O criador do Miura: a história do esportivo 100% nacional

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Күн бұрын

O Miura é uma marca nacional que fez sucesso nas década de 70 e 80 com o lançamento de esportivos.
Os modelos foram sucesso de vendas no Brasil e até fora dele. Ao todo foram vendidas mais 3.500 unidades dos 11 modelos lançados. Confira a história do Miura, contada pelo seu criador, Itelmar Gobbi. Aperte o play!
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#Miura #Esportivo #Brasileiro

Пікірлер: 1 200
@CHRISTIANLAGRECA
@CHRISTIANLAGRECA Жыл бұрын
A história da dupla Besson-Gobbi deveria se transformar num belíssimo longa metragem. O Miura tem uma belíssima história pra ser contada nos cinemas.
@walteraguiardossantosjunio5569
@walteraguiardossantosjunio5569 5 жыл бұрын
Só de pensar que poderíamos ser uma potência do setor automotivo com a Miura, Gurgel, Puma, Agrale etc! Ainda mais com a Copersuca, equipe de F1 brasileira! Muito orgulho e tristeza!
@rodrigocarrara1981
@rodrigocarrara1981 5 жыл бұрын
Governo como sempre ferrando o empresario
@desideologia
@desideologia 5 жыл бұрын
A Agrale ainda está viva na área onde começou, tratores.
@sergiorocha5932
@sergiorocha5932 5 жыл бұрын
@@rodrigocarrara1981 pois é irmão. Governo Brasileiro só beneficia as montadoras estrangeiras. Em saber que Ciro Gomes Fleury Filho e Itamar Franco lascaram com Gurgel para beneficiar a Volks!!! Da tristeza!! Agora está da miura! Poxa fico triste.
@claytonalmeida4324
@claytonalmeida4324 5 жыл бұрын
Poderíamos né amigo!!!🇧🇷
@charleswendell8273
@charleswendell8273 5 жыл бұрын
Agrale ainda existi.
@jonnysantos6816
@jonnysantos6816 5 жыл бұрын
Que reportagem, que história magnífica! Sendo contada pelo próprio criador... Vcs nos deram um presente.
@OldHoock2023
@OldHoock2023 2 жыл бұрын
Gobbi e Gurgel, dois patriotas!👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏💕💓💓💓😀😀😀😀😀😀
@Diir850
@Diir850 5 жыл бұрын
Imagino na década de 80 topar com um desses na rua. Devia ser coisa de outro mundo! Impecável a produção e a edição, parabéns Webmotors. Ao Sr. Itelmar Gobbi, meus mais sinceros cumprimentos por contribuir de tal forma com a história automobilística brasileira.
@BetoMarcicano
@BetoMarcicano 5 жыл бұрын
Pode acredirar que era! A primeira vez que ví um com o neon acesso no parachoque e tudo quase tive um treco hehe!
@Pirulitosalgado12
@Pirulitosalgado12 5 жыл бұрын
Até hj se eu ver um desse na rua vou achar sensacional
@navarrouk3487
@navarrouk3487 5 жыл бұрын
Era o mesmo sentimento de ver um Mitsubishi eclipse, quando começaram a vir!
@dalike248
@dalike248 5 жыл бұрын
É a mesma coisa de se ter um koenigsegg nos dias de hoje!
@cbrito573
@cbrito573 5 жыл бұрын
Isso mostra o que acontece com a falta de uma boa gestão.
@ricardoguareschi114
@ricardoguareschi114 5 жыл бұрын
Grande tio nenê, me criei ouvindo estas historias através da minha avó, irmã dele. Muita dificuldade para começar tudo isso
@BetoMarcicano
@BetoMarcicano 5 жыл бұрын
Esse vídeo é uma obra de arte! Para quem curte carros mesmo, viveu a história, viu essas maquinas nas ruas... É de se assistir com lágrimas nos olhos!
@thiagofogaca5158
@thiagofogaca5158 5 жыл бұрын
Beto Marcicano Pelo menos o Brasil já construiu CARROS de verdade. Me diz uma coisa, o Lobini também é 100% nacional ?
