gente que no le gusta el apellido Schumacher y el karma siempre se devuelve, primero fue Binotto despedido de Ferrari por no ganar ni un solo campeonato, quien lo cedio a Hass y no a Sauber donde le hubiese ido mejor. Luego fue el toxico de Gunter Steiner despedido como un gilipollas por ser el peor director de F1 pero bocon como ninguno, luego Nico Hulkember por venderse para quitar el puesto de Mick, Nico se va a retirar de la F1 sin ningun podio y correra maximo hasta 2026, ahora le tocara el turno a James Wolles por ser mas insultante que el mismo Gunter tiene 2 años que cada cez que nombra a Mick es insultando es otro toxico que no va a llevar a Willians mas alto que un 6to lugar de constructores. En conclusion para mi no puede ser un mal piloto un campeon de F3, F2 , piloto del dia en F1 en un Hass y ahora ganador del Wec, solo necesitaba un buen coche.

[@XFrozas]

Lo mejor The Race! 🔥👊

[@gabrielfigueroas6661]

Cómo quiero a Vowles, ya con solo dos carreras de Colapinto y ya lo quiero, Mick Schumacher, vende apellido y algunos sponsors, pero Franco más talento y la formación en Williams, y algunos sponsors también.

[@TheDazque]

Dudo mucho que Mick pueda ser mejor de lo que fue, lastimosamente lo único bueno que tiene es el Apellido, las habilidades no vienen con el apellido

[@MarioCastillo-oi5kz]

Quién define los buenos en la fórmula 1 ????? Acaso no son los dueños de la escudería ???? Y porque estamos opinando aquí ?

[@eliecer1213]

C Colapinto misterioso aparece en Sauber la próxima temporada :v

[@eduardoantoniovasquezvicio2192]

Yo creo que le falta un buen manager, una buena gerencia e inyección de capital económico, mucha plata. Si no se puede por meritos, claro...

[@modenasf3768]

Para mí se merece otra oportunidad. O que, acaso se olvidan de los comienzos de Max en la f1? Era un desastre y así y todo, con el tiempo pudo aplicar su verdadero potencial. Solo necesita estar en un equipo de verdad.

[@kkmm991]

Si a Ricciardo le han dado tantas chances solo porque es El Sonrisas y es mediático a Mick tendrían que tenerle más consideración, en fin.

[@nestorenriqueleiva]

Si tantas ganas tiene de correr en Formula 1, que le pida a Lawrence Stroll para que saque a Lance de la categoría, y lo pongan a Mick.

[@luissosa7698]

Yo siempre he creído que si llevas un apellido que pesa debes alejarte del lugar donde se hizo grande y buscar otra alternativa A mick le conviene más seguir en WEC o irse a indycar porque si sigue con la búsqueda en F1 pues seguirá con ese círculo vicioso de estar en la sombra de su padre Y por eso es bueno de que Sainz siga lejos de los rallys

[@martharodriguez8193]

NO ES NEGOCIO TENER UN PILOTO QUE CADA VEZ TE DESTROZA UN COCHE

[@PabloBadenas]

Si el equipo que lo tiene como reserva, contrató a un piloto de 19 años, que en su primera práctica ya rompió el auto, ahi te das cuenta que ni en Mercedes lo quieren. Al menos le hubiesen dado 1 año en Mercedes. No se le puede objetar nada a williams, que al menos confia en su academia de pilotos. Que venga a la Argentina a Correr TC, va ser más feliz.

[@epa1411]

La f1 es una devoradora de egos y personalidades... Muchos pilotos solo necesitaron un carro... Pero así son las cosas o muestras cuando tienes la oportunidad... O te quedas fuera

[@Abrahamm17]

Espero que Checó tenga suerte en la siguiente carrera 🤣🤣

[@ricardoleonlopezcantor5471]

A mi parecer Mick está fuera del mercado de pilotos de F1, si no lo ficha Sauber, como la escudería que busca desesperadamente un piloto para 2025, entonces está fuera de la categoría. Y tal vez la silla de Sauber sea ocupada por Colapinto.

[@MrZed98]

En el mundial de resistencia es bastante decente teniendo en cuenta que el Alpine de WEC es mediocre

[@josefernandez6890]

Merece una oportunidad

[@lon9056]

Un gimnasta o un nadador ya está viejo competitivamente con esa edad

[@nicolasgarcia248]

Menos mal que no estamos hablando de gimnastas o nadadores.

