CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4 | Prueba, opiniones y review en español

El Continental ContiSportAttack 4 debutó el año pasado, una goma ideal para los propietarios de motos de altas prestaciones. Caracterizados por la presencia de su compuesto único BlackChili, sobresalen por su rápido calentamiento, un nivel de agarre alto y constante, y un elevado kilometraje, tanto como para ser digno de neumáticos de corte menos deportivo.
- Prueba escrita Continental ContiSportAttack 4: www.soymotero....
#Continental #supersport #contisportattack4 #SMN #neumáticos

[@eudisrea3089]

Son muy buenos cauchos los recomiendo. Saludos desde Venezuela Barquisimeto lara.💪💪💯💯🇨🇴

[@tristancolangelo2850]

Que maravilla de descripcion! Muchas gracias

[@joseantoniomelladofresno845]

Hola buenas tardes, que presión recomendarías, un saludo y gracias

[@websoymotero]

Buenas, la indicada por el fabricante de tu moto.

[@javazquez750]

Continental se vanagloria de que sus Conti Sport Attack 4 son los neumáticos sport, de carretera, que más rápido alcanza la temperatura óptima de funcionamiento. ¿Opináis lo mismo y de ser así es notable la diferencia? Para nota… ¿Bridgestone S 22 o Continental CSA4? Muchas gracias.

[@websoymotero]

Interesante esto que apuntas. Un dato curioso: durante los días de prueba tuve ocasión de rodar con un amigo y su S1000R calzada con unos S22 (en SMN ya habíamos publicado nuestras 2 pruebas con estas gomas y las conocíamos bien) y, tras realizar juntos el mismo recorrido al mismo ritmo, paramos a repostar en una gasolinera y el Conti trasero estaba más caliente. Si tuviese que elegir uno para mi moto, sinceramente, me daría igual porque el feeling que me han transmitido es excepcional. me atrevería a decir que depende del uso y tipo de conducción, quizá el CSA4 trasero dure algo más y el S22 delantero sea un pelo más ágil, pero ambos están a un nivel increíble.

[@javazquez750]

@@websoymotero ¡muchas gracias!

[@yonigta]

Mañana monto las conti sport4 en la triumph tiger sport, ahora mismo tengo ñas S22 con 7000km, mi uso es normalito 95% acompañado, con lo cual y en la teoria mucho peso para unas gomas asi, pero me han ido mejor que las Pirelli supercorsa SP, y las Angel GT que traía de casa, las S22 son otro nivel para mi moto y tipo de conducción...el domingo saldré a rodar bien las Conti y ya os cuento... Saludos

[@yonigta]

Buenas tardes, tras 1 mes con las contisport4 puedo decir que me gusta más que la S22, la conti te tira menos a la curva, es decir, entras mas como tu le dices y quizas la S22 me da mas sensación de agarre, pero cosas de la vida esta me deja y me permite un poco mas que la S22, de momento y a falta de ver la duración, esta me permite mejor trazada, y mientras la S22 me daba mas seguridad en frenadas dentro de la curva...si tenéis preguntas hacérmelas que igual no me e explicado bien...saludos y animo chicos

[@claudibasset]

@@yonigta qué tal van en comparación con las s22, ahora que ya llevas otro mes más jeje

[@jsofttopia]

Mala moto para probar sensaciones como no empieces a desconectar electrónica. Yo tengo una y cuando se gastan solo vees que sufren por el indicador del indicador de asistencias...