@emanoelcampos5992
@emanoelcampos5992 5 жыл бұрын
Parabéns ³³³³³, um gênio que infelizmente estava no lugar errado, tive tres modelos, uma tecnologia de ponta com a simplicidade que só um gênio poderia colocar naquela época. vale a pena lembrar que o mercado de importados estava proibido, esse carro tinha geladeira, vidro elétrico, computador que conversava, macaneta com controle remoto, faróis escamonteaveis com sensor de luminosidade, lanternas de neon, vidros Ray-Ban, teto solar, painel digital, todo em couro com acabamento primoroso e pintura perolizada, dentre muitos outros detalhes uma novidade para época.(deveria fazer outro vídeo com detalhe da fabricação, ideia e muitas historias que ele deve ter.
@gte7362
@gte7362 4 жыл бұрын
"Porra tudo isso?"
@genuinogino1879
@genuinogino1879 Ай бұрын
O que + gostaria de saber sobre os Miuras? Dêem uma olhada no GOOGLE,,, Gino dos Miuras.
@mhzfirmino
@mhzfirmino 5 жыл бұрын
Me lembro no inicio dos anos 90 nas ruas de Porto Alegre esse carro rodando, simplesmente era de babar , é um pecado a fabrica não ter continuado , tenho orgulho de Brasileiros como esse criador que dedicou sua vida a um projeto inovador e tão impactante ou posso dizer que ele foi visionário !!!!!!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 5 жыл бұрын
Marcio Firmino como sempre, o governo fazia de tudo para acabar com fabricantes pequenos!
@josefranciscojr.853
@josefranciscojr.853 5 жыл бұрын
E não podemos esquecer a reabertura das importações: mais tecnologia por preço altamente competitivo.
@willwilldantas
@willwilldantas 5 жыл бұрын
Perdão pessoal, quem ferrou os fabricantes nacionais fomos nos mesmos! Apoiamos o Collor quando ele liberou, aliás, ESCANCAROU as importações. Em menos de 5 anos o governo quebrou a indústria nacional inteirinha. Gurgel, Puma, Miura, Agrale, entre diversos outros foram destruídos pela insensatez típica brasileira. E olha só, não aprendemos porra nenhuma! Tamos fazendo tudo de novo!
@d.pedroalcantara9547
@d.pedroalcantara9547 5 жыл бұрын
Quem viveu aquela época, sabe que para se adquirir um carro novo era preciso estar realmente montado na grana. Sem falar que tínhamos verdadeiras carroças! O Miúra foi realmente um grande sucesso, porém, somente uma elite podia compra lo.
@-F.B.I-
@-F.B.I- 5 жыл бұрын
Também sou de Porto e vejo seguido principalmente em uma restauradora q tem um 89 e o carro é lindo
@hiltonoliveira6647
@hiltonoliveira6647 5 жыл бұрын
Meu Deus, além de arrepiar é emocionante a dedicação e o brilho nos olhos do Sr; Gobbi, esse homem estava decadas a frente do seu tempo . Respeito! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@regisandrade7536
@regisandrade7536 5 жыл бұрын
Imaginem se a marca tivesse continuado até hoje com sua própria evolução e a tecnologia,imaginem só os carros!orgulho dos gaúchos a marca Miura!
@paulobazza4132
@paulobazza4132 Жыл бұрын
Baita empreendedorismo o Brasil é de pessoas assim que não afunda de vez apesar dos pesares, parabéns ao fundador do Miura
@williamlima199
@williamlima199 5 жыл бұрын
Isso demonstra a capacidade e criatividade brasileira. É 1 vídeo poesia. Mas também mostra o quanto o Brasil desvaloriza o talento nacional. Esse ERA e SEMPRE será 1 projeto muito bom. Viva o MIURA🇧🇷!!! Sempre!!!
@andrenascimento8195
@andrenascimento8195 2 жыл бұрын
Meu falecido pai trabalhou na Aldo Auto Capas no final dos anos 70 e início dos 80, chegou a trabalhar no Miura.
@marlonvargas6864
@marlonvargas6864 5 жыл бұрын
Outro dia passei em frente à uma oficina de reparos onde estava sendo reparado um Miura Targa preto... coisa linda! Foi impossível não parar e ficar babando em volta daquela beleza de carro. Como o reparo ficou perfeito e o carro parecia novo, era como se fosse um esportivo atual. O Miura não envelheceu. Um veículo atemporal. Por ser de Porto Alegre (Gaúcho é bairrista mesmo... kkkk) sempre senti um orgulho enorme deste carro. Se orgulhe seu Gobbi! O Senhor construiu mais que um carro... construiu um legado!