[@jorgito-182nlnb8]

Como buen Ferrarista me había ilusionado con Mick, pero no pasó de ilusión... Otro tema... Se lo extraña a Michael 😢

[@fabiibz3648]

Para eso hay que ser bueno y no un rompe coches🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤣🤣🤣 No se le puede dar el asiento simplemente por ser el hijo dee...🤣🤣🤣

[@javierd886]

Si Mercedes prefiero un chico de 18 años por sobre el en 2025 ya te dice que no confian en su habilidad y los chicos de f2 muestran mas hambre que el Los equipos no quieren un piloto correcto de esos hay a montones prefieren apostar por lo nuevo

[@M98267]

Mis respetos para James vowles , tiene los huevos bien puestos, no cede a la presión de su antiguo jefe toto ni hace favorcitos a intereses externos de otras personas , sigue fiel a la academia de su equipo y su valentía le está dando buenos resultados.

[@foxmasterpiece2370]

Es un campeón de automovilismo (F2 y F3) . Debe ir a cualquier categoría donde le ayude a crecer como piloto y mejorar skilss. Indy , WEC , lo que sea.

[@andresq.b.3564]

Y de ahí volver a la F1, sería lo más sensato

[@reigen2450]

U olvidar la F1 y centrarse en el wec, podría ir a Porsche Penske y tener la posibilidad de ganar carreras o ser campeón mundial o ganar le mans. También podría ir a por las 24h de daytona, probar gt's, fórmula E, etc

[@titudebrabandere6400]

Bortoleto, Maloney, Hadjar, Drugovich y Pourchaire tienen un mejor nivel que Mick (no cuento a Franco ni Ollie pq hoy estan en F1) como para correr en la F1. El apellido pesa y mucho, lastima por Mick pero es la realidad que le toco vivir

[@user-qo8ie5zh1c]

Que se centre en el WEC,lo está haciendo bien,está semana Alpine hizo buena carrera

[@luissantelli9290]

Si el jefe de el equipo donde eres el piloto de pruebas no te elige y trae a otro ....queda todo dicho como decimos en Argentina 'a buen entendedor pocas palabras ' . Con su elección Wolff demostró que no le tiene ninguna confianza...

[@aanbakla]

En mi opinión este muchacho a demostrado claramente que del padre solo a heredado el apellido. En Williams no hubiera echo algo mas destacado que Sargeant . Alguien debería explicarle a la madre que su hijo no es un buen piloto de F1y que no pase más papelones por televisión.

[@aguchin]

todos son capeces de ganar el campeonato con el coche adecuad en el momento adecuado hasta zohu o strol

[@LMGRecords921]

Tuvieran a Michael ahí de frente el asunto seria otro

[@zairleon]

Aunque un padre sea bueno no es garantía q el hijo lo sea. Pocos o mejor dicho, muy pocos hijos han sido igual o superiores a sus padres y eso se aplica en todos los campos de la vida

[@TravelworldGP]

La F1 es muy cruel desde tiempos inmemoriales acá se juzga el rendimiento de Mick Schumacher nunca logro encontrar una buena puesta a punto en Haas, y tampoco alcanza tener el apellido de su padre Schumacher ni 4000 sponsors. Sumado a la cantidad de accidentes que le dió dolor de cabeza a Güenther Steiner. Da la sensación que su carrera está en otra categoría de monoplaza, Formula E o el WEC.

[@johnmartinezbar]

Estoy seguro que este Piloto encontrará la resurrección y dejara a más de uno con la boca callada.

[@Juan-uk4xb]

Si Mick fuera bueno lo pondrían en Mercedes en reemplazo de Hamilton….. Los primeros en menospreciarlo son los de Mercedes que prefieren a un niño antes que a él para el 2025

[@fedelinares6968]

Seamos claros Nick viene de una familia que si tanto creen en el ,podrían tranquilamente armar una escudería propia o incluso comprarle una plaza. Pero no lo hacen y por algo será, si en verdad crees que tenes un caballo ganador te arriesgas

[@alejandroalvarez5063]

Mick creé que con la portacion de apellido es suficiente...y le demostraron que no es así !!!

[@marianoiannicelli7032]

El peso de llevar semejante apellido...

[@ÁngelKú-d3j]

Ya todo lo quieren justificar con el "no lo puedo ver" o "tenía mejor visibilidad", creo que ya son justificaciones ridículas. Dejando claro que ambos se estaban alejando del muro, uno más pronunciado que otro. Ya mejor en el nuevo reglamento pongan las asistencias de alerta de punto ciego, alerta de pre colisión, frenado de pre colisión y seguimiento de carril 😂

[@luissalvadornavarrofrettlo4254]

THE RACE. tu le dieras oportunidad si tuvieras un equipo de F1 ?

[@armandocasala6378]

Entiendo que quiera seguir los pasos de su padre pero creo que debería probar suerte en otra cosa porque en la F1 no estuvo a la altura. Ya es piloto de resistencia y eso no es poca cosa.

[@hugoandresbernal2010]

Nadie ve la categoría y eso significa que es poca cosa para lo que debería estar haciendo Mick.

[@jeanhernandez-o8b]

El apellido va en contra de lo que ha mostrado.