Ich habe seit gut 7 Jahren eine Standheizung in meinem Pkw selbst verbaut und kann jedem wo es möglich ist empfehlen, eine separate Batterie mit elektronischem Trennschalter für die Heizung einzubauen. (z.B. Ersatzradmulde) Das Problem ist nicht die Standheizung selbst, dass Problem ist der Innenraumlüfter der mit nahezu 5 - 6 Ampere an der Kapazität saugt. Mit der Heizung kommen da schnell mehr als 8 - - 9 Ampere (ca. 113 Watt) zusammen. Nicht mit einberechnet ist die Startphase der Standheizung, auch hier werden je nach Außentemperatur für gut 3 -5 Minuten bis zu 12 Ampere (ca. 150 Watt) gezogen. Nach einer halben Stunde heizen, sofern die Starterbatterie dies noch hergibt, kann es beim starten des Motors problematisch werden. Mit einer 2. Batterie und elektronischem Trennrelais sind beide Batterien wenn der Motor nicht läuft (!!) voneinander entkoppelt, erst wenn der Motor läuft werden beide Batterien ab 13,7 Volt der Starterbatterie von der Lichtmaschine geladen. So ist man auf jeden Fall gut gerüstet und steht nicht plötzlich im kalten, wenn man mal im Winter eine Panne hat.
@Alldongguanmanufacturers7 жыл бұрын
As webasto indirect supplier in Checking fixtures,Watton cooperate so many tier one company,like Magna,Johnston controls,Valeo and so on.
@SecretWowa8 жыл бұрын
Toyota Autos Hybrid geht es auch ohne Benzin? Also durch Akku oder braucht man da immer Benzin zum Heizen?
@StudentIngwer7 жыл бұрын
Ich würde sagen ja es geht auch über akku. Wäre aber ziemlich ineffizient und es wäre viel mehr Energie notwendig im Gegensatz zu der aus dem Kraftstoff gewonnenen Wärme. Also um das selbe Endresultat zu erreichen. P.S.: Sicher bin ich mir nicht ganz. Mfg Kfz Lehrling ;)
@FlorianNuernberg7 жыл бұрын
natürlich geht das. Aber eben nicht mit einer Webasto. Übrigens, man braucht elektrisch weniger Energie, als mit einer Verbrennungsmaschine, weil der Wirkungsgrad höher ist,
@enhuk805 жыл бұрын
Hat sich für dich wahrscheinlich erledigt, aber die Toyota Hybrid haben doch ein verbrennen mit Benzin ;)
@wagnerrichard79196 жыл бұрын
Macht dieses System Sinn, wenn es mir darum geht an sehr kalten Tagen im Offroad berreich im Wagen schlafen zu können statt im Dachzelt, oder soll ich dann lieber einfach den Motor laufen lassen und parallel die Heizung, damit mir über Nacht die Batterie nicht lehr läuft. Offroad wäre das fatal für mich ?
@enhuk805 жыл бұрын
In deinem Fall zweite Batterie oder sehr stark, mehr als 3 h gehen aber denke ich nicht
@uwemenz69836 жыл бұрын
Webasto Standheizungen Thermo Top Evo sind in der Nachrüstung von PKW mit CAN-Bus oder elektronischer Klima nur eine teuere Bastellösung. Der Fahrzeuginnenraum wird nur lausig erwärmt und beim Entriegeln des KFZ schaltet das Gebläse ab und bleibt auch aus bis der CAN-Bus abschaltet. (ca. 12 Minuten) Solltet ihr euch entschliesen eine Heizung in einer Wekstatt mit den fünf großen roten Buchstaben einbauen zu lassen schließt vorher eine gute Rechtsschutzversicherung ab. Die verkaufen euch auch noch ein teueres Komfort Modul welches die Einstellungen der Lüfterklappen selber regeln soll. Komfort heißt bei Webasto, das der Motor erwärmt wird und ein wenig warme Luft gegen die Windschutzscheibe geblasen wird. Fußraum bleibt eisig kalt und der Rest wird nur lausig erwärmt. Eine Webasto kann man nur beim Fachmann verbauen lassen der sich damit auskennt. (Nachrüstung) Ich habe mir in meinen Nissan Qashqai eine Webasto mit 5000 Watt Heizleistung verbauen lassen das sind 1000 Watt mehr als vom Hersteller empfohlen aber es wird im Fahrzeuginneren kein Wohlfühlklima erzeugt so wie Webasto in der Werbung behauptet. Klamme Finger, kalte Füße und kalte Sitze sind somit garantiert. Nie wieder kaufe ich eine Standheizung von Webasto und die mit den fünf großen roten Buchstaben sehen mich auch nie wieder. PS: Seit Juli 2017 war der PKW ca. 10 mal ca. 20 Tage zur Nachrüstung in dieser Werkstatt, leider ohne Erfolg. Nun ist fast Ende März 2018 und das Teil funktioniert immer noch nicht richtig. Die Fa. Mezger die die Heizung verbaut hat schreibt dazu: Wir sind für die Wärmeentwicklung im Fahrzeug nicht zuständig, wenden Sie sich an den Heizungshersteller Webasto. Webasto selbst hat sich vier Tage an ihrem eigenen Produkt versucht, auch ohne Erfolg. Nun wisst ihr bescheid wie das mit der neuen Standheizungsgeneration Thermo Top Evo funktioniert. Fazit: Nehmt 2000€ in 5 Euro Scheinen und zündet sie an, da wird es richtig warm und sieht auch noch gut aus. Das ganze entspricht der Wahrheit und lässt sich beweisen. Kontakt: ewu-znem@web.de Grüße aus Suhl, Uwe
@ondpc5 ай бұрын
Habe eine Standheizung (von Webasto) ab Werk uns bin super zufrieden. Mein Auto ist schon nach 5 min innen warm. Niemals mehr ein Auto ohne Standheizung.
@halloleute84375 жыл бұрын
Hallo guten Tag Die Adresse bitte schicken. Danke 🙏
@ayazzatakischi57907 жыл бұрын
wie geht standheizung mit dem Akku um? laden standheizung akku auch oder? wie fühlt sich akku nach den Heizung Prozess?
@volkerherb51407 жыл бұрын
A-yazz. Adler Standheizungen benötigen Strom aus der Batterie vom KFZ. Diese wird nach dem starten des Motors wieder durch die Lichtmaschine des Motors geladen. Heizwert sollte gleich Fahrzeit des PKW sein
@AlternativeDesign1007 жыл бұрын
ist das nicht eine starke Belastung der Batterie im Winter wenn dannach zum anlassen vom Motor die Batterie erst recht stark beanspucht wird?
@t.schopenhauer69645 жыл бұрын
@@AlternativeDesign100 Ja ist eine starke Beanspruchung. Je nach Nutzungsbereich würde ich auf ein Doppelbateriesystem umbauen oder statt einer Blei Säure Batterie lieber eine AGM verbauen, diese steckt die Temperaturen und die Zusatzbelastung deutlich besser weg
@AlternativeDesign1005 жыл бұрын
@@t.schopenhauer6964 Danke. Das mit der AGM Batterie kannte ich nicht. Hoch interessant, habe mich mittlerweile schlau gemacht.
@h.w.92133 жыл бұрын
Hat die auch so viele schlechte Lötverbindungen im Steuergerät wie der Vorgänger TT Z was im VW T5 eingebaut ist👎👎👎
@38112bs3 жыл бұрын
Naja bei den E-Autos gehören die Standheizungen der Vergangenheit an..!!