@anayllapereira136
@anayllapereira136 Жыл бұрын
que história incrível! consigo ver a dedicação e paixão no olhar do Sr. Gobbi.
@matheusfilmes
@matheusfilmes 5 жыл бұрын
Muito bom o formato de vídeo ultrawide! Poucos canais fazem isso, se possível continuem produzindo nesse formato. E parabéns pelo vídeo, sensacional!
@eugeniosantos9292
@eugeniosantos9292 4 жыл бұрын
Tive o Prazer de trabalhar com o seu Aldo Besson e Itemar Gobbi, criadores e visionarios deste fantástico carro em Porto Alegre RS, ali na Av. Sertório 113. E me emociono ao assistir a este vídeo deste homem simples e batalhador e ao mesmo tempo um gênio que nunca será esquecido por nós que amamos o Míura.
@spetsnazsena6322
@spetsnazsena6322 5 жыл бұрын
As montadoras estrangeiras tem incentivo fiscal ja para a Nacional não parabéns a este senhor pela dedicação país injusto espero que possa mudar um dia.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 5 жыл бұрын
spetsnaz Sena Os governos sempre acabaram com sonhos!
@vladilive
@vladilive 5 жыл бұрын
spetsnaz sena, ocorre que todo mundo acha lindo incentivos a GM e Ford.Governos dão terrenos, incentivos fiscais e pouco exigem. Para um empreendedor brasileiro,juros altos e exigências,então não adianta,viu?
@ronnibertolli5509
@ronnibertolli5509 5 жыл бұрын
Aqui é capaz dos clubes de futebol e a Globo receberem isso...kk
@viannna1971
@viannna1971 5 жыл бұрын
é só não colocar pt, psol e demais esquerdas no poder que o país muda.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 5 жыл бұрын
@@viannna1971 Verdade brother
@JoseFernandes-hf6pw
@JoseFernandes-hf6pw Ай бұрын
Bom eu sou suspeito de falar de uma marca de excelência que fez história no cenário automotivo!. EU vi um exemplar pela a primeira vez no ano de 1986!. Em Itapetinga na Bahia!.Era um modelo Targa vermelho!.O dono era um playboy filho de fazendeiro na cidade!. Eu era um adolescente de 16anos , apaixonado por carros!. na ocasião era um garoto sonhador é ousado pra época!. Era um colecionador da cara revista:quatro rodas!. Hoje contínuo sendo um admirirador desses véiculo raros de se ver nas ruas de São Paulo é Brasil!.
@rodrigocandido9035
@rodrigocandido9035 5 жыл бұрын
Parabéns pela matéria tenho orgulho em ter um Miura sport na minha garagem
@genuinogino1879
@genuinogino1879 Ай бұрын
Tenho nove,,,,,na frente de casa,nenhum na garagem!
@eduardosorianibarros4461
@eduardosorianibarros4461 3 жыл бұрын
Mais brasileiros iguais a esse ...Empreendedorismo inovação e trabalho PARABÉNS
@jefersonrodrigues-mp1qk
@jefersonrodrigues-mp1qk 5 жыл бұрын
Poxa, nos tempos atuais com a mídia tão corrompida ver uma reportagem dessa da Webmotors foi um verdadeiro presente. Isso sim trabalho de qualidade! Que história magnífica essa da Miura!!!
@pronateceepadm7852
@pronateceepadm7852 5 жыл бұрын
Itelmar está de parabéns, de fato é um desenho e muito moderno. Ele teve um sonho e não ficou parado, correu atrás com muita determinação, trabalho e realizou, saiu da sua cabeça pro papel, pra fábrica e daí para o público. Quantos brasileiros fizeram isso? Realmente até hoje chama a atenção passando pelas ruas. Miura foi uma grande realização brasileira, um esportivo que poderia ter ido bem mais longe.
@reybeloart
@reybeloart 5 жыл бұрын
Itelmar Gobbi, um verdadeiro artista! Pena o Brasil ser um país tão instável 😣
@belltecfirealarmes
@belltecfirealarmes 5 жыл бұрын
Miura e Puma. Duas obras de arte!
@eduardogalvao2026
@eduardogalvao2026 5 жыл бұрын
Tiozão...SAIBA QUE O SR. É LENDAAAAAAHHHH, Eu escreveria um livro da TUA CRIAÇÃO...saiba que tem muitos humanos por aí que foram gerados dentro de um "SR Miura" Parabéns...tua missão foi feita...como empreendedor e Homem de família... Seu apelido deveria ser "Pelé...do automobilismo..." Meu SR. Tem o meu RESPEITO... A MOLECADA NÃO TEM NOÇÃO O QUE REPRESENTOU NO BRASIL...NOSSO QUERIDO MIURA! ABRAÇOS NO TEU CORAÇÃO... ASS: EDUARDO GALVÃO
@adhemarjr1
@adhemarjr1 5 жыл бұрын
Eduardo TURCO Galvão assino embaixo dq vc disse.
@bagualdasmissoes4197
@bagualdasmissoes4197 5 жыл бұрын
Quanta lambeçao! Vou cagar
@eduardogalvao2026
@eduardogalvao2026 5 жыл бұрын
@@bagualdasmissoes4197 tinha que ser cuidador de pinto...e motorista de carriola...que Merda
@kdcaca
@kdcaca 5 жыл бұрын
Belas palavras. Eu ri, e me emocionei ao mesmo tempo. Parabéns.
@DavidAgoston
@DavidAgoston 3 жыл бұрын
Queria tanto que João Gurvel tivesse tido a mesma chance de contar a sua linda e gigante história!!! Parabéns Itelmar, você também foi gigante!!!
@alexandrebolan3454
@alexandrebolan3454 5 жыл бұрын
Linda história bem que poderia voltar a ser fabricado...😃😃😃....
@junior0829
@junior0829 5 жыл бұрын
Está pra voltar sim vamos ver
@SharkStrikeAC
@SharkStrikeAC 5 жыл бұрын
Só depende dos filhos quererem. Por isso acredito que não vai continuar. Tendo em vista que isso pode ter sido a causa da ausência do pai.
@AlexandreGomes-iu7bf
@AlexandreGomes-iu7bf 5 жыл бұрын
A Puma está querendo voltar! Quem sabe...
@gte7362
@gte7362 4 жыл бұрын
@@joaodavi1926 a puma ainda ta de pé
@anderson4841
@anderson4841 5 жыл бұрын
Fui um dos admiradores deste carro. Como mecânico, tive a honra de fazer manutenção em um que tinha motor AP Turbo.
@viannna1971
@viannna1971 5 жыл бұрын
O Miura não era um carro, era uma obra de arte, uma construção magnífica projetada por um Gênio.
@gte7362
@gte7362 4 жыл бұрын
O único erro deles,foi o alto preço, mas isso não contribuiu para seu fim.
@daltonagre
@daltonagre 7 ай бұрын
Simplesmente, a Miúra não podia competir com a Ferrari em prestígio, potência, tecnologia e segurança. Em acidentes, os veículos de fibra de vidro, como o miúra, se desmancham todos. Em um artigo, um sujeito comentou que, um amigo dele, dono de um miúra morreu quando, um opala vindo, na contra mão bateu no miúra de frente. Totalmente culpado pelo acidente, o motorista do opala nada sofreu. Já o miúra, por ser de fibra de vidro, se desmanchou todos e seu motorista pereceu. @@gte7362
@TheDaniuss
@TheDaniuss 5 жыл бұрын
Vi um miura uns dias atrás um carro encantador chamativo e admirável fiquei ali um tempão admirando muito bem feito parabéns para esse senhor filho dessa terra maravilhosa que teve essa iniciativa que seus filhos continuem a fazer um carro 100% brasileiro
@richardsgregor4404
@richardsgregor4404 5 жыл бұрын
Meu sonho de jovem era ter um Miura e dar asas à liberdade! Lindo carro, lindo sonho!
@air1ar
@air1ar 5 жыл бұрын
Esse carro foi o sonho de muitas pessoas , até hoje , é um Carro Lindo, Artesanal. Parabéns ao seu criador Itelmar Gobbi pelo Carro , Pela História e pela Luta para fabrica-lo .
@arqueiro88
@arqueiro88 5 жыл бұрын
Nunca esqueço que estava na Br116 e passou um miura vermelho dando sinal de luz tava uns 160 km/h
@zion8155
@zion8155 5 жыл бұрын
Bacana era bater nessa velocidade, era logo decapitado kkkkkk ...
@valmirexgay8613
@valmirexgay8613 5 жыл бұрын
Era meu esse miura vermelho fazia altas bobagens com ele
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 5 жыл бұрын
@@zion8155 É mais seguro que a bosta do Onix
@deguimarrodrigues8073
@deguimarrodrigues8073 5 жыл бұрын
Moura do capeta kkkkk
@arlannunes1720
@arlannunes1720 5 жыл бұрын
@@valmirexgay8613 ex gay da praça é nossa? Vc é muito engraçado kkk sou seu fã kkk
@TheLuizdmk72
@TheLuizdmk72 5 жыл бұрын
Nos anos 80 eu morava no Brookilin em sp e no caminho da escola parava na loja ou fabrica do Míura via aqueles modelos futuristas e poucos tinha acesso a essa joia .
@Samuelbachiega
@Samuelbachiega 5 жыл бұрын
Uma das entrevistas mais emocionantes de todas!!! Parabéns Web motors!! Torço para que um dia voltemos a produzir feras nacionais!!
@cleberandersonmoraes
@cleberandersonmoraes 5 жыл бұрын
Emocionante a última frase
@tiagodiaslucas
@tiagodiaslucas 5 жыл бұрын
Miura, Gurgel, como era, e é difícil empreender nesse país!
@laureane5454
@laureane5454 5 жыл бұрын
Com importação proibida e mercado fechado, faltou mais o que pra essas marcas? Tiveram a faca e o queijo na mão.
@gustavososter5
@gustavososter5 5 жыл бұрын
@@laureane5454 akakakkak faca e queijo na mão? Lembra da economia merda? Povo pobre sem dinheiro quase para comida, carro na época era para poucos, diferente de hoje, naquelas décadas as coisas estavam difícil que até os traficante passava a fome porque os noia não tinha pra comprar
@rodrigocarrara1981
@rodrigocarrara1981 5 жыл бұрын
@@gustavososter5 flw tudo, ngm tinha dinheiro pra nada, soh quem viveu sabe
@cesarsilva7883
@cesarsilva7883 5 жыл бұрын
@@laureane5454 Faltou apoio do governo, nem vou dizer apoio, faltou não quererem ferrar o gurgel de propósiito para beneficiar montadoras estrangeiras. O Collor liberou montadoras coreanas recém liberadas no país, para montarem em manaus sem impostos e foi o fim do gurgel que arcava com o "custo brasil" Imagino quanta propina exigiram para ele se manter aberto, e como ele não tinha lobby, demoliram ele
@diegopd83
@diegopd83 5 жыл бұрын
Esqueceu dos Pumas...
@iedamariagiuli7403
@iedamariagiuli7403 5 жыл бұрын
Grande homem .
@guerra1ipatinga
@guerra1ipatinga 5 жыл бұрын
Miura sempre foi um carro que não saiu da minha cabeça. Toda vez que vejo um, fico olhando até sumir de vista.
@DJabc123ful
@DJabc123ful 8 ай бұрын
Eu vi um carro desses branco passando hoje, eu nao conhecia o carro, eu fiquei com a cena dele passando na minha cabeça e quando cheguei em casa tive que procurar que carro era esse e consegui achar na internet, ao mesmo tempo que tem linhas antigas ele tem linhas futuristas, carro estilo ciberpunk, achei muito massa, me deu vontade de ter um carro desses, tem cara de esportivo
@sorriso3736
@sorriso3736 22 күн бұрын
Ele é um carro esportivo
@cilsval
@cilsval 5 жыл бұрын
Esse carro... É o carro da minha infancia, há 30 anos atrás! Eu parava para admirá-lo onde tivesse um! E ainda hoje é um carro lindo, uma obra prima!
@cerealmetal1
@cerealmetal1 5 жыл бұрын
Uma lenda Miura. Que história!
@marcosjsbonito.8876
@marcosjsbonito.8876 5 жыл бұрын
Eu tenho uma Miúra spider ano 84. Gosto muito dela motor AP 1.8 Álcool
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 5 жыл бұрын
Parabéns pelo clássico.
@SchirachRM
@SchirachRM 5 жыл бұрын
Sempre sonhei com um conversível
@samuel-hp8kx
@samuel-hp8kx 3 жыл бұрын
Que história perfeita
@celsinhofranco837
@celsinhofranco837 5 жыл бұрын
Me lembro muito bem de um fato de um amigo chegando na escola e nos dizendo: ---Vocês precisam ver o carro que está estacionado na esquina!!! Ficamos maravilhados com a beleza totalmente única para os padrões de carros da época (Final dos anos 80). Rodavamos em volta do carro apreciando e comentando cada detalhe daquela obra de arte em forma de carro! Como se não bastasse aquilo tudo, eis que chega o dono do Miura e ao sair liga aquela iluminação em neon! Parecia que estávamos diante de uma nave espacial! Tal fato foi motivo de assunto pro resto da semana!
@sessaodesenhos80s76
@sessaodesenhos80s76 4 жыл бұрын
Amo esse carro
@hungry4road482
@hungry4road482 5 жыл бұрын
Que matéria ESPETACULAR, quanto VALOR imensurável gerado nesta reportagem, um verdadeiro PRESENTE. Não há como agradecê-los. 👏👏👏👏👏👏👏 Webmotors, vocês são F...DA !!
@marciopossan4397
@marciopossan4397 5 жыл бұрын
Parabéns Gobbi a você e à Família Besson ( primos de meu pai)
@RafaelSantos-uc9fy
@RafaelSantos-uc9fy 5 жыл бұрын
Caramba.... Obrigado Webmotors.
@paulorocha6578
@paulorocha6578 5 жыл бұрын
Parabéns Web Motors pela excelente matéria
@iagofreestyle
@iagofreestyle 5 жыл бұрын
Vídeo incrível! Edição bala, tratamento de cor perfeito, trilha de arrepiar. Ultrawide: O FORMATO DO FUTURO!
@MCBYLLESP011
@MCBYLLESP011 3 жыл бұрын
Kkkkkk tnc
@denischaves7389
@denischaves7389 4 жыл бұрын
Fui um feliz proprietário de um Miura Sport 1980. Muito humilde o Sr. Itelmar , que merece sim , todas as homenagens que lhe prestarem.
@pitagoraseugeniobatistadas5249
@pitagoraseugeniobatistadas5249 5 жыл бұрын
Parabéns, o senhor nos proporcionou momentos de delírio a cada lançamento de um modelo novo. Se fosse relançado com certeza faria sucesso novamente. Na minha opinião o esportivo mais bonito feito pelo Brasil.
@alexandregomes281
@alexandregomes281 5 жыл бұрын
Parabéns Itelmar pelo grande sucesso ,estará para sempre em nossos corações!!!
@moliver223
@moliver223 5 жыл бұрын
Quando era criança, havia um vizinho que tinha um miura branco com neon, o carro era a coisa mais linda, quando passava na rua todos olhavam, era impossível não torcer o pescoço pro miura branco. Carro que até hoje é bonito e não envelheceu
@DouglasSilva-fm7rp
@DouglasSilva-fm7rp 5 жыл бұрын
Eu tive Miúra branco com neon azul. realmente quebrava pescoço.
@moliver223
@moliver223 5 жыл бұрын
@@DouglasSilva-fm7rp o carro parecia uma nave espacial que flutuava sobre o asfalto. Bela máquina
@vadenirallves5430
@vadenirallves5430 5 жыл бұрын
Parabens para esse brasileiro notavel minha homenagem gratidao pra ele para o saudoso Grugel e Anisio campos Tone bianco e tantos que sonharam com carro braseiro .
@vadenirallves5430
@vadenirallves5430 5 жыл бұрын
Uma pena que o brasieleiro nao ama o brasil eas coisas feitas aki
@hugodutra7179
@hugodutra7179 5 жыл бұрын
Sou feliz pois vivi essa época. Não podia comprar mas sonhava quando via um com aquele neon azul que na época simbolizava estatus. Parabéns pelo vídeo. Emocionante!
@diegos9102
@diegos9102 5 жыл бұрын
Webmotors não cansa de surpreender com esses conteúdos exclusivos.
@camilojunior5845
@camilojunior5845 5 жыл бұрын
Não era pra qualquer um, são lindos até hj, saudades destes carros!!
@leonardomachado123
@leonardomachado123 5 жыл бұрын
Essa entrevista deveria ter 1 hora 👏👏👏👏👏
@tianors
@tianors 5 жыл бұрын
Uma história dessas merece um documentário, assim como a história do criador do GURGEL.... Parabéns webmotors
@italosouza9613
@italosouza9613 5 жыл бұрын
Meu pai sempre foi entusiasta no quesito carro, me lembro na decada de 90 ele possuia um Puma e dizia: Italo voce precisa conhecer o MIURA! coisa de filme!! Velhos tempos...
@Neomalthusiano
@Neomalthusiano 5 жыл бұрын
Bom foi o miura top sport. Excelente acabamento interno, coisa que faltava nos anteriores.
@mercenario798
@mercenario798 5 жыл бұрын
Estamos em 2019 e EU nunca consegui comprar um carro desse. Só encontrei caindo aos pedaços. Todos os modelos são únicos!
@helionobre1970
@helionobre1970 5 жыл бұрын
Que matéria sensacional. Os meus mais sinceros parabéns para esse visionário brasileiro da indústria automobilística. Vida longa para ele. 🙏🙏🙏👏👏👏😎🇧🇷
@cristianoferreiradasilva5945
@cristianoferreiradasilva5945 5 жыл бұрын
Gobbi é um herói.... parabéns pela coragem e determinação....
@gustavovg
@gustavovg 5 жыл бұрын
Ficaria fácil vendo esse vídeo se tivesse mais de 1 hora. Excelente vídeo, mas pra contar essa historia completa como merece deveriam fazer por episódios ou um vídeo maior. Abs!
@zelacoste8581
@zelacoste8581 5 жыл бұрын
Eu tive um nos 80s... Bons tempos...
@rafagto82
@rafagto82 5 жыл бұрын
PQP, que vídeo lindo. Lágrimas nos olhos. Sou um grande fã dos Miura. Obrigado pelo presente! Abraços!!!
@arlenedasilvacarvalhocarva6651
@arlenedasilvacarvalhocarva6651 4 жыл бұрын
Me dá muito orgulho de saber q esse magnífico feito foi de um brasileiro. Lamento muito por não ter tido o apoio merecido. Parabéns
@wdga.81
@wdga.81 5 жыл бұрын
EM 82 TIVE UM AMIGO QUE TEVE UM MIURA SAGA E QUANDO SAIAMOS JUNTOS NÃO TINHA QUEM NÃO OLHASSE , CARRO MUIIIITO BONITO MESMO.
@genuinogino1879
@genuinogino1879 Ай бұрын
Revise,,,,em 82 não existia modelos Saga, só Sport, SPORT2 e TARGAS sendo lançados no final de 82.😊
@eucherio
@eucherio 2 ай бұрын
O carro era um sonho que poucos se atreviam a ter. Era lindo e caríssimo. Um conceito à frente de seu tempo.
@joeldomingos163
@joeldomingos163 5 жыл бұрын
Sei que a qualidade está presente em tudo que vocês produzem mas esse vídeo foi uma obra de arte, parabéns!
@MaikEletrica
@MaikEletrica 5 жыл бұрын
Linda história, parabéns!
@farpaflas
@farpaflas 4 ай бұрын
Eu tiro o chapéu para esse criador do MIURA meu máximo respeito Foi uma época muito difícil e sem contar que uma carro Nacional
@DIEGOGOMES_
@DIEGOGOMES_ 5 жыл бұрын
Miura para os que n sabem é o nome dado a um modelo da lamborghini na década de 70....raríssimo carro,assim como o nosso miura.
@genuinogino1879
@genuinogino1879 Ай бұрын
Nada há ver com o Lamborghini Miura,o Gobbi escolheu um nome de força,,,, touro espanhol!
@PauloSilva-uv9ng
@PauloSilva-uv9ng 2 жыл бұрын
Deveria fazer um documentário maior com os funcionários também... Essa história merece ser contada
@nivaldostefanini4882
@nivaldostefanini4882 5 жыл бұрын
Não imaginava que este lindo carro era fabricado no Brasil parabéns
@cyallouz
@cyallouz 5 жыл бұрын
Até hoje "quebro o pescoço" quando vejo um Miura. Obrigado Gobbi, você é um verdadeiro herói nacional. Parabéns por tudo.
@alecsandersilvadejesus5052
@alecsandersilvadejesus5052 5 жыл бұрын
Lembrei do Nick gl (PAG) trabalhei em loja de acessórios automotivos na época, imaginem como eu ficava vendo esses carros
@edsonfontanelli72
@edsonfontanelli72 2 жыл бұрын
Senhor ! Tenho 67 anos e dos veículos de arte que vi no Brasil o seu Miura é uma arte e arte é eterna. Espero que os grandes museus mundiais das artes plásticas adquiram os modelos possíveis para eternizar o Senhor como artista plástico!
@fabriciolopes3173
@fabriciolopes3173 5 жыл бұрын
Magnífico! Só lamento muito q essa bela máquina teve seu fim.
@benparvar
@benparvar 5 жыл бұрын
Para mim são clássicos brasileiros!!!
@marcelof.santos7463
@marcelof.santos7463 5 жыл бұрын
Que maravilhoso seria uma uma versão atualizada do MIURA.
@michellrodrigues4007
@michellrodrigues4007 5 жыл бұрын
Que incrível
@eurovieira
@eurovieira 5 жыл бұрын
Nossa!!! Quando eu era adolescente tinha o miura como sonho de consumo. Parabéns pelo vídeo, muito obrigado.
@andresimoes79
@andresimoes79 Жыл бұрын
Miura e Puma eram o sonho de consumo dos jovens nos anos 80/90
@felipeteofilo617
@felipeteofilo617 5 жыл бұрын
Sem palavras p descrever desde qualidade vídeo ao ouvir próprio criador contar história de sua criação parabéns webmotors
@josefranciscojr.853
@josefranciscojr.853 5 жыл бұрын
O Brasil pré-reabertura das importações não era moderno, mas era muito criativo. E os modelos Miura brindaram muito bem essa fase. Parabéns ao criador... e também a WebMotors por tê-lo nos apresentado!! 😄
@willceolin2009
@willceolin2009 5 жыл бұрын
Lembro que havia um funcionário da fábrica que tinha um. Chamava muito atenção, era a Ferrari da época, tinha o puma GTS e o GTB, mas nada comparado ao Miura...
@gedsonguedes
@gedsonguedes 5 жыл бұрын
Fantástica matéria! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@brunodagaita8455
@brunodagaita8455 5 жыл бұрын
Parabéns!!! Linda matéria!!!!
@robertoF40
@robertoF40 5 жыл бұрын
Eu também tenho um sonho de projetar e fabricar um suv com câmbio automático 100% nacional.
@damianalves4507
@damianalves4507 2 жыл бұрын
esta faltando hoje em dia no brasil um novo Sr. Itelmar Gobbi, ja estava na hora de produzir carros nacionais novamente
@SuperCesard
@SuperCesard 5 ай бұрын
Teve a Troller, que infelizmente foi vendida para a Ford e por motivos estratégicos acabaram com a marca.😢😢
@juniorlemos6047
@juniorlemos6047 5 жыл бұрын
Sensacional esse senhor... Muito obrigado pela contribuição e dedicação ao sonho de termos um carro totalmente brasileiro ....
@ricsoares10
@ricsoares10 5 жыл бұрын
Merecia um filme essa história. A mídia tem dificuldade de valorizar nossa história.
@g14u53
@g14u53 5 жыл бұрын
Excelente vídeo e História, é triste ver o final de uma história cheia de dedicação e esforço. O carro é lindo, Sr. Itelmar, parabéns pelo carro.
@douglasiferreira9290
@douglasiferreira9290 5 жыл бұрын
Eu tive a honra de ser fornecedor de peças VW para o Miúra como chefe de vendas de peças que era na Concessionária VW Carro do Povo e fui muito amigo do Seu Gobbi, que era como o chamávamos.
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